桥梁伸缩缝.
桥梁伸缩缝常见病害及处理措施
桥梁伸缩缝常见病害及处理措施概述：桥梁伸缩缝是桥梁结构中的重要部分，它具有连接桥面板的作用。
但随着时间的流逝，桥梁伸缩缝容易出现各种各样的病害，如水泄漏、松动、压杆断裂等，这些病害需要得到及时的处理，以维护桥梁的正常使用和运营。
一、水泄漏桥梁伸缩缝常常因为年久失修而发生漏水现象。
当桥面下雨时，水会渗到桥面下方，流进伸缩缝处，使得伸缩缝周围的混凝土嵌条、密封胶等材料产生鼓胀、开裂等现象。
如果不及时处理，就会给伸缩缝本身造成损坏，进而影响桥梁的安全使用。
解决方法：首先应对桥梁伸缩缝周围的蜂窝和龟裂等处进行处理，对邻近的密封胶和嵌条进行全部拆除。
然后对伸缩缝内部进行沥青加温封堵或进行防水处理，以达到有效的防水效果。
二、松动桥梁伸缩缝常常因为长期的使用而出现松动现象，一旦松动，不仅会导致噪音和驾驶不稳等问题，而且会增加伸缩缝的磨损程度，加速伸缩缝的老化和破损。
对于初期松动的伸缩缝，可以采用固定头夹或其他松动治理材料进行修补；对于严重松动的伸缩缝，应该进行警告标志或隔离带的设置，便于及时对伸缩缝进行检查与维护。
三、压杆断裂由于压杆受到恶劣的环境影响，容易出现断裂现象，这会导致伸缩缝的开启和关闭过程受阻，从而影响桥梁通行效率和安全。
在桥梁伸缩缝的压杆上，要加装承载块和补强筋，以增加压杆的承重能力。
同时，还要定期对压杆进行检查和修补，发现问题及时更换。
四、胶条老化因为胶条受到太阳、雨水和汽车排放物等环境因素的影响，其使用寿命逐渐减少，逐渐老化变质，进而失去原有的密封功能，导致病害出现。
胶条的质量与使用寿命密切相关，在购买时应注意选择符合标准的产品。
在施工和安装时，应注意胶条的质量和安装的质量，以避免病害发生。
如果已经出现病害，则应及时更换胶条。
结论：桥梁伸缩缝是桥梁结构中的重要部分，它的正常使用必须注意日常的检查和维护。
当发生水泄漏、松动、压杆断裂、胶条老化等病害时，应该根据实际情况及时采取相应的措施，以维护桥梁的安全稳定运行。
桥梁伸缩缝常见病害及处理措施
桥梁伸缩缝常见病害及处理措施桥梁伸缩缝是连接两段桥梁的重要部分，它在桥梁的伸缩过程中起到缓冲和保护桥梁结构的作用。
由于长期的使用和自然环境的影响，桥梁伸缩缝常常出现各种病害，如裂缝、变形、磨损等问题。
这些病害如果得不到及时有效的处理，将会严重影响桥梁的安全性和使用寿命。
了解桥梁伸缩缝常见病害及处理措施对于保障桥梁安全和维护工作至关重要。
一、桥梁伸缩缝常见病害1. 裂缝桥梁伸缩缝在长期使用过程中，可能会因为荷载、温度变化等因素导致裂缝的出现。
这些裂缝可能是纵向的、横向的，也可能是斜向的，严重影响伸缩缝的密封性能和承载能力。
2. 变形由于桥梁伸缩缝的工作原理是伸缩变形，因此在使用过程中会产生一定的变形问题。
常见的变形形式包括桥面及河床错位、伸缩缝顶板下沉、伸缩缝墩材变形等。
3. 磨损伸缩缝处于桥梁的连接部位，常常受到车辆过境和自然环境的影响，易出现磨损现象。
磨损主要表现为伸缩缝胶条或钢板的磨损，导致密封性能下降。
4. 渗漏由于桥梁伸缩缝长期受到雨水、污水等侵蚀，以及温度变化引起伸缩变形，往往会导致伸缩缝的密封性能下降，造成渗漏现象。
1. 裂缝处理对于桥梁伸缩缝的裂缝问题，通常可以采取补修、封闭等处理措施。
首先需要对裂缝进行清理和处理，然后采用合适的密封材料进行封闭，以保证伸缩缝的密封性和承载能力。
2. 变形处理对于桥梁伸缩缝的变形问题，需要进行定期巡查并及时进行调整和修复。
