源头治超宣传工作实施方案
源头治超方案样本(三篇)

源头治超方案样本源头治超是指通过加强监管和采取措施,从货物装载、运输机构和驾驶员等多个方面入手,防止超载问题的出现,从而达到保护道路安全、减少公路损坏以及提高运输效率的目的。
____年源头治超方案应包括以下几个方面:改善立法环境、完善监管机制、强化技术手段和加大宣传教育力度。
首先,改善立法环境是源头治超的重要一环。
应加强对超载行为进行惩罚,提高违法成本。
建立健全立法体系,明确相关法律法规的条款和标准。
制定严格的货车装载限制,明确各类车辆的最大装载限制,严厉打击超载行为。
此外,应合理设置罚款标准,让违法超载者付出更高的经济代价。
同时,加强对超限运输行为的处罚力度,对超过限高、限宽、限长等行为进行惩罚,严重违法者甚至可以采取暂扣车辆牌照、吊销驾驶证等措施。
其次,完善监管机制是源头治超的重要保障。
应建立完善的监管体系,加强对货车装载、运输机构和驾驶员的监管力度。
建立超载预警系统,通过技术手段实时监测运输车辆的重量情况,对超载车辆及时进行处罚。
加强对运输机构的管理,要求运输公司建立完善的车辆装载记录和运输登记制度,加大对车辆装载情况的监督和检查力度。
对驾驶员进行专业培训,加强对驾驶员的管理和监督,提高他们的安全意识和遵守交通规则的意识。
第三,强化技术手段是源头治超的重要手段。
利用现代科技手段,如智能监测系统、无线通信技术等,对货车装载和运输过程进行实时监控和追踪。
采用重量感应装置和计重仪等设备,实现对车辆重量的精确测量。
此外,还可以利用卫星定位技术和视频监控技术,对运输车辆进行实时监视,及时发现超载行为。
通过技术手段的应用,可以提高监管效率,减少人为因素对治超工作的干扰,确保治超工作的准确性和公正性。
最后,加大宣传教育力度是源头治超的重要推动力。
通过广泛开展治超宣传教育活动,提高公众对超载问题的认识和警惕性,促使广大货车司机自觉遵守交通法规,杜绝超载行为的发生。
在宣传教育工作中,可以利用多种渠道和媒体,如电视、广播、互联网等,宣传超载带来的危害,展示超载行为的惩罚结果,以及良好的超载管理经验。
货运源头治超实施方案

货运源头治超实施方案一、项目背景近年来,随着我国经济的快速发展,货物运输需求日益增长。
然而,货运行业的超限超载现象也日益严重,给道路安全、桥梁涵洞等基础设施带来了极大的安全隐患。
为从根本上解决这一问题,我们决定从货运源头着手,制定一套切实可行的治超方案。
二、目标与任务1.目标:通过实施源头治超,确保货运车辆合规装载,降低道路交通事故率,保障人民群众生命财产安全。
2.任务:加强对货运源头企业的监管,规范企业装载行为,提高车辆合规率。
三、实施方案1.加强政策法规宣传(1)利用网络、电视、报纸等媒体,广泛宣传治超政策法规,提高全社会对治超工作的认识。
(2)加强对货运企业、驾驶员的政策法规培训,确保他们了解并遵守相关规定。
2.建立健全监管机制(1)成立源头治超工作领导小组,明确各部门职责,形成合力。
(2)建立健全货运源头企业监管制度,对违规企业进行严厉处罚。
(3)加强对货运车辆的检查,严查超限超载行为。
3.优化货运企业内部管理(1)督促货运企业建立健全装载管理制度,确保车辆合规装载。
(2)加强对驾驶员的教育培训,提高他们的安全意识。
(3)推广使用智能称重设备,确保货物装载准确无误。
4.强化科技手段应用(1)运用大数据、物联网等技术手段,对货运车辆进行实时监控。
(2)建立货运车辆数据库,实现信息共享,提高监管效率。
5.社会监督与舆论引导(1)鼓励社会各界积极参与治超工作,建立举报奖励制度。
(2)充分发挥舆论监督作用,对违规企业进行曝光。
四、实施步骤1.调查研究阶段(1)收集相关资料,了解货运行业现状。
(2)分析货运源头治超的难点和痛点。
2.制定方案阶段(1)根据调查研究结果,制定源头治超实施方案。
(2)征求相关部门意见,完善方案。
3.实施阶段(1)召开动员大会,部署治超工作。
(2)各部门协同作战,确保方案落实到位。
(2)评估方案实施效果,提出改进措施。
五、预期效果1.货运车辆合规率明显提高。
