发电机开、停机步骤 经典
《发电机启机、停机及发配电转换操作流程》
《发电机启机、停机及发配电转换操作流程》
1.启机
确认发电机负荷开关已断开-----→处于手动状态-----→配电房发电主控制柜已切换到发电配电线路----→按下启动<START>键----→待发电机启动盘车1--2秒钟后松手----→待发电机组正常运行-----→合上发电机负荷开关------→然后每隔1小时记录运行情况，电压，电流，功率，水温，油压，转速等.
2.《发电送配电转换程序》
确认市电总开关在分闸退出位置------→合上配电房发电主控屏刀开关及断路器送电------→然后逐次送各负载刀开关及断路器------→给各所控区域供电
3. 停发电机及<<送市电操作程序>>
当市电来电时，先停止发电供电，断开配电房发电主控制屏断路器------→再断开发电主控制屏刀开关-------→按《送电操作程序》进行送电-------→送市电主电源屏刀开关及断路器-----→然后送各级负载刀开关及断路器--------→送电完毕后--------→至发电房按停止键<STOP>停机-------→清理卫生，关闭排气扇灯开关-------→作好停机记录，检查发电机螺丝情况。
发电操作人员签名:_____________
工程部
2011---04---03
.。
柴油发电机运行操作规程
柴油发电机运行操作规程
《柴油发电机运行操作规程》
一、前期准备
1. 检查柴油发电机的燃油、润滑油、冷却水等各类液体的储备情况，确保充足。
2. 检查柴油发电机的电气线路和连接，确保无损坏或短路。
3. 清理柴油发电机周围的杂物，保持通风良好。
二、操作步骤
1. 开启柴油发电机的电源开关，保证电力供应。
2. 启动柴油发电机前，先打开进气门、燃油阀门，然后启动电动机。
3. 启动柴油发电机后，观察其运转情况，如果发现异常情况，马上停机检查。
4. 柴油发电机运行中，要不断检查油温、水温、气压等参数，确保正常运行。
5. 柴油发电机停机时，先关闭燃油阀门和进气门，然后再关闭电源开关，确保安全。
三、安全注意事项
1. 柴油发电机运行过程中，要随时注意机器的温度、压力等指标，发现异常情况及时处理。
2. 不得在柴油发电机周围乱堆放杂物，保持通风畅通。
3. 操作柴油发电机时，要穿戴好劳保用品，严格按照操作规程进行操作。
四、日常维护
1. 柴油发电机日常维护工作要定期进行，包括更换滤清器、检查电器线路等。
2. 定期对柴油发电机进行清洗，保持其外表清洁。
以上就是柴油发电机运行操作规程，希望能对大家的工作有所帮助。
简述发电机组起励建压和停机的操作步骤
发电机组是电力系统中的重要设备，它能够将机械能转化为电能，为人们的生产和生活提供必要的电力支持。
发电机组的起励建压和停机是日常运行中的重要操作，正确的操作能够保证发电机组的安全稳定运行。
接下来将对发电机组的起励建压和停机的操作步骤进行简要介绍。
一、发电机组起动操作步骤1. 检查发动机组参数和设备状态，确保机械设备完好，操作面板参数正常。
2. 启动柴油发电机组时，按照操作手册的规定，打开柴油发电机组操作面板上的总电源开关。
注意手不要碰触高压元件，以免触电。
3. 打开油泵，进行加燃油，加燃油时要注意安全和消除静电。
4. 旋转启动机的手柄，需反复开关到发动机彻底启动，发动后应该留心水温、油压、发电电压是否正常稳定。
二、发电机组建压操作步骤1. 启动发动机后，等待空蓄而力和内燃机温度升高，确认内燃机运转稳定时，才能切换到发电状态。
