甘塔斯隧道工程喷射混凝土施工技术

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隧道喷射混凝土施工工艺

隧道喷射混凝土施工工艺

隧道喷射混凝土施工工艺隧道喷射混凝土施工工艺是一种常见的施工方法,广泛应用于隧道建设领域。

它是以混凝土为主要施工材料,在隧道衬砌中起到保护和支撑的作用。

本文将介绍隧道喷射混凝土施工工艺的基本流程、主要设备与材料以及应注意的问题。

一、工艺流程隧道喷射混凝土施工工艺通常包括以下几个主要步骤:1. 预备工作:包括测量、标定喷射点位、搭建支撑架等。

在施工前需要对工作区域进行测量,确定施工标高和线位,并根据设计要求布置喷射点位。

同时,为了保证施工的稳定性,还需要搭建支撑架。

2. 混凝土配制:根据设计要求,配制适宜的混凝土。

混凝土的配制参数包括混凝土的配合比、水灰比、胶凝材料种类和强度等。

配制时应按照施工方案进行操作,确保混凝土的质量。

3. 施工喷射:采用喷射机将混凝土喷射到隧道衬砌上。

喷射时需要控制喷射厚度和压力,保持一定的均匀性。

同时,为了提高施工效率和质量,可以采用人工辅助喷射。

4. 后期处理:完成喷射施工后,需要进行养护和修整。

养护时间通常根据混凝土强度发展规律和施工需要确定。

修整的目的是保证施工衬砌的平整度和光滑度。

二、设备与材料隧道喷射混凝土施工中需要使用的主要设备有喷射机、搅拌机、输送泵等。

喷射机是将混凝土喷射到衬砌上的主要设备,可以根据具体要求选择不同型号和规格的喷射机。

搅拌机则用于混凝土的配制,通常采用搅拌桶或搅拌车进行操作。

输送泵则用于将已搅拌好的混凝土输送到喷射机。

隧道喷射混凝土施工所使用的主要材料是混凝土和胶凝材料。

混凝土应具备一定的强度和流动性,并根据设计要求选择合适的配合比和强度等级。

胶凝材料通常采用水泥、粉煤灰等,用于提高混凝土的黏结性和强度。

三、施工注意事项在隧道喷射混凝土施工过程中,应注意以下几点:1. 施工质量控制:为了确保施工质量,应严格按照设计要求和相关规范进行操作。

包括混凝土的配制、喷射厚度和压力控制等。

2. 安全施工:在施工过程中,应遵守相关的安全操作规程,确保施工人员的安全。

隧道工程中喷射混凝土支护技术规程

隧道工程中喷射混凝土支护技术规程

隧道工程中喷射混凝土支护技术规程隧道工程中喷射混凝土支护技术规程序号:001随着现代城市建设的快速发展,隧道工程在交通、水利、能源等领域中起着重要的作用。

为了确保隧道的安全和稳定,喷射混凝土支护技术被广泛应用。

本文将深入探讨隧道工程中喷射混凝土支护技术的规程,以及该技术的优点和挑战。

一、喷射混凝土支护技术规程的重要性与背景隧道工程的建设是一个复杂而艰巨的任务,需要充分考虑地质条件、工程设计和施工操作等多个因素。

喷射混凝土支护技术作为一种有效的支护方法,能够提供稳定的隧道结构,保护隧道免受地质灾害和水涌等不利影响。

制定和遵循相关的技术规程对确保隧道工程的质量和安全至关重要。

二、喷射混凝土支护技术规程的基本要求1. 施工前准备工作:在进行喷射混凝土支护之前,必须进行详细的工程勘察和地质勘探,以了解隧道的地质条件和工程设计参数。

还需要对施工设备和材料进行检查和测试,确保其符合要求。

2. 施工操作:喷射混凝土支护施工的操作应符合以下基本要求:- 施工现场必须具备良好的通风和照明条件,保证施工人员的安全。

- 喷射混凝土支护的施工顺序和方法应根据地质条件和工程设计要求进行调整。

- 喷射混凝土的配比和搅拌应符合相关的标准和规范,以确保混凝土的强度和耐久性。

- 操作人员必须熟悉施工设备的使用方法,并定期对其进行维护和检修。

3. 质量控制:为了确保喷射混凝土支护的质量,必须进行严格的质量控制。

这包括:- 对混凝土材料的质量进行抽样和检测。

- 定期对喷射混凝土的强度和密实性进行测试。

- 对施工过程中的变化和异常情况进行监测和评估。

三、喷射混凝土支护技术的优点与挑战喷射混凝土支护技术相比传统的支护方法具有以下优点:- 施工速度快:喷射混凝土可以通过高压喷射技术迅速进行,大大提高了施工效率。

- 支护性能好:喷射混凝土形成的支护体具有较好的强度和稳定性,能够保护隧道免受地质灾害和水涌等不利影响。

- 适应性强:喷射混凝土支护技术适用于各种地质条件和隧道形状,具有较强的适应性。

隧道工程喷射混凝土施工的技术措施

隧道工程喷射混凝土施工的技术措施

隧道工程喷射混凝土施工的技术措施
配合比设计
(1)控制喷射混凝土胶骨比在1∶4~1∶4.5之间,合理控制水泥用量,以免影响初期强度增长速度及收缩量。

(2)控制拌合料的砂率在45%~55%之间,防止骨路堵塞。

(3)调整水灰比为0.4~0.5,水泥有适宜的水分与其水化,硬化后形成致密的水泥石结构,确保喷射混凝土强度,增加回弹损失。

(4)合理添加混凝土速凝剂,不能因追求早期强度而造成后期强度损失。

施工准备注意事项
(1)检查管路及接头,确保风管不漏风,水管不漏水,每40~50m安装1个阀门接头;
(2)埋设喷射混凝土厚度检查标志,并记录其外露长度,同时拉通线,边喷射边用木杠找平,控制喷面平整度,并压实混凝土;
(3)检查开挖断面,补凿欠挖处;事先加固不良地质地段,并在喷射作业面处设置充足的照明。

