地基载荷板试验
建筑基地浅层平板载荷试验取点要求

建筑基地浅层平板载荷试验取点要求说到建筑基地的浅层平板载荷试验,可能有些人会一脸懵,“这啥玩意儿?为什么要做这种测试?”其实说白了,就是为了检查地基的承载能力,保证咱们的建筑不会“打翻了的火锅”,地基不稳,楼房就可能“歪歪扭扭”,危险得很。
简单来说,就是看看咱们打算盖房子的那块地方,能不能支得起几栋大楼,不然一堆钢筋水泥堆在那,可就得赔了夫人又折兵。
今天咱们就聊聊这个“浅层平板载荷试验”取点的那些事儿。
大家可能知道,做这个试验的目的是为了搞清楚土壤在不同载荷下的反应。
听着挺专业的,但其实也没啥复杂的。
咱们只要把一定重量的物体放在地面上,然后看看土壤到底能支撑多少,最后给出一个可靠的承载力值。
说白了,咱就是看看土壤承受了这个重量之后,地基会不会“变形”得太厉害。
这里有个要点,试验点的选择可是大有讲究的,不能随便找个地方撒上几块砖头就开始试。
你想啊,要是选个离水井太近的地方,或者选个特别松软的区域,结果一出来,肯定不靠谱。
那可得不偿失,得不偿失!试验点的位置一定要选得好,不能随便乱选。
记住,选址就像选对象,不能光看外表,要考虑长远。
平板载荷试验的地点应该是地基土壤的代表性区域。
什么叫代表性?就是说这个地点的土质、结构、密实程度都得大致和整个基地的土壤状况相似。
就像挑选地方办婚礼一样,不能选一个特别干净的地方,结果把气氛搞得死气沉沉。
地基的土壤层次、土壤类型、湿度、温度等等,都是你得考虑进去的。
哪怕是地下水位的高低,也可能影响最终的试验结果。
你看,这些东西,选错了,根本没法得到准确的数据,试验就白做了!取点的数量和间距也得讲究。
别想着“一点两点”就能搞定。
试验点之间的间隔不能太近,也不能太远。
太近了,数据会重合,太远了,试验结果就不具代表性了。
通常情况下,每个试验点之间的距离应该在10到20米之间。
如果你离得太远,试出来的结果就是“一锅端”,完全不真实,等于白做。
怎么说呢,选得过近就像跟人聊天,不给别人留空间,太远了又像隔着千山万水的电话,听不清楚说的啥。
载荷板试验原理及实用要点

∑∑
∑
∑∑
式中:n 为荷载级数;s0 为校正值,cm;p 为单位 面积压力,kPa;s’为各级荷载下的原始沉降,cm; C 为斜率。
解以上两式得:
3
∑
∑∑
∑
∑
∑∑ ∑
∑∑ ∑
求得 s0和 C 值后,按下述方法修正沉降观测值: 对于比例界限以前各点,根据 C,p 值按 S=C p 计 算;对于比例界限以后各点,则按 s=s-s0 计算。 根据 p 和修正后的 s 值绘制 p-s 曲线。
不同反力装置存在一定的差异性,这里以地锚 提供反力系统为例加以叙述。
(1)下地锚。在确定试坑位置后,根据计划 使用地锚的数量(4 个或 6 个),以试坑中心为中心 点对称布置地锚。各个地锚的深度要一致,一般下 在较硬地层为好,可以提供较大的反力。
(2)挖试坑。根据固定好的地锚位置来复测 试坑位置,开挖试坑的边长(或直径)不应小于承 压板边长或直径的 3 倍,开挖至试验深度。
为了使快速法的成果与相对稳定法取得一致,
必须从施加第二级荷载开始,从沉降观测值中扣除
以前各级沉降未稳定而产生的剩余沉降的影响。剩
余沉降量的计算公式如下:
∑ {[
]
}
[
]
式中 为第 n 级荷载第 i 次观测值中应扣除的剩
余沉降量,cm;k 为第 n 级前的荷载级数,k=1,2,…,
n-1;Δt 为沉降观测的时间间隔,mim;N 为每级 荷载下沉降观测的次数;n 为荷载级数。 5.2 试验资料应用 5.2.1 确定地基的承载力
(3)绘制 s-lgt 曲线 在单对数坐标纸上绘制每级荷载下的 s-lgt 曲 线。同时需要标明每根曲线的荷载等级、荷载单位。
