公路工程地质勘察要求
公路工程地质勘察要求内容
公路工程地质勘察要求内容公路工程地质勘察是为了保障公路工程的安全和正常运行进行的重要工作，旨在从地质角度全面了解勘察区域的地质情况和存在的地质灾害风险，以便对工程进行合理的规划、设计和施工。
下面是公路工程地质勘察的主要要求内容。
一、全面收集资料地质勘察的第一步是收集地质资料。
这包括陆地和水域两个方面。
陆地方面，需要考察天然地形、地质地貌、地层划分、岩性、构造、断层、节理、地下水情况等地质情况；水域方面，需要考察水体底质、水流状况、水域地貌等情况。
还需要考察一些重要资料如历史地震记录、地下水位变化、地质灾害记录等。
二、精确测量勘察除了收集资料，还需要进行地理测量工作。
这包括地面地形测量、地层揭露、测量工程的历史变迁记录等。
需要使用一些常用地质勘察技术，如钻探、地震勘探、电测、地热测量、地球物理等。
三、勘区划分地质勘察还需要对勘区进行划分。
根据地质情况，把工程区域合理划分为几个部分，不同部分的特点和问题可能需要不同的处理措施。
四、地质灾害评估地质勘察中最重要的工作之一是评估地质灾害的风险。
地质灾害包括滑坡、塌方、崩塌、地陷、泥石流等。
需要评估这些灾害的潜在发生性和可能造成的损失，从而确定应采取的防护措施。
五、工程设计根据地质勘察结果，进行相应的工程设计。
设计应充分考虑勘察区域的地质情况，避免设计上的缺陷，提高工程的安全性和稳定性。
六、地质监测地质勘察工作并不止于该阶段，还需要在施工阶段进行地质监测。
通过定期监测，可以及早发现和预防地质灾害的发生。
七、报告撰写地质勘察最后的工作是将勘察结果整理成报告。
这些报告应包括地质勘察的所有内容，按照相关要求进行撰写，以方便相关人员对勘察结果进行了解和使用。
总结来说，公路工程地质勘察的要求包括全面收集资料、精确测量勘察、勘区划分、地质灾害评估、工程设计、地质监测和报告撰写等内容。
只有通过全面的地质勘察工作，才能对公路工程的地质情况进行科学的判断和合理的规划，确保公路工程的安全和稳定运行。
公路工程地质勘察及报告编写要点
公路工程地质勘察及报告编写要点一、地质勘察要点：1.考察区域的地质背景：包括地质构造、岩性、地层、断裂和褶皱等地质条件。
2.地质灾害风险：评估地震、滑坡、泥石流、地面塌陷等地质灾害的潜在风险。
3.土质勘察：掌握各种土壤类型的物理力学参数，例如密实度、含水量、剪切强度等。
4.土层分析：了解土壤层次、厚度、压缩性、可回弹性和强度变化等。
5.地下水勘察：分析地下水位、流动性、水质和渗透性等对工程的影响。
6.岩层勘察：针对较硬岩石的构建，了解岩层的强度、节理、韧性和溶洞等特性。
二、地质勘察报告编写要点：1.报告概述：简要介绍项目地点、目的和范围，以及报告的结构和组织方式。
2.勘察方法：描述采用的勘察方法、仪器设备和技术手段，并解释其可靠性和适用性。
3.地质条件描述：详细描述和解释地质构造、地层记录、岩性特征、土层类型和厚度等。
4.地质灾害评估：评估地震、滑坡、泥石流等地质灾害可能导致的影响和潜在风险。
5.土质勘察结果：列举不同土壤类型的物理力学参数和工程性质，并解释其可行性和限制性。
6.地下水情况：描述地下水位、水文特征和对工程的潜在影响，并提出相应的建议和防护措施。
7.岩层条件描述：描述岩层的力学性质、韧性特征、节理分布以及岩体的稳定性等。
8.结论和建议：根据勘察结果，综合分析地质条件对工程的影响，并提出必要的建议和设计措施。
9.图表和数据附录：包含地质剖面图、构造图、孔洞记录、采样数据以及其他勘察过程中收集的相关数据。
三、报告编写要求：1.报告应准确、全面地反映地质勘察的结果和分析，客观、科学地表达意见和建议。
2.使用清晰、简练的语言，并规范报告结构和内容，使读者易于理解和接受。
5.报告应经过仔细的审查和修改，确保没有错误、矛盾和遗漏。