对于桥面及河床错位、伸缩缝顶板下沉等问题，可以采用专业的伸缩装置进行调整，确保伸缩缝的正常工作。
3. 磨损处理对于桥梁伸缩缝的磨损问题，需要定期更换伸缩缝胶条和钢板，确保其密封性和承载能力。
可以在磨损部位进行补强和保护，延长伸缩缝的使用寿命。
在对桥梁伸缩缝病害进行处理时，需要根据具体情况采取相应的维护措施，确保桥梁的安全性和稳定性。
还需要定期进行巡查和维护，及时发现和处理问题，保障桥梁的长期稳定运行。
在进行病害处理时，还需遵循相关的技术标准和规范，采用合格的材料和设备，确保处理效果和使用安全。
桥梁工程中的伸缩缝规范要求
桥梁工程中的伸缩缝规范要求桥梁作为交通运输的重要组成部分，在确保交通便利性的同时，也需要考虑其结构和设计的可靠性。
伸缩缝是桥梁结构中的重要组成部分，它具有吸收桥梁变形和抗震能力，并能有效防止桥梁因温度变化而引起的损坏。
合理的伸缩缝规范要求，对于保证桥梁的安全运行和延长使用寿命具有重要意义。
本文将从伸缩缝的定义、分类、选材和尺寸等方面进行详细讨论。
1. 伸缩缝的定义与分类伸缩缝，顾名思义，是指位于桥梁结构中，用于吸收桥梁变形和防止温度应力的接缝。
根据其功能和形式，伸缩缝可分为两类：横向伸缩缝和纵向伸缩缝。
横向伸缩缝一般设置于桥梁的横向方向，用于吸收桥梁横向变形和抗震能力。
横向伸缩缝的设计需要考虑桥梁结构的灵活性、伸缩缝的可靠性以及对交通运输的影响。
纵向伸缩缝则设置于桥梁的纵向方向，主要用于防止桥梁因温度变化引起的收缩或蠕变，从而减轻桥梁的应力集中和变形。
纵向伸缩缝的设计需要与桥梁结构的变形特性相匹配，以充分发挥其防护功能。
2. 伸缩缝的选材要求在桥梁工程中，伸缩缝的选材要求直接关系到其使用寿命和性能稳定性。
一般而言，伸缩缝的选材应符合以下要求：（1）耐久性：伸缩缝材料应具有良好的耐候性和抗老化性能，能够在各种环境条件下保持稳定性能，不受日晒雨淋、温度变化等因素的影响。
（2）耐腐蚀性：由于桥梁一般处于湿润环境中，伸缩缝应选用耐腐蚀性好的材料，如橡胶、聚氨酯等，以防止因腐蚀而影响伸缩缝的使用寿命和性能。
（3）弹性模量：伸缩缝材料的弹性模量应与桥梁结构相匹配，以保证桥梁各部分的相对位移在可控范围内，同时能够有效吸收桥梁的应变和变形。
（4）摩擦系数：为了保证伸缩缝的运动平稳和无噪音，选材时需要考虑材料的摩擦系数，以便减小伸缩缝的摩擦阻力，并降低对桥梁结构的影响。
3. 伸缩缝的尺寸设计伸缩缝的尺寸设计应根据桥梁的结构和使用条件来确定。
以下是一些常用的设计要求：（1）伸缩缝的宽度：伸缩缝的宽度应结合桥梁的长度和变形特性来确定，一般来说，桥梁长度越大、变形幅度越大，伸缩缝的宽度也应相应增加。
桥梁伸缩缝的类型
桥梁伸缩缝的类型嘿，咱今儿就来聊聊桥梁伸缩缝那些事儿！你说这桥梁啊，就像一条巨龙横跨在江河湖海之上，那可真是威风凛凛！可要是没有伸缩缝，这巨龙恐怕也得难受得很呐。
你想想看，这桥梁一年四季要经历各种温度变化，热了就膨胀，冷了就收缩。
要是没个能让它伸缩的地方，那不就跟人穿着不合身的衣服似的，要么太紧勒得慌，要么太松不自在。
这伸缩缝啊，就像是给桥梁量身定制的“舒适空间”。
咱常见的桥梁伸缩缝类型有好几种呢。
比如说型钢伸缩缝，那家伙就像个坚固的卫士，稳稳地守护着桥梁的伸缩需求。
它虽然看起来简简单单，但作用可大着呢！还有橡胶伸缩缝，就好像是桥梁的“软猬甲”，能屈能伸，适应各种变化。
再说说模数式伸缩缝，它就像是一个精密的仪器，把各个部件巧妙地组合在一起，让桥梁的伸缩变得更加顺畅自然。
