汽轮机抽汽逆止阀的介绍
第五章_汽轮机抽汽系统详解
研究内容：新型 抽汽止回阀的设 计、制造、测试 和应用
应用前景：提高 抽汽系统的效率 和稳定性，降低 能耗和维护成本
研究进展：国内 外相关研究机构 和企业正在进行 新型抽汽止回阀 的研究和应用， 取得了一定的成 果
抽汽系统智能化控制的研究和应用
智能化控制技术在抽汽系统中的应用 智能化控制技术的发展趋势 智能化控制技术在抽汽系统中的应用案例 智能化控制技术在抽汽系统中的应用前景
功能：在紧急情况下快速关闭抽 汽口，防止蒸汽泄漏
应用：在汽轮机启动、停机、故 障处理等过程中使用
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原理：通过电磁阀或气动阀控制 抽汽口的开闭
优点：提高汽轮机运行的安全性 和可靠性
调节抽汽压力和流量
调节抽汽压力：通过调节抽汽压力，可以控制汽轮机的输出功率和转速，从而实现对电力系统的 稳定控制。
调节抽汽流量：通过调节抽汽流量，可以控制汽轮机的输出功率和转速，从而实现对电力系统的 稳定控制。
调节抽汽压力和流量的关系：抽汽压力和流量是相互关联的，调节抽汽压力可以改变抽汽流量， 调节抽汽流量也可以改变抽汽压力。
调节抽汽压力和流量的方法：可以通过改变抽汽阀门的开度、改变抽汽管道的长度、改变抽汽管 道的直径等方式来调节抽汽压力和流量。
安全阀的作用： 在压力超过规定 值时自动开启， 释放压力，防止 设备损坏
安全阀的设置： 应安装在汽轮机 抽汽系统的关键 部位，如高压缸、 低压缸等
安全阀的选型： 应根据汽轮机抽 汽系统的压力、 温度、流量等参 数选的密封性能、开 启压力等参数， 确保其正常运行
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结构：由阀体、阀芯、阀座等部 件组成
抽汽逆止阀工作原理
抽汽逆止阀工作原理
抽汽逆止阀（steam trap）是一种用于控制和调节蒸汽逆流的
阀门。
它的工作原理基于差异化热膨胀效应和冷却效应。
当蒸汽进入阀门时，阀体内部充满了蒸汽。
蒸汽进入后迅速与阀体内的热量交换，导致阀体迅速膨胀。
当蒸汽压力足够高时，阀体迅速膨胀，从而使阀门关闭，阻止蒸汽逆流。
然而，当阀体内的蒸汽冷却时，阀体会收缩。
这将导致阀门重新打开允许蒸汽流动。
当膨胀和收缩循环不断发生时，阀门能够持续控制和调节蒸汽逆流。
此外，抽汽逆止阀还经常配备了附加的密封机构，以确保在阀门关闭时能够有效地阻止蒸汽的逆流。
这种密封机构可以是一个弹簧或其他类型的可调节装置，以确保在蒸汽压力下阀门保持紧闭。
汽轮机抽汽逆止阀介绍详解
图 1图 3图2汽轮机抽汽逆止阀介绍一值 丁湧抽汽逆止阀的作用抽汽逆止阀是保证汽轮机安全运行的重要设备之一，当汽轮机甩负荷时，它们迅速关闭，保护汽轮机不致因蒸汽的回流而超速，并防止加热器及管路带水进入汽轮机。
机组正常运行中，运行人员要特别注意各抽汽逆止阀在正常状态，以保证在事故情况下能可靠动作，保护汽轮机。
抽汽逆止阀的结构特点 1、采用倾斜阀座，如图1。
1）倾斜角度为30°，开启角度为45°，开启角度小，关闭行程短。
2）倾斜阀瓣对密封面有下压力，有利于密封。
3）介质压降小。
2、由于阀瓣下面斜向布置，不用专门设疏水点，积水直接由逆止阀后的疏水管路疏出。
