土木工程地质勘察

围岩：位于应力重新分布影响范围内的岩体。
围岩变形与破坏：取决于围岩的应力状态、岩体结构 及洞室断面形状等。
不同岩 整体状和块状岩体围岩：岩爆、脆性开裂及块体滑移。
体结构 的围岩
层状岩体围岩：沿层面张裂、折断塌落、弯曲内鼓。
变形破 坏模式
碎裂状岩体围岩：塌方、滑动。
2020/4/2 松散状岩体围岩：冒落为主。
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二．地下工程的主要地质问题
整体状和块状岩体围岩：岩爆、脆性开裂及块体滑移。
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二．地下工程的主要地质问题
层状岩体围岩：沿层面张裂、折断塌落、弯曲内鼓。
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二．地下工程的主要地质问题
碎裂状岩体围岩：塌方、滑动。
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二．地下工程的主要地质问题
松散状岩体围岩：冒落为主。
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3.泥石流地区选线
在泥石流地段选择交 通线路时，应尽量绕避 泥石流分布集中，且危 害严重的地段。当受其 他条件限制而必须通过 时，应根据泥石流的特 点，从受影响较小的部 位，采用经济、安全的 工程形式通过。
流通区 停积区
形成区
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我国公路和铁道部门在泥石流地段的线路、站场，也采取了 很多行之有效地防治措施。如跨越泥石流的桥梁、涵洞、穿过 泥石流的护路明洞、护路廊道、隧道、渡槽等。
(5)进出口应选在松散覆盖层薄、坡度较陡的反向坡，并避开
地表径流汇水区。同时应注意研究进出口边坡的稳定性，尽量将
洞口置于新鲜、坚硬完整的岩质边坡上，避免将进出口布置在可
能滑动与崩塌岩体及断层破碎岩体上。
(6)在地热异常区及洞室埋深很大时，还应注意研究地温和有
害气体的影响。能避则避，不能避开时，则应研究其影响程度，
位置。
பைடு நூலகம்
(4)选择在区域地质构造稳定性条件好，地质构造简单，断裂不发
育的地段。
（5)在山区峡谷河流选择桥址时，力争采用单孔跨径。
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中承式桥
边坡稳定性
岩体稳定性
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二．地下工程的主要地质问题
（1）洞室围岩体的变形与破坏问题 开挖后应 力重新分配，部分地段应力集中超过岩体强度， 出现塌方，地压。
一．路桥工程中地质问题
存在复杂多样地质问题，因为道路通过不同的地质 构造带，大体上可归纳为两大类：一是路周边不良地质 条件引出的问题；二是路基、桥基本身的稳定性问题， 前者需要在设计初期进行全面工程地质勘察。因此几乎 所有的工程地质问题在此类工程中会遇到。
（1）路基边坡稳定性问题
（2）路基基底变形和稳定性问题
路线与断层走向平行：选择边坡相对稳定的一侧 路线与断层走向斜交：尽量避免通过，否则以大角度相交
（3）褶皱地段
翼部：与单斜构造同理 轴部：地质条件与水文条件太差，避免选择
向斜
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背斜
单斜
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2.滑坡地带选线
大型滑坡（滑坡体积≥100万方） 从经济与施工条件等方面对绕避和整治两个方面进行比较 中型滑坡（10万方＜滑坡体积＜100万方） 选择较有利的部位通过，并配合整治措施 小型滑坡（滑坡体积≤10万方） 路线不必绕避，但要根据实际情况，对滑坡进行治理
以便采取有效地防治措施。
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3、洞室轴线选择的工程地质条件 1．布置洞室的岩性要求 2．地质构造与洞室轴线的关系
(1)洞室轴线平行于岩层走向 水平岩层、倾斜岩层、直立岩层
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（2）洞室轴线与岩层走向垂直正交 岩层倾角较陡 岩层倾角较缓
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(3)洞室轴线穿过褶曲地层 洞室轴线横穿向斜层 洞室轴线横穿背斜层 洞室轴线与褶曲轴线重合
定。 (3)地质构造上，应选择断裂少且规模较小及岩体结构简单的
地段。区域性断层破碎带及节理密集带，往往不利于围岩稳定，
应尽量避开。
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地下洞室位址的选择
（4）水文地质方面，洞室干燥无水时，有利于围岩稳定。洞室 最好选在地下水位以上的干燥岩体或地下水量不大、无高压含水 层的岩体内，尽量避开饱水的松散岩土层、断层破碎带及岩溶发 育带。
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地下洞室位址的选择
（1）地形上要山体完整，洞顶及傍山侧向应有足够的厚度，避 免由于地形条件不良造成施工困难、洪水及地表沟谷水流倒灌等。 同时避免埋深过大，造成高天然应力及施工困难。相邻洞室间应 有足够的间距。
(2)岩性比较坚硬、完整，力学性能好且风化轻微。对那些易
于软化、泥化和深蚀的岩体及膨胀性、塑性岩体则不利于围岩稳
2020/4/2 护路明洞
护路廊道
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4.岩溶地带选线
①尽可能将线路选择在较难溶解的岩层上通过；
②在无难溶岩的岩溶发育区，尽量选择地表覆盖层
厚度大、洞穴已被充填或岩溶发育相对地微弱的地
段，以最短线路通过；
③尽可能避开构造破碎带、断层、裂隙密集带，若
要通过这些构造带，应使线路与主要构造线呈大角
度相交；
（3）道路冻害问题
（4）建筑材料问题
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1.地质构造对路基工程的影响
（1）单斜构造
山河河谷中，路线应该选在岩层倾向相反的山坡那一侧；如 规模大、危害严重且不易防治时，应考虑避让；跨河到对岸避 让时，还应考虑不良地质现象可能冲击对岸的范围。
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1.地质构造对路基工程的影响 （2）断层带
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（4）断裂破碎带地区洞室位置的布置
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④应避开可溶岩层与不可溶岩层的接触带。
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5.桥位选择
(1)桥址应选在河床较窄、河道顺直、河槽变迁不大、水流平稳、
两岸地势较高而稳定、施工方便的地方。
(2)选择覆盖层薄、河床基底为坚硬完整的岩体。
(3)在山区应特别注意两岸的不良地质现象，如滑坡、岩溶、可液
化土层等发育地段。论证其对桥梁危害的程度，以作出合理的桥址
（2）地下水及洞室涌水问题：多发生在岩溶、透 水砂砾层和断层破碎带。
（3）有害气体与岩爆 CH4、 CO2 、 CO、 SO2、 SO3、 H2S,煤层可能遇到瓦斯爆炸。
（4）洞口稳定问题：
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二．地下工程的主要地质问题
应力重新分布：由于地下开挖，使洞室周围岩体失去 了原有的支撑，破坏了原有的受力平衡状态，围岩向洞 内空间松张位移，引起岩体内一定范围内应力、应变及 能量的调整，达到新的平衡，从而形成新的应力状态。