2.道路交通事故率明显下降。
源头治超方案

源头治超方案随着物质生产和交流的加剧,公路运输越来越成为重要的一种交通方式,尤其是在大型市场需求下,公路运输的运输比例占到91.5%左右。
与此同时,治理超限超载也愈加紧迫。
超限超载是指车辆的装载重量超过了规定的最大限制,甚至超过了车辆设备的承载极限。
在行车过程中,超限超载会给公路造成严重的损害,使得道路的寿命大幅缩短,增加了公路维护的成本,给道路管理、安全、环保、秩序等带来很大影响,对于人民群众的生产生活也带来很多不便。
而且,超限超载的交通事故发生概率大,给道路交通安全带来很大威胁。
源头治理超时超载问题,即通过前期的规划和设计、施工和运输管理等环节集中治理,有效遏制超限超载现象的发生。
它较其他方式更加的简便、高效,能够迅速有效地使得全社会保持可持续发展。
下面,笔者就源头治控超限超载的方案进行阐述:1.车辆排队管理超限超载主要发生在货运车辆方面,因此制定管理车辆,是治理超限超载的一个有效手段。
在收费站、物流园区、物流分拨中心等地,对货物进行监测,发现超限、超载问题,一旦发现及时执行处罚,而对于没有问题的就不需要停留,这样不仅加速了流程,也提高了货运,同时能够省去无效的交通费用,推动货运市场的健康发展。
2.制定规范对于运输部门,要严格要求其遵循交通部颁布的超限超载相关规定,以确保运输角色负责人和操纵人员的遵循和合理操作。
同时,在公开透明以及问责制方面,也需要加强,规范运输部门的服从于超限超载管理规定的意识和应用程度。
这样,才能够避免超限超载行为卤土发展,形成独立且完整的管理体系。
3.普及知识他人知识的普及、提高,对于遏制超限超载行为来说也是很重要的,所以,普及知识也是治理超限超载的重要手段之一。
具体地,政府可以加大宣传力度,向社会公开超限超载行为的相关法律和规定,宣传其对于道路交通安全、道路隧道建筑等各个方面都会产生极其消极的效果。
这样,通过多方的推广,全社会都能认识到超限超载行为的危害,也更彰显了限制超限超载必不可少性。
货运源头专项治超工作方案

货运源头专项治超工作方案一、背景介绍为解决目前我国货运源头存在超限超载问题,规范道路运输秩序,提高公路运输效率和安全性,保证货运车辆和道路设施的使用寿命,发挥公路运输在经济发展中的重要作用,各地纷纷开展治超工作。
二、项目概况为了进一步推进货运源头治超工作,制定本方案,明确工作思路、工作目标、工作重点和防治措施。
三、工作思路1. 加强宣传教育,提高司机的法律意识和文明意识。
2. 完善日常监管机制,严格货车载重标准,提高违法成本。
3. 加大执法力度,严格处罚违法行为,加大罚款力度,将治超工作落到实处。
4. 加强技术管理,提高货运车辆质量,推广安全型,绿色型,高效型货车,减少燃油消耗和环境污染。
四、工作目标1. 改善货车和道路设施的使用寿命。
2. 提高公路运输效率和安全性。
3. 规范道路运输秩序。
4. 加强公路运输管理。
五、工作重点1. 制定更为严格的道路货运车辆公路通行管理办法,并落实到位。
2. 严格车辆载重标准,建立健全超载举报和管理机制,加强考核监督力度。
3. 加强公路运输市场监管,扎实推进“治货”工作,织密织牢过程控制监管的“防火墙”。
4. 建立企业规范化经营管理,规范好货运公司从业人员,开展对运输企业和从业人员的执法检查。
5. 加强货运车辆技术监管,建立和完善以“先检后行”为基本要求的公路货运车辆道路通行管理制度。
六、防治措施1. 加强宣传教育,提高司机的法律意识和文明意识。
开展宣传教育,促进运输从业人员树立责任意识和安全意识,普及公路货运车辆道路通行管理法律法规知识。
2. 对货车进行严格的检测,加大医疗器械的检测质量,这样可以有效地预防交通事故的发生。
3. 各级公安交通管理机构加强突击检查,集中治理公路货运车辆道路通行管理迅的行为,坚决处罚违法行为。
4. 加强工作协作,各级交通管理和监管机构要加强组织和协调,加强不同部门之间的沟通和合作,充分发挥协调作用,积极推进相关工作。
5. 严格惩罚违法行为,对违法行为坚决予以打击,重罚超载违法行为,从源头上切实减少超载现象。