就好像咱家里的那些精巧玩意儿，每个零件都有它的用处，组合起来那效果，杠杠的！还有一种无缝式伸缩缝，这名字听起来是不是就很厉害？它呀，就像是给桥梁穿上了一件无缝的衣服，让整个结构更加紧密，没有缝隙。
那这些伸缩缝都有啥好处呢？哎呀，这好处可多了去了！首先，它们能让桥梁更安全，不会因为伸缩问题出现裂缝啥的。
其次呢，能延长桥梁的使用寿命，让这巨龙能更长时间地为我们服务。
再者，它们能减少车辆行驶时的颠簸感，让咱坐车的时候更舒服呀！你说要是没有这些伸缩缝，那桥梁会变成啥样？会不会哪天突然就“崩”了？那可不得了！所以啊，可别小瞧了这些小小的伸缩缝，它们可是桥梁的大功臣呢！咱平常走在路上，看到那些大桥，有没有想过它们下面藏着这些神奇的伸缩缝呢？说不定它们正在默默地工作着，为我们的出行保驾护航呢！咱得感谢这些伸缩缝呀，没有它们，咱的交通可就没那么顺畅啦！总之，桥梁伸缩缝虽然不起眼，但它们的作用可绝对不能小看！它们就像是桥梁的秘密武器，默默地发挥着巨大的作用。
下次再看到那些大桥，咱可得在心里给这些伸缩缝点个赞！。
桥梁伸缩缝常见病害及处理措施
桥梁伸缩缝常见病害及处理措施1. 引言1.1 桥梁伸缩缝的作用桥梁伸缩缝是连接桥梁两端的零件，具有隔离和缓冲作用。
它能够减轻桥梁受到的外界震动和变形影响，保护桥梁的结构不受破坏。
桥梁伸缩缝还可以承担桥梁的自由膨胀和收缩变形，保证桥梁在各种环境条件下都能保持稳定。
在桥梁使用过程中，由于温度变化、荷载作用等因素，桥梁会发生变形，而伸缩缝能够弥补这些变形，使桥梁整体结构始终保持完整和稳定。
桥梁伸缩缝在桥梁结构中起着非常重要的作用，不仅可以延长桥梁的使用寿命，同时也保证了行车安全和桥梁结构的稳定性。
桥梁伸缩缝的作用不容忽视，它对于桥梁结构的正常运行和安全性具有至关重要的作用。
1.2 桥梁伸缩缝的常见位置1. 桥墩和桥梁墩之间：桥梁伸缩缝通常设置在桥墩和桥梁墩之间，用于连接两个结构体并允许它们相对移动。
2. 跨越河流或道路的桥梁：在跨越河流或道路等地形不规则的地方，桥梁伸缩缝被设计用来应对地面沉降或结构变形。
3. 高速公路和铁路桥梁：高速公路和铁路桥梁由于承载大量交通压力，通常会设置伸缩缝以减少结构受力导致的损坏。
4. 山区或地震频发地区的桥梁：在山区或地震频发地区，桥梁伸缩缝的设置更为重要，可以有效减少地震对桥梁结构的影响。
5. 高塔、大跨度桥梁：在高塔、大跨度桥梁上，伸缩缝可以有效减少结构在高风力和地震影响下的受力，保障桥梁的稳定性和安全性。
在这些常见位置设置桥梁伸缩缝可以有效减少结构受力，并保障桥梁的安全运行。
1.3 桥梁伸缩缝的重要性桥梁伸缩缝的重要性可谓至关重要，它在桥梁结构中扮演着至关重要的角色。
桥梁伸缩缝的存在可以有效缓解桥梁受热膨胀和受冷缩小的应力，避免因此引起的裂缝和变形。
桥梁伸缩缝还能够保证桥梁在使用过程中的安全性和稳定性，有效延长桥梁的使用寿命。
而且，通过合理设置和设计桥梁伸缩缝，可以减轻桥梁结构的负荷，保证桥梁在变形和位移时的正常工作。
桥梁伸缩缝的重要性不可低估，只有充分认识到其重要性，并加以有效管理和维护，才能确保桥梁结构的安全性和稳定性，为行车和行人提供一个安全畅通的通道。
桥梁伸缩缝常见病害及处理措施
桥梁伸缩缝常见病害及处理措施【摘要】桥梁伸缩缝是连接两个桥梁构件的关键部位，能够有效缓解桥梁因温度变化引起的应力和变形。
根据不同的结构和需要，桥梁伸缩缝可分为橡胶伸缩缝、金属伸缩缝等不同类型。
