2020年地方海事处工作总结
海事处工作的自我总结范文6篇
海事处工作的自我总结范文6篇篇1时光荏苒，岁月如梭，转眼间，我已在海事处工作多年。
回首过去，我在海事领域中不断摸索、学习和成长，取得了一些成绩，也深刻认识到自己的不足。
在此，我对自己在海事处的工作进行总结，以飨读者。
一、工作成绩1. 海上交通安全监管在海事处的工作中，我始终坚持以保障海上交通安全为中心，严格执行交通监管职责。
通过加强巡查、严厉打击违法行为、完善应急预案等措施，有效降低了海上交通事故的发生率，保障了广大船员和群众的生命财产安全。
2. 船舶污染防治面对日益严重的船舶污染问题，我积极响应国家绿色发展号召，致力于推进船舶污染防治工作。
通过宣传教育、制定规章制度、加强监管执法等手段，船舶污染得到有效控制，海洋环境质量得到明显改善。
3. 海上应急救援在海事处工作中，我深刻认识到海上应急救援的重要性。
因此，我积极参与组织应急演练、完善应急预案、配备救援设备等工作，确保在遇到海上突发事件时能够迅速、有效地开展救援行动，最大程度地减少人员伤亡和财产损失。
二、工作体会1. 学习的重要性海事处工作涉及面广、专业性强，要求工作人员具备较高的素质和能力。
为了更好地适应工作需要，我始终保持学习的心态，不断学习新知识、新技能。
通过参加培训、自学等方式，我的业务水平和综合素质得到了显著提升。
2. 团队协作的力量海事处工作并非一人之力所能完成，需要团队协作、共同努力。
在工作中，我始终注重与同事们的沟通和协作，共同面对工作中的困难和挑战。
通过团队协作，我们取得了许多令人瞩目的成绩。
3. 创新思维的运用海事处工作需要不断创新思维和方法来推动发展。
在工作中，我积极思考、勇于尝试新思路、新方法，为海事处的工作带来了新的活力和动力。
同时，我也意识到创新思维的重要性，将在未来的工作中继续加以运用和推广。
三、未来展望面对未来，我充满了信心和期待。
我将继续努力提升自己的业务水平和综合素质，以更好地适应海事处工作的需要。
同时，我也将积极响应国家绿色发展号召，继续推进船舶污染防治工作，为保护海洋环境做出积极贡献。
海事处工作的自我总结范文5篇
海事处工作的自我总结范文5篇篇1自从我加入海事处以来，已经有一段时间了，这段时间里，我在领导和同事的关心支持下，通过自身的努力，认真履行职责，圆满完成了各项工作任务。
在此，我对自己的工作进行一次全面、严谨的自我总结。
一、工作概述在海事处工作期间，我主要负责海事巡查、船舶监管、安全宣传等方面的工作。
工作中，我始终坚持严谨认真的态度，尽职尽责地完成每一项任务。
二、具体工作内容及成效1. 海事巡查在巡查工作中，我严格按照规定流程进行，确保每个细节都不遗漏。
我积极参与多次海上巡查行动，对辖区内的船舶进行严格检查，确保船舶的安全运行。
同时，我还积极参与与其他部门的联合执法行动，有效维护了海上交通秩序。
2. 船舶监管在船舶监管方面，我认真履行职责，对船舶的证书、人员配备、安全设施等方面进行全面检查。
发现问题及时汇报，并协助领导制定整改措施。
通过我的努力，辖区内船舶的合规率得到了显著提升。
3. 安全宣传在安全宣传方面，我积极参与组织各类安全宣传活动，通过发放宣传资料、现场讲解等形式，向船员普及海事安全知识。
我还积极参与编写安全宣传资料，通过生动、易懂的语言，让船员更好地了解海事安全知识。
三、工作收获与成长这段时间的工作让我收获了很多。
首先，我学会了如何与同事协作，共同完成任务。
其次，我在工作中逐渐掌握了海事法律法规和相关知识，提高了自己的业务能力。
最后，我学会了如何与船员沟通，了解他们的需求，为他们提供更好的服务。
四、存在问题及改进措施虽然取得了一定的成绩，但我也认识到自己在工作中存在一些问题。
首先，我在处理一些复杂问题时，经验尚显不足。
针对这个问题，我计划通过参加培训、学习先进经验等方式，提高自己的业务能力。
其次，我在与船员的沟通中，有时表达不够清晰。
