标志标线施工组织设计
标线工程施工组织(3篇)
第1篇一、工程概况1. 项目名称：某地下车库交通标志标线及地坪漆工程2. 建设地点：某市某区某地下车库3. 建设单位：某市某房地产开发有限公司4. 工期：120日历天二、施工范围及技术要求1. 施工范围：地下车库行车道、车位、车道外其他区域及行车坡道标线施划及地坪漆施工。
2. 技术要求：（1）标线材料：采用耐候性、耐磨性、反光性良好的热熔型标线涂料；（2）地坪漆材料：采用环氧树脂地坪漆；（3）标线施工：采用人工及机械结合的方式进行；（4）地坪漆施工：采用刷涂、滚涂、喷涂等方式进行。
三、施工组织设计1. 组织机构设置（1）项目经理部：负责工程的整体规划、组织、协调和指挥；（2）技术质量部：负责施工技术、质量控制及材料设备的管理；（3）施工部：负责施工方案的制定、施工队伍的安排及现场施工管理；（4）安全环保部：负责施工现场的安全、环保及应急预案的制定；（5）物资供应部：负责材料、设备的采购、运输及供应；（6）财务部：负责工程款项的收付及成本控制。
2. 施工进度计划（1）施工准备阶段：15天；（2）标线施工阶段：45天；（3）地坪漆施工阶段：30天；（4）验收及交付阶段：15天。
3. 施工技术措施（1）标线施工：1）采用人工及机械结合的方式进行标线施工，提高施工效率；2）对施工人员进行技术培训，确保施工质量；3）严格按照施工规范进行标线施工，确保标线平整、清晰、美观；4）施工过程中，做好环境保护工作，减少对周围环境的影响。
（2）地坪漆施工：1）对施工人员进行技术培训，确保施工质量；2）采用刷涂、滚涂、喷涂等方式进行地坪漆施工，提高施工效率；3）严格按照施工规范进行地坪漆施工，确保地坪漆涂层均匀、平整、光滑； 4）施工过程中，做好环境保护工作，减少对周围环境的影响。
四、安全文明施工1. 做好施工现场的安全防护措施，确保施工人员生命安全；2. 加强施工现场的文明施工管理，保持施工现场整洁、有序；3. 定期开展安全教育培训，提高施工人员的安全意识；4. 做好施工现场的环保工作，减少对周围环境的影响。
地下车库交通标志标线及地面漆工程施工组织设计
地下车库交通标志标线及地面漆工程施工组织设计1. 引言本文档旨在介绍地下车库交通标志标线及地面漆工程施工组织设计。
根据施工需要和相关法规要求，我们将对地下车库的交通标志标线和地面漆施工进行详细规划和组织设计。
2. 施工方案2.1 施工目标通过合理的交通标志标线及地面漆施工，提高地下车库的交通安全性和便利性。
2.2 施工内容2.2.1 交通标志标线施工：根据相关法规和设计要求，在合适的位置设置交通标志，并使用标线进行标记。
2.2.2 地面漆施工：根据设计要求，对地下车库的地面进行漆施工，以提升外观和标识出特定区域。
2.3 施工步骤2.3.1 施工准备：确定施工时间和地点，准备所需材料和设备。
2.3.2 交通标志标线施工：按照设计要求，先进行标志的设置，然后进行标线的绘制。
2.3.3 地面漆施工：清洁地面，修补不平整处，然后进行底漆和面漆的施工。
2.3.4 完工验收：施工完成后，进行验收并修正可能存在的问题。
3. 安全措施3.1 施工期间，应设置警示标志，提醒行人和车辆注意施工区域。
3.2 施工现场应保持整洁，避免杂物堆放，以确保施工人员的安全。
3.3 施工人员应穿戴符合安全要求的个人防护装备，如安全帽、工作服和手套等。
4. 施工时间和周期施工时间和周期将根据具体项目的要求和工期安排来确定，经过施工计划的详细安排和讨论后确定。
5. 监理和质量控制5.1 施工过程中应有专人进行监理，确保施工质量和进度。
5.2 施工结束后应进行质量检查，确保交通标志标线和地面漆的质量符合设计要求和相关法规。
6. 环境保护在施工过程中应采取必要的措施，防止施工废水、废漆等对环境造成污染，并及时妥善处理产生的废弃物。
7. 结束语本文档包括了地下车库交通标志标线及地面漆工程施工组织设计的基本内容和要求。
在实际施工过程中，应根据具体项目情况进行合理的调整和安排，以确保施工质量和安全。
交通标线施工组织设计
交通标线施工组织设计一、背景介绍交通标线是指在道路上用彩色涂料或者其他材料进行划线，用于指示车辆和行人行驶或者通行的路线、方向、限制和警告等信息。
