拥抱城轨时代,与中国梦同行——观CCTV-4电视台《中国城轨》纪录片有感
《中国城轨》观后感
《中国城轨》观后感导读：本文是关于《中国城轨》观后感，希望能帮助到您！看《中国城轨》有感自2月25日在央视中文国际频道开始播出的，由中国中铁联合相关单位深度策划出品的五集大型电视纪录片《中国城轨》引起了很大的社会反响。
《中国城轨》纪录片一共五集，主题分别为：第一集《改变——与时代竞速》，第二集《穿越——与科技共进》，第三集《魅力——与文化同轨》，第四集《开拓——与世界同享》，第五集《创新——与梦想同行》。
该剧首次全景式反映了中国城市轨道交通的基础建设成就，用独特的视角镜头，展现了中国轨道交通系统的建设从落后100年到现在运营里程大大超过世界主要发达国家城市轨道交通的总里程，这样震惊的发展速度，在世界城市轨道发展史上绝无仅有！如今，轨道交通系统遍布全国各大城市，作为中国中铁五局机械化公司的一名建设者，我更是被深深震撼下感到无比荣幸！我们更应不忘初心、牢记使命，励志继续为祖国的基础建设做出自己应有的责任和担当。
自改革开放四十年以来，中国城轨建设便进入了高速发展的快车道！从当年用计算尺绘图到如今的计算机精确计算，我们中国中铁数代铁军英雄用他们的智慧勤劳和艰苦奋斗，扛着开路先锋的大旗，不断发展壮大中国的轨道交通建设和祖国的基础建设，将中国制造变为中国创造，才换来如今的便利交通，极大地丰富了居民的交通出行！中国自1969年第一条地铁线北京地铁通车开通，1993年上海轨道交通一号线开通，1997年广州轨道交通一号线开通，截至2018年10月底，已有39座城市开通城市轨道交通，中国的轨道交通发展速度多么惊人！尤其改革开放以来，轨道交通系统的发展更是很大程度上缓解了我国大中城市的交通压力，然而看着纪录片里这么瞩目的所取得的成就，这一切都是多么的来之不易！如剧中所述，开拓与世界共享，从九年前重庆轨道交通签下跨出国门第一单，协助韩国大邱建造轻轨，从一个技术中标再到新加坡地铁汤申至东海岸一个路段的中标，中国创新正在影响着全世界！当笔者在看到城轨飞驰穿梭在城市之中的时候，愈发感受到城轨无时无刻不改变影响着人们的生活！如果说彼时的城市轨道交通建设，中国只能依靠外国的技术，但是在我们一代又一代人的努力下，终于站在了世界的顶级行列！中国城规国产化实现跨越式发展，自主创新从技术方面处于国际领先水平！祖国母亲日益强大，在祖国母亲的怀抱里，我们中国中铁人定将继续开拓进取，取得更好的业绩来为祖国的建设添砖加瓦！值此祖国七十华诞到来之际，我定当和所有中国中铁人一道，不忘初心、牢记使命，继续在自己的岗位上尽职尽责，不断提升自己的业务水平能力，不断开拓进取和创新，深知重担在肩，必当尽全力完成好每一项工作和任务，为祖国基础建设奉献自己的绵薄之力！。
观《中国城轨》有感
《中国城轨》观后感
一、与时俱进，不断创造工程奇迹
1969年北京第一条铁路开通，也就是目前的一号线，到2018年10月底已有39座城市开通城市轨道交通，全年累计客运量100多亿次。
以前的城轨对于人们来说是参观品，现在的城轨对于人们来说是生活的代步工具。
从最初的手绘图到现在的电脑绘图，是人们智慧的结晶。
从最早的一号线到现在的无人驾驶，中国中铁工程人民克服各种艰难险阻，利用各种先进创新科技，不断改变城轨交通设计，给人民带来了方便，也给中国城市注入了强心剂。
二、传递中国文化，与世界共享发展
城轨是一个国家的文化之一，城轨的开通不仅能够使本国人民到全国各地去学习当地的文化知识，国外的友人也可以到中国各地了解当地的文化。
中国最早的城轨是苏联专家指导中国人民，以及中国人民的不懈努力建成的，后来中国经验丰富的专家远去莫斯科致力于俄罗斯城轨的建设。
中国的“一带一路”带动了其他国家的发展，中国是世界的一个分支，中国的发展离不开世界，世界的发展也离不开中国，唯有合作共赢,互相帮助，才能共同更好地发展。
三、展望未来，奋斗与梦想同在
