城市轨道交通给排水系统节水节能措施
地铁车站给排水及消防节能节水措施
地铁车站给排水及消防节能节水措施2中建安装集团有限公司河南郑州 4500003中建三局安装工程有限公司河南郑州 450000摘要：给排水及消防系统是车站的重要组成部分，用以保障地铁的运营以及乘客的安全。
一般地，地铁车站给排水及消防设计包括给水系统设计、排水系统设计、水消防设计、自动灭火系统设计、灭火器设计等。
本文主要分析地铁车站给排水及消防节能节水措施关键词：给排水；消防系统；节能节水引言为确保地铁车站消防整体效果逐步提升，必然需要在给排水这一设计环节加强注重力度，主要原因在于给排水设计往往会对消防造成直接影响。
基于此，为保证给排水设计效果与消防需要相符，基于给排水设计和施工质量的逐步提升，使得消防能够保障人们居住安全等方面需要得以充分满足，就必须要在给排水设计问题及优化解决方面加强力度。
1、消防给排水设计要求从地铁类型方面为出发点进行分析，一般通常会有车站（含区间）及车站室外这两种消防给排水系统；而从用途方面为出发点进行分析，一般可包含车站使用及物业开发使用这两种消防给排水系统。
在类型不同的情况下，针对消防给排水设计往往也会有差异化要求，但值得注意的是，不论哪一种消防给排水设计，都需要对相关消防规定和给排水设计具体标准要求等做到等严格遵循，如此才能保障消防给排水系统的预期效果得以良好实现，为车站的安全运营提供充足的保障。
2、消防给排水设计问题2.1自动喷水灭火系统设计不合理目前，受较大人口基数这一因素影响，造成了较大的人口密度现象，因此住房供不应求及城市土地资源紧缺现象随之产生，由此，一些设计过程、过分追求使用面积最大化的问题开始逐渐凸显，过分追求面积最大化现象的存在，使得一些地铁企业很难高度重视起内部的消防给排水系统，而公共区区域和设备区走道虽然设计了消防给排水系统，但自动喷水灭火系统设计缺乏合理性。
造成上述问题产生的主要原因在于：建设单位往往会高要求外部形象，因而建设单位为了能够全面覆盖结构梁及与相关的各种管道，往往会采用吊顶进行施工，而在这一美化的过程，通常都会集中处理各种管道，尤其是关于消防给排水设施的相关管线，因吊顶设计方式的应用导致消防给排水管线净空间开始减少，所以难以保障自动喷水灭火系统的合理设计。
城市轨道交通给排水节能环保设计初探
城市轨道交通给排水节能环保设计初探随着城市化的快速发展，城市轨道交通作为一种重要的公共交通工具，已经成为许多大中型城市解决交通拥堵和空气污染问题的重要途径。
在建设和运营城市轨道交通系统过程中，不仅需要考虑交通效益和建设成本，还需关注其对环境的影响，特别是在排水、节能和环保方面的设计。
一、城市轨道交通的排水设计城市轨道交通系统的建设涉及大量的土方开挖和地下管道工程，这些工程将会对地表和地下水环境造成一定的影响。
因此，在设计城市轨道交通系统时，需要充分考虑排水的设计，以防止因排水不畅导致地表积水和地下水位升高，影响周边建筑物和居民的生活。
1.设计合理的排水系统：城市轨道交通建设过程中，应采用合理的排水系统，包括设置排水管道、雨水篦子和排水口等设施，保证雨水能够及时排除，不会造成地表积水。
同时，在地下隧道和车站等地方也应设置排水设施，避免地下水位升高对结构安全造成影响。
2.减少对地下水的影响：在进行土方开挖和地下管道施工时，应采取措施控制地下水的流动，防止因地下水涌入而影响施工进度和周围建筑物的稳定。
可以采用泵水、截水等方法，将地下水排放到其他地方，减少对周围地下水环境的影响。
3.考虑雨水的收集和利用：城市轨道交通系统建设后，可以考虑利用雨水进行绿化和冲洗作业，减少对自来水资源的依赖，实现雨水资源的循环利用，降低城市轨道交通系统的环境影响。
二、城市轨道交通的节能设计1.采用先进的动力系统：城市轨道交通系统可以采用先进的动力系统，如电动机、节能型传动装置等，减少能源的消耗，提高运行效率。
同时，还可以利用回收能源、再生制动等技术，实现能源的循环利用，降低运营成本。
