铁道概论汇总
铁道概论学习总结
铁道概论学习总结铁道概论学习总结我手里的这本《铁道概论》，是中国铁道出版社的第二版，2006年8月第16次印刷，昆明铁路机械学校周文辉主编。
这里摘抄一段网上对《铁道概论》的简介：“本书在1996年版《铁道概论》基础上，根据铁道部中等专业学校教学大纲编写而成。
全书共分七章，内容包括运、机、工、电、辆等铁路运输基本知识，最新铁路规章制度、管理方法和科技成果。
作者力求做到内容广而不专、叙述简洁、通俗易懂、图文并茂，使之满足认识铁路、了解铁路的需求。
“本书可作为各类铁路中等专业学校和技工学校教材，也可作为铁路各基层站段新招职工岗前培训的教材。
”也就是说，这本书是针对初中文化程度的人写的。
因此它很浅显。
对于我们这些非专业人士来说，作为了解铁路的入门书籍，它是最好的选择。
而且它是2006年出版的，因此内容也不落后。
我决定就用它，来系统的了解一下铁路知识。
一、交通运输运输是人与物在一定空间范围内的位移。
由于交通运输涉及的范围很广，因此运输活动有很多不同的分类标准。
比如从运输对象看，可以分为旅客运输和货物运输;从运输方式看，可分为铁路、公路、水运、航空和管道运输，等等。
运输业不创造新的产品，也不改变劳动对象的形态和性质，而只改变其空间位置，所以运输业的产品就是“位移”。
在实际工作中，用周转量作为运输工作量的统计指标。
其单位为“人公里”和“吨公里”。
为了统计方便，一律按换算吨公里计算：1换算吨公里=1旅客人公里=1货物吨公里周转量分为旅客周转量、货物周转量和全部周转量，其关系为：全部周转量=旅客周转量+货物周转量运输业的产品是“位移”，因此它的产品不能储存，也不能转让，其生产过程同时也是消费过程，因此衡量运输业的标准，就是服务质量。
为了应对运输对象的随时变化，运输业必须拥有一定的储备运输能力。
二、铁路运输铁路运输是以固定轨道作为运输线路，由机械动力牵引车辆，运送旅客和货物的运输方式。
铁路运输的特点：1、运输能力大;2、运行速度快;3、运输成本低：铁路运输成本为汽车运输成本的1/11，能耗为汽车的1/7，且比公路占地少;4、准时、安全可靠：铁路运输基本不受天气条件的影响，并有所有交通运输方式中最严格的规章制度，因此它是所有交通运输方式中最准时的。
《铁道概论》汇总
《铁道概论》课程复习资料一、填空题：1.运输业的产品是旅客和货物的______，单位是“人.km”、“”，为了统计的方便，一般应采用换算吨公里。
2.《中长期铁路网调整规划》中提出了三个城际客运系统：环渤海地区、______、珠江三角洲地区城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。
是机车、车辆和列车的运行基础。
4.铁路路基的两种基本断面是路堤和______。
5.区间一般分为______区间和所间区间。
6.区段是两相邻______站的铁路线段，它包含了若干个区间和车站。
7.客车按用途可分为______、为旅客服务和特殊用途等三种。
8.视觉信号包括信号机、信号牌、信号灯、信号旗、火炬等设备显示的信号，它分为______信号、移动信号、手信号三大类。
9.动车组中M表示______，T表示拖车。
10.德国正在运营的高速线及时速达200km的ICE列车的通行里程只占德国铁路总营业里程的1％和10％，却担负着______的旅客周转量。
11.旅客列车的车次以开往北京方向为上行方向，车次编为______数。
12.铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为______个等级。
13.道岔号数（N）用辙叉角（α）的______来表示。
14.区段站和编组站统称为______站。
15.货车按用途分为通用货车、专用货车和______货车。
16.地面固定信号一般设于线路______侧。
17.动车组按动力源可分为______和电力动车组。
18.车站等级车站按其所担任的客货运量和技术作业量划分为：______站和一、二、三、四、五等站。
