中国一汽公司2017年重点工作总结及2018年年度计划
二0一七年工作总结及二0一八年工作安排
2017年工作总结及2018年工作安排---咸阳纺南城项目部2017年已悄然过去，在这年终岁末之际，我们怀着激动的心情总结过去，展望未来。
一年来，我项目部在公司领导的正确领导下，全体项目部成员以公司方针目标为中心，建立标准化项目部管理体系，切实推进施工技术管理工作，加强公司工程质量体系的贯彻和执行，积极完成公司交给的各项工作任务。
充满希望的2018年已然来临，我们会更好的完成下一年度的生产任务。
认真总结经验，吸取教训，现将本年度工作总结如下：一、2017年开展的主要工作、取得的主要成绩1、围绕问题清单梳理专项工作暨主体管理活动方面所开展的工作围绕问题清单梳理所做的工作在工程质量管理上，项目部对各分包单位施工的分部分项工程严格按照施工图纸和国家规范要求施工和验收，对发现的问题不回避、不隐瞒积极要求处理，对未处理的不验收或签署意见。
项目部在质量管理方面制定了一套奖罚制度，这样使得大家有干劲并在质量上不走弯路，确保工程顺利交工验收和工程质保金的回收。
对出现的质量问题项目部积极进行深刻分析，协助制订整改和预防措施。
项目部在安全工作抓得紧、抓得严，对安全罚款力度大。
咸阳纺织城项目部是建设公司直管项目，也是两级公司的重点项目，项目部对安全高度重视。
项目部从成立之初就制定一套完整的管理体系，对违反管理制度的要求严格按照制度执行，项目部自开工以来至今，未发生一起伤亡事故，很好的保证了工程的顺利进行。
2、主体管理活动开展情况（1）围绕“扭掉四种坏习惯”、管理问题“自查自纠”所开展的工作，取得的进展及存在的问题；整治坏习惯务必彻底，必须对其危害认识到位、根源分析到位、整治措施落实到位。
首先，项目部要求广大职工要辨识出的每个安全生产坏习惯，要结合其已导致或可能导致的后果。
其次，要结合标准深刻分析坏习惯产生的根源。
同时，扭掉坏习惯的终极目标就是提高标准化的执行力，使措施标准化、行动标准化，提高自觉性，不留死角。
通过项目部的不懈努力坏习惯得到了彻底改善，职工的安全意识得到了显著提高。
2017-2018年安全工作总结
2017-2018年安全生产目标责任状签状会议上的工作总结一年来，在公司各级领导的正确领导下，公司认真执行国家有关安全生产的法律法规、方针、政策，坚持安全工作是一切生产工作的基础，强化职工的安全教育培训、工厂隐患排查、治理和违章查处，依靠全体职工的积极配合和共同努力，一年来实现了安全生产“五无”目标及环保生态工作安全，公司连续第五年被评为安康杯竞赛先进单位，安全生产状况总体趋于平稳。
现将一年来的工作简要汇报如下：一、健全组织、落实责任、强化安全管理责任意识。
1、健全安全管理组织机构。
公司成立以总经理为主任、副总经理为副主任、各部门主管为组员的“安全生产委员会”领导班子，充实完善了“安全环保办公室”安全管理队伍，在各部门及一线班（组）设立安全员，形成了横向到边、纵向到底的安全管理网络，负责组织、部署、研究、解决、处理公司的安全建设管理工作，保证了安全工作事事有人抓、件件有人管。
2、落实领导干部一岗双责制。
安全工作要落到实处，领导干部重视是关键。
公司按照“管生产必须管安全”的原则。
实行领导分工负责制，明确各级主要领导为安全生产第一责任人，分管领导为直接责任人。
公司各级领导干部深感安全生产责任重大，以强烈的忧患意识、大局意识，自觉摆正安全工作的位置，找准自己在安全生产中的定位，“一把手”对发展与安全做到“两手抓、两手硬”，对安全生产的问题，高度敏感，事必躬亲，工作中研究最多、关注最多的是安全问题。
每天上班前的第一件事就是深入车间，察看安全情况，及时处理生产中存在的安全问题。
