轮胎标记
米其林轮胎标记解读
輪胎內徑 (D) Bead
橫截面高
Section Height
橫截面寬
Section Width
高寬比 = -橫橫---截截--面面---高寬--4-
X
--1-0-0---
100
Teaching Materials. Not for Publishing.
13
Teaching Materials. Not for Publishing.
E 標記
(E11) 01234
(E11): 歐洲國家代號﹔ 01234: ECE批准號碼。
14
Teaching Materials. Not for Publishing.
UTQG 輪胎品質統一級別
(Uniform Tire Quality Grading) Treadwear 160, Traction A, Temperature B
11
Teaching Materials. Not for Publishing.
轎 車 標 誌
美國標準 歐洲標準
DOT標誌
DOT ED P2 AF EX 117
12
3
4 56
1.美國運輸部(Department of Transportation);
2.製造商和製造廠編碼﹔ 3.輪胎規格編碼﹔ 4.製造商自選編碼﹔ 5.製造日期 - 1997年第11星期﹔ 6. 90年代製造。
17
Teaching Materials. Not for Publishing.
胎体构造
Tread: 5Piles (1Polyester+2Steel+2Polyamide)
胎冠：5层 (1层涤纶胎体层+2层钢丝覆盖层+2层 聚酰胺保护层)
轮胎规格表示方法
轮胎规格表示方法轮胎规格表示方法：一． ISO国际质量认证表示方法250 / 60 R 15 89 H250 -- 轮胎宽度（mm）60 -- 扁平比R -- 子午线结构15 -- 轮胎内径（in）89 -- 最大负荷H -- 最高时速二． ECE欧洲标记表示方法185 / R 14 90 S185 -- 轮胎宽度（mm）R -- 子午线结构14 -- 轮胎内径（in）90 -- 最大负荷S -- 最高时速注：1. 扁平比没标明，实为82 只是省略不写，其余扁平比均有标明。
三．DOT 美国表示方法P 195 / 75 R 14 92 SP -- 车型缩写（客车PC）195 -- 轮胎宽度（mm）75 -- 扁平比R -- 子午线结构14 -- 轮胎内径（in）92 -- 最大负荷S -- 最高时速注：扁平比率：轮胎的高度和宽度之比，轮胎越扁性能越好，造价越高。
说明轮胎规格的表示方法，请举例说明？轮胎的规格有多种表示方法，如205／60R15 89H、P195／75R14 92S、P195／75SR14、165R13、185—70R14、750—16LT、31×10．50R15LT等等，所以，使很多驾驶员搞不明白，不知道这些数字都是代表轮胎的哪些部位，为什么表示的方法又各种各样。
实际上大家看到的各种各样的轮胎规格是不同国家或不同组织所使用的不同的表示方法。
前面已经介绍了轮胎上的各部位的名称和名称所指的范围，这些名称是不变的，所以，您了解了不同国家的表示方法中所指的轮胎部位以后，也就一通百通，什么都明白了。
①ISO标记。
ISO标记是国际标准组织标记的缩写，有ISO9000、ISO9001、ISOt9002等，如前面介绍的东洋轮胎，执行的标准是ISO9002，横滨轮胎执行的标准是ISO9001。
按照10S标记，轮胎的规格必须用下列方法表示：〔例1〕205／60R15 89H205：轮胎宽度（mm）60 ：扁平比（随后介绍）R ：子午线结构15 ：轮胎公称内径（in）89 ：最大负荷H ：最高时速〔例2〕215／65R15 94H215：轮胎宽度（mm）65 ：扁平比R ：子午线结构15 ：轮胎公称内径（in）94 ：最大负荷H ：最高时速②P公制。
米其林轮胎标记解读
05
米其林轮胎使用注意事项
轮胎充气压力调整
总结词
充气压力是保证轮胎正常工作的关键因素，过高或过低的压力都可能对轮胎造成损害。
详细描述
根据米其林轮胎的推荐值，适当调整轮胎充气压力。如果轮胎充气压力过高，会增加轮 胎与路面的摩擦力，导致油耗增加；如果充气压力过低，则会导致轮胎变形，增加轮胎