交通标线的施工组织设计是为了保障施工过程中的安全、高效进行，确保交通标线施工质量达到标准要求。
二、施工组织设计目标1. 安全性：确保施工过程中的安全，减少事故的发生。
2. 高效性：合理安排施工时间和施工队伍，提高施工效率。
3. 质量控制：确保交通标线施工质量达到标准要求。
4. 环境保护：采取措施减少施工对环境的影响。
三、施工组织设计内容1. 施工时间安排根据道路交通流量情况、天气条件等因素，合理安排施工时间，避免高峰期和恶劣天气施工，减少对交通的影响。
2. 施工队伍组织根据施工规模和工期，合理组织施工队伍，确保人员配备充足。
施工队伍应包括施工人员、安全员、质量检查员等。
3. 施工设备和材料准备根据施工计划，提前准备好所需的施工设备和材料，确保施工过程中的顺利进行。
4. 施工区域划分根据道路情况，将施工区域划分为不同的施工段，合理安排施工顺序，确保施工的连续性和高效性。
5. 交通管理措施在施工期间，采取合理的交通管理措施，包括设置暂时交通标志、引导标线、交通警示灯等，确保施工区域的交通安全。
6. 施工质量控制制定施工质量控制方案，包括施工工艺、施工质量检查等，确保交通标线的施工质量达到标准要求。
7. 环境保护措施在施工过程中，采取措施减少对环境的影响，包括噪音控制、粉尘控制等。
8. 安全防护措施制定安全防护措施，包括施工现场安全警示标志的设置、施工人员的安全培训等，确保施工过程中的安全。
四、施工组织设计实施步骤1. 采集相关资料：包括道路交通流量数据、天气情况、施工设备和材料等。
2. 分析道路情况：根据道路宽度、交通流量等因素，确定施工的可行性和施工方法。
3. 制定施工计划：根据施工时间安排、施工队伍组织、施工区域划分等，制定详细的施工计划。
4. 制定施工方案：根据施工质量要求、交通管理措施、环境保护措施等，制定详细的施工方案。
交通标志标线工程施工组织设计
施工组织设计一、总体施工组织布臵及规划1 参加本工程施工的人员、设备分批进驻施工现场。
首批人员和设备在合同协议书签署后，根据合同要求于开工前几天进驻工地，主要从事项目经理部的组建和前期准备工作。
2 前期的准备工作，其主要内容包括：技术准备和施工现场准备两慷慨面。
技术方面有：熟悉、核对设计文件、图纸及有关资料，补充现场调查，编制实施性施工组织设计和施工预算，组织队伍及机具进场。
施工现场准备内容有：2.1 平整场地，做好施工放样。
2.2 修筑便道、便桥等暂时工程，修筑暂时房屋，预制厂、工地仓库等现场设施。
2.3 布臵料场，安排供水、供电设备等。
2.4 组织材料、物资采购，加工运输、供应与储备。
2.5 建立工地试验室，进行各种建造材料和土质的试验。
2.6 施工机构设臵并组织进场职工思想和安全技术教育。
3 第二批人员和设备将在正式开工之日进驻工地，并做好各项目开工准备工作。
4 施工组织机构及其主要职责范围4.1 结合本合同段工程，我公司拟在施工现场设立项目经理部。
经理部下设总工程师室、工程技术部、行政办公室、计划合同科、各施工班组、后勤组等职能部门，专业技术人员配备充足(中高等学历的专业技术人员占总施工人员的 40%以上)能为工程的质量、进度提供有力的保障。
4.2 针对本合同段交通安全设施的施工特点及具体情况。
为了便于管理，方便生产和交通，将项目经理部臵于本合同段工程合理位臵。
项目经理：贯彻实施公司质量方针和质量目标，组织开展质量体系活动，确立项目质量目标，受公司法定代表委托向顾客作出质量承诺。
项目总工：对工程项目质量、施工技术、计量测试等负全面技术责任，指导技术人员开展有效的技术管理工作。
负责工程项目施工方案、施工组织设计、质量计划的组织编写及批准实施。
解决工程质量技术难题。
负责新技术、新工艺、新材料及先进科技成果的推广和应用。
工程科：负责工程项目施工过程控制，制定施工技术管理办法。
制定质量创优规划，行使质量监察职能。
交通标线施工组织设计
交通标线施工组织设计引言概述：交通标线是指在道路上绘制的各种标记线，用于指示车辆和行人的行进方向、车辆停放位置以及交通流量控制等。
交通标线施工组织设计是为了保证施工过程的安全和高效，合理规划和组织施工作业。