源头治超工作方案

源头治超工作方案1.背景介绍沿海城市作为经济发展的重要节点,物流运输发展迅速,但超限超载问题也随之而来。
超限超载不仅给道路交通带来安全隐患,还对道路基础设施造成破坏,加大了交通管理成本。
为解决这一问题,制定源头治超工作方案势在必行。
2.目标与原则(1)目标:减少超限超载现象,提高道路交通安全和运输效率。
(2)原则:a)源头管理:重点从物流企业和驾驶员入手,建立起超限超载违法行为的预防机制。
b)全员参与:政府、企业、驾驶员等各方共同合作,形成合力。
c)科技支持:运用智能监控、数据分析等先进技术手段,加强监管与执法。
3.源头治超措施(1)物流企业管理a)建立物流企业信用评价制度,对符合超载要求的企业给予认可和激励,对违法行为的企业实施严格惩罚。
b)加强对物流企业的培训,提高他们对超限超载行为的认识和风险防控意识。
(2)驾驶员管理a)完善驾驶员从业资格管理制度,加大对驾驶员的培训力度,提高他们的遵守交通规则和道路安全意识。
b)建立驾驶员信用档案,记录驾驶员的交通违法行为情况,并对违法驾驶员做出相应处罚。
(3)科技手段支持a)推广智能监控技术,利用摄像头、激光测距仪等设备对车辆进行实时监控,及时检测超限超载情况。
b)运用大数据分析技术,对超限超载数据进行挖掘和分析,为治理工作提供科学依据和决策支持。
4.政策措施(1)建立健全超限超载违法行为的处罚制度,对违法行为加大罚款力度,并采取吊销驾驶证、暂扣车辆牌照等措施。
(2)加强执法力度,增加执法人员数量,提高执法效率,对发现的超限超载行为及时处理。
(3)加强宣传教育工作,加大对驾驶员和物流企业的宣传力度,提高他们对超限超载危害性的认知,并明确违法行为的风险和后果。
5.成效评估(1)建立源头治超的指标体系,定期对治理工作进行评估,及时调整工作策略和措施。
(2)制定合理的溯源机制,追踪超限超载行为的来源和演变规律,从而提高治理效果。
6.总结源头治超工作方案的制定对于解决超限超载问题具有重要意义。
源头治超工作方案【精品文档】

源头治超工作方案篇一:源头治超工作实施方案源头治超工作实施方案为贯彻落实全省交通系统治超工作会议精神、古交市人民政府治理公路超限超载领导小组文件通知精神,以及省运管局《关于推进全省运管机构做好源头治超工作的通知》文件精神,有效配合打击超限超载违法运输行为,依据《中华人民共共和国道路运输条例》,结合我公司实际,特制定本方案。
一、指导思想以“三个代表”重要思想为指导,以全面贯彻落实科学发展观和构建和谐社会为统领,以保障人民生命财产安全打造通畅快捷的交通为目的,严格守法,认真履行职责,从源头做好治理超限超载工作,确保我公司治理超限超载工作再上一个新台阶。
二、工作目标到2012年底,做到车辆运输不超限超载,不违法开票。
三、工作任务(一)宣传活动阶段(2月18—3月20日)在此阶段要充分利用悬挂张贴宣传标语,印发宣传单、出动宣传车、设置宣传栏手段,大力宣传源头治超的目的意义和超限超载的危害,大力宣传国家的法律法规,努力营造源头超限氛围,为开展源头治超工作打好基础。
(二)自查自整阶段(3月21—10月25日)我公司治超领导小组严格按照上级领导要求,展开自查自整工作,严厉打击违法超载超限的行为,并展开内部学习、讨论,增强基本功。
(三)治理整顿阶段(10月26日—12月20日)公司治超工作领导小组要通过明查暗访等措施,加大对源头治超的检查力度,同时建立超限超载违法车辆新戏“黑名单”制度,对查处超过3次车辆列入“黑名单”,并根据相关的法律法规给予处罚和上报。
同时重点加大对私自改装车辆和故意超限超载车辆的检查力度,一经发现,从严处罚。
(四)巩固提高阶段(12月21日—12月31日)要针对治超工作过程中出现的新情况、新问题、及时总结和研究解决办法和措施,并要根据实际工作经验,制定出长效源头治超工作措施和机制,确保源头治超工作长期有效开展,防止反弹。
四、工作要求1、要提高对源头治超工作重要意义的认识。
2、研究、探索和总结源头治超的工作方法,逐步建立和完善源头治超的长效机制。
关于开展治超实施方案

关于开展治超实施方案
