大众1.4TSI EA211发动机(朗行,新朗逸)
大众1.4TSI-EA211发动机(朗行-新朗逸)
CST发动机技术参数扭矩NM转速（RPM） 功率KW排气凸轮轴进气凸轮轴VVT曲轴正时皮带轮 EA211 CST件一个中间罩盖铝压铸件，减轻了重量。
单向阀获取发动机的进气量。
G31/G299V51电子水泵V51却器和涡轮增压器，它的工作条件有1.2.3.4.度小于如果水温高于泵也会继续工作。
V51电子水泵具备自诊断的功能。
发动机管理系统 ECU 会继续定期检查并确认泵运可变排量机油泵结构图主动齿轮该皮带也是长寿命类型。
凸轮轴水泵驱动皮带轮水泵3、水泵与双节温器集成在一起，并安装在缸盖后端。
4、双节温器控制双循环冷却系统，并保留EA111发动机的缸盖横流冷却的方式。
水泵叶轮开启温度105°C开启温度87°C冷却液泵膨胀壶热交换器散热器冷却剂泵增压空气冷却器单向阀废气涡轮增压器 限流阀端状，通过尖端放电，可以确保缸内混合气被点燃。
G71G42G28G40中的节气门位置G187 G188油门踏板位置传感F36FG61G62G39G130外部输入信号•••Motronic油泵继电器、油泵J338活性碳罐电磁阀VVTJ519发动机控制单元J623J285排放报警灯K83电子节气门报警灯K132增压压力调节电磁阀转换工具CT80009和两个连接用螺栓 CT80009和3415通过螺栓连接后组成专用工具 需要说明的是,目前市面上存在两种类型的3415。
进口的型号为3415，固定孔径为12MM ，可使用配套的12MM螺栓。
国产的型号为S 3415,固定孔径为14MM ，无法使或者14MM的螺栓加螺母固定。
曲轴皮带轮的拆卸和安装固定曲轴皮带轮，用扭矩扳手400N.M以上的扳手）、转换接头角套筒）旋出曲轴皮带轮螺栓。
注意该螺栓安装时候的拧紧度。
如右上图所示，为了防止正时错位，拆掉曲轴皮垫到原曲轴皮带轮与正时皮带轮接触处，将皮带轮螺栓拧紧。
， 可拧紧飞轮螺栓，安装飞轮。
： 将曲轴沿发动机转动方向再次转:到底。
上海大众New Lavida全新朗逸
上海大众New Lavida全新朗逸
佚名
【期刊名称】《车主之友》
【年(卷),期】2012(000)009
【摘要】2012年8月19日，备受期待的上海大众全新朗逸在有着“钻石”美誉的青岛国信体育馆宣布上市，熠熠生辉的全新朗逸与钻石造型的体育馆交相辉映，耀世锋芒开启了朗逸品牌不断超越的新征程。
全新朗逸配备1．6L与1．4TSI发动机，提供雅致白、神秘黑、简约银、锐意红、哲思灰、睿智金、风采蓝七种车身颜色，搭配时尚动感的黑色内饰与温馨明快的米色内饰，价格在，涵盖消费者的不同需求。
【总页数】1页(P26-26)
【正文语种】中文
【中图分类】U463.82
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2.强者越级自在锋芒——上海大众New Lavida全新朗逸荣耀上市
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5.上海大众朗行／上海大众朗境上海大众朗逸蓝驱技术版／上海大众全新概念车
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上汽大众发动机种类和匹配车型学习
DSG 总成
第十四页，共66页。
途昂全系标配。
该变速箱支持四驱
第十五页，共66页。
第十六页，共66页。
第十七页，共66页。
第一部分：上汽大众发动机简介 1.2T
2.1 在售车型发动机 EA211发动机 自吸 1.4 1.6 涡轮增压1.4T
第十八页，共66页。
2.4 其它
EA211相比EA111有哪些特点
第四十一页，共66页。
途安L排量 1.4T 1.8T 发动机型号:EA211 三代EA888 指导价：13.98-19.68万
第四十二页，共66页。
第四十三页，共66页。
夏朗 排量 1.8T 2.0T 发动机型号:EA888 指导价：28.96-42.90万
第四十四页，共66页。
第四十五页，共66页。
途安排量 1.4T 发动机型号:EA111 指导价：13.98-19.68万
第五十八页，共66页。
第五十九页，共66页。
途安 排量 2.0 1.8T 发动机型号:EA113 指导价：13.98-19.68万
第六十页，共66页。
第六十一页，共66页。
