海洋空间的开发利用与海洋旅游
海域使用类型和用海方式
海域使用类型和用海方式海域的使用类型和用海方式是指人类对海洋资源的开发利用方式和海洋空间的分配利用方式。
随着人类社会和经济的发展，对海洋资源的需求越来越大，海洋的使用类型和用海方式也在不断演变。
海域的使用类型主要包括：渔业、航运、能源开发、旅游和观光、海洋科研探测等。
其中：2.航运：海洋航运是全球贸易的重要运输方式之一、不仅大型货船和油轮需要使用海洋空间，而且邮轮、航运等也需要海洋空间以供人们的出行需求。
3.能源开发：海洋是重要的能源开发领域之一、海洋能源开发主要包括石油和天然气开采、风能发电和潮汐能发电等。
4.旅游和观光：海洋旅游和观光是近年来兴起的一种新型旅游方式，包括沿海旅游景区的开发、海上娱乐设施的建设等。
5.海洋科研探测：海洋科研探测对于了解海洋环境、保护海洋生态、开发海洋资源具有重要意义。
海洋科研探测主要包括海洋地质、海洋生物学、海洋气象等方面的研究。
海域的用海方式主要包括：划定专用海域、合理规划用海空间、加强管理和保护等。
以下是一些常用的用海方式：1.划定专用海域：为了保护特定的生态环境或实施特定的海洋经济活动，可以划定专门的海域。
如划定海洋自然保护区、渔业禁渔区等。
2.合理规划用海空间：通过海洋空间规划，合理安排不同用海活动之间的关系，优化用海空间的利用效率，减少用海活动之间的冲突。
3.加强管理和保护：对海洋资源的开发利用应该加强管理和保护，有效防止过度捕捞、污染等不良影响。
加强管理措施包括加强监管力度、实施准入限制、推进资源可持续利用等。
4.促进跨部门合作：海域的利用涉及多个部门的协调合作。
需要促进跨部门合作，强化资源整合，形成综合利用的局面。
5.加强科学研究：通过加强海洋科学研究，提高对海洋资源的认识，推动科技创新，为合理规划和科学管理提供支持。
综上所述，海域的使用类型和用海方式是多样化的，需要根据实际情况进行合理规划和管理，保障海洋资源的可持续利用和海洋环境的保护。
只有在科学合理的前提下，才能实现海洋资源的可持续利用，促进海洋经济的发展。
未来展望：展望海洋资源的未来利用和发展趋势
随着人类对地球的侵占不断加剧，陆地资源的利用和开发已经接近极限。
与之相反的是，海洋作为地球上最广阔的空间之一，却被长期忽视、较少开发利用。
近年来，随着科技的不断进步和人类认识的不断提高，海洋资源的利用和开发已经成为人们极为关注的问题之一。
同时，各国也在加大对于海洋资源的保护力度，以维护海洋生态平衡和人类未来的可持续发展。
下面我们就来探讨一下海洋资源的未来利用和发展趋势。
一、海洋新能源的开发随着人口的不断增加和能源需求的急剧攀升，目前的传统能源供应已经难以满足人类的需求。
而海洋新能源，如海洋风电、海洋光能、海洋热能等，由于其可再生、没有污染、无竞争等特征，已成为国际能源研究领域的热门之一，也是海洋资源开发的重要方向之一。
据预测，到2050年，海洋新能源将占据全球能源消费的七分之一，成为未来国际能源市场的热门之一。
为此，各国相继开展海洋新能源技术的研究和开发，加强海洋新能源产业化的力度，将海洋新能源作为战略性产业来进行发展。
二、海洋药物的研究开发海洋具有极其丰富的生物资源，其中很多生物具有独特的生物学特性和活性成分，对人类有着不同程度的医学价值。
近年来，海洋药物的研究和开发已经成为全球医药领域研究的热门之一。
目前，海洋药物已经开始进入实用化的阶段，如鲨烷、多刺菌素等就已经被应用于临床治疗。