中国的磁悬浮列车和熊猫列车已经运行，城轨在不断的创新改造，有了质的飞跃。
但是中国的城轨目前还有很大的发展空间，例如要打造京津冀一体化发展，未来可能会遇到更大的挑战。
虽然我不是中国共产党的一份子，但是我也应该向在座的各位党
员同志学习，无私奉献，争取早日加入中国共产党的大家庭。
作为中国城轨建设的一份子，在工作上，我要认真负责，与同事互相探讨，不懂地及时请教，奉献自己的一份微薄力量，将自己的梦想与国家的梦想融为一体，尽最大的努力去实现。
《中国城轨》观后感
《中国城轨》观后感今天我观看了《中国城轨》纪录片，身心受到极大的震撼，原来这些近在咫尺的事物是如此的伟大与复杂。
建设初期，国内条件较为简陋，从视频中看到了地铁设计及建设的艰难。
新中国北京的交通拥堵不堪，城市的未来正面临前所未有的挑战。
为了改善交通问题，就有了建设地铁的这一项计划。
计划中，需要十年时间，完成包括31条线路，560座车站，1000公里在内的世界上最大的地铁交通网络。
在国外的许多城市，地铁系统的修建大概需要近百年的时间。
北京只剩下十年时间，使建设地铁成了一项超级工程。
国外的地铁往往与城市相伴而生，甚至早于城市出现。
而北京已经发展成了一个国际化的大都市，城市的地下管线密布，高大建筑的地基纵横交错，这给北京地下地铁的建设带来了很大困难。
而且在挖掘过程中，又遇到了是盾构机丧失威力的难题。
由于北京复杂的地质，北京西北两侧地势偏高，经过河流长期的冲刷，形成了东边沙土西边卵石的地质。
这些难题都需要专家反复探讨来解决，可见这项工程的不易。
一项工程的完成是很不容易的。
它需要详细周密的部署和安排，在计划之前需要各种各样经验的积累，数据理论一个都不能少，而在计划后，工程又会遇到一个又一个问题需要去解决。
例如正在建设的京张高铁中的清河站，最难的部分还是在老清河站的保护方面，因为这是我国自主修建的第一条铁路，它的价值是不可言喻的，设计人员在反复论证后，提出了将老站整体迁移的方式，既为新站提供了地址，又保护了老站这座文物。
这对我产生了极大的震撼，也深深的提醒了我，在以后的工作中也要积极创新，打破常规，为祖国贡献自己的一份力。
姓名：日期：呼市高架桥一分部。
中国轨道号读后感
中国轨道号读后感中国轨道号是中国自主研发的高铁动车组品牌，以其高速、舒适、安全的特点在国内外享有盛誉。
作为一名资深的文案专家，我对中国轨道号有着深刻的了解，并对其发展历程和成就感到钦佩。
在阅读相关资料和了解相关信息后，我对中国轨道号的发展有了更加深刻的认识和感悟，下面我将分享我的读后感。
中国轨道号是中国高速铁路发展的骄傲和象征，它不仅代表了中国制造的崛起，更体现了中国人民的智慧和团结。
在过去的几十年里，中国高铁行业取得了巨大的发展。
中国轨道号作为其中的佼佼者，以其卓越的技术和性能在国际舞台上大放异彩。
无论是动力系统、车辆结构还是车内设备，中国轨道号都达到了世界领先水平，甚至有些方面超过了国外同类产品。
这不仅是中国高铁技术的成果，更是中国人民智慧的结晶。
中国轨道号的高速运行和舒适体验让我印象深刻。
在乘坐中国轨道号列车时，我感受到了强劲而平稳的加速度，仿佛在穿越时空的感觉。
车内的座椅宽敞舒适，环境干净整洁，提供了舒适的旅行环境。
而且，中国轨道号列车还配备了先进的无线网络和娱乐设施，使旅客的旅途更加愉快和轻松。
这些细节体现了中国轨道号对乘客舒适体验的关注和追求。
中国轨道号的安全性也给我留下了深刻的印象。
中国高铁系统以其严格的安全标准和先进的防护措施而闻名。
在中国轨道号的设计和运行中，安全一直是最重要的考虑因素之一。
无论是列车的制动系统还是车辆的结构强度，都经过了严格的测试和验证，确保了列车运行的安全性。
此外，中国高铁还引入了高精度的控制系统和行车管理系统，使列车运行更加精准和可靠。
这显示了中国轨道号在安全问题上的绝对决心和责任感。
中国轨道号的成功离不开中国政府的大力支持和中国高铁工程师们的辛勤努力。
