停车场设计规范
露天停车场设计规范
露天停车场设计规范露天停车场设计规范可以根据不同的要求和环境进行调整和修改，但是以下是一些常见的设计规范，供参考：1. 停车位规划：根据需求和土地使用情况，设计合理的停车位数量和布局。
一般来说，每个停车位的面积应为2.5m×5m，包括了车位和车辆之间的间隔。
2. 道路设计：停车场道路应有良好的布局和交通导向标志，方便车辆进出，并确保车辆之间有足够的操纵空间。
3. 出入口设计：出入口应设置在停车场的合适位置，方便车辆进出，并且应有明确的标志和导向系统，以避免混乱和交通堵塞。
4. 车位标识：停车位应有明确的标识和编号，以便车辆和用户快速找到自己的车位。
标识可以使用地面涂料、交通锥和标志牌等。
5. 照明：停车场应有充足的照明设施，特别是在夜间。
照明设施应均匀分布，并保证照明光线的亮度和质量，以提高安全性和可视性。
6. 排水系统：停车场应设置良好的排水系统，以防止积水和洪水。
排水渠和雨水收集设备应设置在合适的位置，以确保有效排水。
7. 绿化：停车场应合理安排绿化带和植被，以提高美观度和空气质量。
绿化带可以设置在停车位之间，也可以作为停车场周边的景观。
8. 安全设施：停车场应配备安全设施，例如监控摄像头、报警器、警示标识和灭火器等，以确保停车场的安全性和秩序。
9. 残疾人停车位：根据相关法规和规定，应在停车场设置残疾人停车位，并确保其易于使用和到达。
10. 充电桩设施：随着电动汽车的普及，停车场应考虑设置充电桩设施，以满足用户的需求，并促进可持续交通发展。
11. 空间规划：停车场应根据不同类型的车辆，例如小型车、大型车和摩托车等，合理规划停车位。
同时，还应考虑到行人通行和交通流量的需求。
总之，露天停车场的设计规范是多种多样的，需要根据具体情况进行调整和优化。
以上提到的设计规范可以作为参考，以确保停车场的合理布局、安全性和便利性。
建筑设计中的停车场规范要求
建筑设计中的停车场规范要求在建筑设计中，停车场是一个必不可少的部分。
随着城市发展和汽车数量的增加，合理规划和设计停车场对于解决市区停车难问题至关重要。
本文将介绍建筑设计中停车场的规范要求，以及如何满足这些要求。
1. 停车位布局与数量要求停车场的设计需根据周边交通情况、人流分布和停车需求进行合理规划。
通常，设计师需要考虑停车的车型（小轿车、SUV等）、停车区域的地形（平面、坡道等）以及通行道路的宽度。
规范要求停车位的数量应考虑到周边的需求，例如商业区需要更多的停车位。
2. 停车位尺寸和标准要求停车位的尺寸是设计中的另一个关键要素。
通常，每个停车位的标准尺寸为2.5米宽和5.5米长。
这样的尺寸可以满足绝大多数车辆的停放需求，并允许车主进出车辆时有足够的空间。
此外，停车位之间的间距也需要符合规范，以确保车辆进出和停车时的便利性。
3. 车辆进出口和交通流线的设计设计中的停车场应考虑车辆的进出口以及停车区域与周边道路的连通。
车辆通常通过斜坡或坡道进入停车场，因此斜坡的坡度和长度需要符合规范，以确保车辆的安全进出。
此外，停车场内的交通流线设计应合理，包括通道宽度、弯道半径等，以保障车辆的顺畅通行。
4. 停车场照明和标识要求停车场的照明和标识是设计中的重要考虑因素。
照明需充分考虑车辆停放区域和通道的照明要求，确保车主和行人的安全。
标识应设计合理，包括入口、出口、停车位等的标识，以便车主方便找到合适的停车位并实现迅速进出。
5. 环境和绿化要求为了提升停车场的环境质量，规范要求停车场内应合理考虑绿化设计。
设计师可以通过设置花坛、绿化带等方式，增加停车场的美观性和绿化程度。
此外，也需要考虑雨水排放和处理，以避免因停车场大面积铺装而导致的雨水积集。
6. 停车场的无障碍设计要求为了满足残疾人和老年人等特殊人群的停车需求，停车场设计应考虑无障碍设施，包括临时停车位、斜坡、无障碍通道等。
这些设施应符合相关规定，以确保特殊人群的便利和安全。
停车场设计规范
停车场设计规范停车场设计规范是指一个停车场在设计和施工过程中需要遵守的相关规范和标准，以确保停车场的安全、便捷和高效运营。
