拱涵施工工艺流程图

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拱涵施工方案

拱涵施工方案

一、工程概况我合同段为同段,境内,主线起于良都店村(起点桩号K2+200)止于窦王墓村(终点桩号K7+038.646),线路总长4.839公里。

全线采用全封闭、全立交高速公路标准,采用双向四车道高速公路标准,设计速度100Km/h,整体路基宽度28.5m,分离路基宽度14.25m。

本标段有钢筋混凝土拱涵2座,如表1.1所示。

表 1.1 钢筋混凝土拱涵统计表本合同段拟定K5+688钢筋混凝土拱涵为我标段拱涵首件工程。

二、编制依据1.速公路项目工程招(投)标文件及相关资料;2.高速公路项目第NRC-9合同段两阶段施工图设计;3.施工规范:现行的《公路路基施工技术规范》、《公路工程技术标准》等规范。

4.试验规程:现行的《公路土工试验规程》、《公路工程集料试验规程》、《公路路基路面现场测试规程》、《公路土工合成材料试验规程》、《公路工程岩石试验规程》等规程。

5.质量标准与安全规程:现行的《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程施工安全技术规程》等标准、规范。

6.质量管理标准:现行的《质量管理体系要求》。

7.本公司拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和多年积累的同类工程的施工经验三、首件工程项目组织管理机构及人员机械组织1.组织机构及人员配备我项目部按照合同要求组织相关人员、机械、试验仪器已全部进场,并确定其职责、人员分工。

(1)项目经理制定全面、科学而合理的施工方案,并抓好具体落实工作。

(2)总工程师制定施工方案,并对技术、工艺、质量、进度进行把关控制、向技术人员进行书面交底。

(3)质检人员按路基施工技术规范中的自检频率和方法完成所规定的试验段的试验和检查,做好质量检查记录,施工纪录,建立管理档案,并对数据进行统计和分析。

首件钢筋混凝土拱涵由专业涵洞施工队进行施工,项目部相应成立管理机构:表3.1 路基土石方施工技术管理人员表2、施工机械的配备施工机械按工程性质及工程量大小和具体的施工作业面情况配备各作业队。

拱涵施工

拱涵施工

拱涵施工拱涵施工顺序:测量放样,定出涵洞位置→开挖基础进行基础处理→基础施工→台身施工→搭设支架及拱架,进行支架承载力测试,浇筑拱脚砼→拱圈砼施工→砌筑侧墙、护拱→台背回填→洞口施工。

(1)放线定桩:由项目部测量队放线定出基坑线,根据设计开挖深度放坡至基坑开挖线,用挖掘机开挖基坑,人工配合进行局部的平整。

(2)基底处理:涵洞要求地基承载力不小于580Kpa,现场检测达到要求后,先夯实基础垫石底地基,方可浇注基础砼,当承载力不能满足施工要求时,按地基处理方案进行处理,在确认基底承载力满足设计要求后方可继续施工。

(3)基础砼施工:涵洞基础为两层台阶式,分层浇注,一级基础两边以钢模支撑,接缝处采用密封胶条,防止漏浆,按间隔式浇注,根据设计一个浇注段6m。

相邻浇注段间以1.0m间隔钢管交叉横向支撑,下一个浇注单元沉降缝间用2cm泡磨板相隔。

第二层基础也以钢模板支撑,施工方法同一级基础,在浇注段两端要保证沉降缝于一级基础沉降缝贯通。

(4)台身施工:基础砼强度达到设计强度的70%以上之后,进行台身砼的模板安装。

模板统一采用组合钢模板。

钢模板在使用前应将模板表面清理干净,除锈并刷脱模剂。

模板接缝处采用密封胶条,防止漏浆。

浇注以一个沉降缝为浇注单元两边对称浇注。

浇注至台身设计顶高时进行拱脚模板安装,待砼初凝后拆除隔板,安置拱脚钢筋浇注拱脚砼。

(5)拱圈施工:拱圈底模采用矢跨比为1:3拱架支撑,保证拱线平顺,模板支架采用腕扣式支架。

以一个沉降缝为施工单元满堂搭设,为了便于拆卸和调整高程,支架上、下设置活动支托。

侧模采用组合式钢模,浇注从两端向拱顶,浇筑按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑,厚度不超过30cm,一次性连续浇筑完成,砼的振捣,应振捣至砼表面泛浆、平坦,不再冒泡为止,振捣棒拔出时应徐徐拔出,尽量避免振到模板,不得过振或漏振。

