海洋旅游业在海洋产业中的地位与管理对策
山东省海洋旅游业可持续发展评价及对策

V0. 6 No 1 12 , .
滨州学 院学报
J u n l f iz o ies y o ra n h u Unv ri oB t
21 0 0年 2月
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【 济社 会研 究】 经
山东省海洋旅游业可持续发展评价及对策
陈婷 婷
、
山东省海 洋旅 游资源概况
( ) 一 山东省海 洋旅游 资源的 总体特点
山东省 沿海地 区位于 东亚暖温 带季风 气候 区 , 冬 少 严 寒 , 无 酷 暑 , 候 宜 人 。东 部 沿 海 岸 段 及 夏 气 其 附 近 的 岛 屿 旅 游 资 源 丰 富 , 丽 的 山 峰 , 细 的 秀 柔 海 滩 , 旎 的海 滨 风 光 , 久 深 远 的齐 鲁 文 化 , 特 旖 悠 独
重复建设 ; 区域 布局 不合理 ; 洋资 源 的生 态环 境破 坏 加 剧 ; 海 开发 的 管理 体 制 不健 全 等 。最后 有
针对性 地提 出了山 东省海 洋旅 游 可持 续发 展 的对 策 : 整合 开 发 , 进 资 源 的优 化 配置 ; 促 构建 可持 续发展 的 管理模 型体 系; 强 海 洋旅 游 生态 环境 污染 的预 防 ; 强海 洋旅 游 业 的规 划 与 管理 ; 加 加 建
收 稿 日期 :0 9一l 20 O一2 5
作 者简 介 : 陈婷 婷( 9 1 ) 女 , 宁开原 人 , 1 8 , 辽 助教 , 主要从 事旅 游规 划与 开发 研究 。
第 】 期
陈婷婷 山东省海 洋旅游业 可持续发展评价及对策
下 带 底 栖 生 物 各 4 0余 种 。 0
的 民俗 风 情 , 多 的 名 胜 古 迹 , 成 了 一 道 靓 丽 的 众 构
谈广西北海市海洋旅游的发展问题与对策

谈广西北海市海洋旅游的发展问题与对策-旅游管理谈广西北海市海洋旅游的发展问题与对策陈俊安黄玲北海我国海上丝绸之路的起点港之一,具有开发海洋旅游的资源优势,本文主要站在北海市海洋旅游资源基础,分析发展中出现的问题,为未来北海市海洋旅游发展提出建议。
随着我国对蓝色国土的重视,对海洋资源的利用日渐深入,海洋旅游逐渐已成为旅游的另一热点。
一、北海海洋旅游业的发展的资源基础(一)滨海亚热带植物资源北海地处南亚热带和北亚热带海洋性季风气候区,盛产各类亚热带植物,第四世纪末曾遭受冰川直接破坏,使得北海市拥有多处具有旅游开发价值的森林和国家森林公园,并生长了极富观赏价值的名木古树。
拥有国家级红树林自然保护区和国家级儒艮自然保护区。
(二)秀丽的滨海和海岛风光北海银滩长达24公里,以滩长平、沙细白、水温净、浪柔软、无鲨鱼、无污染的特点称奇于世的北海银滩,被赋予“天下第一滩”之美誉,1992年被国务院列为国家级旅游度假区,以及涠洲岛火山地质公园。
(三)海水养殖和渔业资源北海市濒临的北部湾是中国四大渔场之一。
全市海岸线长500公里,其中陆地岸线468公里,海岛岸线32公里,主要为堆积海岸,10米等深线以内的浅海面积15万公顷。
主要鱼类500多种,养殖产品有珍珠、牡蛎、海参、文蛤、青蟹、对虾等,产的广西合浦珍珠世界有名。
(四)多元化的海洋旅游文化广西北海市地处山之口、地之角、海之门,是古代“海上丝绸之路”的始发港,北海市融合了古今中西的文化,兼收了山地文化与海洋文化、中原文化与岭南文化。