三、海洋深海矿产资源的开发海底有着丰富的矿产资源，如铜、铅、锌、金、银等岩矿资源，以及锰结壳、多金属硫化物、深海沥青等海洋矿产资源。
而且这些资源是具有稀缺性的，风险较高。
但随着科技的不断进步和矿产勘探技术的不断提高，深海矿产资源逐渐成为人们关注的热点。
各国也相继加大对深海矿产资源勘探和开发的力度，以争取海底矿产资源的利用权。
四、海洋旅游和海洋文化海洋旅游已经成为世界各国发展旅游业的重要方向之一，也是展现海洋文化和推动海洋保护的重要途径。
海洋旅游产业包括沿海旅游、海岛旅游、海上旅游等。
越来越多的人开始喜欢到海边旅游，尤其是一些有着美丽海岸线和百岛群岛的地区。
海洋空间资源开发对国家安全有何影响？
海洋空间资源开发对国家安全有何影响？
海洋空间资源开发可以对国家安全产生多方面的影响：
1.经济安全：海洋空间资源开发可以带来经济利益，包括能
源开发、渔业发展、海洋旅游、海洋运输等。
稳定和可持
续的海洋资源开发有助于提升国家的经济安全，促进经济
增长和就业机会。
2.能源安全：海洋空间资源包括油气、风能、潮汐能等能源
资源的开发。
对于国家能源安全而言，多元化和稳定的能
源供应是至关重要的，而海洋资源的开发可以提供一种额
外的能源来源，减少对传统能源的依赖性。
3.粮食安全：海洋资源还包括渔业资源，海洋捕捞对国家粮
食安全至关重要。
稳定和合理的渔业开发有助于维持渔业
资源的可持续利用，保障国家的粮食安全。
4.国土空间拓展：海洋空间资源开发可以扩展国家的疆域和
领土范围，加强国家的政治和安全地位。
海洋权益保护和
海洋领土安全是国家安全的重要组成部分。
5.战略安全：海洋空间资源拥有丰富的战略价值，包括海上
交通通道的控制、海洋科研与技术的发展、军事设施和航
道保护等。
国家对于海洋空间的资源和安全的控制能够增
强国家的战略安全。
然而，需要注意的是，海洋空间资源开发也会面临一些挑战和潜在的安全风险，如资源竞争、海洋环境破坏、海上领土争端、
海盗和非法渔业等。
因此，在海洋资源开发过程中，需要综合考虑经济、环境和安全等方面的因素，制定合理的政策和措施，确保海洋资源的可持续开发和维护国家的安全利益。
海洋旅游资源的开发问题及应对措施
2018年8月下半月刊海洋旅游资源的开发问题及应对措施杨晓旭海洋旅游资源开发是复杂且繁琐的过程，需要政府、社会及企业等全面性的支持与引导。
旅游资源的合理开发，能够优化海洋产业结构，加深海洋资源空间符合区域程度，实现海洋、陆地资源的互补，完善海洋旅游资源开发体系，并使海洋旅游资源成为区域经济新的增长点。
一、海洋旅游资源的开发问题（一）海洋旅游资源开发不具备总体规划与方针鉴于海洋部门缺乏管理意识，受资金、人力等因素的影响，海洋旅游资源投入形式化，海洋旅游资源管理片面化，致使海洋旅游资源闲置、浪费。
计划经济运行体制下，缺乏总体规划、方针，抑制了海洋旅游资源的创新开发，不仅不能满足资源各信息需求，同时组织协调、应变等能力严重缺乏。
（二）缺乏专业海洋旅游人才海洋旅游业的可持续发展，不仅需要结合实际旅游资源、影响因素等，更需要配置专业的旅游人才。
但实际上，海洋旅游人才严重缺乏，导致海洋旅游研究、规划、服务水平严重不足。
（三）海洋资源法律有待完善目前，我国海洋旅游资源管理法规仍有较大的完善空间，致使海洋旅游资源开发混乱，资源潜能得不到高效利用与发挥。
同时，海洋资源污染严重，尤其是海洋文化、历史遗迹与自然旅游等资源，污染主要来源于工业、农业、服务业、生活垃圾等，但最主要的原因是资源开发、管理得不到法律约束，致使开发过度与管理混乱。
