班轮运输
班轮运输的定义和特点
班轮运输的定义和特点
班轮运输是一种定期与定用的货运方式，特别适用于大量正定需求，由对乘客
和货物请求有计划性和定期性的航运公司所提供。
班轮运输具有多个特点。
首先，班轮运输的运输范围很广。
班轮可以运输多种货物，从生活用品如衣服、食品到贵重商品，从长途运输到短途运输，都可运输。
根据其特性及其所搭载的货物种类和量，可以选择合适的班轮。
其次，班轮运输的运费非常适宜。
班轮运输比其它运输方式省钱，减少了运输
成本，同时大大降低了运输的时间。
此外，班轮运输的运费也比其它运输方式低，以节省客户的费用，同时可以保证更快的运输速度。
第三，班轮运输的专业性很强。
运输公司拥有专业的运输人员，能够运输货物，有效保障货物的安全及实施合理的运输管理，能根据客户的不同要求提供专业运输服务。
最后，班轮运输运输非常可靠。
现代高科技实现了班轮运输的安全性和可靠性，不仅能够保证货物的安全，而且在定时、时间节点上也可以准确快速地完成运输任务。
总之，班轮运输在国际货运领域越来越受到重视，其广泛的运输范围、低廉的
运费、专业性强以及可靠性都使它成为许多客户的首选。
班轮运输的名词解释
班轮运输的名词解释
嘿，朋友！你知道啥是班轮运输不？班轮运输啊，就好比是海上的
公交车！你想想看，公交车有固定的线路、固定的站点，班轮运输也
一样呀！有固定的航线、固定的港口。
比如说，从上海到洛杉矶，这就是一条班轮运输的航线。
那些大船
就按照这个路线，一趟一趟地跑，把货物从一个地方运到另一个地方。
这不就和公交车把人从一个站送到另一个站很像嘛！
班轮运输还有个特点，就是不管货物多少，它都运！哪怕你就只有
一点点货物，它也给你带走。
哎呀，这多方便啊！就好像你去坐公交车，不管你一个人还是一群人，它都拉。
而且哦，班轮运输的时间也是比较固定的呢！不像有些运输方式，
时间没准。
你可以根据班轮的时间表来安排自己的事情，这多靠谱啊！“嘿，我的货啥时候能到呀？”你看看时间表不就知道啦！
在班轮运输里，船公司就像是个大管家。
他们要负责安排船只、管
理货物、处理各种事情。
“喂，你们可得把我的货照顾好呀！”货主们
会这么叮嘱。
船公司呢，就得尽心尽力地做好服务，不然下次谁还找
他们运货呀！
班轮运输对于国际贸易来说，那可是超级重要的呀！没有它，那些
货物怎么能在世界各地跑来跑去呢？它就像是国际贸易的大动脉，让
整个经济都活起来了！
总之啊，班轮运输就是一种很靠谱、很方便、很重要的运输方式！它让我们的生活变得更加丰富多彩，让世界变得更小啦！。
班轮运输名词解释
班轮运输名词解释班轮运输（Liner Shipping）是指一种定期航班的货物运输方式，也可称为定期船务。
班轮运输是一种商业化的海洋运输方式，主要用于大宗货物的运输，如原材料、商品等。
下面是班轮运输相关名词的解释。
1. 班轮（Liner）：指定期航班的载货船舶，在一定的时间间隔内按照固定的航线和航班计划进行航行。
班轮运输系统由多艘班轮组成，每艘班轮按照固定的航线和船期运营。
2. 航班计划（Sailing Schedule）：班轮运输公司发布的一份航班计划，其中包括航线、航班号、起运港口、中转港口、目的港口、航程、船期等信息，供客户选择合适的班轮航班。
3. 船期（Sailing）：指定期船舶从起运港到目的港的航行周期。
船期通常用周、天或小时来计算，即每周航班、每天航班或多少小时一班。
4. 载货能力（Deadweight Tonnage）：指船舶的载重能力，即船舶能够携带的货物的总重量。
载货能力是衡量船舶大小和运力的重要指标。
5. 航线（Trade Route）：指班轮船舶在运输过程中所经过的港口序列，船舶按照航线的固定顺序进行运营，以满足各个港口的货物运输需求。
