超前小导管施工方案
超前小导管施工方案
超前小导管施工方案超前小导管施工方案是在深入研究和分析基坑状态、地下管线布置、地质情况等基础上，针对性地提出的一套有效的施工方案。
其主要特点是在基坑开挖前预留一部分导管位置，提前进行一部分管线的铺设，以确保后续施工的顺利进行。
下面是一份超前小导管施工方案，供参考。
一、施工准备1. 查看设计图纸，确认导管分布情况及走向，确定导管尺寸和材质。
2. 检查基坑周边地质情况，确定施工方法和要求。
3. 编制超前小导管施工计划，明确工期，确定人员和设备需求。
4. 准备所需工具、设备及材料，保障施工的顺利进行。
二、超前小导管施工流程1. 第一阶段：基坑开挖前的准备工作(1) 根据设计图纸，在基坑开挖位置预留出一部分导管位置。
(2) 在预留的导管位置上进行地面标定，测量并标记出导管的准确位置。
(3) 按照标定位置进行导管的预埋和固定。
2. 第二阶段：基坑开挖和导管铺设(1) 按照设计要求进行基坑的开挖，确保基坑的尺寸和形状符合施工要求。
(2) 开挖到一定深度后，进行导管的铺设。
根据设计要求和导管走向，选择合适的铺设方法。
(3) 导管铺设后，进行导管与管道之间的连接和固定，确保导管的完整性和稳定性。
(4) 在导管铺设完成后，对导管进行试压、试验等质量检查，确保导管的质量合格。
3. 第三阶段：基坑回填和完工(1) 导管铺设完成后，进行基坑的回填，确保基坑周边的土方平整、稳固。
(2) 进行导管埋深的检查，确认导管的埋深符合设计要求。
(3) 对导管进行终验和质量检查，确保铺设的导管完好无损，符合要求。
(4) 清理现场，收拾工具、设备和材料，做好施工记录和总结工作。
以上就是一份超前小导管施工方案，通过提前预留导管位置并进行施工，能够确保后续施工的顺利进行，降低由于导管施工带来的延误和成本增加。
然而，在具体施工过程中还需要根据实际情况进行调整和改进，并严格遵守安全操作规程，确保施工的质量和安全。
超前小导管注浆施工方案
超前小导管注浆施工方案隧道超前小导管及锁脚锚管注浆施工方案一、注浆工艺原理超前小导管注浆预加固围岩的原理是预先向难以支护的破碎岩面及构造裂隙内注入固化材料，改善围岩力学性能，提高岩体整体强度，达到加固围岩并扩散围岩压力的作用。
二、注浆工艺特点1）施工简便，设备简单。
2）适用于特殊及不良地质隧道的支护。
2.1 设计原则及适用范围2.1.1 设计原则超前小导管预支护的根本目的是为了保证隧道开挖的安全。
隧道风钻机在隧道开挖工作面的拱部外150°范围钻孔，外插角控制在3°～5°，插入直径为φ42mm×3.5mm的无缝钢管，并进行注浆固结地层，使隧道拱顶形成一伞状保护环。
超前小导管常采用直径为φ42mm钢管，壁厚一般为3.5mm。
长度有3.5m或4m，每2m或2.4m一环，搭接长度不小于1m或1.1m，环向间距40cm或25cm。
注浆孔径为6~8mm（用台钻钻孔），孔距15cm，梅花形布置。
前端20cm制作成蒜瓣状锥形，尾端30cm范围内不钻孔作为止浆段，并设置Φ8加劲箍。
锁脚锚管设置在拱脚处，采用直径φ42mm,壁厚3.5mm，长度4m的无缝钢管，钻孔直径为φ50mm，打设角度在30°左右俯角，锁脚锚管前端20cm做成蒜状锥形，尾端预留30cm 焊接在钢架翼缘。
根据设计，每处拱脚设置2根或4根锁脚锚管，对称布置。
锁脚锚管与钢架焊接后，再采用φ22的横向短螺纹钢筋将锁脚锚管两两搭焊，主要是卡住钢架。
锁脚锚管尾端应超出钢架5~10cm，以便焊接固定完成后，注浆锚固。
2.1.2 适用范围1）隧道洞口浅埋地段或软弱破碎围岩地段进洞施工。
2）富水软弱破碎地质、砂砾地层、岩溶地质等不良地质地段的隧道开挖辅助措施。
3）隧道坍方的处理。
三、注浆施工工艺3.1 施工准备及工艺流程：注浆采用孔口注浆管进行，排气管和注浆管由阀门控制开关。