二、北海海洋旅游发展中的问题(一)旅游产品层次单一、层级低近年来北海市的旅游业主要还是以传统的人文观光旅游和文化旅游为主,休闲渔业、冲浪等海洋旅游则刚刚起步。
与海洋相关的休闲度假、娱乐项目单一,规模小、层次低。
北海市海洋旅游业还停留在简单的滨海观光游,休闲游船,开展“渔家乐”的海岸带旅游和海岛旅游,海上旅游和海底旅游的开展仍比较少,许多海洋旅游资源没有被充分利用转化为旅游吸引力和经济优势。
海洋产业布局现状及对策

保障国家安全
海洋产业的发展是国家安全的重要 保障。优化海洋产业布局,可以提 高海洋产业的战略地位,为国家安 全提供有力支撑。
推动可持续发展
通过合理布局海洋产业,可以保护 海洋生态环境,实现经济发展与环 境保护的协调统一,推动可持续发 展。
02
海洋产业布局现状分析
国内外海洋产业布局的对比分析
加强法律法规建设,保障产业健康发展
总结词
法律法规是保障海洋产业健康发展的重 要保障,应加强法律法规建设和完善执 法力度,规范市场秩序和保障公平竞争 。
VS
详细描述
在法律法规建设方面,要建立健全海洋产 业法律法规体系,制定和完善相关法律法 规及配套政策。同时,要加大执法力度和 监管力度,严厉打击海洋产业领域的违法 违规行为。此外,还要加强知识产权保护 和标准化建设工作,推动海洋产业向规范 化、标准化方向发展。
05
未来海洋产业布局展望
海洋新能源的发展前景
1 2 3
海洋风电
随着风机大型化和深海风电技术的进步,海洋风 电将成为重要的新能源来源,为沿海地区提供稳 定的电力供应。
海洋太阳能
利用海面反射和吸收的太阳能进行发电,具有广 阔的开发前景,尤其在赤道附近的海域具有更高 的发电效率。
海洋地热能
利用海洋地热资源进行发电或直接供热,为沿海 城市提供环保、高效的能源解决方案。
加强科技创新,提高技术水平
总结词
科技创新是推动海洋产业布局优化的重要支撑,应加强科技创新和人才培养,提高技术水平和研发能力,推动海 洋产业向高附加值领域转型。
详细描述
在科技创新方面,要加大对海洋产业科技研发的投入力度,支持企业与高校、科研机构合作,共同开展技术研究 和产品开发。同时,要建立健全海洋产业创新体系,加强创新平台建设,推动科技成果转化和产业化。此外,还 要加强人才培养和引进,吸引更多的高层次人才投身海洋产业的发展。
浙江省海洋产业发展现状及优化对策

浙江省海洋产业发展现状及优化对策摘要:文章从海岸线经济密度、海洋经济总量、海洋产业结构分析了浙江省海洋产业发展现状,同时指出浙江省海洋经济在海洋产业结构、海洋高新技术产业以及管理体制方面存在的问题;提出了浙江省在发展海洋产业中应优化海洋经济产业结构,强化科技对现代海洋产业发展的支撑作用,健全现代海洋产业管理制度的可行性建议。
关键词:浙江省;海洋产业;经济密度;经济总量;产业结构中图分类号:f062 文献标识码:a 文章编号:1674-1723(2013)01-0150-02浙江省位于我国“t”字形经济带和长三角城市群的核心区,毗邻台湾海峡,是全国“两横三纵”城市化战略格局中沿海通道纵轴的重要组成部分,具有优越的区位条件。
全省沿海及海岛岸线全长6696千米,海岛数量达2880个,海域面积为3.09万平方千米。
浙江省拥有丰富的“渔、港、景、油、涂、岛、能”等海洋资源,它们为支撑浙江省社会、经济、文化等各项事业全面协调发展做出了不可比拟的重大贡献。