综上所述，公路工程地质勘察及报告编写的要点包括地质勘察的过程和方法，以及编写地质勘察报告的结构和内容要求。
这些要点有助于确保公路工程的安全和稳定性，提供可靠的地质信息和建议，为公路工程的规划和设计提供有效的参考。
公路地质勘察设计不同阶段地质勘察深度及方法
公路地质勘察设计不同阶段地质勘察深度及方法1. 引言1.1 公路地质勘察设计的重要性公路地质勘察设计是公路工程建设的重要环节，它对公路工程的安全性、经济性和可持续性发挥着关键作用。
公路地质勘察设计可以帮助工程师了解地质情况，预测可能遇到的地质灾害，为工程设计提供可靠的地质依据。
在公路建设过程中，地质勘察设计不仅可以减少工程风险，降低施工成本，还可以保障公路工程的质量和安全。
通过对地质条件的认真研究和评估，能够有效地避免施工中出现的问题，保证公路工程的顺利进行和使用安全。
2. 正文2.1 不同阶段地质勘察的深度和方法不同阶段地质勘察的深度和方法在公路地质勘察设计中扮演着至关重要的角色。
不同阶段的地质勘察需要根据工程的不同需求和要求进行不同的深度和方法的选择。
在初步勘察阶段，主要是对工程地质进行初步的了解和评估，需要进行地质地貌的调查、野外勘察和资料搜集，确定地质勘察的范围和重点。
在这一阶段，主要采用地面勘探、地质剖面观测等方法。
在详细勘察阶段，地质勘察的深度和方法会进一步扩大和深化。
需要开展更为详细的地质调查，对地下水、地质构造、地质断裂等进行详细勘察，以获取更加精准的地质信息。
在这一阶段，通常会采用地下勘探、地质钻探等方法，以获取更加详细的地质资料。
在工程地质报告编制阶段，需要对前期勘察的数据进行加工整理，编制工程地质报告。
此阶段的地质勘察主要是为了为设计施工提供依据和参考，需要将地质勘察的结果与工程设计进行结合，提出合理的建议和预测。
设计施工阶段则是将地质勘察结果直接应用到公路工程设计和施工过程中，确保工程的安全性和稳定性。
不同阶段地质勘察的深度和方法是有所不同的，但都是为了确保公路工程建设的安全性和可靠性。
只有通过系统全面的地质勘察，才能够有效地预防和减少工程地质灾害的发生，保证公路工程的顺利进行。
2.2 初步勘察阶段初步勘察阶段是公路地质勘察设计中的第一阶段，其目的是对道路线路进行初步调查，了解地质条件，确定勘察范围和重点，为后续的详细勘察提供基础数据和指导。
公路工程详勘钻探技术要求
S279仓房（鄂豫界）至丹江口市土台段改扩建工程详勘钻探技术要求一、基本规定本段公路钻探应满足《公路工程地质勘察规范》要求，并补充规定如下：①各钻探机台成员包括现场技术、编录人员都应本着对该项目认真负责的态度，诚实守信的完成自已的本职工作。
②钻孔位置必须按照设计提供的孔位坐标采用全站仪或红外经纬仪测定，并钉桩。
钻机严格按桩就位，终孔后必须进行收点测量。
放点和收点测量记录必须分开手簿，记录规范，完整正确，签名完备。
钻孔孔位坐标采用收点坐标，孔口标高采用收点标高。
③放孔后的孔位不允许随便移动，确有特殊情况需要移动的必须填写变更申请表报主管技术负责人和项目部批准，否则按质量事故作返工处理。
钻孔放点测量误差应该在测量精度和钻孔容许移动误差的范围内，凡收点发现超出容许移动范围，又没有填写变更申请报批的钻孔均为废孔，必须返工。
进场施工前应认真核对孔位钉桩有无被人动过，当发现孔位钉桩遭到人为移动或被人拔走时，应及时通知测量人员重新测量放点。
测量人员重新放点应按放点要求记录测量数据，并加以说明登记，备查。
注：钻孔在设计孔位附近0.5 米范围内移动的，属于正常允许范围，可不填变更申请。
溶岩区收放孔坐标误差不得超过30cm否则按废孔处理，一律返孔重打！！④钻孔孔径：一般情况开孔最小孔径不宜小于130mm覆盖层和强风化层及软质、极软质岩石等终孔孔径不小于110mm对硬质岩终孔孔径不应小于可采用91mm特殊情况（如硬岩崩塌体）视现场条件再定；孔深超过70m的深孔可根据钻孔地层情况、工程地质和水文地质技术要求设计钻孔开孔，终孔和变径，但终孔孔径不得小于75mm。
