路基挖方技术交底
路基挖方安全技术交底
路基挖方安全技术交底一、道路路基挖方施工安全技术要求：1.挖方施工区域必须安排专人进行交通管理，对人员、车辆、机械实行统一指挥。
2.人工挖土，前后应保持1.5米以上的距离，左右应保持1米以上的距离；机动车辆和装载机配合挖土时，必须距离人工挖土面保持5米凡例上的距离。
3.人际配合挖方施工，人员不许站在机械前面的工作面上，一定要站在机械工作面以外。
4.挖土机挖土时，人员不许在机械回转半径内通过，并保证一定的施工场地，施工范围内不准安排其它作业。
5.运土汽车进入场地必须有专人指挥，以保证安全。
6.压路机碾压时需要人工清理轮上粘土时，清理人员必须站在压路机的后面清理。
7.在挖填交接处或悬崖边缘进行挖土施工，必须保留1米以上的安全距离。
8.挖土时，必须自下而上分层开挖，压层厚度一般不超过1米，最厚不得超过1.5米。
严禁掏底放崖而造成坍塌事故。
9.两侧堆土时，堆土区必须留出人行通道；尽量避免靠墙堆土，必须堆土时高度不超过1米，并应设良好的排水沟管。
10.工休时，机械、人员不允许靠墙休息，以防发生坍塌伤人事故。
二、道路路基填方施工安全技术要求：1.用斧头、镐头清理树根、杂草时，斧头、镐头前不许站人。
2.处理墓穴、枯井底部时，首先要排除周围的危情，采取必要的安全措施，然后分层填筑。
3.填方施工时，每侧均应宽于该层填筑坡脚50厘米，以保证压路机碾压时足够的安全距离。
4.机械填土方时，应设置明显的分层和路边桩的标志，防止机械停止施工时闪空。
5.人工配合机械控制分层摊铺时，人工找平必须和机械保持一定的安全距离。
6.施工现场必须设立专人指挥，保证人工和机械安全施工。
7.用电夯夯实时，接夯软线必须绝缘良好，启动、控制开关必须灵敏安全，工作中不允许夯在电线上，防止发生触电事故。
8.机械压实时，施工人员应站在压实作业面以外；碾压施工要修整和检查作业面时，机械应停止工作。
路基一般挖方技术交底
路基挖方技术交底一、工程概况本工程自然坡度3～30°，整个路线区域地势呈坡状起伏，且起伏较大。
沿线主要为坡耕地（旱地）与荒山地，有少部分林地和少许民房。
二、施工流程及工艺主要施工步骤：施工准备测量放样挖装运卸边坡修整路基面整修（一）、场地清理1、根据测量放线所划定的路基线路进行清理，其中包括地表的积水、草皮、杂木、腐殖土、生活垃圾等。
（二）、清表1、根据测量放线所划定的路基线路范围进行原地面以下0.5m 的清表。
将清除的表土合理的堆放在弃土场。
2、在路堑开挖前应做好截水沟，并根据土质情况做好防渗工作。
（三）、土方开挖前准备工作1、开挖前应根据地形条件，采用相应的施工机械设备、土层地质分部及挖方利用情况、合同工期、气候等要求编制相应的施工方案。
2、合理选用开挖方法：较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到距设计标高20—30cm，路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。
对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。
对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。
3、采用机械开挖时，应在边坡坡顶桩处标明挖深标志，并在距中心桩必要的安全距离处设立能控制路基高程的控制桩，以便随时进行施工控制，其间距不宜大于50m。
（四）、一般开挖过程的操作要求及规范1、挖土时应自上而下分层开挖，不得乱挖超挖，严禁掏洞开挖。
作业中断或作业后，开挖面应做成稳定的边坡。
开挖至路床顶面以下60cm，将适用于种植草皮和其他用途的表土储存于弃土场，不得与填料混在一起。
对于开挖出的适用的材料，应当用于路基的填筑，各类材料不应混杂。
2、横向挖掘法：以路堑整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖的施工方法，适用于短而深的路堑。
