【2017】中煤平朔集团有限公司井工一矿 _6·2_机电事故调查报告

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2017山西煤矿安全事故汇总

2017山西煤矿安全事故汇总

2017年山西省煤矿安全事故汇总顶板事故8起,透水事故1起,瓦斯事故2起,机电事故6起,运输事故3起,其他事故3起;共计23起事故。

一、顶板事故(8起)1、2017年1月17日,山西中煤担水沟煤业有限公司4203工作面运输顺槽发生一起因冲击地压造成的重大顶板事故,造成10人死亡。

事故原因:担水沟煤业生产布局集中、接替顺序不合理、超能力生产、巷道压力明显增大时未采取有效措施,致使采动应力叠加诱发冲击地压是造成本次顶板事故的直接原因。

主要原因:(1)技术工作不扎实,技术管理不到位。

(2)重生产、轻安全,超能力组织生产。

(3)安全主体责任落实不到位。

(4)违法“层层转包、以包代管”。

2、2017年2月14日,山西陆合集团万安煤业有限公司井下运输大巷掘进工作面迎头,一名作业工人被迎头右上方面积约1米ⅹ1.5米的石块及碎石冒落埋压致死。

事故原因:运输大巷掘进工作面迎头处于应力集中区,围岩破碎、顶板不稳定,现场作业人员未采取加强支护措施,也未严格执行敲帮问顶制度导致事故发生。

主要原因:(1)顶板技术管理有漏洞。

(2)现场管理混乱。

(3)施工人员无证上岗。

(4)主体责任落实不到位。

3、2017年3月9日,山西长治联盛长虹煤业有限公司井下3101综采工作面运输顺槽与联络巷交岔点发生一起较大顶板事故,造成3人死亡,2人受伤。

直接原因:3101综采工作面运输顺槽与联络巷交岔点由旧巷扩刷而成,交岔点临近断层且煤层节理发育,顶煤离层,现场作业负责人在该处出现顶板漏煤的情况下未组织作业人员撤离,继续在漏煤区域清煤,顶煤突然垮落,导致了事故的发生。

主要原因:(1)顶板技术管理不到位。

(2)假借资质,违法建设。

(3)管理混乱,无证上岗。

(4)专业技术人员缺失严重。

(5)主体企业安全生产责任落实不到位。

4、2017年4月22日,官地煤矿28414切眼掘进工作面,现场作业人员违章进入空顶区域用风镐处理伞檐,被顶板掉落的岩石砸伤致死。

向世界一流迈进——中煤平朔煤业有限责任公司井工一矿科学发展纪实

向世界一流迈进——中煤平朔煤业有限责任公司井工一矿科学发展纪实

8 1 日至 8月 1 1 月 3 5 E .公 司 组 织 10名 0
别 是 紧 急避 难 系统 .不 仅要 实 现 技术 上 的 提 试验 人员 . 功进行 了永久 避难 硐室满 负荷 4 成 8
速 .同时还要 完 成安全 生产 理念 上 的创新 . 这
小 时 载人试 验 。经过测 试 , 各项 性能 指标 都符
势 和 变 化 幅度 .以便 及早 解 决 潜 在 问题 和 危
险 . 患 于未 然 防 “ 为 全 国矿 山 物 联 网领 域 建 设 的先 行 作
者. 我们 将 持之 以恒致 力 于 自动化 、 息 化 方 位 结合 安 全理 念 . 信 积极 开 展 安全 宣 誓 、 前 讲 班 面的探 索与实 践 . 不断 提高矿 井 的安全保 障能 力 和现代化 水平 ” 矿党委 书记李 文平介绍 说 . 评 、 办 帮教 班 、 行 家庭 走访 和 实施 亲情 感 开 进 化 等活 动 .提高员 工对 安全理 念 的再认 识 . 牢
“ 立井下 紧 急避 险系统 .并 使之 与原 有 建
的五大 系统进 行有 效对 接 . 这是保 护矿 工根 本 家 。为 了及 时解决 施工 中所 遇到 的各 种难 题 . 利 益 的生命 工程 . 也是 向世 界一流 迈进 的关 键 矿 领导 吃住 在矿 上 . 中煤 综合 利用公 司 电气 与
下 永 久 避 难 硐 室 成 功 建 成 . 炭 行 业 安 全 避 险 煤
建矿 七年 . 工一矿 一直 在寻 找着 超越 的 井 机会 . 于 . 遇之 门向有准备 的人 敞开 了。 终 机 2l O O年 . 国务 院 《 于进 一 步加 强企 业 安 关 全 生 产工 作 的通 知 》 文件 下 发 以后 , 中煤 集 团

