第三方物流企业物流金融模式选择
第三方物流金融服务模式分析

第三方物流金融服务模式分析随着电商快速发展和物流行业的不断升级,第三方物流逐渐受到了广泛的关注。
随着互联网科技和金融科技的不断普及,第三方物流金融服务模式也成为了物流产业的一个重要发展方向。
第三方物流金融服务模式指的是,第三方物流企业通过金融手段和工具,提供给物流企业、商家、消费者等多方面的金融服务,以增强物流企业的竞争力和服务水平。
1. 物流供应链金融模式在传统物流行业中,货物流转周期长,资金占用高,资金链紧张等问题已成为制约物流企业发展的重要因素。
这时,金融机构可以提供货物融资、贴现等服务,帮助物流企业解决资金压力,优化供应链管理,提高服务水平。
在物流运输过程中,货物的损毁、丢失等风险层出不穷。
在这种情况下,为了保护货主和物流企业的利益,金融机构可以提供货物保险、运输保险等服务,帮助消费者和商家减少资金损失,提高物流服务品质。
物流企业通常面临大量应收账款难以回收的情况,特别是对于中小企业而言,良好的资金流转是企业发展的基础。
此时,金融机构可以提供必要的综合授信、代扣等服务,从而帮助物流企业解决应收账款风险,促进企业的资金流动。
信用担保是一种常见的金融服务,也成为物流企业的重要服务。
物流企业需要向消费者或其他合作伙伴提供信用担保,以保障商业交易的合法性和安全性。
同时,第三方物流企业需要向金融机构提供有关担保信息,并使得信用等级更高,进一步提高企业的信誉度与合作伙伴的信任程度。
综合来看,第三方物流金融服务模式为物流企业和金融机构提供了一个良好的合作平台,优化了物流供应链管理、拓展了物流企业的业务范围和发展空间,同时,也为消费者和商家提供更好的物流服务体验和保障。
这种模式的实施对于促进物流产业的发展和优化已经具有非常重要的作用。
第三方物流金融服务模式分析

第三方物流金融服务模式分析随着物流行业的快速发展和电子商务的普及,第三方物流金融服务模式越来越受到关注。
第三方物流金融服务模式是指,第三方物流公司通过与金融机构合作,通过金融手段为客户提供快捷的货物运输、仓储物流、配送服务以及金融服务的一种经营模式。
下面,本文将对第三方物流金融服务模式进行分析。
第三方物流金融服务模式相对于传统物流服务模式,具有以下优势:(1)拥有丰富的物流信息和数据。
在物流服务中积累了丰富的实时物流信息和数据,可以为金融机构提供支持。
(2)整合金融资源。
通过整合金融机构的资源,为客户提供从货物运输到金融服务全方位的综合服务。
(3)提升融资能力。
通过第三方物流金融服务模式,物流服务商可以提升自身的融资能力,带动企业的快速发展。
(1)客户采购物流服务和金融服务分别与物流服务商和金融机构合作。
客户与物流服务商、金融机构分别签订合同,各自承担自己的责任和义务。
(2)客户采购物流服务时,金融资金方直接注资到物流服务商,客户再向物流服务商付款。
这样,金融资金方可以借此了解到客户的资金状况以及客户信用情况。
(3)客户采购物流服务时,物流服务商与金融机构合作为客户提供融资服务。
即客户可以借助物流服务商的保证来获得金融机构的贷款,以便支付物流服务费用。
第三方物流金融服务模式在未来会越来越成熟,具有以下几个发展趋势:(1)从单一的物流服务向综合服务升级。
随着服务经验的积累和对客户需求的认识,第三方物流公司往往可以为客户提供从物流到金融的全方位服务。
(2)向智能化、数字化、普及化方向发展。
如通过互联网技术实现线上下单、电子签约、信息共享等,进一步提高运营效率和服务质量。
(3)拓展业务领域,开拓新的商机。
如物流仓储、包装、质检等与物流服务相似的行业将成为第三方物流公司未来的业务发展方向。
综上所述,第三方物流金融服务模式在物流服务和金融服务方面具有一系列的优势,未来的发展潜力也非常巨大。