3、根据不同用途配备不同结构1）高排逆止阀采用双气缸，即一个辅助关闭气缸，一个强迫开启气缸。
2）小管径抽汽管道采用气缸连杆上下部都带螺母的结构，如1段抽汽、2段抽汽逆止阀，结构如图2。
3）大管径抽汽管道采用气缸连杆上部带螺母，下部不带螺母的结构，如3段抽汽、4段抽汽、5段抽汽和6段抽汽逆止阀，结构如图3。
4)根据阀门尺寸大小，配备适当的重锤。
重锤的重量为阀瓣重量的50％，以平衡50％阀瓣重量，一方面保证阀瓣能自由摆动，另一方面减小逆止阀前后压降。
抽汽逆止阀的工作过程宁海电厂二期工程采用阿德伍德—莫利公司生产的抽汽逆止阀，阀门的基本构成为一摆动的阀瓣，允许流体从进口进入，自由通过阀体进入管路。
该阀门是一种自由摆动，重力关闭的止回阀。
当进口压力稍高于出口压力时，阀瓣会开启；当进口压力稍低于出口压力或回流发生时，阀瓣会关闭。
阀门通常配备一个侧装气缸，也叫辅助关闭气缸，它的作用是当失气时给阀瓣提供一个正向关闭力，在管内流体倒流前，由于阀瓣紧靠住管壁，这个正向关闭力可以先让阀瓣先关闭一定角度，有助于逆止阀快速关闭。
在正常条件下，利用气缸下部进口提供的压缩空气，推动活塞压缩弹簧，使连杆处于伸出位置，这时阀瓣可以自由开关。
排除气缸中的压缩空气，弹簧使活塞和杠杆臂向下运动，从而使轴和阀门阀瓣朝关闭方向转动。
逆止阀的原理逆止阀的结构逆止阀的安装逆止阀的选型
逆止阀的原理逆止阀的结构逆止阀的安装逆止阀的选型逆止阀的简介：启闭件靠介质流动和力量自行开启或关闭，以防止介质倒流的阀门叫逆止阀。
逆止阀属于自动阀类，主要用于介质单向流动的管道上，只允许介质向一个方向流动，以防止发生事故。
逆止阀的结构：逆止阀(One-way valve)：按结构划分，可分为升降式逆止阀、旋启式逆止阀和蝶式逆止阀三种。
升降式逆止阀可分为立式和卧式两种。
旋启式逆止阀分为单瓣式、双瓣式和多瓣式三种。
蝶式逆止阀为直通式、以上几种逆止阀在连接形式上可分为螺纹连接、法兰连接和焊接三种。
逆止阀的技术参数：2150逆止阀广泛应用于工厂、加热系统、压缩空气、供水等装置中，阻止回流或排放，2150逆止阀可水平或垂直安装，能有效降低压损，中国80%以上的空调厂、太阳能公司和建筑给排水公司指定使用产品。
2150逆止阀逆止阀的技术参数：最大工作压力：16bar 最高工作温度：80℃接口尺寸：1/4″-4″2150逆止阀逆止阀的结构：阀体：黄铜弹簧：不锈钢挡板：HOSTAFORM 垫圈：丁腈橡胶2154逆止阀广泛应用于工厂、加热系统、压缩空气、供水等装置中，阻止回流或排放，2154逆止阀可水平或垂直安装，能有效降低压损，2154逆止阀是中国80%以上的空调厂、太阳能公司和建筑给排水公司指定使用产品。
2154逆止阀逆止阀的技术参数：最大工作压力：25bar 最高工作温度：80℃接口尺寸：3/8″-2″2154逆止阀逆止阀的结构：阀体：黄铜弹簧：不锈钢挡板：HOSTAFORM 垫圈：丁腈橡胶逆止阀的选用：1.逆止阀一般适用于清净介质，不宜用于含有固体颗粒和粘度较大的介质。
2.对于DN50mm以下的低压逆止阀，宜选用蝶式逆止阀、立式升降逆止阀和隔膜式逆止阀；对于DN大于200mm、小于1200mm的中低压逆止阀，宜选用无磨损球形上回阀；对于DN大于50mm、小于2000mm的低压逆止阀，宜选用蝶式逆止阀和隔膜式逆止阀。
为什么四段抽汽要设计两个逆止门？（笔记2）