各级领导干部忠于职守，抓“主业”、务“正业”，全身心地扑在安全工作上，该抓的抓实，该管的管住，该协调的协调到位，独当一面，对安全工作真抓实管。
3、落实安全生产责任制。
安全生产人人有责，群策群防，安全才有保障。
公司始终坚持上到总经理，下到每名员工，层层分解、逐级签订“安全生产责任书”，明确安全生产管理的目标、任务和职责，把安全生产表现、安全生产实绩与干部、职工的提拔任用，评选季度（年度）“优秀员工”、“星级员工”、年终“安全考核奖金”等个人切身利益紧密挂钩，实行安全一票否决制，使全员较好的变压力为动力，认真履行在安全工作中的责任，安全工作基本做到由“被动型”向“主动型”转变，由“应付型”向“实干型”转变，由“随意型”向“规范型”转变，通过认真的组织，严格的制度和严实的监督，全面加强安全生产管理。
2017年度工作总结
2017年度工作总结狗年将至，万象更新，告别了2017年的喧嚣，又迎来了2018年崭新的一页。
回顾过去一年的历程，我们在充满奋斗与坎坷的路上，在公司领导的悉心关怀和指导下，紧紧围绕方针目标开展工作，求实求是，求新求精，恪尽职守，尽职尽责，做出了些许成绩，也存在诸多不足，现小结如下：一、重点-管理干部改善课题课题一：1200台仓栅车轮胎拆卸的安全性改善改善前：包装1200台仓栅车需拆卸轮胎，每天都需要拆卸80-100套轮胎，拆卸人员一天下来全身酸疼。
受场地限制，综合考虑，需将拆卸地点放置在北厂区五金库外的大棚下进行。
该区域紧邻仓库，每天卸货货车多，来往行人多，拆卸作业隐患大。
改善后：我们制作风炮用带滚轮和储气筒的工装，将风炮固定在上面，拆卸时只需转动轮胎推动风炮对准轮胎螺栓，就会很轻松的将螺母拆卸下来；即保证了气体供应的连续性，又无需人员长时间拎着风炮作业，省力且极大的提高了效率。
制作带滚轮的专业手推车方便拆卸转严轮胎。
制作警示牌放置在作业现场周围，提醒过往行人及车辆注意安全。
综上所施圆满的完成仓栅车轮胎拆卸的任务。
课题二：变速箱起吊安全性改善改善前：变速箱维修起吊时直接用吊带兜住起吊，重心不稳，起吊时易滑落。
改善后：制作螺纹式挂钩，利用变速箱连接紧固处的螺栓孔作为吊点，将螺纹式挂钩拧入螺栓孔内，使用吊带进行起吊，重心稳，不易滑落。
课题三：大泵机油加注的改善改善前：叉车大泵机油加注以前用壶直接往里倒，由于大泵机油加注口较小，加注时油全洒在了地面，地面全是油污。
改善后：制作一空气加压泵，利用空气学原理将油通过油管吸入到大泵内，加注方便。
课题四：3T叉车门架的改善改善前：部分3T叉车门架结构简易，叉车举升叉取物料时，由于门架高度不够，物料易滑落，一旦滑落，易砸到驾驶人员，存在安全隐患。
改善后：制作门架，在原有的门架基础上进行加固防护，可使物料不易往驾驶室一侧滑落，保护叉车工。
课题五：3T叉车侧移油缸保护的改善改善前：3T叉车门架前无护板，铲运货物时易损坏门架油缸，存在安全隐患. 改善后：在门架前安装护板，保护门架油缸不受损坏。
2017年终总结+2018年工作计划
2017年度工作总结时光总是在不停息的流逝着，转眼间2017年已经结束，我已在公司工作到了第8个年头；回顾这一年的各项工作，有收获也有失去，有成功也有不足。
下面就本年的工作情况总结如下：一、培训工作方面1、继续深入开展新员工入职的制度培训（其中包括：考勤制度、请休假制度，辞工管理制度、着装管理制度、奖惩制度、厂区管理规定、宿舍管理规定、厂牌管理规定、员工用餐制度、厂区进出管理规定、车辆停放管理规定等）和安全培训，继续加大推进企业文化的宣传，让新员工进可能尽早适应新环境的生活，并尽可能对公司的管理和文化产生认同感。
另外，对踏实和有潜力的员工进行了初步的员工职业规划，让员工在企业工作有干劲能看到成功的希望。
本年度，共开展新进员工的入职培训672人次。
