道路安全隐患报告(3篇)
道路隐患排查报告上报(3篇)
第1篇一、报告概述为加强道路交通安全管理，预防和减少道路交通事故，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，我单位于近期开展了道路隐患排查工作。
现将排查情况报告如下：一、排查范围本次道路隐患排查工作覆盖了本行政区域内所有道路，包括国道、省道、县道、乡道、村道以及城市道路。
二、排查内容1. 道路线形及设施：道路宽度、曲线半径、超高、视距、平曲线、纵曲线、桥梁、涵洞、隧道、交通安全设施等。
2. 道路交通标志、标线、隔离设施：标志、标线、隔离栏、护栏、隔离墩等。
3. 道路排水设施：排水沟、雨水井、雨水口等。
4. 道路照明设施：路灯、诱导灯、应急照明等。
5. 道路绿化及景观设施：绿化带、景观设施等。
6. 道路交通安全设施：减速带、警示桩、反光镜、信号灯等。
三、排查方法1. 人工巡查：组织专业人员对道路进行实地巡查，发现问题及时记录。
2. 技术检测：采用专业的检测设备对道路设施进行检测，确保数据的准确性。
3. 公众举报：设立举报电话、邮箱等渠道，鼓励群众举报道路隐患。
四、排查结果（一）道路线形及设施1. 部分段道路宽度不足，存在安全隐患。
2. 部分段道路曲线半径过小，存在安全隐患。
3. 部分段道路超高、视距不足，存在安全隐患。
4. 部分段桥梁、涵洞存在破损、裂缝等问题。
（二）道路交通标志、标线、隔离设施1. 部分段道路交通标志缺失、损坏。
2. 部分段道路交通标线模糊、破损。
3. 部分段道路隔离设施损坏、缺失。
（三）道路排水设施1. 部分段道路排水沟、雨水井堵塞，影响排水。
2. 部分段道路雨水口损坏，影响排水。
（四）道路照明设施1. 部分段道路路灯损坏、缺失。
2. 部分段道路诱导灯、应急照明设施损坏、缺失。
（五）道路绿化及景观设施1. 部分段道路绿化带修剪不及时，影响视线。
2. 部分段道路景观设施损坏、缺失。
（六）道路交通安全设施1. 部分段道路减速带、警示桩损坏、缺失。
2. 部分段道路反光镜损坏、缺失。
公路_安全隐患排查(3篇)
第1篇一、引言公路是国民经济和社会发展的重要基础设施，是我国经济社会发展的重要支撑。
随着我国经济的快速发展，公路建设规模不断扩大，公路交通流量持续增长，公路安全成为社会关注的焦点。
为确保人民群众的生命财产安全，预防和减少公路交通事故，加强公路安全隐患排查工作具有重要意义。
本文将从公路安全隐患排查的重要性、方法、措施等方面进行论述。
二、公路安全隐患排查的重要性1.保障人民群众生命财产安全公路安全隐患排查能够及时发现和消除安全隐患，降低交通事故发生率，保障人民群众的生命财产安全。
2.维护社会稳定公路交通事故不仅给人民群众的生命财产安全带来损失，还会引发社会不稳定因素。
通过公路安全隐患排查，可以有效预防和减少交通事故，维护社会稳定。
3.提高公路通行效率公路安全隐患排查能够及时发现和消除影响公路通行效率的因素，如路面病害、交通设施损坏等，从而提高公路通行效率。
4.促进公路事业发展公路安全隐患排查有助于提高公路建设和管理水平，推动公路事业持续健康发展。
三、公路安全隐患排查的方法1.现场巡查现场巡查是公路安全隐患排查的基本方法，主要包括以下几个方面：（1）路面状况：检查路面平整度、裂缝、车辙、坑槽等病害。
（2）交通设施：检查交通标志、标线、护栏、隔离设施等是否完好。
（3）排水设施：检查排水沟、雨水井、涵洞等是否畅通。
