三坐标测量同轴度方法
三坐标测量同轴度的方法
三坐标测量同轴度的方法三坐标测量同轴度是用于测量两个或多个圆柱形零件或工件之间的同心度或同轴度。
同轴度是指两个圆柱体轴线的平行程度，也可以理解为两个圆柱体轴线的距离差异。
在工程和制造领域中，同轴度对于保证零件的精度和功能非常重要。
1.基准法：首先确定一个基准轴，然后将待测工件固定在坐标测量机上。
通过三坐标测量机测量出待测工件的轴线与基准轴之间的距离，从而求得同轴度。
2.干涉法：利用干涉仪或干涉反射束光学系统，测量工件表面的特征点位置，通过比较特征点的位置和基准位置的差异，进而得出同轴度。
3.镜面反射法：利用三坐标测量机上的平面反射镜测量工件的同轴度。
首先在工件上确定一条基准线，然后通过反射镜将基准线反射到测量机上，再测量基准线在测量机上的位置。
通过对比基准线的实际位置和反射位置，可以得到同轴度。
4.多点测量法：在工件上选择多个测量点，通过三坐标测量机测量每个点的坐标，然后计算每个测量点之间的距离差异。
根据这些差异，可以计算出工件的同轴度。
5.回转法：利用机床的回转轴进行同轴度测量。
首先固定一个测量工件，然后将机床的回转轴与工件的轴线对齐，通过测量工件在回转轴上的位置差异，可以得到同轴度。
6.直接对比法：将待测工件与一个已知同心的参考工件对置，并用三坐标测量机分别测量两者的轴线位置。
通过比较两者的测量结果，可以得到同轴度。
不同的测量方法适用于不同的工件和测量要求。
在实际应用中，需要根据具体情况选择合适的测量方法来进行同轴度测量。
同时，还需要注意仪器的准确度、标定等因素对测量结果的影响。
三坐标测量同轴度方法
三坐标测量同轴度方法同轴度是指测量对象与其中一轴线之间的平行程度。
在三坐标测量中，同轴度的测量是非常重要的，因为同轴度的误差可能会对测量结果产生重要影响。
下面将介绍三坐标测量中的一些常用同轴度测量方法。
一、光学测量法光学测量法是一种常用的同轴度测量方法，通过使用专用的光学投影仪或显微镜等设备，观察被测对象在不同位置上的投影图像，从而判断其同轴度。
这种方法的优点是非接触、高精度，适用于各种形状的测量对象。
二、机械比较测量法机械比较测量法是通过在被测对象的两端安装两个测量传感器，然后通过比较两个传感器的测量值来判断其同轴度。
这种方法的原理是当被测对象在两个传感器上移动时，如果两个传感器的测量结果一致，则说明对象与轴线平行；如果两个传感器的测量结果不一致，则说明对象存在偏差，即同轴度不好。
这种方法的优点是简单、直观，适用于形状较小的测量对象。
三、机械测量法机械测量法是一种直接测量被测对象与轴线之间距离的方法，通过在被测对象和轴线之间安装测距装置，并通过刻度盘或读数器来读取距离值，从而判断同轴度。
这种方法的优点是简单、直观，适用于形状较小的测量对象，但缺点是精度相对较低。
四、电容测量法电容测量法是一种间接测量被测对象与轴线之间距离的方法，通过在被测对象和轴线之间安装电容传感器，并通过测量电容值的变化来判断同轴度。
这种方法的优点是非接触，适用于各种形状的测量对象，但需要较复杂的仪器设备和技术。
五、激光测量法激光测量法是一种高精度、非接触的同轴度测量方法，通过在被测对象上照射激光束，然后利用激光传感器接收反射光信号，并通过分析信号的特性来判断同轴度。
这种方法的优点是高精度、高灵敏度，适用于各种形状的测量对象，但缺点是设备价格相对较高。
需要注意的是，在进行同轴度测量时，应根据被测对象的不同特性和要求选择合适的测量方法，并保证测量环境的稳定性和准确性。
此外，还需要注意测量方法的使用和操作技巧，以确保测量结果的可靠性和精度。
三坐标测量机检测同轴度的方法研究