6. 港口（Port）：指供船舶停靠和装卸货物的地方，班轮运输需要经过多个港口来完成货物的运输。
7. 集装箱化（Containerization）：指将货物装入集装箱中进行运输的方式。
班轮运输普遍采用集装箱化的方式，因为集装箱具有标准化、快速装卸、方便转运的特点，提高了货物运输的效率和安全性。
8. 海运费用（Freight Charges）：指班轮运输公司向客户收取的货物运输费用，通常根据货物的重量、体积和距离来计算。
9. 装船单（Bill of Lading）：是班轮运输公司出具的一种运输凭证，确认货物已在起运港口装上船舶并记录了货物的数量、品种、标记、装卸港口、目的地等信息。
装船单在货物运输、海关清关和交付货物时都起到重要的作用。
10. 港口费用（Port Charges）：指船舶在各个港口停靠时需支付的费用，包括停靠费、码头作业费、拖轮费等费用。
国际贸易运输第五章 班轮运输
二、班轮运价表的种类及其形式
㈠ 根据制订的主体和方式分类
1、班轮公会运价表(Conference Tariff) 2、非班轮公会运价表(Non Conference Tariff) 3、双边运价表(Bilateral Tariff) 4、协议运价表(Freight Agreement)
㈥超重超长附加费(Heavy Lift and Long Length Additional) ㈦ 货币贬值附加费(Currency Adjustment Factor) ㈧ 苏伊士运河附加费(Suez Canal Surcharge)
㈨变更卸货港附加费(Additional For Alteration of Destination)
一、班轮运价的特点
班轮运价是班轮公司为运输货物向货主收取 运费的价格。它具有以下特点：
1、班轮运价是按事先公布的运价表和规定计收 运费。
2、班轮运价包括货物从装货港船边(舷)或吊钩至 目的港的船边(舷)或吊购的全部运输费用。 3、班轮运价中包括装卸费用。 4、班轮公会或班轮公司一般都有自己的运价表， 托运人才用班轮运输货物均需按运价表支付运费。
㈡对抗外部竞争
1、延期回扣制度(Deferred Rebate System) 2、合同制或双重费率制(Dual Rate System) 3、战斗船(Fighting Ship)
§3. 班轮运价
班轮运价不是一个简单的价格金额， 而是包括费率标准，计收办法，承托双 方费用、风险及其划分等的综合概念。
二、班轮运输的作用
1、有利于一般杂货和不足整船货小额贸易货物 的运输。
2、由于班轮“四固定”特点，货物成交时间及 价格有保证，便于贸易双方洽谈买卖合同的价 格和运输条款。
班轮运输的概念
班轮运输的概念班轮运输是一种海上运输方式，指的是通过大型货船进行的定期航线货物运输。
班轮运输是国际贸易中最重要的运输方式之一，也是全球货物运输的主要方式之一。
班轮运输的概念可以追溯到19世纪末20世纪初，当时随着国际贸易的增长和工业化的发展，海上货物运输需求迅速增加。
为了满足这一需求，人们开始使用大型货船进行定期航线的货物运输，这就是班轮运输的雏形。
随着时间的推移，班轮运输逐渐发展成为一种成熟的海上货物运输方式。
它通过建立固定的航线和时间表，确保货物能够按时准确地到达目的地。
班轮运输通常由一家或多家船公司经营，他们负责管理船只、制定航线和时间表，并提供相关的货物运输服务。
班轮运输有许多优势。
首先，它可以满足大量货物的运输需求。
由于大型货船的装载能力较大，班轮运输可以同时运输大量的货物，满足国际贸易的需求。
其次，班轮运输具有较高的效率。
由于班轮运输有固定的航线和时间表，货物可以按时准确地到达目的地，减少了货物运输的时间和成本。
此外，班轮运输还具有较高的安全性。