中国政府投资巨大，提供了充足的资源和政策支持，使中国高铁行业能够在短时间内取得巨大进展。
中国高铁工程师们勇于创新，敢于挑战，凭借自身的才智和勤奋打造了世界级的品牌。
中国轨道号的崛起不仅彰显了中国技术的实力，也向世界展示了中国创新的强大潜力。
中国城轨观后感500字
中国城轨观后感500字摘要：1.引言：观看城轨影片的背景和初衷2.城轨影片的主要内容概述3.城轨交通在我国的发展现状和重要性4.城轨建设中的创新与挑战5.城轨给城市带来的变化和影响6.片中人物的感悟和启示7.对城轨未来的展望8.结尾：个人对城轨观的感悟和呼吁正文：【引言】作为一名城市居民，我时常感慨于城市交通的便捷与繁忙。
近日，我有幸观看了一部关于中国城轨的纪录片，深入了解这座隐藏在钢铁水泥背后的交通大动脉。
这部影片不仅展示了城轨交通的快速发展，更透露出我国在城市化进程中的决心与智慧。
【城轨影片的主要内容概述】影片通过讲述城轨建设的故事，展示了我国城轨交通从无到有、从小到大的发展历程。
从北京、上海、广州等一线城市，到二三线城市，城轨交通正在编织起一张巨大的网络，为亿万市民提供便捷的出行方式。
在城轨建设中，我国充分发挥了制度优势，实现了跨越式发展。
【城轨交通在我国的发展现状和重要性】近年来，我国城轨交通建设取得了举世瞩目的成就。
根据我的了解，截至2023，我国城轨里程已超过7000公里，位居世界首位。
城轨交通不仅有效缓解了城市道路交通压力，还降低了空气污染，改善了市民出行质量。
可以说，城轨交通已经成为我国城市发展的关键支柱。
【城轨建设中的创新与挑战】在城轨建设过程中，我国不断创新技术和管理，推动城轨交通向更高水平发展。
然而，城轨建设也面临着诸多挑战，如资金投入、土地征用、管线迁移等问题。
正是这些挑战，锻炼了我国城轨建设的意志，提升了城轨建设的品质。
【城轨给城市带来的变化和影响】城轨交通的快速发展，对我国城市格局产生了深远影响。
首先，城轨交通拉近了城市间的距离，促进了区域协调发展。
其次，城轨交通带动了沿线经济的发展，提升了城市品质。
最后，城轨交通改变了市民的出行方式，提高了生活质量。
【片中人物的感悟和启示】在影片中所采访的人物，他们的故事让我深感敬佩。
他们中有致力于城轨科研的工程师，有为保障城轨安全运行而努力工作的乘务员，还有乘坐城轨出行的大众。
《中国城轨》观后感
《中国城轨》观后感看《中国城轨》有感自2月25日在央视中文国际频道开始播出的，由中国中铁联合相关单位深度策划出品的五集大型电视纪录片《中国城轨》引起了很大的社会反响。
《中国城轨》纪录片一共五集，主题分别为：第一集《改变——与时代竞速》，第二集《穿越——与科技共进》，第三集《力——与文化同轨》，第四集《开拓——与世界同享》，第五集《创新——与梦想同行》。
该剧首次全景式反映了中国城市轨道交通的基础建设成就，用独特的视角镜头，展现了中国轨道交通系统的建设从落后100年到现在运营里程大大超过世界主要发达国家城市轨道交通的总里程，这样震惊的发展速度，在世界城市轨道发展史上绝无仅有！如今，轨道交通系统遍布全国各大城市，作为中国中铁五局机械化公司的一名建设者，我更是被深深震撼下感到无比荣幸！我们更应不忘初心、牢记使命，励志继续为祖国的基础建设做出自己应有的责任和担当。
自改革开放四十年以来，中国城轨建设便进入了高速发展的快车道！从当年用计算尺绘图到如今的计算机精确计算，我们中国中铁数代铁军英雄用他们的智慧勤劳和艰苦奋斗，扛着开路先锋的大旗，不断发展壮大中国的轨道交通建设和祖国的基础建设，将中国制造变为中国创造，才换来如今的便利交通，极大地丰富了居民的交通出行！中国自1969年第一条地铁线北京地铁通车开通，xx年上海轨道交通一号线开通，xx年广州轨道交通一号线开通，截至xx年10月底，已有39座城市开通城市轨道交通，中国的轨道交通发展速度多么惊人！