排气管采用Φ20塑料管插入孔底5~10cm处，然后连接注浆管等管路。
超前小导管施工
超前小导管施工一、小导管施工方法超前小导管采用φ42无缝钢管，长度3.5m，布置于隧道拱部起拱线以上范围内，小道管环向间距为30cm，管身按梅花形布设泄浆孔，孔径6-8mm，间距20cm-30cm；小导管端部加工成尖头，掌子面钻孔或直接插打。
小导管施工应符合以下要求：1.前后两排小导管搭接长度不小于1.0m。
2.小导管采用钻孔布设时，钻孔深度大于导管长度，采用锤击或钻机顶入时，插入长度不小于管长的90%。
3.小导管注浆浆液配比必须经试验确定，注浆工艺简单，操作方便、安全，对环境无污染。
4.小导管注浆期间应定期对地下水取样化验检查，如有污染应采取有效技术措施。
5.注浆过程应有专人记录，完成后检验注浆效果，不合格者进行补注。
注浆达需要强度后方可进行开挖作业。
二、小导管注浆施工工艺浆液扩散半径0.3—0.5m；三、施工技术措施1.注浆管采用电钻钻孔插打或钻机顶入两种方式；土层较硬时采用电钻钻孔插管，松软时钻机顶入。
2.为防止孔口漏浆，用水泥药卷封堵注浆管与钻孔之间的空隙。
3.为防止注浆管堵塞，影响注浆效果，注浆前先清洗注浆管。
4.压浆管与超前注浆管之间采用方便接头，以便快速安拆。
5.注浆压力由小到大，从开始0MPa升到终止压力1.5MPa，稳压3min，流量计显示注浆量较小时，结束注浆。
6.注浆结束后，拆除注浆接头，迅速用水泥药卷封堵注浆管口，防止未凝固浆液外流。
7.注浆由两侧对称向中间进行，自下而上逐孔注浆，如有窜浆或跑浆时，间隔注浆，最后全部完成注浆。
四、注浆施工技术措施1.严格控制注浆配合比及凝胶时间，初选配合比后，用凝胶时间控制调整配合比，并测定凝结体的强度，选定最佳配合比。
2.严格控制注浆压力，终压必须达设计要求，保持稳压时间，保证浆液渗透范围。
3.注浆完成后要检验注浆效果。
在隧道开挖后可检查注浆固结体厚度，如达不到设计要求时，在注浆时调整注浆参数，改善注浆工艺。
4.注浆过程中，专人记录注浆情况，并根据实际情况调整注浆压力、进度，保证注浆效果。
超前小导管施工方案
超前小导管施工方案1. 简介超前小导管施工方案是一种用于地下工程的施工技术，旨在解决对交通、雨污水、通信、电缆等各种管线进行布置时的困难。
通过使用超前小导管施工技术，可以实现对管线的快速、精确、低成本的铺设。
2. 施工设备和材料超前小导管施工所需的主要设备和材料包括： - 小型钻机 - 小型导管推进器 - 小型管道材料（如PVC管道） - 管道连接件（如弯头、三通等） - 施工固定设备（如支架、固定夹等）3. 施工步骤超前小导管施工主要分为以下几个步骤：步骤一：设计导管布局和施工方案在施工前，应根据实际情况进行导管布局和施工方案的设计。
考虑到地形、地下管线等因素，确定导管的布置路径和深度，同时确保施工的安全和便利。
步骤二：准备施工设备和材料在施工前，应将所需的施工设备和材料准备齐全。
包括小型钻机、小型导管推进器、小型管道材料、管道连接件等。
同时，还需要准备一些施工固定设备，如支架和固定夹等，以确保施工的稳定性。
步骤三：进行钻孔在开始施工前，首先需要进行钻孔。
使用小型钻机，在预定的导管布置路径上进行钻孔作业，确保钻孔的深度和位置准确无误。
步骤四：安装导管安装导管是超前小导管施工的核心步骤。
在钻孔完成后，使用小型导管推进器将导管逐段推入钻孔中。
在推进导管时，需要注意保持导管的水平和位置稳定，以确保施工的质量和准确性。
步骤五：连接导管在导管推进完成后，需要对导管进行连接。
使用管道连接件（如弯头、三通等）将导管连接在一起，形成完整的管道系统。
在连接导管时，应确保连接的牢固和密封，以防止漏水和其他问题的发生。
步骤六：进行施工固定完成导管的连接后，需要进行施工固定。
使用支架或固定夹等设备将导管稳定固定在地下，以确保导管的稳定性和安全性。
