昆明新机场生产生活配套服务区项目简介(6.20)
某国际机场航站区配套市政工程施工项目施工组织设计

某国际机场航站区配套市政工程施工项目施工组织设计国际机场航站区配套市政工程施工项目施工组织设计(2024最新)一、项目概况国际机场航站区配套市政工程施工项目位于国际机场的航站区内,是为了满足日益增长的航空运输需求而进行的配套工程建设。
项目总投资为XX万元,工期为XX个月。
本项目承担着改善机场地面交通、提升航站区功能和服务能力的重要任务。
二、施工组织原则1.安全第一原则:确保施工过程中的人员安全和施工质量安全。
2.协调一致原则:各施工单位之间要实行协调配合,确保施工进度合理。
3.资源优化原则:合理配置施工资源,实现资源的最大化利用。
4.环保节能原则:在施工过程中采取环保措施,减少能源消耗和对环境的影响。
三、施工组织机构1.项目部:负责项目总体施工管理和协调,包括施工进度、质量、安全等方面的管理。
2.施工队伍:由若干个施工单位组成,分别负责不同工程的具体施工任务。
3.监理单位:负责监督施工过程中的合规性、质量和安全,并及时向项目部报告工程进展情况。
四、施工组织方案本施工组织方案将分为三个阶段进行施工,分别是前期准备阶段、基础设施建设阶段和收尾阶段。
1.前期准备阶段:-完成项目部的建设和人员招聘,成立施工团队。
-确定施工计划和施工方法,编制详细的施工方案。
-搜集并整理现场勘察和设计图纸,进行工程量测算和材料采购计划。
2.基础设施建设阶段:-按照施工计划和方案,分批次进行工程施工。
-施工队伍按专业分工,分别施工不同工程项目。
-各施工单位之间要进行紧密配合,确保施工进度和质量。
-按照环保要求,采取合适的措施来控制噪音和尘土的产生。
-安排专人进行施工现场的安全管理,确保施工过程的安全。
3.收尾阶段:-完成所有工程的施工任务。
-进行工程验收和质量检查,确保工程质量符合要求。
-清理施工现场,恢复原状,并做好相应的环境保护工作。
-编制施工总结报告,总结工程施工的经验和不足,为后续类似项目提供参考。
五、施工进度控制根据总工期和计划,将施工周期细分为各个工程项目的进度节点。
预售许可证信息

昆明万达城(A22地块)I 碧桂湾小区二期(17#-33#、B13#-B30#)IX
华夏四季小区(A2地块)II
9月发放预售证 华润悦府小区8号地块I
昆明滇池国际会展中心8号地块I 琅樾花园二期II 云麓小区I
11月发放预售证 戊爱小区D地块I
山水云亭小区(C9#地块)VII 彩虹天地商业广场(一期)III 璀璨星城11号地块(云阔苑)II
长水航城(17号地块)V 万科汀园VII
巅峰荟商务中心(17-2地块)I 金茂逸庭商务中心II
润城小区(第四大道A3-6地块)一期III 云山雅居花园VII
绿地天麓小区(32号地块)V 云报传媒广场
盘龙区青云街道办事处虹桥立交西北侧 昆明市五华区普吉街道办事处 昆明市五华区红云街道办事处 盘龙区昆曲高速与沣源路交叉口 官渡区矣六街道办事处辖区 经开区清水黄土坡片区C9#地块
俊发名城N-9-a地块III 双河湾小区(A3地块)I
香榭北郡小区V 中晟·溪城(二期)II 经典双城G(A2-1)地块I 建发曦城商业广场(A7地块)III 戊爱小区A地块二期V
东原时光悦城IV 云漫岭小区V
润城小区(第四大道A3-6地块)一期II 金地云泊花园风雅苑(A-1地块)I 寰宇花园(11号地块)III 中樾花园-云境苑III 金悦尚苑(J地块) 翡翠南郡小区(A1地块)II 万科西望小区III 琅樾花园二期III 海悦蓝郡小区(A7地块)III 天宸小区IV 戊爱小区A地块一期VI 清韵山水小区二期II 融庭小区A2地块I 中晟·溪城(二期)III 龙韵春域花园VIII 云山雅居花园VI 昆悦花园I
昆明长水国际机场

昆明长水国际机场昆明长水国际机场(KUNMING CHANGSHUI INTERNATIONAL AIRPORT)是中华人民共和国云南省昆明市的机场,是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的第四大国家门户枢纽机场。
