水泥混凝土路面现场施工控制要点
水泥混凝土路面施工质量控制要点及其注意事项

水泥混凝土路面施工质量控制要点及其注意事项一、混凝土材料的选用和质量控制1.选择合适的水泥种类和配合比,确保混凝土强度和耐久性。
2.对原材料进行检验,确保水泥、骨料、粉煤灰等符合国家标准要求。
3.严格控制水灰比,避免混凝土过于稀薄或过于干燥,影响施工质量。
二、基础处理1.清理基础表面的浮土、杂物等,确保基础结实平整。
2.基础吸水处理,避免基础过于干燥或含水量过高。
三、模板安装和调整1.模板的安装要牢固、平整,确保混凝土浇筑时不发生变形或渗漏。
2.模板的调整要合理,确保路面的水平度和纵坡满足要求。
四、混凝土浇筑1.控制混凝土浇筑过程中的坍落度,避免混凝土流动性过大或过小。
2.控制混凝土的浇筑速度,避免出现冷接缝。
3.注意混凝土的均匀浇筑和充实振捣,确保混凝土的密实度和均质性。
五、浇灌、抹光和养护1.控制混凝土初凝时间,确保在规定的时间内完成浇灌和抹光工作。
2.抹光时要掌握好刮平工具的角度和力度,确保路面光滑、平整。
3.施工后及时进行养护,避免路面早期龟裂和渗水。
六、道路线形和平整度的控制1.严格控制道路线形的偏差,确保道路的平直度和纵横坡的设计要求。
2.定期检查道路平整度,及时进行修补,避免出现凹凸不平的路面现象。
七、施工质量监督和检测1.进行施工过程中的质量抽检,确保施工符合规范要求。
2.施工结束后对路面进行质量检测,评估施工质量是否符合设计要求。
八、施工环境和安全1.保持施工现场的干净整洁,确保施工质量不受外界因素的影响。
2.注意施工工人的安全,提供必要的安全防护设施,防止意外事故的发生。
以上是水泥混凝土路面施工质量控制的要点及其注意事项,通过严格控制混凝土材料质量,合理处理基础,正确施工浇筑抹光和养护,可以有效提高路面施工质量,确保道路的耐久性和安全性。
水泥混凝土路面施工质量控制

水泥混凝土路面施工质量控制随着交通运输的发展和城市化进程的加速,水泥混凝土路面作为重要的交通基础设施,对于城市和乡村的发展起着至关重要的作用。
保证水泥混凝土路面施工质量是非常重要的。
在水泥混凝土路面施工过程中,需要进行严格的质量控制,以确保施工质量和路面耐久性。
本文将从水泥混凝土路面施工的质量控制方法、质量控制过程中的关键环节以及质量控制的重要性等方面进行详细介绍。
1. 预施工质量控制在水泥混凝土路面施工之前,需要进行充分的预施工质量控制工作。
需要对施工原材料进行检验,如水泥、骨料、粉料等,确保原材料的质量符合要求。
还需要对水泥混凝土配合比进行合理设计,并在实际施工中进行试配,以确定最佳的配合比,确保施工混凝土的强度和耐久性。
还需要对施工设备和施工工艺进行全面评估,确保施工设备的性能稳定,施工工艺的合理可行,以保证施工的高质量。
水泥混凝土路面的施工包括基层处理、均整层、面层等多个施工环节,在每个环节都需要进行严格的质量控制。
基层处理需要保证基层的平整度和强度,以确保基层的稳定性和承载力。
均整层的施工需要保证混凝土的均匀性和密实性,以确保混凝土的强度和耐久性。
面层的施工需要保证混凝土的表面平整度和抗滑性,以确保路面的平整度和耐久性。
在每个施工环节中,需要进行严格的现场管理,确保施工操作规范,施工质量符合标准要求。
3. 后期验收与保养水泥混凝土路面施工完成后,需要进行严格的后期验收,并及时进行保养工作。
在后期验收中,需要对路面的平整度、均匀性、抗滑性等进行全面检测和评估,以确保施工质量达到标准要求。
还需要对路面进行及时的保养工作,如及时清理路面积水、及时修补路面裂缝等,以延长路面的使用寿命,保证路面的良好状态。