大型货船通常配备先进的导航设备和安全设施，可以保证货物在海上的安全运输。
班轮运输在国际贸易中发挥着重要作用。
它不仅可以满足各国之间货物贸易的需求，还可以促进国际间的经济合作和交流。
通过班轮运输，各国可以将自己的产品出口到其他国家，扩大市场份额；同时也可以从其他国家进口所需的产品，满足国内市场需求。
班轮运输对于国际贸易的发展起到了至关重要的作用。
然而，班轮运输也面临一些挑战和问题。
首先，由于全球贸易的不稳定性和经济波动，班轮运输市场存在一定的风险。
当国际贸易不景气或经济衰退时，货物需求可能会下降，导致班轮运输市场不景气。
其次，由于海上货物运输需要跨越不同国家和地区的海域，涉及到不同国家和地区的法律、政策和规定等方面的问题。
这些因素可能会对班轮运输造成一定的影响和限制。
为了应对这些挑战和问题，班轮运输行业需要不断创新和发展。
首先，船公司可以通过提高船只装载能力、优化航线和时间表等方式提高效率和竞争力。
班轮运输名词解释
班轮运输名词解释
班轮运输指的是一种重要的货物运输方式，它可以将货物运送到指定地点。
它是一种高效、安全、可靠的运输方式，主要应用于大型货物运输。
班轮运输是按照定期、定向、固定路径、固定时间开行的货物运输方式，负责运输集装箱、汽车、散货、汽油、柴油和其他大件物品等。
它将货物运输到最终目的地，为客户提供最优惠的价格，服务更加准确和可靠。
班轮运输的优势在于可以容纳极大的货物量，当货物体积较大时，班轮运输将有效减少运输成本。
它也能够有效避免受天气条件影响，并可以帮助企业的物流运输实现更大的灵活性。
此外，班轮运输对环境保护也有一定的好处，它可以节省能源，减少污染，改善空气污染，从而减少空气污染，保护自然环境。
总而言之，班轮运输是一种高效、安全、可靠的货物运输方式，它可以大大降低企业的物流成本，同时，还有利于环境保护。
浅谈班轮运输
浅谈集装箱班轮运输一：班轮运输的特点1.定义：班轮运输指在固定的航线上，以既定的港口顺序，按照事先公布的船期表航行的水上运输方式。
2.班轮运输的特点⏹1）承运人和货主之间不签订租船合同，仅按船公司签发的提单，处理运输中有关问题。
⏹2）通常要求托运人送货至承运人指定的码头仓库交货，收货人在承运人指定的码头仓库提货⏹3）班轮承运人负责包括装、卸货物及理舱在内的作业，并负责全部费用⏹4）班轮运输一般有定港口、固定航线、固定开航时间，不计滞期费、速遣费，班轮运费相对比较稳定。
二：班轮运输的各个关系方 1.承运人1）定义：我国《海商法》规定，承运人是指本人或者委托他人以本人名义与托运人或旅客订立海上货物运输合同或旅客运输合同的人。
2）.有关承运人的责任⏹①承运人最低限度的责任，包括适航义务和管货义务。
⏹②承运人的责任期间为钩至钩或舷至舷。
⏹③承运人的免责。
承运人有17项免责条款，这包括驾驶船舶或管理船舶中的过失、火灾、天灾或海难、战争、政府行为、罢工、救助人命或财产、货主的行为、货物的特性及包装缺陷。
⏹④海事赔偿责任限制，又称船舶责任限制或船东责任限制，是指在发生重大海损事故时，海事责任人根据法律的规定将自己的赔偿责任限制在一定的范围内。
⏹⑤海事诉讼时效期间。
（海上货物运输合同时效期间为一年。
）2.国际货运代理定义：国际货运代理是指接受进出口收货人、发货人的委托，以委托人的名义或以自己的名义，为委托人办理货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。
3.无船承运人NVOCC1）定义：经过交通行政管理部门的批准，按照托运人的要求进行排载，有权签发提单或其他运输单证，完成国际海上货物运输，承担承运人责任但不经营用以远洋班轮运输的船舶的企业法人。