2. 运行一段时间后，检查发电机的相关参数，确保电压、电流等指标处于正常范围内，不应超出额定值。
3. 对于水轮机或汽轮机发电机组，需要逐步加速，使其达到额定转速，注意轴承温度上升的情况。
4. 监控发电机组输出的电压、频率和功率，确保其在正常范围内，以减小设备损耗和故障率。
三、发电机组停机操作步骤1. 停机前，要先将发电机负载断开，转换至空载状态。
2. 减小内燃机或水轮机等主机的负荷，使其逐渐减速至停机状态。
3. 确认发电机组完全停机后，关闭内燃机或水轮机等主机的电源开关，断开电源，停止给机器供油。
4. 在所有设备处于冷却状态并且停车后进行全面检查。
对于润滑和散热系统的工作状态要特别留心。
在实际操作中，发电机组的起励建压和停机也需要根据具体的机型和厂家的要求进行操作。
但必须按照操作手册的规定操作，时刻保持警惕，确保设备的安全运行。
由于发电机组是重要的生产设备，在操作时一定要严格遵守操作规程和安全操作流程，不得随意操作。
在日常运行中也要做好定期检查、维护和保养工作，提高设备的可靠性和安全性。
发电机启停步骤
发电机启停步骤
一、启动步骤
1、确定是市电电网停电；
2、手动断开八百变压器低压进线柜断路器；
3、检查发电机机油油位、柴油油位以及冷却液液位是否在要求刻度内；
4、确定发电机电源输出空开在断开位置；
5、确定速度控制开关在“低速”位置上，打开电源开关；
6、插入钥匙后，顺时旋转钥匙，发电机启动；
7、发电机低速运行5-10分钟后，将速度控制开关打到“高速”；
8、发电机运行平稳后，合上发电机电源输出空开；
9、按下低压配电室发电机进线柜断路器合闸按钮；
10、发电机启动送电完毕，每隔半小时检查一次柴油油位。
二、停机步骤
1、确定市电电网来电；
2、按下发电机进线柜断路器分闸按钮；
3、断开发电机电源输出空开；
4、5分钟后将发电机速度控制按钮打到“低速”位置；
5、“低速”运行5分钟后，关闭电源开关，发电机停机完毕。
6、在断开发电机电源输出空开后，到低压配电室；
7、手动将八百变压器进线柜断路器合闸，按下合闸按钮，送电完毕。
发电机按键操作方法
发电机按键操作方法发电机是一种用于转换机械能为电能的设备，它通常由发动机和发电机组成。
发电机的按键操作方法主要包括启动、停止和故障处理。
下面将详细介绍发电机的按键操作方法。
首先是启动。
在启动发电机之前，需要确保发动机的燃油和机油充足，并且电池电量充足。
启动发电机时，首先要将发电机的主电源开关打开，然后按下启动按钮，发动机会开始启动。
在启动过程中，应该留意发动机的声音和仪表盘的指示灯，确保发动机能够正常启动。
当发动机启动完成后，发电机会开始运转并产生电能。
其次是停止。
停止发电机需要按照一定的程序进行，以确保发电机能够安全停止运转。
首先，应该将发电机的负载开关关闭，断开与负载的连接。
然后，按下停止按钮，将发动机停止运转。
在停止运转的过程中，需要留意发动机的声音和仪表盘的指示灯，以确保发动机能够安全停止运转。
最后是故障处理。
在发电机运转过程中，可能会出现各种故障，例如发动机无法启动、发动机启动后立即熄火、发电机无法产生电能等。
对于这些故障，需要及时采取相应的措施进行处理。
例如，对于无法启动的故障，可以检查燃油和机油是否充足，电池电量是否充足，以及相关的传感器和电路是否正常；对于发动机启动后立即熄火的故障，可以检查点火系统是否正常，燃油供应是否顺畅，以及发动机是否存在机械故障；对于发电机无法产生电能的故障，可以检查发电机的绕组和电气连接是否正常，发电机的励磁系统和调压系统是否正常，以及发电机和负载的连接是否良好。