为此，我将加强语言组织能力，更好地与船员沟通。
五、展望未来展望未来，我将继续努力学习，提高自己的业务能力。
同时，我将更加认真地履行职责，为海事处的发展贡献自己的力量。
2020年海事工作总结范文4篇
2020年海事工作总结范文4篇Summary of maritime work in 2020汇报人：JinTai College2020年海事工作总结范文4篇小泰温馨提示：工作总结是将一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析，并分析不足。
通过总结，可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识，从而得出科学的结论，以便改正缺点，吸取经验教训，指引下一步工作顺利展开。
本文档根据工作总结的书写内容要求，带有自我性、回顾性、客观性和经验性的特点全面复盘，具有实践指导意义。
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本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】1、篇章1：2020年海事工作总结范文2、篇章2：海事局团委青年工作总结汇报文档3、篇章3：海事局“四五”普法、依法治局工作总结文档4、篇章4：2020年海事工作总结范文篇章1:2020年海事工作总结范文XX年上半年，在省海事局和市交通局的正确领导下，我局全体海事船检人员以邓小平理论和“xxxx”重要思想为指导，认真落实科学发展观，坚持“安全第一、预防为主”的工作方针，落实安全责任制，加大水上交通安全监督管理和船舶检验工作力度，不断整治水上交通安全，优化水运发展环境，搞好优质服务，促进运力发展，认真开展了渡口渡船安全专项整治工作、水上交通安全宣传“四进”工作和低质量船舶专项治理活动，积极推动船舶更新改造和优化升级，水上交通安全得到规范。
据统计,上半年共发《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等安全宣传资料1万份，共检查各类船舶2835艘次，查处和纠正违章船舶572艘次，消除安全隐患45处，取缔私设渡口3处，取缔和规范“三无”船舶29艘，取缔无证载客小船16艘，督促37艘不适航客渡船进厂维修合格，督促新建钢质客渡船6艘。
全市上半年没有发生水上交通事故，上半年征收船舶港务费62万元，船舶检验费103万元，分别为全年目标的62%、61%，全面完成了上半年工作任务。
2024年11月个人工作总结(海事处)6篇
2024年11月个人工作总结(海事处)6篇篇1一、引言本月，我在海事处的工作中始终保持高度的责任感和敬业精神，以饱满的工作热情投入到各项任务中。
接下来，我将对本月的工作进行全面的总结，以便更好地为今后的工作提供经验和指导。
二、工作内容及成果1. 港口监管工作本月，我参与了港口监管工作，对港口的船舶进出、作业情况进行了严格的把关。
我积极与船方、港口工作人员沟通，确保港口运营的安全和顺畅。
共完成了XX艘船舶的进出港审批工作，确保了港口的安全生产。
2. 船舶安全检查在船舶安全检查方面，我负责对船舶的消防、救生设备以及航行设备等进行了全面的检查。
本月共完成了XX艘船舶的安全检查工作，发现并及时整改了存在的问题，有效预防了船舶安全事故的发生。
3. 海上应急救援工作在海上应急救援方面，我积极参与了海上搜救行动，对遇险船舶提供及时的援助。
本月共参与了XX次海上搜救行动，成功救助了XX名遇险人员，展现了海事人的责任与担当。
4. 航道维护工作在航道维护方面，我参与了航道的巡查工作，确保航道的安全和畅通。
本月共完成了XX次航道巡查，发现并处理了航道内的障碍物，保障了船舶的通航安全。
三、工作亮点及创新成果本月，我在工作中注重创新，取得了一定的成果。
首先，我提出了优化港口监管工作的建议，通过采用信息化手段提高港口监管效率。