（4）桥梁隧道：检查桥梁、隧道结构、附属设施等是否安全。
2.数据分析通过对交通事故、道路运行状况、养护维修等数据进行统计分析，发现安全隐患。
3.第三方检测邀请专业机构对公路设施进行检测，确保安全隐患排查的全面性和准确性。
4.公众参与鼓励公众参与公路安全隐患排查，通过举报、投诉等方式，发现和反映安全隐患。
四、公路安全隐患排查的措施1.建立健全隐患排查制度制定公路安全隐患排查制度，明确排查范围、内容、方法、责任等，确保隐患排查工作有序进行。
2.加强组织领导成立公路安全隐患排查工作领导小组，负责统筹协调、督促检查隐患排查工作。
交通安全隐患排查分析(3篇)
第1篇一、引言随着我国经济的快速发展，汽车已经成为人们出行的主要交通工具。
然而，由于各种原因，交通事故频发，给人民生命财产安全带来了严重威胁。
为了确保交通安全，预防交通事故的发生，本文将对交通安全隐患进行排查分析，并提出相应的预防措施。
二、交通安全隐患排查1. 道路隐患（1）道路设计不合理：部分道路设计不合理，如道路宽度不足、弯道过多、坡度较大等，容易引发交通事故。
（2）道路设施不完善：部分道路设施不完善，如交通信号灯、标志标线、护栏等，导致驾驶员视线受阻，难以判断路况。
（3）道路施工：道路施工期间，施工现场管理不规范，容易引发交通事故。
2. 交通设施隐患（1）交通信号灯故障：部分交通信号灯存在故障，导致交通秩序混乱，增加交通事故风险。
（2）交通标志标线不清：部分交通标志标线磨损、褪色，难以辨认，容易引发交通事故。
（3）交通护栏损坏：部分交通护栏损坏，导致车辆失控，引发交通事故。
3. 驾驶员隐患（1）酒后驾驶：酒后驾驶是导致交通事故的主要原因之一，驾驶员酒后反应迟钝，操作失误，容易引发事故。
（2）疲劳驾驶：驾驶员长时间驾驶，容易疲劳，注意力不集中，导致操作失误，引发事故。
（3）超速行驶：驾驶员超速行驶，难以控制车辆，容易引发交通事故。
4. 车辆隐患（1）车辆制动系统故障：车辆制动系统故障，导致驾驶员难以控制车辆，容易引发事故。
（2）车辆灯光系统故障：车辆灯光系统故障，影响驾驶员视线，容易引发交通事故。
（3）车辆轮胎磨损：车辆轮胎磨损，导致车辆抓地力下降，容易引发事故。
5. 行人隐患（1）闯红灯：行人闯红灯，容易与车辆发生碰撞，引发交通事故。
（2）横穿马路：行人横穿马路，容易与车辆发生碰撞，引发交通事故。
（3）翻越护栏：行人翻越护栏，容易发生坠落，引发交通事故。
三、交通安全隐患预防措施1. 加强道路管理（1）优化道路设计：根据实际情况，优化道路设计，确保道路安全畅通。
（2）完善道路设施：加强交通信号灯、标志标线、护栏等设施的建设和维护，提高道路通行能力。
临河道路隐患排查报告(3篇)
第1篇一、前言为了确保临河道路安全畅通，预防和减少交通事故的发生，保障人民群众的生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，我单位对临河道路进行了全面隐患排查。
现将排查情况报告如下：二、排查范围本次排查范围为临河道路全线，包括桥梁、涵洞、道路标线、交通标志、交通信号灯、道路设施等。
三、排查方法1. 实地巡查：对临河道路进行全面巡查，发现安全隐患及时记录。
2. 技术检测：利用专业设备对道路设施进行检测，确保其安全性能。
3. 调查了解：通过走访周边居民、驾驶员等，了解道路安全隐患情况。