途观 排量 1.4T 1.8T 2.0T 发动机型号:EA111 EA888 指导价：19.98-31.58万
第二十二页，共66页。
第二十三页，共66页。
全新朗逸 排量 1.6 1.4T 发动机型号:EA211 指导价：11.29-16.59万
第二十四页，共66页。
第二十五页，共66页。源自朗行 排量 1.6 1.4T 发动机型号:EA211 指导价：11.59-16.39万
第二十六页，共66页。
第二十七页，共66页。
第十九页，共66页。
上汽大众新朗逸
上汽大众新朗逸作者：来源：《汽车与驾驶维修（汽车版）》2022年第07期双前脸，动静皆宜不能不承认，现在A 级汽车市场的消费者，年龄结构越来越年轻化，他们对汽车设计的个性化、运动化需求越来越高。
因此，朗逸为了满足原有成熟家庭用户需求推出新朗逸的同时，还进一步推出了新朗逸星空版。
新朗逸星空版在外观和内饰设计上都散发出强烈的年轻气息。
前格栅的星钻元素呈现向外扩散的动感效果，搭配炫酷运动套件，更有爷青灰专属配色加持，每一个小细节都在强调它的运动属性。
新朗逸则承袭了朗逸家族大气、从容的基调，前脸标志性的水平进气格栅再次加大，视觉上更具气势。
全新的灯光造型进一步提升辨识度， LED 明眸流光前大灯点亮时，与熏黑LED 立体尾灯的犀利轮廓形成呼应。
内饰，科技与质感并存尽管是一款 A 级家轿，但新朗逸的内饰设计并没有打折扣，用料精致、做工精细，而且10.25 英寸液晶仪表和12 英寸悬浮式中控屏的应用，也彰显出强烈的科技感。
莫兰迪配色的运用，搭配全新家族式方向盘、空调出风口、门板等地方点缀环保镀铬装饰，尽显简洁精致。
座椅由打孔皮質包裹，配以米字格交叉纹路，档次跃升的同时，也为乘坐增加了一份舒适。
朗逸星空版的内饰则有所不同，它采用了石墨黑的高级皮质面料，在空调出风口，座椅缝线和扶手处使用红色作为点缀，红黑配色强化了运动属性。
科技感，智慧座舱新体验敢于在造型上突破，新朗逸在科技配置上的升级也颇具诚意。
除了双液晶屏外，新朗逸搭载了上汽大众最新MOS 3.X 智慧车联系统，可实时更新地图，智慧预测导航，更有情感化的语音助理，一站式的智慧服务，拥有无线CarPlay 功能以及各类车载小程序，带来更便捷的驾乘体验。
智能安全辅助方面，新朗逸配备尾部倒车雷达、泊车后视影像系统和可自动下翻的外后视镜，新手小白也能轻松泊车;更有带启停功能的自适应巡航系统和AEB 自动刹车辅助系统，在行驶过程中持续分析车道与前方交通状况，为驾乘者提供更多安全保障。
ea211发动机发展历史
ea211发动机发展历史
EA211发动机是大众汽车集团研发的一款先进的汽油发动机系列，下面我将从多个角度来介绍它的发展历史。
首先，我们可以从技术角度来看EA211发动机的发展历史。
EA211发动机系列最早于2008年问世，是大众汽车集团第三代EA
系列发动机的一部分。
它采用了诸多先进的技术，包括缸内直喷、
涡轮增压和可变气门正时等，这些技术的应用使得EA211发动机在
燃油经济性和动力性能方面都有显著的提升。
随着技术的不断创新
和改进，EA211发动机不断升级，不仅在性能上有所提升，还更加
环保和节能。
其次，我们可以从市场应用角度来看EA211发动机的发展历史。
自问世以来，EA211发动机系列被广泛应用于大众汽车集团旗下的
诸多车型中，包括高尔夫、帕萨特、途锐等。
它不仅在传统的燃油
车型中得到了广泛应用，还在大众的混合动力和电动车型中发挥了
重要作用，成为大众汽车在动力总成领域的重要支撑。
此外，我们还可以从环保和可持续发展的角度来看EA211发动
机的发展历史。
随着全球对环保和可持续发展的重视，汽车制造商
对发动机的节能环保性能提出了更高的要求。
EA211发动机系列在
不断的技术升级和改进中，逐渐实现了更低的排放和更高的燃油经
济性能，为汽车行业的可持续发展做出了积极贡献。
总的来说，EA211发动机系列作为大众汽车集团的重要动力总成，在技术、市场应用和环保可持续发展等方面都取得了长足的进步。
它的发展历史不仅是大众汽车集团技术创新和产品升级的缩影，也是整个汽车行业技术进步和可持续发展的一个典范。
大众朗逸配置
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零胎压继续行 驶： 并线辅助： 全景摄像头： 夜视系统：