本文将从施工前准备、施工区域划分、施工人员安排、施工设备选择和施工现场管理等五个方面，详细阐述交通标线施工组织设计的要点。
一、施工前准备1.1 确定施工计划：根据道路交通情况、施工时间和施工区域等因素，制定详细的施工计划，包括施工时间安排、施工区域划分和施工工序等内容。
1.2 资源准备：准备施工所需的人力、物力和财力资源，包括施工人员、施工设备和施工材料等。
1.3 安全措施：制定详细的施工安全措施，包括施工现场的警示标识、施工人员的安全防护和交通管制措施等，确保施工过程中的安全。
二、施工区域划分2.1 施工区域确定：根据实际道路情况和施工计划，确定施工区域的范围和位置，确保施工过程对交通的影响最小化。
2.2 交通管制措施：根据施工区域的具体情况，采取适当的交通管制措施，包括设置交通标志、引导标线和交通警示灯等，确保施工区域的安全和通行畅顺。
2.3 施工区域划分：将施工区域按照工序和施工顺序划分为不同的施工段落，明确各段落的施工范围和施工时间，确保施工过程的有序进行。
三、施工人员安排3.1 人员组织：根据施工计划和施工区域划分，合理组织施工人员，确保施工过程的协调和高效。
3.2 岗位职责：明确施工人员的岗位职责，包括施工负责人、施工人员和安全监督员等，确保各岗位的职责清晰。
3.3 培训和考核：对施工人员进行必要的培训和考核，提高施工人员的技术水平和安全意识，确保施工过程的质量和安全。
四、施工设备选择4.1 设备准备：根据施工计划和施工区域的具体情况，选择适当的施工设备，包括标线机、路面清扫车和交通警示灯等。
4.2 设备操作：对施工设备进行必要的操作培训，确保施工人员能够熟练操作设备，提高施工效率和质量。
地下车库交通标志标线及地坪漆工程施工组织设计
地下车库交通标志标线及地坪漆工程施工组织设计一、工程概况二、组织管理体系本工程将严格按照《施工组织设计方案》进行施工，建立相应的组织管理体系。
施工组织设计方案应明确施工队伍的配置，施工任务的分工，施工方法和技术要求等内容。
三、施工队伍和设备1.施工队伍：施工队伍由1个项目经理、2个班组长和20名施工人员组成。
项目经理负责施工的全面组织和管理，班组长负责各个施工班组的具体工作安排和指导，施工人员负责具体施工作业。
2.施工设备：本工程需要配备以下设备：喷涂机、标线机、洁净设备等。
喷涂机主要用于地坪漆的涂装，标线机主要用于交通标志标线的刷涂，洁净设备用于清理施工现场。
四、施工方法和工艺流程1.交通标志标线施工：(1)划定标线位置：施工前，根据车库地面平面图，确定交通标志标线的具体位置，并在现场用粉笔进行勾画。
(2)清理地面：清理地面杂物和灰尘，确保施工基础的平整和干燥。
(3)刷涂漆料：使用标线机，按照图纸要求刷涂交通标志标线。
(4)整理施工现场：清理施工现场，确保施工质量和环境整洁。
2.地坪漆施工：(1)清理地面：清理地面杂物和灰尘，确保施工基础的平整和干燥。
(2)涂底漆：使用喷涂机，均匀涂刷底漆，提高地坪漆的附着力。
(3)打磨地面：待底漆干燥后，使用砂纸进行打磨，增加地坪漆的光滑度。
(4)涂装地坪漆：使用喷涂机，均匀涂刷地坪漆。
(5)整理施工现场：清理施工现场，确保施工质量和环境整洁。
五、施工安全措施1.工人必须使用个人防护装备，如安全帽、劳保手套等。
2.施工现场必须设置警示标语和安全标志，提醒工人注意安全。
3.操作设备必须经过专业培训和持证上岗，遵守操作规程。
4.进行高空作业时，必须使用安全绳索和脚手架，确保工人安全。
5.施工现场必须保持干燥，防止滑倒事故的发生。
六、材料及出库计划本工程所需的材料包括：交通标线漆、地坪漆、底漆等，通过材料供应商提供，并严格按照施工计划进行出库。
七、质量控制本工程施工期间，应定期进行施工质量检查，确保交通标志标线和地坪漆的质量符合设计要求。
公路交通标志、标牌、交通标线工程施工组织设计(已修改)
南京市江宁区都市道路公交专用道改造工程施工组织设计审批：审核：编制：公路交通标志、标牌、交通标线工程施工组织设计第一节、工程概述及编制依据一、工程概述南京市江宁区都市道路公交专用车道改造工程交通标志牌、监控杆件、交通标线工程，在本次设计中依据沿线环境和路线平纵线形的实际情况,按照标准化进行科学设计。
