土石方管理办法
土石方强夯工程管理办法
1土石方土石方强夯强夯强夯工程工程工程实施实施实施管理管理管理方案方案方案第一章 总则总则第一条 为加强项目土石方工程的管理，保证工程顺利实施，根据国家及行业相关规定、设计文件和施工合同等，特制定本方案。
第二条 本方案适用于项目土石方工程的表层剥离、开挖、装运、回填、夯实等土石方工程的管理。
第三条 土石方工程施工必须依据设计文件、国家法律法规、地方法规规定和行业标准等，明确质量验收标准，进度控制目标、安全控制目标等；施工单位必须编制施工方案，经监理机构审核批准后，方可实施。
第四条 土石方工程施工方案、进度计划、安全施工专项方案、技术专项方案等，实行施工单位、监理单位、业主及项目管理部三级管理制度，施工单位编制土石方工程施工方案（含施工单位内部会审、会签等）后，报监理单位审核批准，项目管理单位和业主复审存档备案，并监督实施。
第五条 土石方工程严格按照施工合同、设计文件、业主提供的技术文件等施工，避免土石方重复倒运、返工施工等现象发生；施工单位应科学计算安排挖填土方平衡，减少资源浪费。
合理控制施工成本。
土石方工程施工过程中，施工单位应每周（月）统计所完成形象进度工程量，填写土石方进度工程量确认记录表（见附表一），监理单位核实汇总确认，汇总成单位工程每周（月）工程量进度形象确认记录表（见附表二），土石方进度确认记录是结算工程进度款的参考依据之一。
2第六条 工程实际地形图以指挥部正式发布的地形图为准，承包单位若对承包范围内的地形图有异议时，经工程部主管人员同意后可自己测绘地形图（方格网），承包单位在自己测绘地形图过程中，需经监理单位、项目管理部、设计单位、指挥部共同确认。
第七条 施工过程中，土石方因土质发生巨大变化、发现地下障碍物等对工程施工质量、进度、安全、投资等造成重大影响时，承包单位应及时通知监理单位，并在监理单位的指导下采取处理措施、编制处理方案和相应报告，报监理单位、项目管理单位、设计单位和工程指挥部。
土石方运输车队管理办法
土石方运输车队管理办法土石方运输车队管理办法第一章总则第一条为规范土石方运输车队的管理，提高运输效率，确保安全和环保，制定本办法。
第二章车队组织和管理第二条车队应按照运输需求组织车辆，明确车队的规模、车辆配备和组织结构。
第三条车队应设立管理机构，并明确各职能部门的职责和权限。
第四条车队应按照规定的标准配备车载通信设备，并保持良好的运行状态。
第五条车队应建立健全的驾驶员培训和安全管理制度，并定期进行驾驶员培训和考核。
第三章车辆管理第六条车队应按照国家有关规定，对车辆进行定期维修和保养，确保车辆的性能良好。
第七条车队应建立健全的车辆档案管理制度，对每辆车进行档案管理，包括车辆基本信息、维修记录等。
第八条车队应定期进行车辆检查，发现问题及时进行维修或更换。
第九条车队应按照规定的要求，进行车辆的动态和静态检测，保证车辆的安全性和稳定性。
第四章运输管理第十条车队应按照下发的运输计划组织运输工作，并及时上报运输数据。
第十一条车队应制定合理的线路规划和运输方案，确保路线的便捷、安全和高效。
第十二条车队应按照运输工作的需要，合理调配车辆和驾驶员，确保运输任务的完成。
第十三条车队应提前做好运输准备工作，包括车辆的加油、检查和货物的装载等。
第十四条车队应加强对运输过程中的安全防护和环境保护工作，确保运输过程中的安全和保护环境。
第十五条车队应加强对运输过程中驾驶员的监督和管理，确保驾驶员遵守交通规则和运输规定。
第五章处罚与奖励第十六条对违反车队管理办法的车辆和驾驶员，将依法给予处罚，包括罚款、扣分、停运等。
第十七条对表现良好的车辆和驾驶员，将给予奖励，包括奖金、加分、荣誉称号等。
附件：1.车辆档案管理表法律名词及注释：1.土石方：指由土壤和石头组成的物质，在工程建设中常用于填充和护坡等。