19.车号一般由基本型号、辅助型号及______组成。
20.信号机灯光为红色表示禁止运行；黄色表示______运行；绿色表示按规定速度运行。
21.动车组按动力配置可分为动力集中式和______。
22.高速铁路的轨道结构有：道砟轨道和______。
23.铁路车票分为：______票和附加票。
24.我国杰出的铁路工程师______在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。
《铁道概论》汇总
《铁道概论》汇总铁道概论》课程复习资料⼀、填空题：1. 运输业的产品是旅客和货物的_______ ，单位是“⼈.km”、“t.km ”，为了统计的⽅便，⼀般应采⽤换算吨公⾥。
2. 《中长期铁路⽹调整规划》中提出了三个城际客运系统：环渤海地区、 ____________ 、珠江三⾓洲地区城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。
3. _____ 是机车、车辆和列车的运⾏基础。
4. 铁路路基的两种基本断⾯是路堤和________ 。
5. 区间⼀般分为_____ 区间和所间区间。
6. 区段是两相邻_____ 站的铁路线段，它包含了若⼲个区间和车站。
7. 客车按⽤途可分为______ 、为旅客服务和特殊⽤途等三种。
8. 视觉信号包括信号机、信号牌、信号灯、信号旗、⽕炬等设备显⽰的信号，它分为 _____________ 信号、移动信号、⼿信号三⼤类。
9. ____________________ 动车组中M表⽰, T表⽰拖车。
10. 德国正在运营的⾼速线及时速达200km的ICE列车的通⾏⾥程只占德国铁路总营业⾥程的 1 %和10%,却担负着______ 的旅客周转量。
11. 旅客列车的车次以开往北京⽅向为上⾏⽅向,车次编为___________ 数。
12. 铁路线路根据其在铁路⽹中的作⽤、性质、远期客货运量分为___________ 个等级。
13. 道岔号数（N）⽤辙叉⾓（a）的 ________来表⽰。
14. 区段站和编组站统称为 ______ 站。
15. 货车按⽤途分为通⽤货车、专⽤货车和_________ 货车。
16. 地⾯固定信号⼀般设于线路 _______ 侧。
17. 动车组按动⼒源可分为 ______ 和电⼒动车组。
18. 车站等级车站按其所担任的客货运量和技术作业量划分为：___________ 站和⼀、⼆、三、四、五等站。
19. 车号⼀般由基本型号、辅助型号及 _________ 组成。
20. 信号机灯光为红⾊表⽰禁⽌运⾏；黄⾊表⽰ ________ 运⾏；绿⾊表⽰按规定速度运⾏。
铁道概论课程知识点总结
铁道概论课程知识点总结一、铁道交通概念及发展历史1.1 铁道交通的概念和特点1.2 世界铁道交通的发展历史1.3 中国铁道交通的发展历史二、铁道交通基本构造要素2.1 铁路线路的构造要素2.1.1 铁路道床2.1.2 铁路轨道2.1.3 铁路道岔2.2 铁路车辆的构造要素2.2.1 机车2.2.2 客车2.2.3 货车2.3 铁路设备的构造要素2.3.1 信号设备2.3.2 通信设备2.3.3 电气化设备三、铁道交通运输组织和管理3.1 铁路运输的组织形式3.1.1 客运列车组织3.1.2 货运列车组织3.2 铁路运输的调度管理3.2.1 列车运行图3.2.2 行车组织3.2.3 运输保障四、铁道交通的发展趋势和挑战4.1 高速铁路的发展4.1.1 高速铁路技术4.1.2 高速铁路运营管理4.2 铁路智能化技术4.2.1 物联网技术在铁路运输中的应用 4.2.2 人工智能技术在铁路运输中的应用4.3 绿色铁路交通发展4.3.1 环保型铁路设施和车辆4.3.2 低碳铁路运输技术五、铁道交通的国际合作与交流5.1 国际铁路运输规则和标准5.1.1 国际铁路运输相关规章制度5.1.2 国际铁路标准化工作5.2 国际铁路交通技术合作5.2.1 跨国铁路建设合作5.2.2 国际铁路运输技术交流六、铁道交通行业发展趋势与就业前景6.1 铁路行业的发展趋势6.1.1 铁路交通技术的发展趋势6.1.2 铁路行业的市场需求6.2 铁路行业的就业前景6.2.1 铁路设计和施工岗位就业情况6.2.2 铁路运营管理岗位就业情况以上就是铁道概论课程的知识点总结，希望对大家有所帮助。