水泥混凝土路面施工的原材料包括水泥、骨料、粉料等,原材料的质量直接影响着施工的质量。
对原材料进行严格的检验和评估,确保原材料的质量达到标准要求,是保证施工质量的关键环节之一。
2. 配合比的设计和试配水泥混凝土的配合比设计和试配是保证施工混凝土质量的关键环节之一。
混凝土路面施工质量控制要点

混凝土路面施工质量控制要点
1.材料选择:选择质量好、符合规定的水泥、砂石、骨料等原材料,
并委托正规的供应商提供材料。
2.测量和设计:在施工前进行测量和设计,确定道路的几何形状、纵
横坡度、厚度等参数,并明确施工工艺和要求。
3.砂石基层处理:在道路基层上进行石子的铺设和压实,保证基层的
平整度和承载力,避免基层起坑、塌陷等问题。
4.施工工艺:按照设计要求,采用适当的施工工艺,包括振捣、摊铺、浇筑等,保证混凝土的均匀性和致密性。
5.混凝土配合比:根据设计要求的强度等级、耐久性要求,确定合适
的混凝土配合比,并委托专业实验室进行配合比的试验和验证。
6.环境条件控制:在施工过程中,控制施工环境的温度、湿度等条件,避免混凝土控制失水或过早脱模。
7.振捣和养护:在混凝土浇筑后,进行振捣处理,保证混凝土的致密
性和均匀性。
同时,对混凝土进行养护,保持适度的湿度,避免混凝土过
早干燥。
8.路面平整度控制:在浇筑和养护结束后,通过道路平整度仪等工具
检测路面的平整度,保证道路平整度符合要求。
9.道路标线施工:在路面完全养护结束后,进行道路标线的施工,保
证道路标线的清晰度和耐久性。
10.施工记录和质检:及时记录施工过程中的关键参数和质量控制点,进行质量检查和抽样试验,保证施工质量符合设计要求和施工规范。
水泥混凝土路面施工安全操作要点(三篇)

水泥混凝土路面施工安全操作要点1、混凝土路面施工时装卸模板时应轻抬轻放,严禁抛掷。
拆模板时,应将模板等料码放整齐。
2、铺筑水泥混凝土时,必须由专人指挥车辆运输。
3、作业人员必须按安全用电要求使用振捣器、电抹子等电动工具。
4、使用平板或行夯振捣器时应理顺电线,不得压折、扭结电线或将电线挂绕在导电物体上。
移动振捣器时不得硬拉电线。
工作暂停或收工时,必须切断电源。
5、使用水泥混凝土摊铺机时,必须设专人指挥,作业人员与驾驶员密切配合。
6、需要人工配合浇筑时,必须互相注意锄、锹等长柄工具伤人。
7、真空吸水作业时,必须由电工安装电气设备,作业人员必须按照使用说明书及安全用电要求操作。
8、抹平机作业时,连接螺栓应安装牢固。
作业中应有专人收放电缆,电缆不得打结,不被砸压,发现异常时应立即停机。
9、切缝机切缝时,刀片夹板的螺母应紧固,各连结部位和防护罩应完好,切缝前应开启冷却水,冷却水中断时应停止切缝。
切缝时刀片应缓慢切入,并注意割切深度指示器,当遇有较大切割阻力时,应立即升起刀片检查。
停止切缝时应将刀片提离板面后再停止运转。
10、使用覆盖物养护时,混凝土预留孔洞、井口等部位必须设明显安全标志。
火源应远离覆盖养护物。
11、薄膜养护时,必须按照材料使用说明书的要求贮运、调配材料。
喷洒时,操作人员必须穿戴安全防护用品,站在上风向,喷嘴不得对人。
操作现场严禁明火。
12、浇水养护时,不得倒行拉胶管。
13、用气泵等设备清除混凝土缝内杂物时,作业人员必须戴防护眼镜和口罩;严禁气泵喷气管口对人。
14、嵌缝用加热熔化沥青材料的地点与建筑物的距离不得小于10m,并远离易燃易爆物。
严禁使用敞口锅熬制沥青,加热设备应有烟尘处理装置,沥青锅盖应用钢质材料。
15、使用可燃材料配制填缝材料,应远离易燃易爆物品。
16、施工现场必须做好道路交通安全工作,车辆行人繁忙的路口、交叉口必须设立安全标志,并由专人指挥,夜间应设警示灯、反光标志。