四、排查结果1. 道路设施方面（1）桥梁：发现某桥梁存在裂缝，经检测，该裂缝不影响桥梁承载能力，但需加强巡查和维护。
（2）涵洞：发现某涵洞存在积水现象，需及时清理，防止积水对道路通行造成影响。
（3）道路标线：发现部分道路标线磨损严重，需及时修复。
（4）交通标志：发现部分交通标志字迹模糊，需重新喷漆。
（5）交通信号灯：发现某路段交通信号灯故障，需及时维修。
2. 道路环境方面（1）道路两侧绿化带内存在杂物堆积，影响道路通行。
（2）部分路段存在排水不畅，导致路面积水。
（3）道路两侧存在违法停车现象，影响道路通行。
3. 交通秩序方面（1）部分路段存在行人、非机动车闯红灯现象。
（2）部分路段存在车辆逆行、超车等违法行为。
五、整改措施1. 道路设施方面（1）对存在裂缝的桥梁加强巡查和维护，确保桥梁安全。
（2）及时清理涵洞积水，防止对道路通行造成影响。
（3）对磨损严重的道路标线进行修复。
（4）对字迹模糊的交通标志重新喷漆。
（5）对故障的交通信号灯及时维修。
2. 道路环境方面（1）清理道路两侧绿化带内杂物，确保道路通行。
（2）加强排水设施维护，确保排水畅通。
（3）加强道路两侧违法停车管理，规范停车秩序。
3. 交通秩序方面（1）加大宣传力度，提高市民交通安全意识。
（2）加强交通执法，对闯红灯、逆行、超车等违法行为进行处罚。
路政公路段安全隐患排查(3篇)
第1篇一、前言为确保公路安全畅通，预防和减少交通事故的发生，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》等相关法律法规，结合我路段实际情况，特制定本安全隐患排查报告。
二、排查范围本次安全隐患排查范围包括我路段所辖的所有公路、桥梁、隧道、涵洞、排水设施等。
三、排查内容1. 公路路基、路面、桥隧构造物等基础设施安全隐患排查；2. 交通标志、标线、护栏、隔离栅等交通安全设施安全隐患排查；3. 沿线绿化、排水、照明等设施安全隐患排查；4. 沿线房屋、广告牌、树木等安全隐患排查；5. 沿线施工、养护作业等安全隐患排查。
四、排查方法1. 采取现场勘查、查阅资料、询问相关人员等方式进行；2. 对排查出的安全隐患进行分类、分级，制定整改措施；3. 对重点部位、重点环节进行专项检查，确保排查全面、彻底。
五、排查结果1. 公路路基、路面、桥隧构造物等基础设施安全隐患排查情况：（1）路基沉降、路面坑槽、桥梁裂缝、隧道渗漏水等问题较为突出；（2）部分路段排水设施不畅，易发生积水现象；（3）部分路段桥梁、隧道安全防护设施不完善。
2. 交通标志、标线、护栏、隔离栅等交通安全设施安全隐患排查情况：（1）部分路段交通标志缺失、损坏；（2）部分路段标线磨损、脱落；（3）部分路段护栏、隔离栅破损、缺失。
3. 沿线绿化、排水、照明等设施安全隐患排查情况：（1）部分路段绿化树木生长过高，影响行车视线；（2）部分路段排水设施不畅，易发生积水现象；（3）部分路段照明设施损坏，影响夜间行车安全。
4. 沿线房屋、广告牌、树木等安全隐患排查情况：（1）部分路段沿线房屋、广告牌存在安全隐患；（2）部分路段树木生长过高，影响行车安全。
5. 沿线施工、养护作业等安全隐患排查情况：（1）部分路段施工、养护作业不规范，存在安全隐患；（2）部分路段施工、养护作业区域警示标志不完善。