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儿童安全装备收起有奖报错
ISO FIX 儿童座 椅接口： LATCH 座椅接口 (兼容 ISO FIX)： 儿童安全锁： 气囊锁止功 能： ● ● ● ● ● -
儿童安全装备收起有奖报错
ISO FIX 儿童座 椅接口： LATCH 座椅接口 (兼容 ISO FIX)： 儿童安全锁： 气囊锁止功 能： ● ● ● ● -
93 号汽油 93 号汽油(京 (京 92 号) 电喷 铝合金 铸铁 国四 92 号) 电喷 铝合金 铸铁 国四
5 挡手动 6 挡手自一体 5 手动 6 手自一体
底盘/车轮制动收起有奖报错
驱动方式： 前悬挂类型： 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱
底盘/车轮制动收起有奖报错
驱动方式： 前悬挂类型： 前置前驱 前置前驱
220/1750-3500 220/1750-3500 220/1750-3500 220/1750-3500 220/1750-3500
最大扭矩 (N·m/rpm)： 升功率 (kW/l)： 燃料： 供油方式： 缸盖材料： 缸体材料： 排放标准： 变速箱简称： 挡位个数： 变速箱类型：
155/3750
机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 转向 转向 转向 转向 转向 -
机械液压助 机械液压助 力转向 力转向 -
空气悬挂：
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空气悬挂：
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安全装备收起有奖报错
驾驶座安全气 囊： 副驾驶安全气 囊： 前排侧气囊： 后排侧气囊： 头部气帘： 膝部气囊： 安全带未系提 示： 自动防抱死 (ABS 等)： 制动力分配 (EBD/CBC 等)： 刹车辅助 (EBA/BAS/BA 等)： 牵引力控制 (ASR/TCS/TRC 等)： 车身稳定控 制 (ESP/DSC/VSC 等)： 主动刹车/安全 系统： 自动驻车/上坡 辅助： 陡坡缓降： 发动机电子防 盗： 车内中控锁： 遥控钥匙： 无钥匙启动系 统： 胎压监测装 置： ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
朗逸和速腾哪个好-朗逸速腾等4款热门家轿盘点
朗逸和速腾哪个好朗逸速腾等4款热门家轿盘点朗逸和速腾哪个好，可以说偏爱大众车型的消费者在比较朗逸，速腾。
甚至宝来，上汽斯柯达新明锐，也成了众多消费者选购车辆时必须比较的车型。
朗逸和速腾，宝来和明锐，到底哪款更适合选择，下面就为大家详细盘点这几款热门家轿，看看哪款更适合。
斯柯达新明锐指导价：11.99-16.99万元推荐车型：新明锐TSI230 DSG豪华版指导价：14.99万，优惠幅度2.5-3万斯柯达明锐是斯柯达国产后的首款车型，在此期间它凭借着品质、颜值、动力以及乘坐空间，获得了众多中国消费者的青睐。
尽管名气不如速腾等大众系车型，但是其搭载的技术却一点不差。
比如新明锐出自MQB平台，而速腾则还是较老的PQ35平台，在空间利用率等方面，新明锐都占有一定的优势。
外观方面，新明锐采用斯柯达全新的家族式设计风格，年轻时尚、稳重大方。
分离式前大灯造型比较独特，配搭竖条镀铬进气格栅和鹰嘴式发动机盖，充满活力又不失豪华感，全新的尾灯设计也大幅提升了车尾的质感。
以一台家庭用途的轿车来说，新明锐这样的设计再合适不过了。
相比于外观上的惊艳，新明锐的内饰则显得平实很多，延续老款的设计风格，简洁精细，有着年轻化的设计趋势，线条运用也较为丰富，没有一般家庭轿车那样特别死板的边框感，而且在做工用料上新明锐采用了大量的软性塑料，保证了很好的质感，中控布局合理，功能按键分布均匀，有明显的的德系特征。
配置方面，新明锐也非常丰富，标配日间行车灯、转向辅助灯，除了最低配的标准版外，均提供了9英寸中控大屏，还集成了蓝牙语音和GPS导航系统，这在同级别车型绝无仅有的。
此外，诸如ESP电子稳定系统、坡道辅助、胎压监测、疲劳提醒、倒车影像、自动启停、定速巡航、前排座椅加热、双温区全自动空调、大尺寸全景天窗以及后风挡遮阳帘等各项齐全的安全性和舒适性配置在新明锐上均可看到。