4. 施工注意事项在进行超前小导管施工时，需要注意以下几点：•根据实际情况进行施工方案的设计，考虑到地形、地下管线等因素。
•使用适当的施工设备和材料，确保施工的质量和效率。
•在进行钻孔和安装导管时，要保持导管的水平和位置稳定。
超前小导管施工方案
超前小导管施工方案一、工程概况蓄集峡水利枢纽工程场内1号公路1#隧道总长1754米。
桩号K1+707～K1+820洞段:该洞段所经过的地层主要为石炭系上统宗务隆山群(C3tb)的薄层状炭质板岩，产状为175°∠72°，岩层走向与洞轴线大角度相交，组合关系对围岩稳定相对有利，但由于该段距离F11断层较近，受构造运动影响较强烈，另外，洞身埋深较浅，风化卸荷作用较强烈，岩体节理裂隙发育，完整性差。
围岩大部分为Ⅵ类，局部Ⅴ类，稳定性差，应采取加固支护措施。
桩号桩号K2+400～K3+461洞段：地层主要为石炭系上统宗务隆山群C3sb)的厚层～薄层状砂质板岩为主，夹薄层炭质或泥质板岩。
大致在桩号K3+270附近发育一背斜，上下游岩层总体分别倾向N和S，倾角大多在70°以上，岩层走向与洞轴线夹角较大，组合关系对围岩稳定相对有利。
该洞段岩石硬度相对较大，节理裂隙中等发育；隧道埋藏较深，上覆岩层厚度大，地应力可能较大，地温或许也相对较高。
围岩类型初步划分为Ⅲ类为主，属局部稳定性差围岩，应注意局部掉块、塑性变形和渗水问题。
临近出口段岩体风化卸荷作用较强烈，可能较破碎，坡面表层有第四系冲洪积卵砾石层（Q4al+pl）分布，初步围岩分类为Ⅵ～Ⅴ类，属稳定性差～不稳定岩体，应加强支护。
本隧道破碎围岩地段建议拱部周边全部采用Ф42 超前小导管注入水泥浆加固破碎岩体。
小导管长4.5m，环向间距35cm，外插角15°。
使隧道拱部形成拱形支护体系，增加施工安全。
施工时，根据围岩情况，采用水泥—水玻璃双液注浆，以减少地下水对隧道施工的影响。
注浆范围为隧道拱部156.5°二、超前小导管施工2.1、施工开挖开挖按进尺1.6 m一个循环，每两个开挖循环施做一环超前小导管进行超前支护。
2.2、准备工作：（1）所需设备：双液注浆泵2台、浆液拌合机2台、注浆阀门若干、套丝若干、高压胶管、盛浆液桶4个、混合器、玻美计若干、压力表若干。
超前小导管、锚杆施工技术方案
一、工程概况枫林隧道设计为左右分离式小净距隧道。
隧道左线起讫里程为：K5+665~K5+085，长580m。
洞身最大埋深121m；右线起讫里程为：K5+633~K5+110，长523m，洞身最大埋深约120m。
隧道设计速度为60km/h，双洞双向行驶的一级公路。
围岩划分：围岩划分为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，开挖工艺为台阶法、新奥法、光面爆破法。
Ⅴ级围岩地段设全环I20b工字钢钢架和Ф42小导管加强支护，洞口段Ⅴ级围岩设大管棚超前支护，Ⅳ级围岩设拱墙格栅钢架和Ф42小导管超前支护，Ⅲ级围岩地段设拱部三肢格栅钢架和Ф22砂浆锚杆超前支护。
二、设计技术标准道路等级：I级公路设计行车速度：60km/h；设计纵坡：1％—1.64％行车道宽度:2×3.5m行车方向：双洞双向行驶路面设计洪水频率：1/100路面设计荷载：BZZ-100三、机械设备及人员配备超前小导管、超前锚杆每环每班钻孔及注浆施工人员不宜少于10人，施工中应根据现场情况及时调整。
每工班施工机具配置如下：KBY-50/70注浆泵1台、煤电钻（或风动凿岩机）不少于10台、气焊机1台、BX1-500电焊机1台。
大管棚超前支护组建隧道注浆专业化施工班组，组长由项目副经理担任，根据边、仰坡导管注浆施工的需要，配置技术过硬、责任心强、专业分工明确的职工和技术人员，在注浆施工过程中，必须保证注浆施工班组的人员固定，不得随意调遣，施工班组劳动力配置见附表四、施工工艺及流程1、超前小导管、锚杆、大管棚施工工艺A、超前小导管（超前锚杆）配合型钢钢架（格栅钢架）使用，锚杆应用于隧道Ⅲ级围岩拱部超前支护、小导管应用于Ⅳ、Ⅴ级围岩拱部超前注浆预支护，其纵向搭接长度不小于1m。