2、因为2017年度公司业务量骤增，公司生产规模扩大较快，新上任的班组长较多，这就对新上任班组长得工作能力提出更加严峻的考验，而培训能较为系统和完善的增长班组长的业务技能和班组管理工作。
所以适时开展班组长的培训工作，进行班组长的管理培训和管理咨询工作。
本年度，共对班组长进行87人次，培训课程包括：《班组长的实战》、《班组文化建设》、《班组安全建设》、《如何打造有实力的班组团队》、《如何管理刺头员工》等。
3、继续加大安全生产培训教育工作，因为上半年公司出现了安全事故。
这引起了公司高层管理的重视，所以2017年下半年狠抓安全生产培训。
共编写了《消防培训教程》、《安全生产培训教程》、《安全生产事故案例》、《消防演习预案》、《安全生产事故预案》、《消防安全条例教程》、《安全生产法宣讲教程等》；开展安全生产管理培训36课次总522人次。
到广汉分厂开展消防安全培训和消防演习3小时。
4、企业文化建设推广方面，2017年度共张贴悬挂各类文化宣传画（牌）96张（包括争取到的免费牌64张。
安全管理宣传方面36张，制度管理34张，宣传架两只。
二、招聘工作1、在席卷全球的金融危机阴影还未完全退去的时候，欧债危机进一步腐蚀这经济建设的成果，再加上我国的用工荒已经从沿海蔓延到内地每一个角落，企业的原材料成本不断上涨，而PPI一直处于低位。
2017年总结与2018计划
2017年工作总结及2018年工作计划尊敬的领导您好时光飞逝，转眼之间已经到了一年的结尾了.今年英方订单没有预期的满负荷,对我们生产一线造成了很大影响。
直接导致的结果是人员不稳定。
对于今年生产线出现的问题情况，现做出总结汇报。
汇报如下：一、生产方面今年上半年的产能没有满负荷，所以我们穿插着内贸职业装,来填充我们生产空缺。
确实没有订单时安排员工学习技能知识,因订单的生产量不足,所以没有完成公司交付给我们的生产任务。
生产任务完成情况见图表：（九月份受内贸职业装影响）自8月份精益生产的推进，生产线内人人参与，领导大力支持。
大幅度减少了员工的搬运浪费与动作浪费，找出了我们自身存在的问题，并稳定了我们生产产能.二、人员方面由于上半年的英方订单亏损，使其生产线内订单不足，线内员工没有挣到理想的工资水平，加上今年招工形势严峻，入职人员极少。
出现在岗员工波动，在岗人数不断下降。
图表为2017年员工在岗与产能情况：我们管理人员第一时间深入了解离职的真实原因,并做出及时调整。
使其员工达到理想要求，能够继续留下来工作.虽然我们的人员在减少,但是我们执行规定的学习计划,使我们员工工作效率在不断提升。
组织宣传员工以工代工的方式,吸取好的员工加入我们的团队。
今年的招工工作十分不理想.我们组织管理人员通过网络招聘的方式进行招工。
遇到的问题是（黑名单人员较多，不能够解除黑名单，导致网络招聘的人员无法进去公司.）三、人员技能方面根据今年的生产线现状，我们做出了人员培养计划,(半年之内每位员工达到学会上下工序，并能熟练掌握工艺标准，胜任50％的工序产能。
）鼓励我们生产线上的员工学习多种工艺款式与工艺技能，但少数人员没有学习到位,致使生产线内出现瓶颈后，没有高效的利用现有资源，生产不够平稳。
四、质量方面我们要求全线人员心中要牢记质量的重要性，我们每个人的命运都是和工厂息息相关。
所以没有过硬的质量口碑，就没有客户的良好信任，一旦失去客户信任，那么就等于工厂的倒闭。
2017年重点工作总结及2018年计划
制动力台架报警（故障３）
二、 2017年重点工作——技术支持
2-总装领域技术支持——故障维修、AGV调试
－参加总装领域重点故障维修。 －一总装AGV系统调试。
案例１：二厂总装总线故障
通讯电缆 被老鼠咬断