当然,企业发展过程中也需要注意发展策略,并加强与金融机构和客户之间的合作及信任,才能有利于各方的共同发展。
物 流 金 融

2.保兑仓
制造商、经销商、物流企业、银行四方签署“保兑仓”业务合 作协议书,经销商根据与制造商签订的购销合同向银行交 纳一定比率的保证金,申请开立银行承兑汇票,专项用于 向制造商支付贷款,由物流企业提供承兑担保,经销商以 货物对第三方物ห้องสมุดไป่ตู้供应商进行反担保。
3.融通仓
在融通仓模式中银行把贷款额度直接授权给物流企业,由物流 企业根据客户的需求和条件进行质押贷款和最终结算。物 流企业向银行提供符合相关规定的信用担保,并直接利用 这些信贷额度向中小企业提供灵活的质押贷款业务,银行 则基本上不参与质押贷款项目的具体运作。
4.垫付货款
又称银行质押贷款业务。在货物运输过程中,发货人将市场畅 销、价格波动幅度小、处于正常贸易流转状态的产品作抵 押转移给银行,银行根据市场情况按一定比例提供融资。 当提货人向银行偿还货款后,银行向第三方物流供应商发 出放货指示,将货物所有权还给提货人。
物流基础
物流基础
物流金融
一、物流金融概述 二、物流金融模式
一、物流金融概述
1.物流金融的含义
指物流企业与金融机构联合为企业的物流与供应 链运作提供物流与金融的一体化服务,以及物流 企业为金融机构提供服务和金融机构为物流企业 提供服务。
例8-10 ——广发银行“物流银行”服务
一、物流金融概述
2.物流金融的意义 (1)解决中小企业融资困难 (2)给银行带来新的业务和利润空间 (3)增强物流企业的核心竞争力 (4)整合供应链,实现各方共赢
例8-11 ——UPS的物流金融服务
二、物流金融模式
主要有: 仓单质押 保兑仓 融通仓 垫付货款等
1.仓单质押
指需要融资企业把质押品存储在物流企业的仓库中,然 后凭借物流企业开具的仓单向银行申请贷款,银行根 据质押品的价值和其他相关因素向客户企业提供一定 比例的贷款。这一过程中,物流企业负责监管和储存 质押品。
物流金融的5种模式

一、物流金融的5种模式(一)代收货款模式1.概念:物流公司为企业(多为攻擂邮购公司、电子商务公司、商贸企业、金融机构等)提供传递实物的同时,帮供方向买方收取货款,然后将货款转交投递企业,并从中收取一定比例费用。
是物流金融的初级阶段,从盈利来看,它直接带来的利益属于物流公司,同时厂家和消费者获得的是方便快捷的服务。
2.特点:该模式资金在交付前有一个沉淀期,在沉淀期内第三方物流获得一部分不用付息的租金。
1)代收货款业务附加值高,除了正常实物传送自费,另有结算手续费、退货服务费等。
2)运营成本低,这类业务普遍集中在东部大城市,代收货款业务有区域性集中特点,这样利于规模作业,单件揽收成本平均运输成本和内部处理成本都相对较低。
3)直接投资小,见效快,业务在原营业网店进行,需要追加投资少。
4)业务前景广阔,目前中国邮购行业、电子商务国际贸易等蓬勃发展,这些领域都是和代收货款紧密联系的,双方存在相互促进的作用,伴随这些领域蓬勃发展,代收货款前景广阔。
214 35 71.货物信息2.下单3.投递货物4.支付货款5.交付货物6.收取一定比例手续费7.支付货款(二)托收模式1.概念:当物流公司为发货人承运一批货物时,物流公司首先代提货人预付一半货款,当提货人取货时则交付货款。
为消除垫付货款对物流公司的资金占用,垫付货款还有另一种模式:发货人将货权转移给银行,银行根据市场情况按一定比例提供融资,当提货人向银行偿还货款后,银行向第三方物流企业发出放货指示,将货权还给提货人。
此种模式下,物流公司的角色发生了变化,由原来商业信用主体变成了为银行提供货物信息、承担货物运送,协助控制风险的配角。