磨损和行驶风险。
米其林轮胎在全球市场的地位
01
米其林是全球最大的轮胎制造商之一，产品在全球范围内销售。
02
米其林在高端轮胎市场占有很高的市场份额，是许多汽车品牌
的原配轮胎。
米其林在全球范围内拥有多个研发中心和生产基地，不断推出
03
创新产品和技术。
02
米其林轮胎规格标记
轮胎尺寸标记
轮胎尺寸标记是用来表示轮胎 胎面宽度、轮胎内径和轮胎结
轮胎静音性能
静音性能
指轮胎行驶过程中产生的噪音大小。 米其林轮胎采用降噪技术，如优化胎 面花纹设计和使用吸音材料，以降低 轮胎噪音，提高驾驶舒适性。
噪音等级
米其林轮胎的静音性能通常以噪音等 级来表示，如静音等级A、B、C等。 等级越高的轮胎，噪音越小，驾驶舒 适性越高。
轮胎操控稳定性
操控稳定性
指轮胎在行驶过程中对驾驶员操控指令的响应能力和保持车辆稳定的能力。米 其林轮胎采用高强度胎体和胎侧设计，以提高轮胎的操控稳定性，提供更好的 驾驶体验。
米其林推出第一条子午线轮胎，提高了轮胎 的耐用性和安全性。
20世纪末至21世纪初
米其林在轮胎技术和材料方面不断创新，推 出了一系列高性能轮胎。
米其林轮胎的产Leabharlann 线01米其林轮胎按用途可分为轿车轮 胎、轻型卡车轮胎、中型卡车轮 胎、工程车辆轮胎和农业轮胎等 。
轮胎规格表示方法大全
轮胎规格表示方法大全百纳网收集整理2008年10月23日访问次数1039轮胎的规格表示方法轮胎规格标记方法有传统沿用和国际标准两种，传统方法是以减号相连的两组数字来标记轮胎，第一组数字表明断面宽度，第二组表示轮辋直径。
如果是子午线轮胎胎侧，连接两组数字的“-”通常以R字母代替。
由于这种原始标记方法起源于美国，故两组数字均采用英制单位表示，如9.00-20, 11.00R22.5, 13.6-38, 23.5-25等均为英寸。
此外，有些国家采用公制或公制－英制混合标记，如260－508两组数字均为毫米(mm)，185R15前组数字为毫米(mm)，后者为英寸等。
由于轮胎断面轮廓不断演变和发展，原来的传统标记法已经不能适应新的要求，所以国际标准以轮胎断面宽度(mm)、轮胎扁平率(%)、轮胎结构代号(如R代表子午线轮胎)和轮辋直径代号(in)四项表示。
轮胎规格表示一般仍沿用传统的标记方法，用外胎主要技术参数表示。
(1) 斜交轮胎通常用以减号相连的两组数字来标记轮胎，第一组数字表明断面宽度，第二组表示轮辋直径。
由于这种原始标记方法起源于美国，故两组数字均采用英制单位表示，如9.00-20, 11.00R22.5, 13.6-38, 23.5-25等均为英寸。
此外，有些国家采用公制或公制－英制混合标记，如260－508两组数字均为毫米(mm)，185R15前组数字为毫米(mm)，后者为英寸等。
这种规格表示方法应用较广，一般汽车轮胎、农业机械轮胎、工程机械轮胎均用此种规格标记。
除此之外还有以下几种表示形式：采用“×”连接轮胎外直径和轮胎断面宽度两组数字，即D×S，单位用英制，如畜力车轮胎32×6、28×6；超高压航空轮胎18×4.4、39×13、56×16等规格。
也有采用“×”和“－”混合组成三组数字的形式，第一组数字表示轮胎外直径，第二组数字表示轮胎断面宽度，第三组数字表示轮辋直径，及D×Sf－d，例如航空轮胎用公制毫米表示的如545×175－254；用英制代号的如24×7.7－10；公制和英制混合表示的如360×135－6、380×150－4等。
轮胎的标记(精品课件)
规格 识读
轻卡轮胎的标记与标识方法 公制式
LT 235 / 70 R 16
LTR 断 轻面 卡宽 简 mm 称
扁轮 轮 平胎 辋 比结 直
构径 Inch
高悬浮式
31 X 10.50 R 15
PC,LT教育中心
轮表 胎示 外高 径压 Inch 胎
断 面 宽 Inch
轮轮 胎辋 结直 构径
轮胎商标名称
商标名称：Hankook
说明：红点为纵向刚性最大位置；黄点为轮胎圆周轻点标记。
PC,LT教育中心
6
轮胎生产地
生产地： HUAIAN(淮安） MADE IN CHINA（中国产）
PC,LT教育中心
7
轮胎结构 & 有无内胎
RADIAL： 子午线结构 TUBELESS： 无内胎
PC,LT教育中心
PC,LT教育中心
19
扁平比（高宽比）识读
胎面高度
胎面宽度