2.调整运行策略：合理的运行策略可以降低城市轨道交通系统的能耗。
例如，可以根据客流量和运行时间调整列车的发车频率和车速，避免空载行驶和急加急减，提高系统的运行效率，降低能源消耗。
3.优化车辆设计：城市轨道交通系统的车辆设计也是节能的关键。
可以采用轻量化设计、空气动力学设计等技术，减少车辆的能耗，提高运行效率。
关于城市轨道交通给排水节能环保设计的探讨
关于城市轨道交通给排水节能环保设计的探讨摘要：随着城市轨道建设的加快，轨道交通中给排水节能环保问题日益凸显，轨道交通的发展必须要注意给排水环节的节能环保，而节能环保需要有科学的设计支撑，因此，合理规划给排水的设计很有必要。
本文首先分析了城市轨道排水的基本理论知识，然后进一步分析了排水节能环保设计的原则和内容，接着论述了轨道交通车站节能环保措施，以及轨道交通车辆段与综合基地节能环保措施，以期能够为城市轨道交通给排水节能环保设计提供可行的建议。
关键词：城市轨道交通；给排水；节能环保；设计前言目前，在国内城市轨道交通给排水的设计中，对节能环保方面不够重视，因此，需要对给排水节能环保的设计进行探析，以提高其设计的整体水平。
1城市轨道给排水系统概述轨道交通给排水系统由给水系统和排水系统组成。
轨道交通给水系统是用来保证车站内的生产生活及消防用水，直接利用市政自来水作为水源。
轨道交通排水系统是用来保证车站、车辆段的生活、生产污废水、结构漏水、洞口雨水等能就近排入市政排水管网。
2设计内容和设计原则2.1设计内容城市轨道交通给排水相关设计涉及多方面内容，有室外水源引接、消防给水、排水，站内消防及生活给水、站台冲洗及绿化给水、雨水、站台排水、轨行区排水的排出管引接、设备房气体消防、建筑灭火器等。
2.2设计原则城市轨道交通的排水主要包含车站排水、区间排水以及部分排水处理技术等。
排水系统分为污水、废水、雨水系统。
废水系统包含消防废水、地上冲刷废水、事故排水、构造渗漏水等，这些废水均通过线路排水沟汇流会集到线路区段坡度最低点处的废水泵站集水池内。
废水泵站的主要功能是将用户排出的废水，包含生活污水、生产废水和雨水及时可靠地收集并输送到指定地址，避免因为积水影响交通运营安全。
在排水时还需要选用适宜的排水处理办法以确保废水水质达到排放标准，保护环境不受污染。
车站、区间的污水、废水及雨水排放在设计时原则上选用分类会集，通过相对应的废水泵房提高通过压力容井后，就近排入市政下水道。
浅谈地铁车站给排水及消防节能节水措施
环境较为特殊，所以对地铁车站工程进行建设时注意变频泵 供水设备的安装，以便在应用过程中起到一定的温度衡常的 现象。对变频泵进行选择时，要特别注意变频泵的质量要求， 确保变频泵在应用过程中具有节能环保的性能，同时对变频泵 的转速也有一定的要求，所以对变频泵进行中选择时要选择转 速可以改变的变频泵进行应用。同时，变频泵在应用过程中具 有一定的缓冲作用，可以缓冲其他电器工作的影响力，提高工 程运行的安全指数。对变频泵进行合理的选择，保证其工作转 速，可以起到节能环保的作用[2]。
1.2 排水泵与耦合装置接合处的渗水问题 漏水、渗水是地铁车站工程在应用中容易出现的问题，如 果地铁车站工程出现渗水和漏水的问题，要进行及时有效的清 理，否则会影响地铁车站工程的正常运行。现阶段，地铁车站工 程在应用过程中容易在排水泵和耦合装置的衔接处出现渗漏水问 题，其原因是排水泵和耦合装置的交界处不是密封固定的，是通 过契卡进行固定，在受到外力的影响下会发生位置改变，导致排 水泵和耦合装置的衔接处出现缝隙，形成渗漏水问题[1]。
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76 建筑与装饰2021年2月中p; Decoration
部合同等方式，将管理权限下放到各班组；同时，在材料管理中 实行定额管理制度，明确超定额领用惩罚措施，这样不仅可以调 动施工人员积极性，提高工作效率，降低市政工程人工成本，还 能对工程材料进行有效控制，从而降低施工阶段工程造价。