桥梁伸缩缝也会存在一些常见病害，如裂缝、脱落、老化等问题。
及时发现并处理这些病害至关重要，可以采取补充密封材料、修复损坏部位等措施来保证桥梁的正常使用。
加强桥梁伸缩缝的检查和维护至关重要，只有及时有效地处理病害，才能延长桥梁的使用寿命，保障交通安全。
【关键词】桥梁伸缩缝、常见病害、处理措施、检查、维护、重要性1. 引言1.1 桥梁伸缩缝的作用桥梁伸缩缝是连接桥梁不同部分的关键部位，其主要作用包括以下几点：1. 吸收桥梁因温度变化引起的热胀冷缩变形。
桥梁在不同季节和不同时间段会经历温度的变化，由于材料的热胀冷缩性质，桥梁会发生伸缩变形。
伸缩缝能够有效吸收这种变形，避免桥梁因温度变化而发生裂缝或破坏。
2. 减轻桥梁受到的荷载作用。
当车辆通过桥梁时，会对桥梁产生荷载作用，伸缩缝能够分散和减轻这些荷载，降低桥梁的受力情况，延长桥梁的使用寿命。
3. 增加桥梁的灵活性和稳定性。
桥梁伸缩缝可以让桥梁在自然环境及外部因素的作用下，保持一定的灵活性和稳定性，减少桥梁的损坏和维修频率，提高桥梁的安全性。
桥梁伸缩缝的作用是确保桥梁的正常运行和安全使用，是桥梁结构中不可或缺的一部分。
1.2 桥梁伸缩缝的分类1. 按材料分类桥梁伸缩缝根据其材料的不同可以分为金属伸缩缝、橡胶伸缩缝、沥青伸缩缝等多种类型。
金属伸缩缝主要由钢、铝等金属材料构成，具有较高的承载能力和耐久性；橡胶伸缩缝则采用橡胶材料，具有较好的弹性和耐候性；沥青伸缩缝则由沥青混合料构成，能够有效抵抗水分侵蚀和温度变化。
2. 按结构形式分类桥梁伸缩缝的结构形式也有多种分类方法，主要包括单向伸缩缝、双向伸缩缝、多向伸缩缝等。
单向伸缩缝适用于只需在一方向上进行伸缩的桥梁结构；双向伸缩缝适用于需要在两个方向上进行伸缩的桥梁结构；多向伸缩缝则适用于需要在多个方向上进行伸缩的桥梁结构。
桥梁伸缩缝种类
桥梁伸缩缝种类桥梁伸缩缝是指桥梁结构中的伸缩接缝，用于允许桥梁在温度变化和地震等外力作用下自由伸缩。
根据不同的需求和桥梁类型，桥梁伸缩缝可以分为多种类型，包括橡胶伸缩缝、金属伸缩缝、模块化伸缩缝等。
下面将分别介绍这些桥梁伸缩缝的特点和应用。
一、橡胶伸缩缝橡胶伸缩缝是一种常见的桥梁伸缩缝类型，它由橡胶材料制成，具有良好的弹性和耐久性。
橡胶伸缩缝可以有效吸收桥梁的伸缩变形，减小桥梁结构的应力集中，保护桥梁的安全和稳定。
橡胶伸缩缝适用于各种桥梁类型，包括高速公路、铁路桥梁等。
它具有防水、防尘、减震等功能，能够提高桥梁的使用寿命和舒适性。
二、金属伸缩缝金属伸缩缝是由金属材料制成的桥梁伸缩缝，常见的金属材料包括钢板、铝合金等。
金属伸缩缝具有良好的刚性和强度，能够承受较大的压力和变形。
金属伸缩缝适用于大跨度桥梁和重载桥梁，如铁路、高速公路桥梁等。
它能够有效分担桥梁的荷载，提高桥梁的承载能力和稳定性。
三、模块化伸缩缝模块化伸缩缝是一种由多个模块组成的桥梁伸缩缝，每个模块之间可以相对自由地伸缩。
模块化伸缩缝具有灵活性和可调性，能够适应不同桥梁的变形和变化。
模块化伸缩缝适用于大跨度桥梁和特殊桥梁，如斜拉桥、悬索桥等。
它可以根据桥梁的几何形状和变形要求进行调整，保证桥梁的结构稳定和安全。
四、其他类型的伸缩缝除了上述几种常见的桥梁伸缩缝类型，还有一些其他类型的伸缩缝，如纤维伸缩缝、沥青伸缩缝等。
这些伸缩缝在特定的桥梁场景中有着特殊的应用。
纤维伸缩缝是由纤维材料制成的伸缩缝，具有较高的抗拉强度和耐久性。
它适用于一些特殊的桥梁结构，如曲线桥、边坡桥等。