其次，在船舶安全检查方面，我探索了新的检查方法，提高了检查效率和准确性。
此外，我还积极参与了海上应急救援的演练活动，提高了应急救援能力。
四、遇到的困难及解决措施在工作中，我也遇到了一些困难。
例如，港口监管工作压力较大，船舶进出频繁，需要应对各种突发情况。
针对这些问题，我积极与同事沟通协作，共同解决问题。
同时，我还加强学习，提高自己的业务水平和应对能力。
五、个人成长与反思本月，我在工作中不断提高自己的专业技能和综合素质。
通过参与各项工作，我积累了丰富的实践经验，也意识到了自己的不足之处。
我将继续努力，加强学习与实践，提高自己的工作能力和水平。
海事处年度工作自我总结6篇
海事处年度工作自我总结6篇篇1一、引言本年度，海事处在上级领导的正确指导和全体同仁的共同努力下，圆满完成了各项工作任务。
在此，我代表海事处全体同仁，对一年来的工作进行全面、客观、深入的自我总结，以期为新一年的工作提供宝贵经验和有力支撑。
二、工作内容概述1. 港口管理与安全保障：加强港口管理，确保港口设施安全，提高应对突发事件的能力。
2. 船舶检验与监管：严格执行船舶检验制度，加强对船舶的监管，确保船舶安全航行。
3. 海上搜救与环境保护：加强海上搜救能力，提高环境保护意识，保护海洋生态环境。
4. 海上交通秩序维护：维护海上交通秩序，保障海上航道畅通，确保海上安全。
5. 人员培训与团队建设：加强人员培训，提高团队整体素质，增强团队凝聚力。
三、重点成果1. 成功应对多起海上突发事件，保障了海上安全。
2. 船舶安全事故率明显下降，船舶安全管理水平显著提高。
3. 港口设施得到进一步完善，港口安全保障能力得到提升。
4. 海上交通秩序明显改善，航道拥堵问题得到有效解决。
5. 团队建设取得显著成果，员工素质普遍提高。
四、遇到的问题和解决方案1. 问题：港口管理存在盲区，安全隐患较多。
解决方案：加强港口巡查力度，完善管理制度，提高管理效率。
2. 问题：船舶检验工作存在疏漏，船舶安全问题时有发生。
解决方案：加强船舶检验人员的培训和管理，严格执行检验制度，加大对违规船舶的处罚力度。
3. 问题：海上搜救能力有待提升，应对海上突发事件的能力不足。
篇2一、背景在过去的一年中，海事处全体员工在上级领导的指导下，紧密团结，共同努力，圆满完成了各项工作任务。
本报告将对海事处年度工作进行全面总结，分析工作成绩与不足，并提出改进建议，为未来的工作提供参考。
二、主要工作及成绩1. 海上交通安全监管海事处始终将海上交通安全监管作为首要任务，通过加强巡航执法、严厉打击违法行为、完善应急预案等措施，确保了海上交通秩序的有序进行。
在过去一年中，共出动执法人员XXX人次，巡航里程达到XX万海里，发现并处理违法行为XX起，有效保障了海上交通安全。
地方海事处工作总结（四篇）
地方海事处工作总结一、工作概述地方海事局是地方政府的海事管理机构，负责本地区的海事管理工作。
本年度，地方海事局围绕海洋经济发展和海洋环境保护，牢固树立服务大局的理念，坚持依法行政，科学决策，优质服务，取得了一系列丰硕成果。
二、海事管理1.加强海事监管为了保护海上安全和有效监管海上交通，地方海事局加强与各港口、海事机构的协作，建立了良好的工作合作关系。
并通过加强巡航监督和信息共享，提高了海上交通管理的效率和水平。
2.海洋执法地方海事局深入推进海洋执法工作，严厉打击非法捕捞、无证垂钓、偷溜油等违法行为。
并加强与海警、边防等部门的联动，形成了合力，共同维护了海洋秩序和权益。
3.事故调查地方海事局及时、准确地开展海事事故调查工作，深入分析、总结教训，提出防止类似事故再次发生的建议。
并加强与相关部门的沟通，为事故处理提供了及时、准确的信息和技术支持。
三、海洋环境保护1.海洋资源保护地方海事局加强对渔业资源的管理和保护，在海洋渔业的发展中坚持生态优先、科学开发的原则。
并推动了海洋渔业的可持续发展，有效保护了海洋生态环境。
2.污染物排放管理地方海事局加大了对船舶和港口的污染物排放的管理和监督。