六、整改措施1. 加强路基、路面、桥隧构造物等基础设施的维护保养，及时修复沉降、裂缝、渗漏水等问题；2. 对损坏的交通标志、标线、护栏、隔离栅等交通安全设施进行修复或更换；3. 改善沿线排水设施，确保排水畅通；4. 对沿线绿化、照明等设施进行整治，消除安全隐患；5. 对沿线房屋、广告牌、树木等安全隐患进行整改，确保行车安全；6. 加强施工、养护作业安全管理，规范作业流程，完善警示标志。
路段安全隐患排查报告(3篇)
第1篇一、前言为确保人民群众的生命财产安全，提高道路交通安全水平，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，本报告对某路段进行安全隐患排查，旨在全面了解该路段的安全状况，提出针对性的整改措施，为相关部门提供决策依据。
二、排查范围及方法1. 排查范围：本次排查范围为某路段，包括道路、桥梁、涵洞、交通安全设施等。
2. 排查方法：本次排查采用现场勘查、查阅资料、走访调查、专家咨询等方法。
三、排查结果1. 道路状况（1）路面状况：路面存在裂缝、坑槽、沉陷等问题，部分路段路面平整度较差。
（2）路基状况：路基稳定性较好，但部分路段路基存在下沉现象。
（3）排水设施：排水设施不完善，部分路段排水不畅，容易造成积水。
2. 桥梁状况（1）桥梁结构：桥梁结构整体安全，但部分桥梁存在轻微裂缝。
（2）桥梁伸缩缝：伸缩缝部分损坏，存在安全隐患。
（3）桥梁护栏：护栏部分损坏，存在安全隐患。
3. 涵洞状况（1）涵洞结构：涵洞结构整体安全，但部分涵洞存在裂缝。
（2）涵洞进出口：涵洞进出口部分损坏，存在安全隐患。
4. 交通安全设施（1）交通标志：部分交通标志损坏、缺失，存在安全隐患。
（2）交通标线：部分交通标线磨损严重，存在安全隐患。
（3）隔离设施：隔离设施部分损坏，存在安全隐患。
5. 其他安全隐患（1）道路两侧绿化带：绿化带过高，影响驾驶员视线。
（2）道路两侧广告牌：广告牌存在安全隐患，容易脱落。
（3）道路两侧建筑：部分建筑距离道路较近，存在安全隐患。
四、整改措施1. 道路状况（1）路面维修：对路面裂缝、坑槽、沉陷等问题进行维修，提高路面平整度。
（2）路基加固：对路基下沉部位进行加固，确保路基稳定。
（3）排水设施改造：完善排水设施，确保排水畅通。
2. 桥梁状况（1）桥梁维修：对桥梁裂缝、伸缩缝损坏部位进行维修。
（2）桥梁护栏更换：对损坏的护栏进行更换，确保安全。
3. 涵洞状况（1）涵洞维修：对涵洞裂缝、进出口损坏部位进行维修。
公路工程施工安全隐患(3篇)
第1篇一、引言随着我国经济的快速发展，公路建设规模不断扩大，公路工程施工安全问题日益凸显。
施工安全隐患不仅关系到工程质量和进度，更关系到施工人员的人身安全和社会稳定。
本文将对公路工程施工安全隐患进行分析，并提出相应的预防措施。
一、公路工程施工安全隐患分析1. 施工人员安全意识淡薄施工人员安全意识淡薄是导致公路工程施工安全隐患的主要原因之一。
部分施工人员缺乏安全知识，不遵守操作规程，违章作业现象时有发生。
2. 施工现场管理不规范施工现场管理不规范，如施工场地布置不合理、安全防护设施不完善、施工设备维护不到位等，都会导致安全隐患。
3. 施工技术问题施工技术问题主要包括施工方案不合理、施工工艺不规范、施工材料不合格等，这些问题容易导致施工过程中出现质量问题和安全隐患。
4. 自然灾害自然灾害如地震、洪水、泥石流等，对公路工程施工安全构成严重威胁。
二、公路工程施工安全隐患预防措施1. 加强施工人员安全教育培训加强施工人员安全教育培训，提高安全意识，使其掌握安全知识和操作技能，是预防施工安全隐患的重要措施。
