蓄电池电动轨道平板车所采用电机的区别
电动车电机主要分哪几种?不同电机又暗藏什么样的玄机?

电动车电机主要分哪几种?不同电机又暗藏什么样的玄机?
目前电动车电机通常分为三种:
1.刷高速电机
2.无刷低速电机
3.刷低速电机
电动车电机种类有哪些,之间有什么区别呢:
1、有刷高速电机。
电机效率高,过载爬坡能力强,启动力矩大,通过变速齿轮装置进行减速后输出动力,有噪音。
2、无刷低速电机。
无减速齿轮装置,具有免维护,无噪音的优点。
但控制器复杂,启动电流大,过载爬坡能力较差。
3、有刷低速电机,无减速器齿轮装置,结构简单,成本低,起步上坡过载能力较差,耗电量大。
因为有刷高速电机转速高(高速电机3000转、低速电机500转),需要通过减速齿轮装置进行减速后输出大扭矩动力,所以其噪音比低速电机噪音相对要大。
高速比低速电机生产工艺复杂,成本高,价格贵200元左右,像一些名牌电动车多选用高速电机。
杂牌车、低档车、组装车,为降低成本多选用低速电机,您在选购电动车时,不要因为电机声音稍大而错选。
高速电机的车售价都应在2000元以上,低速电机的车售价普遍在2000元以下。
用户购车时应多加注意,不要因为电机无噪音,无磨损就好,电机的主要指标是电机效率与动力性,低速电机的最大弱点是电机效率低,磁钢容易褪磁,重量重,动力性差,骑行无力,耗电量大等。
最后还是要提醒一下,在购买电动车电机时,最好还是选择知名品牌,这样能更好保证产品的质量。
电动平车资料

电动平车电动平车,车间过跨车是一种电动有轨厂内运输车辆,有结构简单、使用方便、维护容易、承载能力大、不污染环境的优点。
广泛用于机械制造和钢铁企业、造船业、汽车制造业,作为车间内配合行车运移重物过跨之用。
KPD系列是36V~24V低压轨道供电电动平车。
KPD系列电动平车高度降低、台面加强、改型容易、维护方便。
KPD系列电动平车的低压36V~24V轨道供电是总结在KPT系列基础上创造提升产品而设计的,不用电缆,安全,不妨碍交叉运输,实行遥控和自动化,可以在弯道、环行道甚至岔道上长距离运行,为厂区运输平面布置的合理化提供有利条件。
见图1二、型式、基础参数和尺寸:1、型式KPD系列电动平车型式按其台状况、供电方式分为四种,其表示方式见表1。
以上四种电动平车结构特点分析如下:1.1 24伏~36伏单相或三相供电钢板台面平车(KPD-□-□型)地面降压变压器,将380V电源降为24伏~36伏通到二根或三根轨道上(轨道兼做导电滑线)。
电动平车上的前后端各有两个或三个滑块将电流引到电动平车上的升压变压器,升压到380伏再供给电动平车之单相电容电动机或三相起重电机,拖动平车运行,台面为钢板。
见图21.2 24伏~36伏单相或三相供电铺轨台面电动平车(KPD-□-□型)这种电动平车系,电动平车的台面上加铺了钢轨9~12根。
见图32、KPD系列电动平车基本参数见表2:3、型号规格表示方法三、结构概述:3.1总布置和车架KPD系列电动平车总布置见图1,由车架、传动装置、从动轮对、连续缓冲装置,导电装置、电气设备组成。
传动装置的减速机为抱轴式,放于平车的一端,便于总成装拆和检视,使台面不必设检视空,使重物放置位置不受孔盖限制,且便于改装。
如台面加铺钢轨、木板、安装U形架,固定容器等。
车架是板架结构,由于采取横梁上的八点承载这种结构配合轮对上的扁担轴承座使平车台面的高度降低很多。
从而使平车更趋稳定、安全、便于装运。
操作方式用按钮开关随车操纵。
Kpx电动平车产品属性及性能

