燃气公司非机动车棚施工方案
车棚建筑施工方案与施工方法
车棚建筑施工方案与施工方法随着城市化进程的加速，车辆的数量不断增加，对停车场需求的日益增长也成为了一个亟待解决的问题。
而建设车棚成为了一个有效的解决方案之一。
本文将就车棚建筑的施工方案和施工方法进行探讨。
一、车棚建筑施工方案1. 工程准备阶段车棚建筑施工前，应进行详细的规划和设计，确定所需材料、工具和人员，制定施工流程。
同时要进行场地勘察和测量，确定车棚建筑的位置、尺寸和形状。
此外，还需对现有环境进行评估，以确保施工过程中的安全。
2. 材料选择和采购车棚建筑的施工材料应选择高质量、环保且耐用的材料。
通常，车棚的主体结构可以使用钢铁、铝合金或玻璃钢等材料制作。
此外，还需要选购适当的防水材料、质量可靠的连接件和支撑材料等。
在选择和采购时，应考虑到质量、成本和交货时间等因素。
3. 施工流程安排施工前，需要制定详细的施工计划和施工流程，并根据实际情况进行调整。
一般的施工流程包括基础预处理、主体结构组装和安装、防水处理、安装配件等过程。
施工过程中，应严格按照施工流程进行操作，确保施工进度和质量。
4. 安全防护和环保措施在车棚建筑施工过程中，安全是首要考虑的因素。
施工团队应配备专业的安全人员，并制定相关的安全操作规程。
同时，施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工人员和周边居民的安全。
此外，还需注意环保问题，采用环保材料和施工方法，减少对环境的影响。
二、车棚建筑施工方法1. 基础预处理车棚建筑的基础预处理是确保车棚安全稳定的重要环节，主要包括场地清理、地表整平和基础处理。
在场地清理过程中，要清除杂草、杂物和其他障碍物。
地表整平可以通过砂土铺设和压实等方式进行。
基础处理则需要根据具体情况选择适合的方法，如地基埋设、钢筋布置等。
2. 主体结构组装和安装主体结构是车棚建筑的骨架，需要进行组装和安装。
在组装过程中，应注意材料的质量和连接方式的可靠性，确保主体结构的稳定性和安全性。
如果需要，可以使用吊机等专业设备进行安装，确保操作的顺利进行。
非机动车棚工程施工方案
非机动车棚工程施工方案1. 引言非机动车棚工程是为了方便市民停放自行车或其他非机动车而建设的设施。
本文档旨在提供一份详细的非机动车棚工程施工方案，包括施工范围、工程准备、施工流程、材料选取、安全保障等。
2. 施工范围非机动车棚工程施工范围包括但不限于以下内容： - 非机动车棚的选址和布局设计； - 地基工程，包括场地平整和基础建设； - 钢结构搭建； - 屋面覆盖； - 设施配套，如照明、通风、防盗等。
3. 工程准备在施工开始之前，需要进行以下工程准备工作： - 确定施工范围和工期； - 评估选址的可行性和适宜性； - 编制工程施工图纸； - 获得相关政府审批文件； - 采购施工所需材料和设备； - 组织人力资源。
4. 施工流程非机动车棚工程的施工流程包括以下几个主要步骤：第一阶段：场地准备1.清理施工现场，确保场地平整；2.根据施工图纸标识出基础的位置和尺寸；3.进行基础的开挖和混凝土浇筑。
第二阶段：钢结构搭建1.根据设计要求，制作钢结构构件；2.进行钢结构的组装和安装；3.对已装配好的钢结构进行调整和加固。
第三阶段：屋面覆盖1.安装屋面材料，如金属板或波纹板；2.进行屋面的防水处理；3.安装屋面配件，如天窗、排气扇等。
第四阶段：设施配套安装1.安装非机动车棚的照明设备；2.安装通风设备，确保空气流通；3.安装防盗设备，提升非机动车棚的安全性。
第五阶段：验收和交付1.进行工程验收，确保工程符合设计要求和相关标准；2.编制验收报告，准备交付文档；3.完成工程交付手续。
5. 材料选取在非机动车棚工程中，材料的选取至关重要。
