一汽―大众供应链物流管理的问题及对策

合集下载

一汽大众供应链管理模式下采购运作分析

一汽大众供应链管理模式下采购运作分析

一汽大众供应链管理模式下采购运作分析2第一章国内汽车行业供应链管理现状及问题第一节国内汽车行业供应链管理现状汽车产业作为全球的龙头行业,其发展与变革,始终对全球经济产生着重大的影响。

由于汽车工业本身产值规模较大,与前向、后向产业关联程度较高,它的发展会影响和带动一些其他相关的产业,如钢铁、化工、橡胶、塑料、机械、电子等行业,从而促进一个国家的经济增长。

汽车工业产业链相对较长、关联性相对较紧密,是具有大规模协同特征的一个产业结构,它需要有设计研究、各级供应商、部件的配套、汽车的总装、下游的经销商、零售商和售后服务网络以及物流运营服务等一系列的协同作业。

在当今社会,已经没有哪家汽车企业能够独立完成从产品设计、零部件生产、整车装配到最终把汽车送到客户手中、以及售后服务的全过程,这说明汽车工业是一个典型的大量协作生产和具有广泛服务网络的行业。

所以,分散的、单一企业的制造管理模式已不能完全满足汽车工业的发展,这种模式缺少整个行业间的协同运作与供应链上的预见性与快速响应性。

同时,在生产企业内部、特别是整车的生产组装,由于产品客户化不断增强和市场变化加剧,需求的不确定性、供给的不稳定性以及在混流生产中的约束问题等,也需要由具有优化排产与排序功能的供应链计划系统来完成。

在汽车行业的上游,采购成本已占到企业总支出的大部分份额,能否优化采购业务、从根本上实现资源的合理化配置、降低采购成本,已是一个刻不容缓的问题。

同时,在新车型的设计上,中国汽车企业的自主开发与自有品牌的建设也是一个亟待解决的问题。

长期以来,企业在供应链的上游一直没有优秀的解决方案与信息化管理工具来优化采购与设计环节,因此存在着采购基础结构与采购业务不合理,设计过程缺乏约束,设计、采购与制造业务间缺少协同,与供应商之间没有建立共赢的伙伴关系,没能在产品设计的早期融入供应商的资源等现象。

这些都导致了产品总成本的增高、批量生产的时间加长、投3 放市场的周期增多、库存增大或缺货断档和缺少供应链上的可预见性等问题。

一汽大众精益化物流

一汽大众精益化物流

一汽大众精益化物流第3章一汽大众生产物流模式现状及存在的问题3.1一汽大众生产物流现状分析3.1.1该公司物流体系结构本文以一汽大众汽车有限公司为实例,来进行分析。

一汽大众汽车有限公司,是由中国第一汽车集团公司,和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司共同投资经营的,1991年2月,一汽大众正式成立,1997年8月,国家将其验收,通过采用先进的生产设备及技术,生产了世界上多种名牌汽车,一汽大众的建成,将我国的汽车产业的发展带入了一个高速发展的阶段。

从成立到现在,该公司已经从一个只有很少的注册资本的小型公司已经发展到如今具有了276亿元人民币的一个大型企业。

目前为止,该公司已经向国家缴税达到400多亿元人民币。

国外市场每年的成品汽车的运输量是1300万辆/年,这几乎快到了饱和的程度,但是汽车产品市场随着像中国这样的发展中国家的不断发展,还可能会略有增长,一汽大众现在已经形成自己的整车生产能力、零部件生产能力等。

在汽车业企业中,物流占据着非常重要的作用,它是一座沟通的桥梁,将供应链上的所有环节有机结合,是使原材料供应商,中间供应商以及最终客户满意的一系列活动,是一项综合管理,将现代运输、存储、维护、包装等汇集于一体,是企业从生产到消费的所有环节融为一体。

对于一个汽车制造企业来说,物流主要包括,如何制定生产计划、如何确定原材料订单、如何维护物流清单,以及货物的接收、管理、保管等,还有就是半制成品的管理等。

本文选取该公司为案例分析,主要是因为,这是一个典型的制造型企业,而且具备完整的整车生产基地以及零部件生产基地,这几乎包含了物流活动的所有环节,因此对一汽大众零部件生产物流体系的研究具有普遍意义,对其他企业有借鉴意义。

