汽机505调速器开停机操作步骤

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汽轮机505操作说明

汽轮机505操作说明一、505控制器常用键功能：PRGM——编程 RUN——运行 RESET——复位STOP——正常停机（需要按YES或NO键确认）F1——报警 F2——超速实验[F2+ADJ（上升）]CAS——串级控制（阀前压力控制）SELECT——选择 SPEED——速度AUX——功率限制 KW——功率（负荷）显示CLEAR——清除 ENTER——回车（确认）EMERGENCY SHUTDOWN——紧急停机二、PRGM——编程键一般情况下用户不能动，一般由厂家和DCS设计单位联合来完成编程，编程时设计有密码。

三、通常模式下启动（505面板操作）通电——505控制器自检（约1分钟）——自动跳到CONTROLLING PARAMETER——如果有报警（F1PUSH RUN/PROGRAM键红灯亮），按F1键观察报警条目。

报警包括（speed probe failed转速传感器故障、CASCADE INPUT FAILED阀前压力传感器故障、KW INPUT FAILED功率传感器故障、OVER SPEED超速等）启动前应按RESET键复位报警，当无报警存在时，F1红色灯熄灭，方可启动。

启动前保证主汽阀处于全关状态。

按RUN键运行，505转速设定值按照编制的程序上升到500rpm，可按SPEED键观察。

此时调节阀门逐渐全部打开，可按ACTR键观察。

逐渐打开主汽阀冲转，当转速达到500rpm设定值时，调节阀门回缩到某一稳定位置，505接替控制。

当预先编制的低暖机时间（30分）达到时，505自动控制转速上升到1200rpm高暖机转速。

如果需要延长暖机时间，可通过按SPEED键找到STATUS后，按NO键终止自动顺序，从而人为延长暖机时间。

当按SPEED键找到STATUS后，按YES键又可以恢复到自动顺序控制状态，505将按照编制好的程序继续自动控制。

如果希望减短暖机时间，可通过按SPEED键找到SETPT后，按键立刻提升降低转速，或按ENTER后，直接输入转速设定值，转速立刻上升或下降（注意：转速设定值不能设定在临界转速避开范围内1300~2400rpm）。

