杆塔工程作业指导书解析
杆塔组立作业指导书
新建皮山农场110变10KV配出线路杆塔组立及接地施工作业方案四川省南充市水电工程有限公司二0一二年十一月1、工程概况1.1本工程从皮山农场110变站至皮山农场一连，线路全长10.323km，10kV单回架空送电线路工程，导线型号为LGJ-70/10。
1.1.2 工程规模皮山农场110变电站至皮山农场一连，线路全长10.323公里。
2、铁塔组立及接地施工方法简介2.1 杆塔施工的工地运输方法说明2.1.1 杆塔用汽车拉运至指定位置后，再用工程机械运至杆位。
3、工地运输安全注意事项3.1.1 机动车辆运输应按国家《道路交通管理条例》的有关规定执行，严禁无证驾驶，车上应配备灭火器。
3.1.2 装运超长、超高或重大物件时，应遵守下列规定：3.1.2.1 物件重心与车厢承重中心基本一致。
3.1.2.2 易滚动的物件顺其滚动方向用木楔掩牢并捆绑牢固。
3.1.2.3 用超长架装载物件时，在其尾部设标志；超长架与车厢固定，物件与超长架及车厢捆绑牢固。
3.1.2.4 押运人员应加强途中检查，防止捆绑松动；通过弯道时，防止超长部位与行道树刮碰。
3.1.3 用载重汽车接送施工人员应遵守下列规定：3.1.3.1 取得交通部门的载客许可证。
3.1.3.2 车厢拦板牢固，拦板高度不低于1米。
3.1.3.3 车上指定安全监护人。
3.1.3.4 不得超员；乘车人员的头、手不得伸出车厢拦板；车厢拦板上严禁坐人。
3.1.3.5 乘车人员应随时躲避路边树木及道路上方的障碍物。
3.1.4 各类非机动车运输应遵守当地交通管理部门的规定。
除指定驾驶人外，其他人员不能驾驶；农用车严禁载人。
3.1.5 装车前应对车辆进行检查，车轮和刹车装置必须完好。
装载物件绑扎牢固后方可行车。
3.1.6 重车在险路、弯路、陡坡或泥泞、坑挖道路上行走时，车上人员应下车步行。
3.1.7 重车下坡时应控制车速，不得任其滑行。
数车同时运输，应保持适当距离，不得并行或抢道。
杆塔组立工程作业指导书
110kV乐利变至洗马塘变送电线路工程(Ⅱ标段) 铁塔组立工程施工作业指导书四川省输变电工程公司文山项目部二○一一年二月110kV乐利变至洗马塘变送电线路工程杆塔组立工程施工作业指导书批准：校核：编写：一、名称：杆塔组立工程作业指导书二、范围：本标准规定了铁塔塔腿编号、直线塔的脚钉安装、转角塔的脚钉安装和跳线支架安装、对铁塔螺栓作了紧固和防盗、涮漆的规定，明确了杆塔组立后应达到的标准。
三、引用的标准有：《110kV及以上送电线路验收规范（GBJ50233—2005）》、《电业建设安全操作规程（线路篇）》、《线路杆位明细表》、《线路设计总说明书》四、工程概况及相关说明1)、本工程线路全长12.472km.全线共计使用铁塔40基。
2)、全线基础采用现场浇制的钢筋混凝土立柱式基础。
3)、导线型号采用LGJ-240/40钢芯铝绞线。
绝缘子采用LXY1-70玻璃绝缘子和瓷绝缘子。
4)、铁塔的塔腿编号：本工程前进方向为110kV洗马塘变电站方向，塔腿编号面向前进方向，从左下方开始顺时针方向分别为A、B、C、D；见示意图：五、编制依据1)《110kV及以上送电线路验收规范（GBJ50233-2005）》2)《电业建设安全操作规程（架空线路篇）》3)《线路杆位明细表》4)《线路设计总说明书》及附图六、作业准备及条件杆塔组立前的准备包括：技术准备、人员准备、机具准备、材料准备。