二、钻孔深度钻孔设计深度是设计单位根据工程设计需要，结合场地地质条件的初步判断，按照公路勘察规范的基本要求拟定的。
对设计深度既要满足，也不能机械照搬。
根据工程实践和工程特点，结合本区地质条件，补充下列规定：（1）路堑和料场取土坑钻孔深度一般情况下按设计孔深控制。
（2）路基、桥址及支挡构造物地基钻孔深度应根据设计深度结合具体地质情况决定。
工程地质勘察技术要求
工程地质勘察技术要求1工程地质水文地质测绘（1）工作布置参照《工程地质调查规范》、《公路工程地质勘察规范》和地区性技术规范，工程地质测绘不采用平均布点的方法，主要对不良地质及重要工程构造物部位加密，次要部位、露头好、地质条件简单清楚地段观测点适当放稀。
（2）主要地质技术要求①工程地质测绘采用1:2000地形图作为底图，范围为线路轴线两侧300米。
并对隧道洞口作1:500工程地质测绘，范围为洞口前后左右200m。
②各种填图误差应W2mm，具有特殊意义的软弱夹层、断层破碎带、地面裂缝等可夸大表示。
③基岩应划分到岩性组、段，第四系划分至成因类型，岩体工程地质类型划分为岩性综合体或岩性类型。
地貌单元以台、谷、洼地、陡崖等微地貌为主要研究对象。
④考虑到该项目勘察比例尺较小，线路较长，观测点密，重复内容较多的特点，在具体调查时用专门性地质卡片或表格填写。
（3）主要调查内容①调查沿线地形、地貌、地层岩性及构造特征，对边坡应查明岩层层理、节理等软弱结构面的产状以及组合关系与形势。
②查明各类构造的类型、产状、几何要素，岩层破碎风化的成因、规模及影响范围。
③查明土的类型、成因、地层年代、结构特征、物质成分、粒径大小、密实程度等。
④调查冲沟汇水面积和发育状况，如各部位切割深度、纵坡、横断面类型、沟壁稳定坡度、坡高、溯源侵蚀状况。
⑤除收集一般气象资料外，还应调查最大降雨连续时间、强度、出现年份。
⑥查明沿线井泉分布、含水层、隔水层性质等水文地质条件。
确定地下水的类型、补给、迳流、排泄条件。
⑦对煤线和煤层进行了广泛、深入地访问和实地调查，详细查明须家河组含煤地层各煤层（线）厚度、煤质、瓦斯含量、地下水及煤层顶底板特征。
⑧查明沿线不良地质现象，主要是滑坡、泥石流、陡崖下的危岩的分布、规模、特征。
评价其稳定性与危害性。
提出可行的工程治理方案。
⑨对场地岩溶发育进行调查，查明岩溶发育形态、特征、规模，评价其危害性。
⑩对线位通过区河流的水位、洪水位、流速、流量、汇水区域资料进行收集和调查，尤其重视隧道洞身以上的冲沟和溪沟的调查。
公路工程地质勘察要求
*********高速公路初步设计工程地质勘察要求*******集团有限公司*******高速公路工程设计项目部*****年*****月一、工程概况********二、勘察的主要依据2.1执行技术标准1.《公路工程地质勘察规范》（JTJ064—98）2.《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63—2007）3.《公路土工试验规程》（JTJ051—93）4.《公路路基设计规范》（JTG D30—2004）5.《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017—96）6.《公路工程抗震设计规范》（JTJ004—89）7.《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056—84）2.2 参照标准1.《建筑工程地质钻探技术标准》（JGI87—92）2《原状土取样技术标准》（JGJ89—92）3.《静力触探技术规则》（TBJ37—93）4.《膨胀土地区建筑技术规范》（GBJ112—87）5.《铁路工程特殊岩土勘察规程》（TB10038—2001）6.《铁路工程不良地质勘察规程》（TBl0027—2001）7.《铁路工程物探规程》8.《工程地质手册》（第三版）9.《岩土工程勘察规范》（GB50021—2001）公路行业未明确的，执行工程地质、水文地质、工民建等行业的有关标准、规范、规程。
三、勘察目的与任务1．初勘是根据工可报告推荐的路线走廊带，有针对性地进行工程地质勘察，对公路工程建筑场地做工程地质比选，为初步选定工程场地、设计方案和编制初步设计文件提供必需的工程地质依据。