水泥混凝土路面施工安全操作要点(二)水泥混凝土路面施工是建设道路的常见方式之一,它具有耐久性好、承载能力强等优点,但在施工过程中也会存在一定的安全隐患,因此进行安全操作至关重要。
水泥混凝土路面施工质量控制要点

水泥混凝土路面施工质量控制要点(1)材料与配合比①采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的普通硅酸盐水泥。
标号不低于P32.5号。
中、粗砂具有规定级配,细度模数应在2.5以上。
碎(砾)石符合规定级配,质地坚硬,最大粒径不应超过40mm。
根据用途,合理选用外掺剂。
②精心设计混凝土配合比,以抗压强度设计,抗折强度检验。
严格控制水泥混凝土拌合时的水灰比是保证其质量的主要因素之一。
(2)常规施工①混凝土拌合物的组成材料应严格计量。
其每盘的搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌合物的和易性确定。
搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。
②摊铺前应全面检查模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况及钢筋位置、传力杆装置等。
摊铺厚度应考虑振实预留高度。
③控制混凝土振动时间,防止过振。
水灰比小于0.45时,不宜少于30s。
混凝土板做面前,应做好清边整缝、清除黏浆、修补掉边、缺角。
做面时严禁在面板混凝土上洒水、撤水泥粉。
④做好胀缩缝。
胀缝应设传力杆。
应采用切缝法施工缩缝。
⑤为保证混凝土面板质量,要求达到设计强度时,才允许开放交通。
(3)雨季施工①加强与气象台站联系,掌握天气预报,安排在不下雨时施工。
②做好防雨准备,在料场和搅拌站搭雨棚,或施工现场搭可移动的罩棚,以便对刚铺筑的水泥混凝土抹面成型。
③勤测粗细集料的含水率,适时调整加水量,保证配合比的准确性。
(4)夏季施工①严控混凝土的配合比,保证其和易性,必要时可适当掺加缓凝剂,特高温时加降温材料(刨冰、冰块等)。
②加强拌制、运输、浇筑、成活各工序衔接,尽量使运输和操作时间缩短。
③加设临时罩棚,避免混凝土面遭日晒,减少蒸发量。
加强养护,多洒水,保证正常硬化过程。
(5)冬季施工应在气温5℃以上进行施工。
当昼夜平均气温低于-5℃时应停止施工。
当昼夜平均气温在5~-5℃时,可采取下列措施:①掺人早强剂法。
②原材料加热法:将拌制混凝土的水加热至65~85℃,或把水、砂、石一起加热至60~70℃,保证混凝土拌制温度不超过40℃。
水泥混凝土路面施工中的质量控制要点

水泥混凝土路面施工中的质量控制要点水泥混凝土路面施工中的质量控制要点随着城市化的发展,道路建设已经成为城市建设的重要组成部分。
水泥混凝土路面由于其耐久性和承载能力强的特点,被广泛应用于城市道路建设中。
然而,如果施工质量不达标,将会导致路面开裂、沉降、扭曲等问题,给行车和行人带来安全隐患。
因此,在水泥混凝土路面施工过程中,质量控制非常重要。
本文将从材料、施工工艺、检验及验收等方面介绍水泥混凝土路面施工中的质量控制要点。
一、材料控制1.水泥品种选择水泥是水泥混凝土路面中最重要的材料之一,其品种的选择直接关系到路面的使用寿命和质量。
一般情况下,应选择符合国家标准的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥。
在选材时,还应注意水泥的标号、生产批号、生产厂家等信息的记录和保留。
2.骨料选择骨料是水泥混凝土路面中的另一个关键材料,其品质的好坏直接影响路面的强度和耐久性。