①、采用人力按横挖法挖掘路堑时，可在不同高度分成几个台阶开挖，其深度应根据工作与安全而定，一般宜为1.5～2.0m。
无论自两端一次横挖到路基标高，还是分台阶进行横挖均应设单独的运土通道及临时排水沟。
土方路基开挖施工技术交底
土方路基开挖施工技术交底一、编制依据《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）释义手册二、适用范围适用于各等级公路土方路堑开挖施工作业。
三、交底内容1、施工准备1)审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2)会同设计单位现场交接标桩及施工复测，贯通线路中线及水平，对中线控制桩要测设护桩并作记录。
边桩根据贯通后的中线水平测设。
在地形、地质条件变化处加测施工断面。
施工便道贯通，平整场地。
4)利用已批复的水准点、导线点定出路线坡顶开挖线、中线及标高控制点。
用全站仪在现场恢复和固定线路测量桩点，并设立标记，在施工过程中严格保护主要控制点。
开挖前放出边坡开挖线并在开挖过程中随时注意复核。
5)施工便道贯通，平整场地，根据设计文件要求，进行测量放样，进行相关物资准备，检修施工机械等。
2、挖除土方的要求路堑开挖的适用材料，用于路堤填筑可以减少弃方和因借土填方而占用土地，但这些挖方材料不能混杂，混杂的填料影响填筑的均匀性，路基的压实质量难以保证。
在开挖时要强调分类开挖，分类使用，符合路基填筑质量的土单独存放、使用，不能使用的材料按弃方处理。
3、土方路堑开挖施工工艺流程：土方路堑开挖施工工艺流程见图3。
4土方路堑开挖施工工艺(1)测量放样利用已批复的水准点、导线点定出路线坡顶开挖线、中线及标高控制点。
并撒白灰线进行标记。
(2)路基开挖：土方开挖应自上而下进行，分层开挖，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。
并在开挖过程中进行边坡修整。
(3)路床整修：用人工配合平地机对开挖完成后的路床进行整平、整修，(4)压实：用压路机对基床进行压实，如基床土过湿、过干，则要进行翻拌晾晒，或洒水。
(5)排水边沟：路床排水边沟要及及开挖及施工作。
(6)路堑边坡防护：在路堑开挖以后要及时施作路堑边坡防护，保持边坡的稳定性。
路基挖方﹑填筑施工技术交底(上交)
路基挖方、填筑施工技术交底(上交)背景路基挖方、填筑施工是道路工程建设的重要环节之一，施工质量的高低直接影响公路使用的安全和舒适度。
为了保证工程施工质量，需要在施工前进行技术交底，明确施工流程、质量要求和安全措施。
技术交底内容一、施工流程1.现场勘察：对勘察结果进行审查，确认路基设计和施工标准，确定勘察范围，并进行标记。
2.现场清理：对确定路基的范围进行清理，把不符合要求的物块及杂物清除。
3.示范挖方：在挖方面积大的路段，先进行示范挖方，调整机具操作方法及挖方参数，便于后续作业的顺利开展。
4.挖方开挖：以设计标高为参考，进行路基削坡及挖方开挖。
注意挖掘深度，保证路基坡度和路面标高的接合。
5.开挖验收：每次开挖20毫米进行一次验收，确保开挖深度的正确性，避免因误差导致挖掘过深，引起路基坍塌或沉降等不良后果。
6.均匀调整：在开挖结束后，采用推土机、压路机等机械进行均匀调整，以减少路基坑差强度差的情况。
7.支方固结：对于土质较松软的路段，进行支方固结，保证路基的稳定性。
8.填筑压实：按照设计标高，从路基周围或临时堆场运来填料，进行填筑压实。
注意填筑压实的均匀性和标高的准确性。
9.压实验收：对于填筑压实不够的路段，使用压路机进行二次压实，以保证路基的稳定性和坚实性。
二、质量要求1.确保施工过程中，土方开挖范围内不得留有地渣、植物、废石料等杂物。
2.保证路基的坡度、标高等规格的准确度，以确保路面的平整度和车辆行驶的稳定性。
3.确保填筑土料的质量符合设计要求，防止因杂质、过于松散或过于坚实等因素影响路基的稳定性。