（一）技术准备铁塔组立应具备以下条件：①基础经过公司的三级质检；②铁塔的基础混凝土强度达80％以上；③基础经建设单位中检验收，中检合格后的塔位可以组立铁塔；○4接地已敷设并已焊接完毕。
基础中检不合格的塔位由中检人员提出处理意见，经过处理,缺陷已经消除的塔位也可以组立铁塔。
铁塔组立前，一般基础的根开、对角线长误差小于测距的2‰。
组立铁塔工序包括塔材运输、清缺件、连接主材、起吊主材、吊装辅助材、检修等6项工序。
塔材运输完成了才能进行后续工作，清材与连接主材可以同时进行，起吊主材是整个铁塔组立工作的重点，吊装辅助材是为吊装主材作准备的，检修工作在铁塔组立完后才能进行。
35kV杆塔组立作业指导书(新)解析
1.编写依据1.1宁夏盾安寨科风电场二期48MW工程35kV集电线路工程施工组织设计1.2《110-500kV架空送电线路施工及验收规范》GB50233-20051.3《110kV～500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》DL/T 5168-2002；1.4《电气装置安装工程 35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》GB50173-1992；1.5《环形混凝土电杆》GB/T4623-2006;1.6《电气装置安装工程质量检验及评定规程第10部分：35 kV及以下架空电力线路施工质量检验》DL/T 5161.10-2002；1.7本工程施工图纸、图纸会检及设计交底纪要。
2.概述2.1总述2.1.1适用范围本作业指导书适用于宁夏盾安寨科风电场二期48MW工程35kV集电线路的杆塔施工作业。
工程结束后自动失效。
2.2工程概况二期工程共安装24台2000kW的风力发电机组，总装机容量为48MW。
24台风机一机一箱变单元连接，共汇成3条35kV线路电缆接入已建成投运的110kV升压站。
35kV集电线路全长30.036公里，共设杆塔130基。
导线采用JL/G1A-240/30-24/7钢芯铝绞线，地线采用2根GJ-50镀锌钢绞线。
跨越203省道4次，公路1次，跨越风场已建35kV线路1次、10kV线路11次、220V线路10次、架空光缆/通信线4次。
全线按c 级污秽区配置。
耐张串、悬垂串及跳线串均采用瓷制绝缘子U70BP/146D。
.3统一规定路方向：塔腿编号：顺线路方向左后起顺时针A、B、C、D塔腿位置编号2.4自立塔脚钉安装2.4.1直线塔脚钉统一安装在D腿上（右下角）；2.4.2耐张转角塔在线路右转时横担以下安装在D腿，横担以上安装在B腿；线路左转时横担以下安装在B腿，横担以上安装在D腿。
2.5螺栓安装及紧固要求2.5.1螺栓的穿向2.5.1.1立体结构a、水平方向由内向外（塔身、横担）；b、垂直方向由下向上（塔身横隔面、横担）。
杆塔组立施工作业指导书
杆塔组立施工作业指导书第一篇杆塔统计表第二篇工地运输与装卸一.汽车运输和装卸1.开工前，各施工队制定专人对运输道路进行详细检查，运输前对沟坡、急转弯及路面坑洼不平的情况应向押运和驾驶人员进行交底，需要作修补的道路应作及时修补。
2.装卸工作必须遵守起重机械安全管理规程中的有关规定。
工作前检查装卸工具和设备情况，不合要求者严禁使用。
二.人力运输1.多人抬运大件物体时应事先检查道路情况，妨碍搬运的地方及时加以修补。