因此,在选材时需要注意以下几点:首先,应选择符合规范要求的天然河砂或人工合成砂,避免使用含泥量、含石量较高的骨料。
其次,应注意不同粒径的骨料比例,以保证混凝土的工作性能。
最后,还要注意骨料的干燥、清洗和筛分等处理,确保其洁净度和稳定性。
3.添加剂选择添加剂在水泥混凝土路面中发挥着重要的作用,如增强混凝土的流动性、控制收缩、提高强度等。
因此,在选用添加剂时,应选择品质优良、符合国家标准的产品,并按照规范要求进行添加。
二、施工工艺控制1.基层处理水泥混凝土路面的基层处理是施工中的重要环节,其质量直接影响路面的平整度和稳定性。
基层处理应根据设计要求进行,包括基层的平整度、强度、密实度等要求。
在施工过程中,还要注意及时清理基层上的杂物和积水,确保基层的清洁和干燥。
2.浇筑施工水泥混凝土路面的浇筑施工是关键的环节之一,其施工质量直接影响路面的强度和平整度。
在浇筑施工过程中,需要注意以下几点:首先,应根据设计要求进行施工,包括混凝土的配合比、坍落度、厚度等要求。
其次,应注意混凝土的均匀性和流动性,避免出现孔洞、缺陷等问题。
水泥混凝土路面施工要点与质量控制

水泥混凝土路面施工要点与质量控制作为建筑工程行业的教授和专家,我在多年的建筑和装修工作中积累了丰富的经验。
本文将详细介绍水泥混凝土路面施工的要点和质量控制的方法,旨在为建筑工程师和从业人员提供指导。
1. 施工前准备在进行水泥混凝土路面施工之前,有些准备工作是必不可少的。
首先,需要进行现场勘察,确定路面的设计要求和地质条件,以便调整工艺和材料选择。
其次,进行施工区域的平整处理,并清除泥土、杂草等障碍物。
最后,确保施工车辆和设备的完好无损,避免出现故障和延误施工。
2. 原材料及配比选择水泥混凝土路面施工需要选择适当的材料,并合理配比。
在选择水泥时,应根据设计要求或标准选用符合等级的水泥,并注意检查水泥的生产日期和质量证明。
骨料的选择应注意其石子、沙粒的质量和尺寸分布,以保证混凝土的密实性和强度。
此外,还应根据路面使用要求选择合适的掺合料和外加剂,以提高混凝土的性能。
3. 施工工艺施工工艺对水泥混凝土路面的质量至关重要。
首先,要保证施工地面的湿润度,以避免吸水过快引起混凝土的干缩裂缝。
其次,采用适当的摊铺方式,并控制摊铺的厚度和坡度,以确保路面的平整度和排水性能。
在摊铺过程中,应使用合适的振捣设备进行振捣,以提高混凝土的密实性和强度。
最后,要及时进行养护措施,如喷水养护或铺设养护剂,以防止混凝土早期干缩失水和结构损害。
4. 质量控制水泥混凝土路面的质量控制是确保施工质量的关键。
在施工中,应进行严格的现场监控和检测,以及及时的纠正措施。
首先,要进行材料的抽样检测,包括水泥、骨料等,以验证其质量是否符合要求。
其次,进行混凝土的坍落度、强度和密实性等物理性质的测试,以确保其满足设计要求。
同时,还要进行路面平整度、坡度和排水性能的测量,以确保路面的使用安全和舒适性。
除了检测,还应加强施工的过程控制。
例如,重点控制混凝土的水灰比、骨料的含水率和温度等,并根据气温、湿度等气象条件调整施工方案。
此外,还要加强施工现场的卫生和安全管理,确保施工环境整洁有序,避免意外事故的发生。
水泥混凝土路面施工技术和质量控制要点

水泥混凝土路面施工技术和质量控制要点一、施工技术要点1.基础处理:在进行水泥混凝土路面施工之前,需要对基础进行处理。
首先,清理基底上的杂物和积水,确保基底干燥清洁;然后进行强夯或加固处理,以提高基底的承载力。
2.模板安装:在进行水泥混凝土路面施工之前,需要进行模板的安装。
模板的选择要合理,确保路面的平整度和边坡的斜率。
3.混凝土配制:水泥混凝土的配制要按照设计要求进行。