参加系统招标 五一期间跟踪装调过程 AGV调试系列建议： -横摆行走轨迹修改 -合装段地标粘贴要领 -静电释放方案 -电源安装要求 -计划细化要点 -电池极性监督 -地面踏板等
1星 2星
评分标准
3星 4星 5星 6星
星级得分
星级班组（能源工作）推进计划
评价要点基准 要素一 班组视板包括能源管理信息（包括公司能源方针、班组节能 运行规定、检查问题及整改记录等）-目视化 责任人 生产班长 维修班长
生产班长（配合）
计划完成时间 试点 3月25日前 3月20日前 全面 5月10日前 5月10日前
2017年重点工作及
2018年计划
所在科室：工厂服务室 姓 名：陈 刚
一、2017年绩效完成情况
绩效描述及目标值 完成情况 1、停产停机、重点耗能设备定标管理：二厂涂装试点、 一厂试点班组试点 2、停产停机推进：一动力中心标准化完成，二动力中心 推进中，初版完成。 包括招投标、现场故障求援、现场调试支持：100% 2次现地现物交流、2次系统会议、3次检查评价 标准5个完成4个，流程1个完成 培训课时完成126（评审64、培训86） 1）绿色制造规划完成；2）3.4规划跟进 隔周讲一次课，共12次，目前完成12次 组织各组在科会上演练 无旷工及无故迟到/早退、假条填写率100% 无违反安全、消防、党规现象 状态 完成 职能转移 正常/100% 实际24次 标准4个，流 程3个 超额/625% 正常/100% 100% (9次+3次) 正常/100% 正常
汽车的年度总结及计划(3篇)
第1篇一、年度总结1. 销售业绩：在过去的一年里，我国汽车市场整体呈现稳步增长态势。
在公司全体员工的共同努力下，我们完成了年度销售目标，同比增长了20%。
其中，新能源汽车销量占比达到了30%，远超行业平均水平。
2. 市场拓展：在市场竞争日益激烈的背景下，我们成功开拓了多个新市场，并在现有市场的基础上，进一步巩固了市场份额。
3. 产品质量：严格把控产品质量，确保每一款产品都能满足消费者需求。
在年度质量检测中，产品合格率达到了99.8%。
4. 售后服务：加强售后服务体系建设，提升服务水平。
全年客户满意度调查结果显示，客户满意度达到了90%。
5. 团队建设：通过内部培训、外部招聘等方式，优化团队结构，提升员工综合素质。
全年员工流失率控制在5%以内。
二、存在的问题1. 市场竞争加剧，部分车型面临价格压力。
2. 新能源汽车技术不断更新，产品迭代速度加快，需要加大研发投入。
3. 售后服务网络有待进一步完善，部分偏远地区服务能力不足。
4. 员工培训体系尚不完善，需要提高员工技能水平。
三、年度计划1. 销售目标：在保持现有市场的基础上，进一步拓展新市场，实现年度销售目标增长20%。
2. 产品研发：加大新能源汽车研发投入，提升产品竞争力。
计划推出3款新能源汽车，其中2款为纯电动车型，1款为插电式混合动力车型。
3. 市场拓展：针对不同市场特点，制定差异化营销策略，提高市场占有率。
4. 售后服务：完善售后服务网络，提高服务能力。
在重点城市增设售后服务网点，提升客户满意度。
5. 员工培训：建立完善的员工培训体系，提高员工综合素质。
开展各类培训活动，提升员工技能水平。
6. 企业文化建设：加强企业文化建设，提升员工凝聚力。
举办各类文体活动，丰富员工业余生活。
7. 企业社会责任：关注环保、节能、安全等方面，推动企业可持续发展。
积极参与公益活动，履行社会责任。
通过以上措施，我们相信公司在未来的市场竞争中能够取得更好的成绩，实现企业的持续发展。
公司生产部2017年度工作总结及2018年工作计划
生产部2017年度工作总结及2018年工作计划
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2017年在紧张和忙碌中过去了。