（4）地铁雨水、废水系统的设计。对雨水、废水系统进行 设计安装也是地铁车站工程需要注意的工程项目，地铁车站工程 如果具备优良的防水系统，可以有效推进防水工作的展开。
3 地铁车站消防系统节能节水措施 3.1 消防系统设备安装 地铁车站要安装消防节能节水系统，对相关仪器设备进行
浅谈地铁车站给排水及消防节能节水措施
浅谈地铁车站给排水及消防节能节水措施摘要：在当前的城市发展中，地铁的出现不仅使原先拥堵的交通情况得到了缓解，也使得人们的日常出行更加方便快捷，对此，地铁对于城市的发展有着一定的影响。
对于地铁车站来讲，车站内部的给排水系统与消防系统发挥着较为关键性的作用，与地铁的安全稳定运行也有着很大的关联。
随着现在社会的不断发展前进，节能减排已经逐渐成为了发展的一种主流趋势，可持续发展已经成为了各行各业发展的首要准则。
对此，本文主要针对地铁车站中给排水系统与消防系统的具体节能节水措施进行分析与探讨。
关键词：地铁车站；给排水系统；消防系统；节能节水；具体措施引言：对于地铁的正常运行来讲，给排水系统与消防系统有着很大的作用，不仅能够保证地铁乘客的安全性，也能使地铁的运行具有更强的保证。
在现在节能降耗理念的推行下，地铁的给排水系统与消防系统也要结合节能理念调整自己的具体措施，促使地铁车站的节能节水效果展现出来。
在采取地铁车站节能节水措施的时候，需要将多方面的因素结合到位，像车站的供水情况、车站的运行情况、车站的水源情况、车站的供水设备、车站的消防情况等等，促使地铁车站能够在节能节水措施的影响下，将自身的节能效果充分的体现出来。
一、地铁车站给排水节能节水的具体措施（一）设置废水泵站地铁在运行的过程中会产生大量的废水污水，对于这些废水污水，可以通过设置废水泵站的方式进行处理，促使这些废水污水能够重新回收利用，进而使地铁车站给排水系统的节能节水效果得以实现。
在设置废水泵站的时候，要将废水泵站的位置设置在地势较低的地方，使废水能够在自然流动的过程中进入到废水泵站中，防止出现废水泄漏的现象。
对于废水泵站之间的距离设定来讲，需要结合废水泵站的具体工作能力，使废水泵站能够处于一个相互配合的状态中，促使废水污水的分区处理能够顺利完成。
（二）回收利用雨水对于自然降雨来讲，雨水属于一种较为特殊的水源，自身具有着较为关键性的作用，通过这些水源的收集处理，可以将这些水源用在卫生间冲洗、草坪灌溉、车站清扫等活动中，对于地铁车站中的一些突发性火灾事件，这些水源也可以用于灭火[1]。
地铁车站给排水及消防节能节水措施分析
地铁车站给排水及消防节能节水措施分析摘要：目前，我国的经济在迅猛发展，社会在不断进步，城市轨道交通行业也得到了长足的进步，在城市地铁运营中，地铁给排水及水消防系统扮演着很重要的角色，它的稳定、可靠运行是确保地铁安全运营的关键，故地铁车站施工及运营中要保证给排水、水消防等相关系统的配套性，使其能够充分实现功能与作用。
关键词：地铁车站；给排水；水消防系统；施工技术分析引言地铁车站施工中，给排水施工是为了保证地铁车站运行的稳定性，避免车站运营中的废水及污水对车站造成的设施破坏，而消防系统是为了在火灾情况下可以进行应急处理，避免意外的出现，保证乘客以及地铁设施的安全。
给排水与消防系统施工的质量直接决定着车站的安全运营与乘坐体验，因此，在地铁车站施工时，要充分考虑多方面的施工因素，提供施工方案的科学性与合理性，提高地铁车站建设的实用性。
1地铁车站节能节水的重要性能源是社会得以持续发展的关键，立足于我国能源现状，能源表现出供应紧张的局面。
地铁是当前大中型城市的重要交通方式，发挥出交通运载量大、稳定性好等多重效果，但从实际情况来看，地铁车站在节能节水方面的应用效果相对欠佳，需进一步提升能源开发水平。
地铁车站的稳定运行必须建立在高效给排水与安全消防的前提下，充分发挥出自然条件的优势，在此基础上采取合适的设计方式，引入节能型建筑材料，为前期设计、后续施工等环节提供帮助，提升节能节水效果。