为什么四段抽汽要设计两个逆止门？（笔记2）昨天学习了为什么要设计回热抽汽系统？详见笔记：为什么汽轮机要设计回热抽汽系统？今天继续学习抽汽系统，笔记如下：抽汽系统和加热器系统应该一起学习才对，关于加热器系统推荐学习笔记合集链接：高、低加(含除氧器)相关学习笔记合集。
抽汽又分为调整抽汽和非调整抽汽：调整抽汽：就是抽汽压力、抽汽量可以自行调整，如工业抽汽供汽、采暖抽汽供汽等，抽汽口设置调节阀，抽汽压力和流量通过抽汽调节阀控制，一般不受机组负荷影响（当然低负荷时想多抽汽也没有）。
非调整抽汽：就是从汽轮机两级中间直接抽出，不能调节，抽汽量随着机组负荷的变化而变化。
今天只学习典型的机组抽汽系统，一般大机组都设置八级抽汽。
其中一段抽汽、二段抽汽、三段抽汽分别对应着1号、2号、3号高压加热器；四段抽汽向除氧器、小汽机、辅汽等用户供汽；（钻进除氧器简单拍了几张照片）五段抽汽、六段抽汽、七段抽汽、八段抽汽分别对应着5号、6号、7号、8号低压加热器。
其中1-6段抽汽上均布置抽汽逆止门和抽汽快关电动门（抽汽逆止门结构及运行原理）。
但是四段抽汽布置了两道逆止门、而七段抽汽、八段抽汽没有抽汽电动门和抽汽逆止门。
抽汽逆止门和抽汽电动门最重要的作用就是当汽轮机突然大量甩负荷或者跳机的时候，抽汽压力急剧降低，那么加热器和除氧器中的饱和水将会闪蒸成蒸汽，然后汇同着抽汽管道里的蒸汽返回汽轮机做功，导致汽轮机超速（超速相关学习笔记合集推荐），这时抽汽逆止门迅速关闭防止汽轮机超速。
其次是防止加热器泄漏满水，导致汽轮机进水损坏。
（除氧器的“反氧”、“再沸腾”都是什么？）而四段抽汽用户较多，特别是四段抽汽向除氧器供汽，除氧器是一个饱和状态的水箱，水容积较加热器等高出数倍，，一旦机组甩负荷或除氧器满水给汽轮机带来的危害程度远超加热器，因此四段抽汽布置了两道逆止门。
所有抽汽的抽汽逆止门均应该尽可能的靠近汽轮机抽汽口，这样可以减少抽汽管道内的蒸汽贮存量，防止机组超速。
逆止阀工作原理与作用
逆止阀工作原理与作用引言概述：逆止阀，也被称为非回流阀或反向阀，是一种用于控制流体单向流动的装置。
它在管道系统中起到了至关重要的作用。
本文将详细介绍逆止阀的工作原理和作用。
一、逆止阀的工作原理1.1 阀体结构逆止阀的主要部件是阀体，它通常由金属材料制成。
阀体内部有一个阀瓣，该阀瓣能够根据流体压力的变化自动打开或关闭。
1.2 弹簧装置逆止阀的阀瓣通常由一个弹簧装置控制。
当流体压力超过设定值时，阀瓣会被压力推开，使流体可以顺利通过。
而当流体压力低于设定值时，弹簧会使阀瓣关闭，阻止流体的倒流。
1.3 流体压力调节逆止阀的工作原理还包括流体压力的调节。
当流体压力超过设定值时，阀瓣会打开，流体可以顺利通过。
而当流体压力低于设定值时，阀瓣会关闭，阻止流体的倒流。
二、逆止阀的作用2.1 防止倒流逆止阀的主要作用是防止流体的倒流。
当管道系统中的流体压力发生变化时，逆止阀能够根据设定的压力值自动打开或关闭，从而防止流体倒流。
2.2 保护设备逆止阀还可以保护设备免受倒流流体的损害。
在一些特定的工业设备中，如果流体发生倒流，可能会对设备造成严重的损坏。
逆止阀能够有效地阻止这种情况的发生，保护设备的正常运行。
2.3 节约能源逆止阀还可以帮助节约能源。
在一些流体系统中，如果没有逆止阀，流体可能会发生倒流，导致能源的浪费。