2.车队管理办法：指对土石方运输车队组织、车辆管理、运输管理等方面的规定和管理办法。
3.运输效率：指土石方运输车队在单位时间内完成的运输任务的多少，是衡量运输效果的指标。
深圳市土石方工程管理办法
深圳市土石方工程管理办法来源：深府[1999]5号作者：深圳市人民政府日期：99-01-07-深圳市人民政府关于印发《深圳市土石方工程管理办法的通知》各区人民政府，市政府直属各单位：《深圳市土石方工程管理办法》已经市政府二届120次常务会议审议通过，现印发给你们，请遵照执行。
深圳市人民政府一九九九年一月七日第一条为加强对土地开发和工程项目建设中的土石方工程的管理，制止和预防土石方作业过程中的水土流失和环境污染，合理安排土石方，促进土地开发和工程建设与水土资源开发利用的协调发展，制定本管理办法。
第二条本管理办法所称土石方工程包括：场地平整、推山造地、填土造地和与之相应的取砂、采石、挖土以及余泥渣土、建筑垃圾的排放等。
在本市范围内从事土石方工程均需按本办法纳入基本建设程序进行管理。
第三条本管理办法所称水土流失，是指因上述土石方作业造成的水土资源的破坏和损失。
本管理办法所称水土保持，是指对水土流失所采取的预防和治理措施。
第四条土石方工程的水土保持工作遵循谁作业谁保护、谁造成水土流失谁负责治理的原则。
第五条土地使用权人应当按照土地使用权出让合同的规定和城市规划的要求开发、利用土地，必须采取措施保护其使用范围内的水土资源，并负责治理人为活动造成的水土流失。
第六条市、区人民政府的规划国土、建设、水务、环境保护、城市管理和交通管理等行政主管部门，根据各自的职责对工程建设土石方作业实施监督管理。
第七条凡需实施土石方工程的，必须进行水土保持方案设计，并按《深圳经济特区水土保持条例》的规定报水务行政主管部门批准。
水土保持方案设计经批准后，方可依法到规划国土行政主管部门、建设行政主管部门办理建设工程规划许可证和施工许可证手续。
第八条土石方工程实施前必须进行施工组织设计，动土面积超过两万平方米的大型土地开发的水土保持方案措施应报水务行政主管部门审查批准。
第九条水土保持设计应根据土地使用权出让合同的规定和规划设计要点的要求，结合周围地形，对取砂、采石、挖土或余泥渣土、建筑垃圾排放的地点、工程量、控制标高等制定具体方案。
2024年施工动土作业安全管理办法(3篇)
2024年施工动土作业安全管理办法第一章总则第一条为了加强施工动土作业的安全管理，保障工人的人身安全和财产安全，促进施工的顺利进行，根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，制定本办法。
第二条本办法适用于2024年以及之后进行的施工动土作业。
第三条动土作业是指施工过程中对地基、地面和土方进行探测、勘探、开挖、填方以及其他相应作业的行为。
第四条动土作业应当遵循科学、合理、安全、经济的原则，按照施工方案和安全技术措施进行。
第二章安全管理责任第五条建设单位是施工动土作业的责任主体，应当履行下列安全管理责任：（一）制定施工动土作业的安全管理制度和安全技术措施；（二）组织编制施工动土作业的施工方案和安全技术措施；（三）分配施工动土作业的安全生产责任，明确各方的责任和义务；（四）协调施工动土作业涉及的各业务部门，做好施工动土作业的协调和管理工作；（五）开展施工动土作业的安全教育和培训，提高工作人员的安全意识和技能；（六）定期检查施工现场的安全状况，及时发现并处理安全隐患；（七）组织进行施工动土作业的安全监督和检查，确保施工的合法、合规；（八）发生事故后，及时组织救援和处理，并进行事故调查，总结经验，防止事故再次发生。