轮胎内径
PC,LT教育中心
20
规格 识读
轮胎的标记与标识方法
< ISO(国际标准化机构) 标记法 >
235 / 45 R 17 Y
轮
速度级别：Y≤300Km
辋
轮辋直径：17 Inch
直
轮胎结构：子午线
径
扁平比：45
(“)
断面宽：235mm
8
轮胎花纹名
花纹名： H432 H A ： H代表江苏 A代表年份 168： 代表模具号
PC,LT教育中心
9
轮胎材质 & 结构
轮胎结构标记识读
•胎面结构: 2层钢丝带束层 + 2层聚酯层 + 1层尼龙层
轮胎常用标志的说明
轮胎常用标志的说明一、轮胎负荷标志目前，国际上负荷有三种表示方法，所表示的内容均是相同的，只是符号不同。
1. 负荷指数轮胎在标准规定的使用条件下，按速度符号标明的速度行驶时，所能承受最大负荷的数字代号。
如负荷指数140相当于2500Kg的负荷能力。
2. 层级P.R.或PR或PLYRATING，指轮胎在规定的使用条件下，能够承受最大负荷的特定强度标志。
它不一定代表帘布层的实际层数。
多用于载重轮胎系列和工程机械轮胎。
层级标识是基于早期设计轮胎采用棉帘线用作胎体骨架材料来标识的，如10.00－20 16PR轮胎，胎体采用了16层棉帘线作胎体骨架材料，能承受3000Kg负荷。
后来由于原材料的改进和发展，胎体骨架材料采用了高强力的人造丝、尼龙、聚酯帘线和钢丝帘线等代替棉帘线，在保证承载负荷的情况下减少了帘布层数，使其具有更好的散热性能。
但人们还是习惯采用棉帘线为基准表示轮胎的层级，如10.00R20 16PR的轮胎采用一层钢丝帘线作胎体骨架材料和10.00—20 16PR轮胎采用10层加粗尼龙帘线作胎体骨架材料，同样能承受3000Kg的负荷。
3. 负荷等级负荷等级：在美国生产或出口到美国、加拿大等国的轮胎在胎侧上都要求有负荷等级标记，用A、B、C……N作为标记，它相当于2、4……24层级。
负荷等级与层级对应表二、速度符号轮胎的速度符号表明汽车轮胎在规定的使用条件下，承受负荷指数相对应的负荷时所能达到的最高速度。
三、轮胎的前缀、后缀及其他标志轮胎的前缀和后缀是轮胎规格名称组成的一部分，轮胎的前缀或后缀根据不同国家的标准而不同，我国一般采用后缀。
1. 前缀P—轿车轮胎；LT—轻型载重汽车轮胎T—备用胎，供临时使用的轮胎；ST—公路型挂车使用的特种轮胎2. 后缀ULT—微型载重汽车轮胎；LT—轻型载重汽车轮胎C—轻型载重汽车轮胎；TR—载重汽车、客车和其他车辆的轮胎HC—装在HC型15°斜底轮辋上的载重汽车客车和其他车辆用重型汽车轮胎MH—旅游居住车辆轮胎；OR—工程机械轮胎TG—使用半深槽（SDC）轮辋轮胎ROAD—为公路车辆所设计的轮胎（工程胎）ST—公路型挂车的特种轮胎；NHS—非公路用轮胎TG—非公路型牵引式平地机轮胎；ML—矿山和林业轮胎LS—林业用轮胎；IND—工业车辆轮胎3. 其他标志M+S—特别设计的雪泥花纹轮胎（M·S、M/S、M&S）PR—轮胎层级；REGROOVABLE—可供再刻花纹的载重汽车轮胎REINFORCED(RE/NF)—增强型轮胎；TLBELESS—无内胎轮胎★—轮胎强度指数。
轮胎规格表示方法大全
轮胎规格表示方法大全(总31页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除轮胎规格表示方法大全百纳网收集整理 2008年10月23日访问次数 1039轮胎的规格表示方法轮胎规格标记方法有传统沿用和国际标准两种，传统方法是以减号相连的两组数字来标记轮胎，第一组数字表明断面宽度，第二组表示轮辋直径。
如果是子午线轮胎胎侧，连接两组数字的“-”通常以R字母代替。
由于这种原始标记方法起源于美国，故两组数字均采用英制单位表示，如 9.00-20, 11.00R22.5, 13.6-38, 23.5-25等均为英寸。
此外，有些国家采用公制或公制－英制混合标记，如260－508两组数字均为毫米(mm)，185R15前组数字为毫米 (mm)，后者为英寸等。
由于轮胎断面轮廓不断演变和发展，原来的传统标记法已经不能适应新的要求，所以国际标准以轮胎断面宽度(mm)、轮胎扁平率(%)、轮胎结构代号(如R代表子午线轮胎)和轮辋直径代号(in)四项表示。
轮胎规格表示一般仍沿用传统的标记方法，用外胎主要技术参数表示。