3.1.2该公司生产物流体系分析一汽大众零部件生产的生产物流系统经过很多年的发展,再加上引入国外的先进的技术等,基本主要包括两种先进的供货方式:1.JIT供货系统在该公司的“JIT标准物流流程”手册中,其中关于JIT供货系统的内涵主要包括了如下三个特点:(1)根据每一台车的属性来制定生产计划;(2)一个一个地对应到KEN号;(3)将复杂的零部件变成简单的集合或者是复杂的集合体。

一汽大众物流分析

一汽大众物流分析

一汽大众物流分析目录一、绪论..........................................................11.1论文的研究背景和意义............................................21.本文观点及结构安排.............................................3二、汽车制造业供应链分析............................................42.1供应链管理相关理论..............................................5 2.2供应链管理的方法................................................6 2.2.1供应链管理的核心—现代物流管理...........................7 2.2.2供应链管理的技术支撑—电子商务................ (8)2.3汽车行业供应链管理模式及流程...................................92.4中国汽车行业供应链管理现状.....................................10三、一汽-大众公司供应链管理策略及现状..............................113.1一汽-大众公司简介..............................................12 3.2一汽-大众公司供应链管理现状....................................13 3.2.1 一汽-大众公司供应商管理现状...............................14 3.2.2 一汽-大众公司供应链库存模式...............................15 3.2.3 一汽-大众公司物流管理现状................................163.2.4 一汽-大众公司管理信息系统模式............................17四、一汽大众公司供应链管理问题分析.................................184.1库存管理问题分析...............................................194.2供应商管理问题分析.............................................20五、一汽-大众公司供应链管理优化设计................................ 215.1供应商战略管理.................................................22 5.2供应链库存优化分析.............................................23 5.3供应链信息系统优化.............................................24 结论..............................................................25 参考文献..........................................................26第一章绪论经济的全球化和需求的多样化与个性化,使我国汽车业面临着更加动态多变和激烈竞争的市场环境,越来越多的企业或自己构建或加入到其它供应链中参与合作竞争,寻求“共赢”。