浇筑完成时,对裸露面及时进行修整,抹平,等定浆后再抹第二遍并拉毛。

浇筑完成后,在收浆后尽快予以麻袋覆盖和洒水养生,保湿养生7天,覆盖时不得损坏或污染砼的表面。

拱涵施工工艺及方法

拱涵施工工艺及方法

拱涵施工工艺及方法1 拱涵施工流程图拱涵施工工艺流程图2 施工方法(1)基坑开挖路基挖基前首先进行测量放样,由测量班放出开挖边界线,然后采用挖掘机按照测放的开挖边界线进行开挖,人工刷坡及清底。

(2)砂砾垫层垫层选用合格砂砾料,人工摊铺平整,洒水湿润,采用小型打夯机夯实。

(3)浇筑混凝土基础、墙身基础混凝土浇筑即在挖完的基坑内采用钢模整体立模,一次浇注成功。

收浆后覆盖并洒水养护7~14d 。

(4)拱圈施工 不合格 地基处理 基坑开挖 基坑修整 基坑检查 基 础 涵 身 拱圈施工 出入口浆砌 防水层施工 回填土 基坑防护排水 砂石选料及加工料 砂浆配合比确定 立 模 测量放线 养 护设立拱圈钢拱支架,立模板,浇筑混凝土,人工插入式振捣,浇注完毕后,覆盖并洒水养护7~14d 。

(5)沉降缝、防水层施工沉降缝端面要做到整齐、方正,基础、涵身上下贯通,不得交错,沉降缝填塞物要密实。

防水层施工前先将涵节表面及沉降缝外表面清扫干净,以便使涂刷的沥青与砌体粘结牢固。

按设计和有关规定进行,施工方法以设计图纸为准。

模板架立示意图 (6)翼墙及出入口铺砌洞口的翼墙及基础、出入口铺砌及隔水墙采用水泥砂浆砌片石。

先施工翼墙基础和翼墙,隔水墙与铺砌一同砌筑,铺砌下设砂砾垫层。

翼墙采用片石砌筑,水泥砂浆勾缝。

缺口回填完成后,上下游洞口两侧路基采用M10浆砌片石。

(7)缺口填土施工安排是涵洞先于路堤施工,使涵洞两侧填土与路堤填土同时进行,对于个别地段,路堤先于涵洞完工,形成涵洞路堤缺口,回填涵洞缺口时,为使填料能与已成路堤良好结合,可先将已成路堤挖成1m 宽、0.5m 高的平台,回填土方时,从涵身两侧宽度不小于孔底2倍的范围内对称分层填筑夯实,但不容许使用大型机械压实,以防损坏涵节或使涵节移位。

支撑体系垫木模板。

钢筋混凝土拱涵施工方案及工艺方法

钢筋混凝土拱涵施工方案及工艺方法

钢筋混凝土拱涵施工方案及工艺方法本工程设设置1-2*2钢筋混凝土拱涵,涵长共计260m。

1、施工工艺流程测量放样→基础开挖→基础施工→墙身施工→拱圈支架搭设→拱圈施工→拱上端墙施工→拱顶填土。

2、施工方法(1)、测量放样熟悉好设计图纸,领会设计意图,并实地察看、核对,若现场实际情况存在与设计不符之处,则报请监理工程师进行现场处理。

若无问题则按照设计图纸,采用全站仪放出轴线(纵向轴线和横向轴线),轴线桩放到控制面以外,并用水泥砂浆保护好;根据规范要求,结合实际情况,放出拱涵基坑开挖线及洞口八字墙基坑开挖线。