下面是停车场设计规范的主要内容：1. 停车位面积和数量：每个停车位的标准面积应根据车型和车位布局进行设计，一般应保证每个停车位的标准面积在15平方米以上。
停车场的总停车位数量应根据停车需求和场地条件进行合理的规划和布局。
2. 车道宽度和布局：停车场内的车道宽度应能满足车辆的通过和转弯需求，一般应保证主要的直行道路宽度大于6米，副道路宽度大于4米。
同时，停车场的车道布局应合理，保证车辆的出入口畅通，并且方便停车位的进出。
3. 车位布局和标线：停车位应按照一定的布局规范进行合理的排列，可以根据车位的数量和停车需求选择合适的布局方式，如井字形、直线形等。
停车位的标线应清晰明确，以便车辆停放时参照标线进行停靠，避免车辆之间的碰撞和混乱。
4. 照明设备和安全设施：停车场应配备足够的照明设备，确保夜间停车场内有良好的照明，方便车辆和行人的进出。
同时，还应配置各种安全设施，如消防设备、监控设备等，保证停车场的安全性和防火性能。
5. 道路交通指示标志和标牌：停车场内应设置合适的道路交通指示标志和标牌，指示车辆和行人的行进方向和规定，避免交通事故和混乱的发生。
标志和标牌的设置要与停车场的路线和布局相适应，确保信息的准确和清晰。
6. 绿化和景观设计：停车场内应适当设置绿化带和景观设施，提高停车场的环境质量和美观程度。
绿化带和景观设施的选择和布局要考虑到停车场的实际情况和空间限制，避免影响交通运行和安全。
总之，停车场设计规范是为了满足停车需求，保证停车场的安全和便利性。
设计和建设停车场时，应严格按照相关规范和标准进行，以确保停车场的良好运营和管理。
停车场规划设计规范
停车场规划设计规范1.停车位数量：根据停车需求量和停车场周边区域情况确定停车位数量。
一般来说，停车位数量应根据停车需求来进行科学合理的规划，确保能满足各类车辆的停放需求。
2.停车位布局：停车位应尽量合理地布局，便于车辆进出和停放。
停车位宽度、长度、标线和标示应符合相关标准，确保车辆停放的安全和便利性。
3.车位划分：根据停车场规划需求，合理划分各类不同车辆的停车位，如小型车、中型车、大型车等，确保各类车辆的停放需求能够得到满足。
4.车位标识：对停车位进行明确的标识，包括车位号码、车位类型和停车位所有权等信息，方便车主和管理人员使用和管理。
5.出入口位置：根据周边道路及交通规划，合理选择停车场的出入口位置，确保道路畅通、安全无碍。
6.通行道路设计：停车场内的通行道路宽度应根据停车场规模和预计车流量来设计，确保车辆能够顺畅进出停车场，并且保障通行的安全性。
7.照明设计：停车场内应配备合适的照明设施，保证夜间停车场照明充足，提高安全性和便捷性。
8.安全设施：停车场内应设有防火设施、消防器材、监控摄像、报警系统等安全设施，确保停车场内的安全性和应急能力。
9.绿化规划：在停车场规划设计中，应充分考虑绿化带和绿化设施的布局，增加环境美化，减轻车辆排放对环境的污染。
10.残疾人停车位：根据相关规定，在停车场内设置适量的残疾人停车位，确保残疾人朋友的停车需求得到充分满足。
11.电动车充电桩：根据电动车的普及程度，合理设置电动车充电桩或充电区域，满足电动车用户的充电需求。
12.停车场管理系统：采用先进的停车场管理系统，实现车位预约、停车缴费、车辆监控等功能，提高停车场管理的科学化和智能化。
总之，停车场规划设计要充分考虑停车需求、交通状况、环境影响等多方面因素，确保停车场的规范化、高效化和安全性，提供方便、舒适、安全的停车服务。
停车场规划设计要求规范
停车场规划设计要求规范1.车位数量：停车场的规划设计应根据周边道路交通流量和需求情况确定合理的车位数量。
可以综合考虑临近商业区、居民区等因素，以确保停车位的充足性，避免因停车位不足导致交通拥堵或停车困难的问题。
2.停车位尺寸：停车位的尺寸应符合国家规定，并且能够容纳普通车型的停放。
一般来说，停车位的长度应为5米以上，宽度应为2.5米以上，同时需要预留足够的空间用于车辆的进出和开启车门。