2）无船承运人的特点①无船承运人则是运输合同的当事人，对于托运人来说是承运人，享有承运人的权利，承担承运人的义务，而对于承运人来说又是托运人，对运输有着独立的利益。
（能否签发提单并承担承运人责任，是无船承运人和货运代理人最主要的区别。
班轮运输的货物流程
班轮运输的货物流程
嘿嘿！班轮运输的货物流程，简单来说，就是货物从发货地到收货地，通过班轮这一特定运输方式所经历的一系列环节。
这个过程虽然看似复杂，但实则条理清晰，每一步都紧密相连，确保了货物的安全、准时送达。
首先，发货方需要准备货物，并进行必要的包装和标记。
包装的目的是为了保护货物在运输过程中不受损坏，而标记则是为了方便识别和管理。
一旦货物准备就绪，发货方就会联系班轮公司，安排订舱事宜。
订舱是班轮运输中的一个重要环节。
发货方需要向班轮公司提供货物的详细信息，包括种类、数量、体积、重量等，以便班轮公司能够合理安排舱位。
同时，双方还会就运费、装卸时间等事项进行协商，并签订运输合同。
合同签订后，发货方会按照约定的时间将货物送至指定的港口或集装箱堆场。
在那里，货物会被装上集装箱或直接装上船。
装船过程中，工作人员会仔细核对货物的数量、种类等信息，确保与合同一致。
货物装船后，班轮就会按照既定的航线开始航行。
在航行过程中，班轮公司会负责货物的安全，确保它们不受风浪、海盗等威胁。
同时，班轮公司还会定期向发货方和收货方报告船舶的位置和预计到达时间。
当班轮抵达目的港后，货物会被卸下并送至指定的仓库或堆场等待收货方提取。
收货方在提取货物前，需要向班轮公司或港口当局支付运费和其他相关费用，并办理必要的提货手续。
最后，收货方会安排运输工具将货物从港口或仓库运至最终目的地。
至此，整个班轮运输的货物流程就完成了。
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较 有保证。
3、班轮运输的作用
班轮运输特别有利于一般杂货和小额贸
易货物的运输。
运价与
一定程度上促进了国际贸易发展 运费
能够给托运人提供优质的运输服务
手续简便，大大方便了货主。
(1)运价本
又称运价表或费率本，是船公司承运货 物时据以收费的费率表的总汇，主要由 条款和规定、商品等级分类和航线费率 的三部分组成。
印度尼西亚线
主要到达港口雅加达及其外港丹绒不禄、三宝 垄、苏腊巴亚（泗水）、巨港、棉兰及望加锡等港。
菲律宾线
主要停泊港口有马尼拉、达沃港
澳新线
主要到达港口有澳大利亚东南岸的悉尼、墨尔 本、布里斯班、阿得雷德，珀斯，外港弗里曼特尔 港；新西兰的奥克兰、惠灵顿、利特尔顿等港。
巴布新几内亚线
主要到达港口有巴布亚新几内亚的莫尔兹比港、 莱城、马丹、威瓦克，腊包尔；斐济的苏瓦港和劳托 卡港。
汽车 40-60公里／小时
国际海上货物运输是指使用铁船路舶通过32-海46公上里航／道小时在不 同的国家和地区的港口间运送海货运物的18一-2种8公运里／输小方时式。
优点：通过能力大、运量大、运费低
慢
缺点：易受自然条件和气候影响、风险大、速度
海运 49.40元／万吨公里 铁路 77.93元／万吨公里 航空 8100元／万吨公里
（2）特殊货物
1、危险货物 2、冷藏货物 3、贵重货物 4、活体动物 5、长大笨重货物
（三）按货物的重量和体积的比率划分：
（1）重量货物（重货） （2）轻泡货物（轻货）
积载系数＝体积/毛重 若： 积载系数＜1 若： 积载系数＞1
为重货 为轻货
海运的话一般轻重货比率是1：1，也就是一个立方大于1吨， 就是重货，小于1吨就是轻，但是到美国内陆的是按照1：363 公斤的，1个立方超过363就是重货。
1、包装货物(PACKED CARGO) 2、裸装货物（UNPACKED CARGO） 3、成组化货物(UNITIZED CARGO)
（2）散装货物