一、浙江省海洋产业发展现状(一)浙江省单位岸线海洋经济密度表1为全国沿海地区2008、2010年海洋产业单位岸线海洋经济密度,其反映的是各沿海地区海洋开发及其贡献度。
分析对比海洋生产经济总产值与海岸线的关系,可以获得海洋产业发展与海洋空间的相互关系。
从表1的数据可知,2010年浙江省单位岸线海洋经济密度相较2008年上升了44.99%,这说明浙江省近年来在海洋开发方面还是卓有成效的。
但是,比较单位海岸线经济密度可知,浙江省单位岸线海洋经济密度在全国11个沿海省市中排名第六,远远低于天津、上海等沿海省市,和山东、广东等省处于同一水平,这说明浙江省在海洋岸线的利用上面还有很大的发展空间。
(二)海洋经济总量和规模发展趋势21世纪来,由于科技创新及高新技术成果的强大推动作用,浙江省海洋产业得到了空前的快速发展。
浙江省在开发利用海洋、发展海洋经济方面取得了长足的进步,海洋经济逐步成为国民经济的新增长点。
海南省海洋旅游发展现状与对策

海南省海洋旅游发展现状与对策海洋旅游业是海洋产业中的重要一支,与海洋石油、海洋工程并列为海洋经济的三大支柱产业。
海洋旅游是指在一定社会经济条件下,以海洋为依托,以阳光、沙滩、海水为主要内容,以满足人们的精神和物质需求为目的而进行的海洋游览、娱乐、体育活动和疗养活动等所产生的现象和关系的总和。
海洋旅游按活动范围可分为海滨游、海上游、海底游、远洋旅游、海岛游,按活动内容可分为海洋风光游、海洋生态游、海洋文化游、海洋度假休闲游、海洋运动娱乐游、海洋健康疗养游、海洋购物游等。
一、海南省发展海洋旅游的优势一是资源优势。
海南省包括海南岛及周围岛屿、西沙群岛、南沙群岛、中沙群岛的岛礁及其海域,所辖海域面积达200多万平方公里,是陆地面积的60余倍,约占全国海洋面积的三分之二,是我国惟一具有海域管辖权的省份,也是惟一的一个热带海岛。
二是区位优势。
海南省距经济发达的香港、澳门、广东很近,已成为国内著名的旅游胜地;海南位于东南亚经济圈内,西临北部湾,南濒东南亚各国,北望台湾,处于西太平洋的中心,是国际海运的必经之道。
三是基础设施优势。
海南省初步建立了以高速公路为主骨架的公路交通网络,极大改善了公路交通条件;海口美兰和三亚凤凰一南一北两个国际机场已开辟国内航线100多条,直达全国60多个城市;海上航运除了每天的琼州海峡轮渡外,还开通了海口至湛江、广州、香港、深圳等航线;电信基础网络全部实现数字化;2004年粤海铁路开通使海南铁路与全国铁路联网。
2005年底,全省星级宾馆由1998年的24家发展到223家,其中五星级宾馆11家,目前全岛已具备接待游客2000万人次的能力。
四是旅游政策优势。
2000年底,海南省经国务院批准开始对来自日本、韩国、泰国等21个国家的旅游团实行从海南开放口岸入境,在海南居留15天内免签证的优惠政策。
从2002年4月起,海南岛实行了面向全球的落地签证,所有来海南的旅游团,都可以在海口、三亚口岸签证机关办理落地签证。
海南省海洋旅游发展现状与对策

全 省星级宾馆 由 1 9 8年的 2 9 4家发展到 2 3家 .其 中五星级宾馆 美元 .比我国全国滨海旅游的产值高 出5 亿 元人 民币。又如 ,牙 2 O 1 家 .目前全岛已具备 接待游客 2 0 1 0 0万人次的能力。 来 自日本 韩 国,泰国等 2 个 国家的旅游 团实行从海南开放 1 1 3岸
际海运 的必经之道。
是为了维 系 “ 人气 “ 经营微利甚至无利可言;另一 方面 一些旅 .