2.搬运较大物件时，应由一人指挥、步调一致、同起同落，不得直接用肩扛。
3.所用工器具应牢固可靠，每次使用前，应由工作负责人进行检查。
4.水泥杆运输前，要仔细核对杆段型号，检查杆身有无裂纹和破损，不和格者禁用。
1、排杆时应视地形情况确定排杆方向：A.单杆接地孔要面向送电侧(额旗)右侧；B.双杆接地孔向双侧，脚钉在右杆。
2、排杆处地形不平或土质软，应先平整或支垫坚实必要时应要绳索锚固。
3、滚动杆段时应统一行动，滚动前方不得有人；杆段顺向移动时，应随时将支垫处用木楔掩牢。
4、用棍、杠撬杆段，应防止滑脱伤人，不得用铁撬棍插入预埋孔转动杆身。
5、混凝土电杆及预制构件在装卸运输中严禁互相碰撞、急剧坠落和不正确的支吊，以防止产生裂缝或使原有裂缝扩大。
预应力混凝土电杆及构件不得有纵向、横向裂缝。
6、前应有做好准备工作，一个焊口宜连续焊成，焊缝应平滑成细鳞形，其外观缺陷允许范围及处理方法符合有关规定。
7、本工程采用电焊焊接，电弧焊是由电弧焊机、软电缆、焊钳、电焊条、焊件及地线等组成一个电气回路而进行工作。
8、电杆焊接所用的电焊条与焊接基本母材的配用，必须按照电力部颁发的《电弧焊接技术规程》规定执行，选用时，焊条的性能强度不能低于被焊接体的基本母材。
Q235钢材之间的焊接采用E43XX焊条，Q345钢材之间的焊接采用E50XX焊条，Q235与Q345钢材之间的焊接采用E50XX焊条。
所用焊条必须符合国家质量标准，必须持有出厂证书，批号、牌号、化学成份、机械性能、直径和出厂日期。
杆塔作业指导书 (1)
目录第一章工程概况 (4)第二章铁塔组装 (6)第三章铁塔组立 (8)第四章安全技术措施 (15)第五章质量要求 (25)第六章文明施工及环境保护 (28)第七章组塔施工进度及劳动组织安排 (31)第八章主要工具器 (31)第一章、工程概况西昌木里白碉35千伏输变电工程，线路起于110KV锄头湾变电站35KV侧龙门架，止于35KV白碉变电站35KV侧龙门架。
线路全长26.9㎞，单回路架设，本工程10mm、20mm冰区A、C相导线推荐用LGJ-120/20钢芯铝绞线，B相导线采用16芯OPPC光纤架空相线，全线架设一根LBGJ-50-20AC铝包钢绞线地线。
塔型ZB121 ZB221 1ZB323 JG121 JG221 35B1-Z135B1-Z235B1-Z335B1-J1数量9 1 1 6 1 3 10 4 4塔型35B1-J235B1-J335B1-J435B5-J1JG311 JG111 JG211 总计数量22 10 3 6 1 3 10 86大号侧小号侧（N2号）注：（1）各种塔型具体安装见铁塔施工图纸；（2）单回路转角塔中导线安装在转角内侧（0°按右转）。
（3）接地：接地引下线沿四腿侧面引下，接地与塔身连接螺栓采用可卸式防盗螺栓（已列入接地鼻孔中）；（4）铁塔与基础连接方式：本工程铁塔与基础连接均采用地脚螺栓连接。
第二章铁塔组装一、铁塔构件运输1、铁塔构件运输包括由铁塔厂运往工地的材料站，工地材料站再运往桩位附近的公路边，由公路边再运往桩位。
本工程大运输均采用汽车运输，小运输采用人力运输。
2、运输前检查：铁塔构件从仓库或材料站发往现场塔位之前，必须进行质量检查及配基；小运前根据杆塔明细表检查大运输运到桩位附近的铁塔型号是否与设计相符，确定无误后方准组织小运；小运时必须对运到施工现场的塔材及时进行清料，对构件的数量、规格对照图纸认真检查，发现有缺料，构件变形和镀锌质量等缺陷时，及时汇报，及时处理。