三坐标测量机检测同轴度的方法研究一、同轴度的定义及影响因素同轴度指的是被测物体内在轴线与给定轴线的偏差程度，例如在生产汽车配件过程中，发动机转子的同心度就是极其重要的同轴度之一。
同轴度对于机械制造来说，是影响产品精度和可靠性的重要因素之一。
因此，在产品的质量检验过程中，测量同轴度的精度和实际效果是需要高度重视的。
同轴度的影响因素主要有以下三个方面：1、材料问题：材料的密度、硬度、热膨胀系数等因素都会对同轴度产生影响；2、生产工艺：生产加工方法、加工顺序、加工精度等工艺因素都会对同轴度产生影响；3、测量设备：选择合适的测量设备对于测量同轴度的结果也有很大的影响，其中，三坐标测量机可以提供非常精确的测量结果。
三坐标测量机能够精确测量被测物体的三维坐标信息，可以用于测量同轴度。
下面将给出三坐标测量机检测同轴度的步骤。
1、准备工作：首先需要准备好被测物体和三坐标测量机，并确定检测的轴线；2、设置测量程序：根据被测物体的特性和检测要求，设置相应的测量程序，并确定测量路径；3、进行测量：按照设定的程序和路径，进行测量，记录测量结果，并进行数据处理和分析；4、分析误差：分析测量结果与理论值或者标准值之间的误差，并进行误差修正。
在进行同轴度的测量和检测过程中，还需要注意以下几点：1、保持测量环境和测量条件的稳定性，以确保测量的精度和可靠性；2、选择合适的测量工具、夹具和探针等设备，以保证测量的准确性和可靠性；3、尽可能降低介质对测量精度的影响，例如通过选择合适的介质使其与被测物体密切接触等方法。
三、结论同轴度对于机械制造来说是影响产品精度和可靠性的重要因素之一，三坐标测量机可以提供非常精确的测量结果。
在三坐标测量机检测同轴度过程中，需要注意保持测量环境和测量条件的稳定性，选择合适的测量工具、夹具和探针等设备，并尽可能降低介质对测量精度的影响。
三坐标测量机检测同轴度的方法研究
三坐标测量机检测同轴度的方法研究摘要：目前，我国的检测技术的发展有了显著的提高。
三坐标测量机作为一种重要的测量手段，在当今工业的生产中发挥着其它测量设备所无法替代的作用，然而，不同的情况要采用不同的检测方法。
为了保证检测结果的真实性和准确性，应针对每一种箱体的加工方法及精度要求，在已有检测方法的基础上加以改进，从而得到更科学、更合理的数据。
关键词：三坐标测量机；检测同轴度；方法研究引言基于图纸要求的基准轴系为主要基准，直接的对被测量的轴系进行同轴度的评价分析，获得的测量结果会高于理论结果，数值甚至会高达几十倍之高。
同时，数据的复现性不佳，效果相差深远。
而如果应用传统的平板测量方式进行测量，无法直观的获得数据，工作数量较为庞大，在实践中操作困难。
对此，在实践中可以通过三坐标测量机对同轴度进行测量处理，要根据具体状况合理开展，进而有效的规避各种误差问题。
在实践中可以发现，在孔系列或者轴系列的同轴度测量中，会遇到一些问题1概述同轴度指的是控制箱体类、轴类的零件孔的被测轴线和基准轴线之间同轴度之间的误差大小，简而言之，就是零件上要求在同一直线的两根轴线之间发生的偏离程度，从控制理论方面来说，同轴的被测轴线与基准轴线之间不同轴程度便是同轴度公差，而被测轴线相对基准轴线位置的变化量则是同轴度误差。
现如今，三坐标测量机被广泛运用于塑胶、电子及机械行业，是目前测量物体尺寸、形状及位置等数据信息最有效的方法之一，其能够将较为复杂的测量任务从数小时缩短到几分钟内完成，作为工业生产中一种重要的测量手段，有着其他测量设备无可比拟的作用。
采用三坐标测量机对同轴度进行检测，不仅方便直观，还能够获取更高精度的测量结果。
但在实施具体的测量过程中，需依据不同的情况来选择不同的检测方式，特别在检测结果方面，为了确保检测数据的准确性和真实性，需严格按照每一种箱体的精度及加工要求，对现有检测方法加以改进，以便获取更合理及科学的数据。