昆明长水国际机场是国家“十一五”期间的重点建设工程、云南省特大型城市基础设施建设工程、云南省二十项重点工程之一。
昆明长水国际机场场址位于云南省昆明市官渡区长水村附近,在昆明市东北方向,距市中心直线距离约24.5公里,海拔2102米,比昆明主城1891米高201米。
项目总投资230余亿元,本期规划为满足2020年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量95万吨、飞机起降30.3万架次的需求建设。
远期规划控制用地约22.97平方公里。
昆明长水国际机场本期将新建两条长度平行跑道,长4000米,一条45米宽,一条60米宽,机场飞行区等级为按照4F标准规划、本期按照4E标准设计,能够起降并停靠全球载客量最大的客机空客A380。
机场历史建设背景昆明市目前使用的昆明巫家坝国际机场,建于1922年,是中国第二个民用机场,经3次改扩建,航站楼设计容量800万人次,但仅2008年巫家坝机场的客运吞吐量就达到了1528万人次,2010年达到2019万人次,远远超出了现有航站楼设计容量,机场运营压力巨大。
而且巫家坝机场距离仅昆明市中心直线距离仅6.6公里,是全国省会城市机场中距离市中心最近的机场,周围已被城市包围,不具备原地扩建的条件。
因此,昆明市政府决定迁建一座全新的机场。
建造过程昆明长水国际机场建设项目前期工作自1998年启动。
2007年01月29日,国务院和中央军委批准立项。
2007年10月,中国民用航空局批复昆明新机场选址方案。
2007年11月15日,国土资源部批复建设用地预审。
2007年12月11日,昆明新机场正式奠基。
2008年08月26日,国家发改委批复昆明新机场可行性研究报告。
2008年12月22日,中国民航局、云南省政府联合批复昆明新机场总体规划。
昆明长水机场改扩建西二跑道招标信息

昆明长水机场改扩建西二跑道招标信息
摘要:
一、昆明长水机场概况
二、西二跑道改扩建背景与意义
三、招标信息内容概述
四、项目进展与预期效果
五、对中国民航业的影响
正文:
昆明长水国际机场,位于我国云南省昆明市,是我国西南地区的重要航空枢纽,辐射东南亚、南亚地区。
近年来,随着我国民航业的飞速发展,昆明长水机场的旅客吞吐量逐年攀升,现有设施已无法满足日益增长的需求。
为此,昆明长水机场启动了西二跑道的改扩建工程,以提升机场运行效率,满足旅客出行需求。
西二跑道的改扩建工程,旨在缓解现有跑道的运行压力,提高航班起降能力。
项目包括跑道延长、滑行道拓宽、灯光通信设备更新等内容。
跑道延长至3800米,满足大型客机的起降需求;滑行道拓宽至45米,提高运行效率;更新灯光通信设备,确保飞行安全。
近日,昆明长水机场西二跑道改扩建项目公开招标,吸引了众多建筑企业关注。
招标文件详细介绍了项目概况、建设内容、工程预算等关键信息。
项目预计总投资约20亿元人民币,工期为3年。
中标企业将承担设计、施工、监理等任务,确保项目按期完工。
项目进展顺利,预计2023年完工并投入使用。
届时,昆明长水机场的航班起降能力将大幅提升,有效缓解机场拥堵状况,提高旅客出行体验。
同时,西二跑道的建成使用,将对我国民航业产生积极影响,进一步提升我国在国际航空市场的竞争力。
总之,昆明长水机场西二跑道改扩建项目是适应我国民航业发展需求的重要举措。
项目的实施将有助于提升机场运行效率,满足旅客出行需求,推动我国民航业的持续发展。
破茧重生,凤舞云滇——记昆明长水国际机场公务机楼改造工程

其二,改造利用成熟的结构体系,在高度配合 建筑表达的同时易于结构计算,便于改造施工。在 设备、材料方面,采用节能、无污染的新材料、新 设备、新技术,将节能运行作为设计重点,充分考 虑绿色环保节能设计措施。
其三,注重提升建筑室内外空间环境品质,在 以机库为主的通航运营基地上创造全新的公务机楼 造型视觉中心,提升公务机楼整体建筑品质和景观 效果,将云南地区深厚的文化底蕴和公务机楼建筑 风格进行有机结合,形成昆明重要门户形象,体现 云南省蓬勃发展的生机和活力。