杆塔施工作业指导书
杆塔施工作业指导书杆塔是指送电线路中悬挂导线的支撑构件。
其施工作业需要严格遵守安全规范，本作业指导书就是为帮助施工人员提高工作安全性，保证施工质量而编写，下面就为您详细介绍杆塔施工作业指导书。
一、施工前准备1.安排施工人员，保证人员齐全，技术熟练。
2.检查施工及安全设施是否完好，如电器、扣具、脚手架等。
3.准备好作业必要的材料，如导线、调节器等。
4.开展交底工作，明确责任分工，教育施工人员要时刻注意安全。
二、施工步骤1.检查杆塔基础是否合格，如有问题要及时通知相关负责人协调解决。
2.进行勘察，在施工现场确定导线的安装位置。
3.将所需的材料提升至杆塔上。
4.按照规定的时间安装支架。
5.先悬挂导线，根据导线张力的变化安装调节器。
6.进行导线接头的安装。
7.检查杆塔施工质量是否满足要求，如有问题要及时整改。
三、施工注意事项1.施工过程中严格遵守安全规范，使施工人员养成“安全第一”的思想。
2.要认真学习杆塔施工的技术要求和操作规程，尽可能避免错误操作和意外事故。
3.施工现场必须保证整洁、干净，消防安全设施要齐全。
4.进行杆塔施工作业时，最好采用两班倒的办法，确保人员轮流休息，以免疲劳导致事故发生。
5.在杆塔施工中要保证操作按照规范进行，避免疏忽大意，场地也要充分畅通，避免杂物堆积。
四、施工结束1.施工结束后，对杆塔及现场进行清理，保持整洁。
2.对施工过程中出现的问题及时总结，及时反馈给有关部门，避免多次出现。
3.在杆塔施工结束的前提下，要保证工程的安全合格。
四、总结杆塔施工作业一定要严格遵循操作规程，做好工程质量和安全，以免发生不必要的安全事故。
在整个施工过程中，施工人员要时刻注意安全，切不可松懈，一旦出现问题要及时处理。
只有保持高度的安全警觉性，才能确保杆塔施工作业的高质量完成。
杆塔组立施工作业指导书
杆塔组立施工作业指导书一、施工前的准备工作1. 组织调配人员：根据施工计划，合理安排人员，并确保所有工作人员都具备相关的技术和安全培训证书。
2. 确定施工场地：根据杆塔的高度和形状，选择合适的施工场地，并确保场地平整、无障碍物。
3. 准备杆塔组立所需的设备和材料：根据施工计划和杆塔的规格，准备好所需的设备和材料，如起重机、固定钢丝绳、螺栓等。
4. 安全防护措施：在施工现场设置安全警示牌，明确安全区域和禁止入内区域。
为所有工作人员配备适当的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。
确保施工现场通风良好，并采取防止坠落的措施，如设置安全网、安全绳等。
二、施工步骤1. 确认基础施工完成：在进行杆塔组立之前，必须确保基础的施工已经完成，包括基础的地质勘探、基坑开挖、混凝土浇筑等。
检查基础的平整度和强度，确保基础能够承受杆塔的重量。
2. 组立杆塔支架：根据设计图纸，将杆塔支架的各个部分组装起来。
使用螺栓和紧固件将各个部分连接起来，并使用扳手和扳手等工具进行紧固。
确保支架的稳定性和牢固性。
3. 提升杆塔部件：使用起重机将杆塔部件提升到预定位置。
在提升过程中，要确保起重机的稳定性和安全性，并遵循相关的操作规范。
同时，要注意防止杆塔部件碰撞或倾倒。
4. 环节连接：在将杆塔部件提升到预定位置后，使用螺栓和紧固件将各个部件连接起来。
在连接过程中，要确保连接牢固，且不得出现松动或错位的情况。