煤矿典型事故案例分析2023年

煤矿典型事故案例分析2023年
2022年6月8日,安徽省皖北煤电集团祁东煤矿发生一起运输事故,1人死亡 2022年6月5日,山东泰安新泰市羊泉矿业有限公司发生一起冒顶事故造成3 人死亡。
2022年6月3日,鄂尔多斯市不连沟煤矿发生机电事故1起,死亡1人。 2022年6月1日,安徽省淮北矿业集团芦岭煤矿发生一起其他事故,1人死亡 。
2022年6月23日,国家能源集团宁夏煤业枣泉煤矿发生一起机械伤害事故, 死亡1人。
2022年6月19日,贵州省毕节市金沙县腾龙煤矿发生溃水溃砂事故,造成1 人死亡、1人失联、1人受伤。
2022年6月18日,宁夏银星煤业有限公司发生一起冒顶片帮事故,死亡1人 。
2022年6月16日,河南省新郑煤电有限责任公司发生一起其他(坠落)事故 ,造成1人死亡。
最新煤矿典型事 故案例分析
2023年8月
目录
➢导 语 ➢ 平朔集团有限公司井工三矿“11·22”窒息事故 ➢ 长治凤凰台煤业8.5顶板事故 ➢ 某煤矿雨水灌井事故 ➢ 莒(jǔ)山煤矿透水事故 ➢ 贵州省贵阳市清镇市利民煤矿“3·2”较大煤与瓦斯突出瞒报
事故 ➢ 河南省郑州广贤工贸有限公司新丰煤矿“8·4”较大窒息瞒报
2022年9月20日,淮北矿业集团许疃煤矿工作面吊装集装箱时发生事故,造 成2名矿工死亡。
2022年9月20日,山西楼俊集团泰业煤业有限公司发生一起死亡1人的安全 事故。
2022年9月19日,山西焦煤集团所属山西煤炭进出口集团蒲县万家庄煤业 有限公司发生一起死亡1人的安全事故。
2022年9月16日,贵州金永泰矿业慈竹林煤矿发生一起顶板事故,造成1人 死亡。
2022年8月13日,山西灵石红杏旺盛煤业有限公司发生一起死亡2人的透水 事故,事故发生后未及时上报。
2022年8月12日,大同市吴官屯煤业有限责任公司发生一起死亡1人的安全 事故。