1、干质散装货（SOLID BULK CARGO）
2、液体散装货（LIQUID BULK CARGO）4=H
（二）按货物的性质分类
（1）普通货物
1、清洁货物 2、液体货物 3、粗劣货物L
截至2011年12月31日止，中远集运经营船队 包括157艘集装箱船舶，运力达667970标准箱。 在全球超过48个国家和地区的159个港口挂靠， 经营76条国际航线、10条国际支线，21条中国 沿海航线及67条珠江三角洲和长江支线。年箱 运量达6910041标准箱。
长荣海运
美国总统班轮
APL 全称 AMERICAN PRESIDENT LINES 美国总统轮船 原来是一家有150 年历史的美国船公司，后来在97年的时 候给NOL（东方海皇）吞并，但还是用 APL的牌子。
黑海线
罗马尼亚的康斯坦萨港，埃及的塞得港、亚历山大； 黎巴嫩的贝鲁特，希腊的比雷埃夫斯、萨洛尼卡、土耳 其的伊斯坦布尔港 。
西北欧线
西欧线： 主要停泊的港口有葡萄牙的里斯本；英国伦敦、
利物浦、南安普顿；法国勒阿佛尔、敦刻尔克；比利 时的安特卫普；荷兰鹿特丹、阿姆斯特丹；德国不来 梅、汉堡
北欧线： 挪威的奥斯陆、卑尔根；丹麦哥本哈根；瑞典
船期表示例： 示例1：书上P23 示例2：
船期表图片
（一）干货船
杂货船
滚装船
冷藏船
多用途船
（二）海洋运输的经营方式
班轮运输 租船运输
1、班轮运输（定期船运输）
（1）班轮运输的含义
指船舶按照预定的航行时间表，在固定
的航线和港口往返航行，从事客货运输业
务并按事先公布的费率收取运费的一种运
输方式。ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
适用于运输小批量的
货物
（2）班轮运输的特点
“四固定”——航线、港口、航期、运费率 “一负责”——船方管装管卸 船货双方的权利、义务与责任豁免，以船方
三、要了解船公司的情况
（1）要了解本国及世界有哪些主要的船公司。 世界十大班轮公司
（2）还要了解各大船公司的一些基本情况。 航线 、运价 、船期、服务、经营状况 、信誉 货代操作：学会看船期表
（3）尤其需重点了解经常与本公司合作的船公司情况
全球主要国际班轮运输公司
马士基-海陆公司 MAERSK 地中海航运公司 MSC 中国海运集团 CSCL 中远集装箱运输有限公司 COSCO 长荣海运 EVERGREEN 东方海外 OOCL 达飞轮船 CMA-CGM 美国总统班轮 APL
基本港 港口设备较好、货运量较大，班轮公司
定期挂靠的港口。按国际航运习惯，运 往基本港的货物，均按基本费率收取运 费。 非基本港 班轮公司不常挂靠的港口，去该港的货 物一般要加收附加费。
我国外贸主要海运航线
东行航线 南行航线 西行航线 北行航线
东行航线
日本线 韩国线 美西线 美东线 中美洲线 南美西岸线 南美东岸线
波斯湾线
主要停靠印度孟买、巴基斯坦的卡拉奇，阿联酋 的迪拜港；巴林的麦纳麦港、巴林港；卡塔尔的多哈 港；科威特的科威特港；伊拉克的巴士拉；伊朗的霍 拉姆萨赫尔（霍梅尼港）、阿巴斯；沙特阿拉伯的达 曼；阿曼的米纳.卡布斯 (马斯喀特)等港。
红海线
停泊的主要港口有南也门的亚丁、埃塞俄比亚的阿 萨布、北也门的荷台达、苏丹的苏丹港、沙特阿拉伯的 吉达、约旦的亚喀巴港、吉布提共和国的吉布提等。
国际货运代理实务
The practice of International Freight Forwarding
第二讲 杂货班轮货运代理
货代应掌握的海运知识
它是国际货物运输中运用最广泛的一 种运输方式。目前，海运量在国际货 物运输总量中占80%以上。
一、海洋运输
（一）海洋运输的概念及航特空点 1400公里／小时
地中海线