(1) 斜交轮胎通常用以减号相连的两组数字来标记轮胎，第一组数字表明断面宽度，第二组表示轮辋直径。
由于这种原始标记方法起源于美国，故两组数字均采用英制单位表示，如9.00-20, 11.00R22.5, 13.6-38, 23.5-25等均为英寸。
此外，有些国家采用公制或公制－英制混合标记，如260－508两组数字均为毫米(mm)，185R15前组数字为毫米 (mm)，后者为英寸等。
这种规格表示方法应用较广，一般汽车轮胎、农业机械轮胎、工程机械轮胎均用此种规格标记。
除此之外还有以下几种表示形式：采用“×”连接轮胎外直径和轮胎断面宽度两组数字，即D×S，单位用英制，如畜力车轮胎32×6、28×6；超高压航空轮胎18×4.4、39×13、56×16等规格。
轮胎参数介绍
轮胎的规格有多种表示方法，如205／60R15 89H、P195／75R14 92S、P195／75SR14、165R13、185—70R14、750—16LT、31×10．50R15LT等等，所以，使很多驾驶员搞不明白，不知道这些数字都是代表轮胎的哪些部位，为什么表示的方法又各种各样。
实际上大家看到的各种各样的轮胎规格是不同国家或不同组织所使用的不同的表示方法。
前面已经介绍了轮胎上的各部位的名称和名称所指的范围，这些名称是不变的，所以，您了解了不同国家的表示方法中所指的轮胎部位以后，也就一通百通，什么都明白了。
①ISO标记。
ISO标记是国际标准组织标记的缩写，有ISO9000、ISO9001、ISOt9002等，如前面介绍的东洋轮胎，执行的标准是ISO9002，横滨轮胎执行的标准是ISO9001。
按照10S标记，轮胎的规格必须用下列方法表示：〔例1〕205／60R15 89H205：轮胎宽度（mm）60 ：扁平比（随后介绍）R ：子午线结构15 ：轮胎公称内径（in）89 ：最大负荷H ：最高时速〔例2〕215／65R15 94H215：轮胎宽度（mm）65 ：扁平比R ：子午线结构15 ：轮胎公称内径（in）94 ：最大负荷H ：最高时速②P公制。
P公制为美国标准。
〔例1〕P195／75R14 92SP ：客车缩写（PC）195：轮胎宽度（mm）75 ：扁平比R ：子午线结构14 ：轮胎公称内径（in）92 ：最大负荷S ：最高时速〔例2〕P205／60HR14P ：客车缩写205：轮胎宽度（mm）60 ：扁平比H ：最高时速R ：子午线结构14 ：轮胎公称内径（in）从上面可以看出〔例1〕中轮胎的载重量和速度级别是在一起的，而且是在后面，而〔例2〕中轮胎的速度级别是和代表子午线轮胎结构的字母R在一起，而载重量是另外在别处标出，所以，〔例1〕和〔例2〕的表示方法略有不同。
虽然这只是表示方法的不同，但有很多驾驶员朋友在买轮胎时，经常因为见到要换的轮胎和自己车上用的轮胎表示方法不一样，而不敢使用。
轮胎标记读解方法
轮胎标记读解方法1.轮胎尺码所有的轮胎产品，胎壁上会印有轮胎的尺码，一般都以一连串的数字所组成，要了解轮胎产品自然要先明白其意思。
一般的显示方法都会如此〔225/50ZR16〕,在这组文字数值中225代表胎面的宽度，单位是毫米。
50是轮胎的厚度的扁平率，这扁平率是以胎身高度与胎面宽度两项相除后的百分比，随后的Z是速度指标，这个英文字母可跟随对换表查轮胎可承受的最高速度。
在速度指标后的R是RADIAL-PLY的结构代表，表示轮胎内层结构以放射式布帘层构成。
最后是16，这意味轮胎整体的尺寸，单位是英寸，以配合不同尺码的合金属轮圈。
部分轮胎尺码规格上还设有载重指数，以指示每条轮胎最高承受重量。
轮胎还有有一项重要的标志，就是轮胎花纹的选用。
现行的高性能轮胎大多数采用单向花纹，意思就是指单箭头指向花纹，此胎纹多数是日系高性能轮胎所偏爱使用，因为其有着高指向性和循迹性，容易把轮胎的性能推向极限，大多数喜欢玩车的人都乐意采用，另外的欧美系的高性能轮胎，则很多还是采用不规则花纹，虽然都是单向直线排水花纹，但欧美系的轮胎都要兼顾性能和耐用，以及高速的稳定性，所以大部分很少做成完全的单向花纹，例如米其林，马牌等，都坚持直线排水不对称花纹，当然，配不同的车要有不同的选择，欧美系的轮胎比较耐用刚性很高，日系的轮胎则较软，适合轻身的性能小车，熊掌与鱼更有所好。