超前小导管及超前锚杆设计参数：①超前导管规格：热轧钢花管，外径42mm,壁厚3.5mm；小导管及锚杆L=350mm。
②小导管、锚杆纵向间距200～240cm；超前小导管锚杆环向间距40～50cm；③倾角：外插角10°～12°，可根据实际情况调整；④注浆材料：M20水泥浆或M20水泥砂浆；⑤设置范围：拱部120°范围。
超前小导管的施工方案
超前小导管施工方案超前小导管管径选用φ42*3.5mm的热轧无缝钢管，长3.5m,外插角10°～15°，管壁每隔25cm交错钻眼，孔口100cm段不钻孔，眼孔直径6mm,采用水泥砂浆或水泥水玻璃浆液灌注，导管环向间距40mm，纵向2.0m一环。
1、超前小导管基本施工方法如下：⑴掌子面封闭：掌子面用C25喷射混凝土封闭。
⑵钻孔、插小导管：进行孔位测量放样，孔位测量做到位置准确，钻孔按放样进行，并设方向架控制钻孔方位，使孔位外插角度符合设计要求。
人工手持风枪一次钻孔完成。
⑶清孔：用高压风、水清洗，吹冲干净孔内砂尘及积水，所有钻孔完成均进行检验。
⑷装入钢管：用风镐将钢管推送入孔。
⑸注浆：注浆顺序由下向上进行，浆液用拌合机搅拌。
注浆浆液以水泥单液浆，其水灰比1∶1，注浆压力为0.5～1.5MPa，水泥标号525号普通硅酸盐水泥。
施工中根据现场试验确定合理的注浆参数。
2、超前小导管施工方法及施工工艺对于小或少水、充填物为块石、碎石、碎屑类松散体，则采用小导管注浆；在采用以上超前注浆和长管棚注浆加固地层的效果欠佳段采用小导管注浆补救。
永定一号隧道Ⅴ级围岩段采用φ42mm小导管超前支护，配合钢架使用，每2榀钢架打一环，环向间距40cm，每根长3.5m，纵向每2 m设置一环；Ⅴ级围岩双车道每环23根，单车道每环17根，沿隧道开挖轮廓线环向布置并向外倾斜，其倾斜角一般为10～15度左右；注浆压力为0.5～1.0MPa，纵向前后相邻排导管搭接水平投影长度不小于1.0m；注浆导管环向间距a=0.4m。
导管钻φ6mm注浆孔，间距25cm，呈梅花形布置，前端加工成锥形，尾部长度不小于100cm作为不钻孔的止浆段。
超前小导管施工工艺框图见下图超前小导管施工工艺框图为充分发挥机械效能，加快注浆进度，在小导管前安设分浆器，一次可注入3～5根小导管。
分浆器示意图工艺方法：⑴注浆参数设计：选定注浆浆液（水泥浆液，化学浆液），选取凝固时间，进行注浆配合比设计。
超前小导管施工方案
超前小导管施工方案1. 引言超前小导管施工是一种用于城市地下管道施工的技术，它通过占用较小的空间和减少施工对周围环境的干扰，有效提高了施工效率并降低了安全风险。
本文将详细介绍超前小导管施工的方案和步骤。
2. 设计方案超前小导管施工主要分为以下几个步骤：2.1 前期准备在施工前，需要进行充分的前期准备工作。
首先，对施工区域进行全面的勘测和评估，确定地下管道的布置和规划。
然后，制定详细的施工方案，包括施工时间表、人员安排、材料准备等。
最后，进行现场的环境调查和安全评估，确保施工过程中的安全。
2.2 施工准备在施工开始前，需要进行进一步的施工准备工作。
首先，将施工区域划分为适当的区域，并进行标识。
然后，清理施工区域，将可能影响施工的杂物和障碍物清除。
接下来，准备所需的工具和设备，并进行功能检查和维护。
最后，组织施工人员进行安全培训，确保每个人都了解施工过程中的安全规范和操作流程。
2.3 掘进施工在掘进施工阶段，需要采取适当的掘进方法和技术。
常用的掘进方法包括手工掘进、机械掘进和液压掘进。
根据不同的施工情况，选择合适的掘进方法，并进行掘进速度的控制，以确保施工的质量和安全。
同时，要注意与周围环境和管道的相互作用，避免对周围建筑和管道造成影响。