本文基于同轴度测量误差问题，对三坐标测量机检测同轴度的方法进行研究。
浅析三坐标测量同轴度方法
是指直径公差为值t，且与基准轴 线同轴的圆柱面内的区域。它有 以下三种控制要素：①轴线与轴 线；②轴线与公共轴线；③圆心 与圆心。 因此影响同轴度的主 要因素有被测元素与基准元素的 圆心位置和轴线方向，特别是轴 线方向。如在基准圆柱上测量两 个截面圆，用其连线作基准轴。 在被测圆柱上也测量两个截面圆， 构造一条直线，然后计算同轴度。
用三坐标测量同轴度的方法
圆心构造一条3D直线，作为公共 轴线，每个圆的直径可以不一致， 然后分别计算基准圆柱和被测圆 柱对公共轴线的同轴度，取其最 大值作为该零件的同轴度。这条 公共轴线近似于一个模拟心轴， 因此这种方法接近零件的实际装 配过程。
2.2 直线度法
2.3 求距法
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
个孔做基准轴，评价的结果大大 超出图纸要求，用公共轴线法和 直线度方法评价出来的结果比较 全面的反映出所测范围内的情况。 4、结论 在实际测量中，同轴度的测量 受到多方面的影响。操作者的自 身素质和对图纸工艺要求的理解 不同；测量机的探测误差，探头 本身的误差；工件的加工状态， 表面粗糙度；检测方法的选择，
基于三坐标测量设备的同轴度测量方法研究
基于三坐标测量设备的同轴度测量方法研究摘要：本文将三坐标与传统测量同轴度的方法进行了比较，深入分析三坐标测量同轴度的影响因素，并在原有软件评价同轴度指令和已有公共轴线方法的基础上，对公共轴线的建立方法进行了总结，并提出了直线度法和求距法间接判断零件的同轴度。
【关键词】同轴度公共轴线基准求距法在我公司生产的印钞造币机械中，需要测量许多零件的同轴度，如J98机的滚筒体、YBW150机身等重要零件中，对一些孔的同轴度都有较高要求。
因此能否准确地测量出这些零件的同轴度，对以后相应轴的顺利装配和整机的平稳运转都有着一定的影响。
下面结合生产实际情况，讲述一下如何根据零件的不同特点，灵活运用三坐标来测量同轴度。
1.三坐标测量同轴度与传统测量方法的比较1.1.传统方法测量同轴度的原理由同轴度定义可知，同轴度分为点的同心度和线的同轴度两种。
同心度的公差带是直径为公差值φt且与基准圆心同心的圆内的区域，同轴度的公差带是直径为公差值φt的圆柱面内的区域，且该圆柱面的轴线与基准轴线同轴。
因此在测量同轴度时，可根据零件的特点，采用形位公差检测原理中的测量坐标值原理、控制实效边界原理或测量跳动原理，借助各种综合量规或辅助工具，如心轴、杠杆表、V形架、花岗岩平板等。
如采用控制实效边界原理测量同轴度，使用综合量规检验。
但用综合量规测量无法得出确切数值，且需要针对不同的零件制作单独的综合量规，费用较高。
采用测量跳动原理测量同轴度，被测实际要素绕基准轴线回转一周的过程中，被测实际要素的形状和位置误差使位置固定的指示表的测头移动，因此该方法适用于测量形状误差较小的零件。
1.2.三坐标的测量原理使用三坐标测量基准要素的轴线，再测量被测实际要素的轴线，然后计算出被测实际要素的轴线对基准要素轴线的同轴度误差值。
在测量点的同心度时，使用测量坐标值原理，通过测量被测要素圆心与基准要素圆心的距离来计算同轴度误差值。
2.影响三坐标测量同轴度的因素在使用三坐标测量同轴度过程中，有时会出现测量结果误差大，重复性差的现象，究其原因，同轴度的测量主要受以下三个方面因素的影响：2.1.软件中同轴度评价指令的局限性：例如下面的图（1），在测量滚筒时，φ209孔对φ212孔有同轴度的要求。
三坐标测量机检测同轴度的方法研究