二、编制依据1.?道路交通标志和标线?〔GB5768-2021〕2.?都市道路交通设施设计标准?〔GB50688-2021〕3.?公路交通标志和标线设置标准?〔JTGD82-2021〕4.?公路交通平安设施设计标准?〔JTGD81-2006〕5.?公路交通平安设施设计细那么?〔JT/D81-2006〕6.?公路工程技术标准?〔JTGB01-2003〕7.?都市道路交通标志标线设置标准?〔GB51038-2021〕8.?都市道路交通设施标准〔南京〕?〔DBT3201/T-2562021)9.?工程建设标准强制性条文〔公路工程局部〕?〔建标【2002】99号〕三、要紧工程路段及施工工程金箔路：起点双龙大道，终点天印大道；施工工程:标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
文靖路：起点天印大道，终点武山路；施工工程：标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
天元路：起点将军大道，终点天元东路终点；施工工程：标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
秦淮路：起点将军大道，终点双龙大道；施工工程：标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
宏运大道：起点双龙大道，终点北沿路至文静路路口；起点天印大道，终点万泰路；施工工程：标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
天印大道：起点宏运大道，终点科宁路；施工工程：标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件将军大道:起点宏运大道，终点吉印大道；施工工程：标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
双龙大道：起点气象学院，终点秣周路；施工工程：标志牌、标志牌杆件、标线、监控杆件。
第二节要紧施工方案与技术措施一、交通标志施工1、交通标志材料1.1、标志牌杆件：杆件为钢管喷塑立柱，杆件为无缝钢管热镀锌，采纳一般碳素钢焊接，符合?结构用无缝钢管?〔GB/T8162-1999〕的规定。
标志标线施工组织设计
第一章工程目标1、管理目标2、质量目标3、工期目标4、安全生产目标5、第二章文明生产目标施工部署及管理体系1、施工部署2、第三章管理体系施工准备工作1、施工技术准备2、施工现场物质准备3、施工人员及各项规章制度准备4、施工机具准备5、第四章第五章主要材料设备主要施工方法确保工程质量的技术组织措施1、质量管理目标2、第六章第七章质量保证措施确保工期的技术组织措施文明施工及安全生产保证措施1、文件依据2、文明施工目标3、文明施工安全生产管理职责4、文明施工管理措施5、安全技术措施第八章成品及设备的保护措施第一章工程目标1、管理目标加强现场的技术管理，坚持质量工作的三级检查管理制度。
做好各方面的协作配合，与各专业工种共同努力组织协调施工管理，以创优质工程活动为中心，提高全员质量意识，严格按照给水管道施工工艺操作。
2、质量目标符合工程合同的技术规范要求及有关质量验收规范，在施工过程中将全面贯彻IS09001质量体系管理程序进行施工。
“质量为本，精心设计，规范施工，用户至上”是我公司一贯的质量方针。
3、工期目标为确保本安装工程按期，优质完成，我公司将投入足够的施工力量，提高施工质量和施工效率。
推广克服工程质量通病治理措施等技术进步项目。
保证在合同工期内完工。
4、安全生产目标加强工人安全生产教育，提高工人自我保护意识，落实安全生产岗位责任制，杜绝任何工伤事故发生。
5、文明生产目标推行标准化管理，创文明施工现场。
第二章工程部署我公司将依照“质量为本、精心设计、规范施工、用户至上”的质量方针，按IS09001质量体系管理模式组织施工，确保按预定的管理目标完成本工程。
为了确保优质完成该工程，我公司高度重视此工程，选派施工质量好，速度快，管理强的施工队作为劳务承担施工。