而逆止阀能够阻止流体的倒流，提高系统的效率，从而节约能源。
三、逆止阀的应用领域3.1 污水处理逆止阀在污水处理领域中广泛应用。
它可以防止污水倒流，保护污水处理设备的正常运行。
3.2 石油化工在石油化工过程中，逆止阀可以防止流体倒流，保护设备和管道的安全运行。
3.3 给水系统逆止阀在给水系统中起到了重要的作用。
它可以防止供水管道中的水倒流，保护供水设备的正常工作。
四、逆止阀的选型与安装4.1 选型原则选择逆止阀时，需要考虑流体的压力、温度、流量等参数，并根据实际需求选择合适的阀体材料和阀门类型。
4.2 安装要点逆止阀的安装位置应根据流体流动方向确定。
抽汽逆止门基础知识
抽汽逆止门基础知识一、汽轮机抽汽逆止阀动作原理？抽汽逆止阀打开：当抽汽逆止阀接收到打开信号时，压缩空气电磁三通阀动作，使抽汽逆止阀活塞上腔室压缩空气与排汽口接通，泄掉空气室的压缩空气，在弹簧力作用使用操纵杆上移至自由位，当有蒸汽通过阀蝶时，依靠蒸汽作用力顶开逆止阀。
抽汽逆止阀关闭：当抽汽逆止阀接收到关闭信号时，压缩空气电磁三通阀打开，压缩空气与抽汽逆止阀活塞上腔室接通，依靠压缩空气克服弹簧力和汽压的作用使用操纵杆下移，强行关闭逆止阀。
二、抽气逆止门所谓的自由状态指的什么意思？逆止门一般是气动的，在压缩空气过去以后逆止门压板打开，此时逆止门是自由的。
有蒸汽时，蒸汽可以把它冲开。
例如：汽机挂闸，高排逆止门会自动打开，即所谓自由状态，但DCS上会显示故障状态，因为蒸汽沿不足将其冲开，即开指令发出后，无逆止门开状态返回。
特例：有的厂一、二、三抽逆止门气动执行机构与逆止门相连，即打开气动执行机构，逆止门即打开，无自由状态；四、五、六抽打开后打开的是执行机构，气动门处于自由状态。
这种设计可能出于安全考虑。
三、为什么汽轮机一、二段抽汽的逆止门没有重锤而其他各段抽汽的逆止门设置有重锤呢？高加的抽汽逆止门没有重锤低加有因为一二抽压力高不用重锤来抵消碟板的重量；重锤通过加长杆和拨叉作用于销轴，用以平衡和摇杆的重力矩，防止水锤现象的发生。
当介质正向流动时，有助于打开阀门，并在运行中保持阀门的平稳和减少振动。
当介质正向流动时，气缸下腔进气，与重锤共同作用，和阀瓣平衡地处在全开位置。
当介质反向流动时，气缸活塞下腔迅速泄压，阀瓣在0.5秒内快速关闭。
四、正常运行中抽汽逆止阀失去压缩空气会关吗？有蒸汽顶着是不是不会关闭？阀芯单独的，和阀杆是分开的，但是阀杆和外部的辅助气缸是通过连杆连接的。
当气缸进气后，克服气缸内部的弹簧力向上移动连杆，连杆带动阀杆缓慢全开。
即使这个时候，你看到阀杆全开了，但其实没蒸汽流动的情况下，阀瓣并没有动，逆止门依然是全关的。
抽汽逆止门控制水电磁阀工作原理及故障判断.docx
抽汽逆止门控制水电磁阀工作原理及屯故障判断概述抽汽逆止门控制水电磁阀安装于抽汽逆止阀控制系统中，通过自身的启闭动作，将抽汽逆止阀控制系统中的压力水充满与排泄，从而实现抽汽逆土门的开与关。
抽汽逆止阀控制系统原理抽汽逆止阀安装在工业的供热抽汽的岀口管道上，其功能是在发电机减负荷时, 防止蒸汽逆流，保护汽轮机。
其动作原理是在控制水的压力作用下，阀门水室中的活塞上移，带动阀杆克服上部弹簧紧力，将阀门打开。
电磁阀打开，控制水压下降，弹簧紧力疳活塞和阀杆向下移动，将阀门关闭。