首先,我们将加强治超宣传教育工作。
通过多种形式,如宣传栏、宣传车、宣传单等,向全社会普及治超法律法规,普及超限超
载对道路设施和交通安全的危害,引导广大驾驶员自觉遵守交通法规,杜绝超限超载行为。
其次,加强治超执法监管。
我们将建立健全治超执法监管体系,加大治超执法力度,对超限超载行为零容忍,依法依规对违法行为
进行严厉处罚。
同时,加强对治超执法人员的培训和考核,提高执
法水平和效能,确保执法工作的严肃性和公正性。
此外,我们还将推动治超科技应用。
利用先进的科技手段,如
智能监控系统、远程监控技术等,对道路货运车辆进行实时监测和
数据采集,实现对超限超载行为的精准识别和及时处理,提高治超
工作的科技含量和智能化水平。
同时,我们将加强治超责任落实。
各级政府和交通运输部门要
强化治超工作的组织领导,明确责任分工,建立健全治超工作机制,加强对治超工作的督促检查,确保治超工作的落实到位。
最后,我们将加强治超宣传教育工作。
通过多种形式,如宣传栏、宣传车、宣传单等,向全社会普及治超法律法规,普及超限超
载对道路设施和交通安全的危害,引导广大驾驶员自觉遵守交通法规,杜绝超限超载行为。
总之,开展治超实施方案是一项系统工程,需要各级政府部门、交通运输企业和社会各界的共同努力。
我们将坚定不移地贯彻落实
治超工作,切实维护交通运输秩序,确保道路交通安全,促进交通
运输行业的健康发展。
希望广大驾驶员和道路运输企业能够自觉遵
守交通法规,共同为治超工作做出积极贡献。
超限超载源头治理方案

超限超载源头治理方案第1篇超限超载源头治理方案一、前言近年来,我国道路运输中超限超载现象屡禁不止,不仅严重影响了道路桥梁的安全,增加了交通事故的风险,而且对运输市场秩序和道路使用寿命造成了极大破坏。
为从源头上治理超限超载问题,根据相关法律法规,结合实际情况,特制定本方案。
二、目标与原则1. 目标:通过综合治理,实现超限超载现象明显减少,道路运输市场秩序明显好转,道路桥梁安全得到有效保障。
2. 原则:坚持依法治理、源头管控、联合执法、综合治理、技术创新、长效机制。
三、具体措施1. 加强货运源头监管(1)建立货运源头企业信息库,对重点货运源头企业进行登记备案,并定期更新。
(2)加强对货运源头企业的监管,督促企业落实安全生产主体责任,严格按照国家规定的装载标准装载货物。
(3)加强对货运源头企业违法行为的查处,对违反规定装载货物的企业,依法予以处罚。
2. 严格路面执法检查(1)加强对路面执法人员的培训,提高执法水平和业务能力。
(2)加大路面执法力度,对超限超载车辆进行严厉查处,严格执行“一超四罚”制度。
(3)建立健全跨区域、跨部门联合执法机制,实现信息共享、资源整合,提高执法效率。
3. 推广科技治超手段(1)加大科技投入,利用现代信息技术,如无人机、卫星遥感等手段,对重点路段和货运源头进行监控。
(2)在重点路段和关键节点安装不停车检测系统,实现对超限超载车辆的自动抓拍、自动识别、自动上传。
(3)建立超限超载治理大数据平台,对超限超载数据进行汇总、分析,为决策提供科学依据。
4. 加强宣传教育(1)加大超限超载治理政策法规的宣传力度,提高货运企业和驾驶员的法律法规意识。
(2)通过多种渠道,开展形式多样的宣传活动,让社会各界充分认识到超限超载的危害性。
(3)积极宣传治超工作取得的成效,营造良好的舆论氛围。
5. 建立长效机制(1)完善相关法律法规,提高违法成本,形成有力的法律震慑。
(2)建立健全治超工作考核机制,将治超工作纳入政府绩效考核体系。
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源头治超宣传工作实施方案
平陆县道路运输管理所源头治超宣传工作实施方案
为切实做好源头治超宣传工作,营造良好舆论氛围,创造和谐工作环境,巩固源头治超成果,根据省局及上级主管部门对源头治超工作的安排部署,结合我所治超工作实际,特制定源头治超宣传工作实施方案:
一、宣传思路
以科学发展观为指导,加强货运源头治超宣传;加强对货运企业及从业人员对车辆超限超载的危害性和治理工作的必要性的宣传;加强治理车辆超限超载法规政策及相关规定的宣传;加强治理工作典型经验的宣传;加强治理工作的成效宣传,从而保障全面完成源头治超工作任务。
