轴承噪音特征及发生原因
轴承异响30种声音原因
轴承发响的30种原由正常运行的轴承声音1、轴承若处于优秀的连转状态会发出低低的呜呜或嗡嗡声音。
假如发出尖利的嘶嘶音，吱吱音及其余不规则的声音，常常表示轴承处于不良的连转状况。
尖利的吱吱噪音可能是因为不适合的润滑所造成的。
不适合的轴承空隙也会造成金属声。
2、轴承外圈轨道上的凹痕会惹起振动，并造成平顺洪亮的声音。
3、假如有间歇性的噪音，则表示转动件可能受损。
此声音是发生在当受损表面被辗压过时，轴承内如有污染物常会惹起嘶嘶音。
严重的轴承破坏会产生不规则而且巨大的噪音。
4、假如因为安装时所造成的敲击伤痕也会产生噪此噪音会跟着轴承转速的高低而不一样。
音，异样轴承响声声音描绘特色发生原由咋-咋响*尘埃、异物嘎嘎*轨道面、滚珠、滚子表面粗拙*轨道面、滚珠、滚子表面划伤大的金属噪音原由1：异样负荷，对策：修正配合，研究轴承游隙，调整与负荷，修正外壳挡肩地点。
原由2：安装不良，对策：轴、外壳的加工精度，改良安装精度、安装方法。
原由3：润滑剂不足或不适合，对策：增补润滑剂，选择适合的润滑剂。
原由4：旋转零件有接触，对策：改正曲路密封的接触部分。
规则噪声原由1：因为异物造成转动面产生压痕、锈蚀或伤痕，对策：改换轴承，冲洗相关零件，改良密封装置，使用洁净的润滑剂。
原由2：（钢渗碳后）表面变形，对策：改换轴承，注意其使用。
原由3：滚道面剥离，对策：改换轴承。
不规则噪声原由1：游隙过大，对策：研究配合及轴承游隙，改正预负荷量。
原由2：异物侵入，对策：研究改换轴承，冲洗相关零件，改良密封装置，使用洁净润滑剂。
原由3：球面伤、剥离，对策：改换轴承。
轴承发响的30种原由1.油脂有杂质；润滑不足(油位太低，保留不妥致使油或脂经过密封漏损)；轴承的游隙太小或太大(生产厂问题)；轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用；轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，起到腐化作用；轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好，或座孔扭曲不直)；轴承座的底面的垫铁不平(致使座孔变形甚至轴承座出现裂纹)；轴承座孔内有杂物(残留有切屑，尘粒等)；密封圈偏爱(遇到相邻零件并发生摩擦)；10.轴蒙遇到额外载荷(轴蒙遇到轴向蹩紧，或一根轴上有两只固定端轴承)；11.轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧)；12.轴承的游隙太小，旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了)；13.轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成)；14.轴的热伸长过大(轴蒙遇到静不定轴向附带负荷);15.轴肩太大(遇到轴承的密封件并发生摩擦)；16.座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得扭曲)；17.迷宫式密封圈的空隙太小(与轴发生摩擦)；18.锁紧垫圈的齿曲折(遇到轴承并发生摩擦)；19.甩油圈的地点不适合(遇到法兰盖并发生摩擦)；20.钢球或滚子上有压坑(安装时用锤子敲打轴承所造成)；21.轴承有噪音(有外振源扰乱)；22.轴蒙受热变色并变形(使用喷枪加热拆卸轴承所造成)；23.轴太粗使实质配合过紧(造成轴承温度过高或发生噪音)；24.座孔的直径偏小(造成轴承温度过高)；25.轴承座孔直径过大，实质配合太松(轴承温度过高--外圈打滑)；26.轴承座孔变大(有色金属的轴承座孔被撑大，或因热膨胀而变大)；27.保持架断裂。
轴承发响的原因及处理办法
在我们日常生活或生产中，只要有旋转的零部件或日用品，基本都会用到轴承；轴承使用三二年的都会遇到轴承发响，正对轴承发响我们往往毫无头绪，不懂轴承发响原因，更找不到处理的办法。