地基土平板载荷试验方案

地基土平板载荷试验方案地基土平板载荷试验是评估地基土承载力和地基土的变形性能的常用试验方法之一、它通过施加不同荷载于地基土平板上,观察平板在测试过程中的变形情况,从而得出地基土的承载力和变形性能指标。
下面是关于地基土平板载荷试验的方案,包括试验目的、试验设备和试验步骤等内容。
一、试验目的通过地基土平板载荷试验,目的是评估地基土的承载力和变形性能,为工程设计提供地基土的力学参数,并确定合适的地基处理措施。
二、试验设备1. 地基土平板:尺寸为1m x 1m,厚度为10cm的钢板平板;2.荷载设备:可施加不同等级荷载的液压机;3.变形测量设备:包括静测量和动测量;4.试验仪器:包括裂缝仪、浸水仪、压缩剪切装置等。
三、试验步骤1.土样采集:根据实际构造的复杂程度和工程要求,选择合适的地点进行土样采集,保证采样的土样与工程实际土体的代表性。
2.土样处理:对采集的土样进行处理,包括去杂质、破碎、筛选等步骤,确保土样质量良好。
3.试件制备:将处理后的土样制备成符合试验要求的试件,放置于试验室内保持一定湿度。
4.建立试验系统:将地基土平板放置于试验系统内,并连接好荷载设备和变形测量设备。
5.施加荷载:按照试验方案中规定的荷载顺序和荷载大小,逐步施加荷载,观察平板的变形情况。
6.变形测量:在荷载施加的过程中,使用静测量和动测量设备对平板的变形进行测量,记录变形数据。
7.停止荷载:当平板的变形达到要求的范围或负荷达到预定值时,停止施加荷载。
8.结束试验:移除平板和试验系统设备,对数据进行整理和分析,得出地基土的承载力和变形性能指标,发表试验报告。
四、安全措施1.在试验过程中,对液压机和其他设备要进行安全检查,确保运行正常。
2.试验现场要保持整洁,防止发生意外事故。
3.试验操作人员要穿戴好个人防护装备,避免受伤。
4.如遇到发生非正常情况,要及时停止试验并采取相应的应急措施。
总结:地基土平板载荷试验是一种常用的评估地基土承载力和变形性能的试验方法。
地基承载力试验报告

地基承载力试验报告1. 引言地基承载力试验是对土壤和地基的稳定性和承载力进行评估的一种重要方法。
本文将详细介绍地基承载力试验的步骤和相关数据分析。
2. 试验步骤2.1 试验前准备在进行地基承载力试验前,需要进行以下准备工作: - 确定试验地点和目标地基 - 确定试验的荷载形式和大小 - 检查试验设备的正常运行状态2.2 试验设备设置在试验地点,按照设计要求设置试验设备,包括: - 安装试验桩或者加载板 - 连接测量设备,如应变计、位移计等2.3 荷载施加根据试验要求和设计要求,施加预定大小的荷载,可以采用静载法、动载法或者其他方法。
2.4 数据记录在进行荷载施加过程中,需要记录以下数据: - 荷载大小和施加速度 - 土壤位移数据 - 土壤应变数据3. 数据分析3.1 载荷-位移曲线根据记录的位移数据,绘制载荷-位移曲线。
该曲线反映了土壤在不同荷载下的变形情况,可以用于评估地基的承载能力。
3.2 载荷-应变曲线根据记录的应变数据,绘制载荷-应变曲线。
该曲线可以反映土壤的应力变化情况,进一步评估地基的承载能力。
3.3 土壤特性参数计算根据试验数据和相关理论,可以计算出土壤的一些特性参数,如抗剪强度、压缩模量等。
这些参数可以用于地基设计和分析。
4. 结论通过地基承载力试验的步骤和数据分析,我们得出以下结论: - 地基在给定荷载下的位移和应变符合设计要求 - 土壤的承载能力满足设计要求 - 土壤的特性参数为XX5. 建议基于试验结果和结论,提出以下建议:- 在地基设计中,考虑土壤的特性参数,确保地基的稳定性和承载能力 - 进一步研究土壤的特性和行为,为地基工程提供更精确的参数和模型6. 参考文献列出本报告中所引用的相关文献和资料。