2.特点:1)既可以消除发货人资金积压困扰,又可以让发货人与提货人规避风险,对第三方物流供应商而言,其盈利点是将客户与自己利益密切连在一起,客户群基础越来越稳定。
2)对于物流公司来讲,资金在交付前有一个沉淀期,在自己这个沉淀期内,物流公司等于获得了一笔不用付息资金。
第三方物流金融服务模式分析

第三方物流金融服务模式分析第三方物流金融服务模式是指在物流领域中,第三方机构提供金融服务的商业模式。
它通过将金融服务与物流业务相结合,满足物流企业及相关参与方的资金需求,推动物流行业的发展。
第三方物流金融服务模式的主要特点是将物流与金融进行深度融合。
通常情况下,物流企业在运营过程中需要大量的资金来购买运输设备、采购库存、支付员工工资等,而这些资金需求往往难以通过自身获得。
第三方物流金融服务机构则通过提供融资、保险、结算、支付等一系列金融服务,帮助物流企业解决资金短缺问题,提高其运营效率和竞争力。
第三方物流金融服务模式的核心是共享信息。
物流企业的运营信息、财务信息等是评估其信用状况和风险程度的基础,也是第三方金融机构判断是否为其提供金融服务的依据。
在第三方物流金融服务模式下,物流企业可以通过两种方式获得资金支持。
一种是借款融资,即物流企业向第三方金融机构借款满足流动资金需求。
这种方式下,第三方金融机构会对物流企业的信用状况、经营状况等进行评估,确定贷款额度和利率,并要求物流企业提供担保或抵押物作为风险保障。
另一种是应收账款融资,即物流企业将应收账款出售给第三方金融机构,获得资金的同时转移了应收账款的风险和回款责任。
第三方金融机构通常会按照应收账款的折扣率给予物流企业一定比例的融资。
第三方物流金融服务模式还包括物流保险、结算和支付等金融服务。
物流保险是指通过向物流企业提供财产保险、责任保险、损失保险等保险产品,帮助其降低运营风险和损失。
物流结算和支付是指通过在线支付平台、结算平台等方式,为物流企业提供便捷、安全的资金结算和支付服务。
第三方物流金融服务模式的优势在于能够满足物流企业多样化的资金需求,提高运营效率,降低运营风险。
它也为金融机构提供了新的业务增长点,扩大了金融服务的市场空间。
我国物流金融的证券化模式探讨—基于第三方物流企业视角

166商业经济研究 (曾更名 《商业时代》) 2017年2期我国物流金融的证券化模式探讨—基于第三方物流企业视角■ 沈 玲1 李利军2 教授(1、石家庄铁道大学四方学院 2、石家庄 铁道大学经济管理学院 石家庄 050031)◆ 中图分类号:F830 文献标识码:A国内研究现状国内物流金融的理论研究最初是沿着物资银行、仓单质押和保兑仓的业务总结开始的。
邹小、唐元琦首次定义了“物流金融”的概念。
他们认为物流金融就是面向物流业的运营,通过开发、提供和应用各种金融产品和金融服务,有效地组织和调剂物流领域中资金和信用的运动,达到信息流、物流和资金流的有机统一(邹小等,2006)。
目前,对物流金融的研究主要集中在三个方面:研究综述、运作模式和风险分析。
2010年,李毅学等将物流金融业务分为基本的三类:一类是基于交易关系的预付款融资模式,二是基于存货的物流金融业务模式,也是物流金融的核心模式,第三种是基于应收账款的物流金融模式(李毅学等,2010)。
在此三种模式中,第三方物流企业需要与银行有密切的关系,由物流企业进行担保和管理,最终由银行提供资金,银行的间接金融发挥决定性作用。
我国物流金融与国外物流金融的发展状况不同,国外的物流金融以银行推动为主,而我国物流金融则是以第三方物流企内容摘要:物流金融证券化模式包括融资证券化和资产证券化,苏宁云商开创了国内供应链仓储物流资产证券化模式运作先河,提供了宝贵可供借鉴的经验。
本文通过案例分析,给出物流金融证券化模式的实现路径,以期有利于我国物流金融证券化模式的健康实施。
关键词:物流金融 证券化模式 第三方物流企业 苏宁云商业的推动为主。