2地铁车站给排水及消防节能节水措施2.1雨水回收利用雨水是极其宝贵的水资源，回收的雨水可冲厕，还可用于浇灌草坪等，甚至发生火灾时也可当作应急用水。
当下地铁车站出入口留存的雨水，一般是流向扶梯底部设有的集水坑之内，然后再流入市政排水管道。
尽管雨水具有季节特性，可是雨水对于地铁车站而言也是有着利用价值。
于地铁车站出入口位置的低洼处，建立雨水回收与利用成套设施，对回收的雨水进行简单处理之后，可用于地铁车站内地面清扫、公厕清洗等，这样不仅充分利用水资源，还可节能。
地铁车站给排水及消防节能节水措施
地铁车站给排水及消防节能节水措施发布时间：2021-11-28T15:50:12.358Z 来源：《新型城镇化》2021年22期作者：楼海婷马凯凯[导读] 综合分析废水泵站的区域及工作能力可有效降低电力损耗的同时减少泵站投资成本，提升工作效能，达到废水利用效益最大化。
西安市轨道交通集团有限公司运营分公司陕西西安摘要：能源是经济发展与社会进步的根基。
纵观我国能源现状，能源供应紧张、过度浪费等是最为突出的能源问题。
地铁是城市公共交通的重要方式之一，其快捷性、安全性与节能性要明显优于其他的城市交通方式，可是在节能节水方面仍然存有不足，能源利用有待提高。
基于节能环保理念，地铁车站设施建设需要重视给水排水与消防的节能节水。
随着社会经济的发展，能源损耗越来越严重，基于此，地铁车站建设中应以节能为立足点，综合考量地铁车站给排水与消防节能节水问题，通过总结实践经验，开启新的思路，为地铁站节能节水贡献微薄之力。
关键词：给排水；消防系统；节能节水一、建设措施1.1废水的利用在地铁车站建设以及运行的过程当中，不可避免地会产生大量的废水，地铁车站在排水过程中就需要设置适宜的废水泵站，通过更加有效的方式对废水进行回收再利用，以此来达到节能节水的目的。
在设置废水泵站的过程当中，选址应优先选择在地铁线路低洼处，提升废水泵站集水成效的同时避免出现废水泄漏污染环境的问题，应结合地铁车站实际情况优化及完善废水泵站的布设位置，综合分析废水泵站的区域及工作能力可有效降低电力损耗的同时减少泵站投资成本，提升工作效能，达到废水利用效益最大化。
1.2雨水收集水资源对于我国人民的生活来说是比较重要的资源，自然降水也是极为重要的自然资源。
将雨水进行收集之后可以用在厕所冲洗、道路浇洒、草坪灌溉的活动当中，在满足地铁日常运营服务的同时提高了雨水的利用率；在发生火灾时，回收再利用的雨水可作为灭火的应急备用水源进行应急灭火，提高地铁车站对火灾的应对能力。
地铁车站给排水及消防节能节水措施
地铁车站给排水及消防节能节水措施摘要：这几年，我国的经济发展有了很明显的提升，社会建设不断加强，人们的生活发生很大的变化，人们的生活变得更好。
城市化进程明显加快，基础设施工程数量逐渐增多，地铁车站工程的数量也逐渐增多。
地铁成为人们出行的一种重要方式，与人们的生活息息相关，所以地铁车站的建设质量非常重要，如果地铁车站存在排水消防问题，就会影响地铁车站后期的使用，减短后期的使用寿命，还存在安全隐患，对人们的生命财产安全造成威胁，所以相关人员要加强对地铁车站排水及消防系统问题的重视，提高解决这些问题方法的水平。
关键词：地铁车站；给排水；消防系统；节能节水措施引言在进行地铁给排水工程设计时，设计人员要结合地铁车站的实际情况，对周围的环境，地质状况进行认真的分析，在不损害周围环境，影响周围人民的生活的情况下，提高给排水工程的设计质量。
1 概述对于地铁车站工程来说，做好给排水，节能节水方面的工作非常重要，如果一旦这些方面出现问题，就会对地铁车站造成很严重的影响，使地铁车站的整体结构强度降低，致使地铁车站无法正常使用，这样就会影响人们的日常生活，还会存在很大的安全隐患。
地铁车站的给排水和消防节能节水工作比较复杂，它涉及的内容比较多，包括雨水的排放，地铁站的渗漏水，以及污水处理等，这几个方面的问题，对于整个地铁车站的给排水消防建设工作非常重要，不能有任何的问题，否则就会影响整个结构的质量。