养护措施
(1)混凝土厚度合格后,在初凝后进行修平混凝土平面,注意严禁破坏新鲜混凝土内部结构与基层的粘结。

(2)最后一层混凝土终凝2h后进行不少于14d的淋水养护。

(3)气温低于5∶时须进行保水养护。

混凝土厚度检测
(1)检查喷射混凝土厚度,喷射结束后8h内钻孔检查加固层厚度,喷层厚度不足者须及时补喷。

(2)控制加固层厚度误差在-5-8mm。

混凝土强度检测
(1)从现场取板件上切割或钻取无裂缝的混凝土试件,并满足平整度及垂直度等规定。

(2)控制试件抗压强度试压值的离散性,确保数据合理性。

隧道里喷射混凝土施工方案

隧道里喷射混凝土施工方案

隧道里喷射混凝土施工方案1. 引言隧道是连接地下空间的通道,用于交通运输、水利工程以及地下设施等方面。

隧道施工是一项复杂而关键的工程,其中混凝土施工是其中的重要环节之一。

本文将介绍隧道里喷射混凝土施工的方案。

2. 施工前准备在进行隧道里喷射混凝土施工之前,需要进行一系列的准备工作,包括:2.1 施工图纸设计根据隧道的设计要求,进行施工图纸的设计。

图纸中应包括结构尺寸、配筋布置、砼等级等信息。

2.2 施工材料准备根据设计要求,选择适当的混凝土材料,并进行实验室试验,获得相应的配制比。

2.3 设备准备准备喷射混凝土专用的设备,包括喷射机、输送管道、压缩空气机等。

2.4 施工人员培训确保施工人员熟悉喷射混凝土施工工艺,了解施工安全注意事项,并进行必要的培训。

3. 施工流程隧道里喷射混凝土施工的流程一般包括以下几个步骤:3.1 喷射模板的搭设在施工现场搭设好喷射模板,用于保持混凝土喷射的正确位置和形状。

3.2 基层处理在混凝土喷射前,需要对基层进行处理,包括清洗、湿润、腻子处理等。

3.3 混凝土配制按照设计要求和实验室试验结果,配制混凝土,并进行必要的检测和验收。

3.4 喷射混凝土使用喷射机将混凝土喷射到模板内,保持喷射速度和压力的稳定,注意喷射厚度的控制。

3.5 表面修整在喷射完成后,及时进行表面修整,使其达到设计要求的平整度和光滑度。

3.6 养护对喷射混凝土进行适当的养护,确保其强度和稳定性。

4. 施工质量控制4.1 施工中检测在施工过程中,对混凝土进行必要的检测,包括坍落度、配合比、强度等,确保施工质量。

4.2 施工后检测在喷射混凝土养护一段时间后,进行相关强度、密实度、抗渗性等指标的检测。

5. 安全注意事项5.1 工作人员安全施工期间,工作人员应佩戴必要的安全装备,并遵守相关操作规程,确保人员安全。

5.2 施工设备安全保障喷射设备的正常运行,定期检查设备的安全状况,确保设备运行安全。

5.3 施工现场安全在施工现场设置警示标志,并保持现场整洁有序,确保施工现场的安全。

隧道施工中的喷射混凝土技术要点

隧道施工中的喷射混凝土技术要点

隧道施工中的喷射混凝土技术要点一、引言隧道施工中的喷射混凝土技术是一种常用的施工方法,它在隧道工程中发挥着重要的作用。

本文将对隧道施工中喷射混凝土技术的要点进行深入探讨,以帮助读者全面了解这一技术,并指导实践操作。

二、喷射混凝土技术的概念喷射混凝土技术,是指通过特殊的喷射设备将混凝土材料送入施工现场,在高压作用下,通过喷射喷嘴将混凝土喷射到施工面上,形成一层坚固的混凝土保护层。

这种技术可以提高隧道施工的效率,保证施工质量,同时具有节约人力、物力和时间的优点。

三、喷射混凝土技术的要点1.混凝土材料选择:在选取混凝土材料时,需考虑到施工现场的环境条件以及工程要求。

常用的混凝土材料有硅酸盐水泥、黏土、碱激活石膏等。

选取合适的材料,能够确保混凝土的流动性、粘结性和抗压强度,提高施工效果。

2.喷射设备的选择:喷射设备是喷射混凝土施工过程中的关键设备。

有效的喷射设备能够提高喷射效率,确保混凝土的均匀喷洒,并控制喷射压力和喷射速度。

常见的喷射设备有喷射泵、喷射机、喷射枪等。

3.施工前的准备工作:施工前的准备工作是确保喷射混凝土施工顺利进行的重要环节。

包括对施工现场进行清理、预先处理施工面、定位喷射起点等。

只有做好这些准备工作,才能确保喷射混凝土技术的高效实施。

4.喷射操作的要点:喷射操作的要点包括喷射压力的控制、喷射速度的控制以及喷射距离的调整等。

合理控制喷射压力,保证混凝土均匀喷洒;控制喷射速度,确保混凝土与施工面的粘结牢固;调整喷射距离,使混凝土能够充分填充施工面,形成坚固的保护层。

5.施工后的养护工作:施工后的养护工作是喷射混凝土技术的重要环节。

养护工作包括保持施工面湿润、控制温度和湿度等。

合理的养护措施能够加速混凝土的硬化,提高其抗压强度和耐久性。

四、喷射混凝土技术的应用领域喷射混凝土技术广泛应用于地下工程、隧道工程、矿山工程等领域。

在地下工程中,喷射混凝土技术能够加固地下洞穴,增强地下结构的稳定性;在隧道工程中,喷射混凝土技术能够加固隧道衬砌,提高施工效率和施工质量;在矿山工程中,喷射混凝土技术能够加固矿山洞穴,保证矿井的安全性。

隧道工程喷射混凝土施工方案

隧道工程喷射混凝土施工方案

隧道工程喷射混凝土施工方案本隧道初期支护设计采用了湿喷混凝土,这可以增强围岩的适应变形和自承能力,湿喷工艺可以降低回弹量,简化工序,改善洞内施工环境,有利于加快施工进度。