在学习铁道概论课程时，学生不仅要掌握以上知识点，还要关注铁路行业的最新发展动态，增强综合应用能力和解决问题的能力，为将来从事铁路相关行业做好准备。
铁道概论期末课程总结
铁道概论期末课程总结一、引言铁路是一种重要的运输方式，具有高效、安全、环保等特点，受到广泛应用。
铁道概论作为交通运输专业的基础课程，系统介绍了铁路的基本知识、技术和发展趋势。
在本学期的学习中，我通过课堂、实践和自主学习等多种方式，逐渐全面了解了铁道的概念、原理和运行管理等方面的知识。
在此次期末课程总结中，我将对本学期所学内容进行梳理和回顾，总结所取得的成果和收获。
二、课程内容概述铁路学科作为应用性很强的学科，它既有科学性又有艺术性。
铁道概论课程的主要内容包括铁路的定义、发展历程、组织机构、管理和运输技术等方面的知识。
首先，我们学习了铁路的定义和发展历程，了解了铁路在人类文明历史上的重要地位和发展变迁。
其次，我们了解了铁路的组织机构和管理体系，包括铁路公司、车站、调度、运输等部门的职责和工作流程。
我们还学习了铁路的技术特点和运输技术，包括铁路线路的设计与建设、机车车辆的技术参数和性能要求、信号通信系统的设计和运行管理等方面的知识。
通过对这些内容的学习，我们对铁路的发展和运行管理有了更深入的了解。
三、学习方法与体会在本学期的学习中，我采取了多种学习方法，提高了学习效果。
首先，我重视听课，在课堂上认真听讲、做笔记，尤其是针对授课教师讲解的重点和难点进行重点记忆。
此外，我还利用课堂课后时间与同学们进行讨论和交流，加强了课程的学习效果。
其次，我注重实践，通过实地考察和参观，了解了铁路的实际运营情况，亲身体验了铁路运输的重要性和复杂性。
最后，我注重自主学习，通过阅读相关教材和参考书籍，扩大了对铁路学科的了解，提高了对铁道概论课程的学习兴趣。
通过这些学习方法的实施，我取得了显著的学习成果和收获。
首先，我对铁路的定义和发展历程有了更全面的了解，了解了铁路在国民经济发展中的重要地位和作用。
其次，我对铁路的组织机构和管理体系有了更深入的了解，了解了铁路公司、车站、调度、运输等部门的职责和工作流程。
最后，我对铁路的技术特点和运输技术有了更系统的了解，掌握了铁路线路的设计与建设、机车车辆的技术参数和性能要求、信号通信系统的设计和运行管理等方面的知识。
铁道概论复习总结
第一章概论1、世界铁路发展大概分为几个时期？萌芽期（1825～1870）蓬勃发展期（1870～1913）衰退期（1918～1969）复苏期（1970后）2、改革开放后，我国进行了几次列车提速？六次3、高速铁路的特征？（1）速度快（2）客运量大（3）全天候（4）安全可靠（5）能耗低（6）污染轻（7）占地少（8）舒适（9）效益高第二章铁路线路1、铁路建设的三个阶段？（1）前期工作阶段（2）基本建设阶段（3）投资效果反馈2、铁路分几个等级？三个等级，即Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。
3、铁路线路的中心线、平面、纵断面？中心线：表示线路在空间的位置。
平面：线路中心线在水平面上的投影，表明线路的直、曲变化状态。
纵断面：线路中心线展直后在铅垂面上的投影，表明线路的坡度变化。
4、铁路平面组成？直线、圆曲线、缓和曲线5、铁路曲线要素？曲线半径R、曲线转角α、曲线长L、切线长度T、缓和曲线长度L06、曲线半径对运行的影响？小曲线对运行不利7、缓和曲线的特点？曲率半径由无穷大逐渐减小到它所衔接的圆曲线半径R（或反之）；离心力逐渐增加（或减小）；外轨超高逐渐增加（或减少）；轨距加宽值逐渐增加（或减少）8、同向曲线、反向曲线、夹直线，三者关系两相邻曲线，转向相同，称为同向曲线；转向相反，称为反向曲线。