同时在开挖处附近选择适合的地方,加设一个临时水准点。

(2)基坑开挖1)、基坑应满足施工要求,当基坑为渗水的土质基底,坑底尺寸应根据排水需要和基础模板设计所需基坑大小而定。

基底应比基础的平面尺寸增宽0.5~1.0m。

基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定。

2)、施工前通过全站仪精确测定基础的轴线、边线位置及基底高程应检查无误后方可施工。

施工中准备分段浇筑平行作业的方法,基坑顶面设置截水沟等防止地面水流入基坑的措施。

地质较稳定的涵洞基坑开挖采用放坡明挖施工,以机械为主,人工为辅;基坑边坡不稳定行支护开挖。

有水的基坑在开挖过程中不应中途停止抽水,抽水能力应为渗水量的1.5~2倍。

基坑排水时要采用以胶管或水槽远引措施防止水流渗回基坑。

3)、为了不破坏基坑底土质和避免超挖,对土质基坑,当机械挖到距基底20cm时,采用人工清底到设计标高;石质基坑采用松动爆破施工时应在基底面以上保留不少于20cm厚度的岩层改由风动工具凿除,以保证基底土的结构不被破坏。

开挖基坑的同时注意,安全标志及标牌的到位,基坑开挖线外1米用进警示线围防,以防有人或动物不慎从边坡落入基坑受伤,并清除边坑周围的松土、浮石等,避免施工中砸伤人。

挖基弃方应运输至指定地点处理,不得堆放在基坑周边,避免造成基坑塌方。

4)、基坑开挖至设计基底标高后,设计对基底有处理措施时应及时按设计要求予以实施,设计无处理措施时应仔细核对基底土质情况是否与设计相符,检测基底承载力是否达到设计要求,发现基底承载力达不到设计要求时应及时通知监理工程师,并按监理工程师批复方案处理。

路基路面桥梁涵洞等施工工艺流程图

路基路面桥梁涵洞等施工工艺流程图

路基路面桥梁涵洞等施工工艺流程图1. 项目准备阶段- 勘察设计:进行路线勘察、设计路基路面桥梁涵洞等工程图纸- 施工图审批:提交设计图纸进行审批- 安全评估:进行工程安全评估,确定施工方案2. 土建施工阶段- 土地平整:清理路线上的杂物和障碍物- 土方开挖:进行路基、桥梁、涵洞等土方开挖工作- 土石方回填:填充土石方并进行压实- 基础施工:进行桥梁墩台、涵洞基础等基础施工- 现浇混凝土:进行桥梁墩、箱涵等混凝土现浇施工3. 路面施工阶段- 路面基层施工:进行基层捣实、路基石灰土处理等- 路面面层施工:进行沥青铺设、碎石铺设- 路面标线:进行路面标线施工4. 桥梁涵洞施工阶段- 桥梁结构施工:进行梁、梁板、桥面铺装等施工- 涵洞结构施工:进行涵洞墙板、顶板、基础等施工5. 安全保障- 安全巡查:进行施工现场安全巡查,确保施工安全- 警示标志:设置施工现场警示标志,提醒司机及行人注意安全6. 完工验收- 完工验收:对路基路面、桥梁涵洞等工程进行验收- 竣工验收:提交完工报告,进行竣工验收7. 竣工阶段- 环境整治:进行施工现场及周边环境整治- 设备拆除:拆除施工现场所需的临时设施- 项目交接:进行工程交接,移交给路政管理部门8. 运行阶段- 监测维护:对路基路面、桥梁涵洞进行定期监测和维护- 管理运营:由路政管理部门对工程进行管理和运营。

路基路面桥梁涵洞等施工工艺流程图8. 运行阶段- 监测维护:对路基路面、桥梁涵洞进行定期监测和维护,包括路面平整度、桥梁结构安全等方面的检查,确保道路的正常运行与通行安全。