汽车行业供应链管理的问题与对策

汽车行业供应链管理的问题与对策

汽车行业供应链管理的问题与对策在当今全球化的经济环境下,供应链管理对于汽车行业的成功运营至关重要。

汽车行业的供应链管理涉及到从原材料供应商到最终消费者的整个流程,包括物流、采购、生产、配送等环节。

然而,由于市场需求、技术变革和竞争压力等因素的持续影响,汽车行业供应链管理面临着一系列的问题。

本文将探讨这些问题,并提出相应的解决对策。

首先,汽车行业供应链管理面临的一个主要问题是供应链的复杂性。

汽车制造涉及到大量的供应商、零部件和原材料,以及庞大的生产设施和协调其他相关方的工作。

这种复杂性容易导致生产的延误、库存积压和成本的增加。

为解决这个问题,企业可以采取的对策是加强合作伙伴关系,建立稳定的供应链网络,共享信息和技术。

此外,使用供应链管理软件和先进的技术,例如物联网和人工智能,可以提高供应链的可见性和协调性。

第二个问题是供应链的不稳定性。

汽车行业受到市场需求、原材料价格和政策变化等因素的影响较大。

例如,汽车行业在经历了全球金融危机和新冠疫情后,面临着需求的波动和市场不确定性。

为了应对这样的不稳定性,汽车企业可以采取灵活的生产调度和库存管理措施。

同时,与供应商建立密切的合作关系,进行有效的需求预测和供应计划,以及及时调整市场营销策略,都是解决不稳定性问题的有效方法。

第三个问题是供应链的可持续性。

如今,可持续发展已经成为全球关注的热点话题,汽车行业也不例外。

汽车制造涉及大量的能源消耗、废水排放和废物产生等环境问题。

在这种背景下,汽车企业需要重视环境保护和可持续经营,采取绿色供应链管理的措施。

这包括推动供应商合规性、减少废物和能源的浪费,鼓励循环经济和再生能源的使用等。

同时,汽车企业还可以通过优化物流和运输方式,减少碳排放,以及加强社会责任和员工培训,推动可持续发展。

第四个问题是信息安全和数据隐私。

随着数字化和物联网技术的发展,汽车行业的供应链管理涉及到大量的数据收集、存储和共享。

然而,数据泄露和网络攻击成为了一个严重的威胁。

供应链管理论文之一汽大众零库存问题探究

供应链管理论文之一汽大众零库存问题探究

目录中英文摘要 (1)正文 (2)一、绪论 (2)(一)论文的研究背景 (2)二、现代供应链管理 (3)(一)供应链管理 (3)(二)供应链管理理论基础 (4)(三)供应链管理的方法 (4)1、供应链管理的核心——现代物流管理 (4)2、供应链管理的技术支持——电子商务、信息网络 (5)3、供应链管理的实现——ERP (5)(四)汽车行业供应链管理模式 (5)三、一汽大众公司的“零库存”模式 (7)(一)一汽大众公司简介 (7)(二)“零库存”管理 (7)1、零库存的概念和特点 (7)2、进货的“零库存” (9)3、在制品的“零库存” (11)4、电子化办公 (11)四、“零库存”管理的风险和改进 (12)(一)“零库存”存在的问题和风险 (12)(二)“零库存”的改善和优化 (13)五、小结 ............................... . (14)参考文献 (15)中英文翻译 (16)一汽大众零库存问题探究摘要经济的全球化和需求的多样化与个性化,使我国汽车业面临着更加动态多变和激烈竞争的市场环境,越来越多的企业或自己构建或加入到其它供应链中参与合作竞争,寻求“共赢”。

事实上,供应链管理已经成为企业生存和发展的必然选择。

供应链管理的核心在整个链条的协调与高效,通过供应链的职能分工与合作(生产-分销-零售)等,以物流、信息流和资金流为媒介,实现整个供应链的不断增值。

供应链管理是一种能够支持轿车产业大规模定制的管理模式,本文结合供应链管理与一汽-大众汽车有限公司具体条件和特点,重点对公司的“零库存”模式进行了分析,肯定其成果的同时,也感觉其中也存在着某些隐患和风险,针对这些问题,论文提出了一些小的改进的方案,方案虽不尽全面,但我相信如果做好了肯定会对公司的发展起到很好的推动作用!本论文可作为一汽-大众汽车公司供应链管理优化的一个参考方案,也可为其它汽车制造业提供一个借鉴。

关键词:供应链;供应链管理;零库存模式;JITAbstractEconomic globalization and diversification of demand, personalized, China's auto industry faces more dynamic and ever-changing and highly competitive market environment, more and more enterprises to build their own or added to other supply chain involved in cooperation and competition,seek "win-win". In fact, supply chain management has become an inevitable choice for enterprise survival and development.The core of supply chain management in the entire chain coordination and efficient division of labor and cooperation of the functions of the supply chain (production - distribution - retail) for the media, continue to add value throughout the supply chain, logistics, information flow and capital flow.Supply chain management is a way to mass customization mode of management support for the car industry, the combination of supply chain management and FAW - V olkswagen Automotive Co., Ltd. specific conditions and characteristics were analyzed, focusing on the company's "zero inventory" mode, and certainly the results , but also feel that there are some hidden dangers and risks of these problems, the paper presents a number of minor improvements program, programs, though not comprehensive, but I believe that if you do a good job the company's development will certainly play a role in promoting good! This thesis can be used as a reference scenario FAW - V olkswagen optimization of supply chain management, can also provide a reference for other automotive manufacturing industry.Keywords: Supply Chain ;Supply Chain Management;the zero inventory Mode;JIT一、绪论(一)论文的研究背景随着科学技术的进步和生产力的发展,顾客的消费水平不断提高,企业间的竞争日益加剧,加上政治、经济、社会环境的巨大变化,使得各国企业置身于一个变化迅速且又无法预测的买方市场。

一汽大众公司供应链管理问题研究

一汽大众公司供应链管理问题研究

一汽大众公司供应链管理问题研究一、一汽大众公司发展概况一汽大众汽车有限公司(简称一汽大众)是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

一汽-大众于1991年正式成立,在这二十年的快速发展中,一汽-大众不断成长,创造了我国汽车史上的一个个“第一次”,并以先进的造车工艺和良好的用户口碑,成为今天国内最著名汽车品牌之一。