5. 组装顶板：在将杆塔部件连接完成后，需要组装顶板。
将顶板的各个部分组装起来，并使用螺栓和紧固件进行连接。
确保顶板的稳定性和牢固性。
6. 安装附属设备：在杆塔组立完成后，需要安装相应的附属设备，如接地装置、导线等。
在安装过程中，要注意保持设备的正确安装位置，并进行相应的连接和接地。
7. 调整杆塔水平度：在杆塔组立完成后，需要通过调整杆塔支架的高低，使杆塔达到预定的水平度。
使用水平仪等工具进行调整，并采取相应的调整措施。
8. 清理施工现场：在杆塔组立完成后，要及时清理施工现场，将废弃物和垃圾进行处理和清运。
杆塔组立施工作业指导书
总则一、基础工程施工结束并经监理和运行单位代表验收合格或同意后方可进行杆塔组立施工；杆塔工程结束并经监理和运行单位代表验收合格或同意后方可进行放紧线施工。
二、严格执行《110--500KV架空电力线路施工及验收规范》（GB50233-2005）有关质量要求；严格按施工设计图施工，如有疑问，必须报项目经理部并得到肯定答复后才能施工；严把材料关，严禁不合格材料进入施工现场。
三、严格执行各种有关安全生产的规程、规范、条例和制度；严禁不合格工机具进入施工现场。
本工程采用自立式全方位高低腿铁塔，形式有：SJC4双回路终端塔；JG1、JG2、JG3、JG4单回转角塔；ZM1、ZM2、ZM3单回直线塔共八种类型，铁塔组立时必须特别注意高低腿的配置。
本工程采用φ300、φ400预应力带拉线的砼双杆形式有： ZL1、ZL2、ZL3直线杆；NL1直线耐张杆；JL1、JL2转角耐张杆共六种类型。
第一部分砼杆组立φ300、φ400混凝土预应力等径杆壁厚50mm，混凝土强度C35级，主筋采用标准强度大于1000Mpa的冷拔钢丝，螺旋筋采用标准强度大于550Mpa冷拔低炭钢丝，φ300直线杆配筋为20*φ6.0，φ400耐张转角杆配筋为24*φ6.0。
第一章排焊杆施工组织设计明确提出，电杆弯裂为质量管理点，因此应十分重视排焊杆的工艺管理。
一、排杆送电线路使用的分段混凝土杆，必须预先在地面找正排直，经过焊接和组装后，才能组立。
由于整个杆件较长较重，排焊后就不能在移动，因此排焊杆工作与立杆有很大关系，应十分重视排焊杆的工艺管理，彻底清除电杆裂纹及杆段不直现象。
1、排杆前，应根据技术资料中的排杆图和杆段图校对杆段型号，眼孔尺寸，上节应封顶，下节杆根内壁的砼应平齐钢圈。
按GB4623-94预应力混凝土电杆外观及尺寸检查应符合下列要求。
（1）外表面应光洁平直。
但在每米长度内局部麻面和粘度面积大于同长度总面积的5％时，允许修补。
（2）合缝处不应漏浆。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
华能同江风电场接入系统工程（Ⅰ）标段铁塔组立分部工程施工作业指导书编制单位（章）批准：年月日审核：年月日编制：年月日牡丹江电力实业集团有限公司目录一、工程概况 (4)二、组塔的基本要求 (4)1. 机动车运输 (4)2. 机械装卸 (4)3. 材料堆放 (5)4. 施工机具安全系数计算 (5)5. 一般规定 (8)6. 地面组装 (9)7. 铁塔分解组立 (9)8. 施工机械及工器具 (10)9. 安全防护用品、用具 (10)10.其它 (11)三、组塔工艺要求 (11)四、组塔危险因素控制 (12)1.工地运输 (12)2.组塔施工 (12)3.材料、法律法规、环保 (14)五、铁塔组立工程安全过程控制 (15)1.地面组装 (15)2.起吊作业 (15)3.高空作业 (15)编制说明铁塔组立工作是集体操作，也是一项比较危险的作业，高空作业较多。