喷射混凝土在洞外采用集中拌合站拌制,由砼输送车运至喷射点,由湿式喷射机施喷。

施工按初喷和复喷进行,开挖后检查无欠挖即进行初喷,安装好锚杆、钢筋网片及钢支撑(设计有时施工)后,再进行复喷,直至满足达到设计厚度要求。

一、湿喷砼施工方法1、喷射砼前,清理受喷面,做到受喷面无松动岩块,墙脚无虚碴堆积。

2、材料准备:水泥拟选用42.5级普硅水泥,速凝剂要求初凝不超过5min,终凝不超过10min,砂采用河砂,干净无污染,适宜用于隧道内喷射混凝土。

石料采用质地坚硬的碎石,其最大粒径不大于15mm。

3、喷射混凝土采用自动计量拌合机搅拌,施工时将已过筛的砂、碎石、水泥依次加入,然后加入水开始搅拌,拌料时严格掌握规定的速凝剂掺量和混凝土配合比,其水灰比一般控制在0.4~0.5,待混凝土拌和料搅拌均匀后,由混凝土输送车运至湿喷机。

4、湿喷机在作业开始时,先送风,后开机,再给料,待砼从喷嘴喷出后,再供给速凝剂;结束时,先关闭速凝剂计量泵,之后停止供料,待喷嘴残留的少量砼和速凝剂完全吹净后,再停风。