1987年10月,一汽和大众的和合作正式拉开序幕。

德国大众集团总裁哈恩(Hahn)博士和奥迪公司总裁皮耶希(Piech)博士首次访问一汽,与一汽耿昭杰厂长进行会谈。

这次会谈为一汽3万辆轿车先导工程的顺利进展打下了基础。

1988年8月24日,一汽耿昭杰厂长与大众集团总裁哈恩(Hahn)博士在德国狼堡签署“一汽和大众公司长期合作备忘录”,明确双方组成工作小组进行第二阶段合作15万辆轿车合资项目的前期工作。

之后9月份,邹家华国务委员听取了耿昭杰厂长赴德情况的汇报,对一汽选择大众公司为长期合作伙伴、以Golf A3为基本车型、合资建设15万辆轿车项目表示赞成,并同意一汽和大众公司开始进行15万辆轿车合资项目的可行性研究工作。

1989年4月25日~7月28日,一汽总工程师林敢为率团赴大众公司开始正式编写可行性研究报告。

在经过了国家部委的审议通过之后,7月26日,一汽与德国大众公司在完成后的可行性研究报告上签字。

1989年9月2日~11月19日,一汽总工程师林敢为再次率团赴大众公司,就评估中提出的意见和大众公司进一步谈判。

1989年11月17日,双方在可行性研究报告的修订版上正式签字。

这也标志着双方合作的阶段性目标的达成。

1990年 2月9日,国家计委以计工二(1990)97号文下发《关于第一汽车制造厂与西德大众汽车公司合资建设年产15万辆轿车项目可行性研究报告的审批意见》,正式批准可行性研究报告。

一汽大众供应链管理分析报告

一汽大众供应链管理分析报告

一汽大众供应链管理分析报告一汽大众(FAW-Volkswagen)是中国汽车行业的重要企业之一,其供应链管理对于企业的发展具有重要的意义。

本报告将从供应链的定义、一汽大众的供应链管理实践、问题分析与解决方案等方面对一汽大众的供应链管理进行分析。

一、供应链的定义供应链是指一系列的活动和流程,将原材料的供应与成品的交付有机地结合在一起,并通过信息的流动和项目的管理来实现目标的一种整体系统。

供应链管理是对供应链中各个环节进行协调和管理,以实现供应链运作的高效性和灵活性。

二、一汽大众的供应链管理实践1.供应链战略一汽大众秉持着“可持续、创新、客户导向”的供应链战略,注重合作伙伴的选择和培养,与供应商建立长期合作关系,并通过供应商培训计划提升供应商的稳定性和竞争力。

2.供应链规划一汽大众在产品规划中充分考虑市场需求和竞争对手的情况,通过预测需求、分析数据等方法制定产品的产能规划、生产计划和库存管理等方面的策略,以确保供应链的高效和灵活。

3.供应商管理一汽大众建立了完善的供应商管理体系,包括供应商评估、供应商合同管理、供应商绩效评价等环节,并通过定期的供应商沟通会议和培训来加强与供应商的合作和沟通,确保供应链的稳定和可靠。