因此，做好组塔施工的安全工作，乃是施工企业安全施工中最重要的一个环节。
为了确保铁塔组立施工安全顺利地进行，确保安全工作目标“零事故”工程实现。
特制订以下安全措施，各施工队认真贯彻落实并在施工中严格执行，坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针，力争圆满完成组立铁塔的施工任务。
1、为了保证组立铁塔施工的顺利进行，在组立铁塔时各个工序必须严格遵守相应的安全措施。
2、安全技术措施，其内容主要规定了组塔程序，各种方法在操作上应当认真执行规定事项。
3、本措施主要内容是依据《电力建设安全操作规程（架空电力线路部分）》而编制。
4、为有效防止事故发生，应遵守以下三项纪律：①遵守施工组织纪律。
做到分工明确，一切行动听指挥。
②遵守劳动纪律，做到坚守岗位，精神集中，尽心尽力完成本岗位工作。
③遵守技术管理制度。
坚持按规程办事，坚持按设计图纸施工。
5、执行本安全措施的同时，必须贯彻执行《电力建设安全施工管理制度》。
6、在组塔前，各施工队技术负责人和施工负责人应组织全体施工人员对本安全措施及《电力建设安全施工管理规定》、《电力建设安全健康与环境管理工作规程》进行统一安全学习和考试；考试合格后方可持证上岗，考试不合格者严禁录用。
一、工程概况本工程为华能同江风电场接入系统工程，我公司承担1#-72#施工，铁塔71基，由建三江变建华线乙刀闸起，至72#塔止（不含72#塔施工）线路长度23.839km，电压等级220kV，单回路架设。
二、组塔的基本要求1.机动车运输1.1机动车辆运输应按国家《道路交通管理条例》的有关规定执行，严禁无证驾驶，车上应配备灭火器。
1.2运输前应事先对道路进行调查，需要加固整修的道路应及时处理，对路经的险桥、沟坡和坑洼路面等，应出车前向押运人员交底。
1.3装运超长、超高或重大物件时，应遵守下列规定:1.3.1物件重心与车厢承重中心基本一致。
1.3.2易滚动的物件顺其滚动方向用木楔掩牢并捆绑牢固。
1.3.3用超长架装载超长物件时在其尾部设标志；超长架与车厢固定；物件与超长架及车厢捆绑牢固。
1.3.4押运人员应加强途中检查，防止捆绑松动；通过山区或弯道时，防止超长部位与山坡或路边树木碰刮。
2.机械装卸2.1起重机工作中应遵守下列规定：2.1.1吊件和起重臂下方严禁有人。
2.1.2吊件吊起10cm时应暂停，检查制动装置，确认完好后方可继续起吊。
2.1.3吊件严禁从人身或驾驶室上空越过。
2.1.4起重臂及吊件上严禁有人或有浮置物。
2.1.5吊挂物钢丝绳间的夹角不得大于120°。
2.1.6吊件不得长时间悬空停留；短时间停留时，操作人员，指挥人员不得离开工作岗位。
2.1.7起重机运转时，不得进行检修。
2.1.8 起吊速度均匀、平稳，不得突然起落。
2.1.9工作结束后，起重机的各部应恢复原状。
2.2凡属下列情况之一者，必须办理安全施工作业票，并应有负责技术人员在场指导。
2.2.1吊件重量达到起重机额定负荷的95%。
2.2.2起重机在电力线下方或其临近处作业。
2.3起重场地应平整，并避开沟、洞或松软土质，汽车起重机作业前，应将支腿支在坚实的地面上。