5、初喷厚度4~6cm,复喷每次7~10cm,Z2型支护可一次喷至设计厚度,其它支护类型采用一次初喷,二次或多次复喷,直至设计厚度。

初喷先拱后墙,复喷先墙后拱,喷射顺序先下后上,避免回弹的砼挡住未喷岩面。

喷射方向与岩面垂直,喷头与岩面保持0.6~1.0m 的距离。

喷射时,料束呈“S”旋转轨迹运动,一圈压半圈,纵向按蛇形状,每次蛇形喷射长度3至4m。

喷头移动要慢,让砼有了一定厚度再离开,成片扩大喷射范围。

岩面凹部处先喷砼找平。

后一层喷射则在前一层混凝土终凝后进行。

若终凝后间隔1h以上且初喷表面已蒙上粉尘时,则在后一层施喷前要将受喷面用高压气体、水清洗干净。

6、有钢支撑处,钢支撑与壁面之间的间隙用混凝土充填密实;喷射混凝土由两侧拱脚向上对称喷射,并将钢架覆盖。

喷射混凝土施工工法

喷射混凝土施工工法

喷射混凝土施工工法喷射混凝土施工工法是一种常用于建筑工程和隧道工程中的施工技术。

它通过将混凝土和输送管一同送入喷射系统,并在喷射枪头处高速喷射,将混凝土均匀地喷射到预定的施工位置,从而实现施工的目标。

本文将介绍喷射混凝土施工工法的原理、步骤以及在实际工程中的应用。

一、喷射混凝土施工工法的原理喷射混凝土施工是利用压力将混凝土通过输送管送入喷射枪头,然后在喷射过程中通过高速喷射形成均匀的混凝土覆盖层。

这种施工工法的原理是利用气压将混凝土推向喷射枪头,通过喷嘴的喷射力将混凝土喷射到施工位置。

二、喷射混凝土施工工法的步骤1. 准备工作:施工前需要对施工现场进行准备工作,包括清理施工区域、搭建施工支架、检查喷射设备等。

2. 混凝土准备:混凝土需要按照设计比例进行配制,确保混凝土的质量符合要求。

同时,还需要根据施工要求添加适量的外加剂,以提高混凝土的流动性和喷射性能。

3. 混凝土输送:将混凝土从搅拌站输送到施工现场。

通常使用泵送设备将混凝土送入输送管道。

4. 喷射施工:在喷射枪头处,将混凝土送入喷射系统,并通过喷嘴进行高速喷射。

喷射时需要控制喷射速度和喷射压力,以确保混凝土能够均匀地覆盖施工位置。

5. 后续处理:喷射混凝土施工完成后,需要对施工表面进行养护措施,以确保混凝土的强度和耐久性。

通常包括喷水养护、遮阳等操作。

三、喷射混凝土施工工法的应用1. 建筑工程:喷射混凝土施工工法广泛应用于建筑工程中,如混凝土墙体的施工、屋顶防水层的施工等。

通过喷射施工,可以快速、高效地完成工程,且施工质量较高。

2. 隧道工程:隧道工程中常使用喷射混凝土施工工法进行衬砌。

喷射混凝土可以形成均匀的衬砌层,并具有良好的耐久性和抗渗透性,能够满足隧道的要求。

3. 矿山工程:矿山工程中的坑道、巷道等也常采用喷射混凝土施工工法。

喷射混凝土可以在短时间内完成大面积的施工,且能够适应矿山环境的复杂条件。