4.订单管理一汽大众通过ERP系统对订单进行管理,实现订单的跟踪和控制,并与供应商和物流公司建立良好的协作关系,确保订单的及时交付和客户满意度。

三、问题分析与解决方案尽管一汽大众的供应链管理取得了一定的成绩,但仍然存在一些问题需要解决。

1.供应商风险管理不足一汽大众对供应商的评估和管理虽然较为完善,但在供应商风险管理方面仍有不足。

建议一汽大众完善供应商风险管理体系,加强对供应商的监控和评估,及时发现和应对潜在的风险。

2.信息流动不畅3.库存管理不精细一汽大众在库存管理方面存在问题,库存数量和库存周转率都需要进一步优化。

建议一汽大众加强对库存的监控和管理,提高库存的精细化管理水平,减少库存积压和资源浪费。

一汽—大众供应链管理模式下采购运作分析

一汽—大众供应链管理模式下采购运作分析
一汽—大众供应链管理模式下 采购运作分析
01 引言
03 采购运作 05 结论
目录
02 采购模式 04 优化措施 06 参考内容
引言
引言
一汽—大众是中国汽车行业的领企业之一,其供应链管理模式和采购运作 在业界具有较高的影响力。采购运作作为供应链管理的重要组成部分,对于一 汽—大众的运营效率和成本控制具有关键作用。本次演示将对一汽—大众的采购 模式、采购运作及优化措施进行分析,以期为企业供应链管理和采购运作的优化 提供参考。
3、强化库存计划和控制
3、强化库存计划和控制
在库存计划方面,可以进一步细化库存计划和控制策略,根据市场需求和生 产计划等因素,制定更加合理的库存计划。在库存控制方面,可以引入先进的库 存管理系统和信息技术,实现库存数据的实时监控和统计分析,以便及时调整库 存计划和控制策略。同时,可以考虑采用先进的库存控制方法和技术,如ABC分 类法、实时库存更新等,以提高库存控制的效果和精度。
优化措施
3、提高信息共享水平:加强与供应商之间的信息共享,提高数据透明度。通 过建立统一的信息平台,实现订单、库存、质量等信息的实时共享,以便更好地 协调供需关系。
优化措施
4、强化风险管理:制定全面的风险管理策略,对市场价格波动、供应商违约 等潜在风险进行预测和应对。例如,通过购买商业保险、制定应急预案等方式降 低采购风险。
四、结论
四、结论
采购供应链管理对于企业的运营和发展具有重要意义。一汽-大众汽车公司作 为中国汽车行业的领军企业,需要不断加强采购供应链的管理和优化。未来,随 着市场竞争的不断加剧和市场需求的不断变化,一汽-大众汽车公司需要进一步 研究和改进采购供应链管理体系,以适应市场的需求和变化,提高企业的竞争力 和可持续发展能力。
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

一汽―大众供应链物流管理的问题及对策摘要:随着汽车行业国市场竞争日益激烈,汽车供应链物流的好坏就显得尤为重要,一个完美的供应链物流管理系统可以有效的协调生产和运输之间的关系,协调和分配资源的利用,加强企业整体的运作,降低企业供应的生产成本。

所以,本文针对一汽-大众公司的现状和问题进行探讨,并且对提高供应链物流管理提出一些有针对性的建议和措施,希望也能为我国的其他汽车制造企业提供有价值的借鉴。

关键词:一汽-大众;供应链物流;问题;对策供应链物流的有效管理是在要求公司员工之间彼此协调合作,共同努力的基础上完成的。

在供应链物流管理过程中,企业之间价值观和企业文化的不同是制约企业和行业发展的主要因素。

精准高效的生产模式要求企业要舍弃不必要的程序,使生产系统的运作模式不断满足消费者的需求,提供高质量的服务。

而在物流系统中精准高效的思想就是要尽量减少浪费,消除不能获得增值的工作流程,从而提高物流供应链系统的工作效率,获得高效的物流运作模式。

一、一汽-大众供应链物流管理现状1.一汽-大众简介一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立,总部设在,2004年12月,二厂正式进行轿车的生产。

目前,我国共有四个一汽-大众的工厂,其中有一厂和二厂,三厂和四厂分别在和。

截止到目前为止,公司员工已经达到近三万人,上游的供应商多达四百多家,下游的经销商也有六百多家,可以说规模非常巨大。

近几年,一汽-大众公司打破了国多项汽车史上的记录,汽车销量遥遥领先,以其先进的技术和声誉享誉国外,成为我国著名的汽车品牌之一。

2.库存管理现状制造业企业为了保证生产进度以及销售额,建立仓库存储是很必要的,这可以有效保证物资和生产原料的及时供应,协助企业有效的进行产品生产和组装。

而库存的多少会对企业生产成本和利润产生非常大的影响,尤其是汽车产业,对库存的有效控制和管理就是对资金的合理分配和管理控制。

而合适库存的是要通过保证性物资存储的多少来衡量的,这也是降低成本的有效办法。

要对上一季度或者生产周期的数据进行整理分析,作为下一生产周期的的参考标准,并在此基础上进行合理的调整,找到一个最适合的库存数量,这也是一汽-大众公司一直所践行的标准,影响着采购部门的工作。

但是,事实上保障性物资的多少很难掌控,太多会积压资金,降低资金流通速度,太少又会无法保证生产数量,影响生产进度,对销售造成影响。

因此采购部门的职责就是制定合适的库存计划,使它既能满足生产的需要,也不会阻碍过多资金的流通,使它始终保持在合适的围。

3.物流配送现状首先,为了满足汽车公司物流和生产的需要,一般上下游的供应链都会选择在设置存储中心,因为这里地理位置相对较近,方便运输和节省物流费用,也对一汽-大众公司制定物流措施提供了便利,有利于上下游各个企业之间彼此协调合作共同发展。