尤其改革开放以来，轨道交通系统的发展更是很大程度上缓解了我国大中城市的交通压力，然而看着纪录片里这么瞩目的所取得的成就，这一切都是多么的来之不易！如剧中所述，开拓与世界共享，从九年前重庆轨道交通签下跨出国门第一单，协助韩国大邱建造轻轨，从一个技术中标再到新加坡地铁汤申至东海岸一个路段的中标，中国创新正在影响着全世界！当笔者在看到城轨飞驰穿梭在城市之中的时候，愈发感受到城轨无时无刻不改变影响着人们的生活！如果说彼时的城市轨道交通建设，中国只能依靠外国的技术，但是在我们一代又一代人的努力下，终于站在了世界的顶级行列！中国城规国产化实现跨越式发展，自主创新从技术方面处于国际领先水平！祖国母亲日益强大，在祖国母亲的怀抱里，我们中国中铁人定将继续开拓进取，取得更好的业绩来为祖国的建设添砖加瓦！值此祖国七十华诞到来之际，我定当和所有中国中铁人一道，不忘初心、牢记使命，继续在自己的岗位上尽职尽责，不断提升自己的业务水平能力，不断开拓进取和创新，深知重担在肩，必当尽全力完成好每一项工作和任务，为祖国基础建设奉献自己的绵薄之力！内容仅供参考。
2024年铁路参观心得体会（2篇）
2024年铁路参观心得体会2024年，我有幸参观了一场精彩的铁路参观活动。
这次活动使我对铁路的建设与发展有了更加深入的了解，同时也让我深刻感受到了铁路在现代社会中的重要性和功能。
以下是我对这次参观的心得体会，希望可以与大家分享。
首先，参观过程中我对铁路的建设与技术发展有了更加全面的了解。
我了解到，在铁路建设过程中，不仅需要考虑线路的规划和设计，还需要考虑到列车的研发和技术创新。
随着科技的不断进步，铁路交通也得到了很大的提升。
无人驾驶技术的应用使得列车的运行更加安全高效，高速列车的引入使得人们的出行变得更加快捷便利。
所有这些技术的发展都离不开铁路工作者的努力和技术研究。
其次，在参观过程中我对铁路的运营管理有了更深入的了解。
我了解到，为了确保运营的安全和可靠性，铁路部门需要进行严格的运营管理和维护工作。
在列车的运行过程中，需要对线路进行定期巡检和维护，确保线路的平整和安全；同时，还需要对车辆进行定期检修和维护，确保列车的正常运行。
所有这些都需要铁路工作者的不懈努力和细心呵护。
再次，参观过程中我对铁路对经济发展的重要性有了更加深刻的认识。
铁路是国民经济的重要组成部分，具有着无可替代的地位。
一方面，铁路可以大大提高货物运输的效率，促进经济的发展。
无论是国内货运还是国际贸易，铁路运输都发挥着重要的作用。
另一方面，铁路的发展也可以带动周边产业的发展，如铁路建设、维护和运营等，创造了大量就业机会。
因此，铁路的发展不仅改善了人们的生活质量，也推动了经济的繁荣。
最后，参观过程中我对铁路的文化内涵有了更加深入的了解。
铁路具有着浓厚的历史和文化底蕴，是中华民族的文化瑰宝。
在参观过程中，我了解到铁路建设的艰辛和曲折，了解到铁路事业的发展与国家的发展息息相关。
铁路工作者的奉献精神和团队合作也是铁路文化的重要组成部分。
这一切都让我对铁路有了更深刻的认识和理解。
总的来说，通过这次铁路参观活动，我对铁路建设与发展有了更加深入的了解。
【最新】中国城轨观后感心得体会5篇
【最新】中国城轨观后感心得体会5篇一、中国城市轨道交通博览之旅本周末，我乘坐上海轨道交通2号线，到达上海浦东新区，参观参观中国城市轨道交通博览会。
此次参观让我有机会有条不紊地查看各国路径和路线，探讨落实当代城市轨道交通的经验和技术，学习最新发展技术，充分了解城市轨道交通各方面的状况。
二、中国城市轨道交通发展趋势在参观过程中，我发现，中国城市轨道交通发展趋势是非常强劲的。
近年来，政府和企业都积极投入，健全城市轨道交通设施，力求各种先进的轨道交通的技术。
这场展会也使我有机会更多地了解路径和路线，探讨落实当代城市轨道交通的经验和技术，从而更好地为社会贡献出自己知识和技能。
三、参观展会学到的新知识通过参观展会，我受益匪浅。