2.4 安装导管在掘进施工完成后，需要进行导管的安装工作。
首先，清理掘进施工后的管道，并检查其质量和完整性。
然后，根据设计要求和施工方案，将导管逐段安装到地下。
在安装过程中，要注意导管的连接和支撑，并进行必要的密封和固定。
最后，对安装的导管进行验收和测试，确保其质量和功能正常。
2.5 后期处理在导管安装完成后，需要进行必要的后期处理工作。
首先，清理施工现场，将施工过程中产生的废料和杂物清除干净。
然后，对施工区域进行恢复，包括重建道路、修复地面和种植绿化等。
最后，对施工整个过程进行总结和评估，总结经验教训，并提出改进意见。
3. 结论超前小导管施工是一种高效、安全的地下管道施工方法。
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施工技术方案一、编制说明1、编制采用标准A、交通部《公路隧道施工技术规范》（JTJ041—2000）B、交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）C、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）D、交通部《公路工程水泥砼试验规程》（JTJ053—94）E、交通部《公路工程集料试验规程》（JTJ058—2000）F、交通部《公路工程石料试验规程》（JTJ054—94）G、国家及有关行业颁布的现行规范及标准H、地方法规及其他相关规定2、编制依据厦蓉高速公路贵州境榕江格龙至都匀段BT12合同段的所有招标文件和补遗书。
A、厦蓉高速公路贵州境榕江格龙至都匀段BT12合同段康细隧道两阶段施工设计图。
B、现场实地勘测、调查的资料和业主提供的有关资料（合同文件中《技术规范》）。
C、本承包人多年来承建山岭重丘区公路隧道施工的相关经验。
D、本承包人具备的配套设备、施工能力、施工管理的技术力量和经济实力。
二、工程概况1、工程概述康细隧道起讫桩号为：左洞ZK157+623-ZK158+434，长811米，其中我合同段长377米；右洞YK157+623-YK158+124，长801米，我合同段长377米。
隧道进口位于圆曲线上，洞内最大纵坡为3.9%。
遂址区分布的地层有第四系全新统坡积（Q4dl+el）亚粘土、滑坡松散堆积物（Q4del）碎石土及震旦系灯影组（Z2d）页岩，局部夹白云岩；南沱岩组（Zln）砂岩，局部夹含砂砾岩。
隧道穿越区为构造隆升低山工程地质区，山体进南北走向。
地势总体体北低南高，隧道与山脊进直交，沿隧道轴向山体浑圆，两侧低，中间高；右线地面标高介于608.59-874.350m，高差约234.29m。
隧道位于来速背斜西翼，来速背斜总体呈进南北向展布，褶皱比较开阔，两翼岩层产状一般为30°～45°。
核部出露的地层为本区最老的地层板溪群，东翼在测区以东，西翼出露的地层依次为震旦系、寒武系、奥陶系，志留系、泥盆系、石炭系、二叠系和三叠系；一级套一级的次级褶皱发育。
2、技术指标道路等级：高速公路；设计车速：100Km/h；车辆荷载等级：公路－I级；建筑界限宽：10.75米地震荷载：地震动峰值加速度小于0.05g，反应谱特征周期为0.35s；地震烈度：基本烈度为VI度，按VII度设防3、施工组织机构设置及职责部门之间的关系本项目由项目经理部及一个施工工区进行直接管理，经理部设置总工办、工程科、计量科、质检科（下设试验室）、机料科、安全科、财务科和综合办，经理部下设工区，工区直接负责隧道现场的施工管理及协调工作，经理部各职能部分依据各自的工作职责发挥相应的职能作用，全面作好隧道的施工管理工作。
