单元二 新能源汽车基本特征、参数与性能评价
纯电动汽车的性能比较与评价指标
纯电动汽车的性能比较与评价指标随着环保意识的提高和对传统燃油车污染问题的担忧，纯电动汽车作为一种环保、可持续发展的交通工具，正逐渐成为人们关注的焦点。
纯电动汽车的性能是用户选择与评价其优劣的重要指标之一。
本文将比较不同纯电动汽车的性能，并介绍评价纯电动汽车性能的指标。
首先，对纯电动汽车的性能进行比较可以从以下几个方面入手。
1. 加速性能：纯电动汽车在加速性能方面相较于传统燃油车具备更高的优势。
其电动机瞬间输出扭矩，使得加速更加迅猛。
一些高性能纯电动车型甚至可以在几秒内从静止加速到60英里/小时。
这使得纯电动汽车在城市道路上拥有更好的行驶表现，从红绿灯起步更加迅猛，超车更为轻松。
2. 续航里程：续航里程是影响纯电动汽车实用性的重要指标之一。
续航里程取决于电池的容量和车辆的能效。
随着电池技术的不断发展，现代纯电动汽车的续航里程也在不断提升。
一些高端纯电动车型如特斯拉Model S的续航里程已经超过300英里，远远满足了日常通勤和长途出行的需求。
而低端车型通常在100至200英里之间。
3. 充电时间和充电设施：纯电动汽车的充电时间和充电设施的便利性也是用户关注的焦点。
目前市面上的纯电动汽车充电时间普遍较长，通常需要几个小时才能将电池充满。
然而，随着快充设备的普及，一些车型支持快速充电，使得充电时间大大缩短。
此外，充电设施的建设和布局也对纯电动汽车的实用性产生影响。
一些地区已经建立了密集的充电设施网络，用户可以方便地进行充电，而在一些欠发达地区，充电设施的缺乏可能会限制纯电动汽车的使用。
4. 操控性能：纯电动汽车通常具备较低的重心，因为电池组通常安装在底盘下。
这种设计使得纯电动汽车在操控性能方面具备优势。
重量集中在底部的电池可以提供更好的悬挂调校和更准确的转向反馈，使得驾驶纯电动汽车更加稳定、舒适以及灵活。
在评价纯电动汽车性能时，考虑到用户的实际需求，需要综合考虑以下指标：1. 续航里程和充电设施：对于日常通勤和城市驾驶的用户而言，续航里程是重要的考量因素之一。
新能源汽车参数标准
新能源汽车参数标准新能源汽车是指使用新型能源代替传统燃油的汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
为了保障新能源汽车的车辆性能和安全性，各国都制定了一系列的参数标准。
本文将围绕新能源汽车的参数标准进行详细分析，主要包括车辆性能、运行参数和充电参数等。
一、车辆性能参数标准：1. 速度性能：新能源汽车应具备一定的加速性和最高速度。
例如，中国的新能源汽车应具备至少0到50km/h的加速时间和最高50km/h的速度。
2. 续航里程：续航里程是新能源汽车的一个重要指标，一般以电池满电状态下能够行驶的最远距离来表示。
各个国家和地区针对不同类型的新能源汽车制定了不同的续航里程标准。
例如，中国的纯电动汽车续航里程应不低于200km。
3.电池能量密度：电池能量密度是指电池单位体积或重量所储存的能量。
较高的能量密度意味着能存储更多能量，从而提高新能源汽车的续航里程。
不同国家和地区对于电池能量密度的要求也有所不同。
4.噪音标准：新能源汽车由于电动驱动系统的优势，相比传统燃油汽车具有更低的噪音水平。
各国都制定了相应的噪音标准来规范新能源汽车的噪音排放。
例如，欧盟对纯电动车辆的车外噪音限值为56dB(A)。
5.安全标准：新能源汽车的安全性能是保障用户行车安全的关键。
各国制定了相应的安全标准来规范新能源汽车的设计和生产过程。
例如，中国制定了《新能源汽车产品质量管理规定》，明确了新能源汽车必须符合GB/T标准等要求。