在配制混凝土时,要保持合适的水灰比,控制混凝土的坍落度,以确保混凝土的均匀性和稳定性。
4.倾注和振捣:混凝土浇筑完毕后,需要进行倾注和振捣。
在倾注时,要保持倾注速度均匀,避免混凝土堆积和分层。
在振捣时,要使用适当的振捣设备和方法,确保混凝土的均匀密实。
5.平整和抹面:混凝土表面需要进行平整和抹面处理。
在平整时,要保持刮板的平稳和速度的均匀,以保证路面平整度。
在抹面时,要使用合适的工具和方法,确保混凝土表面的光滑和平整。
6.养护:混凝土路面施工完毕后,需要进行养护。
养护的目的是保持混凝土的湿润和发挥其强度。
养护的时间一般为7天左右,期间需进行定期浇水或覆盖湿布等措施。
1.原材料的选择和检验:水泥、沙子、石子等原材料的品质直接影响到混凝土路面的质量。
因此,在使用前需要进行检验,确保其符合设计要求和标准。
2.配合比的控制:水泥混凝土的配合比要根据设计要求进行控制。
需要控制好水灰比、砂石比等参数,以确保混凝土的强度和耐久性。
3.施工过程的控制:施工过程中需要控制好浇筑、振捣、平整、抹面等环节,以确保施工质量和道路的平整度。
4.检验和测试:对施工过程中的关键环节和质量指标进行检验和测试,如混凝土的坍落度、强度、厚度等。
及时发现问题并采取相应措施。
5.养护措施的执行:混凝土路面施工完毕后,需要严格执行养护措施,如浇水、覆盖湿布等。
确保混凝土的养护效果和发挥其强度和耐久性。
总之,水泥混凝土路面施工技术和质量控制主要包括基础处理、模板安装、混凝土配制、倾注和振捣、平整和抹面、养护等环节。
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精心整理隧道工程水泥混凝土路面质量控制办法
一、原材料
1、水泥:宜采用旋窑道路硅酸盐水泥、旋窑硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,其抗压、抗折强度不得低于3d(22.0MPa4.0MPa)28d (52.5MPa7.0MPa);初凝时间不早于 1.5h,其它检测指标按GB175-1999执行。
,
,宜选用减小率大、坍落度损失小,可调控凝结时间的复合型减水剂,在选定减水剂品种前,必须与所用的水泥进行适应性检验。
5、水:不得含有油污、泥和其他有害杂质,饮用水可直接作为混凝土搅拌和养护用水,若有疑问时,应检验硫酸盐含量<0.0027mg/mm3,含盐量≤0.005mg/mm3,PH值≥4。
6、钢筋:所选用的传力杆、拉杆、支架钢筋、边缘钢筋及角隅补强钢筋等,均应符合设计及国家有关标准的技术要求。
7、接缝材料
a:胀缝板:应采用塑胶、橡胶泡沫板或沥青纤维板。
b:填缝材料:按设计要求采用聚胺胶脂。
8、其他材料:传力杆套帽或所涂沥青,应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》要求。
二、水泥混凝土配合比设计要求
1、弯拉强度
天弯2
,
,3
4
煤灰时应计入超量取代法中代替,水泥的那一部分粉煤灰用量(代替砂的超量部分不计入)用水胶比w/(c+f)代替水灰比w/c。
⑶根据选定的适宜坍落度按Wow=Wo(1-β/100)计算,其中Wo=104.97+0.309SL+(11.27C/W)+0.61SP。
⑷按Co=(C/W)Wo计算单位水泥用量。
⑸砂石量用量可按密度法或体积法计算。
三、施工准备
(一)机械选择
1、混凝土摊铺设备
由于隧道内空间限制,宜采用三辊轴机组做为路面铺筑设备。
还应同时配备螺旋布料器和松方控制刮板,并具备自动行走功能。
2
差为±
3
间距4
5,功率≥
1
2、承包人应在施工前按设计复测和恢复路面中心,高程控制桩、横、纵坡边桩以及模板高程,测量精度应满足设计及规范要求。