除胎壁上的轮胎尺码标记外，轮胎生产商还印上其他资料方便分销商和用家了解产品的性能。
就如DOT标记〔UNIFORM TIRE QUALITY GRADING 表示轮胎性能指数，例女口TREADWEAR220TRACTION AA TEMPERATUR^AEADWER22表示轮胎的寿命比指数100的轮胎高2.2倍，TRACTION A表示轮胎在湿路刹车功能是高级别，还有B、C的级别。
TEMPERATURE则表示轮胎抗热损坏性能属高级别，之上有AA级，之下有B C级。
但必要注意的是UTQG的指数比较只能够反映同一厂家产品的性能高低，不同的厂家都有不同的核定指数，不能以相同的UTQG旨数等同于具备同样的性能。
怎样认识汽车轮胎上标记
怎样认识汽车轮胎上标记汽车轮胎上的标记有10余种，许多朋友只明白品牌、轮胎大小数值这些简单的标记。
其他标记肯定不是因为美观而印上去的，正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要，对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义，下面我们看下这些数字及字母的含义。
下图就是轮胎上所有指示的位置和作用：轮胎规格标记解析在轮胎上最为常见的几个标识首先就是轮胎品牌，其次是轮胎规格，之后就是载重指数和速度标识。
打一个简单的例子205/55R1691V，最前面的数值205代表的是轮胎的胎宽（mm），55代表的是扁平比（胎壁厚度和胎宽的百分比），R16代表轮毂直径，而91代表的是载重系数，V代表的是速度系数，其中载重系数和速度系数都会有专门的表格，可以查到它们对应的所能承担的最大载荷量以及最大安全速度。
速度等级是轮胎设计生产时经过多方面因素考量与测试给出的最高速度限制，一旦行驶速度超过该数值，会带来多种安全隐患，而一般全地形轮胎（AT）为了考量到非铺装路面的行驶性能，使得速度级别要低于公路型轮胎。
汽车轮胎上的标记有10余种，许多网友只明白品牌、轮胎大小数值这些简单的标记。
其他标记肯定不是因为美观而印上去的，正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要，对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义，下面我们看下这些数字及字母的含义。
下图就是轮胎上所有指示的位置和作用：轮胎规格标记解析在轮胎上最为常见的几个标识首先就是轮胎品牌，其次是轮胎规格，之后就是载重指数和速度标识。
打一个简单的例子205/55R1691V，最前面的数值205代表的是轮胎的胎宽（mm），55代表的是扁平比（胎壁厚度和胎宽的百分比），R16代表轮毂直径，而91代表的是载重系数，V代表的是速度系数，其中载重系数和速度系数都会有专门的表格，可以查到它们对应的所能承担的最大载荷量以及最大安全速度。
速度等级是轮胎设计生产时经过多方面因素考量与测试给出的最高速度限制，一旦行驶速度超过该数值，会带来多种安全隐患，而一般全地形轮胎（AT）为了考量到非铺装路面的行驶性能，使得速度级别要低于公路型轮胎。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
UTQG 轮胎品质统一级别标记
进入北美市场销售的轮胎必须在胎侧模刻3T指数即耐磨指数,使用美 国特定检测方法来取得相对的预期寿命;牵引力指数描述湿地刹车能力;温度 指数描述在高速装置上进行测试的过程中轮胎抵抗高温的能力 TREADWEAR 380-磨损指数 380 耐磨是“标准轮胎”的3.8倍 (标准轮胎指数:100) TRACTION A-牵引力等级 A 分AA、A、B、C等級,AA级最高, 以此类推
轮胎规格标识(轻卡)
185 / 80 R 14 LT（C） 8PR 102/100 P
185
80 R
=
= =
名义上的横截面宽 (毫米)
高宽比 子午线结构
14
8PR
=
=
名义上的轮胎内直径即名义上的轮辋直径 (英寸)
轻卡 8层级
LT（C） =
102/100 =
P =
负载指数(表示单胎使用时最高负载为850公斤;
橫截面高 100 高寬比 = -----------X ------橫截面寬 100