在上述的三种物流金融模式中,第三方物流企业存在明显的资金瓶颈和融资风险。
证券化融资模式是一种直接融资方式,从其实践经验来看,能够起到扩大资金来源和降低融资风险的作用。
在我国物流金融的研究中,目前还没有物流金融证券化模式的专门性研究。
在中国知网(CNKI)数据库中,与“物流金融”和“证券化”相关的文献搜索结果为零。
第三方物流服务创新—融通仓及其运作模式初探(DOC 7)

第三方物流服务创新:融通仓及其运作模式初探【关键词】物流创新/供应链/质押贷款/融通仓如何与金融机构协作,进行第三方物流服务创新,满足中小企业对金融服务和第三方物流服务的迫切需求,促进中小企业发展,已经成为我国物流业界和研究人员关注的重要问题。
本文将就此问题,以最具发展前景的质押贷款业务为重点,探讨第三方物流面向金融服务的创新模式。
一、质押贷款及其外部条件瓶颈央行不断出台扶持中小企业发展的政策,但商业银行在具体操作中往往是“想贷不敢贷”,根本原因并不在于银行信贷或资本市场的歧视,而在于中小企业过于分散和信贷风险较高。
根据《贷款通则》第九条,贷款分为信用贷款、担保贷款和票据贴现三种基本类型,其中担保贷款系指保证贷款、抵押贷款、质押贷款。
中小企业信用级别低,可抵押资产普遍较少,也难以得到大企业提供的担保,在经营活动中商业票据使用较少,要获得银行提供的信用贷款、保证贷款、抵押贷款、票据贴现等服务在目前状况下仍然很困难。
贷款质押指借款人或者第三人(出质人)将质物交付贷款人(质权人)占有,以该质物为贷款债权担保,如果借款人不履行贷款债务,贷款人有权从质物中优先受偿的一种担保方式,按质物属性分为动产质押与权利质押。
近年来我国金融机构开展的质押贷款业务主要为股票等可转让有价证券质押。
为数不多的动产质押(主要质物为原材料)案例都发生在大型国有企业和三资企业,金融机构对质物的占有权带有较强的信用特征。
面对中小企业的质押贷款业务尽管充满诱惑,但由于存在诸多外部条件瓶颈而陷于停滞状态,而许多中小企业迫于短期资金压力转而以高昂的成本向各地兴起的典当行获得类似于动产质押的融资。
金融机构开展面向中小企业的质押贷款业务面临以下外部条件瓶颈:1.中小企业真正可以并愿意用于质押的财产主要为具有较强变现能力的在一定时期内处于存储状态的原材料、产成品等动产。
对于依法可以转让的股份、股票及其他有价证券,中小型工贸企业在资金紧张时通常趋向于直接将其变现。
供应链金融五大典型融资模式

供应链金融五大典型融资模式物流供应链金融供应链融资具有自偿性商品融资的特点,自偿性指所得销售收入首先用于归还贷款,商品融资指在商品交易中运用结构性短期融资工具,基于商品交易中的存货、预付款、应收账款等资产的融资。
1.经销商、供应商网络融资模式融资模式简介:利用核心企业的信用引入,对核心企业的多个经销商、供应商提供授信的一种金融服务,是供应链金融最典型的融资模式,目前主要运用在汽车、钢铁等供应链管理较为完善的行业,这些行业内核心企业和供应链成员关系紧密,并有相应的准入和退出制度。
该模式的应用必须有一个重要基础,即核心企业必须有供应链管理意识,对银行授信环节予以配合。
2.银行物流合作融资模式融资模式简介:银行与第三方物流公司合作,通过物流监管或信用保证为客户提供授信的一种金融服务,主要合作形式包括物流公司提供自有库监管、在途监管和输出监管等,也有物流公司基于货物控制为客户提供担保的情形。
该模式的核心在于银行借助物流公司的专业能力控制风险,银行可以通过与物流公司的合作发现并切入客户群,拓展业务空间。
3.交易所仓单融资模式融资模式简介:利用交易所的交易规则以及交易所中立的动产监管职能,为交易所成员提供动产质押授信的一种金融服务。
该模式包括现货仓单质押融资和未来仓单质押融资两种形式。