第六条施工单位是施工动土作业的具体实施者，应当履行下列安全管理责任：（一）严格按照施工方案和安全技术措施进行施工动土作业；（二）组织实施施工动土作业的安全措施，确保作业安全；（三）配备必要的安全保护装备和设施，提供必要的安全培训和教育；（四）明确施工动土作业的工作责任，做好工作分工和组织；（五）及时发现和消除施工动土作业的安全隐患；（六）配合建设单位进行安全监督和检查工作，接受安全检查和整改；（七）发生事故后，及时报告建设单位，协助救援和事故处理工作。
第三章作业安全技术措施第七条施工动土作业应当依据具体作业的需要，采取以下安全技术措施：（一）制定并实施动土作业的施工方案，明确作业范围和要求；（二）对作业现场进行全面的勘察和调查，了解场地的地形、地质和地下设施情况，确定施工方案；（三）在动土作业之前，按照作业范围和要求，进行必要的土质分析和强度测试，确保施工质量；（四）施工现场应当设置明显的警示标志，明确指示作业范围和注意事项；（五）对施工区域进行临时围护，保障作业区域的安全；（六）对施工现场进行防尘和防水处理，确保作业环境的卫生和安全；（七）施工期间，应当采取必要的安全防护措施，包括但不限于护栏、安全网、安全帽等；（八）严禁非授权人员进入施工现场，确保施工的安全性和私密性；（九）施工现场应当进行定期的巡视和检查工作，及时发现并消除安全隐患；（十）在动土作业结束后，对施工现场进行清理和整理，确保施工场地的安全和整洁。
土石方运输车队管理办法
土石方运输车队管理办法一、引言土石方运输车队管理办法是为了规范土石方运输车队的管理，保障运输工作的安全、高效进行而制定的管理办法。
本文将从车队组建、车辆管理、人员管理、安全管理等方面进行详细阐述。
二、车队组建1. 组建原则根据土石方运输需求，合理配置车辆数量和种类，确保能够满足工程需要。
2. 车辆采购按照国家车辆购置政策，并对车辆的质量、性能和安全性进行严格把关。
3. 车辆配置根据工程需要和运输距离，合理配置不同类型和不同容量的车辆，确保运输效率。
4. 资金管理对车队的资金进行统一管理，确保资金使用合理、透明。
三、车辆管理1. 定期维护制定车辆维护计划，确保车辆定期进行必要的维护和修理，保证车辆的正常运行。
2. 安全保障配备车辆安全设备，如安全带、防滚架等，确保运输过程中的安全。
3. 车辆保养制定车辆保养制度，定期进行车辆保养工作，延长车辆使用寿命，确保车辆的稳定运行。
四、人员管理1. 驾驶员选拔制定驾驶员岗位要求，并对应聘驾驶员进行严格的选拔和培训，确保驾驶员具备相关技能和驾驶经验。
2. 岗前培训对新入职的驾驶员进行相关岗前培训，包括道路交通法规、安全操作流程等。
3. 培训考核定期组织培训和考核，提升驾驶员的业务水平和安全意识。
4. 作息管理合理安排驾驶员的工作时间和作息时间，确保驾驶员身心健康、精神饱满。
五、安全管理1. 安全教育定期组织安全教育活动，提升全体员工的安全意识和应急反应能力。
2. 事故预防建立事故隐患排查制度，定期检查车辆、道路等潜在安全隐患，及时排除隐患。
3. 事故记录与处理对发生的事故进行详细记录，及时进行事故处理，并根据事故原因进行改进措施的制定。
六、待遇与激励1. 奖惩机制建立明确的奖惩机制，根据驾驶员的工作表现进行奖励或惩罚，激发他们的积极性和责任心。
2. 健康保障提供驾驶员的健康体检、意外伤害保险等保障，关心驾驶员的身体健康和安全。
七、总结土石方运输车队管理办法对于规范车队管理、提高工作效率、保障工作安全具有重要意义。
土石方管理办法(修改稿)
江苏省电力建设第三工程公司土石方工程管理办法（试行）土石方工程施工具有阶段性，施工过程影响因素较多，工程完工后有隐蔽性，工程计量不易复测。
为了有效地控制工程成本，提高企业效益，特制订本办法。
一、基本规定1、所有土石方工程均按单位工程进行管理、分包、结算。
2、工程项目开工前应编制平衡计划调配书。
由建筑专业公司单位工程技术员提供相关资料，专职工程师汇总并依据《施工组织设计》的总体要求进行编制，经建筑专业公司项目经理、分公司工程科审批、分公司经理批准后执行。