TCRA Training Department
不同系列的輪胎 Different Series of Tyres
80系列 80 Series
H --- = 0.80 W
70系列 70 Series
H --- = 0.70 W
TCRA Training Department
轮胎规格标识(4X4 SUV)
31 X 10.50 R 15 109 S
31 = 轮胎总直径 (英寸) 10.50 = 横截面宽度 (英寸) R = 子午线结构 15 = 名义上的轮胎内直径即名义上的轮辋直径 (英寸) 109 = 负载指数(即表示此轮胎最高负载为1060公斤) S = 速度级别(即表示此轮胎最高速度为每小時180公里) 相当于 265 / 75 R 15
205/65R15 94H Vivacy TL
205
65 R
=
= =
标称横截面宽度(mm)
高宽比 子午线轮胎
15
94 H Vivacy TL
=
= = = =
内径(英寸)
单胎最大承重指数 速度级(210km/h) 轮胎花纹名称 无内胎轮胎
TCRA Training Department
速度级别
速度级别表示的是轮胎能承载由轮胎制造商所指定的使用条件下的 载重指数所对应的载重情况下轮胎的最高速度(对于速度为210公里/小时 以上的情况不包括在内)。 速度级别 Q R S T U H V W Y Z ZR (Y) 最高速度 km/h 160 170 180 190 200 210 240 270 300 高于 240 高于300
TCRA Training Department
轮胎规格转换口诀
加二十减十，口不变；
155R13 175/70R13
165R13 185/70R13
175R14 195/70R14
TCRA Training Department
轮胎规格转换口诀
加十减十，口长一寸；
175/70R13 185/60R14 195/50R15 185/70R13 195/60R14 205/50R15 185/70R14 195/60R15 205/50R16 205/70R14 215/60R15
TCRA Training Department
在以下情況下的速度範圍:
載重指標 Load Index
100% 90% 85%
3% / 10 KPH 5% / 10 KPH 5% / 10 KPH
ZR
91%
85%
85%
H
210
V
240
W
270
Y
300 速度(KMPH)
TCRA Training Department
175/70 R13 185/60 R 14 175/70 R 13
175/70 R 13
185/60 R 14 195/50 R 15 (加一概念) 195/50 R 15 (加二概念)
TCRA Training Department
轮胎规格转换口诀
加十减五，口不变；
185/70R14195/65R14 175R14 185/75R14 195/70R14 185R14 195/75R14 205/70R14 205/65R15 215/60R15
轮胎规格转换表
原规格 直径不变 加一概念 加一概念 加二概念
155R13 165R13 165R14 175R14 185R14 185/80R14 175/70R13 185/70R13 185/70R14 195/65R14 185/75R14 195/70R14 195/75R14 205/70R14 175/65R14 185/65R14 185/65R15 195/65R15 205/65R15 185/60R14 195/60R14 195/60R15 205/60R15 215/60R15 195/50R15 205/50R15 205/50R16 225/50R16 235/50R16
Sidewall: 1 Ply (Polyester) 胎壁：1层 (涤纶)
胎冠：5层 (1层涤纶胎体层+2层钢丝覆盖层+2层聚酰胺保护层)
TCRA Training Department
轮胎结构标记识读
•胎面结构: 1层人造丝胎体 + 2层钢丝带束 + 1层聚酰胺覆盖层 •胎侧结构: 1层人造丝胎体
充分利用此表，可以使库存合理化，同 时销售 机会大大增加!