抽汽逆止阀控制系统原理图示电磁阀结构•:•水压逆止门电磁阀由阀体、阀盖、阀芯、弹簧、衔铁、丝堵组成。
如图：电磁阀结构图5电磁阀工作原理•:•一、由一级凝泵来的抽汽逆止阀控制水经回水手动门进入电磁阀入口,（电磁阀入口前管段装有节流孔板，以降低流速），通过阀瓣上的平衡孔向阀瓣上腔室注水，压缩上腔室内空气，与下腔室内的注满的压力水形成一对平衡力;通过作用在阀瓣上回坐弹簧这一压力使电磁阀处于关闭状态.电磁阀工作原理二、当电磁阀电磁铁通电后，吸起压在大气连通孔、排气孔上的衔铁，阀瓣上腔室内被压缩的空气经过排气孔、大气连通孔排出；阀瓣上腔室压力降低，电磁阀入口压力水克服回坐弹簧这一微弱压力，将阀瓣托起，将抽汽逆止阀水室内的水泄掉，抽汽逆止阀关闭7电磁阀故障•:•一、入口管节流孔堵塞，会造成电磁阀无法开启，抽汽逆止阀控制水无法泄掉，使抽汽逆止阀无法关闭♦:•二、入口节流孔板脱落或无此孔板，则会造成入口压力水流量、流速过大，无法通过阀瓣上平衡孔注入上腔室，使电磁阀处于长开位置，抽汽逆止阀无法开启电磁阀故障•:•三、大气连通孔、排汽孔堵塞，使上腔室压缩空气、水无法泄掉，电磁阀无法开启。
抽汽逆止门无法关闭。
•:•四、阀瓣与阀座之间有杂物，使阀瓣无法回坐，电磁阀无法关闭。
抽汽逆止门无法开启。
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图 1
图 3
图2
汽轮机抽汽逆止阀介绍
一值 丁湧
抽汽逆止阀的作用
抽汽逆止阀是保证汽轮机安全运行的重要设备之一，当汽轮机甩负荷时，它们迅速关闭，保护汽轮机不致因蒸汽的回流而超速，并防止加热器及管路带水进入汽轮机。
机组正常运行中，运行人员要特别注意各抽汽逆止阀在正常状态，以保证在事故情况下能可靠动作，保护汽轮机。
抽汽逆止阀的结构特点 1、采用倾斜阀座，如图1。
1）倾斜角度为30°，开启角度为45°，开启角度小，关闭行程短。
2）倾斜阀瓣对密封面有下压力，有利于密封。
3）介质压降小。
2、由于阀瓣下面斜向布置，不用专门设疏水点，积水直接由逆止阀后的疏水管路疏出。
3、根据不同用途配备不同结构
1）高排逆止阀采用双气缸，即一个辅助关闭气缸，一个强迫开启气缸。
2）小管径抽汽管道采用气缸连杆上下部都带螺母的结构，如1段抽汽、2段抽汽逆止阀，结构如图2。
3）大管径抽汽管道采用气缸连杆上部带螺母，下部不带螺母的结构，如3段抽汽、4段抽汽、5段抽汽和6段抽汽逆止阀，结构如图3。
4)根据阀门尺寸大小，配备适当的重锤。
重锤的重量为阀瓣重量的50％，以平衡50％阀瓣重量，一方面保证阀瓣能自由摆动，另一方面减小逆止阀前后压降。
抽汽逆止阀的工作过程
电厂二期工程采用阿德伍德—莫利公司生产的抽汽逆止阀，阀门的基本构成为一摆动的阀瓣，允许流体从进口进入，自由通过阀体进入管路。
该阀门是一种自由摆动，重力关闭的止回阀。
当进口压力稍高于出口压力时，阀瓣会开启；当进口压力稍低于出口压力或回流发生时，阀瓣会关闭。
阀门通常配备一个侧装气缸，也叫辅助关闭气缸，它的作用是当失气时给阀瓣提供一个正向关闭力，在管流体倒流前，由于阀瓣紧靠住管壁，这个正向关闭力可以先让阀瓣先关闭一定角度，有助于逆止阀快速关闭。
在正常条件下，利用气缸下部进口提供的压缩空气，推动活塞压缩弹簧，使连杆处于伸出位置，这时阀瓣可以自由开关。
排除气缸中的压缩空气，弹簧使活塞和杠杆臂向下运动，从而使轴和阀门阀瓣朝关闭方向转动。