505调速器操作规程讲解

汽轮机的505数字式调速器一、概述WOODWARD 505 是美国WOODWARD 公司专门为控制汽轮机研制生产的以微处理器为基础的数字式转速调节器。

其特点是控制精度高、稳定性好、操作简便。

可根据每一台汽轮机的特性、参数，以及应用场合，对505进行组态。

其组态直接在WOODWARD 505面板上进行。

二、技术参数2.1外形尺寸：505的所有部件包容在一个NEMA4型钢制机壳中。

2.2 面板介绍30个按键的功能介绍如下：SCROLL：键盘中央的大菱形键，在其四个角上带有箭头。

♦◆（左右翻动）使编程或运行方式下的功能块左移或右移。

▲▼（上下翻动）使编程或运行方式下的功能块显示上下移动。

SELECT（选择键）：选择键用于505显示器上行或下行变量的选择控制。

＠符号用于指出哪一行（变量）能通过调整键来进行调整。

只有当上、下行都为可调整变量（动态，阀门标定方式）时，SELECT 键和＠符号才起作用。

当显示器只显示一个变量时，SELECT键和＠符号的位置将不起作用。

ADJ（调整）：在运行方式中，“▲”增大可调参数，“▼”减小可调参数。

PRGM（编程）：当调速器处于停机状态时，用该键选择编程方式。

在运行方式中，该键用于选择程序监视方式。

在程序监视方式中，能浏览所编制的程序但不能改变。

RUN（运行）：从（CONTROLLING PAPAMETR/PUSH RUN or PRGM）状态触发汽轮机运行即起动指令。

STOP（停机）：一旦给以确认，触发汽轮机控制停机（运行方式）。

能通过服务方式设定值（在“键选择”下）来取消“STOP”指令。

RESET（复位）：对运行方式的报警和停机作复位、清除。

在停机后按改建还能使调速器返回到（CONTROLLING PAPAMETR/PUSH RUN or PRGM）状态。

0 / NO（取消）：输入0 / NO 或退出。

1 / YES（确认）：输入1 / YES或投入。

2 / ACTR（执行机构）：输入2或显示执行机构位置（运行方式）。

505操作说明

505操作说明505操作说明一、505编程组态操作在使用505 调速器控制汽轮机前必须采用有效的程序对其进行编程组态。

调速器通电和简单自检完毕后就显示备用状态Controlling Parameter/ Push Run or Program。

操作步骤可以分为两部分：编程方式和运行方式。

编程方式用于对指定用途的505?进行组态以及设定所有的运行参数，运行方式是汽轮机的正常运行操作，用于查看运行参数和进行汽轮机的运行操作。

进入编程方式：按PRGM 键，输入口令1113，然后按ENTER?键，505 的显示器上将出现SHUTDOWN?CONTROLY/N 的提示，按YES 键，505 调速器将触发停机并可进入编程方式（如果按了NO 键，505 将返回到选择方式屏幕且不进入编程方式）。

箭头键（左箭头、右箭头）：允许左右移动编程方式中的各个功能块栏目，以选择所需的功能块。

上箭头键和下箭头键：允许在各个功能块中上下移动以选择有关的功能。

随着编程组态的每一步操作调速器将显示原先的输入值。

如果显示值满足要求，按上箭头键、下箭头键或ENTER 键继续。

输入新的数值后必须按一下ENTER键。

而且按了ENTER 键后调速器自动进入下一步。

按CLEAR 键返回到程序功能块的条目处。

在显示条目时按CLEAR 键就完全退出编程方式，这样就保存了所组态的值并触发编程组态检查程序的执行。

505给出了13 个程序功能块。

调速器的编程就是逐步通过各个程序功能块并按应用要求对调速器进行控制特性的组态。

最前面的7 个程序功能块对每种装置都必须组态，剩余的6 个功能块包含了一些可选择的特性，可按实际使用要求选择。

下面将介绍这13 个程序功能块及其它们的基本功能。

要求组态的功能块：1、Turbine Start （汽轮机起动）：组态起动方式暖机额定和顺序自动起动设定值；2、Speed Control （转速控制）：组态MPU?或非接触式转速探头的有关参数和转速控制动态参数设定值；3、Speed Setpoint Values （转速给定值）：组态转速设定值，超速跳闸设定值，远程转速设定值控制和临界转速避开范围；4、Operating Parameters（操作参数）：组态驱动发电机的机组和采用就地/远程功能；5、Driver Configuration （驱动器组态）：组态驱动器的输出，如果不使用驱动器2，驱动器2可用作4~20mA 的读数输出；6、Analog Inputs （模拟输入）：组态模拟输入选项；7、Contact Inputs （触点输入）：组态触点输入选项；可选组态的功能块1、Function Keys （功能键）：组态F3和F4功能键选项。

汽轮机WOODWARD505操作指南

汽轮机WOODWARD505操作指南启动：1．按F1查看是否有报警(所有可能出现的报警以及报警的意义见附表1)，确认报警后按RESET，复位停机及报警信号。

此时中压油动机会缓缓开启。

2．查看启动条件是否具备（安全油压建立开关量是否闭合，如果没有闭合就运行，则会弹出提示Start Perm Not Closed，检查该压力开关是否动作正常）3．按运行按钮RUN，启动。

注意：如果采用旁路门冲转，可以等高调全开后在开启旁路；本文是按正常启动，即调门控制冲转编写。

4．505E调速器将自动完成0—500升速过程，并在500自动定速。

5．如果没有人为干预，505E自动判断机组的冷热状态在暖机转速停留相应的时间，然后自动升速。

升速过程中可以通过按钮NO来暂停，通过YES继续。

升速率可以在服务模式里调整。

6．在暖机过程中，如果希望延长暖机时间，按钮NO来暂停，结束暂停按YES键继续；如果希望提前升速，可以采用人为改变转速给定，通过按ADJ上、下箭头实现，或者按ENTER键直接输入目标转速。

操作过程如下：进入下面的画面点击ENTER$2出现如下输入值对话框：$2输入目标转速值即可。

7．过临界：预设2个临界区，通过时升速率将会自动的提升到7转/秒。

临界区内无法定速。

第一次冲转没有设置临界区，如果观察到振动开始爬升，人为按住ADJ的上箭头，3秒后升速率将变成正常速率的3倍，当振动下降时松开该键，升速率恢复正常，这时通过按ADJ上、下箭头，或者按ENTER键直接输入目标转速。