《黑色三分钟 生死一瞬间》1-4部各个事故简要情况学习版

《黑色三分钟 生死一瞬间》1-4部各个事故简要情况学习版

《黑色三分钟生死一瞬间》1-4部各个事故简要情况学习版黑色三分钟事故案例汇总一、一般运输事故警示(共十七起):(一)2023年12月17日山西阳泉盂县辰通煤业有限公司T2.17"一般运输事故(作业人员违章趴乘主斜井带式输送机出井,皮带湿滑致趴乘人员打滑并急速下溜,撞击井底煤仓给煤机致死)(二)2023年3月27日山西煤炭运销集团阳泉二景和谐煤业"3.27"一般运输事故(作业人员乘坐运行中的梭车,腿脚部挂到摆放在巷道右帮的瓦斯,导致瓦斯管偏斜,和运行的梭车发生碰撞,造成梭车落道,付某某突然被拖拽下车,遭到落道梭车的挤压)(三)2023年9月19日临汾蒲县万家庄煤业有限公司"9.19"一般运输事故(带式输送机检修工卢某某违章在带式输送机运行时处理改向滚筒轴头上缠绕的尼龙绳,操作时右手臂被牵拉夹入改向滚筒和皮带间撕裂脱落,造成创伤性失血休克而死亡)(四)2023年3月31日山西潞安郭庄煤业有限责任公司"3.31"一般运输事故(作业人员将工作面撤出的综采支架由装车平台装上平板车后,李某某在支架推移杆与绞车钢丝绳未摘钩的情况下,违章操作支架推移杆液压阀组收缩推移杆,使装车平台与平板车之间的连接装置断开平板车前移、掉道,将违章处在车辆前方的吕某某撞伤致死)(五)2023年5月10日山西晋煤太钢能源三交煤矿"5.10"一般运输事故(准备通过一号副立井主罐笼运送入井的蓄电池机车,因主罐笼轨面高于井口平台轨面卡停在主罐笼口,罐笼调平作业时,无人操作但处于“向前〃牵引状态且未采取制动措施的蓄电池机车冲入罐笼,将正在违章跨入机车司机室的作业人员拖拽挤压在蓄电池机车与罐笼壁之间致死)(六)2023年2月16日中煤平朔集团有限公司井工一矿”2.16〃一般运输事故(驾驶员对停放在湿滑坡道上未采取可靠防滑措施,也未设置安全警示标识的故障车辆进行充气维修作业,致使车辆向左后方滑移,将此时违章进入左后方与变压器之间的人员挤压致死)(七)2023年5月8日太原东山李家楼煤业有限公司”5.9〃一般运输事故(李家楼煤业1203综采回撤工作面回风顺槽运送支架的平板车落道,作业人员使用单体液压支柱复道时单人违章操作,导致支架平板车失衡侧倾,将其挤压至巷帮后致死)(八)2023年7月12日山西阳泉盂县东坪煤业有限公司”7.12〃一般运输事故(在移动干扰作业的物料车过程中,将违章站立在物料车行驶路上的作业人员挤压在行驶的物料车和胶带输送机机架之间致死)(九)2023年8月3日山西潞安集团蒲县新良友煤业有限公司”8.3〃一般运输事故(掘进一队支护工在他人提议下,移开平板车前方移动式三角阻车器,违章在-4度倾斜巷道人力推车,造成跑车,将坡下作业事故人员撞伤致死)(十)2023年10月6日阳泉煤业(集团)平定东升兴裕煤业T0.6”一般运输事故(工长违章指挥作业人员使用回柱绞车牵引自移式盘线车,并站在牵引危险区域内,牵引过程中钢丝绳受力崩断将其打伤致死)(十一)2023年10月18日山西临汾山西天润煤化集团德通煤业T(M8〃一般运输事故(梭车复轨作业时,作业人员在未采取安全措施的情况下,站在梭车里侧,违章组织人力推车,导致梭车重心不稳倾倒,一名作业人员被梭车挤压致死)(十二)2023年10月25日临汾大同煤矿集团临汾宏大洪崖煤业”10∙25"一般运输事故(在绞车拖拽溜槽期间,作业人员违反“行车不行人,行人不行车”规定,进入钢丝绳道运行范围,被脱落的钢丝绳钩头击中头部致死)(十三)2023年9月11日山西吕梁山西汾西矿业集团曙光煤矿"9∙11"一般运输事故(锚喷工(临时负责跟车作业)在无极绳连续牵引车运行期间违章在轨道运输区内靠帮侧行走,被正在运行的梭车落道倾倒挤压致死)(十四)2023年7月26日晋能控股煤业集团有限公司晋华宫矿"7∙26”一般运输事故(该矿违规使用平板车运送道轨,作业人员拆卸道轨时,违章蹲在道轨紧固钢筋已脱落一侧抽拽捆绑道轨的钢丝绳,被滑落的道轨砸伤致死)(十五)2023年3月25日山西华阳集团新能股份有限公司二矿"3∙25”一般运输事故(材料斜井下放装有输送带的板车时,连接用的钢丝绳绳环断裂造成跑车,跑车防护装置未起到拦截作用,车辆冲到井底,与470车场停放的另一辆输送带板车碰撞,两车输送带甩出,将违章进入危险区域的人员撞压致死)(十六)2019年11月18日大同煤矿集团临汾宏大隆博煤业T1∙18"一般运输事故(综采队管理员在8505运输巷下放电机过程中,违反.行人不行车,行车不行人”管理规定进入8505运输巷,被运行中的平板车挂倒、碾压致死)(十七)2023年∏月18日山西乡宁焦煤集团申南凹焦煤"∏∙18"一般运输事故(20109回风顺槽运送材料过程中,连接运行车辆的钢丝绳从固定销轴下端脱落,发生跑车,将违章进入警戒区域内的把钩工撞伤致死)二、一般机电事故警示(共十八起):(一)2023年7月11日山西泽州天泰岳南煤业有限公司"7.11"一般机电事故(作业人员在未确认停电未戴绝缘护具的情况下,右手拿专用内六方套筒触碰带电的BHG-400接线盒高压接线柱左手触碰到接线盒端壳,形成导电回路被高压电击)(二)2023年7月9日霍州煤电集团有限公司辛置煤矿"7.9"一般机电事故(作业人员在未确认停电、未戴绝缘护具的情况下,右手拿专用内六方套筒触碰带电的BHGYOO接线盒高压接线柱,左手触碰到接线盒端壳,形成导电回路被高压电击。