2．根据设计需要，进一步查明场地的工程地质条件，并对方案进行比选，最终确定公路路线和构造物的布设位置。
3．查明路线沿线及各桥涵构造物地基的基本地质结构、工程地质及水文地质条件，对桥、隧、路堤、路堑等构筑物设置的适宜性作出评价，对地基、边坡稳定性作出评价，对隧道围岩进行分类并对其工程性能作出评价。
4．查明沿线不良地质和特殊性岩土的类型、规模、空间分布、性质，做出定性和定量评价，给出处治的合理建议并提供设计所需的岩土参数。
公路工程地质勘察
公路工程地质勘察是确保公路建设安全可靠的重要环节，通过野外调查、室 内试验和分析，评估地质条件和风险，并提供科学依据和建议。
重要性
安全保障
地质勘察可以发现地质灾害隐患，确保公路建设和使用的安全性。
经济效益
通过科学合理的地质勘察，可以减少不必要的修建和维护成本。
合规要求
根据相关法律法规的要求，对公路工程进行地质勘察是必要的步骤。
步骤和方法
野外调查
室 了解地质特征。
对采集的样本进行物理化学测试， 评估地质材料的特性。
将野外调查和室内试验的数据进 行综合分析和解释。
勘察报告
1 报告内容
包括地质环境描述、地质灾害评估、地质工 程建议等。
2 报告要求
报告应准确详尽，提供可靠的数据和合理的 建议。
常见问题与挑战
1
隐蔽地质问题
有时地质问题并不容易被察觉，需要通
复杂地质条件
2
过综合分析解决。
某些地区地质条件复杂多变，需要精细
调查和分析。
3
勘察资源匮乏
一些地理条件恶劣的区域勘察资源有限， 给勘察工作带来困难。
常见地质灾害
滑坡
坡面松动导致土体滑动，对公 路造成破坏。
地面塌陷
地下溶洞等地质结构坍塌导致 地面凹陷。
山体崩塌
山坡松动、坡面开裂引发山体 滑坡。
地质勘察案例分析
案例1 案例2
某城市高速公路建设地段存在大量关键断层，勘 察结果建议进行特殊地基处理措施。
一座沿海公路建设地段，地勘结果预测到会发生 冲刷问题，建议采取加固措施。
总结和建议
公路工程地质勘察是确保公路建设安全和可靠的重要环节，通过科学方法和 综合分析，提供合理的建议和防范措施。
公路工程地质勘察大纲要求
公路工程地质勘察大纲要求1、路线勘察路线初勘应以工程地质调绘主为，勘探测试为辅，基本查明下列内容：（1）地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质条件；（2）不良地质和特殊性岩土的成因、类型、性质和分布范围；（3）区域性断裂、活动性断层、区域性储水构造、水库及河流等地表水体、可供开采和可用的矿体的发育情况；（4）斜坡或挖方路段的地质结构，有无控制边坡稳定的外倾结构面，工程项目实施有发或加剧不良地质的可能性；（5）陡坡路堤、高填路段的地质结构，有无影响基底稳定的软弱地层；（6）大桥及特大桥、长隧道及特长隧道等控制性工程通过地段的工程地质条件和主要地质问题。
2、桥位工点勘察桥梁初勘应根据现场地形地质条件，结合拟定的桥型、桥跨、基础形式和桥梁的建设规模等确定勘察方案，基本查明下列内容：（1）地貌的成因、类型、形态特征、河流沟谷岸坡的稳定状况和地震动参数；（2）褶皱的类型、规模、形态特征、产状及其与桥位的关系；（3）断裂的类型、分布、规模、产状、活动性，破碎带宽度、物质组成及胶结程度；（4）覆盖层的厚度、土质类型、分布范围、地层结构、密实度和含水状态；（5）基岩的埋深、起伏形态，地层及其岩性组合，岩石的风化程度及节理发育程度；（6）地基岩土的物理力学性质及承载力；（7）特殊性岩土和不良地质的类型、分布及性质；（8）地下水的类型、分布、水质和环境水的腐蚀性；（9）水下地形的起伏形态、冲刷和淤积情况以及河床的稳定性；（10）深基坑开挖对周围环境可能产生的不利影响；（11）桥梁通过气田、煤层、采空区时，有害气体对工程建设的影响。