通过对发电机故障的及时处理，可以确保发电机能够正常运转并产生所需的电能。
总之，对于发电机的按键操作方法，包括启动、停止和故障处理。
通过正确的按键操作方法，可以确保发电机能够安全运转并产生所需的电能。
同时，在发电机运转过程中，需要及时处理各种可能出现的故障，以确保发电机能够正常运转。
希望以上内容能够帮助您更好地了解发电机的按键操作方法。
发电机启用和关闭操作顺序
发电机启动和关闭操作顺序1.在二楼靠近铁门的配电箱中将两个大开关推向下搭紧，然后将同一配电箱中的两个空开打开。
2.用值班室钥匙串上的黄色钥匙打开工程中心后面发电机房钥匙门。
3.检查发电机靠最里面的水箱中的水是否满。
如果不满，用里面的塑料桶打水将水加满。
4.检查发电机进门处桌子上的油箱中的油有多少。
如果很少，请将两个小油桶中油加入油箱；若小油桶中无油，暂不宜开发电机，待加油后再开动；如果小油桶中无油且大油箱中有三分之一桶油，则开动发电机后速用油桶到加油站加油带回加入油桶。
5.将电瓶上已拆下置于旁边的接头接到电瓶上并拧紧。
6.在进门右上面配电箱中找出发电机钥匙，将钥匙插入发电机中部钥匙口，并扭向右边，按钥匙口左边的按钮发动发电机。
发电机发动后将钥匙扭到中间后再扭到左边来，以便电瓶处于充电状态。
7.加油门。
慢慢扭紧在钥匙口左边的紫金花型钮柄。
直至右边的电压表显示电压处于390-420之间、频率处于46-50Hz为止。
8.将发电机右边仪表盘上靠近门方向的开关拨成“NO”状态。
9.将进门右上边的配电箱的开关拨成闭合状态即可供电。
10.开始供电后应一小时到发电机房检查一次，察看水箱是否有足够的水，油箱中否有足够的油，油管是否完好，发电机是否有漏油现象。
11.如果来电了，需要关闭发电机时，应先要求正使用市电（实际是正在使用发电机供电）的同事先关机，然后在二楼靠近铁门的配电箱中将两个大开关快速推向上搭紧，然后将同一配电箱中的两个空开关闭。
12.将进门右上边的配电箱的开关拨成断开状态。
13.将发电机右边仪表盘上靠近门方向的开关拨成“OFF”状态。
14.减油门。
慢慢松开在钥匙口左边的紫金花型钮柄。
使右边的电压表显示电压和频率慢慢降低，直到最小为止。
15.将油门下面的半弧型柄的下半段向下压即可停止发电机。
16.将电瓶上的开机前接上的线拆下放在干燥或较高的地方。
17.锁好发电机房门。
水轮发电机的开停操作方法-无删减范文
水轮发电机的开停操作方法水轮发电机的开停操作方法1. 简介水轮发电机是一种利用水流动能转化为电能的设备。
在使用水轮发电机之前，正确的开停操作方法是至关重要的，以确保其正常运行和保护设备安全。
本文将介绍水轮发电机的开启和停止操作方法，包括操作步骤和安全注意事项。
2. 开启操作方法2.1 准备工作在开启水轮发电机之前，需要确保以下准备工作已经完成：- 检查电源是否正常连接，确保电源电压符合设备要求。
- 检查水轮发电机是否正常安装，各部件是否完好无损。
- 检查水源是否充足，水流是否稳定。
2.2 操作步骤以下是开启水轮发电机的操作步骤：1. 打开控制面板上的主电源开关，确保电源已经接通。
2. 按下控制面板上的启动按钮，启动水轮发电机。
此时应能听到发电机开始转动的声音。
3. 观察水轮发电机的运行状态，确保其正常工作。
4. 检查仪表盘上的指示灯和指示器，确保各项参数处于正常范围内。