通过加强巡航检查、加强监测和处罚，有效减少海洋环境的污染。
并积极推动船舶的清洁能源和绿色技术的应用，推动海洋环境的可持续发展。
四、科学研究与技术支持1.技术支持地方海事局加强技术研发和创新，积极推动海事管理工作的数字化、智能化和网络化。
通过引进先进的技术装备和信息系统，提高了工作效率和服务质量。
2.科学研究地方海事局深入开展海事科研工作，研究并解决了一系列关键技术和问题。
并与高校、研究机构等合作，开展多个科研项目，为地方海事管理的发展提供了科学依据和支持。
五、服务保障1.服务水平提升地方海事局加强服务意识建设，推行24小时值班制度，提供全天候服务。
并通过优化服务流程、提高办事效率，满足了广大船舶企业和渔民的需求。
2.政策宣传与培训地方海事局加强对相关政策和法规的宣传，提高船舶企业和渔民的法律意识和安全意识。
地方海事处工作总结
地方海事处工作总结
近来，我在地方海事处工作了一段时间，发现在这里工作非常充实而且也有很多的挑战。
下面是我对这段时间工作的总结。
首先，通过这些天的工作我意识到了学习的重要性。
每天的工作中我总能碰到一些问题，这些问题不仅让我感到困扰，更重要的是让我认识到自己的不足。
在和同事交流解决
问题的过程中，我受益匪浅。
从这些经验和教训中，我明白了学习对我的职业发展的重要性。
所以我现在更加自觉地学习和汲取新知识，以便于更好地为工作服务。
其次，我认识到了沟通的重要性。
因为我们处理的工作与相关部门之间有很多的联系，所以要沟通好关系才能使工作顺利进行。
在我开始工作时，我发现我很难和其他同志沟通。
后来，在之前的的一次会议上，我意识到我需要更好地掌握主动沟通的技巧，以便于加强
和同志的交流。
最后，我认识到了对待工作的认真态度非常重要。
在工作中，每次遇到困难我都请示
领导和同事寻找帮助或建议，并积极解决问题。
在这个工作环境中，认真、细心、负责任，是最基本的职业道德。
只有这样，才能得到其他同志和领导的认同与信任。
总之，这段时间的工作让我获得了很多的经验，让我认识到了许多的问题，让我明白
了很多的道理。
在今后的工作中，我将一如既往地继续努力工作，学习更多的业务技能和
管理经验，为地方海事事业做出更多的贡献。
海事处年度工作自我总结7篇
海事处年度工作自我总结7篇篇1在过去的一年中，海事处全体员工在上级领导的指导下，认真贯彻海事工作方针，积极推进海事管理体制改革，较好地完成了各项海事工作任务。
现将一年来的工作情况总结如下：一、加强政治理论学习，提高业务管理水平海事处始终把政治理论学习放在首位，坚持每周一次的政治学习制度，组织全体员工认真学习党的路线、方针和政策，重点学习了海事管理法律法规和业务知识。
通过学习，全体员工的政治理论水平和业务管理水平有了显著提高，进一步增强了做好海事工作的责任感和使命感。
二、推进海事管理体制改革，提高海事管理效率海事处积极响应上级号召，推进海事管理体制改革，优化资源配置，提高管理效率。
通过对海事管理流程的重新设计和优化，实现了海事管理的精细化和规范化。
同时，加强了与相关部门的沟通与协作，形成了工作合力，提高了海事管理效率。
三、加强海上交通安全监管，确保海上交通安全海事处始终把海上交通安全监管作为工作的重中之重，加强了海上交通安全的日常监管和专项整治。
通过加大巡航执法力度，严厉打击各类海上交通违法行为，确保了海上交通秩序的良好。
同时，加强了应急值班值守，确保了应急反应的迅速和有效。
四、加强队伍建设，提高员工素质海事处始终把队伍建设作为工作的基础，通过加强员工培训和学习，提高了员工的业务素质和综合能力。
同时，加强了员工的作风建设和纪律教育，形成了一支纪律严明、作风过硬的海事管理队伍。
五、存在的问题和不足尽管海事处一年来的工作取得了显著成绩，但仍存在一些问题和不足。
一是海事管理信息化水平有待进一步提高，二是海上交通监管手段有待进一步创新，三是员工队伍素质仍有待进一步提升。