建好煤矿“生命工程”——记中煤平朔公司井工一矿安全避险“六大系统”

建好煤矿“生命工程”——记中煤平朔公司井工一矿安全避险“六大系统”

管理到位 、运转有效 ”的总体要求 。
动力用 煤 和炼焦 配煤 。早 在 建矿初
人 则安 ” 的安全理 念 ,加大 先进装
高标准建设安全避险 “ 六大系统 ”
2 1 7月 ,国务 院下发 《 0 0年 关
于 进一步 加强 企业安 全生 产工作 的
心 企业 ,也是 目前 我 国资 源 回收率 期 ,平朔 公 司井工 一矿 就推 广 “ 无 最 高 、千万 吨级矿 井群 最集 中 、多
护职 工 的生命 安全 。 目前 ,井工 一 矿安 全避 险 “ 大系统 ” 已经全 面 六
作 为强化安全生产工作的重要举措 ,
确 立 了平朔 公司井 工一矿 为安 全避 险 “ 六大系统”建设 试点煤矿。 安 全避 险 “ 大 系统 ” 的建设 六
井 工 一 矿 是 平 朔 公 司 实 施 露 井 联 采 技 术 后 建 设 的 第 一矿 0台 井各 工作 面与 巷道 ,并且 传感 器 的 数量和种类齐全 ,系统风瓦 电闭锁 、 瓦斯 超 限断 电以及故 障 闭锁功 能稳 定 ,保 障监测监控 系统正 常运转 。
人 员定 位 系统
计 了完 整 的 安全 避 险 “ 大 系统 ” 六 建设 方 案 。井 工一 矿坚 持 “ 大 系 六
管 ,供 电电缆 ,通讯 、监控 电缆等 ,
能 为硐 室 内提供 能量 、氧气 、电力 和 通讯 。避难硐 室 内还设 有 风淋 系
统” 与矿井生产布置 、 技术装备条件 、 灾 害 防治 、应 急救 援预 案等 相结合 的原则 ,在对 井下原有 的监测监控 、 人 员 定 位 、压 风 自救 、供 水 施 救 、 通 信联 络五 大系 统进行 全 面升级 改 造 的同时 ,与 中煤 集 团所属 的中煤 综合利 用公司 、中煤 电气公 司合作 ,

煤矿机电事故发生的主要原因及处理对策分析

煤矿机电事故发生的主要原因及处理对策分析

煤矿机电事故发生的主要原因及处理对策分析在我国社会经济的不断发展下,煤矿的规模也在不断的扩大,在煤矿的实际运行当中,会由于机电设备的操作方法的不恰当或者机电设备发生故障,出现相应的机电事故,给工作人员的生命安全造成了较大的威胁,同时也给煤炭企业的发展造成了一定的影响,文章结合煤矿机电事故发生的主要特点,对煤矿机电事故发生的主要原因及处理对策进行深入的分析。

标签:煤矿机电事故;主要原因;处理对策前言目前就我国煤矿机械化程度正在不断的提高,为了保证煤矿的经济效益,需要各种大型机电设备的辅助,煤矿的机电管理在煤矿的生产当中占据了较为重要的地位,但是在管理的过程中,会由于各种问题,出现相应的机电事故,制约了我国煤矿行业的可持续发展,一般情况下,机电事故主要可以分为电气事故和机械事故,两者之间存在着相互的联系,同时又各自独立,能够导致安全事故发生连锁反应。

1 我国煤矿机电事故发生的主要特点一般情况下,我国煤矿机电事故主要表现出以下几种特点:首先是同类事故重复发生,在煤矿的生产运行当中,所使用的机电设备较多,在这样的情况下,可以看出虽然机电事故发生的范围较广,但是总体来说是有一定规律的,只要相关管理者对其规律进行分析,就能够进行预防;另外是机电事故大多为单个事故,较为零散,对于这类事故来说,发生的范围较广,并且事故发生频率较大,在这样的情况下,这类事故难以避免,同时在对其进行管理的过程中,具有一定的难度,所以说这类事故一般难以引起相关管理者的重视;最后一种特点是煤矿机电事故中工伤事故多,并且在对设备进行维修的过程中,设备在非正常运转的情况下容易发生机电事故,根据这样的情况,可以看出在对设备进行维修保养的过程中,没有在相关安全保护的措施下进行,同时没有制定合理的安全技术标准。