以上是对地基承载力试验报告的详细介绍,包括试验步骤、数据分析和结论建议。
地基承载力试验对于地基工程的设计和施工具有重要意义,在实际工程中应严格按照规范要求进行试验,并结合数据分析来评估地基的承载能力。
地基基础是否必须做平板试验

立体车库地基基础是否必须做平板试验天然地基基础,已经做了钻探,还要做平板试验吗?是否规范规定基础必须做平板试验?如果是,是那一条?钻探结果表明达到承载力要求的话,就不做平板试验,如果有疑义就要做了非强制性规定,根据实际情况考虑。
平板荷载试验适用于地表浅层地基,特别适用于各种填土、含碎石的土类。
由于试验比较直观、简单,因此多年来应用广泛,但本方法的使用有以下局限性:平板荷载试验的影响深度范围不超过两倍承压板宽度(或直径),故只能了解地表浅层地基土的特性;承压板的尺寸比实际基础小,在刚性板边缘产生塑性区的开展,更易造成地基的破坏,使预估的承载力偏低。
荷载平板试验是在地表进行的,没有埋置深度所存在的超载,也会降低承载力;应用时应考虑荷载试验的加载速率较实际工程快得多,对透水性较差的软粘土,其变形状况与实际有较大的差异,由此确定的参数也有很大的差异;小尺寸刚性承压板下土中的应力状态极复杂,由此推求的变形模量只能是近似的。
深基础是埋深较大,以下部坚实土层或岩层作为持力层的基础,其作用是把所承受的荷载相对集中地传递到地基的深层,而不像浅基础那样,是通过基础底面把所承受的荷载扩散分布于地基的浅层。
深基础是埋深较大,以下部坚实土层或岩层作为持力层的基础,其作用是把所承受的荷载相对集中地传递到地基的深层,而不像浅基础那样,是通过基础底面把所承受的荷载扩散分布于地基的浅层。
因此,当建筑场地的浅层土质不能满足建筑物对地基承载力和变形的要求,而又不适宜采用地基处理措施时,就要考虑采用深基础方案了。
深基础有桩基础、墩基础、地下连续墙、沉井和沉箱等几种类型。
浅基础一般指基础埋深3~5m,或者基础埋深小于基础宽度的基础,且只需排水,挖槽等普通施工即可建造的基础。
要不要做地基承载力试验主要与伐板基础的持力层和基坑工程及上部结构的重要性及对沉降的敏感性而定。
如果持力层性状很好且稳定均匀,我认为不必做承载力试验,只要地基验槽通过就行了;如果持力层性状很差,压缩性高,又很不均匀,宜选择沉降敏感点或性状比较差的点做地基承载力试验,一般是平板载荷试验,一定条件下也可以用标贯试验来验证。
天然地基和复合地基压板载荷试验实

天然地基和复合地基压板载荷试验实xx细则一、术语平板载荷试验(plate loading testing):在天然地基、处理土地基、复合地基的表面,用一定尺寸的承压板,逐级施加竖向压力,同时观测承压板沉降随时间的变化,测定其承载力和变形特性的试验方法。
二、试验目的和适用范围平板载荷试验可确定承压板下应力主要影响范围内天然地基、处理土地基和复合地基的承载力特征值和变形参数。
平板载荷试验包括浅层平板载荷试验和深层平板载荷试验。
浅层平板载荷试验适用于浅层地基土;深层平板载荷试验适用于埋深≥3m和地下水位以上的地基土。
一般情况下,用于检测浅部天然地基、处理土地基和复合地基的承载力和变形特性。
三、执行标准国家标准《岩土工程勘察规范》GB50021-2001;国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002;广东省标准《建筑地基基础检测规范》DBJ15-60-2008。