如果发生逆向流体，阀门将以正常方式关闭。
向气缸进口提供压缩空气时，阀门将恢复正常工作。
逆止阀的开启和关闭完全靠管道介质在阀瓣前后产生的压差，辅助气缸的作用只是在逆止阀需要关闭的时候可以起到辅助关闭的作用。
如图4中A部分，是一个特殊的结构，气缸连杆与阀瓣的轴通过两个带60°角度空缺的圆环套在一起，在供气电磁阀带电时，将气缸的连杆向上提起，而实际与阀瓣连接的轴在A 的作用下只走了60°的空行程，阀瓣实际并没有动作。
当汽轮机需要快速关闭抽汽逆止阀的时候，同时让供气电磁阀失电，这样A又向关闭方向走60°的行程，给逆止阀一个正向关闭的力，如果管道介质不存在了，则逆止阀快速关闭。
图4
图4
外侧汽缸组件：
抽汽逆止阀在线活动性试验
抽汽逆止阀具有在线诊断功能，要求每个月做一次活动试验。
所有气缸的进排气口间管道上都装有手动测试三通阀，如图4。
当该手动测试阀动作时，空气进入气缸的上面，从而平衡活塞两边的压力，使气缸弹簧向下移动活塞和杠杆臂，从而朝关闭方向转动轴和阀门阀瓣。
该动作不会完全关闭有正常流体下的逆止门，而只是提供了一个验证阀门和气缸是否正常工作的途径。
由于活动试验时逆止阀并没有关闭，只是阀瓣有一个向关闭方向的动作，OM上监视可能不明显，必须在就地观察，才能判断出逆止阀的活动机构是否正常。
运行期间注意事项
1、在机组启动，抽汽管道建立抽汽前一定要将逆止阀的供气电磁阀送电，使气缸的连杆将位置释放出来，否则当抽汽管道介质冲开阀瓣的时候会强行将气缸的连杆提起，造成部件损坏。
2、由于抽汽逆止阀是根据管道介质使阀瓣前后产生压差而启闭的，所以在机组负荷较低的时候，阀瓣前后压差不能使抽汽逆止阀全开，阀门会处于中间某一位置。
3、关于抽汽逆止阀的反馈问题，抽汽逆止阀厂家只有全开全关两个杆式的限位开关，只能显示全开全关，但是我们单位要求加装中间位置显示限位开关，目前各抽汽管道母管上的逆止阀带有全行程显示限位开关，分支管路上的逆止阀没有，是磁条感应的，能显示任何位置。
但是小型的逆止阀有个问题，就是它与限位开关接触的三角块部件上下部都有固定螺母，在电磁阀带电通气时，阀杆向上移动，带动三角块向上移动到全开限位开关位置，则全开反馈来，但是管道如果没有介质流过，阀瓣实际没有开启，限位开关不能真正反映逆止阀的实际真实位置。
大型的逆止阀三角块下部没有螺母，就不会出现这种问题，大家在运行过程中要注意这一点。
4、气动止回阀设计为失气关闭，关闭时间应小于3秒。
但在正常运行中，供气电磁阀故障或压缩空气失去时，逆止阀不会关闭。
这是因为压缩空气控制的辅助气缸只是提供一个辅助关闭的作用，虽然压缩空气的失去，会使气缸的连杆带动阀瓣朝关闭方向转动，但是只会关闭一小部分，因为管道的介质仍然存在，阀瓣前后的压差会使逆止阀保持开启状态，也可以说气缸活塞弹簧的力量只能克服管道压差的一部分。
5、由于高压缸排汽管道蒸汽流量比较大，流量变化也较频繁，为防止蒸汽在小流量时造成阀瓣不能开启或频繁启闭，损坏阀门，在高排逆止阀的控制回路中加装一个强迫开启气缸，即双气缸。
工作过程如下：
当机组负载小于105kg/s时，1、2、3电磁阀得电，空气流向为A-B，气缸2强迫阀瓣开启一定角度；当机组负载大于105kg/s时，电磁阀2失电，将气缸2解列，不参与控制，这时高排逆止阀处于正常工作状态。
图5
附抽汽逆止阀现场照片。