2.4起吊物应绑牢，吊钩悬挂点应与吊物重心在同一垂线上，吊钩钢丝绳应垂直，严禁偏拉斜吊，落钩时应防止吊物局部着地引起吊绳偏斜，吊物未固定好严禁松钩。
2.5起吊成堆物体时,应有防止滚动或翻倒的措施。
2.6起重机吊臂的最大仰角不得超过制造厂铭牌的规定。
2.7起重作业应由起重工担任指挥。
指挥信号必须清晰、准确。
3.材料堆放3.1施工场地，应设足够的照明。
3.2材料、设备应按规定堆放，露天堆放场地应平整。
并应符合装卸、搬运规定。
3.3物件堆放整齐稳固；长大件器材的堆放有防止倾倒的措施，堆放高度不超过三层。
3.4线盘放置的地面平整、坚实、滚动方向的前后均应掩牢。
4、施工机具安全系数计算编制依据：《电力建设安全工作规程》架空电力线路部分《送电线路施工》1.主要工器具最大受力情况1.1 JJC-5机动绞磨100%额定负载试验1.2铝合金抱杆1.2.1截面型式400×400，4组合高度上段：5.5m 下段:5.5m中段:2段4m，抱杆总高：19m。
该抱杆可起吊重量为：单吊时起吊重量为1500kg。
1.2.2同等规格21m铝合金抱杆与19m铝合金抱杆受力标准相同。
2.安全系数取值2.1钢丝绳破断力换算系数K 02.2动荷系数K 12.3钢丝绳安全系数K2.4钢丝绳报废断丝数2.5折减系数2.6主要起重工具试验标准2.7高处作业安全用具试验标准5.一般规定5.1组塔施工作业必须贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针。
5.2施工人员严禁违章作业，不得影响他人安全作业，有权制止他人违章作业。
5.3立塔主要工器具（所有受力工具、机械、个人防护用品、检测仪表等）应符合技术检验标准，并附有需用荷载标志；使用前必须进行外观及常规检查，不符合者严禁使用，不得以小代大。
5.4进入施工现场戴好安全帽，系好帽带。
5.5施工作业前严禁饮酒。
5.6高处作业必须戴好安全防护用具，安全带。
安全带（绳）必须拴在牢固的构件上，并不得低挂高用。
施工过程中，应随时检查安全带（绳）是否拴牢。
5.7组立杆塔应设安全监护人。
5.8非施工人员不得进入作业区。
5.9组立铁塔时，应及时拧紧塔腿地脚螺栓，其垫片规格必须符合设计规定。
5.10组立杆塔过程中，吊件垂直下方严禁有人。
5.11作业现场除必要的施工人员外，其他人员应离开杆塔高度的1.2倍距离外。
5.12在受力钢丝绳的内角侧严禁有人。
5.13使用卧式地锚时，地锚套引出的方向应开挖马道，马道与受力方向应一致。
5.14不得利用树木或外露岩石作牵引或制动等主要受力锚桩。
5.15组立的杆塔不得用临时拉线过夜，要过夜时，应对临时拉线采取安全措施。
5.16调整塔倾斜或弯曲时，应根据需要增设临时拉线，杆塔上有人时，严禁调整临时拉线。
5.17拆除受力构件，必须事先采取补强措施。
5.18凡在坠落高度基准面2m及以上有可能坠落的高处进行的作业均称为高处作业。
5.19凡参加高处作业的人员，应每年进行一次体格检查。
经县级及以上医院鉴定，患有不宜从事高处作业病症的人员不得参加高处作业。
5.20高处作业人员应衣着灵便，穿软底鞋，并正确配戴个人防护用具。
5.21高处作业人员在转移作业位置时不得失去保护，手扶的构件必须牢固。
5.22作业人员上下铁塔应沿脚钉或爬梯攀登。
在间隔大的部位转移作业位置时，应增设临时扶手，不得沿单根构件上爬或下滑。
5.23多人上下同一杆塔时应逐个进行。