二、运行参数标准：1.效能标准：新能源汽车的效能标准是衡量其能源利用效率的一项重要指标。
一般以百公里能耗量来表示，即插电式混合动力汽车每百公里行驶所消耗的燃料或电能。
不同国家和地区对于不同类型的新能源汽车制定了相应的效能标准。
2.污染物排放标准：新能源汽车相比传统燃油汽车具有更低的排放水平，但仍然需要遵守国家或地区的污染物排放标准。
例如，中国对纯电动车辆的尾气排放限值为零。
3.冷启动能力：由于电动汽车的电池性能受环境温度影响较大，冷启动能力成为衡量新能源汽车车辆性能的重要指标之一、各国制定了相应的冷启动能力标准，确保新能源汽车在低温环境下能够正常启动和行驶。
新能源车评价
新能源车评价新能源车是指使用新能源技术驱动的车辆，主要包括纯电动车和插电式混合动力车。
与传统燃油车相比，新能源车在能源利用率、环境友好性、经济性等方面具有明显优势。
以下是对新能源车的评价。
首先，新能源车在能源利用率方面具有明显优势。
纯电动车依靠电能驱动，消除了传统燃油车在能源转化过程中的损耗，能够将电能直接转化为动力。
而插电式混合动力车则可以通过外部电源充电，提高了能源利用效率。
相比之下，传统燃油车在能源利用过程中存在能量转化损失，导致油耗较高。
因此，新能源车的能源利用率更高，能够更有效地利用能源资源。
其次，新能源车在环境友好性方面表现优秀。
由于新能源车使用的是清洁能源，减少了尾气排放，对环境污染更少。
尤其是纯电动车，零排放的特点使得其成为解决城市空气污染和减少温室气体排放的重要选择。
新能源车的推广和普及对于改善空气质量、降低二氧化碳等温室气体的排放，具有重要意义。
再者，新能源车在经济性方面也有不错的表现。
虽然新能源车的购买价格相对较高，但是其运行成本相对较低。
以纯电动车为例，充电成本远低于加油成本，维护成本也相对较低。
此外，一些地方政府还提供了购车补贴和免收通行费等政策，进一步降低了新能源车的成本。
随着技术的进步和市场规模的扩大，新能源车的价格将会进一步降低，经济性将更加突出。
然而，新能源车也存在一些问题和挑战。
首先，纯电动车的续航里程受限，无法长时间驾驶，需要更频繁地进行充电。
虽然充电桩的建设逐渐完善，但充电基础设施的不足仍然制约了纯电动车的进一步普及。
其次，新能源车的电池技术和性能还有待提高，目前电池的充电速度较慢，寿命有限，而且电池的回收利用也存在一定难题。
因此，提高新能源车的续航里程和电池技术，解决电池回收问题是未来的发展方向。
总的来说，新能源车在能源利用率、环境友好性和经济性方面具有明显优势，是未来汽车发展的重要方向。
虽然目前仍然存在一些问题和挑战，但随着技术的进步和政策的支持，相信新能源车将会在未来得到更广泛的应用和推广。
单元二新能源汽车基本特征参数与性能评价
单元二新能源汽车基本特征参数与性能评价新能源汽车是指使用新能源替代传统汽车燃料的汽车，主要包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。
与传统汽车相比，新能源汽车具有许多独特的基本特征、参数与性能评价。
首先，新能源汽车具有零排放的特点。
由于使用新能源作为动力源，新能源汽车在使用过程中不会产生废气排放，对于改善空气质量和减少环境污染具有重要意义。
这也是新能源汽车得以大力推广的重要原因之一其次，新能源汽车拥有较低的燃料成本。
相对于传统汽车使用汽油或柴油作为燃料，新能源汽车使用电力或氢气等新能源作为燃料，能够大幅降低使用成本。
特别是纯电动汽车，充电成本相对于传统燃油消耗的成本更加便宜，且能够享受政府给予的电动汽车补贴政策。
第三，新能源汽车在动力性能方面逐渐提升。
随着技术的发展，新能源汽车的动力性能得到了极大的提升。
纯电动汽车的续航里程逐渐增加，一些高端车型甚至可以达到500公里以上。