8．机组在2500转定速，停留可接受的时间后，通过按ADJ上、下箭头，或者按ENTER 键直接输入目标转速。

9．当转速达到2800后，除了继续用505E控制升速，DCS也能通过开关量增减转速，完成3000定速。

超速试验步骤：1．将转速给定值提升至3180。

2．如果希望记录打闸时的转速最高值，按OSPD键，下翻至显示屏幕2按YES键。

注意：该值也能在控制CONT键下清除或读出。

505Turbine Control(505操作规程)

505Turbine Control（505操作规程）一、操作规程1．按下“505”调速器面板上EMERGENCY STOP（紧急停车）键（红色灯亮），使“505”处于停机状态。

2．开启速关阀3．开车前准备（包括暖管、疏水、盘车等）4．试验紧急停车电磁阀和手动停机阀的可靠性5．一切就绪，先按“505”面板上RESET（复位）键，再按RUN（运行），汽轮机开始运行，将转速提升到了600r/min进行暖机30min6．当暖机完毕后按F3键，在按YES键，停止升速，进行暖机15min，暖机完后，再按F3键盘和YES键，恢复提速到调速器下限，4625r/min，在提速过程中，若想将汽轮机降回暖机转速，可按F3和NO键7．当汽轮机转速达到调速器下限4625r/min，按F4，YES键投入遥控，若想退出遥控，按F4和NO键，进入遥控可按RMT（遥控）键进行监视8．正常停机，可先按STOP键，再按YES键，若想停止正常停机，可按STOP 键，再按NO键9．快速关闭调节阀而不速关阀，按红色EMER-GENCYSTOP键10．紧急关速关阀，必须旋动仪表柜上的停机按钮11．停车后盘车二、说明：1．当按下RUN键后，可用“方向键”找到汽轮机转速与设定转速的屏幕2．当汽轮机转速达到暖机转速后，可用“ADJ”键，提升或降低转速3．当调速器屏幕上出现其他信息时，可按SPEED回到转速显示窗口4．当汽轮机转速达到调速器上限时，可同时按下F2键和“ADJ”键，做超速实验5．当F1键灯亮，表示有警报，这时可按下F1键，显示报警原因，如有多余报警，可用“方向键”寻找，当报警状态消除后，可按RESET键来消除“505”报警三、505调速器分屏幕显示英语意思1．SPEED键按下后屏幕显示SPEED：转速Setpt：给定转速Stoped：停止Mvg to Idle：给定转速到暖机转速At Idle Spd：在暖机转速In Crit Band：转速通过临界转速范围Mvg To Rated：给定转速到调速器下限At Rated Spd：在调速器下限转速Rtd inhibited：不选择调速器下限转速Idle inhibited：不选择暖机转速2．RMT（遥控）键按下后屏幕显示：Rmote input：遥控输入Rmote setpt：遥控转速给定Disabled：遥控没被选择Ihibited：遥控不能执行Enabled：可以设遥控Active：遥控在控制给定转速但未控制实际转速In control：遥控已投入3．ALARMS：报警按下F1键，并用“方向键”寻找，可以显示一下内容：Speed Probe #1 Failed：第一个转速探头失灵Speed Probe 2# Failed：第二个转速探头失灵Remote Spd input Failed：没有遥控信号或遥控信号＞22MA或＜2MA Overspeed：超速Turbine tirp：汽轮机跳闸Alarm cleared：所有报警清除4．TRIP：汽轮机跳闸当汽轮机跳闸显示一下内容：Emer Shutdown Button：按“505”面板上“EMERGENCY STOP”键盘停机Overspeed：超速跳闸All Speed probes Failed“转速控头全失灵跳闸Aotuator #1 Failed：电液转换器回路短路或断路Power up Trip：失电断闸Shutdown Complete：正常停机完成。

505调速器顺序自动启动开机的操作步骤如下

505调速器顺序自动启动开机的操作步骤如下1 启动前的检查：1)、按汽轮机运行规程中第2.1—2.3款对汽轮机进行全面检查，完成启动汽轮机准备工作；2)、接通505调速器、CPC电流压力变换器和8000系列汽轮机监视保护装置（以下简称8000系列）电源，505调速器开始自检，自检完成后在505调速器显示屏显示：Controlling ParameterPush Run/program此时表明汽轮机已进入准备启动阶段；2、启动：1)、冷态启机满足汽轮机运行规程中第2.1款中3）到8）条要求；2)、在505调速器面板上按“RESET（复位键）”，屏幕显示：Controlling ParameterPush Run/program3)、正常后在505调速器系统界面按“RUN（运行键）”，505调速器自动启动汽轮机。