四、喷射混凝土施工工法的优势1. 施工速度快:喷射混凝土施工可以较快地完成工程,提高施工效率。

隧道工程喷射混凝土施工技术

隧道工程喷射混凝土施工技术

隧道工程喷射混凝土施工技术喷射混凝土技术在隧道工程中应用较为广泛,它主要是使用混凝土喷射机,将掺有速凝剂的混凝土按照一定的混合比例和程序进行拌和,然后经过高压喷嘴喷射到隧道围岩表面,使混凝土快速固结形成一种高密度、高强度的支护结构。

一、喷射混凝土在隧道工程中的作用目前隧道工程复合支护中普遍采用的是喷射普通混凝土或喷射钢纤维混凝土,喷射方式主要采用干喷和湿喷。

喷射混凝土具有支护及时、质量好(强度高、密实性强)、操作简单、灵活性大等优点,特别是在软弱围岩地质条件下,配合钢拱架和系统锚杆作为联合支护,其优点更为明显。

就新奥法原理而言,容许围岩产生变形,同时在变形过程中,通过围岩自承能力和支护结构对围岩变形进行控制,达到让围岩变形适度释放而不是彻底释放的目的。

二、喷射混凝土施工工艺1.干式喷射混凝土的施工工艺干材料在搅拌站混合以后,使用压缩空气输送到高压喷嘴处,在喷嘴处与水、液态原外加剂和速凝剂混合,然后通过高压将混合物喷射出来,通常喷射的压力在0.6〜0.7MPa。

干喷的施工方法较为方便且流程简单,所需要的机械设备也比较少,只需要一台拌和机和干喷机。

干喷施工的输送距离比较长,施工布置比较灵活,通常输送的距离可达到300m,垂直距离也可以达到180m远。

通常可以提前在喷射机中加入速凝剂,然后将其搅拌均匀。

干喷混凝土的施工方法工作环境较差,粉尘的回弹量较大,而且在喷射过程中,有脉冲现象所以喷料的均匀性比较差。

拌和用的水在喷头处才能与干粉结合,所以它的水灰比准确性在控制上较难,操作人员的施工经验、技术水平和临场应变能力对喷射质量有着较强的影响,所以施工质量的控制受人为因素影响较大,设计配合比也会受到回弹因素的影响,使实际的混凝土配合比存在一定差距。

2.湿式喷射混凝土施工工艺湿式混凝土喷射施工中,除了速凝剂以外,所有的原材料都在拌和站进行拌合均匀,然后再通过混凝土泵送到喷嘴处,在喷嘴位置与速凝剂混合后一起喷射出来,喷射的空气压力在0.6〜0.7MPa。

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B RIDGE&TUNNEL
桥梁隧道
湿喷混凝土施工技术
随着科学技术的发展,大量的新材料、新工艺、新设备、新技术不断应用于工程中,同时,隧道施工技术也在超长、大跨度、防水、穿过不良地层等方面取得了长足的进步,涌现出了大量的科技成果。

锚喷构筑法在技术上有采用速度较快、支护及时、支护质量较好、强度高、密实度好、防水性能较好;省工、操作较简单、支护工作量减少;施工灵活性很大,可以根据需要分次喷射混凝土追加厚度,满足工作设计与要求等优点。