2 煤矿机电事故发生的主要原因2.1 对机电设备投入不足,机电设备严重老化就目前煤矿机电设备的运行来看,煤矿对机电设备的投入严重不足,大多数煤矿机电设备已经运行了较长时间,在性能上较为落后,已经超过了服务年限,在这样的情况下,煤矿机电设备已经达不到相关安全规程的具体标准和要求,尤其是井下大型机械机电设备,由于这些机电设备较大,同时由于井下工作环境的影响,这些大型机电设备非常容易发生故障,而煤矿企业处于对成本的考虑,并没有对这些机电设备进行更换,而是依靠维修来维持机电设备的运行,在这样的情况下,非常容易造成相应的机电事故;对于机电设备的投入方面,其中出现的主要原因主要包括以下几个方面:首先是对机电设备的购置方面,在煤矿的运行生产当中,所需要的机电设备的种类较多,在对这些机电设备的操作使用当中,不但需要保证生产活动的正常进行,也需要保证这些机电设备能够适应煤矿的井下工作环境,但是就目前的情况来看,煤矿在购置机电设备的过程中,并没有根据实际情况和相关规定来对其进行采购,在这样的情况下,会给煤矿的安全生产带来安全事故隐患;另外是对机电设备的维修保养方面,煤矿的维修人员在对机电设备的维修过程中,只是对发生故障的表面进行维修,没有对发生故障的根本原因进行分析,在这样的情况下,机电事故发生的概率将会较多。

2017年度山西省煤矿事故分析报告

2017年度山西省煤矿事故分析报告

2017年度山西省煤矿事故分析报告山西煤矿安全监察局2018年1月目录一、全省煤矿事故总体情况 (3)(一)按事故等级情况分析 (4)(二)按事故煤矿经济类型分析 (5)(三)按事故类别分析 (7)(四)按行政区域分析 (10)(五)按矿井类型分析 (11)(六)按事故地点分析 (12)(七)全省煤矿百万吨死亡率分析 (13)二、较大以上煤矿事故情况 (15)(一)总体情况分析 (15)(二)按事故煤矿经济类型分析 (15)(三)按事故类别分析 (16)(四)按行政区域分析 (19)三、全省煤矿事故规律特点 (21)四、事故暴露出的主要问题及原因分析 (23)五、对策和建议 (24)附件1:2017年山西省煤矿事故明细表附件2:2001-2017年山西省煤矿事故情况表附件3:2001年-2017年事故起数、死亡人数、百万吨死亡率逐年变化图2017年度山西省煤矿事故分析报告2017年,山西煤矿安全监察局认真贯彻党中央国务院重要指示批示精神和国家安全监管总局、国家煤矿安监局、省委省政府关于煤矿安全生产工作的决策部署,坚守安全红线,坚持问题导向,突出薄弱环节,持续强化煤矿安全监察执法,提高预防事故能力,深入开展专项整治和煤矿安全全面“体检”活动,标本兼治、注重预防,不断压实煤矿企业安全生产主体责任,做了大量的工作,但我省的煤矿安全生产形势依然严峻,部分煤矿安全基础薄弱的状况尚未得到根本改变,重大事故仍未遏制,较大事故有所增加,为认真总结和吸取事故教训,促进全省煤矿安全生产形势持续稳定好转,根据国家安监总局、国家煤矿安监局要求,结合山西实际,现将2017年全省煤矿事故情况分析如下:一、全省煤矿事故总体情况2017年全省煤矿共发生各类安全生产事故29起,死亡64人,具体见2017年山西省煤矿事故明细表(附件1)。