在这辞旧迎新之际，我们四楼车间生产部现就针对本部门一年来的工作做出整体总结，同时祝原我们公司明年发展的更好。
现总结如下：
一、生产和产量方面
在过去的一年里,生产部进行了大量的制度改革和完善,使得车间生产不断合理化.在面对生产过程中的国外客户(泰国、俄罗斯等)对产品的质量标准大副提高,客户订单突发调整,生产材料突现质量问题,生产材料到货不急时,新机型工序难等困难,我们都及时调整生产计划,一一完成.使得我们公司产品产量在这一年内相对09年的年产量提高了许多。
如主机年产量相对提升20%，电池年产量相对提升22%，座充年产量相对提升30%，同时这一年里还大批量的生产了许多模型机。
二、制度体制方面
在面对公司的快速发展，公司的制度体制完善与否也是至关重要的。
在总经理助理黄助、生产部林经理等领导不断发挥他们的丰富管理才能，公司在这一年里前后出台了多项生产工作制度。
（1）KPI绩效考核制度一方面给员工有了新的薪资的提升空间，而不再是以往仅靠加班和换岗的方式来提升；另一方面有目标性的提高了员工的生产明确性，避开了生产的随意和盲目性。
依据这一制度提升和激发了大部分员工生产的积极性。
（2）6S车间管理制度改善了以往车间生产。
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评分标准
3星 4星 5星 6星
星级得分
星级班组（能源工作）推进计划
评价要点基准 要素一 班组视板包括能源管理信息（包括公司能源方针、班组节能 运行规定、检查问题及整改记录等）-目视化 责任人 生产班长 维修班长
生产班长（配合）
计划完成时间 试点 3月25日前 3月20日前 全面 5月10日前 5月10日前
要素二 有班组公用动力管网图——专业维修 用能点有停产停机标识，并落实到机台，开关点落实到责任 要素三 人——自主保全、专业保全 建立班组用能设备台账（包括编号、名称、型号、用能种类 要素四 、功率、停产停机状态等），并标示重点耗能设备——专业 保全 有本班组区域内重点用能设备清单（包括编号、名称、型号 要素五 、用能种类、功率、停产停机状态等）——自主保全 严格按设备操作规程中有关节能操作要求作业——自主保全 要素六 、专业保全 要素七 要素八 要素九 有电机统计清单，明确班组内是否有国家明令淘汰的高耗能 淘汰电机、重点用能设备计量仪表的配备情况——专业维修 针对法规明令淘汰的高耗能部件、重点耗能设备仪表有改进 需求计划，并上报——专业维修 点检表有能源点检内容（跑冒滴漏、开关仪表异常等），按 期点检并报修——自主保全、专业保全
3-能源纳入FPS及星级班组评价
动作1：提出并推动把能源管理纳入FPS体系，并把节能“标准动作”作为公司星级班 组评价的必要条件。 动作2：沟通综合部部长、工业工程科、专业科，获取支持。 动作3：督促能源组在工厂开展试点，并结合TPM评审现场辅导。
增加能源管理要 素，并推动实施。
在碰撞中沟通推进 （二厂)
知识传播任务完成率 上半年8课时，全年24课时 规划任务完成率 100% 党建KPI-科室能力提升项目 100%
遵守劳动纪律：100% 安全、消防、党规
二、2017年重点工作——能源降成本
1-停产停机、重点耗能设备定标管理
提出和推动停产停机、重点耗能设备定标试点。 目前在二厂涂装车间试点，积累经验后展开。 车间做了问题点识别， 涂装技术科开始介入，但力度需要加大。
在工厂服务科能源组、动力中心共同努力下，停产减供标准化管理有序进行。 目前三 个动力中心均建立节能运行规范。 自己在督促推进、参加现场研讨、制作标准模板、辅导编制等方面发挥应有作用。 并 推选该案例作为中央媒体采访的三个参观点之一。 预测该项目实施后，仅一动力测算全年可节约费用110万元。