- 管理运营:由路政管理部门对工程进行管理和运营,包括交通信号的调整、交通保障设施的维护等工作,以确保道路畅通无阻。

9. 安全保障- 安全巡查:在施工过程中,工地需要定期进行安全巡查,以发现并及时纠正任何可能的安全隐患,确保施工人员的安全。

10. 环境保护- 环境整治:在施工过程中,需要进行环境整治,确保施工现场及周边环境的清洁和整洁,避免对周边环境造成污染。

石拱涵施工工艺

石拱涵施工工艺

K34+237石拱涵施工方案一、工程概述K34+237石拱涵跨径4m,涵高2。

7m,全长 36。

57m,涵底纵坡为1。

0%,涵洞基础挖土方1792.34m3,与主线夹角为90°,涵洞工程量详见下表:工程数量表单位:钢筋—千克其他—立方米二、施工工艺流程图(见下页)三、施工方法及要求1、测量放样放出K34+237中心桩位,并依施工图纸放出涵洞中心线,以此确定基础开挖边线,撒上石灰粉,按施工交底要求进行施工。

2、基坑开挖2。

1开挖前做好计划和施工准备工作,开挖后应连续快速施工.2。

2基础的轴线、边线位置及基底标高应精确测定,检查无误方可施工。

2.3合理布置施工场地,做好地面排水,必要时设置临时排水沟,以保证施工现场排水畅通。

挖基废方应按指定的位置处治.结合地质情况和现场环境,合理选择放坡坡度,设置好现场安全警戒标志。

2.4采用人工配合挖掘机整体开挖施工,严格控制开挖标高,留10cm 人工开挖并清理,避免超挖。

如超挖,应将松动部分清除,其处理方案应报监理、设计单位批准.2.5挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡,并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力,符合要求后,应立即进行基础施工.承载力不符合设计要求时,报请监理及设计研究解决。

2.6根据现场实际情况,如基坑渗水量大,必要时在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水沟,使水流入集水坑内,排出坑外。

3、基础及洞身砌体施工3.1 砌块在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净。

3。

2砌筑的基础的第一层砌块时,如基底为岩石或混凝土基础,应先将基底表面清洗、湿润,再坐浆砌筑;如基底为土质,可直接坐浆砌筑。

3。

3砌体应分层砌筑,砌体较长时可分段分层砌筑,但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1。

2m;分段位置设在沉降缝处,各段水平砌缝应一致.3.4各砌层应先砌外圈定位行列,然后砌筑里层,外圈砌块应与里层砌块交错成一体.砌体里层应砌筑整齐,分层应与外圈一致,应先铺一层适当厚度的沙浆在安放砌块和填塞砌缝。

拱涵施工技术方案

拱涵施工技术方案

S239鲁艾线马塘庄至平南界段改建工程K10+891拱涵施工技术方案一.工程概况1.工程概况:S239鲁艾线马塘庄至平南界段改建工程,起点于马塘庄,向南途径东王村、头道庙、江湾、赵楼,至竹园沟与方城交界处结束(K12+164.165),路线全长12.165Km。