3、路基勘察（1）按微地貌形态分段记录描述地表土类别、厚度、密实程度、地表干湿状况及下卧岩层名称、产状、岩性、风化破碎程度、节理裂隙发育程度以及地下水埋深、变化规律和地表水活动情况等，同时，应现场初步拟定路堑边坡坡比。
（2）路堑边坡应特别注意调查有否不利的控坡节理面，若有，则应详细调查控坡节理面的层位、产状、有否泥化夹层等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
*********高速公路初步设计工程地质勘察要求*******集团有限公司*******高速公路工程设计项目部*****年*****月一、工程概况********二、勘察的主要依据2.1执行技术标准1.《公路工程地质勘察规范》（JTJ064—98）2.《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63—2007）3.《公路土工试验规程》（JTJ051—93）4.《公路路基设计规范》（JTG D30—2004）5.《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017—96）6.《公路工程抗震设计规范》（JTJ004—89）7.《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056—84）2.2 参照标准1.《建筑工程地质钻探技术标准》（JGI87—92）2《原状土取样技术标准》（JGJ89—92）3.《静力触探技术规则》（TBJ37—93）4.《膨胀土地区建筑技术规范》（GBJ112—87）5.《铁路工程特殊岩土勘察规程》（TB10038—2001）6.《铁路工程不良地质勘察规程》（TBl0027—2001）7.《铁路工程物探规程》8.《工程地质手册》（第三版）9.《岩土工程勘察规范》（GB50021—2001）公路行业未明确的，执行工程地质、水文地质、工民建等行业的有关标准、规范、规程。
三、勘察目的与任务1．初勘是根据工可报告推荐的路线走廊带，有针对性地进行工程地质勘察，对公路工程建筑场地做工程地质比选，为初步选定工程场地、设计方案和编制初步设计文件提供必需的工程地质依据。
2．根据设计需要，进一步查明场地的工程地质条件，并对方案进行比选，最终确定公路路线和构造物的布设位置。
3．查明路线沿线及各桥涵构造物地基的基本地质结构、工程地质及水文地质条件，对桥、隧、路堤、路堑等构筑物设置的适宜性作出评价，对地基、边坡稳定性作出评价，对隧道围岩进行分类并对其工程性能作出评价。
4．查明沿线不良地质和特殊性岩土的类型、规模、空间分布、性质，做出定性和定量评价，给出处治的合理建议并提供设计所需的岩土参数。
5．查明沿线地表水、地下水的分特征及富有情况，并进行水质分析，判断其对建筑材料的腐蚀性。
6、查明沿线筑筑路材料及其物理力学参数，并进行储量估算及开采条件评价四、勘察工作的一般技术要求1 岩土分类岩土分类同时执行路基和桥涵两个专业的分类原则。
路基土的工程分类按照《公路土工试验规程》(JTJ051-93)之规定，路基土的工程分级按照《公路工程地质勘察规范》附录B 之规定，软土的划分按照《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》表3.1.1 之规定；桥涵土的工程分类按照《公路桥涵地基与基础设计规范》的规定。