与2016年相比,事故起数增加10起,上升52.63%,死亡人数增加20人,上升45.45%。

2017年安全生产事故通报

2017年安全生产事故通报

2017年安全生产事故通报2017年安全生产事故通报2017年是中国安全生产工作面临严峻挑战的一年。

各种安全事故频繁发生,给社会带来了严重的人员伤亡和财产损失。

以下是2017年部分安全生产事故通报。

一、广东江门污水处理厂爆炸事故2017年1月13日,广东江门市一座污水处理厂发生爆炸事故,导致6人死亡,13人受伤。

经初步调查,事故原因是厂内储罐泄漏并积聚到了周围的地下室,引发爆炸。

二、山西太钢集团特大火灾2017年2月21日,山西省太钢集团发生特大火灾,火灾发生地点是该集团的6号煤气发生炉。

事故导致10人死亡,15人受伤。

初步调查认为,事故原因是煤气发生炉内烟气管道堵塞,导致煤气积聚并爆炸。

三、威海重大污水处理厂爆炸事故2017年3月15日,山东威海市一座污水处理厂发生爆炸事故,该事故造成2人死亡,4人受伤。

调查显示,事故原因是厂内储罐泄漏并积聚到爆炸极限,触发了爆炸。

四、四川雅安城区严重交通事故2017年4月7日,四川雅安市发生了一起严重的交通事故,造成17人死亡,26人受伤。

初步调查显示,该事故是由一辆失控的货车撞上多辆行人和车辆引起的。

五、河北邯郸煤矿透水事故2017年5月20日,河北邯郸市煤矿发生透水事故,导致8人死亡,10人失踪。

调查发现,事故发生时该煤矿正处于非法开采状态,安全设施不完备。

以上只是2017年部分安全生产事故的通报。

这些事故给人们敲响了警钟,引起了人们对安全问题的关注。

面对频繁发生的安全事故,政府和相关部门采取了一系列举措来加强安全生产管理。

例如,对相关企业进行了严格的检查和整顿,对存在安全隐患的企业进行了责令停产整改;完善了安全生产法律法规,加强了对企业的安全培训和宣传教育;加大了对安全监管人员的培训力度,提高了监管水平。

然而,安全生产事故仍然频繁发生,说明安全管理仍存在巨大的提升空间。

值得关注的是,很多安全事故的发生是由于违法违规行为导致的,这要求我们加强对企业的监管,加大对违法行为的处罚力度。

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中煤平朔集团有限公司井工一矿“6·2”机电事故调查报告事故调查组二O一七年六月中煤平朔集团有限公司井工一矿“6·2”机电事故调查报告2017年6月2日8时40分,中煤平朔集团有限公司井工一矿(简称井工一矿)19108综采工作面辅运巷发生一起机电事故,造成1人死亡,直接经济损失98.56万元。

依据《中华人民共和国安全生产法》、《煤矿安全监察条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规规定,2017年6月2日,朔州煤矿安全监察局组织平鲁区煤炭工业局、安全生产监督管理局、公安局、总工会等单位成立了井工一矿“6.2”机电事故联合调查组(简称事故调查组),并邀请平鲁区监察委员会派员参加,对事故展开联合调查。

另外还聘请3名专家组成专家组协助调查。

事故调查组按照“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”原则,通过现场勘察、技术鉴定、调查取证等工作,查清了事故发生的经过和原因,认定了事故性质和责任,提出了对有关责任人、责任单位的处理建议,制定了防范措施及整改建议,形成了事故调查报告。

一、事故单位基本情况(一)中煤平朔集团有限公司基本情况中煤平朔集团有限公司前身是1982年创建的平朔煤炭工业公司,1997年6月并入中国中煤能源集团公司,成为集团旗下核心生产企业。

2006年原平朔煤炭工业公司优良资产纳入中煤能源股份公司(上市公司),2008年8月注册成立中煤平朔煤业有限责任公司,2012年8月,平朔公司实行集团化运作,更名为中煤平朔集团有限公司。

经过30多年的建设发展,平朔公司已拥有3座年生产能力2000万吨以上的特大型露天矿,3座年生产能力千万吨级的现代化井工矿,年入洗能力1.25亿吨的6座配套洗煤厂,4条铁路专用线总运输能力达1亿吨。

目前平朔公司拥有在册职工9201人,已累计生产原煤12.58亿吨,外运商品煤9.81亿吨,累计缴纳税费641亿元。

中煤平朔集团安全生产许可证证号为:(晋)MK安许证字[2017]GQ044Y1B3,有效期:2014年12月18日至2017年12月17日。

(二)中煤平朔集团有限公司井工一矿基本情况1.矿井基本情况井工一矿隶属于中煤平朔集团有限公司,位于山西省朔州市平鲁区上窑子村西,行政区划属平鲁区白堂乡管辖,其地理坐标为东经112°17′10〞~112°25′10〞,北纬39°25′10〞~39°27′30〞。