一般地铁车站通过排水系统将水排出来，保持地铁车站的干燥性，同时会使用一些专业性设备对水源进行保护，在地铁车站还设置了相关的消防设备，这些相关的消防设备的设置有利于提高地铁车站的安全性，在发生问题时更好地处理问题。
2 地铁车站节能节水的重要性对于一个国家来说，能源是它能够长久发展的重要因素，所以国家要非常重视能源的使用和安排，能源能够充分使用，安排能够合理可以使能源的利用率提高。
根据我国现阶段的经济情况来看，我国出现能源短缺的问题，地铁是我国城市交通的重要组成部分，它与公交的地位不相上下，是人们在出行时选择比较多的出行方式，在人们日常生活中占据重要地位。
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城市轨道交通给排水系统节水节能措施
摘要：目前，城市轨道交通是城市公共交通中最常用的交通方式之一，其主
要好处是运输量更大、速度更快、运行方式更舒适、占地面积更小、及时性更高。
近年来，随着生态文明战略的实施和推广，城市轨道交通能耗低、污染低的特点，甚至逐渐引起人们的关注:在目前的城市交通网络中，轨道交通被称为城市绿色
道路。
关键词：城市轨道；给排水；节水节能
引言
城市轨道交通是当前城市公共交通中应用最为广泛的交通形式之一，具有运
输体量大、速度快、占地面积小、准时等优点。
截至2021年底，中国共有50个
城市开通城市轨道交通，运营线路283条，运营线路总长度9206.8km。
我国城市
轨道交通2021年全年累计完成客运量236.9亿人次，在线路不断增加，客流日
益增长的背景下，每天的承载量极大，耗费的能源极多。
由于用水量巨大，若不
采取有效的节能节水措施，则会导致严重的资源浪费。
因此，在“双碳”目标驱
动下，节能节水措施理应成为城市轨道交通运营中必须高度重视的内容。
城市轨
道交通的给排水系统是节能节水的关键环节，通过优化给排水系统，可达到节能
节水的目标，进一步推动城市轨道交通行业用水精细化进程，创造环境效益和经
济效益，响应国家节能减排的战略方针。
本文拟根据对城市轨道交通给排水系统
用水结构和排水特性的研究，分析系统内节水潜能，给出可行的节水节能措施。
1给排水节能环保系统设计创新的基本原则
供水和排水系统中的供水系统是节能和环境保护的关键环节。
在当前绿色轨
道上建设节能时，供水排水系统必须节约能源，遵守四项原则。
首先是安全原则。
供水和排水系统的节能设计不应损害安全，该系统的设计、计划的执行和所有环
节的环境措施的执行应被视为基本前提。
第二，适用原则。
供水排水系统的建设
和创新需要在满足基本用水和排水需求、推进循环战略和实现绿色环境保护的基
础上进行节能控制。
三是技术原理。
供水和卫生系统的节能战略必须具有技术创
新性，最大限度地利用技术优势，并通过先进的技术手段提供高质量的系统服务。
供水和排水系统的创新设计必须符合成本效益的基本原则，最大限度地提高投入
的成本效益，选择更成熟的建筑材料和设计方案，以确保供水和排水系统的经济
效益，同时确保节能和保护。
2基本设计
一、供水系统。
供水系统与北部0侧的市政供水管道相连，供水管道安装在
水库，外部供水网络负责直接向一层楼的建筑物供水，堆叠供水设备负责向以下
对象供水其次，雨水排水系统。
根据31hm2的汇合面积和5年暴雨的繁殖期，确
定存在5分钟的土壤冲淤时间。
收集雨水后，雨水从水泵井中升起，最后从市政
雨水管中排出。
第三，废水系统。
以339m3的最大日位移为基础，通过污水处理
站收集和处理生产废水和生活污水，后处理生产废水和生活污水可循环利用，如
车辆清洁和生态灌溉。
四、污水处理系统。
污水处理系统是以案例库污水处理站
的设计为基础，该站由污泥池、隔离池、调节池和膜生物反应器组成，处理生活
污水和生产废水。
两级调节池专门设置用于通过油封池分离生产废水。