根据工程需要，应选择具有以下特点的材料： - 钢结构材料：强度高、耐腐蚀、耐久性好；- 屋面材料：轻便、防水、耐候性好； - 照明设备：节能、耐用、亮度适中； - 防盗设备：安全性高、易安装、可靠性好。
6. 安全保障在非机动车棚工程施工过程中，安全是至关重要的。
为确保施工安全，应采取以下措施： - 建立安全管理制度，明确责任和要求； - 提供必要的安全防护装备，并进行培训和指导； - 定期进行施工现场的安全检查和隐患排查； - 确保工人具备相关技能和资质，并遵守操作规程；- 加强施工现场的管理和监督，严禁违规操作。
非机动车棚工程施工方案
非机动车棚工程施工方案1. 项目背景非机动车包括自行车、三轮车、滑板车等，随着城市化进程的加速，非机动车利用率越来越高。
然而，由于缺乏合适的停车场所，非机动车占据了大量的人行道及道路空间，严重影响了市容市貌和市民出行。
因此，建设非机动车停车棚工程呼声越来越高。
2. 施工目的本次非机动车棚工程旨在缓解城市非机动车停放难的问题，解决市容市貌和道路管理等问题。
3. 施工期限本次非机动车棚工程的施工期限为xxx年x月x日至xxx年x月x日。
4. 施工地点本次非机动车棚工程在以下地点进行施工：•地点一•地点二•地点三5. 施工安全施工单位应遵守《建筑施工安全规范》和《建筑施工质量验收规范》，特别对以下方面进行重点把控：•管线及设备安全：施工期间应重点保护已有的管线及设备，并严格按照规范进行施工。
•施工环境安全：施工现场应采取封闭式作业，避免污染环境。
•出入口设置：出入口应设置明确，并强化安全管理措施，保证施工期间工人和行人的安全。
6. 施工方案本次非机动车棚工程的施工分为以下几个步骤：6.1. 立柱棚体立柱采用φ100铁管，由“田”字型钢架搭建，每个立柱基础深度为1m，直径为0.6m。
在操作过程中应注意安全防范和施工标准，保证每个棚体立柱的高度及规格一致。
6.2. 横梁棚体横梁为φ76铁管，长度根据棚体设计需要确定。
横梁与立柱连接处需加强垫片以保证连接牢固。
布置横梁时应保证其平直度和水平面，以保证整个棚体内空间的使用率最大化。
6.3. 屋面棚体屋面采用镀锌色钢瓦覆盖，钢瓦需铺设齐平并按照防水及屋面排水的规范安装。
同时，为保证色彩的一致性，要求钢瓦一次性从同一厂家采购，并按照设计要求制作。
6.4. 柱顶棚体柱顶采用新木材进行覆盖，新木材应做防腐处理，安装时应紧贴各立柱，以保证十分紧密。
另外，为了保证柱顶的美观程度，顶端宜进行雕刻。
7. 施工材料本次非机动车棚工程所需的主要材料包括铁管、钢架、钢瓦等。
所有施工材料必须符合国家和地方相关标准，并通过质检上岗人员的验收。
车棚建筑施工方案与施工方法
车棚建筑施工方案与施工方法随着汽车的普及，车棚作为汽车停放和保护的重要设施，也变得越来越重要。
在设计和施工车棚时，需要考虑多个因素，包括结构设计、材料选择、施工方法等。
本文将详细介绍车棚建筑的施工方案与施工方法。
一、背景介绍车棚是指为车辆提供遮阳、防雨、防尘和安全保护的建筑结构。
它主要由支撑结构、覆盖材料和其他辅助设备组成。
车棚的施工方案和施工方法对于保证车棚的稳定性和安全性至关重要。
二、施工方案1. 结构设计车棚的结构设计应考虑到承载能力、稳定性和耐久性。
常见的车棚结构包括钢结构、混凝土结构和木结构。
具体选择哪种结构应根据地理位置、环境要求和预算来确定。
2. 材料选择在车棚的建设中，需要选择合适的材料来满足建筑要求。
常用的材料包括钢材、玻璃、聚碳酸酯板等。
这些材料具有耐候性、防腐蚀性和抗冲击性等特点。
3. 施工周期车棚的施工周期应根据具体情况合理安排。
在施工前，要制定详细的施工计划，并确保所有的材料和设备都齐备。
同时，要合理安排施工人员，确保施工进展顺利。
4. 安全措施在施工过程中，应严格执行相关安全规定，确保施工人员的人身安全。
同时，要对施工现场进行安全检查，确保没有任何潜在的危险。