三是基础设施优势 。 南省初步建立 了以高速公路为主 骨架 游购物点 和民族风情表演点利用高 回扣争夺客源 。多年来 .有关 海
的公路 交通 网络 极大改善 了公路交通条件;海 1 3美兰和三亚凤 部门先后 数次进行旅游市场整治 .并 3次出台调控旅游价格的措 凰一南-  ̄ 两个国际机 场已开辟 国内航线 1 多条 , - 1 : ∞ 直达全 国6 施 . O 先有接团最低保护价 , 后有接 团成本价 . 还有前不久出台的 多个城市 ;海 上航运除 了每天的琼州海峡轮渡外 .还开通了海 1 3 旅游接团政府指导价 , 但调 控的有形之手不但没有遏制价格的下 至湛江 、广州 、香港 、深圳等航 线 :电信基础 网络全部实现 数字 降 , 反而引来 一片不满 的声音 . 旺丁不旺财 的现象仍然是困扰 “
已成为国内著名的旅游胜地;海南位于东南亚经济 圈内 . I t 例 全省参加年检 的 20多家旅行社 .微利和亏损的旅行社 约 占 西 E: L 0 部湾 南濒东南亚各国 .北望台湾 处于 西太平洋 的中心 是 国 半数以上 。一方面旅行社、饭店 削价 竞争 , 多时候接待游客只 许
我国海洋资源开发活动中存在的问题及对策

我国海洋资源开发活动中存在的问题及对策年才在大万山岛建成第一座20kW级的试验性波浪发电站。
(6)海滨旅游资源我国海洋旅游资源种类繁多,从海岸到海岛都有各种旅游景区和景点。
海洋旅游产品分为海洋亲水活动、滨海观光度假、海洋文化体验、海洋主题活动、创造性海洋旅游产品、海洋旅游外延产品六大类。
现在海洋旅游的进一步发展,海洋旅游产品的深层次开发成为关注的重点,并出现了许多新的旅游项目,如邮轮旅游、游艇旅游、海洋休闲渔业等。
中国海洋旅游市场已初具规模,其中国内游客是市场的主要组成部分,国际客源市场主要是港澳台、日本、韩国、东南亚各国、北美以及西欧等。
二、海洋资源开发活动中存在的问题(1)海洋资源不合理开发利用海洋资源不合理开发,特别是海底矿产资源开发和海洋工程严重地影响着海洋生态环境,人们在海洋开发中对海洋生态系的作用与价值认识不足,缺乏应有的科学、慎重和节制态度,致使海洋生态遭到破坏,引起严重的后果。
不合理的大量开采海砂将破坏海岸环境,造成海水入侵、海岸侵蚀与后退等后果,严重影响其它海洋产业的发展。
不科学开采天然气水合物将造成水合物分解释气,增加大气中的甲烷气含量,当前温室气体甲烷以每年0.9%的速率进入大气,它的温室效应是二氧化碳的20倍,从而加剧全球气候的变暖效应,使海平面上升;水合物释气会诱发海底滑坡、崩塌和浑浊流,破坏海底各种工程设施,造成灾难。
在开发海洋资源的过程中,应该充分注意它对人类生存环境可能带来的危害,科学、全面地进行策划,防范于未然,最大限度地造福于人类。
过度围垦和不科学的开发将导致滩涂湿地消失,调节区域气候和培育幼虾仔鱼的能力将遭到破坏。
滥采红树林—珊瑚礁将破坏海岸带的生态环境,岛礁消失、海岸后退、生物群落改观、风暴潮肆虐、海岸椰林与建筑遭毁,直接威胁到沿岸居民的生活与居住等。
(2)海洋生态环境的破坏过度捕捞:无节制的捕捞海洋鱼类,影响了鱼类的生长和繁殖,导致鱼类数量急剧减少。
中国的舟山渔场在上世纪70年代以前,曾是世界著名的渔场之一,这里是北方寒冷海流和南方温暖海流交汇的地方,各种鱼类十分丰富。
我国海洋经济发展现状与对策

我国海洋经济发展现状与对策我国海洋经济发展现状与对策一、海洋经济发展现状进入21世纪以来,我国海洋经济发展取得了长足进步,海洋产业规模不断扩大、类型日益增多,产业结构明显改善,社会经济效益显著提高,在国民经济发展中的地位日益突出,对国家特别是沿海地区经济社会发展发挥了重要作用。
(一)海洋经济高速增长,在国民经济中的地位突出在新世纪的头10年里,我国的海洋经济得到飞速发展,在缓解国家资源压力、增加经济实力、扩大就业等方面的作用日益凸显。