2. 严格执行施工现场管理制度严格执行施工现场管理制度，确保施工场地布置合理、安全防护设施完善、施工设备维护到位，从源头上消除安全隐患。
3. 优化施工方案和技术优化施工方案和技术，确保施工工艺规范、施工材料合格，从技术层面降低施工安全隐患。
4. 加强自然灾害防范加强自然灾害防范，提前做好应急预案，提高应对自然灾害的能力。
5. 强化安全监管强化安全监管，加大安全隐患排查力度，对发现的问题及时整改，确保施工安全。
6. 建立健全安全生产责任制建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全责任，确保安全生产责任落实到人。
三、总结公路工程施工安全隐患问题复杂多样，需要从多个方面入手进行预防。
通过加强安全教育培训、严格执行管理制度、优化施工方案、加强自然灾害防范、强化安全监管和建立健全安全生产责任制等措施，可以有效降低公路工程施工安全隐患，保障施工人员的人身安全和工程项目的顺利进行。
公路段安全隐患排查报告(3篇)
第1篇一、前言为确保公路交通安全畅通，预防交通事故的发生，提高公路安全管理水平，根据《公路安全设施和交通安全设施设计规范》和相关法律法规，我段于近日开展了公路安全隐患排查工作。
现将排查情况报告如下：二、排查范围及内容1. 排查范围：本次排查范围涵盖我段所辖公路全线，包括主线、互通立交、桥梁、隧道、涵洞、边坡、排水设施等。
2. 排查内容：（1）路基、路面、桥梁、隧道等结构物的安全状况；（2）交通安全设施、警示标志、路面标线等设置情况；（3）排水设施、防护设施、隔离设施等完好情况；（4）沿线村庄、学校、企业等周边交通安全状况；（5）交通安全宣传教育、应急预案、应急救援等工作的开展情况。
三、排查结果1. 路基、路面、桥梁、隧道等结构物：（1）路基：大部分路基稳定，但部分路段存在路基沉降、边坡坍塌等问题，需及时进行整治。
（2）路面：路面状况总体良好，但部分路段存在裂缝、车辙、坑槽等病害，需进行修补。
（3）桥梁：桥梁结构安全，但部分桥梁存在桥面铺装老化、伸缩缝损坏等问题，需进行维修。
（4）隧道：隧道内照明、通风、消防等设施齐全，但部分隧道存在照明不足、通风不畅等问题，需进行整改。
2. 交通安全设施：（1）警示标志、路面标线等设置基本符合要求，但部分路段存在标志损坏、标线不清等问题，需及时更换。
（2）隔离设施、防护设施等完好，但部分路段存在设施损坏、缺失等问题，需进行修复。
3. 排水设施：（1）排水设施基本完好，但部分路段存在排水不畅、积水严重等问题，需进行疏浚。
（2）涵洞、桥梁排水设施存在堵塞、损坏等问题，需进行清理和维修。
4. 沿线村庄、学校、企业等周边交通安全状况：（1）沿线村庄、学校、企业周边交通安全设施基本完善，但部分路段存在交通拥堵、乱停车等问题，需加强管理。
（2）沿线村庄、学校、企业周边交通安全宣传教育工作需进一步加强。
5. 交通安全宣传教育、应急预案、应急救援等工作：（1）交通安全宣传教育工作基本开展，但部分路段宣传教育氛围不足，需加大宣传力度。
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道路安全隐患报告（3篇）道路安全隐患报告（通用3篇）道路安全隐患报告篇1全市深化道路交通安全专项整治工作会议召开以来，我局以认真贯彻落实全市深化道路交通安全专项整治会议和张市长督导指示精神为中心，迅速部署开展为期一个月的道路交通安全专项整治集中行动，积极主动争取县委、政府及相关部门的大力支持，深入开展道路交通安全隐患排查整改工作，强化隐患整改、秩序整顿、源头监管、法制宣传等工作，持续打响交通安全“五大攻坚战”，全县道路交通安全形势向好，全县交通事故起数同比有所下降。