介于两同向曲线（或反向曲线）间一般不太长的直线成为夹直线。
9、基本阻力、附加阻力基本阻力：列车在空旷地段沿平、直轨道运行时所受到的阻力。
包括车轴与轴承之间、轮轨之间以及钢轨接头对车轮的撞击阻力等。
基本阻力在列车运行时总是存在的。
附加阻力：列车在线路上运行时，受到的额外阻力，如坡道阻力、曲线阻力、起动阻力等。
10、曲线附加阻力产生原因、计算方法当列车通过曲线时，由于惯性力的作用，外侧车轮轮缘紧压外轨，使其磨耗增大。
又由于曲线外轨长于加力牵引：跨越山岭时，机车须双机牵引或多机牵引。
15、铁路线路纵断面图：用一定的比例尺和规定符号，把平面图上的线路中心线展直后投影到铅垂面上，并注有线路平面和纵断面有关资料的图。
铁道概论总结1000字
铁道概论总结1000字铁道概论是一门以铁路运输为主要内容的学科，研究铁路的建设、运营、管理和发展等方面的知识。
铁路是一种高效、安全、环保的交通方式，具有较大的运输能力和较快的运输速度，对于国家经济和社会的发展起到了重要的推动作用。
铁道概论主要包括以下几个方面的内容：1. 铁路的历史与发展：铁路的历史可以追溯到19世纪初，最早是以蒸汽机车为动力的。
随着科技的进步，铁路的技术也在不断创新和改进，如电力机车、高速铁路等。
铁路的发展对于国家经济的发展起到了重要的推动作用。
2. 铁路的组成与构造：铁路由轨道、道岔、电气化设备、信号设备等组成。
轨道是铁路的基础设施，用于承载列车和提供行车道路。
道岔用于实现列车的换线和分轨，保证列车的运行路径。
电气化设备用于为列车提供动力，提高运输效率。
信号设备用于指示列车的行驶方向和速度，确保列车的运行安全。
3. 铁路运输的特点与优势：铁路运输具有运输能力大、速度快、安全可靠、运输距离长等特点。
相对于公路运输，铁路运输能够同时输送大量货物，减少了运输成本。
同时，铁路运输还是一种环保的交通方式，不会产生大量的尾气和噪音。
4. 铁路运输的管理与安全：铁路运输的管理包括线路管理、车辆管理、人员管理等方面，通过规范和科学的管理措施，确保铁路的运行安全和高效。
铁路运输的安全主要包括列车的行车安全、道岔的操作安全、信号的准确性等。
铁路运输的安全是保障铁路正常运营和旅客安全的重要保障。
5. 铁路运输的发展与展望：随着科技的不断进步和社会的发展，铁路运输也在不断创新与发展。
高速铁路的出现使得铁路运输的速度更快，运输能力更大。
未来，随着智能化技术的应用，铁路运输的管理和安全将会进一步提升，铁路的发展前景广阔。
总之，铁道概论是一门综合性的学科，涉及到铁路的各个方面。
通过学习铁道概论，可以了解铁路的历史与发展、组成与构造、运输特点与优势、管理与安全等方面的知识，为后续的专业深造和从事相关职业打下坚实的基础。
铁道概论期末复习要点总结
铁道概论期末复习要点总结1.铁路线路定义、组成、分类？铁路线路是机车车辆和列车运行的基础。
它直接承受机车车辆轮对传来的压力，为了保证列车能按规定的最高速度安全、平稳和不间断地运行，使铁路运输部门能够质量良好地完成客货运输任务，铁路线路必须经常保持完好状态。
铁路线路是由路基、轨道和桥隧建筑物组成的一个整体工程结构。
按照列车运行的速度，铁路线路可以分为常速铁路、快速铁路、高速铁路和超高速铁路铁路等级应根据其在路网中的作用、性质、设计速度和客货运量确定，分为高速铁路、城际铁路、客货共线铁路（分为Ⅰ、Ⅰ、Ⅰ、Ⅰ级）、重载铁路。
2.正线？连结车站并贯穿或直股伸入车站的线路为正线。
3.到发线？到发线是指车站线路中能办理列车到达和出发使用的线路。
4.限制坡度？在一个区段上，决定某一类型机车所能牵引的货物列车质量（最大值）的坡度叫做限制坡度ix。
5.线路中心线？铁路线路在空间的位置是用它的中心线来表示的。
中间线点的位置是路肩连线CD的重点，线路中心线是中间线电O在纵向上的连线。
6.平面的定义、组成？线路中心线在水平面上的投影，叫做铁路线路的平面，表明线路的直、曲变化状态；线路平面由直线、缓和曲线和圆曲线组成7.纵断面的定义、组成？线路中心点展直后在铅垂面上的投影，叫铁路线路的纵断面，表明线路的坡度变化。