二、 2017年重点工作——能源降成本
停产停机（布置） 车间为主 专业科纳入规程
重点耗能设备定标管理（布置） 专业科试验、 修改工艺文件 车间实施操作
合理排产和安排工艺调试 生产部合理排产 技术部“集中”调试
用能端 节能推进
识别清单
分类对策
粘贴标志，督促实施
二、 2017年重点工作——能源降成本
2-供能端停产减供——组织动力中心建立节能运行标准
标志性成果
22
34
44
52
60
0.0
在班组目视板中体现相关内容
1. 按动能种类绘制《动力管网图》（包括阀门、仪表、开关等） 2.《设备定置图》 3. 以上图可以用车间级的图表，但需要在图中用不同颜色区别出班组范围 1. A类设备停产停机标识 2. 用能点责任人标识落实到位 《用能设备台账》（备注列：注明A\B\C类）
评价要点基准
·按《GB/T23331 能源管理体系要求》《能源管理程序》《能源使用管理规定》实施能源使用管理及节能挖潜活动， 有班组能源使用管理规定、相关节能的标准作业文件、检查记录、用能设备台账、定置图等 ·针对性控制能耗，重点用能设备有节能定标要求，公用动力有责任人管控 12 ·能源跑冒滴漏有人处理（自修、报修、备件），减少能源浪费。 班组视板包括能源管理信息（包括公司能源方针、班组节能运行规定、检查问题及整改记录等）-目视化 严格按设备操作规程中有关节能操作要求作业——自主保全、专业保全 用能点有停产停机标识，并落实到机台，开关点落实到责任人，按规定执行停机操作。——自主保全、专业保全 点检表有能源点检内容（跑冒滴漏、开关仪表异常等），按期点检并报修——自主保全、专业保全 有本班组区域内重点耗能设备清单（包括编号、名称、型号、用能种类、功率、停产停机状态等）——自主保全 改成：了解班组重点耗能设备（清单），并实现按节能规程运行、能源点检全覆盖-自主保全、专业保全 班组开展节能挖潜、能源绩效改进机会识别，有节能方面的改善提案——改善过程管理
状态
完成 职能转移 正常/100% 实际24次 标准4个，流 程3个 超额/625% 正常/100% 100% (9次+3次) 正常/100% 正常
节能大日程分担任务完成率 上半年：30%，全年98% 技术支持及时率：96% FPS计划完成率 上半年35%，全年90% 专业能力建设计划完成率 上半年50%，全年100%
中国一汽公司2017年重点工作总结及
2018年年度计划
一、2017年绩效完成情况
绩效描述及目标值 完成情况
1、停产停机、重点耗能设备定标管理：二厂涂装试点、 一厂试点班组试点 2、停产停机推进：一动力中心标准化完成，二动力中心 推进中，初版完成。 包括招投标、现场故障求援、现场调试支持：100% 2次现地现物交流、2次系统会议、3次检查评价 标准5个完成4个，流程1个完成 培训课时完成126（评审64、培训86） 1）绿色制造规划完成；2）3.4规划跟进 隔周讲一次课，共12次，目前完成12次 组织各组在科会上演练 无旷工及无故迟到/早退、假条填写率100% 无违反安全、消防、党规现象
维修班长
生产班长（配合）
3月15日前 3月13日前 3月15日前 3月31日前 3月20日前 3月31日前 3月25日前
4月30日前 4月25日前 4月27日前 5月15日前 5月10日前 5月25日前 5月10日前
维修班长 维修班长 维修班长
生产班长（配合）
《重点用能设备台账》（备注列：注明A\B\C类） 1. 一般设备（非重点用能）操作规程包含节能操作要求 2. 重点用能设备有节能定标方案（规程）并落实到位 1. 电机清单（注明：是、否列入国家淘汰目录） 2. 三级能源计量仪表（重点用能设备、区域）普查清单 1. 淘汰设备（列入国家高耗能淘需求说明）