二次调节
池因此负责生活污水和后处理生产废水的混合。
膜生物反应器最终用于污泥后废
水的处理、生物降解和分离，可回收利用。
五、消防系统。
存款式消防系统由内
部和外部自锁式消防系统组成，根据火灾持续时间3小时和同时发生的火灾而设计，内部和外部消防系统耗水量433立方米/次，自然消防系统90立方米/次，
消防水箱外圈消防系统和消防网，每个都有两个内外部消防水泵和四个自动消
防系统。
3城市轨道交通给排水系统节能措施
3.1车站空调冷凝水回收利用
车站生产用水如空调系统冷却水补水可以采用地铁站空调冷凝水回收，回用
于空调机组补水、消防用水等。
郑懿等人对上海某地铁地下车站水平衡测试结果
分析得出，在空调使用季，该车站空调系统冷却塔补水约占总用水量的55%，该
地下站公共卫生间，乘客、职工使用卫生间和车站清洁均由此取水，用水量占整
体用水的32%。
可见车站空调系统冷却水补水占比较大。
蔡思远等人研究发现，
由于环境相对密闭，加之疫情防控要求，地铁站内的空调通风系统须不间断运行，而空调运行会产生大量的冷凝水，将冷凝水统一收集并进行过滤和杀菌处理后，
冷凝水可回用于消防用水补给、空调室外机冷却用水以及卫生清洁用水。
3.2给水系统节能环保设计方法
地铁车棚供水系统的节能环保设计需要注重每天使用的最大水量，同时注意
生活用水量与生产用水量的区别。
考虑到城市自来水主要是供水系统的水源，具
体的环境和经济设计必须注重供水系统的安全。
具体设计可以选择TPEP钢管作
为供水管道，它具有存放方便、耐腐蚀、自清洗等优点。
例如，如果地铁项目位
于北方寒冷地区，它可以同时在供水管道外部建立几个隔热层，例如聚氨酯泡沫、铝箔隔热层、玻璃板隔热层，以确保管道隔热效果和装置可以更好地避免，较轻
的水管也可以在减少施工困难等方面发挥积极作用。
3.3加强管路管理、减少漏水流失
(1)根据地铁站的实际需要，合理设计管路铺设路线，可采用球形石墨源管
作为管路。
它能有效地避免爆炸问题，确保管路在施工过程中受到统一的力度，
并采取防腐蚀措施。
(2)做好管道的日常维护和管理。
阀门可以正确安装在主要
管路和分支管路上，以有效控制管路漏水并减少漏水范围。
日常维护应根据实际
情况制定维护计划，确保维护质量，避免二次漏水问题。
此外，还建议审查和改
进地铁站供水和排污系统的档案，包括管道施工图纸、完工计划、翻新记录、漏
水维护记录和供水记录。
通过在管道管理中充分利用这些档案来控制和维护管道，例如在适当的位置安装水表，可以将目前的水量与水量进行比较，从而能够及时
发现和控制泄漏点。
(3)注意并加强供水设备的维修，通过维修、防锈蚀等措施
防止锈蚀漏水。
(4)定义和实施责任。
例如，可以定制区域并将其责任分配给某人。
如果该区域出现管道问题，则责任人负责解决问题，这不仅是为了避免责任
延迟问题，而且是为了确保每个管道区域都有一个责任人，并减少延迟处理造成
的损失。
3.4废水处理系统节能环保设计方法
还应注意设计节能和无害环境的废水处理系统，废水处理的影响与地铁车辆
停放场对附近环境的影响直接相关。
地铁站的清洁和维修产生废水，主要污染物
包括化学需氧量、氧气生物利用率和矿物油。
废水处理站可以处理生产废水，例如，废水中的大颗粒杂质和大多数浮油可以通过沉淀油来处理，然后处理化学需
氧量、氧气生物利用率和油量的大部分脱水后残留的污泥可通过焚化或填埋处理，但需选择环境保护部确定的地点。
结束语
在“双碳”目标驱动下，节能节水措施目前备受重视，基于此，我国城市轨
道交通节能节水技术的发展前景十分广阔。
给排水系统又是节能节水的关键一环，必须充分认识到加强节能节水技术应用的必要性。
通过优化给排水系统，推动城
市轨道交通行业精细化管理，实现节水节能目标，创造环境效益和经济效益，响
应国家节能减排的战略方针。
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