4.对于路段较差，需进行支方固结，在填筑压实前，必须确保路基的稳定性。
三、安全措施1.在挖方施工中，要避免使用抱闸机、斗齿等锯齿断裂机具，以免对路基造成不必要的破坏。
2.在挖方和填筑压实作业中，要加强对操作人员的安全教育和管理，严格遵守安全操作规程，防止事故的发生。
3.确定施工现场内、路肩等区域范围，并张贴安全提示标识，以引起工人们不断关注安全。
挖方路基技术交底
挖方路基技术交底嘿，朋友们！今天咱们来好好聊聊挖方路基这个事儿。
先来讲讲我之前碰到的一件真事儿。
有一次我去一个施工现场，看到一群工人正在进行挖方路基的工作。
那场面，真是热火朝天。
有个年轻的小伙子，看起来挺有干劲儿，可就是操作不太熟练。
他拿着工具一通猛干，结果挖出来的路基坑坑洼洼，尺寸也不太对。
这可把一旁的老师傅急坏了，老师傅走过去，拍拍小伙子的肩膀说：“孩子，挖方路基可不是这么干的，得讲究方法和技巧！”那到底有啥方法和技巧呢？咱一步步来。
首先，在开始挖方路基之前，得做好充分的准备工作。
就像你要出门旅行，得先收拾好行李一样。
要仔细勘察现场的地形、地貌，了解地质情况。
这就好比你知道要去爬山还是去海边，才能准备合适的装备。
还要确定好开挖的边界和深度，可不能随心所欲地乱挖一通。
然后，在开挖的过程中，得注意分层开挖。
这就跟吃蛋糕一样，一层一层来，不能一口把整个蛋糕塞嘴里。
每层的厚度要根据土质和施工条件来确定。
如果是松软的土质，那层厚就得薄一点；要是土质比较坚硬，层厚可以适当增加。
而且，开挖的坡度也很重要。
坡太陡了，容易塌方；坡太平了，又浪费空间。
还有啊，排水工作可不能马虎。
要是挖的时候水积在那里，就像下雨天你走在路上，鞋子进水了，那多难受。
所以得设置好排水系统，及时把水排出去，让路基始终保持干燥。
在挖掘的过程中，要时刻留意边坡的稳定性。
就像走在悬崖边，你得小心别掉下去。
如果发现边坡有松动的迹象，得赶紧采取措施进行加固，可别等到出了问题才后悔莫及。
另外，挖出来的土方不能随便乱扔。
这就好比你的房间，东西乱扔，就会变得乱七八糟。
要合理规划堆放的地点，不能影响施工和周围的环境。
说到这儿，想起之前那个施工现场，经过老师傅的一番指导，那个小伙子后来慢慢掌握了技巧，挖出来的路基又平整又符合标准。
看着他那认真的样子，我就知道，他学会了！总之，挖方路基这活儿，看着简单，其实里面的门道可多着呢。
只有掌握了正确的技术，严格按照要求来做，才能挖出高质量的路基，为后面的道路建设打下坚实的基础。
路基工程技术交底
路基工程技术交底一、任务背景路基工程是公路建设中的重要环节，其质量直接关系到道路的使用寿命和安全性。
为了确保路基工程的质量，需要进行技术交底，明确施工方案、工艺要求和质量控制措施，以及相关的安全注意事项等。
本文将详细介绍路基工程技术交底的内容和要求。
二、技术交底内容1. 施工方案：包括路基工程的总体布局、施工方法、施工顺序等。
需要明确各施工工序的具体要求，如挖方、填方、压实等。
2. 工艺要求：详细说明各工序的具体操作方法和技术要求，包括土方开挖、填筑与压实、边坡处理、排水设施等。
需要强调施工过程中的关键环节和重点控制要点。
3. 质量控制措施：明确各工序的质量控制要求和检验方法，包括土方开挖的质量验收、填筑与压实的质量控制、边坡处理的质量要求等。
需要强调施工过程中的质量控制重点和验收标准。
4. 安全注意事项：列举施工过程中的安全隐患和注意事项，包括施工人员的个人安全防护、机械设备的安全操作、交通安全等。
需要强调施工过程中的安全风险和应对措施。
三、技术交底要求1. 交底人员：交底人员应为具备相关专业知识和经验的技术人员，能够全面、准确地传达施工方案、工艺要求和质量控制措施等内容。
2. 交底时间：交底应在施工前进行，确保施工人员在开始工作前了解并熟悉相关要求。
3. 交底形式：可以采用会议、讲解、培训等形式进行，确保交底内容能够被施工人员理解和接受。
4. 交底记录：应对交底内容进行记录，包括交底时间、参预人员、交底内容等，以备后续查阅和追责。