其中安全科负责现场安全施工管理工作；质检科全面负责本隧道的质量管理控制工作；试验室作为质检科下设机构，主要负责各种检测试验工作，对检测试验结果数据的真实性、有效性等负责；工程科负责现场施工管理工作，同时参与现场的安全和质量管理工作，制定分部分项工程施工方案等，下达工区的生产计划和进度控制；总工办全面负责本隧道的工程技术及工程质量管理工作，负责本隧道总体施工方案的制定和特殊部位专项施工方案的制定。
项目部组织机构框图如下：项目部组织机构框图三、施工总平面部署经过与BT13合同段项目经理部协商，本合同隧道出口段施工照明与通风设备租用BT13合同段施工设备，目前BT13合同段合同段完成该标段的隧道施工，该标段的照明和通风设备满足施工要求。
出口端的弃碴按照合同要求，运输至指定的弃渣场；砂、石材料主要由本合同段的料场供应；钢筋、水泥按照合同要求由指定厂家进行供货，项目部根据施工进度要求按计划提前进行采购。
隧道初期支护所用的锚杆、钢支撑、钢筋网片在隧道进口处或项目部钢筋加工场地进行加工，根据现场施工需要，加工成成品或半成品后再运到施工现场进行拼装。
砂、碎石材料由本合同段的料场供应，料场生产能力满足本合同段施工需求；砂、碎石材料经过检验，符合规范要求；对于水泥、钢材等外购原材料，根据总体施工进度计划需求，由机料科提前一个月进行准备和提供相关的材料质量合格证明，并由试验人员进行检验和报监理工程师进行抽检，质量合格后方可应用到各个分项工程施工中去，确保材料符合设计和规范要求。
四、超前小导管主要施工方案1、在围岩破碎地段使用超前支护措施，防止掘进时岩体发生坍塌。
本隧道超前支护类型为超前注浆小导管。
施工工艺参见超前小导管施工工艺：小导管用钢管为4.0米长，Φ50钢管，预先在洞外做成锥尖型，其中锥尖长20cm 左左，中间管壁以15cm间距梅花型开钻8mm的压浆孔，预留止浆段（不小于30cm）及锥尖部分不钻孔。
采用钻机钻孔，沿开挖轮廓线外按设计间距及外插角度打孔，钢管用凿岩机顶进，顶进时将风钻的回转爪取掉，将特制的短钎尾插入待进的钢管内，以风钻的冲击力将钢管顶入钻孔中，管端置于钢拱架外侧，并与钢拱架点焊连结。
安装完毕后，进行注浆，所有小导管注浆均采用水泥浆。
注浆压力0.5～1.0Mpa,水灰比一般为0.5～1.0，浆液配比及注浆压力根据现场注浆效果进行调整，孔口设止浆塞。
浆液的浓度、凝固时间应符合设计要求。
注浆时应经常检查泵口和孔口注浆压力的变化，发现问题及时处理。
前后小导管重叠区域不小于设计。
尾端和拱架点焊连接。
见附表《注浆小导管施工工艺框图》。
注浆小导管施工工艺框图说明：小导管预先在洞外做成锥尖型。
沿开挖轮廓线外按设计间距及外插角度打孔，进管端置于钢拱架外侧，并与钢拱架点焊连结。
安装完毕后，进行注浆，采用水泥-水玻璃双液浆。
2、高压供风洞口安装3台20m3/min的电动空压机，空压机供人工风钻用风，高压风管采用为Φ100钢管。
3、供水、供电在隧道洞顶设置1座60T的高位水箱，根据施工处出水口压力不小于0.3Mpa确定水箱架设高度，为隧道提供打钻用水和喷混凝土用水。
高压水管为Φ100钢管。
隧道洞内供电线路采用三相四线制供电系统，动力电源采用三相380V电压。
五、工期计划本工程计划工期48天，2009年5月2日开工，2009年6月20日完工。
六、确保工程质量和工期的措施为确保工程质量优良，并且安全、高效的按期完工，项目经理部建立起一整套保证体系，在思想上、组织上、技术上、实际施工中以及经济上给予充分保证。
（一）施工质量保证措施1、施工质量技术保证措施（1）认真执行设计图纸会审和“交底”制度；（2）建立质量责任制，认真执行“三检”制度；（3）把好工程原材料质量关，所有材料经试验检测合格才能投入使用；（4）开展QC活动，做到上道工序不合格不转入下道工序；（5）执行施工技术规范和操作流程；（6）加强现场施工人员技术培训，邀请有关方面的专家、学者进行现场指导和技术交流；（7）加强施工测量、试验和监测，制定详细的操作规程和要求；（8）作好现场原始资料的收集和整理，加快施工信息反馈速度。