今天就给大家分享几个办法，希望能帮到大家。
正常运转的轴承声音❶轴承若处于良好的连转状态会发出低低的呜呜或嗡嗡声音。
若是发出尖锐的嘶嘶音，吱吱音及其它不规则的声音，经常表示轴承处于不良的连转状况。
尖锐的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑所造成的。
不适当的轴承间隙也会造成金属声。
❷轴承外圈轨道上的凹痕会引起振动，并造成平顺清脆的声音。
❸若是有间歇性的噪音，则表示滚动件可能受损。
此声音是发生在当受损表面被辗压过时，轴承内若有污染物常会引起嘶嘶音。
严重的轴承损坏会产生不规则并且巨大的噪音。
❹若是由于安装时所造成的敲击伤痕也会产生噪音，此噪音会随着轴承转速的高低而不同。
轴承异常响声的原因1.油脂有杂质；2.润滑不足(油位太低，保存不当导致油或脂通过密封漏损3.轴承的游隙太小或太大(生产厂问题)；4.轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用；5.轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，起到腐蚀作用；6.轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好，或座孔扭曲不直)；7.轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹)；8.轴承座孔内有杂物(残留有切屑，尘粒等)；9.密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦)；10.轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧，或一根轴上有两只固定端轴承)；11.轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧)；12.轴承的游隙太小，旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了)；►大的金属噪音原因1：异常负荷，对策：修正配合，研究轴承游隙，调整与负荷，修正外壳挡肩位置。
原因2：安装不良，对策：轴、外壳的加工精度，改善安装精度、安装方法。
原因3：润滑剂不足或不适合，对策：补充润滑剂，选择适当的润滑剂。
原因4：旋转零件有接触，对策：修改曲路密封的接触部分。
轴承异响的种声音原因
轴承异响的种声音原因轴承是机械设备中常见的重要部件，用于减小摩擦和减少旋转部件的磨损。
当轴承运转良好时，通常是安静和平稳的。
然而，偶尔会出现一些异常声音，这些声音可能是不同原因导致的。
以下是一些常见的轴承异响的种声音原因。
1.金属破碎声：金属破碎声是由于轴承内部的金属零件磨损或损坏引起的。
当轴承内部的球或滚子损坏时，它们会与内圈和外圈产生金属碰撞声。
这种破碎声通常是尖锐的、明显的，是轴承已经达到严重磨损程度的信号。
2.滚珠或滚子滚动声：当轴承中的滚珠或滚子与内圈或外圈摩擦时，会产生一种滚动声。
这种声音通常会随着轴承运转速度的增加而变得更加明显。
这种声音的产生原因可能是轴承的润滑不足或出现了其他摩擦问题。
3.打滑声：打滑声是由于轴承内部的金属零件间出现失效导致的。
例如，如果轴承出现滑动，会在内圈和外圈之间产生摩擦声。
这种声音通常是持续且模糊的。
4.振动声：轴承异常振动可能会导致发出嗡嗡声。
这种振动声通常是由于轴承座或底座出现失效或轴承本身出现内部失效所引起的。
这种声音通常是频率较低的嗡嗡声。
5.沙沙声：沙沙声是轴承内部杂质导致的，这些杂质可能是灰尘、沙粒或其他异物。
当这些杂质进入轴承内部时，会与轴承的各个部件之间产生摩擦声。
6.咔嗒声：咔嗒声是由于轴承本身的装配问题导致的。