其次,公司为了减少整个汽车生产、装配、和销售过程中的物流费用,很早就开始了第三方物流服务,将很多业务外包给了其他物流公司。

由于公司的管理部门建立了健全的物资库存网络信息中心,才使得JIT供货制度完美的实施和发展。

最后,公司在生产过程中积极的使用和改进JIT配送机制,主要是为了减少不必要的库存,降低生产成本,避免产生资源浪费,保证资金最大限度的流通,尽可能的满足客户的需求。

4.物流信息网络现状一汽-大众公司部建立完善的网络管理系统,及时更新部数据资料是非常有用的,因为这种物流信息网络的设立可以使企业随时查看生产进度,了解生产计划的完成程度,库存数据以及未完成的工作量,也可以根据庞大的数据和销售反馈情况进行分析,预测消费者未来的消费需求,通过不同供应链系统的数据整合,实现资源的最优配置。

由于一汽-大众公司生产的汽车种类繁多,根据目标群众的不同,涉及到不同车型、不同配置以及不同价格的汽车。

因此对汽车的零部件需求数量巨大且种类繁多,这时一个完善的信息管理控制系统就显得尤为重要,它能很好的避免生产受到成本增加、库存剩余过多以及效率减弱等因素的影响。

一汽-大众公司自从引入企业资源计划系统后,很快就将它设成为公司的核心系统,使企业的业务流程和管理决策都有了很大的提高,同样的,也使汽车订单处理效率更加高效快捷,很好的控制了零部件的生产和储存数量,使企业决策更正确,生产计划更科学,生产质量稳定提高,企业利润稳步增加,公司效益成果显著。

这种系统也能帮助决策者随时了解市场动态,及时应对市场上出现的各种突发状况和需求,增加企业知名度,提高竞争软实力,获得消费者的信任和喜爱,最终成功占领市场。

二、一汽-大众供应链物流管理存在的问题1.库存部门零部件存在短缺或盈余现象为了?M足不同客户由于个人喜好的不同而产生的不同需求,一汽-大众公司会有专门负责采购的的部门进行汽车零部件的采买,在采购之前会有相应的工作人员经过市场调查之后制定出详细的购买计划,再经过价格比对等选择合适的购买商。

若由于其他一些不可控制或不可预测的因素的影响,使某种车型的需求突然增加,在这之前公司又没有较多的库存,就要进行突发性采购。

若一些零部件长期在生产线旁不进行使用或投入生产,也会造成暂时性的库存积压。

由于市场需求的不平稳,部分车型会出现不定期的剩余或短缺,从而迫使生产商改变原定的生产计划,造成零部件的剩余或短缺,使库存暂时无法维持平衡。

这种现象产生有时是不可控制的,不能完全归咎于采购部门,主要是由于信息不对称和信息传递具有时滞性造成的,所以还要完善和加强市场信息调查的真实性和可靠性,完善生产计划。

另外,公司生产部门的监管不到位,也会造成这种现象的发生,因此还需要监管人员能够及时进行监督和信息确认,降低事故发生的概率。

2.物流配送管理不善物流配送管理不善主要体现在以下几个方面。

第一,由于同一地区的供应商之间并没有实现集成化运输,一般都是采用单次配送,每次的配送的数量较小,频率较高,造成物流运输成本的增加,在存有大量库存的同时又使得配送费用一直居高不下,而且这些费用最终都会算在汽车的采购成本中。

第二,由于系统录入信息不及时,导致有些零部件已经运送甚至投入使用了,还没有相关的信息显示。

第三,也会经常出现供应商的物流车辆短时间同时到达仓库门口进行装卸货物造成交通拥堵,人手不够,或者长时间没有配送车辆,人员闲置的情况,配送时间不平衡,无法准确对接。

第四,对于补货问题,缺乏制定较好的补货计划,不能及时应对突发需求,配送车辆缺乏监督。

3.物流信息传递系统低效率首先,一汽-大众公司的物流信息系统考虑不够周全,只考虑了影响公司部的供应链物流情况的因素,却未能将一些影响公司物流配送或者竞争力的重要的外部因素放入考虑围。

