日照市考察团赴天津滨海新区和河北唐山、廊坊学习考察报告200(精)

日照市考察团赴天津滨海新区和河北唐山、廊坊学习考察报告200(精)
日照市考察团赴天津滨海新区和河北唐山、廊坊学习考察报告200(精)

赴天津滨海新区和河北唐山、廊坊学习考察报告2009-08-31 08:18:24 来源: 日照日报为深入贯彻胡锦涛总书记视察山东重要讲话精神和省委、省政府一系列重大部署,进一步深化“向南看、向北看”、“学先进、找差距、促发展”解放思想大讨论,8月19日至22日,市委书记杨军、市长赵效为率我市党政代表团赴天津滨海新区和河北唐山市、廊坊市学习考察。市领导毛继春、唐慎、张永霞、钱焕涛、王斌、万同,各区县委、工委和部分市直部门、日照港务集团主要负责同志参加了考察。代表团实地考察了三市的港口和临港工业发展、大项目建设、高新技术产业以及园区和城市建设;学习了三市贯彻落实科学发展观,积极应对国际金融危机,保增长、保民生、保稳定的创新做法和成功经验,亲身感受了他们大手笔规划、大气魄开发、大规模投入、大力度招商和城乡发展的巨大变化,增强了贯彻落实科学发展观和省委、省政府重大决策部署,抓住新机遇、增创新优势、实现新跨越,加快建设海洋特色新兴城市的危机感、紧迫感、责任感,进一步明确了今后推进科学发展、跨越发展、和谐发展的工作思路和努力方向。现将学习考察情况报告如下。一、基本情况和突出特点天津滨海新区由天津港、开发区、保税区3个功能区及塘沽、汉沽、大港3个行政区组成,规划面积2270平方公里,海岸线153公里,人口202.9万。唐山辖14个市县区,面积13472平方公里,人口730万。唐山曹妃甸新区辖曹妃甸工业区、南堡经济开发区、唐海县和曹妃甸新城“两区一县一城”,规划面积1943平方公里,人口22万。廊坊辖10个市县区,面积6429平方公里,人口408万。三市积极应对危机,保持了经济又好又快发展。去年天津、唐山、廊坊三市生产总值分别增长16.5%、13%、11.8%;地方财政收入增长25.1%、23%、27.5%;今年上半年,生产总值分别增长16.2%、10.1%、10.1%,地方财政收入增长8.3%、11.4%、16.2%。其科学发展的突出特点可以概括为“新、高、大、强”四个方面。(一发展理念新、开发模式新、体制机制新。在发展思路上,三市对新形势新任务的把握准确,科学发展观的理解透彻,“结合”文章做得好,走出了一条新区带动、项目拉动、开放驱动,经济快速增长、发展质量明显提升、人与自然和谐相处的科学发展新路子。在发展模式上,跳出老城建新城,跳出老区建新区,注重生态市建设,形成了改革开放带动、科技创

新引领、高端产业支撑、服务能力提升、发展环境保障的发展模式。在体制机制上,天津滨海新区、曹妃甸新区等都打破了行

政区划,在金融、土地、行政、科技、公共服务、循环经济等方面构建起符合本地实际、适应发展要求、充满活力的体制机制。(二定位起点高、规划水平高、发展层次高。天津定位为环渤海地区的经济中心,国际港口大都市,我国北方经济中心和生态城市。其滨海新区由美国顶级设计师规划设计了于家堡商业区、响螺湾商务区,将商业文化、金融办公、城市观光等功能融为一体,成为资金、人才、产业、人气汇聚的商务高地。中新天津生态城,由中国、新加坡两国政府部门组织高水平机构联合编制规划。唐山规划建设了380多平方公里的曹妃甸生态城,定位为国家科学发展示范区,为中国、瑞典合作项目,由瑞典SWECO公司规划设计,规划面积74平方公里,规划到2020年建成150万人口以上的世界一流生态城市、港口城市、示范性城市、国际性城市和环渤海中心城市。南湖生态城规划面积91平方公里,将建成世界一流的城市中央生态公园、国家户外运动基地、世界级极限运动基地。廊坊把城市化进程与生态化进程相融合,明确“园林式、生态型、现代化”的城市定位,建设“京津之间的新兴城市、高新技术和现代制造业基地、园林式生态型宜居名城”。规划建设的廊坊万庄生态城采用国际先进理念规划设计开发建设的生态城区,开发总面积为80平方公里,重点发展高新技术产业、现代服务业,城市能源100%可再生。从产业发展看,天津去年三次产业结构为1.9:60.1:38,二三产业增速差由上年6.6个百分点缩小为2.5个百分点,经济增长结构更加均衡,形成了高端化、高质化、高新化的“三高”产业结构。唐山去年三次产业结构为9.5:59.4:31.1,第三产业增加值增长15.3%。廊坊三次产业结构为12.3:56.6:31.1,电子信息、生物医药、新材料等新兴产业迅速壮大,高新技术产业增加值等主要指标连续多年增幅超过20%,今年上半年投资过千万元的高新技术项目190项,投资增长36.5%。 (三开发规模大、建设投入大、推进力度大。2008年天津、唐山、廊坊三市城镇固定资产投资3189亿元、1109亿元、843亿元,分别增长43.2%、32.6%、38.8%。今年上半年达到2039亿元、972亿元、623亿元,分别增长45.7%、91.9%、59%。今年上半年天津滨海新区城镇固定资产投资1066亿元,增长55.1%。唐山曹妃甸新区完成投资307.6亿元,增长66.1%,今