三、施工方法1. 地基处理在车棚建设前，需要对地基进行处理，确保地基的承载能力和稳定性。
处理方法包括加固地基、平整地表等。
2. 钢结构搭建对于采用钢结构的车棚，可以采用焊接或螺栓连接的方式进行搭建。
在搭建过程中，要确保每一根钢梁的位置和安装角度准确。
3. 覆盖材料安装覆盖材料的安装直接关系到车棚的防水和耐久性。
安装时要确保覆盖材料的紧密连接，以防止雨水渗透。
4. 增加辅助设施除了基本的车棚结构，还可以增加一些辅助设施，如照明灯、通风设备等，以提高车棚的使用舒适度。
四、施工质量控制在车棚建设过程中，需要进行质量监控，以确保施工质量。
监控包括工作进度、材料使用和施工质量的检查等。
五、总结车棚作为重要的汽车停放和保护设施，建设和施工过程需要考虑多个因素。
车棚建筑施工方案与施工方法
车棚建筑施工方案与施工方法一、引言车棚作为一种常见的建筑结构，其功能广泛应用于停车场、仓库等场所。
在进行车棚建筑施工时，需要制定合理的方案和采用适宜的施工方法，以确保工程质量和进度。
本文将从车棚建筑施工方案和施工方法两方面进行探讨。
二、车棚建筑施工方案1. 设计方案选择在制定车棚建筑施工方案时，首先需要根据具体的场地情况选择合适的设计方案。
考虑到车棚的使用需求和现场条件，可以选择钢结构、混凝土结构或其他合适的材料来建造车棚。
2. 基础处理车棚的稳定性和耐久性与其基础处理密切相关。
在进行基础处理时，需要对场地进行勘测，确保基础承载力满足要求。
同时，还需要针对土壤的水分含量和土质特性采取相应的处理措施，如加固、排水等，以确保车棚建筑的牢固性。
3. 结构设计车棚的结构设计应符合工程的可行性和稳定性要求。
根据场地情况和建筑形式，选取合适的梁柱模型和连接方式。
同时，还需要考虑到车棚可能承受的荷载情况，如雪、风力等，确保其结构的安全性。
4. 施工材料选择在车棚建筑的施工过程中，合理选择施工材料对工程质量至关重要。
例如，选择耐候钢作为车棚构件材料，能够增加其使用寿命和抗腐蚀性能。
此外，对于车棚的覆盖材料，如玻璃、金属瓦等，也需要结合使用环境和经济性进行选择。
5. 安全和环保考虑在车棚建筑施工方案中，还应充分考虑安全和环保因素。
例如，在施工过程中，应采取合适的安全防护措施，如安全网、警示标志等，确保工人的人身安全。
此外，还应注意施工过程中的噪音、粉尘等环境污染问题，采取相应的控制措施。
三、车棚建筑施工方法1. 地基处理在车棚建筑施工中，地基处理是关键一步。
首先，需要对场地进行清理，去除杂物和积水。
接下来，根据设计要求进行挖土和填土，确保地基平整和坚固。
还应注意进行土壤的加固和排水处理，以提高地基的稳定性。
2. 钢结构安装如果选择钢结构作为车棚的承重构件，施工过程中需要进行钢结构的安装。
首先，将构件预制好，并进行检查和防腐处理。
车棚建筑施工方案与施工方法
车棚建筑施工方案与施工方法车棚作为保护车辆免受风雨侵扰的建筑结构，其施工方案和施工方法至关重要。
本文将详细介绍车棚建筑施工方案和施工方法，并重点探讨其可行性和效益。
一、施工方案1. 设计方案在车棚施工之前，必须制定详细的设计方案。
该方案应包括车棚的结构设计、材料选用、施工工序、车棚的尺寸和布局等。
设计方案应根据现场条件以及客户要求进行合理规划，确保车棚的稳定性和耐用性。
2. 材料选用车棚建筑的材料选用直接影响到车棚的质量和使用寿命。
应选择高质量、耐久性强的材料，并根据所在地的环境条件选用适当的材料。
例如，海滨地区应选用防腐蚀材料，以提高车棚的抗腐蚀能力。
3. 地基处理地基是车棚施工的基础，必须进行适当的地基处理，确保地基的稳固性和承载力。
地基处理包括挖掘、填土和压实等工序，施工人员必须按照设计方案和施工规范进行操作。
4. 结构搭建车棚的结构搭建是整个施工过程的核心环节。
施工人员应按照设计方案进行搭建，确保结构的稳固和符合设计要求。