2001—2017年间,我国海洋生产总值以年均13.4%的速度快速增长,快于同期国内生产总值10.7%的增长步伐;海洋经济总量迅速扩大,生产总值由2001年的9518.4亿元增加到2017年的38439亿元,增长了4倍多,占国内生产总值的比重由2001年的8.7%提高到了2017年的9.7%,海洋经济生产总值成为国内生产总值的重要组成部分。
海洋经济的发展创造了大量的就业机会,2017年全国涉海就业总人口共计3350万人,当年新增的涉海就业人员80万,为全国的新增就业人口的6.85%,与上年新增就业人口的52万人相比增长了1.5倍。
(二)海洋产业结构更趋合理,初步形成三二一的产业发展格局海洋经济已经形成了相对完整的产业体系,产业门类不断增多、特别是海洋工业和服务业的加快发展,使海洋产业结构产生了积极的变化,三次产业结构由2001年的6.8∶43.6∶49.6调整为2017年的5∶47∶48,初步呈现出“三、二、一”产业发展格局。
第一,传统支柱产业稳步增长。
海洋渔业,总体保持平稳发展,捕捞业规模逐步缩小,养殖业向集约化的高效生态、设施养殖模式转变,养殖产量连续11年超过捕捞产量,连续18年居世界首位,占世界总产量的70%,占全国农业总产值的10.5%;海洋交通运输业总体保持快速发展,全国亿吨级港口增至14个,港口货物吞吐量与集装箱已连续6年居世界首位;滨海旅游业呈现强劲增长势头,旅游市场持续扩大;海洋盐业产量近10年来始终保持世界第一。
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2 海洋旅游业是联动性较大、 . 带动作用较 强的产业。海洋旅游业是一个多元性的行业群
体结构 , 它与经济、 社会各部或部门都存 在着不可分割的依存关系。这种关联在互动中
2 9
万方数据
美国每年计有 50 0 万人乘船出国度假观光。亚 太地区的海洋旅游业呈增长趋势。每年到东南 亚的游客近 50 人, 0万 预计到 2 世纪 , 1 将至少
达 10 万人。专家们估计, 00 东南亚将成为远东
的“ 加勒比海”海洋旅游业前景光明。 , 新加坡利 用其极为优越的地理位置, 已耗资 30 万美元 0。 发展游艇集散地的设施。九龙码头和香港旅游 协会所提供的数字表明, 香港是个游船旅游业 的高产地区, 每年有近百艘游船访问香港, 抵达 香港的游船乘客达 1 万多人, 0 并且逐年增幅较
用。
二、 海洋旅游业在海洋产业中的地位
海洋旅游业在海洋产业中的地位问题, 应 从它的发展现状、 潜力、 趋势、 产业联动性、 产业 结构等方面来考虑。 据此可认为, 海洋旅游业在 海洋产业中摆在先导位置上比较适宜。 1 海洋旅游业一方兴未艾的朝阳产业。 . 海 洋旅游业的前景光明是依据它的发展总趋势而 言的, 它完全是植根于人民群众 日益增长的精 神、 物质需求这块土地上, 是与一部分先富起来 的居民的享受、 发展需求相联系的, 这就在整体 上确保 了 海洋旅游业恒久发展的前景。从此意 义上来说, 海洋旅游业确是一个朝阳产业 , 据统 计, 全世界已有上千个海上娱乐和旅游中心 , 其
巴比伦文化, 大西洋造就了近代商业文化, 太平 洋与古中国文化和现代文化有着直接的联系。 就我国情况来看, 在中华民族古老的历史文化
中, 存在着内陆文化和海洋文化两大支流 : 黄帝 一系代表了中国的内陆文化, 炎帝一系代表了 中国的海洋文化。著名的历史学家王献唐先生 在他的《 炎黄氏族文化考》 中指出:所谓东夷、 “ 西戎、 南蛮、 北狄及羌、 氏诸族, 大半为炎帝之 后”从中国古代的思想流派来讲 , 。 如果说儒家、 翠家、 法家体现了中国内陆文化精神的话, 那么 道家、 阴阳家、 神仙家更多地体现了中国海洋文 化精神。 中国沿海地区的海洋文化遗存丰富, 有 着关于道家、 阴阳家、 神仙家的众多历史古迹和 传说故事, 特别是关于越王勾践徙都琅哪、 秦皇 汉武东巡、 徐福东渡求仙、 八仙过海、 唠山道士 和郑和下西洋等故事及与之相关的传说, 在这 里面占有着相当重要的地位。先民们通过漫长