5. 如发现异常情况或故障，立即停止发电机并寻求专业人员的帮助。
3. 停止操作方法3.1 操作步骤以下是停止水轮发电机的操作步骤：1. 打开控制面板上的主电源开关，将电源断开，停止发电机的供电。
2. 按下控制面板上的停机按钮，停止水轮发电机的运行。
3. 观察水轮发电机的停止状态，确保停机后各部件完全停止运转。
4. 检查仪表盘上的指示灯和指示器，确保显示正常。
5. 关闭所有设备的阀门和开关，断开与电源的连接。
3.2 安全注意事项在停止水轮发电机时，应注意以下安全事项：- 在停机前，应提前通知相关人员，确保停机过程中没有人员在设备附近操作。
- 停机后，应确保水源的供应已被切断，以防设备无意间重新启动。
- 在检查维护设备时，应遵守相关的操作规程和操作规范。
4. 总结水轮发电机的正确开启和停止操作方法对于保证设备的正常运行和安全使用至关重要。
在进行开启和停止操作时，应注意准备工作和操作步骤，并且遵守相关的安全注意事项。
正确的开停操作方法能够延长设备寿命，提高发电效率，同时也能确保工作场所和人员的安全。
发电机开、停机步骤 经典
汽轮机开、停机1．启动前检查与准备1.1主操接到调度启动命令后，应通知相关人员做好启动前准备工作。
1.2备好启动用工器具、仪表，各种记录表。
1.3 确认所有影响机组启动的检修工作结束，工作票已全部收回。
1.4检查各设备完好、管道保温良好，各转机转动部分保护罩壳完好。
1.5 机组已具备送电条件的各系统设备的信号电源、控制电源、动力电源已送电。
1.6投入所有热工监视仪表并确认其完好可用。
1.7 检查各系统电动阀门动作正常，且手动、电动状态正确。
1.8启动前记录汽轮机冷态时的汽缸膨胀、相对膨胀、轴向位移、上下汽缸温度等原始数值。
1.9确认自动主汽门、调节汽阀和其他安全保护装置动作灵活、准确。
1.10 检查各系统阀门开、关位置正确。
1.11 检查油系统正常，主油箱网后油位指示为 +150 mm，油质合格。
1.12新机组第一次启动，机组大、小修后的各项试验合格，符合启动要求。
2.启动2.1机组冷态滑参数启动2.1.1 启动交流润滑油泵，油系统充油，检查各瓦回油正常。
2.1.2 启动排烟风机。
2.1.3 投入连续盘车，冲转前连续盘车时间不少于2小时。
2.1.4 启动循环水泵，凝汽器通循环水，注意水塔水位及时补水。
水侧排完空气后关闭水侧空气门。
2.1.5 将凝汽器水位补至水位计2/3左右，启动凝结水泵，凝结水走低加。
2.1.6 根据锅炉要求，启动给水泵。
2.1.7 投入汽轮机有关保护（低真空保护除外、发电机跳闸保护并网后投入）。
2.2 暖管2.2.1低压暖管：通知锅炉低压暖管，保持汽压0.2MPa～0.3MPa，20分钟～30分钟。
2.2.2高压暖管：低压暖管结束后，使汽压以0.1MPa/min～0.15MPa/min表压之速度升至额定汽压，温升速度不应超过5℃/min。
（滑参数启动时，不用高压暖管）2.2.3在整个暖管过程中要加强对管道的疏水，应检查管路膨胀及支吊架是否正常，阀门及法兰应无漏汽现象。
2.2.4高压暖管开始后，依次确认、投入下列设备：（滑参数启动：低压暖管期间择时投入）。
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汽轮机开、停机1．启动前检查与准备1.1主操接到调度启动命令后，应通知相关人员做好启动前准备工作。
1.2备好启动用工器具、仪表，各种记录表。