例如，如果轴承安装不当或存在偏差，会导致内圈和外圈之间出现间隙，从而产生咔嗒声。
7.湿润声：如果轴承周围润滑剂过多或存在异常，会导致轴承产生湿润声。
这种声音可以是湿润的、沙沙的或爆炸声。
8.响声：轴承异常响声可能是由于过大的径向力或过大的轴向力导致的。
当这些力大到一定程度时，会导致轴承内部的金属零件变形、变形或失效，从而产生响声。
总之，轴承异响可能是由于多种原因导致的。
这些声音往往是轴承存在问题或处于不正常工作状态的标志。
一旦发现轴承存在异响，应及时检查和维修，以避免进一步的损坏，确保设备的正常运行。
轴承噪声的产生原因和控制办法
轴承噪声的产生原因和控制办法轴承的振动噪声，是考核轴承综合质量的主要指标之一。
轴承噪声不仅直接影响主机的性能，而且过大的噪声还会对操作者造成噪声疲劳。
随着我国机械工业的高速发展，提供低噪声的轴承，是轴承行业的一项重要任务，也是我公司的努力方向。
1．产生原因：噪声来源主要有以下几种。
一种是轴承的结构形式、套圈壁厚、原始游隙、保持架形状、滚动体数量等固有因素所引起。
另一种是因轴承零件制造时所产生的种种缺陷（如套圈和滚动体波纹、内圈滚道宽度不一致、保持架底高变动量超差、成品清洁度不好、滚道磕碰伤、中外径斜面磕碰以及残磁超标等）。
2．应对措施：（1）对设计方案进一步研究，力求设计更合理。
（2）加强对车加工产品质量的控制，特别是对小挡边宽度的控制，确保滚道宽度的一致性。
从现在起，车加工产品的滚道宽度作为一个必检项目，从严进行控制，确保滚道宽度符合产品图的要求。
（3）加强对保持架质量的控制，对没有光饰的保持架或虽光饰但毛刺很大的保持架，坚决拒收。
对保持架底高变动量超标的保持架也坚决拒收。
(4)加强工序间产品质量的控制，杜绝滚道磕碰伤，最大限度地降低滚动面（内外圈滚道和滚子表面）的振纹，降低波纹度。
(5)加强工艺研究，提高产品的加工工艺水平，特别是内圈壁厚差的控制要符合要求。
(6)加强对设备的维护和保养，确保关键设备的加工能力和质量，确保关键设备的能力保障系数Cpk≥1.33。
(7)提高操作工的技能，提高他们调整机床的操作技能，使产品的加工精度有一个质的飞跃。
(8)配备应有的工位器具，减少运输过程中的磕碰伤，尽量减少产品返工，减少装卸次数。
加强转运过程中的管理，做到轻拿轻放，杜绝人为磕碰。
(9)提高成品的清洁度，首先从提高零件清洁度开始，清洗剂和清洗煤油要按规定定期更换。
各单位要加强管理，树立“质量第一”思想。
头脑中始终牢记质量是企业的生存之本，立足之根，发展之源。
质量就是效益，没有质量，企业就没有效益，质量是企业追求的永恒主题，时刻抓牢质量这根弦。
轴承典型异常音类型及原因分析
注：正常的深沟球轴承测振时，发出的声响清澈和谐无杂音，可听到均匀而连 续的“哗哗”声，或者较低的“轰轰”声，噪声强度不大。
轴承典型异常音类型及原因分析
序号 1 声音描述 咋-咋响 吱啦吱啦 嘎嘎 特征 异音不随回转速度变化而变 化（不规则发生） 异音随回转速度变化而变化 发生原因 清洁度不好，有灰尘或异物 沟道表面、钢球表面粗糙度不好 沟道表面、钢球表面划伤 润滑油中的气泡破裂音 沟道表面、钢球表面粗糙度不好 与密封圈部相接触 与保持器及密封盖接触 沟道变形（径向游隙过盈） 沟道表面、钢球圆度不好 沟道面划伤（异音规则的） 6 嘎吱嘎吱 手动旋转时的感觉 钢球划伤（异音不规则的）
灰尘/异物，沟道面变形（径向游隙过盈）
2
3
呲啦
异音不规则发生
4
呲啦—呲啦 呜呜响
断断续续，且有规则的发生 因回转速度变化，大小高低 均改变。随特定速度回转而 声音变大，也有近似警报或 笛音的时候。
5
嘀嘀 轰鸣响
7 8
Hale Waihona Puke 唏啦哗啦 摪摪音低速时较明显 尖锐音
保持器内部的冲击音，润滑不足。减小 内部间隙或预压后异音消失。 径向游隙过盈 测振时无滴油
轴承噪声产生的机理类型原因
轴承噪声产生的机理类型原因滚动轴承本身不产生噪声，轴承噪声是由轴承在运转过程中零件的振动及相互碰撞而产生的一种声响现象。