组建一支业务精、懂技术、会管理、精干高效、服务周到的项目部作为管理层，对本工程的质量、进度、安全、文明施工等全面负责。
由具有丰富现场施工管理经验的技术人员负责现场质量进度安全成本方面的管理。
交通标志标线工程施工组织设计资料
2022 年月日本工程为区道路交通工程综合建设项目，此次工程为维泰南路交通标志标线的施工，全长 2267.15 米。
标线施划分为车道边缘线、导向车道线、导向箭头、人行横道线等；交通标志牌种类分为警告、禁令、指路等。
本工程依照乌鲁木齐市经济技术开辟区二期延伸区道路市政工程交通工程平面设计图施工，严格执行：《城市道路设计规范》 (CJJ37-90)、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》( JGJ50-2001、J114-2001)、中华人民共和国国家标准《交通标志与标线》 (GB5768-1999)、中华人民共和国交通行业标准《路面标线用玻璃珠》(JT/T446-2001)、中华人民共和国交通行业标准《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995)、中华人民共和国交通行业标准《路面标线涂料》(JT/T280-1995)。
(一)、人员准备1、项目部设项目经理：，技术负责人 1 名、施工负责人 1 名、预算员 1 名、核算员 1 名、测量员 1 名、材料员 2 名、试验、质检员 1 名、安全员 1 名、资料员 1 名，工长 2 名项目管理人员共13 人。
2、本工程分按交通标志牌基础设置、标志牌安装和画标志标线分三部份同时施工以缩短工期。
其中：交通标志牌基础设置 8 人，交通标志牌安装 9 人，画标志标线 8 人。
(二)、设备、人员、主要材料进场方案1、从业主发出通知之日起，并在工程项目开工前3 天内，陆续到达现场，准备材料购置。
2、接到通知后，前期施工人员先期到场，保证按时开工。
(三)、劳动力需用量计划(1)、针对每一个分项工程挑选熟练的施工队伍，并保证施工操作的人数。
(2)、施工人员都提前进场，熟悉施工现场的情况，需工人 25 人。
(四)、机械设备需用计划该工程拟投入的施工机械、设备如下表:数量备设备名称设备型号技术情况拟用何处计划实际注双杆液压传动热熔 HC160*2A 4 台 4 台正常公路标线釜热熔手推PB150(200) 5 台 5 台正常公路标线画线车汽车东风 2 辆 2 辆 5T 涂料运送汽车五十铃 2 辆 2 辆 2T 材料运送随车吊东风 1 辆 1 辆 2T 材料起吊(一)施工内容根据道路工程施工特点，施工前的准备工作较多，主要有标线位置的复测、定点、定线、效样、路面清理、标线涂敷及交通标志 的桩号位置复核，基坑开挖、基层铺筑、基础钢筋绑扎、基础浇筑、 标志牌安装。
标识标牌安装施工组织设计三篇
标识标牌安装施工组织设计三篇篇一：标识标牌安装施工设计第一章总体施工组织布置及规划我公司承诺，安装施工人员完全本地化团队，更能了了解当地人文，派遣强有力的领导班子。
并由项目经理率领由各部门负责人、施工队负责人及部分劳动力组成的先遣队，迅速完成前期准备工作，尽早全面展开施工。
项目负责人代表公司全面履行合同。
一、项目管理机构根据本项目具体情况，结合我司施工经验，项目经理部设项目经理、技术负责人，实行项目经理负责制，并按项目法实行统一组织、统一管理、统一协调，做到精心组织、科学管理、合理安排，确保本工程安全、质量、工期、环保及文明施工等各项目标的实现。
二、施工临建1、施工用水本工程所在区域施工现场用水自来水供应。
2、施工用电用电与院方主管部门协商接入，并自备10kw发电机确保施工用电连续性，施工现场停电时用电采用自发电。
3、通讯联络当地通信条件较完善，所有人员配备移动电话，项目经理部配备固定电话一部，对讲机3部，电脑1台并接入因特网。
三、施工任务划分及机械设备、劳动力配置根据本合同段具体工程量及工期要求，拟设1个标志标牌专业施工队及1个交通安全维护巡查组，分别承担本合同段的施工任务及安全畅通维护。
因施工工期紧，作业面广，应投入劳动力及设备多开工作面同步施工。
标识标牌施工队：安装设备、切割机、汽车及其他小型机具等，劳动力12人，负责全院标志标牌更换、增加等施工。