Kpx电动平车产品属性产品说明Product Description电动平车分蓄电池供电、低压供电。
高压供电。
蓄电池给直流牵引电机提供电力,直流电机拖动平车运行。
直流电机与交流电机相比有不易烧损,起动力矩大,过载能力强的优点。
平车具有更大的安全性能和机动性灵活性,能在弯道、道岔上行驶,运行距离不受限制,对轨道无绝缘要求,施工方便费用低廉。
蓄电池选用管状正极的牵引用蓄电池,大电流放电工况下仍保持长寿命。
该型号平车另购我公司生产的自动充电机时可实现无人值守充电。
同时我公司针对客户因使用多年,轨道绝缘老化而工作欠可靠的低压轨道供电平车提供旧车改造业务。
最大限度保护您的投资。
该型号平车可提供以下选装件,为客户进一步提高工作效率;▲免维护蓄电池▲进口无级调速电控,双速控制▲进口工业无线遥控名称电平车主要技术参数型号载重(t) 510 5 10 20 30 50 75 100台面尺寸(mm) 长3200 3600 3200 3600 4000 4500 5000 5800 6500宽1600 1600 2000 2000 2200 2200 2500 2500 2800高550 550 500 550 650 650 700 850 900速度(m/min) ~20-25 ~18-22电机功率(kw) 2.5 3.0 5 6.3 10蓄电池型号DG250规格212 ×140 ×335电压2v/ 只工作电压40 伏48 伏78 伏自重(t) 3.4 3.9 3.95 4.38 5.3 6.7 8.2 11.2 14.3轨距(mm) 762 1435备注:参数仅供参考,可根据客户需要定做非标产品。
新乡百分百机电有限公司是起重机及物料搬运产品的专业制造、服务供应和进出口商,致力于起重机及物料搬运技术的发展和研究,采用新理念,开发新产品,不断追求工业进步。
公司为客户提供自重轻、净空低、安全可靠、性能优良和运行高效的满足各种工况的起重机产品,使客户能够减少厂房投资,提高生产效率,减少日常维护,节省运营能源消耗,取得良好的投资回报。
电动轨道平车的主要分类范围

电动轨道平车的主要分类方法1、轨道电动平车轨道电动平车的主要技术参数有七项:供电方式、载重吨位、台面尺寸、台面高度、轨道长度、轨道间距、操作方式,其中最主要的技术参数为供电方式和载重吨位,轨道电动平车以供电方式确定其型号,以载重吨位确定其规格。
2、拖缆电动平车KPT系列拖缆电动平车运行时时靠平车所拖地电缆供电。
电缆的一端接在地面电源上,另一端经电动平车的铁夹装置引入平车。
该型电动平车的特点是台面高度较低,装卸重物空易,但运行距离不能太长,一般不能超过100m,过长容易缠绕电缆。
3、蓄电池系列电动平车KPX系列是蓄电池电动平车,以蓄电池供电。
蓄电池给直流牵引电机提供电力,直流电机拖动平车运行。
直流电机与交流电机相比有不易烧损,起动力矩大,过载能力强的优点。
它比KPJ、KPD两种系列平车具有更大的安全性能和机动性灵活性,能在弯道、道岔上行驶,运行距离不受限制,对轨道无绝缘要求,故施工方便费用低廉。
4、转盘换轨电动平车KPZ系列转盘换轨车为电动平车的配套装备。
当生产工艺流程线上需转弯、且电动平车也不能满足其要求时,可配转盘换轨车。
KPZ系列转盘换轨平板车可分手动和电动两种。
5、钢渣系列电动平车特种电动平车及冶金工矿车辆,台面尺寸,轨距,载重吨位,供电方式等均可根据用户需要进行设计制造。
6、小车推拉电动平车该电动平车最大特点是平车主体上不带电器,电器设在可单独推动的小车上。
平车需运行时,小车上的电机减速机出抽同平车上主减速机联接,驱动平车运行。
不运行时,可拖离小车;根据需要也可将电器、减速机都安装在小车上,电动平车的运行直接由小车拖动或推动行走,一般用于冲洗房、喷砂房、烤漆房等。
地轨平车直流电机