混合动力汽车则能够在燃料消耗和动力输出之间取得很好的平衡。
燃料电池汽车则拥有快速加氢和长续航里程的优势。
此外，新能源汽车具有节能减排的环保特点。
由于使用新能源作为动力源，新能源汽车在使用过程中能够更加高效地利用能源，降低能源消耗。
同时，由于不产生尾气排放，也能够减少温室气体排放，对于应对气候变化具有积极的作用。
关于性能评价，新能源汽车与传统汽车有所不同。
首先，续航里程是纯电动汽车的一个重要性能指标。
续航里程越长，表示汽车一次完全充电能够行驶的里程越远，用户的使用体验也会越好。
因此，提升纯电动汽车的续航里程是当前新能源汽车技术研发的重要方向之一其次，快速充电技术的发展也是评价新能源汽车性能的重要指标之一、快速充电技术可以使纯电动汽车在短时间内充满电，大大提升用户充电便利性和使用体验。
另外，新能源汽车的安全性能也是用户所关注的一个重要方面。
这包括电池的安全性能、车辆在碰撞事故中的安全性能等。
特别是纯电动汽车，电池的安全性能直接关系到用户使用时的安全性。
新能源汽车参数
新能源汽车参数随着能源危机的日益严重和环保意识的不断增强，新能源汽车作为一种环保、节能的交通工具逐渐受到人们的关注和青睐。
新能源汽车的参数是评估其性能和实用性的重要指标之一，下面将从电池容量、续航里程、充电时间、动力系统和安全性能等方面介绍新能源汽车的参数。
电池容量是衡量新能源汽车续航能力的重要指标之一。
电池容量越大，汽车的续航里程就越长。
目前，市场上的新能源汽车电池容量一般在20到100千瓦时之间，高端车型甚至可以达到200千瓦时。
电池容量的增加使得新能源汽车的续航里程大大提升，用户可以更加放心地选择使用新能源汽车。
续航里程是消费者最关心的参数之一。
它指的是新能源汽车在一次充电后能够行驶的最大距离。
目前，市场上新能源汽车的续航里程一般在100到600公里之间，高端车型可以达到1000公里以上。
续航里程的增加使得新能源汽车的实用性大大提升，用户可以更加方便地使用新能源汽车。
充电时间是新能源汽车使用过程中的一个重要参数。
充电时间越短，用户使用新能源汽车的便利性就越高。
目前，市场上的新能源汽车充电时间一般在30分钟到10小时之间，快充技术的发展使得部分车型的充电时间可以缩短到几十分钟。
充电时间的缩短使得用户在使用新能源汽车时可以更加便捷，不再受限于长时间的充电等待。
动力系统是新能源汽车的核心部件之一，也是评估其性能的重要指标。
目前，新能源汽车主要采用的动力系统有纯电动、插电式混合动力和燃料电池三种。
纯电动汽车完全依靠电池驱动，零排放、零污染，但续航里程相对较短；插电式混合动力汽车既可以使用电池驱动，也可以使用燃油驱动，续航里程相对较长；燃料电池汽车则使用氢气与氧气进行反应产生电能驱动车辆，零排放、能源利用效率高。
不同动力系统的选择取决于用户对续航里程和充电便利性的需求。
安全性能是新能源汽车必不可少的参数之一。
新能源汽车在设计和制造过程中要满足各项安全标准，包括碰撞安全、电池安全、电气安全等方面。
新能源汽车采用了先进的安全技术，如电池热管理系统、智能防抱死制动系统、车道保持辅助系统等，提高了汽车的安全性能，保护了乘车人员的安全。
纯电动汽车性能需求分析及主要评价指标
纯电动汽车性能需求分析及主要评价指标◎姚泳纯电动汽车性能需求分析及主要评价指标（作者单位：牡丹江市清雪服务中心）动力性和经济性是纯电动汽车的基本性能需求，除此之外，纯电动汽车的整车成本也是不容忽视的一个重要性能指标，这同时也是目前制约纯电动汽车市场化推广的一个关键因素之一，在满足整车基本动力性和经济性的基础上，降低整车购置及使用维护成本成为提高纯电动汽车产品竞争力的一个重要手段。
一、动力性需求及评价1.动力性需求。