在结构搭建过程中，应采取适当的加固措施，避免在风雨等恶劣天气下发生倒塌等安全事故。
5. 屋面施工车棚的屋面施工应拥有良好的防水、防风和隔热性能。
屋面材料应选用耐久性强、耐候性好的材料，并进行严密的防水处理。
施工人员应根据设计方案进行屋面材料的铺设、固定和封缝等工序。
二、施工方法1. 安全措施在车棚施工过程中，施工人员必须始终牢记安全第一。
施工队应配备合格的施工人员，并提供必要的安全设备。
施工现场应设置明显的安全警示标志，并定期进行安全检查和维护。
2. 协调沟通车棚建设是一项复杂的工程，需要各个工种之间的协调合作。
施工队应建立良好的沟通机制，确保各个施工环节之间的无缝衔接。
同时，与业主和监理单位之间的沟通也至关重要，以确保施工进度和质量的达到预期目标。
3. 质量把控施工过程中，应加强质量把控，确保车棚的施工质量达到预期标准。
施工队应建立质量检查制度，进行严格的材料验收和施工质量检查。
燃气公司非机动车棚施工方案
燃气公司非机动车棚施工方案
项目背景
燃气公司位于城市中心，为方便员工和客户停放非机动车，计划在公司附近建设一个非机动车棚。
该非机动车棚的建设需要考虑周边环境的安全、美观以及便利性。
施工方案
1. 地点选择
根据周边交通情况和公司员工的停车需求，选定公司门口左侧的空地作为非机动车棚建设地点。
该地点紧邻公司大门，便于员工停放车辆后快速进入公司。
2. 结构设计
非机动车棚采用简洁实用的设计，主体结构为钢架，覆盖材料选用耐候性好的聚碳酸酯板。
棚顶设置排水斜面，避免雨水积聚。
侧面设置透明玻璃窗，增加通透感，保证内部照明充足。
3. 安全考虑
在非机动车棚周边设置固定的栏杆和安全警示标识，提醒停车人员注意安全。
地面铺设防滑地砖，防止行人在雨天滑倒。
4. 照明系统
在非机动车棚内部安装LED灯，保证夜间停车人员的安全。
灯具配备感应器，能够在有人经过时自动开启，节约能源。
5. 环保考虑
在施工过程中严格遵守环境保护要求，合理利用建筑材料，减少废弃物对环境的影响。
建成后积极开展绿色出行宣传活动，鼓励员工使用非机动车代替汽车，减少碳排放。
预期效果
通过燃气公司非机动车棚的建设，可以有效解决员工和客户停车难题，提高停车效率。
同时，具备良好的结构设计和安全保障措施，为员工提供便利与安全的停车环境，营造公司绿色出行的良好氛围。
结语
燃气公司非机动车棚施工方案旨在为公司提供更好的停车环。
非机动车辆车棚制作方案
非机动车辆车棚制作方案背景随着城市化进程的加速，私家车数量剧增，停车难已成为城市交通的一大难题。
而与此同时，越来越多的人开始选择使用非机动车作为短途出行工具，因此非机动车路边停放的需求也日益增加。
然而，由于非机动车没有专门的停车场所，停车的场所常常会被占用或者受到恶劣天气的影响，给非机动车的使用带来了很多不便。
为了解决这一问题，建设一个稳定、安全的非机动车车棚就显得尤为重要。
设计方案第一步：选址车棚建设的第一步是选址。
选址需要考虑行人通行的便利性、非机动车使用量以及周边环境等因素。
一般而言，车棚建设地点不应过于靠近十字路口、人流密集区和曲折道路，以免影响道路交通。
建设车棚的位置应该选在比较宽敞的场所，接近非机动车道，便于非机动车进出。
第二步：设计车棚的设计应该满足以下几个要求：1.稳定性：车棚结构要牢固，能够承受风雨等天气条件的冲击。
2.安全性：车棚的设计不能危及到非机动车和人的安全。
3.透气性：车棚的设计需要考虑通风，防止车棚内潮湿。
4.美观：车棚建设要注重环境美化，不仅要满足实用性，还要保证美观度。
5.便于使用：车棚建设要便于非机动车的进出，同时也要便于维护。
第三步：材料选择车棚的主要材料有钢材、铝材、不锈钢、木材以及塑料等。
其中，钢材和铝材具有强度高、耐腐蚀、重量轻的特点，适合在户外使用。
木材则可以更好地与自然环境融合，塑料则耐候性较强。
因此，选择材料需要根据实际情况进行。