地轨平车是一种常用的运输工具,其动力装置通常采用直流电机。
地轨平车广泛应用于施工现场、车间、仓库等场所之间的物料搬运。
本文将介绍地轨平车中直流电机的特点、工作原理、性能参数以及应用场景。
一、直流电机的特点地轨平车的直流电机通常为串激式直流电机,具有以下特点:1. 结构简单:直流电机结构相对简单,易于维护和维修。
2. 调速性能好:直流电机的调速性能优于交流电机,适用于需要精确控制速度的场合。
3. 运行稳定:直流电机运行平稳,振动和噪声较小,适合在环境较为嘈杂的场所使用。
4. 功率密度高:直流电机可以在较小的体积内实现较大的输出功率,适用于需要承载较大负载的地轨平车。
二、工作原理地轨平车中的直流电机通过通电后,磁场与转子相互作用产生转矩,驱动车轮前行。
电机的工作原理如下:1. 通电后,直流电机内部的磁场与转子之间相互作用,产生转矩。
2. 转子转动时,通过齿轮传动机构将转矩传递给车轮,使地轨平车行驶。
3. 电机转速可以通过改变电压或电流来调节,从而实现调速。
三、性能参数地轨平车中直流电机的性能参数包括额定电压、额定电流、额定功率、转速等。
其中,额定电压和额定电流是电机的正常工作范围,额定功率是电机的输出能力,转速则是电机的运行速度。
这些参数决定了地轨平车的承载能力、运行速度和效率等重要指标。
四、应用场景地轨平车中的直流电机适用于各种需要运输重载物料的场合,如施工现场、车间、仓库等。
具体应用场景如下:1. 物料搬运:地轨平车可用于施工现场、车间等场所之间的物料搬运,提高工作效率。
2. 设备移动:地轨平车可用于移动设备,如机床、生产线等,方便设备的安装和调试。
3. 人员运输:地轨平车可用于人员运输,缩短行走距离,提高工作效率。
4. 设备安装:地轨平车可用于设备安装过程中的物料搬运和设备移动,降低劳动强度。
总之,地轨平车中的直流电机具有结构简单、调速性能好、运行稳定、功率密度高等特点,适用于各种需要运输重载物料的场合。
电动平车用各种牵引电机的优缺点比较

电动平车用各种牵引电机的优缺点比较一、无刷无刷牵引动力牵引动力牵引动力系统系统系统基本功能及基本功能及基本功能及优优点:1、系统包括:无刷直流电机+控制器,可方便实现前进/后退、无级调速、软启动、电子EABS 刹车、停车驻刹、遥控等各种功能,配备完整,整体调试试验,性能优异,方便使用。
针对KPD 低压轨道电动平车平车,,可选配我公司研发的专用交变直整流模块可选配我公司研发的专用交变直整流模块,,36V 单相交流电经整流后为50V 左右直流电左右直流电,,直接给直流电机供电工作直接给直流电机供电工作,,可克服轨道交流电机因轨道长流电机因轨道长、、压降大压降大,,平车平车带载带载带载启动困难等问题启动困难等问题启动困难等问题,,特别适合长距离轨道运行离轨道运行。
安全方便。
2、直流无刷电机为无碳刷结构,不产生火花.不需要更换炭刷,防护等级:IP44,水、泥、土不会进入电机内部,结构紧凑、过载能力强,使用寿命长。
3、特有的缓启动和EABS 刹车:永磁无刷电机启动过程平滑、柔和、有力。
可调的缓启动时间;刹车停止过程柔和、精准、安全。
完全适用于装载圆形物体。
4、无刷系统无安全隐患 :平车上无升压变压器,没有危险的高压,AC36V 轨道电经整流后仅为50V 左右直流电,不存在安全隐患,不会造成触电伤亡事故。
5、低碳节能:永磁无刷电机体积小、重量轻,发热少、效率高。
切合国家节能减排要求。
它是直流有刷电机和交流异步电机的升级换代产品,在频繁启停的场合相比交流异步电机运行效率高出25%以上,是一种绿色环保型的电机。
6、高可靠性:无刷电机系统防水、防潮、防尘、防震、耐高温、免维护型。
控制器及整流模块采用德国进口汽车级别元器件,可靠性远远高出工业等级。
经过严格高温老化试验,电机运行更平稳,发热更少,噪音更低,效率更高,性能可靠正常使用寿命在50000小时以上。
7、负载特性优异,低速性能好,启动转矩大,启动电流小、适应电动车频繁起动的需要,节省电能。
电动平车与蓄电池的配置关系