目前甘塔斯隧道工程复合支护中普遍采用的是喷射混凝土,其喷射方式采用湿喷法。

通过工程实践表明,湿喷混凝土较干喷混凝土主要优点有四个:一是湿法作业大大降低了机旁和喷嘴外的粉尘浓度,消除了对工人健康的危害。

二是生产率高,干式混凝土喷射机工作效率一般不超过5m3/h,而使用湿式混凝土喷射机人工作业时可达10m3/h,采用机械手作业时,则可高达
20m3/h。

三是回弹度低,干喷时混凝土
回弹度可达15%~50%.采用湿喷技术
回弹率可降低到10%以下。

四是湿喷时
由于水灰比易于控制,混凝土水化程度
高,故可大大改善喷射混凝土的品质,
提高混凝土的匀质性;而干喷时,混凝
土的水灰比是由喷射手根据经验及肉眼
观查来进行调节的,混凝土的品质在很
大程度上取决于机手操作正确与否。

湿喷混凝土施工工艺与原
材料的控制本文来源:考试
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施工工艺
湿喷混凝土施工工艺流程如图1所
示。

对于本隧道所采取的喷射作业应分
段分层依次进行,喷射顺序均应先墙后
拱,自下而上,如岩面凹凸不平时,应
先喷凹处找平,然后向上喷射,喷射速
度要均匀。

分层喷射混凝土至设计厚
度,每层厚8~10cm,两层喷射的时间
间隔为15~20min。

喷头与受喷面的角度,一般应垂
直于受喷面,但在喷边墙时,宜将喷头
略向下俯10°左右,使混凝土束喷射在
较厚的混凝土顶端,可避免料束中的粗
骨料直接与受喷面撞击,减少回弹量;
喷嘴至受喷面距离0.8~1.2m;在喷射
作业中要及时协调好坍落度、风压、喷
射距离、角度、速凝剂掺量、喷面状况
(初喷、复喷、找平)之间相互影响的
关系;检查喷射混凝土表面平整度,喷
射后表面要平顺美观,不出现明显的凸
凹表面;喷射混凝土终凝2h后,应进行
养护。

养护一般采用洒水养护,养护时
间不小于14d。

施工中原材料控制
结合工程实践,笔者总结了隧道
中采取湿喷混凝土施工时,对于原材料
的选取质量控制,以有效地提高湿喷混
凝土施工质量。

甘塔斯隧道工程喷射混凝土施工技术
文/黄红卫
TRANSPOWORLD 2012No.19(Oct)
228
拌和用水。

工程中多以饮用水作为拌和用水,而pH值小于4的酸性水和含硫酸盐量(SO4)超过水量1%的水,含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质的水均不得使用。

水泥选取。

为了有效地保证隧道采取喷射混凝土的凝固时间及与速凝剂的相溶性,所用水泥应具有强度高、抗渗性和耐久性好,应优先选用4S5以上的普通硅酸盐水泥,其次选用矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥。

在地质条件复杂的隧道中应采用早强水泥,使用前应做强度鉴定实验,水泥存放时严禁受潮和结块,也不得把不同规格、不同厂家的水泥混合使用。

骨料。

混凝土的强度除了取决于骨料的强度外,还取决于水泥浆与骨料的粘结强度。

同时骨料的表面越粗糙界面粘结强度越高,因此用碎石比用卵石好。

实验表明在一定范围内骨料粒径越小,分布越均匀,混凝土强度越高,骨料最大粒径地减少不仅增加了骨料与水泥浆的粘结面积,而且骨料周围有害气体减少,水膜减薄,容易拌和均匀,从而提高了混凝土的强度。

活性掺和料。

水泥水化是一个逐步发展的过程,在28d的龄期中,水泥的实际利用率仅占60%~70%,而另外的未水化的水泥中的CaO后期遇水后生成Ca(OH)2,产生体积膨胀,给后期强度带来不利影响,利用活性掺和料代替部分未水化的水泥,不仅可以降低成本,最主要的是可以利用活性材料中的活性成分(主要是SiO2与Al2O3)与水泥水化产物Ca(OH):进行二次反应,生成含水硅酸钙与含水铝酸钙,新生成的水化产物不仅提高了喷射混凝土的强度和致密性,而且提高了其抗冻、抗渗、抗腐蚀等性能,这一类活性掺和料主要是粉煤灰和沸石粉,掺量约为水泥重量的10%~20%。