一、精心组织，强势领导促推进。
为深入推进专项整治工作，我局从顶层指挥入手，全力争取县委、政府主要领导支持，提高专项整治政治站位和重视程度，从组织领导、工作部署、检查督导等钓方面精心谋划，力促专项整治领导重视，组织有方，指挥得力，措施到位，追责无漏。
8月31日上午，县局交巡部门召开大队中层以上干部会议，传达学习全市深化道路交通安全专项整治会议和张市长督导讲话精神，分析“8.27”事故原因及教训，对大队班子成员进一步明确整治责任、进行职责、区域分工，研究落实整治具体事项。
下午，主要局领导和分管领导率大队负责同志深入国省道建湖段，逐一察看8处事故易发多发路口，现场会办隐患整改工作，并就深入推进交通安全整治提出具体要求。
为确保工作实效，9月1日，交巡警召开大队班子成员及各队、所、站负责人会议，认真传达8月30日张市长到沿督导道路交通安全专项整治工作时讲话精神，全面分析当前道路交通安全态势，深刻剖析道路事故成因及教训，部署在全县范围开展为期一个月的道路交通安全专项整治集中行动。
9月4日，县政府召开全县深化道路交通安全专项整治推进会，会上传达了市会和张市长讲话精神，观看了近年来事故分析专题片，县长李峰到会讲话并作了相关整治部署。
县政府办、公安局、交通运输局、应急管理局、城管局等部门主要负责人、分管负责人，各镇（街道、区）主要负责人、分管负责人，交巡警大队班子成员及下属中队（站、所）负责同志，公路站、运管处班子成员及下属科室负责同志参加会议。
会后，县政府成立了由一把手县长为总指挥、分管安全、交通的副县长为副总指挥的整治推进领导小组。
会议对全县所有道路排查的隐患下发了整改责任清单，印发了《专项整治推进行动方案》，明确了县、镇区、街道政府及部门负责人交通事故到场的工作责任制。
9月23日上午，副局长季飞主持召开全县北片地区道路交通事故现场剖析会，召集相关镇区分管负责人实地察看近期亡人事故路段整治现场，剖析了钟庄丁港大道与阜建线交叉路口、233省道冈西徐王路口、233省道钟庄刘岑路口、205县道高作马楼境内四起亡人交通事故。
县交通运输局、应急管理局，钟庄街道、高作镇、宝塔镇、冈西镇分管负责人及辖区派出所负责同志，交巡警大队负责同志参加会议。
为确保节日期间辖区道路交通安全畅通，公安交巡部门专门召开班子、中层负责人会议，认真谋划部署“双节”期间道路交通安全管理工作，要求各所、队、站要迅速行动起来，把“双节”交通安保与道路交通安全专项整治紧密相结合，根据辖区道路交通实际状况，制订工作方案，明确工作重点，抓好措施落实。
各所、队、站相继召开了全警会议，进一步动员全体民警努力克服松懈、麻痹、疲劳厌战等情绪，发扬连续作战、不怕疲劳的优良作风，振奋精神，做到防事故、保安全、保畅通的劲头不放松、力度不减弱，标准不降低。
二、立行立改、强势联动排隐患。
按照说到做到、立行立改的要求，县局交巡部门主动联合交通、公路、城管规划、应急等等有关部门和辖区政府，组织专门力量，制订隐患排查分类标准。