夭涯海角等, 都是重点开发的滨海旅游区, 每年 接待大批的海内外游客, 海洋旅游业逐年发展。 为了满足人们高层次的精神和物质要求, 通过海洋旅游资源的深层次开发, 创造现代化 的海洋游览、 娱乐和度假环境, 为国内外游客提 供高水平的优质服务来获得经济效益和社会效 益的海洋旅游业, 在加勒比海、 欧美地Z和亚太 地区逐渐兴盛起来。 据英国《 金融时报》 , 报道 近
个海洋旅游业的直接就业人数同当地饭店客房 数的比例为45 1 . : 。如果再进一步考虑到其他 非直接海洋旅游企业或者与海洋旅游业有关的 其他海洋行业, 那么发展海洋旅游业所提供的 就业机会就更多了, 这无疑会促进整个海洋产 业的发展。 4 海洋旅游业是高新技术水平较高的产 . 业。为了满足人们对精神和物质生活不断提出 的更新更高的要求、 对海洋知识的强烈兴趣和 宣传高新技术, 近年来, 美国、 欧洲、 本等相继 日 建起了“ 海洋世界” 海洋城” 或“ 等游乐设施, 取 得了巨大的社会效益和经济效益。我国正在研 究设计的“ 中华海洋游乐园”正是根据世界海 , 洋旅游产业发展的形势, 结合我国社会经济发 展现实的需求而设计开发的大型游乐工程。它 是一座以海洋科学为主题, 集科技、 知识、 趣味、 新奇、 探险、 游乐于一体的大型游乐与宣传高新 技术的园地。“ 中华海洋游乐园” 设置的航海科 技馆、 遨游海洋馆、 海底探险馆、 导弹发射馆、 海 陆空大战馆、 海洋水产馆等, 高新技术水平较
售阳光和海滩 。 它的四大旅游区都位于海滨, 并 同其他风景区组成了纵横全国的旅游网络, 使 其成为旅游超级大国。意大利也很注重滨海风
景区的开发, 现已开辟 60 多个海滨浴场, 0 0。 1 5
多个旅游港 口和 50 0 多个海滨旅游中心。我国 十分重视滨海风景区的开发, 如渤海沿岸的秦
皇岛, 黄海沿岸的大连、 烟台、 青岛和连云港, 东 海沿岸的普陀和厦门, 南海沿岸的深圳、 北海和
一、 海洋旅游与海洋旅游业
所谓海洋旅游, 是指在一定的社会经济条 件一 , 「 以海洋为依托, 以满足人们精神和物质需
求为目 而进行的海洋游览、 的, 娱乐和度假等活
动所产生的现象和关系的总和 。 海洋景色优美、 壮观, 气候宜人, 资源丰富, 海洋旅游活动多样( 海滨旅游、 海岛旅游、 海上 游览、 空中观光、 海底潜游、 海上体育活动等) , 有着发展旅游业的旺盛生命力。地中海沿岸的 西班牙, 空气、 以“ 阳光、 海水” 为资本, 向世界出
大。
支持, 激励起人们参与海洋旅游业的热情。 海洋 旅游“ 六大要素”行、 住、 娱、 综合配 ( 食、 游、 购) 套的过程, 也就是带动海洋相关产业或部门( 造 船、 运输、 养殖、 捕捞、 工程、 贸易等) 发展的过 程, 进而为它们创造发展的新机遇。 据有关部门 预测, 旅游消费支出每增加一个单位, 工业产值 可扩大 32 国民收入可扩大 20 倍, . 倍, . 投资 3 可扩大 05 倍。这种预测, . 7 在一定程度上也显 示出海洋旅游业在海洋产业中的显著先导作
又转化成为彼此有益的联动关系。海洋旅游业 靠着自身的生命力吸引着全社会对它的关注和
3 0
万方数据
高, 充分体现科学性、 知识性、 趣味性和真实性 , 既有科幻内容又贴近生活, 虚幻而不背离科技 实际, 使游人感到新奇、 刺激、 惊险和安全; 同时 采用现代声、 电技术, 光、 现代影视技术, 自动控 制和计算机仿真技术 , 以提高游乐项 目的动感 和逼真性; 它充分展示中国海洋科技成就, 宣扬 中华民族科学创造, 推动高新技术产业化发展, 激发国内外游客, 尤其是港、 台和海外侨胞 澳、 振兴中华的爱国主义情感。它的建成不仅能满 足人们游乐的需求, 同时对提高科技知识、 提高 人民素质、 加强社会主义精神与物质文明建设 将会起到有力的推动作用, 并以其知识性、 科学 性、 新颖性、 趣味性的独到特色吸引大批游人, 从而带动我国海洋旅游业的发展。