铁路线路的纵断面由平道、坡道和竖曲线组成8.设置缓和曲线的原因？为了使列车安全、平顺地由直线运行到圆曲线(或由圆曲线运行到直线）以及乘客乘坐舒适，而在直线与圆曲线之间设置一个曲率半径逐渐变化的缓和曲线。
9.曲线区段为何要轨距加宽和外轨超高？为防止轮对被轨道楔住或挤翻钢轨，对于小半径曲线的轨距要适当加宽，以使机车车辆能顺利通过曲线，减少轮轨间的磨耗。
列车在曲线上行驶时，由于离心力的作用，将列车推向外股钢轨。
为了平衡离心力，使内外两股钢轨受力均匀，垂直磨耗均等，旅客不因离心加速度而感到不适，将外轨抬高一定程度。
10.线路标志的类型及设置的地点?YH、HY、HZ、ZH11.铁路路基？铁路路基是经开挖或填筑而形成的直接支承轨道、满足轨道铺设和运营条件而修建的土工结构物12.路基的断面形式？（1）路堤当铺设轨道或路面的路基面高于天然地面时，路基以填筑方式构成，这种路基称为路堤。
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《铁道概论》课程复习资料一、填空题：1.运输业的产品是旅客和货物的______，单位是“人.km”、“t.km”，为了统计的方便，一般应采用换算吨公里。
2.《中长期铁路网调整规划》中提出了三个城际客运系统：环渤海地区、______、珠江三角洲地区城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。
3.______是机车、车辆和列车的运行基础。
4.铁路路基的两种基本断面是路堤和______。
5.区间一般分为______区间和所间区间。
6.区段是两相邻______站的铁路线段，它包含了若干个区间和车站。
7.客车按用途可分为______、为旅客服务和特殊用途等三种。
8.视觉信号包括信号机、信号牌、信号灯、信号旗、火炬等设备显示的信号，它分为______信号、移动信号、手信号三大类。
9.动车组中M表示______，T表示拖车。
10.德国正在运营的高速线及时速达200km的ICE列车的通行里程只占德国铁路总营业里程的1％和10％，却担负着______的旅客周转量。
11.旅客列车的车次以开往北京方向为上行方向，车次编为______数。
12.铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为______个等级。
13.道岔号数（N）用辙叉角（α）的______来表示。
14.区段站和编组站统称为______站。
15.货车按用途分为通用货车、专用货车和______货车。
16.地面固定信号一般设于线路______侧。
17.动车组按动力源可分为______和电力动车组。
18.车站等级车站按其所担任的客货运量和技术作业量划分为：______站和一、二、三、四、五等站。
19.车号一般由基本型号、辅助型号及______组成。
20.信号机灯光为红色表示禁止运行；黄色表示______运行；绿色表示按规定速度运行。
21.动车组按动力配置可分为动力集中式和______。
22.高速铁路的轨道结构有：道砟轨道和______。
23.铁路车票分为：______票和附加票。
24.我国杰出的铁路工程师______在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。
25.三个城际客运系统：环渤海地区、长江三角洲地区、______城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。
26.铁路线路中心线在水平面上的投影叫做______。
27.铁路基本限界有机车车辆限界和______限界。
28.铁路枢纽按其在路网上的地位及作用可分为______、区域性铁路枢纽和地方性铁路枢纽。
29.某铁路车辆标记为C604768543，其中C的含义是______。