轴承零件的弹性振动和强振动之比为固体声，在声频范围内由固体声引起的空气振动为轴承的噪声。
通常感觉的“轴承噪音”，事实上是轴承直接或间接地与周围结构产生振动的声音效应，这就是为什么许多时候噪音问题可被视为涉及到整个轴承应用的振动问题。
轴承噪声的类型滚动轴承的振动是轴承噪声产生的根源，不同的轴承噪声来源于不同类型的轴承振动。
同轴承的振动一样，轴承噪声的产生机理也十分复杂。
按轴承噪声产生的特征，可把轴承噪声分成如下几种形式：•由轴承的结构型式、尺寸大小等因素所产生的噪声为基本噪声：如轴承的弹性变形、滚动体、游隙、保持架等所产生的噪声。
•轴承表面效应引起的噪声：如轴承内外圈，钢球工作表面的圆度、波纹度、粗糙度、缺陷等引起的噪声。
大量的试验研究表明，深沟球轴承外圈、内圈和钢球的表面质量对轴承噪声产生影响之比为1:3:10，钢球的表面质量对深沟球轴承噪声的产生影响最大。
•摩擦与润滑产生的噪声：摩擦和润滑对滚动轴承噪声的产生有很大的影响，摩擦小，润滑状态好，则轴承产生的噪声小。
•工况条件引起的噪声：轴承的载荷、转速、安装配合状态直接影响轴承噪声的产生，轴承的转速越高、载荷越大，则轴承所产生的噪声也越大。
此外，有关研究表明，50%的轴承噪声是由安装不良引起的。
轴承噪声产生的原因•因加载滚动体数量变化而产生的激振：当一个径向负荷加载于某个轴承时，其承载负荷的滚动体数量在运行中会稍有变化，引起了负荷方向的偏移。
由此产生的振动是不可避免的，但可通过轴向预加载来减轻，加载于所有滚动体（不适用于圆柱滚子轴承）。
•局部损坏：由于操作或安装错误，小部分轴承滚道和滚动体可能会受损。
在运行中，受损的轴承部件会产生特定的振动频率；振动频率分析可识别出受损的轴承部件。
此原理已被应用在状态监测设备，用来监测轴承损坏状况。
8种滚动轴承噪声原因
8种滚动轴承噪声原因故障识别运转中的检查项目有轴承的滚动声、振动、温度等，主要识别滚动轴承噪声原因的有利法宝，请看下文。
噪声识别这需要有丰富的经验，应尽量由专人进行这项工作。
用听音器或听音棒贴在外壳上可清楚地听到轴承的声音，也可采用测声器对运转轴承的滚动声的大小及音质进行检测，分辨出不同的故障。
8种主要轴承噪声1)固有噪声识别滚动轴承噪声原因，它的特点是轴承旋转时发出的一种平稳、连续的声音，声音较小;转速变化时，其主频率不变。
这是滚动轴承本身具有的一种噪声，属正常噪声。
2)装配误差产生的噪声3)滚道噪声轴承在转动时产生随机脉动滚道噪声，是轴承噪声的首要成分。
特点：滚道噪声会随着滚道和滚动体加工精度的提高而下降。
4)滚动噪声辨认滚动轴承噪声原因，首先在这里简朴说一下它的特点，了解了它的特点，会更好辨认滚动轴承噪声原因出在哪里，它首要发生在滚动体进入、退出承载区的时刻;润滑剂机能不好或黏度极大时最容易产生;滚子轴承只承受径向力，径向游隙比较大时容易产生。
滚子轴承容易产生滚动噪声。
5)夹杂物噪声大约14%的轴承过早损毁是污染所致，外部杂质进入轴承工作面引起非周期性振动和噪声。
特点：随机性强，特别是小型轴承对此很敏感。
6)缺油噪声识别滚动轴承噪声原因，首先要了解它的特点，当发出“金属磨损的哨声”，如果负载较重且缺油严重，可能产生“尖叫声”。
7)伤痕噪声据统计，16%的轴承过早损毁是由于装置不当或没有使用适当的装置工具。
特点：转速不变，噪声频率不变;转速下降，周期变长。
如果使用高黏度油脂，噪声将削弱。
原因阐发：若其噪声连续不竭，则多是滚道有伤;若其噪声或有或无周期性，则为滚动体受损;若滚动体碎裂，会产生“锉齿声、打击声”。
8)保持架噪声8)保持架噪声。
锥形滚子轴承的振动与噪声原因分析
锥形滚子轴承的振动与噪声原因分析锥形滚子轴承是一种常见的滚动轴承，广泛应用于各种机械设备中。
然而，随着机械设备的运行，锥形滚子轴承常常会出现振动和噪声问题，给设备的正常运行和使用带来困扰。
本文将从几个方面对锥形滚子轴承的振动和噪声原因进行分析，并提出相应的解决方法。