3.车位布局：停车场的车位布局要合理，确保车辆进出方便，避免拥堵。
可以考虑采用标准矩形布局，同时设置直角泊车、斜角泊车等不同类型的停车位，以适应不同车辆的停放需求。
4.停车位标志和标线：停车场的车位应设置明显的标志和标线，方便车辆驶入驶出，并规范停放位置。
可以使用地面喷涂、停车标志牌等方式进行标记，确保车辆停放有序，避免占用多个车位或者堵塞通道。
5.通行路线和通道宽度：停车场需要设置合理的通行路线和通道宽度，以保证车辆的顺利进出。
主要通道应保持宽度不少于4米，次要通道可以适当缩小为3米以上。
同时，应确保通行路线的安全性，设置清晰的交通指示标志，避免事故发生。
6.照明设施：停车场的照明设施要保证充足的亮度，防止夜间行人和车辆出现安全隐患。
可以采用照明灯杆、路灯等设施进行照明，尽量避免出现阴暗角落。
7.绿化和景观设计：停车场的规划设计应考虑绿化和景观，提升停车场的美观性和舒适性。
可以设置草坪、花坛、树木等绿化设施，增加绿地比例，减少环境污染。
8.车位管理系统：停车场规划设计要考虑车位管理系统的安装，以提高停车场的管理效率和服务水平。
可以考虑使用智能停车系统、车牌识别系统等，方便用户预约停车位、实现无人值守管理。
9.紧急出口和消防通道：停车场的规划设计需要设置足够的紧急出口和消防通道，以确保在紧急情况下人员的安全疏散和消防车辆的进出。
紧急出口和消防通道的位置和宽度应符合相关标准要求，同时保持通道的畅通。
总之，停车场的规划设计要求规范，需要充分考虑车位数量、尺寸、布局、通行路线、照明设施、绿化景观、车位管理系统等方面，以提供便利的停车环境，提高交通效率和用户满意度。
机动车停车场设置规范
机动车停车场设置规范一、停车场设置（一）涉及建筑主体施工的停车场。
应当依法遵循基本建设程序，按照国家规范标准设计、施工，依法办理相关行政审批手续，保证工程质量、施工安全和使用安全。
（二）机械式立体停车设施。
鼓励老旧住宅区和有条件的单位安装机械式立体停车设施。
机械式立体停车设施的安装、使用、维修、维护保养、检验检测等活动，应当严格遵守特种设备相关规定，确保使用安全。
（三）桥梁投影空间设置的停车场。
桥梁投影空间下设置的公共停车场，由产权单位同意，经营单位提出申请后，由市公安局交管局停车管理职能部门牵头组织确定周边道路交通组织方式。
（四）临时停车场。
利用待建土地、空置场所等可以由所在地县级以上人民政府组织协调设置临时停车场（位）。
建设临时公共停车场应当对场地进行硬化，设置相应的标志标线，不得影响消防和市政基础设施等的正常使用，不得影响道路交通安全。
（五）退线区设置的停车场。
不应设置大中型车辆停车位；停车位与盲道、非机动车停车位的间距应不小于1米；出入口宜设在支路并配套无障碍坡道供机动车通行。
2.停车场严禁占压、跨越道路红线，收费管理设施应当设置在项目用地红线范围内。
3.不得影响车辆和行人通行，不得影响消防和市政基础设施等的使用，不得影响城市容貌。
4.不应设置规模不足5个泊位的停车场。
（六）路内停车泊位。
1.人行道上施划机动车停车泊位，由公安机关交通管理部门征求城市管理综合行政执法部门意见后统一设置。
2.停车泊位间隔位置应与人行道预留的行人进出通道衔接。
3.不得使用车道分界线作为停车泊位边线。
4.通过施划不同颜色停车泊位，采取不同收费措施，引导科学停车，解决好停车需求。
蓝色停车泊位主要设置在二环外交通枢纽周边区域；蓝白双色停车泊位主要设置在道路通行压力小、停车位需求量大的老旧小区和居民小区周边；白色停车泊位全天收费。
5.禁止设置的情形：快速路主路，人行横道；主干路、次干路交叉口渐变段的起点开始的路段，若交叉口未展宽则距离交叉口停止线50米以内的路段；支路距离交叉口停止线20米以内的路段；消防通道、无障碍设施通道、设有禁止停车标志标线的路段，以及施工路段影响通行的；公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段；变压器下方；人行过街通道的出入口及两侧5米范围内；建筑物出入口附近、单位和居民住宅小区出入口两侧10米范围内；停车泊位设置后非机动车道、人行道宽度不足2.5米的，侵占盲道的；单向通行的城市道路宽度不足6米的，双向通行的城市道路宽度不足8米的；城市道路宽度不足15米的，不得双向设置；铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道及距离50米以内的路段；其它禁止设置的路段。