3、在规模化施工前,应铺筑试验段,长度不得少于80m,认真总结以便指导下一步施工。
(三)施工前准备
1、开工前应备足所使用的材料:水泥、粉煤灰、砂石料等,料场排水应通畅,不同规格的原材料应分仓堆放,并设标示牌,严禁混杂。
在低
温天、雨天、大风天及日照强烈的条件下,应在砂石料堆上部架设顶篷或覆盖。
2、开工前应对所有施工机械设备进行检查,确保运转正常后才能开工。
3、开工前应对路面基层表面清扫干净,应洒水湿润,但不得积水。
4、路面施工前,应对找平层进行全面的破损检查,当找平层产生纵、横向断裂、隆起或凹陷碾坏时,必须对所有破碎、隆起、空鼓的找平层混
5
6
平整、
2mm,7
1
比,确定合理可靠的配合比,并保证严格按此配合比拌和。
沙、石含水量检测每工作班不得少于两次,并应根据天气变化,随时调整检验次数。
2、应根据各种材料按配合比确定出把混合物搅拌均匀,颜色一致的搅拌时间(最短不低于40秒),并按此时间搅拌出料。
3、在出料口及时抽测坍落度,并据此调整水的用量,确保每盘料性质稳定。
混凝土运输必须选择不渗漏的运送器具,每次工作结束时表面要清
洗,必要时要彻底清洗,并涂上废机油保持表面光滑。
运送时间不得超过混凝土的初凝时间,夏季不超过30-40分钟,高温季节或阴雨天应采用薄膜覆盖。
五、混凝土的摊铺及振捣
1、应有专人指挥车辆的均匀卸料,混凝土由高处落下,高度不得超过2m,超过时应采取措施保证混凝土不发生离板。
局部边角、模板端头需人工用铁锨补料,严禁抛掷,应采用扣锨轻放,不得使用尖头铁锨。
2
倍,并时,
3
要求。
4
5
采用三辊轴整平机进行整平,整平时注意以下几点:
1、三辊轴整平机按作业单元分段整平,作业单元长度宜为10-20米,振捣机振实与三辊轴整平两道工序之间的时间间隔不宜超过15min。
2、三辊轴整平机在一个作业单元长度内,应采用前进振动,后退静滚方式作业,宜分别为2-3遍。
最佳滚压遍数应经试铺确定。
3、在整平作业时,应有专人处理轴前料位的高低情况,过高时应辅以人工铲除;轴下有空隙时,应使用混凝土找补。
4、滚压完成后将振动辊轴抬离模板,用整平轴前后静滚整平,直到平整度符合要求,表面砂浆厚度均匀为止。
5、表面砂浆厚度宜控制在(4±1)mm,三辊轴整平机前方表面过厚、过稀的砂浆必须刮除丢弃。
确保混凝土路面的耐久性。
七、混凝土的抹面及防滑
混凝土在初凝前须用木抹子、铁抹子抹面,抹面应控制以下几点:
1、用木抹子抹平之后,铁抹子最低要抹3-4遍,边抹边用3m直尺
2
3 1.5小时(施工气温
米为
间距20mm
完成。
硬刻槽后应随即将路面冲洗干净,并恢复路面的养生。
八、混凝土路面养生
混凝土路面铺筑完成后应立即开始养生,主要采用麻袋片、草袋、草帘等覆盖物保温养生,洒水时间宜在混凝土表面泌水完毕后进行,养生应保持混凝土表面始终处于潮湿状态,并由此确定每天洒水遍数。
养生时间一般不少于14天,应特别注重前7天的保温养生。
九、混凝土路面切缝与填缝
混凝土路面施工完毕应及时进行切缝,以防止不规则断板,应严格按设计的板块划分进行切缝,如需调整,板的长度不宜大于6米,最小板长不少于板宽;切缝深度应为1/3-1/4板厚,最浅不得小于70mm,纵、横缝应同时切缝,缝宽应符合设计值。
填缝前必须合缝壁及内部清洁、干燥,缝壁检验以擦不出灰尘为填缝标准。
填缝后缝顶高度与路面平齐。
附件:水泥混凝土路面施工用表
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13、试水泥砼抗弯拉强度试验
14、皖路(GL)019中间交工证书
15、水泥砼面层分项工程质量检验评定表。