2、雨季施工质量保证措施根据施工进度计划安排，工程需雨季施工，为了保证工程质量，制定如下施工措施：雨季施工主要以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段，确保雨季正常进行施工。
掌握天气预报的气象趋势及动态，开工前与当地气象部门签订服务合同，以利安排施工，做好预防的准备工作；施工前首先要解决排水问题，疏通原有的排水系统，保证不被破坏；增设临时排水设施，保证雨季排水畅通。
搞好外来材料的的贮备工作，以防止雨季道路断道而影响工程施工；现场进出的主要运输道路路基碾压坚实，做好路拱并以天然级配砂石或泥结碎石作路面，道路两侧排水系统完善，保证不堵、不积水和冲刷路基边坡及路面；增设必要的防雨、防洪措施，特别是石方爆破材料的防雨防潮设备。
对水泥、钢结构等怕雨淋变形或易受潮块结的材料，分别采取进库进棚存放、垫高保护措施；（二）工程进度保证措施1、人员保证根据施工要求配备足够的技术人员、现场管理人员，投入满足施工要求的劳动力。
根据各阶段施工需要，做好劳动力计划，并提前组织好，同时做好工地的驻地安排及现场布置，使作业队进场后即能全身心地投入到施工生产中。
制定激励机制，提高员工的劳动积极性。
2、机械设备保证配备数量充足，装备配套，性能好、效率高的机械设备，根据各阶段施工需要，做好机械设备使用计划，并提前组织保养好，适时合理地安排到各施工环节上。
本工程施工采取平行流水作业，各工序同步顺插进行，所以各工序所有的施工机械设备都必须提前组织好，根据施工进展需要适时安排进场。
同时为确保各机械设备的完好率，除在进场前做好设备的保养外，工地成立技术过硬的设备维修保养班组，对工地的设备加强检修，确保完好率。
3、材料供应保证根据各阶段施工进度计划，制定材料使用计划，并提前组织采购选派有经验的人员进行材料的组织、采购工作，选择有实力，信誉好的材料供应商建立长期供求关系，保证材料供应的及时性。
做好工地的场地规划布置，要有足够的材料堆放场，材料的储备要满足施工进展需要。
5、工期组织保证措施(1)组建“精干、高效”的项目经理部，授权经理部全权代表我公司组织、管理本工程，在本工程范围内具有高度的指挥权，从组织上确保权威性和政令畅通，同时有公司本部作为强有力的后盾。
(2)加强对全体参战人员的思想动员和教育，树立时间就是效益，进度就是信誉的思想。
6、工期制度保证措施(1)建全健立工期保证岗位责任制，签订各阶段施工工期保证责任书。
(2)实行与进度计划挂钩的工资制度，使全体员工的切身经济利益与工期密切联系，从而激发员工积极性。
(3)开展以工期、质量、安全为主要考核指标的劳动竞赛。
(4)执行工地计划会制度，落实当日的计划完成情况及确定第二天的工作计划。
7、工期技术保证措施(1)编制科学、合理的实施性施工组织设计，以其作为施工指导。
确保施工生产有计划、有步骤、有秩序地均衡推进。
(2)充分利用以往类似工程的施工经验，采取有效措施，抓住重点，优化资源组合，合理调配劳动力及机械设备。
(3)加强同相关方面的联系和协调，增进同业主、监理工程师的联系与汇报。
争取理解和支持，确保施工生产顺利进行。
七、质量、安全保证体系1、质量保证体系以项目经理和项目总工程师为核心，建立建立针对本项目的质量保证体系。
项目将推行ISO9001质量体系标准，积极有效地开展TQC教育和QC小组攻关活动，实现质量目标，争创省优工程。
采用有效手段，制定工序、工艺、分项、分部工程操作标准和质量标准，使整个生产过程连续、稳定地处于受控状态，保证各分项、分部和单位工程达到国家和行业标准。
争创部级优质工程；质量保证体系构成元素详见后附《质量保证体系框图》。
项目部的质量方针是：科学管理，精心施工，信守合同，保证质量。
质量目标：工程一次验收合格率100%，优良率95%以上；合同履约率达100%。