沥青伸缩缝是由沥青材料制成的伸缩缝，具有良好的柔性和耐久性。
它适用于一些低速公路和城市道路桥梁，能够有效分散车辆荷载和振动。
总结：桥梁伸缩缝是桥梁结构中的重要组成部分，它能够允许桥梁在温度变化和地震等外力作用下自由伸缩。
根据不同的需求和桥梁类型，桥梁伸缩缝可以分为橡胶伸缩缝、金属伸缩缝、模块化伸缩缝等多种类型。
桥梁伸缩缝施工方法
桥梁伸缩缝施工方法桥梁是连接两岸的重要交通工程，伸缩缝则是确保桥梁在不同温度下能够自由伸缩，减少因热胀冷缩而造成的结构损坏。
本文将介绍桥梁伸缩缝施工的方法及注意事项。
一、施工前准备在进行桥梁伸缩缝施工之前，需要进行充分的准备工作。
首先是对桥梁的结构进行评估和检查，确保桥梁的结构完好，没有明显的损坏。
其次是确定伸缩缝的位置和长度，根据桥梁的设计要求和实际情况进行判断。
同时，施工过程中需要确保施工区域的安全，设置好施工标志和隔离措施，确保施工人员和过往车辆的安全。
二、伸缩缝的选型根据桥梁的设计要求和环境条件，选择适合的伸缩缝类型。
常见的伸缩缝类型包括橡胶伸缩缝、金属伸缩缝和混凝土伸缩缝等。
橡胶伸缩缝适用于小跨度桥梁，具有较好的伸缩性能和耐久性；金属伸缩缝适用于中跨度桥梁，具有较高的承载能力；混凝土伸缩缝适用于大跨度桥梁，具有较好的刚度和稳定性。
三、施工步骤1. 清理伸缩缝：首先需要清理伸缩缝的周围环境，确保施工区域的整洁。
对于旧的伸缩缝，需要先将其进行拆除清理，确保伸缩缝基座的平整和牢固。
2. 安装基座：在清理后的桥梁上安装伸缩缝基座。
基座的安装应严格按照设计要求进行，确保基座与桥梁的结构连接牢固，能够承受后续的伸缩变形。
3. 安装伸缩缝条：根据桥梁的设计要求，将预制好的伸缩缝条安装在基座上。
不同类型的伸缩缝安装方法有所不同，需要按照施工图纸和制造商的要求进行，确保伸缩缝条的安装质量。
4. 执行施工粘结剂：在安装好伸缩缝条后，需要执行施工粘结剂，确保伸缩缝条与基座之间的粘结牢固。
在施工粘结剂之前，需要将伸缩缝条清洁干净，确保施工粘结剂能够充分附着。
5. 检查施工质量：在施工完成后，需要进行施工质量的检查。
主要包括检查伸缩缝的安装是否牢固、是否符合设计要求以及与桥梁结构之间的连接是否紧密。
如有问题需要及时进行调整和修复。
四、施工注意事项1. 充分了解伸缩缝的结构和特点，根据实际情况选择合适的伸缩缝类型和施工方法。
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十一、伸缩量计算
查阅参照此表
三、代号表示
GQF-C60(EPDM)
GQF--产品名称代号（设计院、厂商、专利） C—型钢类型 60—伸缩量为60mm Eபைடு நூலகம்DM—橡胶密封带的胶种
四、结构组成
1、异型钢单缝：型钢、橡胶密封带、螺纹
钢、钢板 2、梳齿形缝：两块梳齿板、橡胶板、不锈 钢板、预埋螺栓、橡胶帽 3、模数式缝：边梁型钢、中梁型钢、橡胶 密封带、横梁、横梁箱体、承压支座、压 紧支座、不锈钢板、钢板、 链动机构及箱 体（链动机构）、聚氨酯位移控制弹簧 （弹塑体）、标准件
5、车流量，模数式箱距
十、设计常识
1、寿命：钢件40年，橡胶或其他15年 2、单缝隙伸缩量≤80mm 3、安装温度不确定时，按伸缩量的中间值
出厂。 4、锚固结构间距≤250mm，顶面混凝土 ≥30mm，锚固板厚度≥12mm ，带肋钢筋 ≥16mm ， 5、伸缩装置端部宜设计翘起，垂直高度 ≥150mm， 6、梳齿缝最大张开时，齿间搭接长度 ≥30mm.