5. 交底效果评估：应对交底效果进行评估，通过检查施工现场和工程质量，评估交底的有效性和施工人员的理解程度。
四、案例分析以某公路路基工程为例，交底内容如下：1. 施工方案：工程总体布局为XX公里，采用挖方填方法施工，先进行挖方开挖，再进行填筑与压实，最后进行边坡处理。
挖方采用机械挖掘，填筑与压实采用碾压机进行，边坡处理采用护坡砖铺设。
2. 工艺要求：挖方开挖时，应注意土质的稳定性和坡度要求，避免发生坍塌和滑坡。
路基土石方施工技术交底
4、运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落，减少对生产人员和当地居民造成危害，必要时进行洒水。
5、组织职工学习环保知识，加强环保意识，保持清洁、控制扬尘、杜绝撒漏材料，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。定期进行环境检查，及时处理违章事宜。
交底人：
日期：年月日
被交底人：
日期：年月日
2、机具设备：
推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机、自卸卡车、压路机、强夯机、内燃夯锤、蛙式打夯机、振动平板夯、旋耕犁、圆盘耙、洒水车、全站仪或经纬仪、水准仪、灌砂筒、平整度检测仪、弯沉检测仪等。
3、作业条件
（1）每层土石方施工应在前一层施工的路基施工完毕，经检测各项指标达到规范要求，并经监理工程师同意转序后再进行。
3、开挖过程中，基于实际情况，如需修改设计边坡坡试、截水沟和边沟尺寸及位置等时，应及时按规定报批。边坡上稳定的孤石应保留。
4、欠挖部分必须凿除。超挖部分应采用无机结合料稳定碎石或级配碎石填平碾压密实，严禁用细粒土找平。
5、石质路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导，渗沟宽度不宜小于100mm，横坡不宜小于%。渗沟应用坚硬碎石回填。
（2）施工前已对路基基底进行处理，或已将前一层施工的路基表面清理干净。
二、操作工艺
1、施工流程：测量确定开挖边线→清除表层土及杂草→设置排水沟、调查地下管线→挖掘机装土→自卸车运至指定地点→分层开挖→开挖到设计线→压路机碾压成型→检测。
2、测量放样出开挖线，并将施工开挖线区域内的地下管线、地上草皮、树木等障碍物清除和处理完毕，表层耕植土清理0.3m左右。
六、安全文明施工
1、根据工地情况，做好场地布置，合理安排临时设施，进行安全保卫工作，布置安全防护设施和统一的安全标志，在施工现场醒目位置设置固定的大幅安全标语及各种安全操作规程牌。
道路土方工程技术交底
道路土方工程技术交底一、工程概述本次道路土方工程位于_____地区，道路全长_____米，宽度为_____米。
工程内容主要包括道路路基的土方开挖、回填、运输以及平整压实等工作。
二、施工准备1、技术准备（1）熟悉施工图纸和设计文件，了解道路的设计要求、标高、坡度等技术参数。
（2）进行现场勘察，核对地形地貌、地下管线等情况，如有与设计不符之处，及时与设计单位沟通解决。
（3）编制施工方案和技术交底，明确施工工艺、质量标准和安全注意事项。
2、材料准备（1）准备好所需的土方材料，确保土的质量符合设计要求，不得使用淤泥、腐殖土、冻土等不合格的土料。
（2）准备好必要的填方材料，如砂、石等。
3、机械设备准备（1）配备足够数量的挖掘机、装载机、推土机、压路机、自卸汽车等机械设备，并确保设备性能良好。
（2）对机械设备进行调试和保养，使其能够正常运行。
4、现场准备（1）清理施工现场的障碍物和杂物，确保施工场地畅通。
（2）设置测量控制桩，进行测量放线，标明道路的中心线、边线、填方和挖方的边界线等。
三、土方开挖1、开挖方式根据工程地质条件和现场实际情况，采用机械开挖为主，人工辅助的方式进行。
对于局部狭窄地段或机械无法到达的部位，采用人工开挖。
2、开挖顺序（1）从道路一端向另一端逐步推进，分层分段进行开挖。
（2）先开挖浅层土方，再开挖深层土方。