三坐标测量机检测同轴度的方法研究三坐标测量机广泛应用于制造业和工业生产领域中，可以进行高精度的三维测量和检测。
同轴度是制造和加工过程中常常需要检测的重要技术指标之一，特别是在传动装置、机械部件等场合下。
本文将介绍在三坐标测量机上进行同轴度测量的方法以及注意事项。
同轴度的概念是指两个轴线在同一轴向上的偏差程度。
在机械制造过程中，要求同轴度尽可能接近于零，以保证机械部件的稳定性和工作效果。
同轴度的测量方法很多，本文将介绍在三坐标测量机上进行同轴度测量的具体步骤。
1. 准备工作：首先，应清洁检测工件和三坐标测量机检测区域，以免影响后续的测量工作。
2. 安装工件：将被测工件安装在三坐标测量机测试平台上，并精确调整其位置和方向，使工件与测试平台表面平行，轴向垂直于测试平台表面。
3. 设置测量参数：打开三坐标测量机软件界面，设置检测方式，包括扫描速度、延迟时间和测量精度等参数。
此外，还需要选择测量探头，其中应根据被测工件的尺寸和形状等特征选择合适的探头类型。
4. 开始测量：在设置好测量参数后，可以开始三坐标测量机的同轴度测量工作，这里需要将测量探头和被测工件轴的中心点对准，调整好红外线光线，启动测量程序，待测量结果显示之后，可以进行记录和分析。
5. 数据分析：根据测量结果进行数据分析，尤其是对于同轴度的测量结果需要进行合理的数据处理，可以利用软件进行数据的直接处理或者进行数据的导出和处理，最终得到合理、准确且可靠的分析结论。
注意事项：在进行同轴度的测量时，制定正确的测量方法和注意事项对于保证测量精度和有效性至关重要。
下面我们将介绍一些在三坐标测量机工作中需要注意的事项。
1. 选择合适的测量探头：不同类型的探头适用于不同类型的工件尺寸和形状，因此正确地选择合适的探头和切换探头是同轴度测量中的重要环节之一。
2. 调整红外光源：常常需要调整红外光源来确保测量探针和工件中心点对齐，建议进行校准和调整来获得准确的光线部署。
三坐标测量机检测同轴度的方法研究
三坐标测量机检测同轴度的方法研究三坐标测量机是一种用于测量工件三维形状和位置的高精度测量设备，广泛应用于机械制造、汽车、航空航天等行业。
在工件加工和装配过程中，同轴度是一个重要的技术指标，它反映了工件内部各部分之间轴线的平行度和同心度。
研究三坐标测量机检测同轴度的方法对于提高工件加工质量和精度具有重要意义。
一、同轴度的概念同轴度是工件内部各部分之间轴线的平行度和同心度。
在零件的设计和加工中，要求零件的各孔和轴线之间的相互位置精确，这就要求零件的各孔和轴线之间的同轴度要求。
二、三坐标测量机检测同轴度的方法1. 传统测量方法传统测量同轴度的方法通常是采用刻度尺、游标卡尺等手动测量工具进行测量，这种方法存在以下问题：一是测量精度低，无法满足高精度要求；二是测量效率低，浪费时间和人力成本；三是人为因素大，容易出现误差；四是无法实现自动化、数字化管理。
2. 三坐标测量机测量同轴度的方法三坐标测量机是一种高精度、高效率的测量设备，因此可以有效地应用于同轴度的测量。
其具体方法如下：（1）建立工件的三维数学模型，导入三坐标测量机软件，并确定测量的基准点和测量路径。
（2）通过三坐标测量机的探头测量工件上各个关键点的坐标，获取工件的实际几何特征数据。
（3）利用三坐标测量机软件的同轴度测量功能，分析工件上各孔的轴线的平行度和同心度，并生成测量报告。
（4）根据测量报告对工件进行修正或调整，以满足同轴度的技术要求。
三、三坐标测量机检测同轴度的技术难点在三坐标测量机检测同轴度的过程中，存在一些技术难点需要克服：1. 基准点确定：工件上的基准点对同轴度的测量影响很大，因此需要准确、稳定的基准点来进行测量。