2 工程地质调查和测绘由于前期地调是基于路线大方案的基础之上，采用底图为1：10000地形图，而本次地调底图须要求采用1：2000地形图，对前期地调工作进行强化，加深其调绘精度，其目的是更加准确的查明路线走廊范围内的地形地貌、地质条件对路基、桥基以及其他构造物稳定性的影响并做出评价，初步查明不良地质的分布特征，同时对下一步工程地质勘察工作布置提出依据。
(1) 对全线沿路线两侧各200～300米范围进行1/2000工程地质调查与测绘，调绘内容按照《公路工程地质勘察规范》3.3.4条规定执行，地质观测点的布置、密度和定位应符合3.3.2.3条之规定，要求重点查明土石分界线、风化类别、工程分级、边坡稳定情况及有关不良地质现象。
依据《公路工程地质勘察规范》第七章、第八章及附录A所列不良地质现象和特殊性土的分类，提出本工程影响区域内所存在的相关类型。
(2)地形地貌：划分沿线微地貌单元界限（如阶地、河漫滩、丘陵、低山地形等），查明岩性、构造等因素和地形的关系。
(3)地层：划分界限，调查第四系地层（巨粒土、砾类土、细粒土等）成因类型，分布规律及岩层产状、岩性、风化程度。
查明第四系地层和风化岩层（泥、砂岩）、软弱地层（如有机质土-淤泥质土）对筑路的影响。
(4)地质构造：查明岩层接触关系、节理、产状、裂隙、断裂、褶曲的位置、产状规模，并调查各种岩体软弱结构面（层理、节理、断层等）对筑路的影响。
(5)不良工程地质条件：查明软土、滑坡等分布范围、性质及发生、发展趋势，判明其对筑路的影响，并提供防治建议。
(6)水文地质条件：调查地表水（江河水）、地下水（井、泉）的类型（孔隙潜水、构造风化裂隙水等），分布和含水层的补给、排泄条件，以及地表水体与地下水的关系。
判明对筑路有影响的井、泉等地下水、流量、水质（必要时取样）。
沿线跨越修建桥梁的江河，应取水样作侵蚀性分析。
(7)土石分界及等级：按地形地貌、地层岩性、岩土植被等特征，划出界限，并查明土石成份和工程等级。
(8)地震烈度：根据《中国地震烈度区划图》，结合岩性、构造、水文地质条件，确定地震基本烈度区的分界位置。
(9)原则上一般路基路段仅作工程地质调查，特大桥、大中桥、分离式立交桥、互通式立交桥、通道和小桥要进行工程地质调查和测绘，调绘的精度按照1:2000比例图控制。
对于不良地质和特殊性土的调绘范围，应当视具体情况和类别以及处理范围、方案，判断是否需要扩大勘察范围，并与设计单位及时商定。
（10）调查成图的工作流程要求流水作业：1/2000野外调查（定点观测、记录、连线）──1/1万上图修整──沿轴线切纵断面图（地质界限、工作内容等）──着色──出版（正式图件）。
(11) 野外调查要求沿轴线调查定界限点，向两边追索不少于8-10个点，必要时用钎探、浅坑征。
3钻探本次工作中，钻探采用回旋钻进施工工艺，开孔及终孔孔径均应满足试验要求，孔斜必须满足工程钻探要求。
对于主要构造物地基勘察，主要采用钻探方法。
为最大限度的保证土样不受扰动，在地下水位以上采用无水钻进，地下水位以下采用小泵量钻进。
（1）孔位与高程控制钻孔具体位置和深度原则上以设计单位提供的资料为准。
勘探孔定位及孔口标高需经实测确定。
平面定位精度陆地不大于0.1米，水中不大于0.5米，对特殊情况下孔位处钻探确有困难的，可在与设计人员协商后进行就近移位钻探。
孔深、岩土层面深度、地下水位深度的量测误差应小于±0.05m，孔口高程测量误差不超过±0.01m。
（2）孔径：需采取土、岩样的非岩石段、软质岩石段和软硬质岩石互层段，孔径不小于110mm；硬质岩石段孔径不小于91mm。
在孔内作原位测试时，应按试验要求确定孔径。
（3）孔斜：孔深超过50m的钻孔应测孔斜，孔斜要求不得大于1°/100m；定向钻孔、跨孔波速测量的钻孔，应分段进行孔斜（倾角及方位）测量。