（四）海洋旅游产品开发不足目前，海洋旅游产品多为观光、体验、娱乐等，旅游项目单调，活动项目简单，不能满足游客的精神与物质需求。
同时与其他产业的合作缺乏协调性，海洋旅游资源的开发得不到省内旅游产业的支持，与省外海洋旅游产业间旅游资源得不到共享，阻碍了海洋旅游资源开发的整体规划。
二、海洋旅游资源开发问题的应对措施（一）海洋旅游资源统一规划开发合理开发海洋旅游资源，对延长资源生命周期、再生资源更新等具有积极的促进作用。
首先，海洋旅游资源应当合理开发、配置，实现资源定性估算规划、定量分析规划的转变，借助遥感等数字、信息等技术，明确资源间的关联性，科学制定资源开发规划。
海域空间资源的利用方式
海域空间资源的利用方式1.引言海域是指位于陆地以外、被海水所覆盖的地区，占据了地球表面的大部分。
海域空间资源的利用方式涉及到海洋能源、渔业资源、海洋矿产资源、海洋旅游等多个方面。
本文将从不同的角度探讨海域空间资源的利用方式及其对经济和环境的影响。
2.海洋能源的利用方式海洋能源是指利用海洋中的能源资源，包括海浪能、潮汐能和海洋温差能等。
以下是海洋能源的几种利用方式：2.1 海上风电海上风电是利用海上的风力发电，通过建设海上风电场来向陆地输送电能。
海上风电具有风能资源丰富、发电效率高和占地面积小的优势，可以有效减少对陆地资源的侵占。
2.2 海洋潮汐发电海洋潮汐发电利用潮汐能源，通过建设潮汐发电站来实现发电。
潮汐发电具有可预测性强、能源稳定的特点，有望成为未来清洁能源的重要组成部分。
2.3 海洋温差发电海洋温差发电利用海水表层温度与深层温度之间的温差，通过海洋温差发电站将温差能转化为电能。
海洋温差发电具有稳定的能源供应和低碳环保的特点，对全球气候变化有重要意义。
3.渔业资源的利用方式海洋渔业资源是指海洋中的渔业资源，包括各种鱼类、贝类、虾蟹等。
以下是渔业资源的几种利用方式：3.1 捕捞捕捞是最常见的渔业资源利用方式，采用各种捕捞设备和技术来获取海洋中的渔业资源。
捕捞业对于某些地区的经济发展和人民生活起着重要作用，但也需要注意合理利用，避免过度捕捞对渔业资源造成破坏。
3.2 养殖养殖是利用人工方式在海洋中培育渔业资源。
通过养殖，可以控制渔业资源的数量和质量，提高养殖渔业的经济效益和环境可持续性。
3.3 保护和管理保护和管理海洋渔业资源是确保可持续利用的重要措施。
加强渔业资源的管理和监测，设立禁渔区、限捕区等措施，可以保护和恢复渔业资源，维护渔业生态平衡。
4.海洋矿产资源的利用方式海洋矿产资源是指海洋中的矿产资源，包括沉积物矿产、金属矿产等。
以下是海洋矿产资源的几种利用方式：4.1 海洋油气开发海洋油气开发利用海洋中的油气资源，通过海上钻井平台和海底管道将油气开采到地面。
海洋空间资源开发利用的领域及内容
海洋空间资源开发利用的领域及内容示例文章篇一：《海洋空间资源开发利用的领域及内容》海洋，那是一个神秘又广阔的世界，就像一个巨大的宝藏箱，里面装满了数不清的好东西。
咱们现在就来说说海洋空间资源开发利用的领域及内容吧。
先来说说海洋交通运输领域。
这就好比是海洋的“公路”和“铁路”。
你看那些大轮船，一艘艘在海上航行，它们把各个国家和地区连接起来。
就像我的爸爸是个船员，他经常开着船去很远的地方。
他跟我说，那些大型的货轮能装好多好多的货物，从汽车零件到各种生活用品，应有尽有。
港口呢，那可是这些轮船的“家”，是货物的“中转站”。
像上海港，那可是超级大的港口，每天都有无数的船只进出，那里的起重机就像一个个巨人，轻松地把货物装卸。
在这个领域里，人们还在不断地开发新的航道，让船只能够更安全、更快速地航行。