矿井在籍总人数为666人。

中煤平朔集团有限公司井工一矿始建于2003年6月,设计生产能力为350万吨,2005年9月竣工投产。

2005年10月25日中煤能源集团公司批复了《平朔煤炭工业公司安家岭井工矿一、二号井技术改造可行性研究报告》(中煤发展字〔2005〕524号),同意一、二号井技术改造能力均为1000万吨;2005年12月10日中煤能源集团公司批复了《平朔煤炭工业公司安家岭井工矿一、二号井技术改造初步设计》,同意一、二号井技术改造能力均为1000万吨。

井田东西长4.878km,南北宽1.760km,井田面积16.16km2,批准开采4~10号煤层。

主要可采煤层为石炭系上统太原组4#煤、9#煤。

煤层赋存稳定,地质构造简单,为瓦斯矿井。

开拓方式为斜井-立井混合开拓,有主斜井、副斜井、进风立井、回风立井四条井筒。

井田划分为一个水平,主采煤层9号煤层设为主水平,4号煤层设辅助水平。

井工一矿有7名矿级领导,包括矿长、党委书记、总工程师、安全副矿长、生产副矿长、机电副矿长、纪委书记,下设安监部、调度室、生产技术部、测量部、设备管理部5个职能科室。

煤矿设立了由机电矿长为负责人的机电设备管理领导机构,负责机电设备具体管理工作,另配备有机电副总工程师,设备管理部和队组负责具体设备管理工作。

2.生产系统概况(1)运输系统矿井主运输采用斜井胶带输送机提升,辅助运输采用无轨胶轮车从地面直接运输到工作面。

(2)通风系统矿井采用抽出式通风。

主斜井、副斜井进风,回风立井回风。

现有能力匹配的对旋主扇(型号FBCDZ-№34/2*800) 2台,每台通风机配两台YBF800S2-10型隔爆电动机,功率为800Kw、电压10kV,主轴转速580r/min,并配双路电源。

(3)供电系统副井广场设置35/10kV变电站一座,正常工作时2台工作1台备用;电源通过两回LGJ-240 mm2型钢芯铝绞线架空线路,分别引自安家岭110/35kV变电站和安太堡110/35kV变电站。

该变电站以四回MYJV42-10KV,3×240mm2沿钻孔下井供给上窑区九煤中央变电所实现双回路供电。

主驱动站供电系统电源引自副井广场35/10KV变电站10KV系统的不同母线段,通过两路LGJ-3×150mm2架空线路,用杆塔架设至主驱动站实现双回路供电。

主通风机房供电系统电源引自太西区地面工业广场35/10KV 变电站10KV系统的不同母线段,通过两路YJV22-3×50mm2电缆线路沿地沟敷设至主通风机房实现双回路供电。

太西区地面工业场地设置35/10KV变电站一座,电源采用2×LGJ-3×240 mm2钢芯铝绞线,引自本地区不同变电站的35KV母线段,实现双回路供电。

(4)排水系统矿井上窑区主、副水仓有效容量达5412m3,满足容纳8h上窑区正常涌水量之要求;上窑区主排水泵房安装五台D280-43×6型离心式水泵,每台水泵配备佳木斯YB 450M2-4型电机,电压等级为10KV,电机功率为315KW,三趟φ245排水管路,经回风立井排出地面至污水处理厂。

太西区主、副水仓有效容量达10593m3。

太西区主排水泵房配备6台MD450-60×7多级耐磨离心泵,每台水泵配套YB630M1-4-800KW电机,4趟ø325管路,经9煤太西管子道钻孔排出太西地面至污水处理厂。

(5)压风系统采用地面集中压风方式,在太西地面工业广场建设压风车间,车间内安装6台M300双螺杆空压机,两用两备两检修。

井下压风系统由地面钻孔铺设的1路DN200无缝钢管给太西四煤采区以及太西九煤采区集中供风。

3.“六大系统”运行情况(1)安全监控系统该矿采用KJ86N煤矿安全监控系统,以“工业以太环网+CAN 总线”为数据传输平台,结合CAN总线传感器,使系统在传输距离、传输速度、可靠性、信息实时性以及系统集成能力等方面具有良好性能。

该系统装备数量和种类齐全,系统风瓦电闭锁、瓦斯超限断电以及故障闭锁功能稳定,运行良好,能够满足安全生产的需要。

(2)人员定位系统人员定位系统采用多功能的“Z-NET”综合通信平台(含人员定位与无线通讯),其中KJ399人员定位系统采用zigbee技术,实现井下人员和车辆的精确定位。