交通安全维护巡查组：人员2人，负责本合同施工区的维护工作。
四、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、施工准备组织及工期计划安排本工程工期30天，我方拟定施工准备期为28天，根据招标文件要求，生产制作时间为20天，8完成全部安装施工。
2、劳动力进场计划及到场方法⑴第一批：接到通知书后2天内，施工先遣队在项目经理部组织及施工队长的带领下进场，进行施工准备。
⑵第二批：签订合同后生产完成20天内，施工队劳动力进场展开全面安装施工，10日内完成安装。
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主要工程项目的施工方案、施工方法我公司承诺本工程工期为：天我公司承诺本工程工程质量目标为：我公司承诺坚决按本工程合同条款进行作业（一）交通标线的施工方案、施工方法1、道路标线涂、漆料按要求采用热熔反光涂料，根据GB-5768-1999、JT/T279-1995标准。
1.1标线涂料，符合JT/T280的规定。
1.2玻璃珠为符合JT/T280的规定反光材料。
1.3漆料或涂料以密封金属供货。
每只容器清楚的标明制造单位的名称、出厂单位日期、反光性、颜色及加热时最高安全温度或溶剂种类等，并附有产品出厂单位合格证书。
1.4产品在运输时，防止雨淋；存放时保持通风、干燥、防止日光直接照射，并隔绝火源，夏季温度过高时，设法降温；运至工地的漆、涂料，按GN48-89或GN47-89规定的试验方法，进行抽样检验，不合格产品，不得使用。
2、施工要求2.1标线作业开始，本单位按监理工程的指令，喷涂或涂刷一段试验标线，以此检验涂（漆）料配方（包括玻璃珠用量）是否满足图纸要求以及施工机具和工艺是否合适。
如获批准，试验用涂（漆）料，施工机具和方法可以用于所有的标线。
2.2喷涂或涂刷标线前，道路表面所有灰尘、污物、松散石块及其他杂质将清除干净。
进行涂刷时，路面必须是清洁、干燥的。
只有在路肩完工后才能进行标线作业。
2.3施工中注意事项：一是标线作业应在白天进行严禁在气候潮湿、灰尘过大或温度低于4℃作业；二是施工前应将涂料充分搅匀，并滞留在热熔釜内15分钟后再放料,严禁不同类型涂料的混合使用,施工时严禁使用不同涂料厂生产的底油。
2.4标线喷涂或涂或涂刷过程中，将设立警示牌防止车辆在未干的涂漆上驶过。
2.5在水泥砼行车道上喷涂或喷刷标线之前，先按照出厂说明书的要求，在水泥砼上涂刷一层与标线涂（漆）料相空的粘结层。
3、施工方法3.1旋转适当、足够的用以保护过往车辆及标线施工人员的安全标志、警告信号、交通锥、路栏等交通标识，配备交通管理员，管理好行人和交通尽可能保持交通畅通。
3.2在涂布之前，将道路表面的污物、石子和其他杂质清除干净使路面保持清洁和干燥。
3.3根据图纸要求，放样、打点，并复查，在正确的前提下，拉线或弹线。
3.4涂底漆：涂抹时，使用刷子、滚筒式喷洒机等，将底漆调至浓淡均匀后涂洒。
底漆涂酒宽度应比标线放样宽度稍宽一些，当底漆不粘车胎，也不粘附灰尘、沙土时，才可进行标线涂布作业。
3.5热熔型道路标线施工：（1）在放样和涂布底漆同时，将热熔型路标涂料装入热熔釜中，均匀加热、搅拌至180-200℃，然后放入工程车的小釜中。
（2）熔融的涂料经划线车的小釜放入料斗，根据放样线，均匀地将涂料刮涂在底层胶漆干燥的路面上。
（3）在刮涂后，使用玻璃微珠撒布器，立即将20%-30%玻璃微珠均匀地撒布在刚刮涂出的路标涂料上。
3.6自检：对划好的线，质检员用卷尺进行检验，每天作好施工报表，记录天气情况施工进度，材料用量，自检报告。
3.7修整：标线一次成型，根据实际完成情况，计测工程量。
对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜，检查厚度、尺寸玻璃珠撒布情况及划线的形状等。
3.8施工结束后，由专人负责统一撤除用以保护施工人员和行车的安全标志、信号和路标。