动力性是汽车所应具备的基本驾驶性能，是传统燃油汽车或新能源汽车所都需要面对的一个最基本的问题。
从根本上来说，纯电动汽车对动力性的需求实际上是表达了对整车功率和转矩的需求。
2006年特斯拉（Tesla ）公司发布的第一款全电动跑车Roadster 可以说是目前动力性最为出色的纯电动汽车之一，其百公里加速时间可以达到3.9s，据资料显示，该公司最近新推出的Roadster Sport 车型将比现款的Roadster 动力增加15%，百公里加速时间可以缩短至3.7s，而出色的动力性主要得益于其大功率的驱动电机和能提供大功率的动力电池配备。
2.评价指标。
在国标18385-2005中将最高车速、加速时间以及爬坡度作为评价动力性的主要指标。
最高车速：最高车速包括1km 最高车速和三十分钟最高车速两种，在高速时，风阻是影响整车功率需求的主要因素，一般纯电动汽车最高车速指标多在100-160km/h 左右，当忽略滚阻时，最高车速需求下的功率与车速的三次方成正比关系，也就是说，最高车速指标增加25%，对整车的功率需求则会加倍。
爬坡性能：爬坡性能是用来评价大负载状态以及整车低速通过性能的重要指标，一般以整车按照规定爬坡车速所能通过的最大坡度max 来评价，通常在设计最大爬坡度max 指标时，一般略高于实际的道路坡度，以能够在坡路上适应除坡度阻力外的由于沙路等不良路面带来的大阻力，一般爬坡度指标为20—30%左右。
2项目二 新能源汽车类型、结构特征与性能评价
任务1 新能源汽车类型与结构特征
图2-1-14 混合动力采用电机辅助来平滑输出转矩
任务1 新能源汽车类型与结构特征
3）轻松实现自动停机与自动起动 如图2-1-15所示，新能源汽车采用自动起停系统，能够轻松实现自 动停机与自动起动的控制。纯电动汽车在停车等待红灯时，只需要关闭 供给电机的电能即可实现零能量消耗。采用混合动力的汽车，通常内燃 机都会取消了传统的12V起动机，改由驱动电机来直接驱动内燃机的起 动。因此，当车辆控制系统监测到不需要内燃机运行的情况下，例如当 车辆在等待红灯时处于怠速运行情况下，系统将会自动关闭内燃机的运 行，需要的时候再通过驱动电机快速、短时间起动内燃机，这样的设计 能够进一步降低车辆在怠速时的燃油消耗和尾气排放。
任务1 新能源汽车类型与结构特征
提出任务
作为一名汽车专业的学生，你知道新能源汽车有哪些类型？新能源 汽车与传统的汽车有什么区别吗？
任务1 新能源汽车类型与结构特征
任务要求
知识要求
1．能够描述新能源汽车的类型； 2．能够描述新能源汽车的基本性能特征； 3．能够描述新能源汽车与传统汽车的区别。
能力要求
（1）电动汽车类型 电动类型的新能源汽车从动力结构的角度可以分为纯电动汽车和混 合动力汽车，同时也包括燃料电池汽车及其他电动类汽车，如太阳能汽 车和超级电容汽车等（图2-1-3）。
任务1 新能源汽车类型与结构特征
①纯电动汽车 纯电动汽车顾名思义就是全部采用电力驱动的汽车，利用驱动电机 来驱动车辆。图2-1-4a）为丰田普锐斯电动概念轿车，图2-1-4b）我们 看到的并非是加油口而是充电插座。
图2-1-11 沃尔沃生物乙醇汽车
任务1 新能源汽车类型与结构特征
③氢气汽车 也称氢动力汽车或氢燃料汽车，是一种真 正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水， 具有无污染、零排放、储量丰富等优势。因此， 氢气汽车是传统汽车最理想的替代方案。但是 从制造成本而言，与传统动力汽车相比，氢气 动力汽车成本至少要高出20%。 中国长安汽车在2007年完成了中国第一台 高效零排放氢内燃机点火汽车，并在2008年北 京车展上展出了自主研发的中国首款氢气动力 概念跑车“氢程”，如图2-1-12所示。