如果没有海洋交通运输，那世界就像断了线的珠子，各个地方的联系就不会这么紧密了。
再看看海洋渔业领域。
海洋就像是一个超级大的“鱼塘”，里面有各种各样的鱼、虾、蟹。
渔民伯伯们就像这个“鱼塘”的守护者。
我有个邻居就是渔民，他每天早出晚归。
他的渔船不大，但是装备很齐全。
他说在海里捕鱼可不容易呢，要知道哪里鱼多，什么时候鱼群会出现。
现在呀，人们还在海洋里搞养殖呢，就像在陆地上建农场一样。
在海里用网箱养殖鱼类，这些鱼在海里自由自在地游着，长得可肥了。
这不仅能让我们吃到更多的海鲜，还能保护野生的鱼类资源。
要是没有海洋渔业，咱们餐桌上的海鲜大餐可就少了好多美味呀。
还有海洋能源领域。
海洋就像是一个巨大的“能量库”。
潮汐能就像海洋的呼吸，涨潮落潮都能产生能量。
科学家们想办法把这种能量收集起来，就像把风装进瓶子里一样神奇。
还有波浪能，海浪一波一波地涌来，这其中蕴含着巨大的能量。
如果能好好利用，就可以给我们的城市供电啦。
我在电视上看到过介绍海上风力发电场的节目，那些巨大的风车在海上转动，就像一个个巨人在挥舞着手臂，它们把风能转化成电能。
这多酷啊！如果不开发海洋能源，我们光靠陆地上的能源，总有一天会不够用的呢。
海域空间资源的利用方式
海域空间资源的利用方式一、引言海洋是地球上最为广阔的空间之一，其拥有着丰富的资源和广阔的发展前景。
随着人类对海洋的认识逐渐加深，海域空间资源的利用方式也越来越多样化和创新化。
本文将从海洋开发的背景、现状以及未来发展等方面分析，探讨海域空间资源的利用方式。
二、海洋开发背景1. 海洋资源丰富海洋是地球上最为广阔的空间之一，其拥有着丰富的生物和非生物资源。
其中，生物资源包括各种鱼类、贝类、虾蟹等水产品；非生物资源包括石油、天然气、沙砾等。
这些资源不仅可以满足人类日常生活需要，还能够为经济社会发展提供动力。
2. 经济社会需求增长随着人口不断增长和经济社会发展进程加快，对能源、食品、医药等方面需求也在不断增长。
而海洋作为一个未被充分利用的领域，具有巨大潜力和广阔前景。
三、海域空间资源的利用方式1. 海洋渔业海洋渔业是最早开发的一种利用方式，其主要产出为各种水产品。
随着技术的不断提高和管理体制的完善，海洋渔业已经成为了一个高效、可持续发展的产业。
2. 海洋能源开发海洋能源开发包括潮汐能、波浪能、海流能等多种形式。
这些新兴的清洁能源具有巨大潜力，对于缓解全球能源危机和减少环境污染具有重要意义。
3. 海底矿产资源开发海底矿产资源包括锰结核、多金属硫化物等，其含量远高于陆地上的同类矿物。
随着技术的不断提高和对环境影响的控制，海底矿产资源开发已成为一个备受关注的领域。
4. 海洋旅游业海洋旅游业是近年来兴起的一种新兴行业，其主要以海岛度假、水上运动等形式为主。
随着人们生活水平不断提高和休闲观念转变，海洋旅游业也将成为一个重要的经济增长点。
5. 海洋科研和保护海洋科研和保护是保障海洋生态环境和可持续利用的重要手段。
通过对海洋生态系统、物种多样性等方面的研究，可以更好地保障海洋资源的可持续利用。
四、海域空间资源利用现状1. 海洋渔业目前，全球渔业总产值已经超过了2万亿美元，其中海洋渔业占据了相当大的比例。
但是，由于过度捕捞、环境污染等原因，一些鱼类已经面临灭绝的危险。
第四节 海洋空间的开发利用
2．阅读下列资料，回答问题。
对开发海洋工程具有充分实力的“日本海洋开发建设协
会”，在充分估计了技术上和经济上的可行性后，提出了一
个“21 世纪向海洋索取空间”的计划，计划中的某些部分已