1.3 确认所有影响机组启动的检修工作结束，工作票已全部收回。
1.4检查各设备完好、管道保温良好，各转机转动部分保护罩壳完好。
1.5 机组已具备送电条件的各系统设备的信号电源、控制电源、动力电源已送电。
1.6投入所有热工监视仪表并确认其完好可用。
1.7 检查各系统电动阀门动作正常，且手动、电动状态正确。
1.8启动前记录汽轮机冷态时的汽缸膨胀、相对膨胀、轴向位移、上下汽缸温度等原始数值。
1.9确认自动主汽门、调节汽阀和其他安全保护装置动作灵活、准确。
1.10 检查各系统阀门开、关位置正确。
1.11 检查油系统正常，主油箱网后油位指示为 +150 mm，油质合格。
1.12新机组第一次启动，机组大、小修后的各项试验合格，符合启动要求。
2.启动2.1机组冷态滑参数启动2.1.1 启动交流润滑油泵，油系统充油，检查各瓦回油正常。
2.1.2 启动排烟风机。
2.1.3 投入连续盘车，冲转前连续盘车时间不少于2小时。
2.1.4 启动循环水泵，凝汽器通循环水，注意水塔水位及时补水。
水侧排完空气后关闭水侧空气门。
2.1.5 将凝汽器水位补至水位计2/3左右，启动凝结水泵，凝结水走低加。
2.1.6 根据锅炉要求，启动给水泵。
2.1.7 投入汽轮机有关保护（低真空保护除外、发电机跳闸保护并网后投入）。
2.2 暖管2.2.1低压暖管：通知锅炉低压暖管，保持汽压0.2MPa～0.3MPa，20分钟～30分钟。
2.2.2高压暖管：低压暖管结束后，使汽压以0.1MPa/min～0.15MPa/min表压之速度升至额定汽压，温升速度不应超过5℃/min。
（滑参数启动时，不用高压暖管）2.2.3在整个暖管过程中要加强对管道的疏水，应检查管路膨胀及支吊架是否正常，阀门及法兰应无漏汽现象。
2.2.4高压暖管开始后，依次确认、投入下列设备：（滑参数启动：低压暖管期间择时投入）。
2.3润滑油系统充油后，投入高压油泵运行（油泵启动前出口应开起）行后，投入联锁；2.4启动电液驱动器供油系统：正常工作时油泵一用一备，当油温达55℃时，投入列管式冷油器运行，首先全开冷却水出阀，稍开进水阀，控制油温在4 0℃～60℃。
正常运行后投入联锁。
2.5 进行凝汽器通循环水工作，并检查系统是否有漏水现象，水压是否正常；2.6 凝结水泵运行正常后，缓慢开启出口阀，开启再循环阀，注意凝汽器水位，投入凝结水泵联锁；2.7 真空泵投入运行，开始抽真空。
真空值达额定，投入真空泵联锁2.8 轴封送汽：a) 开启除氧器蒸汽母管至均压箱来汽阀，均压箱暖管；b)开启前、后轴封供汽阀，调整均压箱压力在2.94kPa～29.4kP，轴封漏汽导入轴封加热器内；c) 关闭均压箱疏水阀，开启均压箱至凝汽器汽阀；d) 根据实际情况投入轴封抽风机运行；e) 机组冷态启动，向轴封送汽至冲转，时间不得超过5min。
2.9 冲转前要对加热联箱进行暖箱：a) 开联箱底部疏水；b)缓慢开启辅助蒸汽阀，压力不大于0.685MPa，温升小于5℃。
3．冲转、暖机、升速（滑参数启动）3.1 汽轮机冲转条件3.1.1 主蒸汽压力：主蒸气压力1.47MPa～2.0MPa。
3.1.2 主蒸汽温度：250℃～300℃、过热度不小于50℃。
3.1.3 润滑油温35℃以上。
31.4 真空-0.065MPa以上。
3.1.5 油系统油压及各瓦回油正常。
3.1.6 确认汽轮机保护投入正常。