四、试验方法试验(加载)方法采用分级维持荷载沉降相对稳定法(即慢速维持荷载法);也可采用分级加荷沉降非稳定法(即快速法),或等沉降速率法。
五、试验设备及其安装试验设备包括承压板、千斤顶和加载反力装置(荷重)。
承压板可采用圆形、正方形、矩形钢板或钢筋混凝土板,应有足够刚度。
天然地基、处理土地基的承压板尺寸应根据所需评估的地基土的应力主要影响深度范围确定,承压板面积不应少于0.5m2(软土不应少于1.0m2)。
复合地基的承压板面积应等于受检桩(1根或1根以上)所承担的处理面积,承压板形状宜根据受检桩的分布确定。
试验加载采用油压千斤顶,千斤顶应位于合力中心。
加载反力装置宜选用压重平台等反力装置,并符合以下规定:(1)加载反力装置能提供的反力不得小于最大试验荷载的1.2倍;(2)应对加载反力装置的主要受力构件进行承载力和变形验算;(3)压重应在检测前一次加足,并均匀稳固地放置于平台上;(4)压重平台支墩施加于地基上的压应力不宜大于地基土承载力特征值的1.5倍。
深层平板载荷试验检测地基承载力作业指导书

深层平板载荷试验作业指导书1 目的和适用范围及标准深层平板载荷试验适用于确定深部地基土层及大直径桩端土层在承压板下应力主要影响范围内的承载力和变形系数。
试验依据《建筑地基基础设计规范GB50007—2011》2 试验原理载荷试验(Plate Load Test,简称PLT)是在现场用一个刚性承压板逐级加荷,测定天然地基、单桩或复合地基的沉降随荷载的变化,借以确定它们承载能力的现场试验。
在拟建建筑场地上将一定尺寸和几何形状(方形或圆形)的刚性板安放在被测的地基持力层上,逐级增加荷载,由固定在基准梁上的变形测量装置测得相应的稳定沉降,直至达到地基破坏标准,由此可得到荷载沉降曲线,即p—s曲线。
通过对p—s曲线进行计算分析,可以得到地基土的承载力f ak。
3 仪器设备试验设备包括承压板、加荷装置和沉降观测装置。
1、加荷系统:承压板2、反力系统:地锚、工字钢反力架一般反力可以由重物、地锚单独或地锚与重物联合提供3、量测系统:支撑柱、基准梁、位移测量原件等4 试验技术要求与操作步骤1、试验技术要求1)直径为0。
8m的刚性板,紧靠承压板周围外侧的土层高度应不少于80cm。
试坑宽度或直径不应小于承压板宽度或直径的3倍。
试坑底部的岩土应避免扰动,保持其原状结构和天然湿度,在承压板下铺设不超过20mm的砂垫层找平,并尽快安装设备。
2)加荷等级可按预估极限承载力的1/10~1/15分级施加。
最大加载量不应小于地基土承载力设计值的2倍,荷载的量测精度应控制在最大加载量的±1%内。
3)每级荷载施加后,第一小时内按间隔10min、10min、10min、15min、15min测读一次沉降,以后间隔30min测读一次沉降,当连续2h、且每小时沉降量小于0。
1mm时,可认为沉降已相对稳定,可施加下一级荷载.4)试验终止条件:a)沉降s急剧增大,荷载~沉降(p-s)曲线上有可判定极限承载力的陡降段,且沉降量超过0.04d(d为承压板直径);b)本级荷载的沉降量大于前一级沉降量的5倍;c)在某级荷载下24h内沉降速率不能达到稳定标准;d)当持力层土层坚硬,沉降量很小时,最大加载量不小于设计要求的2倍e)当满足a) b)c)三种情况之一时,其对应的前一级荷载为极限荷载。
地基承载力-平板载荷试验

省公路工程试验检测中心有限公司标准化作业指导书(结构所)受控状态:发放编号:持有人:发布日期:2019年月日实施日期:2019年月日省公路工程试验检测中心有限公司标准化作业指导书(结构所)批准:审核人:主要参加编写人员:省公路工程试验检测中心有限公司地基承载力(载荷试验)标准化作业指导书一、依据的检测标准及技术要求(1)《岩土工程勘察规范》(GB 50021-2001)(2009版);(2)《建筑地基检测技术规范》(JGJ 340-2015);(3)《铁路工程地质原位测试规程》(TB 10018-2018)。