在K10+891处设1-5.0*2.0拱涵一处。

2、主要工程数量表(二).机械配备1.施工队配臵16t吊机1台(租用),装载机1台(备用1台),工地交通车2辆,200千伏安变电器1台, 80kw发电机组1台。

2.拌和站设1台JS350型强制式拌和机,中桥拌和站作为备用。

三、管理目标:合格率100%,优良率95%四、施工流程图(附后)五、施工总体安排及准备工作:1.计划于2004年6月30日开工,于11月30日前完工。

2.生产区设在桥位右侧内设砼拌和站和钢筋加工车间。

3.在生产区设臵蓄水池一座,拉取饮用水作为施工用水。

施工用电由地方高压线路架设临时支线至生产区,另外配备一台80Kw发电机组作为备用。

4. 主要材料:水泥采用平顶山星峰集团生产的星峰牌水泥,中砂使用鲁山中砂;石料选用施工工地碎石。

5.砼配合比试验及各种原材料检验均已完成并得到认可。

六、主要施工方法(一)测量控制1.控制方案:利用控制网放出涵位中心轴线和墩台纵横轴线,并延长各轴线至桥位外侧设固定桩。

固定桩采用木桩,桩顶钉钉。

固定桩应埋设在安全地带并用砼围护,施工中要经常校核其位臵稳定性。

2.施工测量:施工中利用各轴线点用经纬仪采用交会法进行施工放样,并利用全站仪对墩位经常校核准确性,坚持放样复核验收制度。

3、基础开挖:(1)基础开挖施工放线时,严格按放样边线开挖。

(2)按照施工放线,采用1m3挖掘机开挖基础,施工员现场指挥、检查,做好高程测量控制。

为了防止对基底原状土层的扰动,对基底预留20cm 采用人工清理、平整后,检验地基承载力,如达不到要求,整平后采用电动冲击夯夯实,夯实遍数四至六遍。

钢筋砼拱涵施工工艺流程图.doc

钢筋砼拱涵施工工艺流程图.doc

美文欣赏1、 走过春的田野,趟过夏的激流,来到秋天就是安静祥和的世界。

秋天,虽没有玫瑰的芳香,却有秋菊的淡雅,没有繁花似锦,却有硕果累累。

秋天,没有夏日的激情,却有浪漫的温情,没有春的奔放,却有收获的喜悦。

清风落叶舞秋韵,枝头硕果醉秋容。

秋天是甘美的酒,秋天是壮丽的诗,秋天是动人的歌。

2、 人的一生就是一个储蓄的过程,在奋斗的时候储存了希望;在耕耘的时候储存了一粒种子;在旅行的时候储存了风景;在微笑的时候储存了快乐。

聪明的人善于储蓄,在漫长而短暂的人生旅途中,学会储蓄每一个闪光的瞬间,然后用它们酿成一杯美好的回忆,在四季的变幻与交替之间,散发浓香,珍藏一生!3、 春天来了,我要把心灵放回萦绕柔肠的远方。

让心灵长出北归大雁的翅膀,乘着吹动彩云的熏风,捧着湿润江南的霡霂,唱着荡漾晨舟的渔歌,沾着充盈夜窗的芬芳,回到久别的家乡。

我翻开解冻的泥土,挖出埋藏在这里的梦,让她沐浴灿烂的阳光,期待她慢慢长出枝蔓,结下向往已久的真爱的果实。

4、 好好享受生活吧,每个人都是幸福的。

人生山一程,水一程,轻握一份懂得,将牵挂折叠,将幸福尽收,带着明媚,温暖前行,只要心是温润的,再遥远的路也会走的安然,回眸处,愿阳光时时明媚,愿生活处处晴好。

5、 漂然月色,时光随风远逝,悄然又到雨季,花,依旧美;心,依旧静。

月的柔情,夜懂;心的清澈,雨懂;你的深情,我懂。

人生没有绝美,曾经习惯漂浮的你我,曾几何时,向往一种平实的安定,风雨共度,淡然在心,凡尘远路,彼此守护着心的旅程。

沧桑不是自然,而是经历;幸福不是状态,而是感受。

6、 疏疏篱落,酒意消,惆怅多。

阑珊灯火,映照旧阁。

红粉朱唇,腔板欲与谁歌?画脸粉色,凝眸着世间因果;未央歌舞,轮回着缘起缘落。

舞袖舒广青衣薄,何似院落寂寞。

风起,谁人轻叩我柴扉小门,执我之手,听我戏说?7、 经年,未染流殇漠漠清殇。

流年为祭。

琴瑟曲中倦红妆,霓裳舞中残娇靥。

冗长红尘中,一曲浅吟轻诵描绘半世薄凉寂寞,清殇如水。

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