一是对全县所有道路交通安全各类隐患展开全面排查，排查公路急弯、陡坡、临水等危险路段、事故多发路段，桥梁、交叉口、学校门口等重要路段的安全隐患，重点检查交通标志标线是否缺失、设置是否合理，照明、信号灯、反光镜、减速装置、隔离防撞等设施是否齐全，对所有排查出的隐患全部登记建档、图片视频留存，由交巡警大队秩序中队统一归类，制作全县道路交通安全隐患排查登记表，明确隐患整改具体内容、责任单位、整改整改建议要求、整改时限，上报县政府、县安委会，同时抄报各的关部门、单位、辖区政府，共排查了国省道交通安全隐患186处，农村地区交通安全隐患138处，县城道路交通安全隐患69处，已全部由县政府办公室行文下发，要求相关部门、单位、辖区政府迅速组织力量、经费，落实整改。
已在204国道安装了3组信号灯系统；县新农投公司已对排查存在隐患的.绿化数目、规格、品种进行了统计，已在国省道修剪道口绿化40处。
S133计划封闭道口40处，已封闭3处，另有37处10月15日前完成。
对一时不能整治的，各队、站都采取了加大巡逻，强化管控等措施，严防严守，确保安全无事故。
二是对发生事故的131省道与恒九线路口，县交通局已进行紧锣密鼓的改造，中分带绿化、铺沥青路面、重新漆划标线等工作已完成。
交巡部门在该路口设置信号灯系统，已经调试成功，投入使用。
在131省道88KM+500M和102KM+400M处增设了固定测速点，小型客车限速值和测速值为80km/h，除小型客车外的机动车限速值和测速值为70km/h。
三是深入开展源头隐患大排查大整改。
共检查危化品单位8家,检查客运单位4家；下发“交通安全隐患整改通知书3份、核查驾驶人信息74人次、随机核查危化品车辆60辆、公路客运车辆32辆。
对“两客一危”重点驾驶人在驾驶过程中吸烟、拨打电话等违法行为的处罚10起。
三、重拳出击，强势整顿严秩序。
一是全面打响违法清查攻坚战，以加强路面违法清查为重点，实行队（交警中队）、所（派出所）、站（警务站）合成作战，巡防、“铁骑”补充作战，以最多警力、最全装备、最强保障，构建地面、空间违法清剿网，出动无人机、狩猎战车，加强国省道的`巡逻管控。
深化“两客一危一货”、渣土车、工程车、电动车违法查处，突出超载、超限、超员、酒醉驾、电动自行车闯红灯、走机动车道、逆向行驶等交通违法重点，做到有违必查，形成严查严处、严管严控的浓烈氛围。
大队每天平均出动警力186人，其中民警60人，辅警126人；9月已现场查处各类交通违法行为1.7万多起，其中，酒醉驾23起，货运车辆超限超载160多起，农村面包车超员30起，电动车未戴安全头盔9000多起。
二是深化“两客一危一货”、渣土车、工程车、电动车违法查处，突出超载、超限、超员、酒醉驾、电动自行车闯红灯、走机动车道、逆向行驶等交通违法重点，做到有违必查，形成了严查严处、严管严控的浓烈氛围。
三是组织专门行动小组，对311省道交通秩序重拳出击，采取24小时亮警灯，固定岗点，警车、铁骑巡逻相结合、分时段专人管理等方式，抽调县城4个警务站及建阳中队15名警力进行排班，加强311省道的管控力度。
四、强化宣教，突出群体抓实效。
一是将《近年来全县道路交通事故状况分析》专题片，下发各队、站、运输企业，进行窗口播放，并组织交通违法人员和重点驾驶人观看。
二是充分利用《沿湖日报》、广播、电视、户外电子显示屏、官方微博等媒体，及时刊播开展专项整治工作的做法及成效，向广大市民群众广泛宣传安全出行提示；精心印制了《致全县广大市民群众交通安全一封信》、《致全县广大机动车驾驶人交通安全一封信》、《致全县中小学生交通安全一封信》等交通安全宣传材料，深入企业、社区、村镇以及交通安全劝导站、临时执勤点、城区岗点、收费站、加油站等场所、窗口单位进行发放、张贴。