三、 海洋旅游业的管理对策
发展海洋旅游业符合世界潮流, 它在全球 海洋领域及其周边地区蓬勃发展, 有着旺盛的 生命力, 发展潜力巨大。 海浪旅游业在促进我国 整体国民经济健康 、 快速、 持续发展, 增强参与 国际竞争能力, 拓展人民的生存空间和扩大对 外开放等方面能够起到关键性作用。尤其我国 是个环境优美的海洋大国, 发展海洋旅游业符 合我国国情。 但是, 发展海洋旅游业成本高。 一 是进入成本高 , 海洋旅游业基础设施的建造 , 如 修建旅游港口、 开辟海上旅游航线和购置游船, 投资比陆上的一般项 目要多; 开办业务手续涉 及的管理部门多, 难度比一般项目要大; 对海上 的从业人员要求高, 相应的劳动力价格比一般 的要求高。 二是经营成本高, 我国北方沿海地区 的旅游季节性强 , 客源不稳定 , 组织均衡作业难 度大; 由于受海上自然大气的影响, 进行计划作 业的难度也大; 海洋旅游业涉及的管理部门多, 企业的负担相对过重。 另外, 经营海洋旅游业风 险大 。海洋旅游业由于成本高、 投资大、 经营条 件又不稳定, 因此它是我国北方沿海地区投资 风险较大的产业。 前情况来看, 从目 有的海洋旅 游项 目半途而废, 有的项目勉强搞起来经营也 非常艰难, 在当前条件下, 很难持续发展下去。 因此, 为了促进我国海洋旅游业可持续发展, 必 须加强管理 , 研兀其对策。 1 .要增强海洋意识。在世纪之交, 我们比 以往更应该清醒地意识到 , 海洋这一片蓝色的 国土是旅游业发展的另一个空间, 深入地认识 海洋, 利用海洋, 保护海洋, 发展海洋旅游业 已
5 .海洋旅游业是一个海洋文化含量较高 的经济产业。寻求享受和发展是旅游者的基本 动因所在, 唯有提高旅游产品旅游环境和旅游 服务的文化含量, 才能使海洋旅游业始终居于 时代进步的前列, 适应旅游市场不断发展的需
求。海洋旅游业是一个海洋文化含量较高的经 济产业, 这是其他海洋行业无法比拟的, 它对经 济的发展起着强大的促进作用。人类文化是随 着海洋而转移的: 地中海曾孕育了古希腊文化 和古埃及文化, 印度洋熏陶过古印度文化和古
的海岸线和众多的河流, 有利于与各地的经济 联系, 这种开放式的经济文化联系, 促进了沿海 地区经济的发展。 海洋旅游业的近代、 现代、 当代海洋文化的 内涵更为丰富, 海上交通、 贸易、 航海、 海洋科 学、 各国人民往来、 中西方海洋文化交流诸方 面, 形成了海洋旅游业的海洋文化体系, 它在思 想观念和物质演进方面, 为推动社会进步和经 济发展发挥 了巨大作用。
20 年第3 01 期
青岛海洋大学学报
社会科 学版
海洋旅游业在海洋 产业中的地位与管理对策
董 玉明
内容提要 海洋旅游是世界旅游的热. 海洋旅游业在海洋产业中具有先导地位, 点, 发展潜力很 大。为了促进我国海洋旅游业可持续发展, 必须加强管理对策的研究, 使其更快地与国际海洋旅游
3 海洋旅游业可为社会提供较多的就业 . 机会。 海洋旅游业作为一个劳动密集型行业, 在 接待工作中, 许多工作都必须依靠员工手工操
作, 而且可以容纳较多的劳动力。 根据有关部门 推算, 旅游消费支出每增加一个单位, 在工业发 达国家就业可扩大 07 倍 , . 在发展中国家就业 8
可扩大 09 倍。根据世界许多地区的经验, . 2 在 低工资成本地区, 饭店业的平均客房员工比率 为1 15这仅是饭店提供的直接就业比 另 :. , 率。 外, 饭店每增加一间客房, 其他直接旅游企业可 相应增加 25 - 人的就业机会。也就是说, . 3 ^ 整