电动平车与蓄电池的配置关系新乡市百分百机电电动平车,有一种系列为蓄电池供电的电动平车,它是以蓄电池为电源,通过蓄电池的电量,来驱动直流的电机,通过直流控制器来控制电机的正、反转和调速与停止。
有蓄电池,就应该选择适合直流电机运转的蓄电池,首先要考虑蓄电池的使用时间,即:蓄电池的放电容量和放电时间的关系,这一点极为重要;其次要考虑轨道平车蓄电池不同放电深度下充电特性以及不同温度下的各种特性;最后考虑轨车蓄电池的循环寿命特性和维护保养的操作性等等。
在电动平板车的行业中,大部分厂家都选用:D系列的牵引性蓄电池,例如:D-250,D-330等,但是,新乡市百分百机电有限公司通过近几年的技术分析,这并不是理想的轨道平车蓄电池选用型号,只是最经济的蓄电池选用类型。
蓄电电动平车充电控制器执行两个功能:防止过载和调节功率和流出系统。
防止过载是更多的充电控制器的工作的副作用。
因为它让太多的权力,从流入和流出的电池,它可以防止电动平车过载损坏电池或设备的供电。
电动平车充电控制器有两种基本类型,结合或分离。
一个综合控制器直接构建到电池或电源系统。
这种平车电路将直接调节功率是进入或离开系统没有任何额外的人力援助。
百分百公司可生产1-300T区间内各种吨位的电动平车,根据供电方式的不同可分为KPD低压轨道供电式、KPX蓄电池供电式、KPT拖缆供电式、KPJ电缆卷筒供电式、KPC 安全滑触线供电式、KP无动力牵引平板车等六大系列,强大的设计团队可以承接各种非标、非常规的电动平车、电动平板车和轨道平车的设计。
轨道电动平车有什么优势

轨道电动平车即一种厂内有轨电动运输车辆,不仅具有结构简略、操纵便利、承载能力大、不怕脏不怕砸、庇护轻易、操纵寿命长等特点,同时,还具有以下优势:
1、运行平稳、使用安全、简易、维护保养方便。
2、轨道电动平车整车载重量大、无污染、噪音小,不受短时断电干扰。
3、轨道电车平车为专业配套增强型,蓄电池大容量,使用时间长。
4、轨道电车平车能安装在原有老轨道上,无需进行改造而相匹配使用,也可按设计配套产品轨道,轨道铺设要求一般。
以上就是有关轨道电车平车优势的一些简单介绍,希望对大家进一步的了解有所帮助。
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蓄电池电动轨道平板车所采用电机的区别
蓄电池平板车常用电气驱动方案比较:
1、直流有刷电机有刷直流电机因存在集电环炭刷结构,在电机运行时产生火花,特别是在高速时将产生严重的环火,产生无线电干扰,要定期更炭刷,由于更换炭刷的需要,电机只能采用开启式防护形式,电机冷却方要进入电机内部,电机不宜适用于易燃易爆、有灰尘、泥泞、露天、潮湿场合。
另外,有刷直流电机电机效率低、使用电池容量达,电机体积大,防爆难度大,会逐步淡出市场。
2、变频器+异步电机此方案在电机低速时功率急剧减小,电机启动转矩小、起动电流大,整体效率低(只在额定转速附近效率较高),低速时(5HZ 以下)电机不能稳定运行。
为了提高车辆的起
步性能,往往以启动要求选择电机,电机功率储备大,造成“大马拉
小车”现象,电机效率低,电池、变频器容量大,性价比最低,使用成本高,会很快被淘汰。
3、异步电机由于电机为直接启动或Y/D 启动,启动电流等于(4-7)倍额定电流,这样会对KPX蓄电池造成严重的冲击,或造成KPD轨道压降过高,同时启动时产生的大电流和震动时对平车安全运行极为不利。
4、直流无刷动力系统—交变直整流模块(KPD系列平车用)+控制器+无刷电机最佳的方案,无刷直流电机启动转矩大(可达额定时的4~5倍)、启动电流小(转矩相同时启动电流只有异步机的1/5)、无刷结构、体积小、动力大、效率高、无级调速、防护性能好、性价比高,可以延长电机的寿命,提高电池的蓄驶里程,降低整车重量、降低造价。
可以按正常运行时的功率选择电机,不需要功率储备,较好的解决了“大马拉小车”的问题,可使电池容量减小,节省了设备的投入费用,提高系统的运行效能。