自助餐厅拥有60余餐位,服务专机贵宾。“一 山不同族,十里不同天”,在这块红土高原上繁衍 着26个民族,设计延续专机入口大堂的色调,墙面 以阵列的形式徐徐展开,以拥抱的姿态欢迎各国贵 宾,以环环相扣的装饰纹样象征各民族紧密团结。
二层迎宾大厅作为迎送接待的主要公共场所, 以“国风雅韵”为主题意象,传统坡顶与现代透光
Keywords renovation; business jet terminal; design
1项目概况 为更好展现昆明的国际形象,提升城市影响
力,迎接2019南亚东南亚国家商品展暨投资贸易洽 谈会的召开,经过云南机场集团及指挥部各部门曰 夜奋战与精心筹备,2019年6月W日零点,昆明长 水国际机场公务机候机楼正式启用。
1.3设计理念 整个基地设计以“凤舞云滇”为概念原点,立
2011120 最新 第一批非民航工程验收方案

昆明新机场第一批非民航专业单位工程竣工验收实施方案按照指挥部总体进度安排,在10月31日前完成第一批非民航专业单位工程竣工验收。
验收实施方案如下:一、验收范围及时间节点表1 第一批非民航专业工程范围二、申请单位工程竣工验收必须具备的条件由工程管理部门及相关部门在10月20日前负责完成表1中所列工程的分部(或子单位)工程验收,在10月25日前完成整改;并且要在10月20日完成针对各单位工程的文件准备,主要包括:(一)、立项、可研、初步设计、施工图设计、施工许可证等报批文件(工程技术部)(二)、重大设计变更补充审查意见(工程技术部)(三)、强制性检测和政府专项验收文件(工程技术部)(四)、工程竣工档案专项初验的认可文件(参建单位、各工程管理部门、工程档案处)(五)、按合同支付工程款及竣工结算书报送签收情况(计划财务部负责);(六)、监理单位的工程质量评估报告(监理单位);(七)、设计单位的工程质量检查报告(设计单位);(八)、勘察单位的工程质量检查报告(勘察单位);(九)、施工(含分包)单位竣工报告(单册两个子单位,内容包括建筑、装饰装修、机电、弱电等相关分部的全部内容,分部工程专业分包单位竣工报告作为附件)、质量控制资料、安全与功能检测资料、建筑节能性能检验资料及验收评定资料(电子版)(施工单位);(十)、质量检测机构工程质量检测情况报告(质量检测单位);(十一)、建设工程竣工验收申报书(工程技术部、各工程管理部门);以上文件作为验收的基本资料,备验收组查阅。
三、单位工程竣工验收工作组及其专业组根据工程分区、工程实施单位、监理单位以及合同对应关系等特点,将第一批非民航专业单位工程竣工验收项目划分为四个单元组织竣工验收,在竣工验收委员会的领导下,成立四个单位工程竣工验收工作组,各工作组下按照专业分工设置专业组,由指挥部、勘察单位、设计单位、施工单位、监理单位的人员组成。
专业组组成和人员设置与工程管理部门沟通协调后再正式下发。
大场机场军用机场项目中标公示

大场机场军用机场项目中标公示
近日,大场机场军用机场项目中标结果公示,引发广泛关注。
该项目作为我国国防建设的重要组成部分,具有重大战略意义。
一、项目背景及意义
大场机场军用机场项目是我国航空事业发展的一个重要里程碑。
该项目位于我国东部地区,地理位置优越,交通便利。
项目中标意味着我国航空实力将进一步增强,有助于提高国防安全保障能力,确保国家利益和人民生命安全。
二、中标单位简介
中标单位为中国某知名建筑企业,具有丰富的机场建设经验,曾承建过多项国内外重要机场项目。
该企业技术力量雄厚,管理体系完善,具有良好的信誉和口碑。
在此次项目中,中标单位将充分发挥自身优势,确保项目高质量、高效率完成。
三、项目主要内容
大场机场军用机场项目主要包括以下几个方面:
1.机场基础设施建设:包括跑道、滑行道、停机坪、航站楼等设施的建设;
2.飞行区安全保障设施:包括导航、通信、监视、气象等设备的配置;
3.航空器维修保障设施:为军用航空器提供维修、保养等服务;
4.军事人员生活保障设施:包括宿舍、食堂、训练场地等配套设施。
四、项目前景展望
大场机场军用机场项目建成后,将极大提升我国东部地区的国防实力,为
我国航空事业的发展提供有力支撑。
同时,项目还将带动周边经济的发展,创造更多就业机会,有利于实现军民融合,推动地方经济转型升级。