3、开挖坡度根据土质情况和开挖深度，确定合理的开挖坡度，以保证边坡的稳定性。
一般情况下，边坡坡度不小于 1:1。
4、基底处理（1）开挖至设计基底标高后，及时进行基底清理，清除基底的杂物、浮土等。
（2）对基底进行平整和压实，如基底土质不符合设计要求，应及时通知设计单位进行处理。
四、土方回填1、回填材料（1）选用符合设计要求的土料进行回填，回填土的含水量应控制在最优含水量范围内。
（2）对于填方高度较大的部位，可采用分层回填、分层压实的方式，每层厚度不宜超过 30cm。
2、回填顺序（1）从道路低处向高处逐步回填，分层进行。
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路基挖方技术交底
一、范围
工作内容为路基开挖和边沟、截水沟、排水沟以及改河、改渠、改路等开挖有关作业。
二、一般要求
1、所有挖方作业均应符合图纸和《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）的有关规定，并应按监理工程师的要求施工。
2、挖方作业应保持边坡的稳定，不得对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干扰，否则，由引而引起的责任应由各队自负。
3、在开挖中出现石方时，各队应测量土石分界线，经监理工程师鉴定认可后，分层进行开挖。
如果出现零星石方，应在事前量测石方数量，报经监理工程师批准后，方能继续施工。
4、路基挖方材料应尽量予以利用，但不得重复计算利用材料的开挖数量。
除图纸规定或被定方为非适用材料外，不得任意废弃，并力争填、挖、借、弃合理。
5、如路床面开挖超过图纸或监理工程师规定要求时，应自费回填并压实。
6、在整个施工期间，各队必须始终保证路基排水畅通。
如因排水不当而造成工程损坏时，应立即自费对其进行修补。
三、土方开挖
（1）土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖。
无论工程量多大，土层多深，均严禁用爆破法施工或掏洞取土。
（2）开挖中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报主管工程师批准。
（3）如果在指定的弃土场不能满足弃方要求时，应尽早重新选择弃土位置并相应修改施工方案报主管工程师批准。
（4）沿溪及沿山坡和其他按图纸规定不能横向弃置废方的开挖路段，各队必须严格在指定的弃土场弃方。
否则，各队必须自费清除和移运到指定地点，并赔偿所造成的损失。
（5）各队必须注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保护。
开挖中一旦发现上述结构物应立即报告主管工程师，且应停止作业并保护现场听候处理。
（6）居民区附近的开挖，承包人应采取有效措施，以保护居民区房及保证居民和施工人员的安全，并为附近居民
的生活及交通提供临时便道或便桥。
（7）土方地段的路床顶面标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。
路床顶面以下300mm的压实度，或路床顶面以下换土超过300mm时，其压实度均应不小于95%。
各队应按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）重型击实法进行检验，如不符合要求，应进一步压实或采取其他措施进行处理，使之达到规定的压实度。
（8）当因气候条件使挖出的材料无法按照本规范的要求用于填筑路基和压实时，应停止开挖，直到气候条件转好。
2、石方开挖
（1）各队应根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备情况，采用能保证过坡稳定的方法施工。
（2）任何爆破方案的确定，必须确保安全，施工前必须将爆破方案报主管工程师审批。
（3）各队应确定爆破的危险区，并采取有效措施防止人、畜、建筑物和其它共设施受到危害和损坏。