而这些因素恰恰又是比较重要的因素,会严重影响公司物流的发展。

公司将采购、生产、配送、销售等基本工作太过于独立化,没有考虑彼此之间的有效衔接关系,没有形成完善的供应系统。

其次,公司部各个部门之间缺乏沟通和交流,使信息的收集发生阻碍,不够全面和完整。

同时企业和各个供应商之间不能很好的相互协调和沟通,都只为了完成自己的工作任务或目标而不去积极的配合其他部门,影响工作效率。

再次,物流系统不够完善,相关技术仍有待改进和提高。

企业部无法建立健全的信息系统,不能对有效信息进行及时处理,无法使先进的物流管理系统发挥其最大的作用,从而影响企业决策的准确性和有效性。

最后,目前我国大部分商品和汽车零部件信息的收集都是通过扫描条形码完成的,这需要工作人员手动进行零部件的扫描和信息录入,大大增加了工作量,也降低了工作效率,增加了劳动成本和物流成本的同时,失误率也大大增加了,若出现条形码破损或丢失造成数据无法扫描,就会使数据丢失,破坏了信息的完整性。

三、一汽-大众供应链物流管理问题的对策1.优化库存管理方法为了能够帮助一汽大众公司优化库存管理,本文认为一汽大众应该做好以下两方面工作:一方面,可以采用供应商管理库存。

一汽-大众公司根据自己制定的生产?划,提供一个严密的库存计划,可以让供应商进行库存管理,让上级的供应商直接对接下一级的供应商,让他们根据生产计划自行决定供应的数量,通过这种分权的方式,不仅省去了工作量,提高了效率,省去不必要的麻烦,也能将职责留给供应商。

另一方面,可以采用联合库存控制。

由于库存管理是要在信息充分对称和各部门之间充分配合的情况下才能实现,所以,针对整体库存问题,公司可以实行彼此合作,共担风险,共承利润的联合库存政策。

也就是要整个供应链条的上下游之间都密切合作,针对库存问题共同进行商讨和协商,充分发挥各个部分的优势,考虑每个环节的企业发展和利益,制定一个公平的,有效的库存策略。

有效避免了之前由于缺乏整体性而出现考虑不周的缺陷。

2.建立集成化运输流程目前,一汽-大众公司主要存在的物流方面的问题就是货物配送过于分散,系统信息不健全,装卸货时间不能有效对接,运输成本较高以及运输车辆缺乏监管等。

为了有效解决这些问题,首先,可以筛选出合适的运输公司,合适的公司就是要负责任,服务质量较高,事故率和失误率较低等优点,能够制定合理的配送路线,及时有效的将所需商品运到目的地,并将货物完好的卸下来,保证商品的完整性,不会出现丢失、破损的现象。

这种集中配送的方式也能减低运送成本,也给企业减轻工作负担。

其次,由于运输的高效性,还可以使企业减少库存计划,节约储存成本。

3.提升信息管理技术一方面,要尽快完善和健全公司部的信息管理系统。

在技术方面,公司可以培养优秀的技术人才,投资建立研发机构,通过实习培训、留学深造等途径,增加员工技能,为公司服务。

也可以通过高薪挖掘高技术性人才或者购买国外一些先进的系统为公司服务。

另一方面,在保证信息系统完善高效的运作环境下,有计划的增加信息收集覆盖面积,拓宽业务围,例如二手车市场。

根据市场发展的需要和消费者观念的转变,及时更改企业目标,推进企业向更加现代化的方向发展。

四、结论汽车制造业的物流需求正随着汽车及其服务需求的快速增长而迅速变大,我国汽车制造业也正在越来越深入地伴随着汽车物流业迅猛发展。

健全的供应链物流系统是要在企业各部门之间彼此合作,互相帮助的基础上才能实现的。

本文通过对一汽-大众公司供应链物流的发展现状和问题进行了详细的探讨,并且根据其存在的相关问题提出了有针对性的建议和解决对策,希望通过本文的探讨对一汽-大众公司的发展能够有所帮助。

参考文献:[1]耿进.汽车零部件供应链物流模式及策略研究[D].理工大学,2014.[2]静.基于物联网技术的汽车供应链物流管理系统研究[D].长安大学,2014.[3]郭佳.一汽-大众汽车有限公司供应链物流管理精益化研究[D].大学,2015.[4]宁磊.汽车企业供应链物流能力研究[D].理工大学,2015.。

相关文档
最新文档