严禁利用绳索或拉线上下杆塔或顺杆下滑。
5.24传递小型工具或材料不得抛掷。
高处作业所用工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢；上下传递物件应用绳索吊送，严禁抛掷。
6.地面组装6.1组装场地应平整，障碍物应清除。
6.2在成堆的角钢中选料应由上向下搬动，不得强行抽拉。
6.3组装断面宽大的塔身时，在竖立的构件未连接牢固前，应采取临时固定措施。
6.4严禁将手指伸入螺孔找正。
6.5传递小型工具或材料不得抛掷。
高处作业所用工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢；上下传递物件应用绳索吊送，严禁抛掷。
6.6分片组装铁塔时，带铁应能自由活动，螺帽应出扣，自由端朝上时，应绑扎牢固。
7.铁塔分解组立7.1高处作业时应避免上下交叉作业，上下交叉作业或多人在一处作业时；应相互照应、密切配合。
7.2高处作业人员必须持证上岗。
7.3吊装方案和现场布置应符合施工技术措施的规定工器具不得超载使用。
7.4钢丝绳与铁件绑扎处应衬垫软物。
7.5塔片就位时应先低侧后高侧，主材和侧面的大斜材未全部连接牢固前，不得在吊件上作业。
7.6组装过程中不准存在活铁，上下传递使用小绳。
7.7抱杆提升前，应将提升腰滑车及其以下塔身的辅材装齐，并拧紧螺栓。
7.8铁件及工器具严禁浮搁在杆塔及抱杆上。
7.9临时拉线的设置应遵守下列规定：7.9.1使用钢丝绳，单塔不少于4根。
7.9.2绑扎工作由技工担任。
7.9.3一根锚桩上的临时拉线不得超过二根。
7.9.4未绑扎固定前不得登高。
7.10 用外拉线抱杆组塔应遵守下列规定:7.10.1升降抱杆必须有统一指挥，四侧临时拉线应均匀放出并由技工操作。
7.10.2抱杆垂直下方不得有人，塔上人员应站在塔身内侧的安全位置上。
7.10.3抱杆根部与塔身绑扎牢固，抱杆倾斜角不宜超过15°。
7.10.4起吊和就位过程中，吊件外侧应设控制绳。
7.11用悬浮内（外）拉线抱杆组立铁塔应遵守下列规定：7.11.1提升抱杆应设置两边腰环；采用单腰环时，抱杆顶部应设临时拉线控制。
7.11.2起吊过程中腰环不得受力，控制绳应随时放松。
7.11.3抱杆拉线应绑扎在塔身节点下方，承托绳应绑扎在节点上方，且紧靠节点处。
7.11.4双面吊装时，两侧荷重，提升速度及摇臂的变幅角度应基本一致。
7.11.5拆除抱杆应事先采取防止拆除段自由倾倒的措施，然后拆除，严禁提前拧松或拆除部分连接螺栓。
7.12凡遇五级以上大风天气及雷雨天气、严禁塔上作业施工。
8.施工机械及工器具8.1机具应由了解其性能并熟悉使用知识的人员操作，机具应按出厂说明书和铭牌的规定使用，固定式机械设备应随机设安全操牌。
8.2机具使用前必须进行检查，严禁使用变形，破损有故障等不合格的机具。
8.3机具在运行中不得进行检修或调整，检修、调整或工作中断时，应将其能源断开。
8.4绞磨和卷扬机应放置在平稳、锚固必须可靠，受力前方不得有人。
8.5拉磨尾绳不应少于2人，且应位于锚桩后面，不得站在绳圈内。
8.6绞磨受力时，不得采用松尾绳的方法卸荷。
8.7抱杆有下列情况之一者严禁使用：①圆木抱杆，木质腐朽，损伤严重或弯曲过大。
②金属抱杆，整体弯曲超过杆长的1/600。
局部弯曲严重，磕瘪变形，表面严重腐蚀，裂纹或脱焊。
8.8钢丝绳插接长度不小于直径的15倍，且不得小于300mm。