4.热熔型标线涂料的技术要求、玻璃珠的规格和技术要求(见下表)5.质量检验5.1基本要求a.涂标线和安装突起路标前面应清洁，无起灰现象；b.所有路面标线的设置、颜色、形状符合图纸和《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）标准的规定；5.2检查项目5.3外观鉴定a.路面标线以外的路面，应该，不得被标线材料污染；当某处污染面积超过0.001m2时，应进行清除，路面要修补。
b.热涂后的标线，边缘无明显毛边，毛边长度每公里超过%时，应进行清除和修补。
c.标线应顺直或圆顺，不符合要求的，应清除和修补。
（二）交通标志的施工方案、施工方法1、标志基础施工技术方案⑴按图纸设施的桩号进行放样定位。
⑵按图纸设计开挖基坑，开挖后的基坑做到松土清除干净，四周及底面夯实。
⑶竖钢模板，安放基座，进行混凝土浇注，并用振动器振捣密实。
对混合料的振捣，第一位置的持续时间，应以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振。
振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板有无下沉、变形或松动。
⑷预埋件安放时，确保其顶面水平，顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直，地脚螺栓外露长度在8cm-10cm左右，并对外露螺纹加以保护。
⑸安装的标志应与交通流方向几乎成直角；在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。
为了消除路侧标志表面产生的眩光，标志应向后旋转约5°以避开车前灯束的直射。
门架标志的垂直轴应向后倾成一角度，对于路侧标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm。
⑹基座浇注后进行养护，当施工气温高于20℃时，在基础表面覆盖草包，并浇水养护，确保水泥砼强度正常提高。
基底的容许应力不应小于150kPa，若不能达到此要求，则应对基底进行处理。
⑺回填土方夯实，多余土方清运干净。
2、交通标志及标志杆制作、安装方案⑴标志制作①根据设计图纸对标志板面的要求进行切割。
各截面要求平整光滑。
②将铝合金板面进行加固，滑动槽钢铆接成型。
制作后的板面要求平整，铆钉无凸起或凹陷等缺陷。
③板面成型后进行检验，待检验合格后，进行脱脂、清洗、干燥等处理。
④在标志板面制作同时进行反光膜切割（包括字、符）。
保证粘贴前有24小时预置。
交通标志的形状、图案和颜色应严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）及图纸的规定执行。
所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字应符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的规定，不得采用其它字体。
⑤交通标志板面上的图案、字符和平面布设，应在施工前3个月做出样品，提交监理工程师审批。
标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别，应符合设计图纸要求。
⑥清洁、干燥室温保持20℃的环境下，用贴膜机进行反光膜底膜及字、符的粘贴，粘贴后的标志板面平整，无皱折、气泡、破损等现象。
符合JT/T279-1995《公路交通标志板技术条件》的标准和（GB5768-1999）的标准。
⑦反光膜应尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。
当需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接，其间隙不应超过1mm，跨标志板边缘50mm之内，不得有拼接。
⑧当反光膜拼接标志图案时，拼接处应有3-6mm的重叠。
重叠如果监理工程师同意采用对接，则接缝间隙不得大于0.8mm。
反光膜粘贴在挤压型材板面上，伸出上、下边缘的最小长度为8mm，且应紧密地粘贴在上下边缘上。
⑨对制作完成的标志牌进行严格的检验，检验合格后，粘贴合格证，用包装纸或者用发泡胶分隔包装，确保搬运过程中磨损标志板面。
标志板应贮存在干净干燥的室内。