30.______反映了铁路线路的起伏变化和高程。
31.铁路标准轨距是______mm。
32.驼峰由推送部分、峰顶平台、______三部分组成。
33.铁路车辆一般由______、走行装置、车钩缓冲装置、制动装置、车内设备等五个基本部分组成。
34.铁路信号分为______信号和视觉信号。
35.列车运行图中以垂直线等分横轴表示时间，将纵轴以横线划分代表各车站中心线的位置，图上斜线称为______线。
二、单项选择题：1.世界上第一条铁路出现于 [ ]A.1825年B.1876年C.1881年D.1964年2.圆曲线标置于[ ]A.圆曲线的中部B.与直线的交点处C.缓和曲线的交点处D.圆曲线的尾部3.铁路车辆是铁路运送旅客和货物的设备，它一般没有[ ]A.动力装置B.制动装置C.运用标记D.产权标记4.铁路牵引供电系统主要的供电方式有 [ ]A.1种B.2种C.3种D.4种5.2007年4月4日法国铁路创造了有轨列车最高时速的世界纪录，其最高速度为[ ]A.331B.513.5C.574.8D.8006.我国列车运行控制系统CTCS共分为[ ]A.6个等级B.5个等级C.4个等级D.3个等级7.根据旅客乘车的远近，客流可以分为市郊客流、管内客流和[ ]A.直通客流B.假日客流C.农村客流D.城市客流8.以下不属于安全对象管理子系统的是[ ]A.人员安全保障子系统B.设备安全保障子系统C.环境安全保障子系统D.安全组织管理子系统9.车站是在铁路线上设有[ ]A.通过信号机的分界点B.进站信号机的分界点C.出站信号机的分界点D.配线的分界点10.编组站一般设有专门的[ ]A.调车设备B.客运设备C.牵出线设备D.货运设备11.下列属于铁路信号基本颜色的是[ ]A.黄色B.蓝色C.月白色D.紫色12.车辆设计所允许车辆行使行驶时的最高速度称为[ ]A.旅行速度B.构造速度C.行驶速度D.制动速度13.牵引变电所的供电方式包括电力系统对牵引变电所的供电方式，牵引变电所对[ ]A.电力机车的供电方式B.电力系统的供电方式C.牵引网的供电方式D.牵引变电所的供电方式14.世界高速铁路的发展可以划分为[ ]A.2个不同的阶段B.3个不同的阶段C.4个不同的阶段D.5个不同的阶段15.有一张乘车里程为1200km的火车客票，其有效期为[ ]A.1天B.2天C.3天D.4天16.以下哪种车辆不得运输活动物[ ]A.家畜车B.家禽车C.活鱼车D.无窗棚车17.以下哪项通常是指两相邻技术站间的铁路线段，它包括了若干个区间和车站[ ]A.闭塞分区B.区段C.铁路局D.枢纽18.坡道是用以下哪项来表示的[ ]A.坡度值B.坡段长度C.坡度值和坡段长度D.上坡和下坡19.引导车辆沿轨道以最小阻力运行，并把车辆的重量和货物载重传给钢轨的是[ ]A.车底架B.制动装置C.缓冲器D.走行装置20.目前我国电力机车的主要类型是[ ]A.东风型B.韶山型C.东方红型D.前进型21.以下说法不正确的是[ ]A.CRH2定员610人B.CRH2动车组8辆全部为动车C.CRH2动车组前后两端均设有驾驶室，可双向驾驶D.CRH2动车组车体采用铝合金材料22.铁路对按时到达的行李、包裹免费保管[ ]A.1天B.2天C.3天D.4天23.一个标准的TEU是指[ ]A.1吨箱B.10吨箱C.20英尺箱D.40英尺箱24.线路设计首先要确定线路[ ]A.等级B.类型C.宽度D.长度25.当铺设轨道的路基面高于自然地面，经填筑而形成的路基称为[ ]A.路堤B.路堑C.半路堤D.半路堑26.以下哪项是车体的基础，其接受车体和所装货物的重量，并通过上、下心盘传给走行部。
[ ]A.车轮B.制动装置C.缓冲器D.车底架27.以下哪个选项部件装在电力机车顶部，紧压接触网导线，沿接触网导线滑行取得电流。