外加剂。

为了降低用水量、降低回弹率和粉尘率,使喷射混凝土早凝早强,必须使用外加剂。

应采用符合质量
要求并对人体危害性很小的速凝剂,掺
加速凝剂之前,应做速凝剂与水的相溶
性实验及水泥净浆速凝效果实验,注意
速凝剂效果实验,初凝时间不应大于
5min,终凝时间不应大于10min,保持
速凝剂干燥勿受潮变质,在喷射混凝土
中添加速凝剂的目的是使喷射混凝土满
足设计要求,促进早强。

一般速凝剂最
佳掺量约为水泥重量的2%~4%,实际
使用时拱部可利用2%~4%,边墙可用
2%,过多的掺量对喷射混凝土反而不
利,这是因为速凝剂虽然加速了喷射混
凝土的凝结速度,但也阻止了水在水泥
中的均匀扩散,使部分水包裹在凝结的
水泥中,硬化后形成气孔,另一部分水
泥因而得不到充足的水分进行水化反应
而干缩,从而产生裂纹。

另外速凝剂掺
入应均匀。

喷射混凝土养护技术
养护对于隧道喷射混凝土施工中
是重要的环节,工程实践表明,在正常
养护条件下,混凝土强度随龄期延长而
增大,其原因是由于胶凝材料的不断水
化。

而水化速度与环境温度和湿度有
关,由于经常放炮和通风不良导致隧道
内的温度较高,喷射混凝土周围的空气
相对来说比较干燥,加上水化热引起的
混凝土内部温度较高,将使其表面水分
很快就蒸发掉,进而引起水石“毛细
管”中水分继续蒸发。

喷射混凝土中水
泥与水接触的时间短且范围有限,与普
通混凝土相比水泥水化的程度更低。


射混凝土的凝结过程也是水泥进一步水
化的过程,水泥的水化反应必须在有水的
条件下才能发生,水泥水化因为水泥石缺
少水分不能继续进行,还因毛细管引力作
用在混凝土中引起收缩,此时的喷射混凝
土强度还很低,收缩引起的拉应力将使混
凝土开裂,破坏了混凝土结构,影响混凝
土强度的继续增长,而且停止水化使水化
物不能进一步向水泥石的毛细孔填充,还
将影响混凝土的抗渗性。

对喷射混凝土在隧道工程施
工中的几点建议
在实际的隧道工程施工过程中,
结合工程实践,笔者总结了关于隧道中
采取湿喷混凝土施工的几点关键质量控
制技术以供同类工程参考。

应当重视混凝土的喷射方式,积
极推广湿喷技术的运用。

在混凝土湿喷
过程中,应当事先可将包括水在内的各
种材料正确计量,水灰比适宜控制在
0.45~0.50范围之间,这样比较容易达
到减少回弹量和粉尘的目的。

重点加强喷射混凝土配合比的调
整和控制。

对于湿喷混凝土来说,混凝
土的配合比骨料尽量采用连续级配。


工应重点控制好骨料的级配,这除了要
求工地实验室定期定量检测外,还要求
加强骨料加工和采集,采取多种措施保
证骨料的连续级配。

施工中应当尽量采用大板切割的
试验检测方法对喷射混凝土强度进行
检测。

大板切割即向木板或竹夹板(板
的大小根据取样组数多少而定)上喷射
13~15cm厚的混凝土并进行养护,待
达到一定强度后切割取样。

这样取得的
试块可以代表洞内喷射混凝土的实际情
况,而且其检测方法简单,同时也不破
坏支护结构。

结束语
喷射混凝土在隧道施工中应用已
经非常广泛,通过结合工程实践表明,
喷射混凝土的质量直接影响着结构受
力、防护、耐久性等情况,所以对喷射
混凝土施工必须按质量控制系统的要
求,通过各种措施强化质量意识,加强
质量管理,制定操作规程,使喷射混凝
土在隧道防护中发挥越来越重要的作
用。

作者单位:中铁十二局集团有限公司
2012年第19期229
(10月上)《交通世界》。

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