《停车场规划设计规范》
《停车场规划设计规范》随着城市化进程的加速，汽车保有量不断增长，停车场的规划设计成为了城市建设中至关重要的一环。
一个科学合理的停车场规划设计，不仅能够满足车辆停放的需求，还能提高土地利用率，优化交通流线，保障交通安全，提升城市形象。
接下来，让我们详细了解一下停车场规划设计的规范。
一、停车场的选址停车场的选址应综合考虑多方面因素。
首先，要便于车辆进出，尽量靠近主要道路或交通枢纽，但又不能对道路交通造成过大的干扰。
其次，要考虑周边用地的性质和开发强度，如商业区、住宅区、办公区等，以确定停车场的规模和类型。
此外，还应充分利用地形地貌，减少土方工程和建设成本。
同时，要避开地质灾害易发区、文物保护区、生态敏感区等特殊区域。
二、停车场的规模停车场的规模应根据停车需求预测来确定。
停车需求预测通常需要考虑区域的人口密度、土地利用性质、交通流量、车辆保有量等因素。
一般来说，商业区的停车需求较大，住宅区和办公区的停车需求相对较小。
在确定停车场规模时，还应预留一定的发展空间，以适应未来车辆增长的需求。
三、停车场的布局停车场的布局应合理规划停车位、通道和出入口。
停车位的布置方式有垂直式、平行式和斜列式三种，应根据场地条件和停车需求选择合适的布置方式。
通道的宽度应满足车辆行驶和转弯的要求，一般单车道宽度不应小于 35 米，双车道宽度不应小于 6 米。
出入口的数量和位置应根据停车场的规模和交通流量来确定，出入口之间的距离应满足安全视距的要求，避免车辆进出时发生冲突。
四、停车场的设施停车场应配备完善的设施，以保障车辆的安全和正常使用。
照明设施应保证停车场内有足够的亮度，便于车辆和人员的活动。
排水设施应能够及时排除雨水和污水，防止积水影响停车场的使用。
通风设施应保证停车场内空气流通，减少有害气体的积聚。
消防设施应符合相关标准，确保在火灾发生时能够及时扑救。
此外，还应设置标识标线、引导系统、监控系统等，为车辆和人员提供便利和安全保障。
《停车场规划设计规范》
《停车场规划设计规范》停车场规划设计规范随着城市发展和人口增长，停车需求日益增加，停车场规划设计成为城市规划的重要组成部分。
合理规范的停车场设计不仅能提高停车效率，还能改善城市交通状况，提升城市形象。
本文将从停车场规划设计的角度，探讨停车场规划设计的规范。
一、停车场选址规范1.1 选择地理位置：停车场选址应考虑周边交通情况、人流密集程度和商业活动等因素。
1.2 考虑周边环境：停车场选址时要考虑周边环境，避免对周边居民生活造成影响。
1.3 留足空间：停车场选址要考虑未来扩建和改造的可能性，留足空间。
二、停车位设计规范2.1 合理布局：停车位设计应合理布局，避免交通拥堵和车辆挤压。
2.2 考虑通行安全：停车位设计要考虑车辆的通行安全，设置合适的通道和标识。
2.3 考虑特殊需求：停车位设计要考虑残疾人和孕妇等特殊群体的停车需求。
三、停车场设施规范3.1 照明设施：停车场设施要设置良好的照明设施，确保夜间停车安全。
3.2 安全设施：停车场设施要设置监控摄像头和报警设备，确保停车安全。
3.3 环保设施：停车场设施要设置垃圾分类桶和绿化设施，保护环境。
四、停车场管理规范4.1 收费标准：停车场管理要合理制定收费标准，保证停车费用合理。
4.2 管理制度：停车场管理要建立健全的管理制度，规范停车秩序。
4.3 安全管理：停车场管理要加强安全管理，确保停车场安全。
五、停车场设计创新5.1 绿色设计：停车场设计可以引入绿色植被和太阳能光伏板，实现绿色节能。