2. 测量路径规划：工件的复杂形状和内部结构要求测量路径的合理规划，以确保测量点覆盖全面、均匀。
3. 测量精度保证：同轴度的测量需要高精度的测量仪器和精准的测量方法，要求三坐标测量机具备高精度和稳定性。
4. 数据分析和处理：同轴度的数据分析和处理是一个复杂的工程，需要利用专业的软件工具进行分析和处理。
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浅析三坐标测量同轴度方法
同轴度检测是我们在测量工作中经常遇到的问题，用三坐标进行同轴度的检测不仅直观且又方便，其测量结果精度高，并且重复性好。
辽宁曙光汽车集团零部件公司主要生产汽车零部件，有很多产品需要进行严格的同轴度检查，特别是出口产品的检查更加严密，如EATON差速器壳、AAM拨叉、主减速器壳等。
因此能否准确地测量出此类零件的同轴度对以后的装配有着一定的影响。
1、影响同轴度的因素
在国标中同轴度公差带的定义是指直径公差为值t，且与基准轴线同轴的圆柱面内的区域。
它有以下三种控制要素：①轴线与轴线；②轴线与公共轴线；
③圆心与圆心。
因此影响同轴度的主要因素有被测元素与基准元素的圆心位置和轴线方向，特别是轴线方向。
如在基准圆柱上测量两个截面圆，用其连线作基准轴。
在被测圆柱上也测量两个截面圆，构造一条直线，然后计算同轴度。
假设基准上两个截面的距离为10 mm，基准第一截面与被测圆柱的第一截面的距离为100 mm,如果基准的第二截面圆的圆心位置与第一截面圆圆心有5μm的测量误差，那么基准轴线延伸到被测圆柱第一截面时已偏离50μm（5μmx100÷10），此时，即使被测圆柱与基准完全同轴，其结果也会有100μm的误差（同轴度公差值为直径，50μm是半径），测量原理图如图1所示。
2、用三坐标测量同轴度的方法
对于基准圆柱与被测圆柱（较短）距离较远时不能用测量软件直接求得，通常用公共轴线法、直线度法、求距法求得。
2.1 公共轴线法
在被测元素和基准元素上测量多个横截面的圆，再将这些圆的圆心构造一条3D直线，作为公共轴线，每个圆的直径可以不一致，然后分别计算基准圆柱和被测圆柱对公共轴线的同轴度，取其最大值作为该零件的同轴度。
这条公共
轴线近似于一个模拟心轴，因此这种方法接近零件的实际装配过程。
2.2 直线度法
在被测元素和基准元素上测量多个横截面的圆，然后选择这几个圆构造一条3D直线，同轴度近似为直线度的两倍。
被收集的圆在测量时最好测量其整圆，如果是在一个扇形上测量，则测量软件计算出来的偏差可能很大。
2.3 求距法
同轴度为被测元素和基准元素轴线间最大距离的两倍。
即用关系计算出被测元素和基准元素的最大距离后，将其乘以2即可。
求距法在计算最大距离时要将其投影到一个平面上来计算，因此这个平面与用作基准的轴的垂直度要好。
这种情况比较适合测量同心度。
3、实际应用
现以EATON差速器壳为例：据图纸要求差速器壳两端轴承内孔同轴度为φ0.05 mm，如果两端孔的同轴度不好，则会影响半轴和齿轮的装配，导致齿轮转动不畅，因此需要准确的测量出差速器壳的同轴度。
差速器壳简图如2所示。
表1例举了同轴度的测量数据。
其中求距法不适用该工件，因此这里不举例。
由表1可以看出，如果直接用单个孔做基准轴，评价的结果大大超出图
纸要求，用公共轴线法和直线度方法评价出来的结果比较全面的反映出所测范围内的情况。
4、结论
在实际测量中，同轴度的测量受到多方面的影响。
操作者的自身素质和对图纸工艺要求的理解不同；测量机的探测误差，探头本身的误差；工件的加工状态，表面粗糙度；检测方法的选择，工件的安放、探针的组合；外部环境等，例如检测间的温度、湿度等都会给测量带来一定的误差。
所以在实际应用中应多从以上几个因素考虑。