交易所有两类,一是上交所等三大期货交易所,二是一些地方的大型专业交易市场。
该模式的推动力在于交易所和批发市场方具有促进交投的利益驱动,进而关心会员的资金流问题。
因此商业银行可以将交易所作为“1”,会员作为“N”实施业务开发。
4.订单融资封闭授信融资模式融资模式简介:银行利用物流和资金流的封闭操作,采用预付账款融资和应收账款融资的产品组合,为经销商提供授信的一种金融服务。
该种服务实际上突破了“1+N”的模式,主要是其交易特点为“两头大、中间小”,即“1+N+1”,适用于多个不同产业领域的中间商,如以煤炭企业为上游、钢铁企业为下游的经销商,以办公设备生产企业为上游、政府采购平台为下游的经销商等。
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《零售学》课程论文题目:第三方物流企业物流金融模式选择院系名称:管理学院专业班级:物流管理0401班(班级不用缩写)学生姓名: ***** 学号: ***********第三方物流企业物流金融模式选择摘要:20世纪90年代末,物流金融这一概念开始进入我国人民的视野,并伴随着我国物流业得到快速发展。
物流金融的出现整合了物流、资金流和信息流,同时也将物流服务与金融服务有机结合为一体。
物流金融作为一种新的融资模式,是我国中小企业融资的需要,是第三方物流企业增强竞争力的需要,也是银行金融创新的需要。
物流金融的发展首先受物流业发展的制约,反之物流金融的发展也会促进物流业的发展。
随着物流金融业务创新的发展,物流金融模式业日益完善,出现了多种服务模式。
由于第三方物流企业发展程度的差距,而且不同的物流金融模式有着不同的运作条件,所以第三方物流企业在开展物流金融服务时,应该根据自身发展情况选择符合自己的服务模式进行运作。
随着第三方物流企业的发展,物流金融模式也逐渐从单一走向综合,朝着更为深入的供应链物流金融服务方向发展。
关键词:第三方物流企业;物流金融;选择条件1 引言现代经济和科技的发展,使得物流业发生了深刻的变革,第三方物流企业面临着日益激烈的竞争市场,对第三方物流企业而言,传统的运输、货代、仓储和其他物流服务,因激烈的竞争使其利润率下降到平均只有2%左右,已没有进一步提高的可能性。
而对于供应链末端的金融服务而言,目前还有许多值得开采和挖掘的空间。
于是许多跨国第三物流供应商都在物流服务中增加金融服务的项目,提供物流服务与金融服务集成化服务,并将此作为吸引客户的一项重要举措。
这种物流与金融结合的产品,不仅能促进物流体系高效运转,提高第三方物流企业的服务能力和经营利润,而且可以协助企业拓展融资渠道,降低融资成本,提高资金使用效率。
因此,这种增值服务一推出就广受客户欢迎,发展极其迅速,已成为决定物流企业竞争成败的关键。
2 物流金融的内涵2.1 物流金融的概念物流金融业务可以在企业生产运营中从相反的方向变实物流为资金流,变凝固资本为流动资本,使整个市场变成一个系统,物流可以及时转化为资金流,资金流再转化为物流,成为一个整体的良性循环,从而保障企业正常生产运营,加速资金周转,促进企业的快速健康发展。
物流金融的作用在企业运作实践中不断显现,但是,物流金融的概念到目前为止仍然没有统一的说法。
罗齐、朱道立(2002)提出“融通仓”的概念:“融”指金融,“通”指物资的流通,“仓”指物流的仓储。
融通仓是三者的集成、统一管理和协调。
梁虹龙、欧俊松(2004)在“物流金融初探”中指出:物流企业可以与银行建立合作关系,向银行按企业信用担保管理的有关规定提供信用担保,并直接利用这些信贷额度向客户提供灵活的质押贷款业务,银行基本上不参与质押贷款项目的具体运作。
储雪俭、詹定国(2005)在“物流金融一长三角地区经济发展的新增长点”中指出:物流金融就是银行和第三方物流服务供应商在供应链运作的全过程中向客户提供的结算和融资服务。