5.2 智能化设计：停车场设计可以引入智能停车系统和无人驾驶技术，提升停车效率。
5.3 多功能设计：停车场设计可以考虑多功能利用，如设置停车场顶部的体育场馆或绿化广场。
总结：停车场规划设计规范是城市规划的重要组成部分，合理规范的停车场设计能提高城市停车效率，改善城市交通状况，提升城市形象。
希望未来的停车场设计能更加符合规范，为城市发展贡献力量。
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第五条 机动车停车场车位指标大于50个时，出 入口不得少于2个；大于500个时，出入口 不得少于3个。出入口之间的净距须大于 10米，出入口宽度不得小于7米。
第七条机动车停车场车位指标，以小型汽车为计算当量。设计时，应将 其他类型车辆按表一所列换算系数换算成当量车型，以当量车型核算车 位总指标。
第八条 机动车停车场主要设计指标应不小于表二规定。
停车场设计规范
131003311 孔正杰
第二条 专用和公共建筑配建的停车场原则上 应在主体建筑用地范围之内。
第三条 机动车停车场内必须按照国家标准 GB5768-86《道路交通标志和标线》设置 交通标志，施划交通标线。
第四条 机动车停车场的出入口应有良好的视野。 出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、 隧道引道须大于50米；距离交叉路口须 大于八十米。
2 车辆停放方式；车辆停放方式可以分成
三种：平行式、垂直式、斜列式三种，如 图
3 停车场位置选择；主要有以下原则：满足布局和 交通组织需要，常设在地块入口，商业街入口；一 般与建筑位于道路同一侧；不宜过于集中，分散与 集中结合；停车场与公建出入口距离在50~100M 之间。
入口设计规范；‘停车位50个以上设两个出入口， 500以上设3个出入口，出入口之间距离大于10M；’出入 口应设于城市次干道，不应与主干道连接；‘出入口与天 桥、地道、桥梁或隧道等引道口距离大于50M，距离交叉 口应大于80M；’居住区停车位数量与户数比率不宜小于 10%，地面停车位与户数比率不宜超过10%5入口设计规 范；‘停车位50个以上设两个出入口，500以上设3个出 入口，出入口之间距离大于10M； ’出入口应设于城市 次干道，不应与主干道连接；‘出入口与天桥、地道、桥 梁或隧道等引道口距离大于50M，距离交叉口应大于 80M；’居住区停车位数量与户数比率不宜小于10%，地 面停车位与户数比率不宜超过10%
5
第十二条 机动车停车场通道的最大纵坡度应不大于表五 规定。
表五 停车场通道最大纵坡度(%) 车辆类型通道形式 直线 8 10 12 15 15 曲线 6 8 10 12 12
铰接车 大型汽车 中型汽车 小型汽车 微型汽车
纵坡【
上同一坡段两点间的高差与其水平距离之比，以百分率表示。 顺着公路前进方向的上下坡，叫公路纵坡。它与汽车的动力特 性、安全正常有很大关系。
第九条 在停车场内停放的机动车之间的净距应不小于表三规定。
第十条 机动车停车场内的主要通道宽度不 得小于6米。 第十一条 机动车停车场通道的最***曲线半径应不小于表四规定。
最小平曲线半径【minimum radius of horizontal curve】指的是在
规定的计算行车速度、超高横坡度及路面摩擦系数等条件 下，保证汽车行驶在道路曲线部分时，产生的离心力等横 向力不超过轮胎与路面摩阻力所允许的界限，并使乘车人 员感觉良好而计算的半径。
第十三条 自行车停车场原则上不设在交叉路口附 近。出入口应不少于二个，宽度不小于2.5米。
第十六条 公共自行车停车场的停车位指标是指吸引外来自行车 的停车位指标。 专用自行车停车场的停车位指标应不小于本单位职工 人数的30%。
常用尺寸及规范
1停车位基本尺寸；通常涉及到大型车辆和小型
车辆停车位，大型车辆停车位通常在工件设计中 有要求。尺寸，大车停车位：宽4M，长7~10M， 一般为4×10M；小车停车位：宽2.5~3M，长 5M，一般为2.5×5M。