⑵标杆制作①采购的钢材，各项技术条件符合（GB700-88）、（GB8167-87、8163-87）等规定。
②按图纸设计尺寸，用仿型切割进行钢材下料，除净割渣。
各形位尺寸标准、切割面光滑平整。
③各连接法兰进行车刷和钻孔加工，车钳倒角，光洁度符合车钳加工要求。
④将钢管、法兰、加强筋等用模具进行搭接、组焊成型，焊缝宽度、厚度符合设计要求。
⑤对焊接成型的标柱，将焊渣、流疤等清除干净经检验合格后进行镀锌处理。
⑥镀锌前进行硫化处理，清除表面的有害物质。
⑦将硫化处理干净的标柱干燥后，浸入镀锌池，进行热浸镀锌。
镀锌量≥500g/m2。
⑧对镀锌完毕的标柱进行逐一检验，保证标柱表面无剥落、气泡、疤痕等缺陷。
若发现以上情况，将作重新镀锌处理。
⑶标志安装①在基础水泥砼强度达70%以上要求，并获得监理工程师的批准后，即可进行标志杆安装。
门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业。
在横梁安装之前，应先预拱；横梁中间处的预拱度一般为50mm，悬臂标志的预拱度为40mm。
②安装时，先拼装立柱与横梁，然后吊装，采用经纬仪校正，拧紧各部位连结螺栓，最后吊装标志牌。
③在吊装标志杆时应确保不损伤镀锌层，如有损伤，即进行现场喷镀、被扣和修整措施。
④标志安装完毕后，应清扫所有标志板。
在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其它缺陷。
⑤标志安装完毕后，检查所有标志以确保在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等符合图纸要求。
各分项工程的施工顺序为确保工程顺利进行近期完成施工任务，在确保工程质量和安全生产的前提下，特安排如下工程施工顺序：标线施工标志施工重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施一、热熔型涂料施工流程现场准备安全措施清扫路面放样涂底漆涂敷（玻璃珠）固化修整自检二、工艺步骤说明1、现场准备。
达到施工现场后，首先要了解道路交通情况，在尽可能不影响交通的情况下来安排划线工作，要对交通引导作出局部规划，采取完善和醒目的交通安全措施。
把需要划标线的断面保护起来，以便划线工作清洁路面。
2、安全措施。
首先要考虑路面的宽度，交通等因素，充分动用标志、交通锥、路栏等安全设施。
施工人员应着黄色或白色的明亮颜色的工作服，头戴黄色或白色有反光带工作帽。
配备交通管理员，管理好行人和交通，尽是防止事故发生。
交通管理员必须由认真负责和熟练者担任，并佩戴臂章，携带警笛、红旗等，特别要注意行人以免引起烫伤事故。
3、清扫路面。
划线的路面一定不能有灰尘、砂土、积水等。
彻底清扫干净路面是保证涂料与路面结合牢固的重要条件。
热熔型涂料在施工中的重要操作之一就是清扫路面，清扫时可根据不同情况可用扫帚、板刷和煤气燃烧器彻底清除。
如果在旧线上重新划线时，要检查旧线粘结情况，对旧线中有剥落、松支、裂缝的地方，要认真处理，然后才能重新划线。
4、放样。
（1）首先要做好交通管理，确保放样操作安全，然后进行标线位置的测量，按设计图纸标明的位置和图形，用测量用具和白粉在路面上作出标记。
（2）根据道路的构造及交通情况不同，一般先测出道路中心点，然后按10－20m 间隔确定的中心线，在曲线路段，沿线率半径每5－15cm设定中心点。
（3）在道路的纵断方向以50m长度作为校正单位，当确认设定的中心点连接线与曲线半径相符时，则连接各中心点划出道路中心线样板。
这样按顺序向前校核，在向前不断延伸中心线的同时，也需不断的与已设定的中心线位置进行校核。
（4）根据道路中心线位置，标出划线一半的宽度（例如当标线宽为15cm，中心线一半的宽度为7.5cm）并画出标线宽度的轮廓线，以便进行喷涂作业。
当曲率半径小的曲线路段，必须确认道路线形设计与施工情况，求得与道路线形的协调一致。
（5）车道分界线，边缘根据中心线量出，一般情况也需标出标线宽度。
人行横道线，导流标线，文字记号等的放要以施工图设计为原则。
但是，考虑以道路的特殊条件和进出中等的位置需总体协调时，有必要根据道路实际情况重新设计放样定位。