因此本文认为物流金融是指企业以市场畅销、价格稳定、流通性强且符合质押品要求的商品质押作为授信条件,运用较强实力的物流公司的物流信息管理系统,将银行的资金流与企业的物流有机结合,向公司客户提供集融资、结算等多项服务于一体的银行综合服务业务。
物流金融服务不仅能为客户提供高质量、高附加值的物流与加工服务,还为客户提供直接或间接的金融增值服务。
2.2 物流金融的现状及作用第三方物流企业开展金融服务不仅有利于中小企业融资和银行金融服务的创新,而且也是提高第三方物流企业的服务能力,推动其向更高层次发展。
可以说,物流金融是一个“多赢”的合作。
2.2.1 满足了中小企业的融资需求传统的企业向银行贷款,一般是以房子、机器设备、车子等固定资产来抵押的,而物流金融能够拿流动资产来抵押。
这些流动资产主要包括一些价值稳定、市场畅销的原材料、半成品、产成品等,如钢材、有色金属、棉纱、石油类、电器、陶瓷、家具等,只要符合质押品标准的原材料或产品都可以抵押。
这对于缺乏固定资产抵押的中小企业来说,无疑是对自身信用能力的整合和再造,原来达不到银行信用标准的中小企业,利用物流银行业务,将企业的流动资产进行质押贷款,极大提高了自身的融资能力。
物流金融是企业融资方式的变革,对于破解中小企业的融资“瓶颈”具有重要的意义。
2.2.2 盘活企业资金沉淀在企业的经营活动中,原材料和流动产品占用了大量的资金,金融服务解决了在物流过程中的融资问题,使企业能够把有限的资金用在产品开发和快速扩张方面,有效地盘活物流过程中的资金沉淀。
利用物流金融融资,企业能够把动产盘活,原来拿来购买原材料的钱,经生产、卖出去后才能变成现金,但现在,原材料买回来后通过融资在仓库内就立刻变成现金。
如果把这笔现金再拿去做其他的流动用途,便能增加现金的流转率。
通过帮助企业加速资金周转率,提高了企业的经营能力,增加了利润,提高了企业核心产品的市场占有能力。
同时由于物流企业通过金融服务更加有效地融入企业的供应链中,有利于企业集中主业,提高企业的核心竞争力。
2.2.3 有利于银行开发新利润空间当前我国的贷款资产质量不高、呆坏帐比例居高不下。
如何提高贷款质量、控制贷款风险,发展新的业务成为银行关注的首要问题。
中小企业具有巨大的融资市场,但由于中小企业信用度不高,达不到银行的贷款标准,银行贷款不可能满足中小企业的融资需求。
物流金融可将企业的流动资产进行抵押,又有第三方物流企业提供相应的担保,可切实保证银行资金的安全,降低贷款的风险,物流金融融资业务将成为银行新的利润源泉。
例如,深圳发展银行2000年与一家物流公司合作,为企业提供质押贷款,当年的银行授信全部收回,没有出现一笔坏帐。
广东发展银行2004年6月推出物流银行业务,半年运作金额就突破了40亿元,显示了强劲的发展势头。
2.2.4 促进供应链各方实现“共赢”物流金融是推进供应链整合、提高整个供应链资金使用效率的重要措施,对提高供应链的竞争能力具有很大的作用。
在国际上,不管是作为供应链的核心企业的大型制造企业,或者是承担供应链整体物流业务的大型物流企业,承担供应链资金流服务的金融企业都积极参与了物流金融活动。
在物流金融活动中,这些企业既强化了自己的竞争地位,又获得了巨大的利润。
世界排名第一的船运公司马士基、世界排名第一的快递公司UPS 都是物流金融活动的参与者。
物流金融已经成为这两个超大型公司的最重要的利润来源。
在金融业,法国巴黎银行、荷兰万贝银行等对大宗商品都可提供以销售收入支付采购贷款等融资服务。
我国正逐渐成为世界重要的制造业中心、采购中心,国内的供应链日趋紧密,与国际上的供应链合作也日益加强。
为了提高供应链的竞争力,我国更应该高速度全方位的推进物流金融业务。