二、结构分类
1、橡胶式：双孔橡胶式BF、橡胶板式
2、无缝式：TST、LB、TCS、EPBC
3、钢板式：梳齿形SF、叠合型、三防伸缩
缝 4、异型钢单缝式：C、F、Z、E、L、鸟型 5、模数式：GQF-MZL、TS、SSF、SG、XF 6、复合式：波形（KD、GT）、对接型 7、伸缩量大小：40、60、80、100、120、 160、200、240、320400、…2000mm。
七、检验设备
1、游标卡尺、卷尺、直线标尺、刀口尺、
塞尺、涂层测厚仪、无损探伤仪、 2、金属物性检测设备：洛氏硬度计、金属 万能试验机、冲击试验机 3、橡胶物性检测设备：电子拉力试验机、 邵尔硬度计、试样制备设备、热空气老化 箱、恒定压缩装置、耐臭氧试验机、化学 试剂
八、安装
1、预留槽深度和宽度 2、预埋钢筋的布置 3、安装温度 4、混凝土、钢筋的型号和其他掺加物 5、水平控制和缝体直线控制 6、安装施工设计方案制定、实施和质量控
制 7、养护与通车
九、客户图纸的转化
1、型材 2、伸缩量和初始压缩量（安装温度和区域） 3、锚固板和锚固筋弯曲尺寸和间距 4、长度、角度和翘起，注意分段
≤1.5米 6、分段接头：间距≥80mm，厚度＞20mm 7、顶面相对高度差 8、安装施工的具体事项 9、道、 段、延米 、块、套的含义
桥梁伸缩缝
依据：JT/T327-2004 授课：赵爱春
一、术语
1、伸缩装置：为使车辆平稳通过桥面并满足桥面 变形的需要，在桥面伸缩接缝处设置的的各种装 置的总称。 2、伸缩量：伸缩装置的拉伸值和压缩值的总和。 3、伸缩缝：为适应材料涨缩变形需要而在桥梁上 部结构中设置的间隙。 4、富裕量：伸缩装置拉开和压缩两种状态下的预 留量值。 5、初始压缩量：即初始定位值，客户未提供安装 温度时，此数值为伸缩量的1/2.
五、JT/T327-2004
5、材料要求 （5）材料的尺寸要求 （6）外观、内在质量 6、成品组焊要求 7、试验 8、检验项目
9、标志、包装、运输、储存
10、施工
六、生产设备
1、电焊机、气保焊机、手动气割 2、切割锯或锯床、仿形气割、钢筋切断机、
钢筋弯曲机、喷砂除锈设备、喷漆设备 3、千斤顶、组装架、调直工装、定间隙标 件、天车或叉车、手电钻、直线标尺 4、模数零部件加工：卧式车床、钻床、铣 床、硫化机、轧胶机、折弯机、氩弧焊机、 剪板机、支座模具
五、JT/T327-2004
1、旧标JT/T327-1997 2、引用文件的更新 3、设计要求：结构各部件安全、可靠、耐久，方 便排水、易更换、便于施工。 4、整体性能检测 （国内检测不足） 5、材料要求 （1）异型钢尺寸和重量 （2）钢材材质、外观、直线度、工艺 （3）橡胶的物理机械性能 （4）模数式的零部件