屏幕显示为：（若无出现下屏幕，按“7/Speed”键即可）@Speed500 rpmHold Timexxx min4)、505调速器系统先以10rpm/s的速率升速到250rpm，再以1.6rpm/s的速率升速到500rpm后自动暖机30分钟，时间是以倒计时显示。

屏幕显示为（若没有出现以下对话框，可按SETECT键盘下翻到出现即可）：@Speed500 rpmHold Timexxx min5)、低速暖机结束后，505调速器系统自动以1.6rpm/s的速率将汽机转子升速到1200 rpm，定速暖机80分钟，并进行倒计时。

屏幕显示为：@Speedxxx rpmSpeed1200 rpm（升速时显示）@Speed1200 rpmHold Timexxx min（定速暖机显示）6)、中速暖机结束以后，505调速器以1.6rpm/s的速率自动升速到1650 rpm；再以10rpm/s的速率跃过转子临界转速区域升速到2600 rpm；到达2600rpm后再以1.6rpm/s的速率升速到3000 rpm；7)、根据实际需要做相关试验；8)、试验结束后准备并网；9)、并网后505调速器系统自行带上3.5%的初负荷，即屏“7/SPPED”项显示目标转速约为“3005 r/ min”；而后可根据运行实际情况按“ADJ”键升降负荷；或人为输入目标负荷值，但人为输入目标值不得小于200KW（即3005rpm或3.5%）。

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505调速器开机操作步骤
准备工作
1、启动油泵，高压油泵油压0.65~0.95MPa
润滑油压0.08~0.35 MPa
脉冲油压0.29~0.63 MPa
油温25℃~40℃
最佳运行温度38℃~39℃
2、盘车装置已投入；
3、汽水油管路畅通，电气接线正常；
4、汽温表、转速表、压力表各种仪表工作正常；
5、对汽机全面检查，完成汽机的准备工作；
6、扣上危急遮断器；
7、旋开1830，使速关油压为0.8MPa；
8、旋开1839，使启动油压为0.8MPa；
9、观察速关阀行程是否全开，全开后，用505调速器冲转；
10、接通505调速器、CPC电流压力变换器和汽轮机监视保护装置，505自检完毕；
11、按“RESET”复位键；
12、按“RUN”运行键；
13、按“7 speed”转速键；
14、热态启动，汽机会自动升速在500rpm，暖机30分钟；
15、自动升速1200rpm，中速暖机80分钟，投入抽汽器；
16、自动升速2600rpm，然后自动升速至3000rpm；
17、（14、15、16项为热态启动）大修或新装机子应用手动启动，但目标转速不能在临界转速1650~2600区域内，调整器控制转速下限250rpm，上限3180rpm；
18、手动升速：①按ENTER键；
②输入目标转速：××××rpm；
③按ENTER键确认；
注意：最后必须输入目标转速是3000rpm；
19、超速实验：
①做超速实验的准备工作已完成；
②在505输入3180rpm；
③转速在3180rpm稳定后，同时按F2键和ADJ键的“∧”；
④转速达到3361rpm时，同时松开F2键和ADJ键，电超速保护动作，停机；
20、做安全阀调校实验：
①打开放空阀，达到全开位置；
②关闭通往制炼车间的废汽阀；
③缓慢关闭放空阀，观察弹簧式安全阀的实际动作压力，一般为
0.667MPa动作；
21、各疏水阀全关，汽轮机运行正常后，通知配电准备开网带负荷；
22、新装或大修后，第一次启动，进行调速系统静态特性试验（开机前做）：
①关闭碟阀严密；
②调整油动机刻度；
③调整脉冲油压0.35MPa，最佳，范围0.29～0.63MPa；
④调速油压0.3～0.6MPa；
⑤给定开度值，记录相应的行程，脉冲油压，调速油压；
23、停机步骤：
①解列汽轮机，
②检查高压油压、直流油泵工作情况，投入油泵；
③打开放空；
④关闭通往制炼车间的废汽阀；
⑤打开的有疏水阀；
⑥手动危急保安器停机
<方法一>：在505操作界面按“stop”键，再按“∣”yes键；
<方法二>：在仪表监控操作盘按停机按钮；
<方法三>：在带关阀控制装置上的红色圆圈也可停机；
⑦记录汽轮机的惰走时间，与标准惰走时间16分39秒作比较，判定汽机相关性能；
⑧转子静止后，立即投入盘车运油，防止大轴弯曲。