3 第三方物流企业开展物流金融服务的模式随着物流业、金融业和中小企业的蓬勃发展,物流金融的服务模式也逐渐出现,并在实践中发展创新,目前出现了多种物流金融模式,不同的物流金融模式具有不同的操作模式,并且在物流、金融和中小企业的活动中起到了不同的作用!3.1垫付模式图1 垫付货款模式 垫付货款模式的操作流程是:发货人委托第三方物流供应商送货,第三方物流供应商垫付扣除物流费用的部分或者全部货款,第三物流供应商向提货人交货,根据发货人的委托同时向提货人收取发货人的应收帐款,最后第三方物流供应商与发货人结清货款。
3.2代收模式图2 代收货款模式代收货款模式如图4-2所示,代收货款模式不同于垫付货款模式,代收货款模式是第三方物流企业先向发货人提货,然后向提货人送货时代替发货人收取货款,最后由物流企业和发货人结算。
代收货款模式已经在发达地区的邮政系统和1.交货 2.垫付货4.代收货3.交货 1.交货4.结算货款业3.代收货款2.交货很多中小型第三方物流供应商中广泛开展。
在代收货款模式中,发货人与第三方物流供应商签订协议,第三方物流供应商每日向用户送货上门同时根据合同代收货款,每周或者每月第三方物流供应商与发货人结清货款。
第三方物流企业代收的资金在交付前有一个沉淀期。
在资金的这个沉淀期内,第三方物流供应商等于获得了一笔不用付息的资金。
3.3质押模式质押模式是借款企业以存放于物流企业仓库的货物,或者物流公司开出的代表货物所有权的仓单向银行提供质押,银行根据质押品的价值向借款企业提供一定比例的贷款,物流企业为借贷双方提供货物监管、反担保、评估、资产处置等服务。
根据质押物的不同,质押模式可以分为权利质押模式和流动货物质押模式。
3.3.1 权利质押模式基于权利质押的物流金融业务,主要是以代表物权的仓单、或者类仓单(如:质押入库单、质押货主通知单)出质的质押业务。
图3 权利质押模式 基于仓单质押的物流金融业务的运作过程一般如见图4-3所示:有融资需求的企业提交申请,并同意遵守业务规则,由仓储企业协助银行对需融资企业进行资质认证、审核,符合要求的融资企业与银行、仓储企业签订三方协定,协议规定服务内容、费用标准、各方的权利和义务等,签订协议后企业就可以开展质押业务;需融资企业将货物发运到仓库,由仓储企业对货物进行验收入库,并根据实际验收情况开具仓单;融资企业将仓单交给银行,银行根据市场价格并参考仓储企业的建议,确定质物市场价格,然后根据约定的比例(根据具体情况确定质2押贷款的贷款比例)确定质押贷款额,并在约定的时间内资金到达融资企业在银行开立的账户;仓储企业根据协议要求对出质仓单所记载的仓储物进行监管,质押期间,仓储企业要定期检查质物的状况,并与银行及时沟通;融资企业自主进行质物的销售,销售的货款直接汇入银行看管账户;融资企业全部或部分归还贷款,银行归还仓单或开具仓单分割提货单给融资企业,融资企业凭仓单或仓单分割单提货。
3.3.2 流动货物质押模式货物质押模式与仓单质押模式在性质上和许多操作方法、流程上是相同的,所最大的不同是货物质押模式是以流动中的货物为质押品。
从实际操作来看,基于流动货物质押的物资金融业务有两种类型。
一种是对具体货物的实体进行的质押,类似于冻结,仓储企业替银行对相应货物进行特别监管(冻结),融资企业提货时应有银行的允许(解冻或部分解冻的指令)。
另一种业务模式是在保持质物的名称、质量、状况不变,同时数量不低于一定量的前提下,质物可以相对地动态流动。
即在保持一定的总量的前提下,货物可以正常的进出库,相当于用相同的物品(相同名称、质量、状况、数量)替换标的物品。
4 不同物流金融服务模式的选择条件物流金融服务的模式不同,其对参与主体的要求也不同,第三方物流企业在进入物流金融服务时,应考虑各种物流金融服务模式的进入条件,结合自身发展现状和要求开展合适的物流金融服务模式。