（4）终孔孔深：终孔深度必须满足设计要求并不得超过《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）的规定,一般不小于设计单位提出的建议孔深（5）回次进尺：（6）岩心采取率应符合下列规定：①在坚硬完整的岩层中，岩芯采取率不应小于 85％； ②在强风化、破碎的岩层中，不应小于 65％；③粘性土地层，不应小于 85％；砂土类地层，不应小于 65％； ④碎石土类（溶洞充填物）不应小于 65％；重点研究的孔段应尽量提高岩芯采取率。
岩溶钻探应注意以下几个问题：①记录钻具自然下落或自然减压情况及起止深度；②记录发生异常声响、孔内掉块、钻具跳动等情况及起止深度；③记录冲洗液变化情况，如漏水、涌水和水色突变等情况及起止深度；（7）岩芯整理应符合下列规定：○1 采取的岩芯应按上下顺序摆放，填写回次标签，在一个回次内采得两种不同岩层的岩芯时应注明变层深度。
○2 当发现滑动面、软弱结构面、薄层或溶洞时，应加填标签注明起止深度，放在岩芯相应位置 上。
○3 岩芯应装入分格式岩芯箱，填写标签，写明层次编号、岩层名称、起止深度。
箱体侧面注明：工程名称、钻孔编号、里程和钻孔深度。
④岩芯箱要求：每箱 5 格，每格长度 1m 。
每格净空不宜小于 11cm⑤岩芯照相要求：每箱应分别照相，每箱要有明确的标识，标识应随岩芯一起照入。
标识按右框所示：分箱照完后，还要求总体照 1 张。
（8）岩芯保存对设计单位和业主要求保留的岩芯，不同层段应按要求缩分或全取，编号后按顺序整齐装入有分隔的岩芯箱，岩芯标签要齐全，岩芯箱外用不易脱落的方式进行编号。
岩芯编录和存放清单一式 完整基岩<2.5工程名称：*********大桥 第 2 箱共 5 箱里程桩号：K60+720 左 6m 钻孔编号：ZK56 起止深度：5m ～10m 终孔深度：25.8m 施工日期：2008-6-15～18三份，分别放入岩芯箱、留勘察单位和保管方。
对不要求保存的岩芯，在完成所有工作程序并经复核、验收后始得弃置或掩埋（9）编录要求编录表要统一格式样品按序号编号原状样用a、扰动样用b、岩样用y（如某钻孔样品编号ZK5-a1、ZK5-a2、ZK5-b3、ZK5-b4、ZK5-y5……）。
回次深度、回次进尺、岩芯长度、换层深度、样品编号或试验类型、起止深度、杆长、击数、水位等均应如实记录、记录齐全。
钻进情况如实记录，包括进尺快慢（用准确时间表示）、刻取声、钻进过程中垮孔、卡钻情况、均匀性、返水情况、钻头类型等，特别在岩芯采取率相对较低的白云岩等地段。
遇到溶洞时，应准确记录溶洞顶、底板深度，溶洞内有无填充物，描述填充物的成分、状态。
岩土层的描述按回次分层描述；岩土描述基本内容如下：对岩石描述应包括成因、年代、名称、颜色、主要矿物、结构、构造、风化程度及岩层厚度、RQD值、岩石的坚硬程度、岩芯的形状（如长柱状、短柱状、碎块状、碎屑状等）、完整性、倾角、节理裂隙的发育程度及充填情况，有无溶蚀现象及其他现场鉴定特征（包括钻进快慢，钻进过程中漏水返水情况，垮孔、卡钻情况等）；对沉积岩应描述沉积物的颗粒大小、形状、胶结成分和胶结程度。
土的描述内容包括：名称、颜色、湿度、密度、包含物及有机物的含量等；土的定名按粘土、亚粘土、亚砂土、粉砂、细砂、中砂、粗砂、砾砂、角砾、圆砾、碎石、卵石、块石、漂石或混合土（如卵石混粘性土）；砂类土及碎石类土的湿度按稍湿、很湿、饱和描述；砂类土及碎石类土的状态按松散、中密、密实描述；粘性土的状态按流塑、软塑、硬塑、坚硬或半坚硬描述。
描述内容必须与定名相符。
A、对巨粒土（角砾、圆砾、碎石、卵石、块石、漂石或混合土）鉴定描述的内容为：B、对粗粒土（粉砂、细砂、中砂、粗砂、砾砂）应鉴定描述的内容为：名称、颜色、矿物成分、颗粒级配、颗粒形状、粘性土含量、湿度、密度及层理特征包含物含量等，夹层、互层、薄夹层还应描述各层的厚度和层理特征。
C、对细粒土应鉴定描述的内容为：名称、颜色、湿度、状态、包含物的含量及其他野外鉴定特征（如切面、粘度、搓条情况等）。
名称、颗粒级配、磨圆度、母岩成分、大小及含量、充填物性质的和充填程度、密实度及层理特征。