总之,大场机场军用机场项目的中标标志着我国国防建设和航空事业迈出了新的一步。
昆明新机场沿途风景介绍

昆明新机场沿途风景介绍一、交通昆明作为云南省的省会城市,交通非常发达,去云南旅游的人基本都要从昆明中转。
昆明有一个国际机场——长水国际机场,每天客流量非常大,从昆明长水机场到市区等其他地方交通也十分方便1、空港快线空港快线即为连接昆明市主城各区与昆明长水国际机场的的机场专线大巴,由云南机场集团有限公司下属的云南机场汽车运输服务有限公司承担运营任务。
空港一号线(主城区、西市区、西北市区线):去程:昆明长水机场——新迎小区——雄业大酒店——小西门(西驿酒店)回程:小西门(西驿酒店)——新迎小区——昆明长水机场空港二号线(南市区线):去程:昆明长水机场——新迎小区——泰丽酒店——锦江酒店(昆明站)——巫家坝机场回程:巫家坝机场——锦江酒店(昆明站)——佳路达酒店——新迎小区——昆明长水机场空港三号线(北市区线):去程:昆明长水机场——世博园——北辰财富中心——霖雨路(北市区)回程:霖雨路(北市区)——北辰财富中心——世博园——昆明长水机场空港四号线:(呈贡区线)去程:机场--世纪金源酒店--南部客运站--新南亚风情酒店回程:新南亚风情酒店--南部客运站--机场空港五号线:(滇池度假区线)途经长水机场、大商汇、南亚风情第壹城,运营时间09:00-22:00。
(即将开通)空港玉溪线、楚雄线、曲靖线、石林旅游专线(即将开通)【快线票价】每班空港快线票价为25元,此票价为试运行票价,试运行期间为一年,最终运营价格将以云南省发改委核定的票制票价为准。
【运营时间】空港一号线:去程9:00-次日2:00,回程5:00-23:00,每20分钟发一班。
空港二号线:去程8:30-航班结束,回程5:00-23:00,每20分钟发一班。
空港三号线:去程9:00-23:00,回程8:00-22:00,每30分钟发一班。
2、轨道交通6号线昆明轨道交通6号线是昆明轨道交通的第六条线路,是连接主城和新航空港机场辅助线。
昆明轨道一期工程为大运量地铁系统,是轨道1号线和2号线北段贯通建设运行,纵贯昆明主城南北,并连接至呈贡新区。
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片区规划
云南龙宇房地产开发有限公司
片区规划
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片区规划
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项目总平面图及主要技术经济指标
主要技术经济指标: 总用地面积:388.24ha(约5823.6亩) 公租房总建筑面积:44.54万m² 产权房及小区级配套公建用地:3859.48亩(其中生态林地887.25亩) 产权房总建筑面积:179.66万m² 小区级配套公建总面积:10万m² 商业建筑面积:55万m² 地下建筑面积:74.66万m² 平均容积率:1.23 建筑密度:20.40% 绿地率:≥45%
一带——临空产业带:主要位于320国道以东区域,
包括螺蛳湾、秧草凹、国际包印刷城等组团,依托新
320国道(城市快速道路),以物流加工、航空制造 与维修、高新轻制造、加工包装等园区开发为主,并 适当配套居住与服务设施,形成空港经济区主要的产 业聚焦带,向南联动经开区,向北联动杨林工业园
云南龙宇房地产开发有限公司
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空港经济区规划
经济区是以航空物流业、航机维修业及制造业、临空 加工产业、高新轻型制造业、生物科技及现代农业、
创意及教育培训、生态型旅游休闲业、商贸会展及综
合服务业八大重点产业于一体的综合性临空产业发展 空间,同时要为未来不可预见临空型产业的入驻预留 相应的空间。
规划按照组团发展,生态交融,依托交通,南北延续 的模式,形成“两区一带”的带状组团型空间布局结 构。
建设要求 公租房、市政配套设施及道路由昆明市政府承建 产权住宅及商业部分由龙宇房地产实施建设 云南龙宇房地产开发有限公司