新能源汽车的性能与可靠性评估
新能源汽车的性能与可靠性评估随着环境保护和能源依赖的问题日益突出，新能源汽车的重要性和普及度越来越高。
然而，对于消费者来说，了解新能源汽车的性能和可靠性显得尤为重要。
本文将从不同角度探讨新能源汽车的性能和可靠性评估。
首先，我们可以从动力系统的性能来评估新能源汽车。
相对于传统燃油汽车，新能源汽车通常采用电动驱动系统。
这意味着电池电量、续航里程和充电效率是新能源汽车性能的重要指标。
此外，加速性能和驾驶感受也是消费者常关注的内容。
通过对这些指标的评估，消费者可以了解到新能源汽车是否能满足他们日常使用的需求。
其次，考虑到新能源汽车的可靠性评估。
可靠性是消费者购买汽车时一个非常重要的考虑因素。
首先要考虑的是电池的寿命和循环次数，因为电池是新能源汽车的核心部件。
另外，电池的安全性和稳定性也需认真考虑，以免发生意外事故。
此外，还需要评估其他关键部件的可靠性，例如电机、电子控制系统等。
只有在这些方面得到保证的前提下，新能源汽车才能获得广大消费者的青睐。
进一步来说，用户的使用体验也是评估新能源汽车性能和可靠性的重要因素。
消费者通常关注的问题包括充电时间、充电桩的覆盖率、充电效率等。
如果充电过程繁琐、时间过长或者充电桩难以找到，这无疑会降低用户的使用体验。
此外，车辆的舒适性和操控性也是用户的关注点，这对于长时间驾驶来说尤为重要。
除了上述内容，新能源汽车的售后服务和维修保养也是需要评估的方面。
售后服务的质量和效率对于消费者来说十分关键。
消费者需要知道，购买一辆新能源汽车后，是否能够在需要维修时得到及时的支持和维修服务。
此外，维修保养的成本也需要评估，因为这关系到整个使用周期的总成本。
随着新能源汽车市场的快速发展，一些独立的评估机构也涌现出来，为消费者提供性能和可靠性评估的服务。
这些评估机构通常通过测试和评估来提供客观的数据和结论。
然而，消费者在使用评估机构提供的结果时，也需要注意评估机构的专业性和可信度，以确保评估结果的准确性。
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耗电量示意图
学习内容
单元二 新能源汽车基本性能特征与性能评价参数
新能源汽车的主要生产厂商及代表车型
1.国外新能源汽车主要生产厂商及代表车型
序号 1 2 3 4 5 6 7
生产厂商 特斯拉
宝马 大众 通用 丰田 三菱 雷诺
品牌/车型 Model S/X
I3/I8 Golf GTE Volt PHEV
单位体积存储的电量多、可
快速充放电、低温性能良好、可
密封、耐过充过放能力强、安全
价格高
可靠、对环境无污染、无记忆效
应。
开路电压高（单体电池电压
高达3.6～3.8V），同体积存储 的电量比镍氢电池还要大、循环 寿命长、无公害、无记忆效应、
过充放电的保护问题、成本 很高、不能用大电流放电。
自放电小。
学习内容
新能源汽车的性能评价参数
续航里程受多种因素影响，这包括 外部因素和内部因素。
外部因素指的是车辆外部的运行环 境对车辆的影响。例如道路的坡度、风 力的风向和大小、气温、道路温度、道 路的种类、交通拥挤状态甚至司机的驾 车习惯都会影响到续航。
泥泞的道路
学习内容
ห้องสมุดไป่ตู้
单元二 新能源汽车基本性能特征与性能评价参数
单元二 新能源汽车基本性能特征与性能评价参数
新能源汽车的性能评价参数
（2）电机扭矩 电机最大扭矩，也是电机最重要的 参数，常用单位为N•m（牛•米）。电 机最大扭矩与电机的转速和功率有关， 在功率一定的情况下，扭力越大转速就 越低，扭力越小转速就越高。
电机扭矩关系图
学习内容
单元二 新能源汽车基本性能特征与性能评价参数
3 4