二、宣传要点
2010年源头治超宣传工作要围绕国务院九部委联合印发的《全国车辆超限超载长效治理实施意见》和我省治理车辆超限超载政策规定,做到主题鲜明、形式多样,内容具体。
1、国家和我省治理车辆超限超载法律法规、政策措施及相关规定。
2、源头治超工作成效,特别是货物源头、车辆源头、营运驾驶人源头监管方面的新举措、新做法。
3、源头治超工作中涌现出的典型事迹和先进人物等。
4、加强源头治超工作信息化管理,充分利用现代科学技术、设备,不断提高科技治超水平好的经验和做法。
5、遵守超限超载政策的生产企业、运输企业、营运驾驶员等。
三、宣传形式
要采取媒体宣传、网络宣传、公益宣传和走访宣传等相结合的方式,形成多形式、全方位源头治超宣传格局,使货运源头治超工作家喻户晓,政策措施众所周知。
(一)媒体宣传
1、每季度在县级以上电视台宣传、市级以上报刊报道源头治超工作各不少于1次。
2、全年在省级以上报刊组织开展源头治超宣传深度报道活动不少于5次。
(二)网络宣传
1、在本单位网站上开办“治超专栏”,及时报道治超工作信息。
2、在本单位网站上设立曝光台,对超限超载车辆及从业人员的违法违规行为进行曝光。
3、每月在本单位网站上公告超限超载“黑名单”。
(三)走访宣传
1、定期或不定期走访货物源头生产企业、运输企业,掌握货物规范装载和安全运输情况。
2、及时向货物源头生产企业、运输企业通报本企业遵守治理车辆超限超载法规政策的情况,帮助指导企业规范运输行为。
3、走访本辖区内的重要生产企业和大型运输企业,召开座谈会宣传有关治超政策,帮助企业做好规范装载和安全运输工作。
(四)公益宣传
1、全年发放治超宣传资料不少于2000份。
2、保持每个货物装载站场有固定式治超宣传标语。
(五)专刊宣传
开办治超工作简报、治超动态等专刊,治超专刊信息每月不少于1期。
四、时间安排及方法步骤
今年源头治超宣传工作分三个阶段进行:
第一阶段:(2010年5月1日-5月31日)在全县重要货物源头企业、运输企业集中展开治理超限超载政策宣传,通过设置宣传标语、发放宣传单、召开座谈会等方式,大力宣传治超工作政策、规定,使货物源头生产企业、运输企业、营运驾驶员熟知治超政策和规定,自觉规范装载和运输行为。
同时积极利用当地宣传媒体,宣传超限超载治理有关政策,采取的主要措施、做法及取得的成效,营造良好的源头治超氛围,为货物源头超限超载综合治理活动深入开展创造良好条件。
第二阶段:(6月1日-11月30日)重点对水泥厂、煤矿等生产企业综合治理工作取得的成效进行专项宣传,对源头治超工作表现突出的单位进行深度宣传报道。
其中,6月份将组织开展源头治超工作监督检查,对源头治超工作成效显著的单位进行重点宣传,介绍其好的经验和做法,达到相互学习整体推进的效果;7月份,结合治超队伍专业培训和业务竞赛活动,开展运政专职治超队伍依法治超、文明治超专题宣传活动,通过报刊、电视台等媒体的宣传报道,树立良好的行业形象;11月份,充分利用各种媒体,全方位、大篇幅广泛宣传源头治超工作中涌现出的先进人物和典型事迹,形成全社会理解治超工作、关心治超工作、支持治超工作的良好氛围。
第三阶段:(12月份)
对源头治超工作进行全面宣传,并开展优秀治超员、优秀治超单位及优秀治超通讯员、优秀治超稿件、治超宣传优秀单位“三优”评比活动。
五、组织机构
治超办具体负责源头治超宣传工作的组织实施,主要责任人:刁恒跃翟俊创。
六、工作要求
(一)加强源头治超宣传工作的组织领导。
要高度重视源头治超宣传工作,充分认识源头治超宣传工
作的重要意义,制订行之有效的治超宣传工作实施方案,积极开展源头治超宣传活动,全面完成源头治超
宣传任务。
(二)建立源头治超宣传工作机制和激励机制。
要将治超宣传工作纳入常态化管理,安排专人负责治
超宣传;要建立有效的宣传工作激励机制,积极开展优秀治超通讯员、优秀治超稿件、治超宣传优秀单位
“三优”评比活动,进一步激发治超宣传工作热情;要加强对治超宣传工作的考核。
2010.01.12。