主要停泊港口有塞浦路斯的利马索尔；叙利亚的拉 塔基亚；黎巴嫩的贝鲁特；以色列的海法、阿什杜德； 埃及的塞得港、亚历山大；利比亚的的黎波里；突尼斯 的突尼斯；阿尔及利亚的阿尔及尔、奥兰；西班牙的巴 塞罗那；法国的马赛；意大利的威尼斯、布林的西、那 不勒斯、热那亚；马耳他的瓦莱塔港；克罗地亚的里耶 卡、斯普利特
西行航线
暹xian罗湾线 孟加拉湾线 波斯湾线 红海线 东非线 西非线 地中海、黑海线 西北欧线
暹罗湾线
主要靠港有越南的海防、胡志明市、鸿基，以及柬 埔寨的磅逊港；泰国的曼谷港 。
孟加拉湾线
主要停泊港有缅甸的仰光、毛淡棉、孟加拉的吉大 港、印度的加尔各答、马德拉斯港、金奈，以及斯里 兰卡的科伦坡。
斯德哥尔摩、哥德堡；芬兰的赫尔辛基；波兰的格 丹斯克、格丁尼亚；俄罗斯的圣彼德堡等港。
北行航线
俄罗斯远东航线
主要挂靠港口：纳霍德卡、东方港、符拉 迪沃斯托克。
第二节 国际班轮运输
班轮运输的定义、特点 全球主要的国际班轮运输公司简介 船期表 班轮运费
一、要了解海运货物的分类及特点
（一）按货物的装运形态分类 （1）件杂货
全球最大的集装箱承运人，服务网络遍及六大洲．
地中海航运公司
MSC的全称是地中海航运公司（Mediterranean Shipping Company S.A.），总部位于瑞士日内瓦。 MSC于1970年建立，2007年成为按照集装箱运力和集装 箱船数量排序的世界第二大航运公司,业务网络遍布世 界各地。70年代,地中海航运专注发展非洲及地中海之 间的航运服务。
学会看船期表
船期表（Liner Schedule）
– 船期表的主要内容包括：航线、船名、航次编号、始发港、中途 港、终点港的港名，到达和驶离各港的时间，其他有关的注意事 项等。
船期表上的英文缩写：
– ETA Estimated time of arrival 船舶预计抵达的时间 – ETD Estimated time of departure 船舶预计离港的时间 – ETS Estimated time of sailing 船舶预计开航时间 – ETB ESTIMATED TIME OF BERTHING 船舶预计停靠码头的时间
（桑多斯）、里奥格兰德、巴拉那瓜；乌拉圭 的蒙得维的亚、阿根廷的布宜诺斯艾利斯等港。
南行航线
港澳线 新马线 印度尼西亚线 菲律宾线 澳新线 巴布新几内亚线
新马线
主要到达港口有新加坡、马来西亚巴生港、槟 城）、马六甲 、古晋、米里、诗巫、山达根、斗湖、 哥打基纳巴卢；文莱苏丹国的斯里巴加湾等港。
（2）运价
运价又称费率，指承运人对所运输的每 一单位重量的货物所收取的自装运港至 目的港的费用。
（3）运费
二、必须熟知海运地理方面的常识
了解国际主要海运航线 了解世界主要港口 熟悉我国主要外贸海运航线及主要港口 重点掌握本企业所在港口的港口情况及航线开
辟情况。
宁波港口介绍视频
基本港与非基本港
中美洲线
主要停泊的港口墨西哥的曼萨尼略、阿卡普 尔科；危地马拉的圣何塞；萨尔瓦多的阿卡胡 特拉；哥斯达黎加的彭塔雷纳斯，巴拿马的巴 拿马城港、科隆港和古巴的哈瓦那港。
南美线
➢南美西岸线 主要停泊港口有秘鲁卡亚俄；智利的阿里卡、
伊基克、安托法加斯塔港、瓦尔帕来索。
➢南美东岸线 主要停靠港口有巴西的里约热内卢、圣多斯
马士基—海陆公司
马士基集团成立于1904年，总部设在丹麦哥本哈根， 在全球100多个国家设有数百间办事机构，雇员逾六 万多名，服务遍及世界各地。除航运业外，集团多元 化的业务范围广及物流，石油及天然气之勘探和生产， 造船业，航空业，工业生产，超级市场零售业和IT等 范围。马士基海陆，作为集团的集装箱海运分支，是
成立于1997年7月1日，总部设在上海市。 中国海运拥有各类船舶440余艘，2200万载重吨，集装