生产厂商 北汽新能源
比亚迪
上汽荣威 重庆长安
品牌/车型 E150EV/EV160/EV200/EC180/EU260/EX260
e5/e6 秦 唐
e50/e950 e550/eRX5
CV11
产品类型 纯电动汽车 纯电动汽车 纯电动/插电式混合动力汽车 插电式混合动力汽车 纯电动汽车 插电式混合动力汽车 混合动力汽车
单元二 新能源汽车基本性能特征与性能评价参数
新能源汽车的性能评价参数
（3）电池电压 电池电压在新能源汽车中主要指的是整 个动力电池组的电压。这个参数用于衡量电 动汽车采用的导线质量以及电池自身容量的 大小。 电动汽车动力电池无论是采用什么类型 的电池，都是由很多的单个电池单元进行并、 串联组成的。这样用于提高整个电池的容量 和输出电压。
自动启停工作示意图
学习内容
单元二 新能源汽车基本性能特征与性能评价参数
新能源汽车的基本性能特征
4.能量利用率更高 传统汽车的能量利用率很低。内燃机从 吸入燃油和空气到输出动力，需要经过4个 行程，真正能够把燃油所产生用在驱动车 辆的能量大约只有25%~35%。
内燃机汽车能量消耗主要方式
学习内容
单元二 新能源汽车基本性能特征与性能评价参数
电动汽车内部动力电池连接特点
学习内容
单元二 新能源汽车基本性能特征与性能评价参数
新能源汽车的性能评价参数
2.驱动功率
驱动功率是衡量新能源汽车动力性
的重要指标，直接影响到汽车的能和最
高车速。
纯电动汽车的驱动功率唯一的来源
就是驱动电机；而混合动力汽车的驱动
功率在纯电动行驶模式下，是由电机来
提供的，在混合动力驱动模式下一般是 内燃机与电机的组合。
Prius Outlander PHEV
Zoe
产品类型 纯电动汽车 纯电动汽车 纯电动汽车 插电式混合动力汽车 插电式混合动力汽车 插电式混合动力汽车 纯电动汽车
学习内容
单元二 新能源汽车基本性能特征与性能评价参数
新能源汽车的主要生产厂商及代表车型
学习内容
2.国内新能源汽车主要生产厂商及代表车型
序号 1 2
《新能源汽车认知与应用》
单元二 新能源汽车基本性能特征与性能评价参数
建议课时：2学时
单元二 新能源汽车基本性能特征与性能评价参数
专业能力
1、能够描述新能源汽车的基本性能特征； 2、能够描述新能源汽车的主要性能评价参数； 3、能够对比分析不同品牌车型新能源汽车的参数并进行评价。
应用能力
1、养成做事细心、严谨的作风； 2、提高合作意识和创新精神； 3、养成良好的安全意识、责任意识、6S管理意识，注重节约、节能和环保。
够在车辆急加速的情况下，及时通过调动电机或 者增加电机的输出功率的方式来提升输出扭矩，
混合动力采用电机辅助来平滑输出扭矩
增加车辆的动力性。
单元二 新能源汽车基本性能特征与性能评价参数
新能源汽车的基本性能特征
3.实现自动停机与自动启动控制性能 绝大部分新能源汽车采用自动启停系统， 能够轻松实现自动停机与自动启动的控制，纯 电动汽车在停车等待红灯时，只需要关闭供给 电机的电能即可实现零能量消耗。 混合动力的汽车，通常内燃机都会取消了 传统的12V起动机，改由驱动电机来直接驱动 内燃机的起动。能够进一步降低车辆在怠速时 的燃油消耗和尾气排放。
4种典型电动机的性能特征
直流电动机
异步电动机
永磁同步电动机
4000~6000
12000~20000
4000~10000
低
中
高
重
中
轻
大
中
小
一般
好
优良
差
好
好
低
高
高
开关磁阻电动机 ＞15000 较高 轻 小 好 好 一般
单元二 新能源汽车基本性能特征与性能评价参数
学习内容
新能源汽车的性能评价参数
（1）电机功率 电机最大功率是指该车的电机可以实现的最大功率 输出，功率使用kW做单位。在纯电动汽车上，最 大功率往往反映是最高车速，用来描述汽车的动力 性能，体现电机在瞬间超负荷运转的能力。