经在实施中。
(1)日本在实施该计划的过程中，将面临的海面难题是( )
A．风浪
B．高压
C．缺氧
D．低温
(2)在该计划中，海底仓库是计划中的一部分，海底仓库具有
材料二 须德海围海造陆工程示意图。
(1) 荷 兰 花 费 大 量 的 资 金 大 面 积 围 海 造 陆 的 主 要 原 因 是 什 么？ (2)目前，荷兰又将围垦的一些低地“退陆还海”，主要原因 是什么？ (3)荷兰等欧洲国家积极推进《京都议定书》的签订，为什么？
解析：该题主要考查围海造陆的原因及危害。荷兰人多地少， 人地矛盾突出；围海造陆不当会造成一系列的生态和环境问 题；《京都议定书》的主要目的是为了限制二氧化碳的排放 量。 答案：(1)荷兰地少人多，人地矛盾突出，围海造陆不仅可以 缓解人口对土地面积的压力，同时还可增加生存空间。 (2)荷兰地势低平，围海造陆往往会导致地下水水位上升、海 水入侵、土地盐渍化等生态环境问题。 (3)《京都议定书》的主要目的是为了限制二氧化碳的排放， 缓解全球气候变暖的趋势。全球气候变暖会导致海平面上 升，荷兰等国地势低平，海平面上升将淹没大量的国土。
海上交通是人类对海洋空间利用的最早方式之一。结合所
学知识完成 4～5 题。
4．下列地理事物不属于海洋运输要素的是
A．码头
B．船舶
C．航道
D．定位系统
()
解析：海洋运输包括海港码头、运输船舶和海上航道等要素。
答案：D
5．下列地理事物不属于近代才出现的海洋交通与通讯方式的是
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二、生产空间
❖ 海上工厂就是把生产设备安装在海面的固定设施或浮体设 施上，就地开发利用海洋资源的工厂。
❖ 海上工厂具有不占面积、工厂主体小、距离加工原材料近、 便于建造和管理，建设成本低等优点。
❖ 目前世界上正在兴建的海上工厂主要有：发电厂、液化天 然气厂、炼油厂、海水淡化厂、造纸厂和垃圾处理厂等。
❖ 海上城市是指在海上建立的大型居住区，可供数万到上百 万人居住生活，具备现代化的城市功能和新的交通体系。 海上城市是工业、商业、科研、居住、娱乐等人类社会活 动的综合体；
人工岛、海上城市大多由栈桥或海底隧道与岸相连。
2.娱乐设施空间
娱乐设施空间包括海洋公园、 海滨浴场和海上运动区等。随 着现代旅游业的兴起，各沿海 国家和地区纷纷重视开发海洋 空间的旅游和娱乐功能，利用 海底、海中、海面进行娱乐和 知识相结合的旅游中心综合开 发建设。 一般的形式有： (1) 海上展览馆 (2) 海底居住室 (3) 旅游潜艇 (4) 海底游览车
世界主要石油航线：
波斯湾－霍尔木兹海峡－印度洋－好望角－大西洋－西欧、北美 波斯湾－霍尔木兹海峡－印度洋－马六甲海峡－太平洋－日本
海底隧道
通汽车、火车，运输速度大大提高，避免了水面 轮渡的种种弱点
施工方法有三种
1、在海底的地下，采用钻机在海床上钻洞。 2、沉埋管道，在陆上预制管道，铺设固定在海床上。
海洋空间开发利用的概况
3.海洋空间开发利用的意义：
缓解沿海地区人地矛盾 拓展人类生存空间
海洋空间开发利用的概况
4.海洋空间开发利用方式：
海洋运输的优缺点
优点
连续性强、成本低廉，适宜对各种笨重 的大宗货物作远距离运输。
缺点
速度慢，运输易腐食品需要辅助设备， 航行受天气影响大。
海洋运输
海港码头 海上航道、航海运河
引言—海水的特点
海水的 特点
海水的温度 比较稳定
地价便宜，无 需搬迁人口
建造海底食品仓、库储藏 危险品
.