项目区位卫星地图
项目距昆明市中心直线距离约24.5公里,机场高速建成后全长14.89公里,预计18分钟可达市区
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空 港 经 济 区 建 设 时 序 规 划
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效果图赏析
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谢谢聆听
产权房住户:15100户 公租房住户:8030户 共计住户:23130户 总人数:7.4万人
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产权住宅布局规划
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市政建设区域
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公建规划
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商业规划
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建筑高度规划
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空港经济区——面向滇东的交通要塞
空港经济区总和运输网络布局上形成“一 港两铁六路两轨”的总体结构, “一港”指昆明新机场, “二铁”指沪昆客专高速铁路(渝昆铁路 )和沾昆铁路两个铁路通道; “六路”指昆嵩高速路,机场高速路、昆 曲高速路、东南绕城公路四条高速路以及 新320国道和呈黄快速两条快速路。 “两轨”指近期建设的轨道交通6号线( 机场线),远期预留的空港经济区轨道交 通线。
交通规划
新320国 道(60m) 沾昆铁路
昆嵩高速 7米道路 机场三号路 (60+40m) 36米道路 24米道路 沪昆高米道路 步行道路
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户型配比
主力户型面积
• 90 m²
• 120 m² • 160 m²
• 220-240 m²跃层
云南龙宇房地产开发有限公司
城市的机场
机场的城市!
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昆明新机场生产生活配套服务区 项目简介
项目概况
项目名称 昆明新机场生产生活配套服务区建设项目 项目性质 保障昆明新机场协调高效运行的生产生活配套建设项目
选址要求 与新机场及南工作区之间有较近的通勤距离 和便捷的交通系统,为各部门、各专业高效运作 提供必要条件,确保新机场高效、有序运行。 规模需求 本项目入驻人员:新机场直接服务人员(包括机 场集团、海关、东航、祥鹏、航油等单位) 规划总住户约23130户,其中短工龄公租人群约 8030户,其余员工15100户,约7.4万人。
•
规划区范围与环境协调区共同构成规
划控制范围(不包含机场),总面积 约396.60平方公里。
•
空港经济区未来产业的发展要重点强调产业类型的控制和选择,入驻产业必须为临空型相关产业, 原则上禁止与临空型无关的产业进入,鼓励临空型、高轻新型产业入驻,限制过多的房地产业和劳 动密集型产业,禁止高能耗、高耗水、高污染和淘汰类产业进入。
项目介绍
昆明新机场简介
空港经济区战略规划
云南龙宇房地产开发有限公司
空港经济区简介
云南龙宇房地产开发有限公司
空港经济区规划
• 规划区范围南抵大板桥行政界,西至
南面山山脚,北以昆曲高速路为界,
东面达秧草凹、螺蛳湾一线,总面积 158.36平方公里(不包含机场22.97平 方公里范围)。 • 将紧邻158.36平方公里以外的山体、 陡坡、林地、水源周边等大量不可建 设用地、自然生态控制用地为主的区 域划定为环境协调区,面积约238.24 平方公里;