(3)压风自救系统压风系统采用地面集中压风方式,在太西地面工业广场建设压风车间,车间内安装6台M300双螺杆空压机,两用两备两检修。

井下压风系统由地面钻孔铺设的1路DN200无缝钢管给太西四煤采区以及太西九煤采区集中供风,压风自救装置采用ZYJ(A)SFN 型压风自救装置。

(4)供水施救系统该矿在有人员作业的地点都安装了供水施救装置,以便遇有突发事故时井下作业人员可以现场组织进行施救。

(5)通讯联络系统通讯联络系统由调度通讯、无线通讯与IP网络广播三部分组成,系统目前运行稳定。

(6)紧急避难系统该矿紧急避险系统包括1个永久避难硐室、6台钢制式救生舱、2台过渡站和1套生命绳,同时为入井人员设置了合理的井下避灾路线,优化了应急预案。

这些生命保障设施、设备和措施组成有机整体,构成了完整的安全保障体系。

(三)矿井证件情况采矿许可证编号:1000000820032,有效期为2008年3月6日至2029年5月1日。

安全生产许可证编号:(晋)MK安许证字【2014】GA039Y4B3,有效期为2014年8月25日至2017年8月25日。

统一社会信用代码:91140000MAOGTWPP05,营业期限为2016年4月18日至2023年12月31日,证件均在有效期内。

(四)事故相关情况1.事故地点巷道布置巷道布置:19108辅运巷断面为矩形,规格为:宽×高=5200×3500mm。

开采工艺:工作面采用综采放顶煤回采工艺。

支护形式:巷道支护采用“锚、网、索、钢带”支护,顶锚杆采用φ22×2400mm的左旋无纵筋螺纹钢锚杆,间排距为900×900mm,每排6根顶锚杆;帮锚杆采用φ22×2400mm的左旋无纵筋螺纹钢锚杆和φ18×1700mm的圆钢锚杆,间排距为1200×900mm,每排4根帮锚杆;锚索采用φ17.8×10300mm的七芯钢绞线,间排距为2000×2700mm,每排2根锚索。

巷道顶部安设钢带,规格为φ12×4600mm,排距为900mm;巷道顶部铺设钢板网,巷道帮部布置点焊经纬网。

2.设备布置19108辅运巷巷宽5.2m,从工作面机尾方向,沿巷道中线偏煤壁侧布置一台ZFDC26500/22/43型迈步分体式超前支架(6片片架),偏移量约0.45m;超前支架升展后宽度4.31m(包括侧护板,侧护板宽度0.6m),两端距辅运巷巷帮0.44m ;进行吊挂并延升至巷道尾部,单轨吊长度120m,共30节,每节单轨吊配备一套单轨吊电缆滑轮小车,同时单轨吊头、尾处各安装1节可进行刹车制动的特殊滑轮小车。

3.19108综放工作面辅运巷单轨吊拆除作业方式根据《19108综放工作面回采作业规程》中关于单轨吊拆卸作业要求,拆除单轨吊前,先查看单轨吊是否具备拆除条件。

检查作业范围顶板支护完好、检查单轨吊连接可靠、检查作业地点道路畅通等。

并向工作面人员发出拆单轨吊工作开始的信号。

拆卸单轨吊时,单轨吊下方严禁有人,作业人员站在“人”字梯子上拆卸单轨吊,“人”字梯安设牢固,不得晃动,梯子的两腿之间用8#铁丝联接牢固,使用梯子时,铁丝必须张紧。

人员在梯子上作业时必须系好安全带并有专人监护,安全带固定在顶板锚杆上。

拆卸时每组不得少于两人,一人站在梯子上卸料,另外一人护梯并监护。

严禁人员骑到单轨吊上卸螺丝和销子。

拆除单轨吊,单轨吊平稳落地,运送到指定地方码放整齐。

清理作业现场工具、材料等,并向工作面人员发出拆单轨吊工作完毕的信号。

4.事故地点及相邻区域情况事故地点为19108工作面向外辅运巷25m位置,北侧为19107工作面采空区,南侧19109备用工作面。

二、事故发生经过及应急处置情况(一)事故发生经过2017年6月2日6时30分,综采队召开早班班前会,会议由队长张换明、书记孟宪辉参加并主持。

参加会议还有跟班副队长曹振亚、班长张权、副班长尉斌、煤机司机莘卫东、李名志、转载机司机陈伟、刮板机司机王义飞、集控室电工王春成、支架工王博文、张静、郭鹏、放煤工武金伟、杨志龙、普工任平,验收员李学荣、共17人。

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