3.1．7 机组启动三种开机方式3.1.7．1 手动开机，其程序是：先将控制器复位（按下RESET键），清除所有报警停机信号，若设置启动允许，按下外部启动允许按钮，此时控制器将低压油动机全开，高压油动机全关，接着操作控制器发出运行命令（按下RUN键），转速设定点自动升到最小控制转速，此时全开调节汽阀。
电动主汽门关闭，主汽门全开，利用电动门旁通阀升速，当手动升速达到设定值（控制器程序组态时设定例如2800r/min）时控制器投入控制，接着利用控制器将转速升到额定值，控制器控制转速后可全开电动主汽门。
3． 1.2 自动开机，其程序是：先将控制器复位（按下RESET键），清除所有报警停机信号，若设置启动允许，按下外部启动允许按钮，此时控制器将低压油动机全开，高压油动机全关，打开主汽门、电动主汽门，接着操作控制器发出运行命令（按下RUN 键），机组转速可自动升到目标转速500r/min，控制器可以根据停机时间长短（自诊断汽机处于冷态，热态或二者之间），作出相应的升速率及暖机时间，控制机组到3000r/min定速。
在自动升速过程中，自动完成冲转、低速暖机、自动过临界、中速暖机、3000r/min定速、自动同期，等待机组并网。
升速过程中的暖机时间也可根据现场情况，可以由运行人员面板操作升速停止或继续。
机组运行后，按下“SPEED”键，可以显示转速菜单，通过“SCROOL”翻屏，图中第一、二屏只在自动启动中出现，显示升速状态、暖机时间，第三屏通过“ADJ”在并网前调整转速，并网后调整负荷。
后三屏与现场运行无关。
6.6.3接到值班调度汽轮机冲转命令后，通知司炉、电气值班员及有关人员做好准备冲转。
危急遮断器复位，启动挂闸电磁阀挂闸。
选择开机方式—手动开机。
6.6.3.1用电动主汽门旁路阀冲动汽轮机（一次阀全开，用二次阀控制），开启旁路二次阀冲动汽轮机转子，转子冲动后，除低真空保护外，将主机其他保护全部投入。
6.6.3.2当汽轮机转速超过5.84r/min时，检查盘车装置应自动脱开，盘车电机应自动停止运行，如果盘车装置未能和主轴脱开，应立即打闸停机。
6.6.3.3转子冲动，盘车脱开后，将电动主汽门旁路二次阀全关，进行无蒸汽听音，倾听机组内部、前、后轴封是否有摩擦声及异音，检查真空、油压、轴承回油量（检查过程中主轴不得静止）应正常。
6.6.3.4一切正常后，以100r/min的速度，升速到500r/min，在此转速下暖机20分钟，低速暖机真空维持在0.0533MPa～0.0667MPa，进行测振动和记录工作。
6.6.3.5低速暖机时对机组进行全面检查，上、下缸温差小于50℃，油温35℃以上，主蒸汽温度、压力正常。
6.6.3.6低速暖机结束后，继续开大旁路二次阀，用3分钟的时间将转速升到1200r/min，在此转速下暖机40分钟，进行测振动和记录工作。
6.6.3.7 根据法兰螺栓温差投入法兰螺栓加热装置。
6.6.3.8中速暖机重点检查主蒸汽温度、压力、上、下缸温度、油温、真空、振动、各轴承回油及汽缸膨胀等情况。
中速暖机结束，上、下缸温差应小于50℃。
当油温45℃以上时投入冷油器运行，保持油温在4 0±5℃稳定运行。
6.6.3.9中速暖机结束后，机组运行正常，继续开大旁路二次门用5分钟将转速提升到2350r/min，当转速达汽轮机转子临界转速1807r/min时，应开大旁路门，迅速平稳的通过临界转速，过临界转速时，最大振动不超过0.1mm，在2350r/min下暖机15分钟。
6.6.3.10在2350r/min暖机结束后，继续开大旁路二次阀，用5分钟升速到300 0r/min。