建造海洋倾废
海底隐蔽性 能好
建造军事基地
储藏、倾废和海底军事建设
海洋储藏基地 海洋倾废场 海底军事基地
一、海洋储藏基地
概念
现状
其他
海洋储藏基 地是指在海 中储藏石油、 矿石、粮食、 核燃料等货 物的设施。
目前以储藏 石油的设施 居多。
除了这些常 规的储藏外， 大家还能想 到储藏缺点：
深海： 黑暗、高压、低温、缺氧 海水腐蚀性强、海冰破坏性大
优点：
海洋空间广阔，便于立体利用 地价便宜，不需搬迁人口 海底隐蔽性能好 温度、压力比较稳定
海洋开发 具有高技 术难度、 高资金投 入、高风 险的特点
海洋空间开发利用的概况
海洋空间利用已从传 统的海洋工程向近海 和深海工程发展，由 传统的海上交通运输， 发展到在海上建起大 型人工岛和各种海上 设施 。
在埃及开凿的苏伊土运河，长173km，它把地中海和 红海连接到一起，使大西洋到印度洋的距离比绕道好 望角缩短了8000公里
在南北美洲之间的巴拿马运河，长81．6公里， 沟通了大西洋与太平洋．比绕道南美洲缩短航程 10000公里。
世界主要航线：
北大西洋航线
北太平洋航线
地中海－苏伊士航线
北美东西岸经巴拿马的航线
生活和生产空间
一、生活空间
1.人工岛与海上城市
人工岛就是在近岸浅海水域 用人工筑成的海岛。
人工岛主要有着底式人工岛和 浮体式人工岛两种。浮体式人 工岛是利用物体的浮力，建成 浮体使其漂浮在海上，用锚链 固定。着底式人工岛是在近岸 海水区域中人工建造的陆地， 作为进行海上作业或其它用途 的场所。通常建在水深不超过 20米的近岸区，掩蔽性好，附 近有足够的土石料的海域。日 本的神户人工岛即为着底式人 工岛。
日本神户人工岛
俄罗斯人工岛
澳门国际机场人工岛
香港国际机场人工岛
迪拜人工岛
❖ 人工岛是特殊行业用地向海洋的延伸，主要用于： 1.兴建停泊大型船舶的开敞深水港； 2.建设起飞着陆安全、不对城市产生噪声污染的机场； 3.开采离岸不远的海上石油(气)田和建造石油、天然气加 工厂； 4.开采海底煤、铁矿或建造海上选矿厂和金属冶炼厂； 5.建造水产品加工厂、纸厂、废品处理厂、毒品与危险品 仓库等； 6.建造海上公园，以及新的海上城市。
海洋空间的开发利用与海洋旅游
LOGO
海洋空间开发利用的概况
现代海洋空间利用就是指为了发展生产和 改善生活的需要，把海上、海中、海底和 海岸带的空间用作交通、生产、储藏、军 事、居住和娱乐场所的海洋开发话动。
❖1.海洋空间包括：
海上、海中、海底和海岸带四部分。
海洋空间开发利用的概况
2.海洋空间特点：
3、悬浮式，管道设在海中。
英法海底隧道
跨海大桥
海上桥梁一般采用多桥墩支撑钢架式和少桥 墩拉索式钢铁大桥。由于海洋环境恶劣，风 浪海流都很大，不利于修建多个桥墩，因此， 现代化的跨海人桥多采用拉索式钢铁吊桥 。 如我国的杭州湾跨海大桥，以及厦门海沧大 桥。
杭州湾跨海大桥
填筑式 围海式 桩基式 浮体式
海上机场
即把陆地上大量土石填入浅海，先建人 工岛再建机场。
在浅海的岸边用堤坝把浅海滩围起来， 抽出海水再填上一些土石构成。
采用栈桥建造技术，一般是把钢桩打入 海底．在钢桩上建造高出海平面的桥墩， 在桥墩上建造飞机场。
这种机场漂浮在海上，一般对于地基的 建造，采取半浮式浮体作支柱，在支柱 上面连接架成机场。整个机场用索链锚 系于海底。
海底隧道 跨海大桥 海上机场
海港码头
海港码头是船舶的停靠站．又是海运货物 的转运场，在世界贸易中，海港码头起着 重要的作用。
海港一般是在岸边建筑．近代出现了海中 人工岛码头，漂浮码头等新型码头。
日本神户港
浮动码头
海上航道、航海运河
海上船舶运输具有特殊的优越性。航道的投资较 用于铁路、公路的投资少得多，通行能力几乎不 受任何限制，能够实现大吨位、长距离的运输， 大大降运输成本 。
海上建机场的优点
可以降低成 本保证机场 用地，海上 机场占地费 用低于大城 市附近的机 场用地费
海上机场可 以把噪声和 废气转移到 海上，从而 减轻对大城 市的污染
海上机场周 围数公里没 有高大的建 筑物，视野 开阔，可以 提高飞机升 降的安全性
新加坡的樟宜国际机场
美国的拉瓜迪亚机场
关西浮动机场