第四步：施工在选定车棚原型和选好材料后，进入施工阶段。
在施工过程中，需按照选定的总体设计和材料要求进行。
同时需要注意施工质量，确保车棚的各个部分能够互相配合，形成完整的结构。
第五步：维护车棚建好后，还要进行维护。
维护应根据车棚的材料进行，如钢材应定期检查表面是否生锈，如有生锈应进行处理，以延长使用寿命。
同时也要注意车棚的卫生，保持整洁，方便人和非机动车使用。
结论非机动车车棚建设不但方便了非机动车停车，同时还起到了美观、环保的作用。
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百花、新华、成华等房产非机动车棚及强电线路改造工程施工方案编辑：审核：审批：四川了凡景观建筑有限公司2016年12月第一章、编制依据及工程概况第一节、编制依据一、编制依据的文件1、现场实地踏勘情况。
2、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）。
3、《建筑钢结构焊接规程》（JG81-91）。
二、本施工组织设计遵循的主要规范及标准《建筑结构可靠度设计统一标准》GBJ50068-2001《建筑结构荷载规范》GB50009-2001《钢结构设计规范》GB50017-2003《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88《建筑钢结构焊接与验收技术规程》J218-2002第二节、工程概况一、工程总体概况1、工程名称：百花、新华、成华等房产非机动车棚及强电线路改造工程2、施工单位：四川了凡景观建筑有限公司3、工程地点：成都市少陵路燃气公司宿舍4、建设规模：钢结构彩钢车棚建筑面积为约1466m2；总一层，建筑高度为3.1m5、施工范围：加工制作、安装、原来生活垃圾清运、墙面油漆、灯具安装、零星修补等工作内容。
第二章、施工方案第一节、材料供应一、结构材料的选用1、车棚钢结构所用钢材规格：梁为50*50*4镀锌矩管,檩条为50*50*4镀锌矩管、Φ20圆钢，车棚顶所需材料为单层彩钢瓦。
钢材均为镀锌材料要求具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷、碳含量的合格保证及冷弯试验的合格保证。
2、焊接材料本工程中所用的焊条、焊丝、焊剂，其熔敷金属的屈服强度、延伸率、极限强度及冲击韧性等均应与主体金属相适应，当不同强度的钢材焊接时，可采用低强度钢材相适应的焊接材料。
由焊接材料和焊接工序所形成的焊缝，其机械性能应不低于原构件的等级。
手工焊接用焊条的质量标准应符合《碳钢焊条》GB/T5117或《低合金钢焊条》GB/T5118的规定；对于Q235钢钢宜采用E43型焊条。
二、材料进场及保管1、合理安排材料进场，进场后及时验收，材料摆放有序。
在确保主材的同时，保证安全防护措施材料的及时采购、发放、使用。
2、本施工现场内的各种材料，根据材料性能妥善保管，采取有效的防雨、防晒、防潮、防火、防损坏等措施，易燃、易爆危险品和贵重物品要专库专管，建立严格的材料管理制度。
3、因本项目为危险改造项目，切项目处于居民区，对材料的堆放提出了更高的要求，为了方便材料的进场也能更好的不对小区汽车造成损坏，请建设单位协调物业及居民汽车不要听在大门到施工场地路段上，保证有四米的通道。
第二节、加工制作一、加工制作内容概况本工程车棚钢结构构件加工主要包括：焊接钢制、钢梁、屋架檩条。
二、钢结构构件加工制作方案本车棚钢结构工程制作的重点主要在于屋架檩条。
考虑本工程的重要性，在生产过程中有一些不可见的因素，加工制作必须满足施工方安装的需求为前提。
为保证钢结构构件加工任务的顺利实现，首先原材料的检验必须按照本工程技术要求文件的规定严格控制。