[ ]A.主短路器B.受电弓C.主变压器D.硅整流装置28.股道的容车数是根据以下哪项确定的[ ]A.股道的有效长B.股道的全长C.股道的半长D.道岔的数目29.用来保证在一个区间内，在同一时间里只允许一列列车占用这一基本原则的实现的设备是[ ]A.通信设备B.狭义信号设备C.闭塞设备D.联锁设备30.铁路基本限界有[ ]A.机车车辆限界和建筑限界B.机车车辆限界C.建筑限界D.桥梁、隧道限界31.下列不属于货车的是[ ]A.平车B.敞车C.邮政车D.保温车32.每台机车配备固定的乘务组值乘为[ ]A.包乘制B.轮乘制C.循环运转制D.肩回运转制33.以下属于法国高速列车的是[ ]A.700系B.CRHC.ICED.AGV34.按一批托运的货物，可以不必相同的是[ ]A.托运人B.收货人C.发站及到站D.货物种类35.2005年国际重载协会理事会上，对新申请加入国际重载协会的重载铁路，要求满足3条标准中的至少两条。
其中关于轴重的要求是不少于[ ]A.30吨B.27吨C.25吨D.23吨三、多项选择题：1.铁路运输具有以下（）优点。
[ ]A.运输能力大B.运输速度快C.安全程度高D.运输成本低E.机动灵活2.机车按运用分为 [ ]A.电力机车B.内燃机车C.客运机车D.货运机车E.调车机车3.我国铁路驼峰常用的调速工具有[ ]A.铁鞋B.手闸C.车辆减速器D.减速顶E.木止轮器4. 联锁指的是以下（）之间的相互制约的关系。
[ ]A.信号机B.道岔C.进路D.轨道电路E.转辙机5.以下属于线路经常维修的是[ ]A.综合维修B.紧急补修C.重点病害整治D.线路的大中修E.巡道工作6.车站工作日常计划包括[ ]A.长远计划B.年度计划C.班计划D.阶段计划E.调车作业计划7.以下属于磁悬浮铁路的优越性的是[ ]A.速度高、旅行时间短B.安全、可靠C.能源消耗低D.无公害、无污染E.故障少、维修费用低8.桥梁由以下（）组成。
[ ]A.桥面B.桥跨结构C.桥孔D.跨度E.墩台及基础9.高速铁路的修建模式主要有[ ]A.日本新干线模式B.法国TGV模式C.德国ICE模式D.英国APT模式E.中国CRH模式10.铁路旅客运输计划根据执行期间的不同，可分为[ ]A.长远计划B.年度计划C.月度计划D.日常计划E.阶段计划11.按一批托运的货物，下面（）选项必须是相同的。
[ ]A.托运人B.收货人C.发站D.到站E.装卸地点（整车分卸除外）12.按服务区域不同铁路通信可分为[ ]A.长途通信B.地区通信C.区段通信D.公用通信E.站内通信13.“五定”班列货物快运列车除了定价外，还[ ]A.定点B.定线C.定车次D.定时E.定品类四、判断题：1.中国第一条铁路是英国人于1876年在上海修建的吴淞铁路。
[ ]2.道床是铺设在路基面上的石渣层，常用的材料有碎石和粗砂等。
[ ]3.活动心轨辙叉道岔可以消除辙叉的有害空间。
[ ]4.缓冲器可以缓和并消减车辆连挂及列车运行时车辆之间的冲击力，提高列车运行的平衡性。
[ ]5.通过信号机一般设于区间闭塞的入口处或线路所所在地。
[ ]6.车站内的接发列车工作由车站调度员统一指挥。
[ ]7.列车运行图中规定各次列车在每个车站的到、发或通过时刻。
[ ]8.货运站和区段站统称为技术站。
[ ]9.单线铁路车站与区间的分界点是站界标。
[ ]10.货流包含4个主要因素是流量、流向、运距和构成。
[ ]11.运输业的产品可以储存、调拔和积累。
[ ]12.在铁路正线线路上，直线和曲线最好直接相连。
[ ]13.C62A 4785930属于车辆标记的运用标记。
[ ]14.全轴距是车辆相邻车轴中心间的水平距离。
[ ]15.内燃机车也可用柴油机直接驱动动轮，因为柴油机的工作特性也能满足机车牵引特性的要求。
[ ]16.轨道电路由钢轨线路、钢轨绝缘、钢轨接续线、引接线、送电设备、受电设备等组成。
[ ]17.列车运行图中规定各次列车占用区间的次序。
[ ]18.货物运输合同的履行要经历承运、运送和交付三个阶段[ ]19.车辆轴距分为全轴距和固定轴距两种。
[ ]20.电力传动的机车的运行方向是由牵引电动机的旋转方向决定的。
[ ]21.地面固定信号可以侵入建筑限界。
[ ]22.车站行车组织工作的主要内容包括接发列车工作和调车工作等。