同时，新明锐还可以选装自动泊车、盲区监测、带倒车警示刹停功能等配置，这些对于紧凑级合资家轿来说都是奢侈的功能。
大众车系(1.4TEA211)正时校对调整方法
大众车系（1.4TEA211）正时校对调整方法适合车型：蔚领/途观/高尔夫/POLO/凌渡/途安/朗逸/朗行/速腾/迈腾正时皮带的拆卸1松开软管卡箍1和2，拆下空气导管▼2脱开空气导管上的空气导流软管▼3脱开电气连接插头1。
4松开卡子（箭头），取下空气导管。
5按压解锁键，拆下软管1▼6拧出螺栓（箭头），并取下曲轴箱通风装置。
7脱出线束（箭头）▼8拧出螺栓1和3，取下冷却液泵正时皮带护罩2。
9拧出螺栓（箭头），取下密封盖1▼10脱开支架上的软管3▼11拧出螺栓2。
12松开夹子（箭头），取下正时皮带上部护罩1。
13排出冷却液。
14拧出螺栓1~4并将冷却液调节器盖板5压向一侧▼15按如下方法将曲轴转到1缸上止点位置处。
①拆下1缸带功率输出级的点火线圈。
②用火花塞扳手拆下1缸火花塞。
③将千分表适配接头T10170N旋入火花塞螺纹孔至限位位置▼④将带延长件T10170N/1的千分表VAS6341插入千分表适配接头中，并拧紧锁止螺母。
⑤沿发动机运转方向转动曲轴，直到1缸上止点，并记下千分表指针位置。
注意：①如果曲轴转动使活塞超过上止点0.01mm，则将曲轴逆着发动机运转方向转动约45°。
接着将曲轴朝发动机运转方向转动到1缸上止点位置。
②1缸上止点允许偏差：±0.01mm。
16拧出气缸体上上止点孔的螺塞。
17将固定销T10340拧入气缸体中至限位位置，然后以30N·m的力矩拧紧▼18沿发动机运转方向旋转曲轴至限位位置。
注意：固定销T10340只能沿发动机运转方向锁定曲轴。
19拧出螺栓（箭头）并取下排气凸轮轴调节器上的盖板▼①对于这两个凸轮轴，变速箱侧不对称分布的凹槽（箭头）必须如下图所示位于上部。
②对于排气凸轮轴，凹槽（箭头）可以通过冷却液泵驱动轮的凹口够到。
③对于进气凸轮轴，凹槽（箭头）必须位于凸轮轴中心上方。
20如果凸轮轴与上述情况不相符，则拧出固定销T10340并继续旋转曲轴1圈，使其再次位于1缸上止点位置。
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CST发动机技术参数
扭
矩
NM
转速（RPM） 功率KW
排气凸轮轴进气凸
轮轴
VVT
曲轴正
时皮带
轮 EA211 CST
件一个中间罩盖铝压铸件，减轻了重量。
单向阀
获取发动机的进气量。
G31/G299
V51电子水泵
V51
却器和涡轮增压器，它的工作
条件有
1.
2.
3.
4.
度小于
如果水温高于
泵也会继续工作。
V51电子水泵具备自诊断的功能。
发动机管理系统 ECU 会继续定期检查并确认泵运
可变排量机油泵结构图
主动齿轮
该皮带也是长寿命类型。
凸轮轴水泵
驱动皮带轮
水泵
3、水泵与双节温器集成在一起，并安装在缸盖后端。
4、双节温器控制双循环冷却系统，并保留EA111发动机的缸盖横流冷却的方式。
水泵叶轮
开启温度105°C
开启温度87°C
冷却液泵
膨胀壶
热交换器
散热器
冷却剂泵
增压空气冷却器
单向阀
废气涡轮增
压器 限流阀
端状，通过尖端放电，可以确保缸内混合气被点燃。
G71
G42
G28
G40
中的节气门位置
G187 G188
油门踏板位置传感
F36
F
G61
G62
G39
G130外部输入信号•••
Motronic
油泵继电器、油泵
J338
活性碳罐电磁阀
VVT
J519
发动机控制单元J623
J285
排放报警灯K83
电子节气门
报警灯K132
增压压力调节电磁阀
转换工具CT80009和两个连接用螺栓 CT80009和3415通过螺栓连接后组成专用工具 需要说明的是,目前市面上存在两种类型的3415。
进口的型号为3415，固定孔径为
12MM ，可使用配套的12MM螺栓。
国产的型号为S 3415,固定孔径为14MM ，无法使
或者14MM的螺栓加螺母固定。
曲轴皮带轮的拆卸和安装
固定曲轴皮带轮，用扭矩扳手
400N.M以上的扳手）、转换接头
角套筒）旋出曲轴皮带轮螺栓。
注意该螺栓安装时候的拧紧
度。
如右上图所示，为了防止正时错位，拆掉曲轴皮
垫到原曲轴皮带轮与正时皮带轮接触处，将皮带轮螺栓拧紧。
， 可拧紧飞轮螺栓，安装飞轮。
： 将曲轴沿发动机转动方向再次转:到底。
不能转动信号轮，也不能将其从密封法兰上取下来。