特斯拉采用的18650锂电池
学习内容
单元二 新能源汽车基本性能特征与性能评价参数
新能源汽车的性能评价参数
三种类型电池的优缺点比较
电池类型 铅酸电池 镍氢电池
锂电池
优点
缺点
可以大电流进行放电、使用
温度范围很宽、可逆性好、原材
单位体积存储的电量较少、
料来源丰富、制造工艺简便、价 材料存在污染性、且有毒。 格便宜。
特斯拉电动汽车
学习内容
单元二 新能源汽车基本性能特征与性能评价参数
新能源汽车的主要生产厂商及代表车型
（2）丰田普锐斯混合动力汽车 1997年，丰田（TOYOTA）油电混合动力汽 车普锐斯（PRIUS）的问世掀开了混合动力 汽车的序幕。新一代普锐斯（图1-2-25）已 经成为领导新时代潮流的混合动力汽车的典 范。
新能源汽车的性能评价参数
3.充电时间 新能源汽车其中还有一个很重要的参数 就是充电时间，是指采用指定的方式，对一 辆新能源汽车的电池电量处于最低状态下， 进行充满电所需要的时长。 目前，大多数的纯电动汽车快充需要30 分钟可充50%，1~1.5小时就充满了，慢充 需要6~12小时左右。
学习内容
单元二 新能源汽车基本性能特征与性能评价参数
新能源汽车的性能评价参数
4.百公里耗电量 传统汽车的车主需要支付燃油的费 用，而电动汽车需要支付充电的费用， 相对于传统汽车的百公里油耗而言，新 能源汽车（电动汽车）涉及到百公里耗 电量。
电动汽车主要电力消耗分布
学习内容
单元二 新能源汽车基本性能特征与性能评价参数
新能源汽车的性能评价参数
如果从新能源汽车使用经济性的角 度评价，百公里耗电量给车主提供的 最直观的感受就是带来的新能源汽车 行驶费用降低。
纯电动汽车 燃料电池汽车 纯电动汽车 纯电动汽车 纯电动汽车 混合动力汽车
学习内容
单元二 新能源汽车基本性能特征与性能评价参数
新能源汽车的主要生产厂商及代表车型
3.常见的新能源汽车简介 （1）特斯拉（TESLA）纯电动汽车
特斯拉汽车公司（Tesla Motor秒）是 美国一家产销电动车的公司，由斯坦福大 学硕士辍学生伊隆•马斯克与硕士毕业生JB Straubel于2003年成立，总部设在美国加 州的硅谷地带。
宝马i3驱动电机
学习内容
单元二 新能源汽车基本性能特征与性能评价参数
新能源汽车的性能评价参数
学习内容
目前应用在新能源电动汽车中的驱动电机主要有直流电机、异步电机、永磁同
步电机和开关磁阻电机4种形式。其中永磁同步电机作为目前市场上电动汽车的首
选驱动电机。
性能及类型 转速范围/rpm 功率密度 电动机重量 电动机体积 可靠性 结构坚固性 控制器成本
新能源汽车的性能评价参数
如果是混合动力汽车，续航里程会 分成两个组成部分，这包括有纯电动行 驶里程和燃油行驶里程。而在这个续航 里程里面，纯电动行驶里程也同样是衡 量一辆混合动力新能源汽车的重要指标 参数。
纯电动续航里程越大的混合动力汽 车被认为是性能更加优越的。
荣威550混合动力汽车
学习内容
单元二 新能源汽车基本性能特征与性能评价参数
制动能量回收路径
学习内容
单元二 新能源汽车基本性能特征与性能评价参数
新能源汽车的性能评价参数
学习内容
评价参数主要包括有新能源汽车的续航 里程、驱动功率、充电时间以及使用的方便 性，这里使用的方便性通常指的是汽车与外 部的互联性能。
新能源汽车主要评价参数
单元二 新能源汽车基本性能特征与性能评价参数
很多纯电动汽车或是混合动力汽车可能会搭载 有2台及以上的电机，这主要是因为单一的电机随 着功率的提升其体积也会随之增加。
普锐斯混合动力变速器内的电机
单元二 新能源汽车基本性能特征与性能评价参数
新能源汽车的性能评价参数