建筑专业公司应注意土石方的合理调配，并根据工程施工的进展适时对调配书进行调整。
3、减少二次开挖，避免重复挖填，现场不得出现无根土。
对现场不可避免的二次开挖，建筑专业公司应在签证时说明原因，不得出现一个单位工程项目分开签证的现象。
否则，公司将从严处理。
二、部门职责：1、项目经理：负责批准土石方工程平衡计划调配书，对现场土石方工程管理负领导责任。
2、分公司工程科：负责编制施工平面布置，协助进行土石方的平衡与管理工作，审核土石方工程平衡计划调配书，并检查其执行情况，参加500m3及以上的土石方工程方案审查及土石方收方与签证工作。
3、分公司经营科：参加500m3及以上的土石方工程的收方与签证工作，审核土石方工程决算。
对于多方承担费用的土石方项目，负责按预算管理的规定分拆相应费用。
4、建筑专业公司：是工程土石方管理的主要责任部门，负责现场建筑工程范围内的土石方的平衡与管理，编制土石方工程平衡计划调配书和土石方工程开挖的施工作业方案并具体组织实施，负责土石方工程的收方与签证工作。
5、安装专业公司：对本专业施工范围内的地下设施土石方工程提出申请，由建筑专业公司协助其进行施工管理，并按预算管理的规定承担相应费用。
6、分公司审计人员（如有）：参加500m3及以上的土石方工程的收方与签证工作，对土石方工程管理进行监督。
三、相关定义：1、机械挖土：包括挖土、装车、厂内运输到指定堆积地点，包含人工铲底修坡等工作内容。
土石方工程的各项管理制度
一、施工前的准备工作1、项目经理办公会议制度项目经理应定期召开项目会议，讨论和研究项目的施工进度、质量、安全等管理工作，及时解决项目遇到的各种问题。
2、施工组织设计制度在土石方工程施工前，需组织编制详细的施工组织设计方案，包括工程采购、施工方法、安全防护、质量控制等内容。
3、材料设备管理制度材料设备的配备应按照工程设计和施工计划来确定，施工前应对所有的材料设备进行检验，确保符合要求。
4、施工方案汇报制度项目经理应将施工方案及时上报给相关主管部门，依法纳入审批程序，方可开展施工作业。
5、劳务人员管理制度劳务人员需进行培训，熟悉作业流程和安全防护措施，确保人员素质符合要求。
二、施工过程的管理1、施工现场管理制度施工现场应设置明显的标志标识，保持通风通畅、卫生整洁，严禁乱扔建筑垃圾，确保施工环境整洁安全。
2、质量管理制度质量管理要严格按照相关要求执行，实施过程中要定期进行检查，及时发现问题进行整改。
3、工程进度管理制度项目经理应按照项目施工计划，合理安排施工任务，及时掌握进度，保证工程按时完工。
4、安全生产管理制度安全生产管理是土石方工程一项重要的管理制度，施工现场应设立安全生产管理岗位，定期进行安全检查，确保施工现场安全。
1、工程竣工验收制度工程竣工验收是土石方工程结束后的一个重要环节，需按照国家相关标准和规定进行验收，确保工程质量符合要求。
2、工程质保期管理制度在工程质保期内，项目经理应定期对工程进行检查，及时发现和解决工程质量问题，确保工程质量稳定可靠。
综上所述，土石方工程的各项管理制度是保障土石方工程施工质量、进度和安全的重要保障。
只有严格执行各项管理制度，才能有效提高土石方工程的质量和效率，确保项目顺利完成。
工程可利用土石方回收贮存管理细则
工程可利用土石方回收贮存管理细则在树立公司“思路明确、权责清晰、项目先进和推动进步”的工程管理理念前提下，为提高工程文明施工管理水平，降本增效，合理回收贮存工程可利用土石方，特制订本办法。
1.工程可利用土石方类别和权责划分1.1工程可利用土石方回收类别亚粘土、中粗砂及砾石2.土方贮存管理权责2.1项目部：作为项目的责任主体，提出土方回收的必要性；并由派驻土建工程师确认土方的类别。
2.2设备处：是土石方贮存管理的归口部门及监控摄像管理。
2.3安全生产处：是倒运储存土方物流管理的归口部门。