TCRA Training Department
轮胎规格转换口诀
TCRA Training Department
轮胎规格标识(4X4 SUV)
10.5 Inch
31X10.5R15
15 Inch
31 Inch
TCRA Training Department
轎 車 標 誌
美國標準 歐洲標準
胎体构造
Tread: 5Piles (1Polyester+2Steel+2Polyamide)
在北美市场销售须模刻DOT标志
TCRA Training Department
E 標記
(E2) 01234
(E2): 歐洲國家代號﹔
01234: ECE批准號碼。
TCRA Training Department
TWI
• TREAD WEAR INDICATOR 磨耗指示器
• 轿车=1.6毫米
• 轻卡=1.6毫米
•最大载重850公斤 •最大气压340千帕
TCRA Training Department
DOT标志
DOT:美国运输部(Department of Transportation)
Y5:轮胎制造商编码(例如:Y5=上海米其林回力轮胎股份有限公司) CD:轮胎规格编码 A10X:制造商自选编码 0803:制造日期 - 2003年第8周
三个速度级的轮胎,最大载重是指在最高速度270公里/小时下的载重能力
TCRA Training Department
TCRA Training Department
车辆速度(公里/小时) 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 H 100 -
速度级别 / 负载能力 % V 100 97 94 91 W 100 100 100 100 95 90 85 Y 100 100 100 100 100 100 100 95 90 85
= 名义上的轮胎横截面宽(mm) = 高宽比(%) = Z 表示最高速度高于240公里/小时, R表示子午线轮胎 = 名义上的轮胎内直径(英寸) = 102表示载重指数 (此指数对应的载重能力为850公斤) Y表示最高速度 > 300 公里/小时(如果没有括号即102Y, 最高速度=300公里/小时 = 具有更高载重能力的加强型轮胎
TCRA Training Department
负重及压力标记
Maximum Load Rating 530KG
单胎最大承载重量 Maximum cold Infl Pressure 350Kpa
在正常情况下最大安全充气气压
TCRA Training Department
轮胎最大载重能力和最大冷却情况下的气压的标记
TCRA Training Department
轮胎磨耗指示
•
TWI:TREAD WAER
INDICATOR
• •
轿车轮胎 =1.6毫米(mm) 轻卡轮胎 =1.6毫米(mm)
TCRA Training Department
其他一些规格标记
• • • • P 195/70R14 (P 公制， 客车缩写) 7.50 - 16 LT (斜交结构) LT 215 /75R15 (轻型卡车) 31 Ｘ 10.50 R15 LT
TEMPERATURE A-耐高温等级 A 分A 、B、C等級,A级最高,以此类推
TCRA Training Department
胎侧强制性认证标志
在巴西市场销售须模刻此标志 在中国境内销售的轮胎必须模刻CCC 认证标志。在国家标准之外的规格无 须CCC标志,但须办理免办CCC事宜
在欧洲市场销售必须模刻此标志
TCRA Training Department
橫截面高(H) Section Height
橫截面寬 (S) Section Width
輪胎內徑 (D) Bead Seat Diameter
TCRA Training Department
高寬比 Aspect Ratio