当转速升到2800r/min时，505E调速器投入控制后，全开电动主汽门，关闭一、二次旁路阀。
用505E调速器将转速提升到3000r /min；6.6.3.11机组在3000r/min正常运行后，进行测振和记录，对机组及调速系统运行情况进行全面检查，若机组运行有异常或调节保安系统各部油压较正常有明显变化时，应查明原因将其消除。
6.6.3.12 在起机、升速过程中根据情况投入局部冷却系统：两侧猫爪的冷却水投入；凸轮机构座下冷却水的投入：自动关闭器冷却水的投入。
6.7 定速实验6.7.1根据机组状况，完成定速后的各项有关试验，试验完后恢复汽轮机3 000r/min稳定运行。
6.7.2手拍危急遮断装置试验：按下手柄，主汽门、调节汽阀、旋转隔板、抽汽阀关闭， 危急遮断指示器指示“遮断”。
6.7.3 机械超速试验6.7.3.1利用危急遮断试验装置分别做每个危急遮断器试验，即将危急遮断试验油门装置分别扳至NO1和NO2位置。
6.7.3.2操作控制器使汽轮机升速，利用505ADJ将转速升至3210，接着同时按下F2功能键及ADJ键将转速继续提升，当转速升至3270r/min～333 0r/min范围内某一值时，危急遮断器飞环(两只中的一只)应飞出，否则，应调整危急遮断器调节螺母。
调节方法和调整量参见该部套总图中《技术要求》。
飞环飞出与否，以试验时主汽门、调节汽阀等关闭和危急遮断指示器指示“遮断”为准。
试验按电力部《汽轮机运行规程》作三次。
在做另一只危急遮断器飞环飞出时，通过危急遮断试验装置将已试过的一套危急遮断装置置于“试验”位置。
试验需按以上方法作三次。
6.7.3.3危急遮断器复位转速可不作严格考核，但不能过低。
6.7.3.4要注意飞环飞出后机组即停机，当转速下降后可对危急遮断器复位，挂闸，重新开启主汽门。
6.7.4喷油试验阀试验：喷油试验在额定转速下进行，汽轮机空载时降低转速至2800r/min左右，试验前，作危急遮断装置试验，将准备试验的那套危急遮断装置置“试验”位置，慢慢拉动相应的喷油试验阀的手轮，试验油即充入危急遮断器飞环，再升速至（2920±30）r/m in，飞环应飞出使危急遮断油门动作。
此动作转速是与不喷油时作超速试验动作转速相对应的。
如相差较大，可适当改变喷油阀小孔的直径。
在危急遮断油门动作的同时，危急遮断指示器指示“遮断”。
当手按喷油试验阀推块，危急遮断指示器指示“正常”时，说明危急遮断油门挂钩已复位。
操作喷油试验切换阀，使之处于正常位置。
至此这套装置试验结束，在试验另一套装置时与上述方法相同。
6.7.5 热工电气保护系统试验试验的目的在于热工保护回路出现保护信号后，证实液压回路工作的可靠性。
即电磁保护装置动作，主汽门，调节汽阀，旋转隔板、抽汽阀关闭，505E停机。
6.7.6 试验完后恢复汽轮机3000r/min稳定运行。
确认机组运行一切正常，将高压交流油泵停止运行，停油泵时有专人监视油泵出口油压，润滑油压变化，严密监视主油泵出口油压、调速油压、润滑油压变化，严防油泵出口逆止门不严或卡涩，当油压发生异常时，应查明原因，否则不得停泵。
6.8 汽轮机启动中的注意事项6.8.1升速时真空应维持在-0.08MPa以上当转速升至额定转速时 真空应达到正常值。
6.8.2启动时必须控制高温部分的过冷却和负差胀。
尤其是热态启动。
6.8.3轴承进油温度不应低于30℃。
当进油温度达45℃时应投入冷油器（冷油器投入前应先放出油腔室内的空气）保持其出口油温为35℃～4 5℃。