三是采取了公益广告、电视滚动字幕、执法直播、利用微信公众号、微博、发送手机短信等形式，通报专项整治的措施和情况，广泛宣传交通违法行为的危害。
在城区突出对电动自行车逆行、闯红灯、无牌无证等违法行为和电动自行车交通事故的曝光力度，利用电子显示屏、人脸识别闯红灯系统播放电动自行车驾驶人安全宣传提示，实时发布查处的电动自行车驾驶人交通违法信息。
利用国省道、城区户外电子显示屏24小时滚动播放交通安全宣传内容，开展了全方位、全天候、多渠道的阵地宣传活动，努力形成“地面、地上、空间”全覆盖，敲响交通安全警钟，营造了严抓共管的宣传氛围。
共印发宣传材料4万多份，发送安全提示14次，曝光违法行为140起，违法行为人140人，组织执法直播6次，展出图版46块，上交通安全课60课时。
9月13日，市赴湖道路交通安全专项督导组督导中，发现存在几方面问题，我局高度重视，副县长、公安局长兆刚专门召集相关部门、单位负责人会议，针对存在问题，要求迅速落实整改措施，按照郭县长的要求，对照张市长的指示精神，我们立即进行整改：1、根据督导组指出我县S131省道联合治超站存在执法力度不强问题。
针对存在问题，我局立即与交通部门沟通，落实治超站3班24小时检查制度，公安、交通每班各配备2名执法人员，其中交巡警配备一名民警，一名辅警，加强检查执法力度，9月15日-30日已查处超载车辆60辆。
2、根据督导组指出中队警力严重缺乏问题。
针对存在问题，县局及时对该中队实行警力倾斜，由城区第一、二、三、四站抽派力量，加强辖区道路交通安全管理工作，白天12小时由四个警务站分2组（每组一警二辅）负责，晚间12小时由钟庄中队负责，以保证中队各项工作正常运转，路面巡逻防控得到强化。
3、根据督导组指出亡人交通事故未严格落实领导到场制问题。
针对存在问题，县局及时将情况向辖区政府作了通报，督促辖区政府要进一步提高思想认识，严格落实县政府制订的亡人交通事故领导到场制度。
9月23日，我局副局长季飞主持召开钟庄片区道路交通事故现场剖析会，片区钟庄街道、高作镇、宝塔镇、冈西镇分管负责人参加会议，唐崇飞同志再次就亡人交通事故领导到场制作强调要求，希望各街道、镇认真执行好领导到场制度，切实加强对道路安全专项整治的组织领导，强势推进相关工作，不断提升道路交通的本质安全水平。
道路安全隐患报告篇2政府的坚强领导下，在长沙市道安委、整治办的精心指导下，认真贯彻落实省、市道路交通安全工作指示精神，牢固树立“以人民为中心”的工作理念，以“减量控大”为抓手，深入开展新时代县域警务道路交通安全风险防控和交通问题顽瘴痼疾集中整治工作，全面强化道路交通安全联合执法整治、进村入户宣传教育、重点时段巡逻防控、重点路口劝导查纠、重要节点交通安保等各项措施，全市道路交通安全综合治理取得了较好成效。
截止至6月14日，宁乡市共发生亡人交通事故65起，死亡70人，较去年同期77起82人分别下降15.58%和14.63%。
一、强化高位推进，大力构建交通安全管理新格局（一）不断强化组织领导宁乡市道安委、整治办实行合署办公，在市委、市政府的领导下负责监督、协调、指导、调度全市道路交通安全管理工作，近年来，市委、市政府一直高度重视道路交通安全工作，特别是我市今年“4.18”事故发生后，市委书记于新凡、代市长黄滔多次组织召开市委会、政府常务会、半月（月）工作调度会、推进会等工作会议，全面研判道路交通安全形势、分析道路交通安全存在的问题、通报（调度）道路交通安全工作情况。