2.4能源中心：是现场管理及绿化的归口部门。
3. 土石方贮存、利用管理流程：3.1土石方贮存申请：施工单位提报→项目部主管审核→土建工程师确认→设备处二级主管审核；3.2土石方利用申请：施工单位提报→土建工程师确认→项目部主管审核→设备处二级主管审核；4.置场管理4.1为杜绝工业及建筑垃圾的排放，置场将设置监控及照明实施；一经发现随意排放工业垃圾，将由设备处提请能源中心，依据现场管理相关规定，对排放人进行处罚；4.2建筑垃圾的堆弃，发现后将予以重罚；罚款金额：500元/m3.4.3对破坏置场围挡的责任人，视情节处以200～500元/延长米的罚金。
4.4置场堆存面积1700平，土方平均堆放高度1.7米，土方存放达到设计贮存量设备处将组织各项目部召开工程例会进行告知，在设备处未对置场贮存土方进行任何处理减少贮存量期间，任何单位未经请示审批同意的情况下擅自往置场内排土，一经发现予以重罚；每车土方处罚2000元，并及时无条件清运违规土方。
4.5设备处规定贮存区内的物流通道及禁区，项目部及土方贮存单位在未经请示审批同意的情况下私自占用造成置场物流交通堵塞影响土方贮存，发现后将予以重罚；罚款金额：500元/m3。
4.6运输到厂内的土方必须平整，不准成堆堆放。
5、设备处设专人管理该区域，能源中心负责在平整的土方上随时进行简易的绿化。
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土石方管理办法
1 目的
为加强土石方开挖工程的管理，规范土石方工程的施工，节约降耗，使工程核算准确。
2 范围
本办法适用工地施工期间我公司承建的土石方开挖、回填、厂地平整、运土等土石方工程。
3 职责
3.1专业工程处（公司）负责填写附件一：土石方开挖施工会签单、附件二：土石方回填施工会签单、“建筑安装工程外包申请单”，并负责分包项目的日常管理。
3.2工程部负责下发零星工程通知单及土石方开挖工程的监督。
3.3计经部负责对工程量的核实，办理结算手续。
4 程序
4.1 土石方开挖、回填施工前必须由提出单位办理“土方开挖施工会签单”、“土方回填施工会签单”，施工过程中如改变运距、弃土位置、取土位置等，需重新办理会签单。
4.2施工图纸内土方工程，按项目部批准的施工组织设计施工，工程量由二级单位技术员按批准的施工组织设计（06版电力预算定额计算规则）计算工程量，超出部分不予结算。
开挖过程中如有石方，不论工程量多少均按4.3条办理。
4.3 50m3以内（含50m3）的零星工程土石方由二级单位
申请，工程部签发零星工程通知单，通知单必须注明施工项目、范围、详细尺寸及计算公式等，并对所填数据负责，按规定的顺序交有关部门审批后实施。
施工完验收合格后按零星工程通知单工程量结算。
4.4施工图纸以外且50m3以上土石方工程，施工前由建筑工程处组织测量、定位、放线，协同工程管理部、计经部、分包单位共同查看施工现场，测定工程量，并报各职能部室审核后方可施工。
施工完验收合格后由建筑工程处组织工程管理部、计经部、分包单位共同收方签证，最终以签证工程量办理结算。
4.5土方回填前，由建筑工程处组织协作单位、工程管理部、计划经营部共同进行验收，并且由建筑工程处记录带标尺的现场图片，验收合格在附件三：土石方工程验收单上进行会签。
4.6土方回填时，如有正在开挖的土方，必须利用开挖的土方直接进行回填施工。
4.7未经验收回填的工程，不予确认。
4.8 施工单位凭工程量签证单及开挖（回填）会签单进行结算。
5 附则
5.1附件一：土石方开挖施工会签单
5.2附件二：土石方回填施工会签单
5.3附件三：土石方工程验收单
5.4本办法自下发之日起执行，之前有关办法和规定与本办法抵触时执行本办法。
附件一：
土石方开挖施工会签单
附件二：
土石方回填施工会签单
附件三：
土石方工程验收单。