其中一个主要包括：城市轨道交通创新产品发展，包括智慧停车车牌识别综合系统、智能化系统、高端服务设施智能化集约化，这些将带来新的旅途经历。
除此之外，还有建筑材料的方面，比如综合管线解决方案，机械技术，多媒体技术，信号系统技术，以及外部整体装饰技术的发展，都利于城市轨道交通的建设。
四、总结作为一个有志者，参加参观中国城市轨道交通博览，让我收获良多，感受到这种跨越时代的现代特性，品尝城市轨道交通变革带来的口感，令我产生浓郁的情感，而这也是这次博览收获最大的东西，也是我将继续参与中国城市轨道交通建设的原动力。
五、调研最近，我们进行了一项关于中国城市轨道交通发展的调研。
调研结果显示，有70.0% 受访者认为城市轨道交通的发展在中国已经取得了很大的成功。
此外， 72.7% 受访者认为未来几年中国城市轨道交通还会有长足的发展，并看好城市轨道交通可以更环保，更安全，更舒适地进行移动。
从调研中，我们可以看出中国城市轨道交通在社会发展中的重要地位及其重要的作用，这是一个前所未有的机遇，希望我们可以继续为实现智慧城市提供支持和推动。
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拥抱城轨时代，与中国梦同行
——观CCTV-4电视台《中国城轨》纪录片有感为响应公司号召，我在工作闲暇之余，观看了由中国中铁联合相关单位，深度策划出品的五集电视纪录片《中国城轨》。
这是我国城市轨道交通建设首次以全景式纪录片的形式搬上大荧幕，中国中铁参与建设的多个重难点城轨工程项目在片中均有较大篇幅的描绘，整部纪录片充分地展现出了中国中铁在城市轨道交通建设领域的实力水平和行业领军地位。
随着世界城市规模的日益扩大，各大城市的交通压力也迅速增加，各国政府在大力提倡环保出行、增加地面交通工具的同时，也在不断地发展地下交通，而地铁，就是最重要的地下交通工具。
翻看地铁发展史，人类将地铁作为交通工具已经有150多年的历史了。
世界上第一条地铁诞生于英国，1843年设计，1853年开始建造，1863年才正式运营。
此后各地才纷纷效仿建造，我国的地铁事业起步比较晚，第一条地铁建于北京，始建于1961年，1969年修建完成。
虽然中国的地铁起步较晚，但是经过50年的飞速发展，中国轨道交通不管是从技术上还是里程上，都已经处于世界领先的位置。
经过一代代城轨人才的积极开拓与创新，随着“一带一路”倡议地推进，中国城市轨道交通建设正在稳步走出国门，不仅推动了当地人民经济的发展，更打开了当地人民认识中国的窗口，中国城轨俨然已经成为了中国制造业的知名品牌和闪亮名片。
纪录片以不同人的视角向观众展现了中国城轨的方方面面，通过科技与文化的融合，让中国城轨走进了人们的日常生活，成为了中国大都市一道不可或缺的靓丽风景，成都地铁熊猫大道站、杭州跌铁站、佛山地铁站等无不向人们展示了当地浓厚的文化感与科技感，引领着人们品味当地独特的人文魅力。
轨道交通不仅改变了人们的出行方式，更让人们体会到了科技的乐趣，这是我们作为每一名轨道交通建设者无限荣光！
在2018年北京国际城市轨道交通展览会上，中国首列地铁电动客车、中国时速最快的高速磁浮以及环保节能的新能源空铁等，纷纷“惊艳”亮相，可谓集结了“中国之最”。
由此可见，我国科学技术取得了前所未有的发展和进步，尤其是无线通信系统的应用，为我国城市轨道交通带来了极大的便利。
身为一名中国公民，我们无不为此而自豪，我们始终坚信，在中国城市轨道的未来之路上，
新模式、新业态、新技术将持续协调发展，释放出巨大的创造潜能。
从先辈们绘图所用的简陋鸭舌笔，到如今我们口中的高效“穿山甲”，中国城轨交通建设的前辈们通过他们不懈努力和艰苦奋斗，将中国制造变成中国创造，换来了如今的便利交通，不仅丰富了居民的出行方式，更建立了高效、便捷、环保的城市交通体系，在改变了人们生活的同时，还带动了城市区域经济发展。
身为铁路行业的一份子，我们很有必要给自己点一个赞，并继续砥砺前行，牢记自己的使命：拥抱城轨时代，与中国梦同行！。