在危险区的边界应设置明显的标志，建立警戒线和显示爆破时间的警戒信号，在危险区的入口或附近道路应设置标志，并派专人看守，严禁人员在爆破时进入危险区。
（4）由于爆破引起的松动岩石，必须清除。
当属于超挖工程量时则不予计量。
（5）石方路堑的路床顶面标高，应符合图纸要求，高
出部分应辅以人工凿平，超挖部分应按监理工程师批准的标准回填并碾压密实稳固。
路床顶面标高的允许偏差见表2。
3、非适用材料的处理
（1）当要求和队在填方区挖除低于原地表面的非适用材料时，其挖除深度及范围应由监理工程师确定。
在挖除前，应测量必要的断面并报监理。
（2）路基挖至规定断面后，如仍留有非适用材料，应按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除，并用监理工程师批准的材料回填和压实到图纸规定或与其毗连路段相同规定的密实度。
在回填前，应测量必要的断面并报监理工程批准。
（3）除非监理工程另有许可，在暴露出的挖方是适用材料和非适用材料相混杂的挖方部分，应分别开挖、移运。
适用材料供填方使用，且不应被非适用材料污染，已污染的材料应按弃方处理。
（4）凡经监理工程师批准，在路基挖方或填方区内挖除的非适用材料，应按弃方要求处理。
4、弃方的处理
（1）各队在有弃方的路段开工前至少3天，应提出开挖、调运施工方案报主管工程批准。
该方案包括挖方及弃方的数量、调运方案、弃方位置及其堆放形式、加固处理、排水系统的布置以及有关的计划安排等。
（2）弃土堆应堆置整齐、稳定，排水畅通，避免对土堆周围建筑物、排水及其它任何设施产生干扰和损坏，避免对环境造成污染。
否则，因此而引起的一切责任，应由各队自费处理。
5、边沟、截水沟、排水沟的开挖
（1）边沟、截水沟和排水沟开挖的位置、断面尺寸和沟底纵坡应符合图纸或监理工程师的要求。
当其需要铺砌时，应按图纸或监理工程师的指示，增加开挖深度和宽度。
（2）在有超高路段的边沟沟底纵坡，应与曲线段前前后沟底相衔接，不允许曲线段内侧边沟积水或外溢。
（3）路堑与路堤连接处，边沟应缓顺引向路堤两侧的自然沟或排水沟，勿使路堤附近积水，亦不得冲蚀路堤。
（4）开炸石质边沟、排水沟，应用小孔、少量炸药。
超挖部分，要用小石块浆砌密实，沟底凸出部分，应予凿平。
6、改河、改渠、改路的开挖
按图纸所示的位置和断面尺寸进行施工。
开挖出的土方除可利用的外，应按弃方妥善处理。
7、深挖路堑的施工
（1）深挖路堑的边坡应严格按照图纸坡度施工。
若实际地质与勘探的地质资料不符，应提供修改意见报项目部主管工程师审批。
（2）各队应根据路堑深度、长度以及地形、地质、土
方调配情况及开挖机械设备条件来确定开挖方式，并将施工方案报主管工程师审批。
（3）开挖前，应充分做好排水设施，设置截水沟排除路堑土方边坡地表水对坡的冲刷。
（4）当路堑较深时，应横向分成几个台阶进行开挖；路堑有长有深时，应纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施。
（5）对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的实施，宜采用阶梯式进行开挖，按图纸要求的高度设置平台，形成阶梯的边坡。
（6）采用爆破法施工时，应及时清理移运被爆破后堆体。
边坡上下得有松石、危石等。
凹进尺寸不应大于10cm，否则应用人工清凿或浆砌片石补砌凹陷的坑槽，以维持岩体的稳定，费用由自己承担。
四、质量检验
1、基本要求
（1）路基的路床标高、宽度、线形及边坡坡度应符合图纸要求：边沟、截水沟和排水沟沟底无阻水、积水现象，具备铺砌要求；临时排水设施与现有排水沟渠连通，挖出的废方按指定的地点整齐堆放。
（2）石方边坡平顺稳定，无险石、悬石。
2、检查项目及标准
土方路基检查项目及检验标准见表1。
石方路基检查项目及检验标准见表2。
3、外观鉴定
（1）路基表面平整、密实，曲线圆滑，边线顺直。
（2）边坡坡面平顺稳定。
（3）边沟整齐，沟底无阻水或积水现象。