首先，锥形滚子轴承的振动和噪声问题可能与润滑不良有关。
如果润滑油不足或质量不合格，会导致轴承的运转不平稳，从而引发振动和噪声。
此外，如果润滑系统存在故障或管道堵塞等问题，也会对轴承的正常润滑造成影响，进而引起振动和噪声。
因此，解决这一问题的关键在于保证轴承的充分润滑和润滑系统的正常运行。
定期检查润滑油的充足程度和质量，清理润滑系统中的杂质，及时更换故障部件，可以有效减少振动和噪声问题的发生。
其次，锥形滚子轴承的振动和噪声也与轴承本身的质量和制造工艺有密切关系。
如果轴承的质量不达标或存在制造缺陷，其运转过程中会产生不均匀的力和应力分布，从而引起振动和噪声。
另外，如果安装不当或零部件配合间隙过大，也会导致轴承的振动和噪声增加。
因此，在选择和安装锥形滚子轴承时，要尽量选择品质可靠的产品，并保持合适的安装工艺和零部件配合间隙。
合理选择轴承润滑方式和使用轴承防尘罩等措施，可以有效减少振动和噪声问题。
此外，锥形滚子轴承的振动和噪声还与轴承的额定负荷和转速有关。
如果使用过大或过小的负荷，轴承的使用寿命将大大降低，从而带来振动和噪声问题。
同样，过高的转速也会引起轴承的振动和噪声增加。
因此，在实际应用中，要根据机械设备的运行要求和轴承的额定负荷和转速范围，合理选择和使用锥形滚子轴承，以避免振动和噪声问题的发生。
最后，锥形滚子轴承的振动和噪声还可能与外界环境和工作条件有关。
如果机械设备长期处于恶劣的环境中，如高温、潮湿或灰尘较多的条件下，轴承的振动和噪声问题将更加突出。
此外，如果工作条件不稳定或受到外界冲击和震动，也会对轴承的正常运转产生不利影响。
因此，要在设计和使用机械设备时，考虑到外界环境和工作条件的因素，采取相应的保护措施，如增加轴承的密封性、安装减震装置等，以减少振动和噪声的问题。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
径向内部间隙过大
润滑油不足
摪摪声
金属间的咬合音
尖锐音
滚子轴承的滚子与挡边咬伤
内部间隙过小小
润滑油不足
呲啦
小型轴承发生的不规则声音
润滑油中的气泡破裂音
啪嚓啪嚓
不规则吱吱响
配合部分的打滑
安装面的吱响
钥匙等的吱响
总的来说音压过大
轨道面，滚子，滚珠表面粗糙
因摩擦使轨道面，滚子，滚珠变形
因摩擦使内部间隙过大
唏啦哗啦
低速时较明显
高速时呈连续音
保持器内部的冲击音，润滑不足。减小内部间隙或预压后异音消失。
如是所有滚子的话，则发生滚子间的冲击音。
梆梆响
较大的金属冲击音
低速的薄壁大型轴承（TTB）等。
转动体撕裂音
轨道轮变形
吱吱响
咣咣声
主要是圆柱滚子轴承因回转速度变化而变化，声音大时可听到金属音。补充润滑油后，一时会停止。
嘀嘀
轰鸣响
因回转速度变化，大小高低均改变。随特定速度回转而声音变大。也有近似警报或笛音的时候。
共振，配合不良（轴形状不良）
轨道面变形
轨道面，滚珠，滚子波纹（大型轴承如出现轻度音的话，则属正常）
嘎吱嘎吱
手动旋转时的感觉
轨道面划伤（规则的）
滚珠，滚子的划伤（不规则）
灰尘/异物，轨道பைடு நூலகம்变形（部分间隙为负）
隆隆响
大型轴承
高速时出现连续音
小型轴承
轨道面，滚珠，滚子表面划伤
呜—
嗡—
切断电源时瞬间停止
马达电磁音
吱啦吱啦
不规则发生（非回转速度变化而变化），
主要为小型轴承
混入灰尘/异物
叮当叮当响
圆锥滚子轴承
规则且高速的连续音
大型轴承
小型轴承
如保持器声音清澈则为正常
如在低温时润滑脂由不适→柔和则为良好
因保持器内部磨耗，润滑不足，轴承负荷不足的运转。
轴承噪音特征及发生原因
声音描述
特征
发生原因
咋-咋响
嘎嘎
音质不随回转速度变化而变化（灰尘/异物）
音质随回转速度变化而变化（划伤）
灰尘/异物
轨道面，滚珠，滚子表面粗糙
轨道面，滚珠，滚子表面划伤
呲啦
小型轴承
轨道面，滚珠，滚子表面粗糙
呲啦—呲啦
断断续续，且有规则的发生
与密封圈部相接触
与保持器及密封盖接触
呜呜响