针对这些问题和不足，海事处将进一步加强学习和改进，推动海事工作再上新台阶。
六、下一步工作计划1. 进一步推进海事管理信息化建设，提高海事管理信息化水平，提升海事管理效率。
2. 探索创新海上交通监管手段和方法，提高海上交通监管效能和水平。
3. 加强员工队伍素质提升工作，制定科学的培训计划和学习计划，提高员工的业务素质和综合能力。
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一年来，全县水上交通安全管理工作在县委、县人民政府的高度重视下，在上级海事部门的业务指导和县交通局直接领导下，以党的xx大和科学发展观为指导，树立“安全发展”的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻执行水上交通安全生产法律法规和规章制度，充分发挥水运安全管理的职能作用，落实各项安全防范措施，纠正水上运输过程中的各种违法、违章行为，严厉打击取缔“三无”船舶，大力宣传水上交通运输法律、法规，切实加强现场监督检查，认真做好各项业务管理工作。
我处紧紧围绕“杜绝重特大事故，控制一般事故”为目标，突出“重点水域、重点渡口、重点船舶、重点时段”的安全监控，定期开展了“春运”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黄金周”水上交通安全大检查工作及隐患排查、渡口渡船专项整治工作，强化现场监督管理，落实安全管理责任。
通过全体职工的努力工作，真抓实干，全年水上交通未发生一起大小事故，为创建平安和谐**再创新功。
现将一年来的工作总结如下
一、基本情况
金沙江流经我县162公里，有渡口22道，有营运船舶11艘“其中有客渡船1艘，滚装船1艘。
”总吨位337；主机功率362千瓦；138客位。
有海事执法人员4人，签单发航人员1人，全年完成水上运输客渡运量12万人，货运量3万吨，滚装船完成渡车量13辆。
二、落实组织领导机构
今年，我处为切实加强管理好全年的水上交通安全工作，以永海字[XX]1号文件成立了以孙定学处长为组长、刘智副处长为副组长、办公室及各有船乡镇船管员为成员的安全领导组。
明确了安全领导组管理职责，目标任务，其主要任务是负责实施对全县水上交通安全工作及渡口渡船专项整治工作的全面指导和监督检查。
三、强化管理，落实责任
今年年初，县人民政府主持召开全县安全生产工作会议，会上与各有船乡镇政府领导签证了大安全生产责任书。
为切实当好政府的参谋，全面落实水运安全四级责任制，我处代县人民政府拟订水运安全四级责任书文本，并督促各有船乡镇与村、渡口签订完善另外三级水运安全责任承包书，截止三月底已完成乡（镇）对村民委员会责任书9份，村对渡口的责任书11份，签订率1%。
四、突出重点，强化水上交通安全监督
（一）、开展渡口渡船专项整治活动。
根据部、省、市、县的统一部署，我处在县政府的高度重视和主管局的大力支持下，与有关部门通力配合，认真开展渡口渡船专项整治。
一是精心组织，积极依靠政府，落实渡口渡船安全管理责任。
二是加强教育培训，对签单发航人员进行专业培训，提高安全监管能力；对渡口实施渡运安全知识的强制培训；对乡镇船管员进行水上交通安全管理知识宣传，不断提高了乡镇船管员和渡工的水上安全意识。
三是强化渡口安全管理，加大对
渡工、渡船、渡口设施及渡运安全检查力度，对渡口渡船实施了强制维修保养，打击和取缔了非法载客的鱼船，确保水上交通安全。
（二）、开展隐患排查治理专项行动。
根据交通部今年在全国范围内开展“水上交通安全隐患治理年”活动。
按照市海事局《印发关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作实施的通知》（昭市海电【XX】3号）文件安排，我处《印发关于进一步开展水上交通安全生产隐患治理年工作实施方案的通知》（永海字【XX】4号）文件下发各船乡镇，明确了这次整治的指导思想、工作目标、治理内容、职责分工、工作步骤及工作要求。