其次是制作前对工人焊接操作技能进行一次培训及综合考核，以达到熟能生巧的目的，并对即将投入本工程施工的设备进行一次全方位的检修，以提高构件机械化加工精度；来保证加工产品的质量；达到业主要求。
本工程钢结构加工组织方案如下：1、加工制作管理体系加工制作，由项目负责人对公司生产、设备材料供应质管等部门进行综合协调和控制，根据综合计划按工艺特点要求对钢结构构件进行加工制作。
2、加工管理和保证措施本工程构件在制作过程，有以下几个特点：⑴、工程要求生产、制作、加工中随时满足业主要求，满足现场安装要求，确保质量。
⑵、焊接、涂装质量要求高，必须采用合适的焊接方法，制定科学合理的焊接工艺，焊接人员操作能力应十分熟练。
第三章、现场安装方案第一节、施工焊接与质量控制一、焊接质量控制要求：1、所有构件的拼接节点均为等强连接，采用坡口全熔透焊。
2、支座连接节点处，杆件、板件的焊接采用坡口全熔透焊。
3、焊接顺序的选择应注意：使焊接变形和收缩量最小；使焊接过程中加热量平衡；收缩量大的部位先焊；收缩量小的部位后焊；尽量采用对称焊法。
4、在中厚板（20mm以上）的焊接中，应注意采取一切必要措施，防止在厚度方向出现层状撕裂。
5、焊缝质量检查：（1）焊接施工过程中，必须做好记录，施工结束时，应准备一切必要的资料以备检查。
（2）焊缝表面缺陷应100％检查，检查标准按照现行国家有关规范进行。
二、焊前准备1、人员准备本工程从事焊接作业的人员，从工序负责人到作业班长仍至具体操作的施焊技工、配合工以及负责对焊接接头进行无损检测的专业人员，均为资格人员和曾从事过配合作业的人员，既便是辅助工，也须通晓焊接作业平台的具体搭设及作业顺序和作业所须时间，从而准备好焊前工作，包括工完场清的具体要求及焊材的分类，首先从人员组织上杜绝质量事故发生。
2、焊接方法及焊接材料：现场焊接采用手工电弧焊。
用于焊接Q235B钢材的手工电弧焊焊条采用E4303（J422）型；用于不同强度的钢材焊接时，应根据低强度钢材相适应的焊接材料。
3、技术准备焊接管理人员在焊接施工前应认真阅读本工程的设计文件，熟悉图纸规定的施工工艺和验收标准。
认真做好技术准备工作，根据《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002的规定编制符合本工程情况的焊前工艺评定计划书，完成同有关部门及工程监理单位的报批程序。
根据本工程焊接工艺评定的结果编制作业指导书，完成人、机、料的计划及组织。
根据本工程的具体情况，完成焊接施工前的准备工作，及本工序的施工技术交底和施工安全交底工作。
4、焊接方法一般为向下横焊和立焊，以保证焊接的质量,特殊区域也可采用仰焊；5、焊接按标准或工艺评定要求；三、焊接施工1、焊前检查选用的焊材强度和母材强度应相符，焊机种类、极性与焊材的焊接要求相匹配。
焊接部位的组装和表面清理的质量，如不符合要求，应修磨补焊合格后方能施焊。
各种焊接法焊接坡口组装允许偏差值应符合《建筑钢结构焊接技术规程》2、焊前清理认真清除坡口内和垫于坡口背部的衬板表面油污、锈蚀、氧化皮，水泥灰渣等杂物。
3、焊接环境焊接作业区域设置防雨、防风等安全措施、杜绝棚外环境对棚内焊接环境的侵扰。
第二节、成品保护措施1、制作成品保护措施（1）、成品在放置时，在构件下安置一定数量的垫木，禁止构件直接与地面接触，并采取一定的防止滑动和滚动措施，如放置止滑块等；构件与构件需要重叠放置的时候，在构件间放置垫木或橡胶垫以防止构件间碰撞。
（2）、构件放置好后，在其四周放置警示标志，防止工厂再进行其它吊装作业时碰伤本工程构件。
2、涂装面的保护措施（1）、钢结构涂装后，应加以围护隔离，防止踏踩，损伤涂层。
避免尖锐的物体碰撞、摩擦。
（2）、减少现场辅助措施的焊接量，能够采用捆绑、报箍的尽量采用。
（3）、现场焊接、破损的母材外露表面，在最短的时间内进行补涂装。
焊缝经检查后及时按规补漆。
4、后期成品保护措施（1）、焊接部位及时补涂防腐涂料。