二、适用范围平板载荷试验可分为浅层平板载荷试验和深层平板载荷试验,其适用范围:2.1 对于浅层平板载荷试验,适用于浅层地基土;2.2 对于深层平板载荷试验,适用于深层地基土和大直径桩的桩端土。
深层平板载荷试验的试验深度不应小于5m 。
三、试验目的平板载荷试验的目的是测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形参数。
四、试验原理平板载荷试验(Plate loading test )是在岩土体原位,在保持土的天然结构、含水率及其应力状态下,用一定尺寸的承压板,在其上逐级施加竖向荷载,同时观测承压板沉降,使用仪器按照规范要求采集数据并得到荷载-沉降(s p -)曲线、沉降-时间对数(t s lg -)曲线等参数,采用一定的方法分析地基土的强度与变形特性,求得地基土的承载力和变形模量等力学参数。
一般认为,平板载荷试验在各种原位测试中是最为可靠的,并以此作为其他原位测试的对比依据。
平板载荷试验示意图见图4.1所示。
1 承载板2 千斤顶3 位移传感器4 加荷平台5 支撑6 堆重图4.1 平板载荷试验示意图五、仪器设备本公司采用武汉岩海RS-JYC静载测试仪进行数据采取,各试验设备见表5.1。
表5.1 试验设备一览表5.1 承压板平板载荷试验宜采用圆形刚性承压板,承压板材料可用混凝土、钢筋混凝土、钢板、铸铁板等制成,根据土的软硬程度或岩体裂隙密度选用合适的尺寸。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
地基载荷板试验
按设计规范要求,本工程应对B、C、D区强夯完成后的基础进行载荷板试验各一次,以检验夯击效果。
试验方法如下:
(1)仪器设备
承载板采用1.5 m×1.5 m特制钢板,反力荷载系统采用1000KN 液压千斤顶配合大型钢梁和配重铁块或砼预制块。
承载板沉降量采用4只百分表(精度为±0.1m),固定在距板中心3倍直径的基准架上,以测量承载板4个角的沉降值。
(2)试验和安装要点
1、基坑宽度为承载板直径的3倍;
2、试验的地面应铺填20mm-50mm厚的粗、中砂找平。
3、最大加荷量为设计荷载的3倍;
4、试验加荷等级分5级,在每级荷载作用下,地基相对稳定后施加下一级荷载,直至最大荷载;
5、每级加荷后沉降测读时间,开始60分钟内每隔10、10、10、15、15分钟记录一次,60分钟以后每隔30分钟记录一次,当加载达到试验荷载时,持续荷载40小时,每隔10分钟测读一次沉降量。
(3)稳定标准
持续荷载时间至少为2小时,只有达到连续2小时内沉降量小于0.1mm/小时,则认为已趋稳定,即可加下一级荷载。
荷载从最大分2次递减到0,每次卸载后,头5分钟内每分钟测弹一次反弹读数,然后每10分钟读一次。
每次卸载后须保持到1小时内反弹小于0.1mm
才能再卸载。
(4)终止加荷条件
1、载板周围土出现明显的侧向挤土;
2、降量急骤增大,荷载~沉降(P~S)曲线出现陡降段;
3、总加荷量已为设计要求值的3倍;
4、累计的沉降量已大于压板直径的10%;
5、在某级荷载作用下载荷板的沉降量大于前一级的两倍;且
经过24小时尚未稳定。
(5)卸荷
卸荷级数按加荷级数一半。
卸除每级荷载标准30分钟,回弹量测读时间为1',5',10',20',30'。
但最后一级卸荷到至零后应测读回弹量至符合稳定标准。
(6)试验报告
现场工作完成后,1天提交初步报告,14天提交最终报告.。