重点抓好以下几方面的工作一是深入渡口船舶，全面排查事故隐患，认真解决存在的问题；二是建立隐患跟踪监控机制，对可能存在的安全隐患进行认真分析和梳理，严格控制隐患转化为事故；三是对一时难以整改的隐患，制定整改方案，落实整改责任人，真正将事故隐患消灭在萌芽状态之中。
全年共整改隐患6起，打击取缔“三无”船舶1艘。
（三）、进一步加强重点时段的安全监管。
我处十分重视抓好“春运”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黄金周”期间的水上安全监管工作，落实安全监管责任，加大现场检查力度，坚持提前介入，制定监管计划，抽调人力，集中力量实施现场检查，同时，督促各渡口船舶签单员认真履行签单发航职能职责，确保船舶安全渡运。
针对“汛期”水位高涨的情况下，我处及时发布封航封渡令，确保了水运安全。
全年共出动检查21天，出动车辆4次，查船113艘，整改隐患6起，打击取缔“三无”船舶1艘，发放宣传画册25份，发放宣传资料3多份。
五、大力推进海事行政执法工作
我处在水上交通行政执法中，始终坚持依法行政，不断完善执法机制，从严管理，连续多年未发生一起，乱收费、乱罚款、乱摊派，即“三乱”现象的发生，错位、移位执法得到有效遏制，打击和惩处了一些违法、违章船舶。
XX年共办理行政执法案件3起，行政警告2起，强制销毁“三无”船舶1起。
六、配合上级业务管理部门认真开展运输船舶年度核查和船员审验培训学习工作
为了确保我县水上交通安全，进一步提高船员安全生产意识，使船舶经营合法化。
6月23日至29日，市航务处、海事局派人到我县组织全县船舶所有人、经营人、持证船员开展运输船舶的核查和持证船员的审验学习工作。
我处积极配合，参加核查的11艘船舶也全部过关，参与培训学习的船舶驾驶员和司机员28人全部合格，有6人参加五等船舶驾驶员升四等船舶驾驶员的考试培训学习。
学习期间，我处还督促船舶经营人办理过期保险手续，确保我县水上营运船舶证照手续齐全有效，合法经营。
七、认真开展全国水路运输量专项调查
今年六月为全国水路运输量专项调查和第三次港口普查调查月。
我处在市航务管理处的业务指导帮助下，于6月1日至6月3日对全县11艘渡船进行了运输量祥查。
我处调查人员顶烈日、抗酷暑不辞辛劳深入渡口船舶开展调查，获得了第一手资料，为水路运输调查做了大量工作。
通过一个月的不协努力，顺利完成了该项任务。
八、努力抓好移民工作
为做好包户移民的思想和维稳工作，我处工作人员曾多次深入移民家里了解移民生产生活状况，帮助移民群众讲解移民补助的相关政策，使移民群众的思想上、认识上得到进一步提高，保障了我处的包户移民政治思想稳定。
九、存在的问题
（一）、我县渡口大多数分布在山沟谷深的金沙江上，监管难度大；
（二）船员文化素质普遍偏低，存在重效益、轻安全的思想。
（三）我处包干经费严重不足，财政划拨的专项整治经费不足，致使工作难以开展。
（四）个别乡镇签单人员工作不到位，监督不力，未切实履行职责。
（五）、我处人少事多，现有在职人员4人(在岗3人)，许多工作难以正常开展。
十、XX年工作打算
（一）、完成我县青胜乡六马厂渡船的更新改造和务基乡大糖房渡口小码头建设的改造工作；
（二）、按照上级要求，继续抓好渡口渡船专项整治工作；
（三）、进一步加强对重点渡口、重点船舶、重点时段和重点人群的安全监理。
认真研究分析辖区内水上安全管理的特点，组织调研，全面排查，寻找规律，科学监管。
（四）、狠抓制度建设，进一步规范内部管理。
在修改、完善现有制度的基础上，紧紧围绕现有工作实际，制定一套责任明确，考核定量、管理科学、操作性强的单位管理制度。
（五）、狠抓廉政和作风建设，切实保证海事队伍的健康发展。
（六）、进一步深化文明创建工作。
以“文明执法示范窗口”建设为突破口，
不断提升海事执法形象，把为民、利民、便民作为窗口建设的立足点，务实地推出一系列为民服务措施，创建质量优、满意度高、特色多的最佳服务环境。