（2）、严禁在涂装好的构件上划线等损坏油漆涂装面的工作（3）、其它工序介入施工时，未尽许可，禁止在钢结构构件上焊接、悬挂任何构件。
第四章、安全施工措施一、编制原则以“精心组织，科学管理，加强安全管理，确保施工统筹兼顾”的原则，针对本工程实际情况，编制此“彩钢车棚安全施工方案”。
二、施工安全管理目标必须认真贯彻执行国家和地方政府的各项劳动、安全法规、法令及企业的各项安全管理制度。
坚持“安全第一，以防为主”的方针和管生产必须管安全的原则。
明确职责、落实责任，切实搞好安全生产，保证生产顺利进行，保障劳动者在生产中安全和健康。
（一）、管理目标1、及时消除重大事故隐患，一般隐患整改率达到100％；2、扬尘、噪声、职业危害作业点合格率100％；3、保证施工现场达到湛江市文明安全工地（二）、工作目标1、必须把好安全生产的“七关”要求，即：教育关、措施关、交底关、防护关、文明关、验收关、检查关；2、认真开展重大安全活动和施工项目的日常安全活动；3、安全生产达标合格率100％，优良率80％以上。
三、施工用电安全技术措施1、抓好临时用电的安全管理，现场用电严格执行《建筑施工现场临时用电规范》，做到“一机一闸一保护”，“三级配电两级保护”，配电箱及开关箱要有短路保护装置。
2、主电源线路附设采用高空架设，避免与支线及其他用线路交叉搭接，不准乱拉用电线路。
3、使用铁壳开关的壳子、电焊机、焊件应接地保护，不可用手直接接触通电的线路和电焊设备上一切通电部分。
4、小型用电机具，在使用前必须经检查，确认无安全隐患后才可投入使用。
5、电焊机电源线长度不宜超过5米，同时架空。
毛把线的正常电压为60v-80v，线路质量良好，如有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。
6、接设小型用电工具的线路，必须一机一插座，严禁直接接入用电线路。
7、电焊机地线，应直接搭接在焊接钢件上，不准把脚手架、钢梯等辅佐工具作为引线进行焊接。
8、所有用电工作的人员，必须穿胶底鞋。
四、施工机械设备的安全技术措施1、各种机械设备必须专人操作，要经过专门技术培训才能单独操作。
2、各种机械设备必须制定单机安全操作规程，操作人员要严格执行。
3、各种机械设备必须有传动防护罩，安全防护装置必须齐全有效，设专人负责，及时检修，所有机械不得处于带病工作状态。
4、所有机械设备都必须有接地保护或接零保护。
五、“三宝、及高处作业的防护措施1、“三宝”必须有出厂合格证，进入施工现场必须戴安全帽，高空及临边作业必须正确系安全带，一般为高挂低用，安全网必须符合规范规定。
2、本项目虽然层高为3.1m，但是从规范及操作上来说也是高空作业，因此在工人焊接时采用移动脚手架施工，使用移动脚手架时，脚手架四脚固定好，严禁脚手架未固定好就开始施工。
3、工人施工时必须系好安全带，安全带挂在固定好的桁架上，并调整好距离，以便施工方便，以及防止工人摔倒。
4、高空操作人员使用工具、部件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。
六、防爆、防火安全措施因本项目处于居民区，人员较为集中对于防火的要求更高。
1、电焊时工作场所附近5米以内不得放置易燃、易爆材料。
2、工作完毕后，立即检查是否存在火种隐患。
3、易燃物品应相对集中放置在安全区域并有明显标识。
施工现场不得大量积存可燃材料。
4、现场配置灭火器等灭火设施。
5、在施工现场焊接时清理干净地面的可燃物，而且每个焊接的地方需要配备灭火器。
七、文明施工措施1、根据现场实际情况，对材料区、制作区、机械施工道路严格划定，划分区域，做到原材料、半成品、成品合理堆放，并要经常保持清洁有序。
节省使用场地。
通往非机动车两边的的通道因居民需要到生活垃圾所以不能完全封闭，只能采用警戒线和警示牌来提醒居民不要进入施工现场。