年力争达到1000亿元。各市工作推进力度大,天津为应对国际金融危机冲击,在全市开展“保增长、渡难关、上水平”活动,出台促进发展30条措施;市级领导干部带头,市、区县、乡镇三级机关4657名干部组成611个服务工作组,深入7143个企业和项

目开展帮扶,办实事、解难题、搞服务。唐山实行一个项目一个班子、一套人马、一盯到底,确保争取尽快开工落地。(四园区实力强、创新能力强、竞争活力强。2008年天津经济技术开发区经受住金融危机的严峻考验,多数指标增速好于上年,生产总值同比增长23.1%,主要经济指标在国家级开发区中连续11年保持领先。唐山先后建设21个特色园区,园区成为投资环境最好、吸引投资最多、企业发展最快、产业特色鲜明、带动就业有效、在经济发展中起到支撑作用的经济增长群。廊坊共有省级重点园区13个,其中廊坊开发区今年升格为国家级开发区,园区以不到全市1%的土地,集聚了60%以上的产业和70%以上的新项目,贡献了50%以上的生产总值和财政收入。天津滨海新区研发投入占生产总值的比重达到2.2%,高新技术产业产值占工业总产值的比重达47%,国家级、省部级研发机构总数达到50家,企业技术研发中心达83家,外资研发机构达45家,博士后工作站52家。廊坊开发区共有高新技术企业47家,总投资27.8亿元,清华科技园、中青科技园34个项目列入国家、省重点科研计划。三市在新一轮发展过程中,普遍注重城市功能转型、城市空间结构转型、产业企业转型、管理机制转型,发展活力日益显现。二、主要做法和基本经验三市科学发展取得巨大成就,关键在于每一个发展阶段,都始终坚持发展不放松,顺应发展趋势,把握发展规律,不断解放思想,以更加宽广的视野审视自己,以更加积极的努力抢抓机遇,以更加有效的举措科学发展、率先发展。(一解放思想、更新观念,以战略眼光超前谋划发展。三市紧紧围绕促进科学发展进行思维和观念创新,都在去年初开展了以科学发展为主题的解放思想教育活动,以崭新的理念引领发展,以国际化、现代化的超前意识精心谋划思路,推动更好更快发展。天津以“解放思想、干事创业、科学发展”为主题,集中开展解放思想大讨论,在全市进一步明确了“一二三四五六”的发展目标和工作思路,确立了以滨海新区为龙头带动、中心城区全面展开、各区县加快发展的统筹协调联动模式。天津滨海新区实施“一核双港、九区支

撑、龙头带动”的发展策略,打造滨海新区商务商业核心区,加快建设天津港的北港区和南港区,形成中心商务区、临空产业区、滨海高新区等九大功能区。唐山以“加快建设科学发展示范区,努力建设人民群众的幸福之都”为主题,设立解放思想大讨论讲坛,对照先进找差距,统一思想促发展,在全市加快唐山湾“四点一

带”(四点指曹妃甸新区、乐亭

新区、丰南沿海工业区和芦汉经济技术开发区,一带指沿海隆起带和以曹妃甸国际生态城、凤凰新城、南湖生态城、空港城“四大功能区”为重点的大规模开发,打造科学发展的增长极。廊坊以“落实科学发展观,加快廊坊崛起”为主题,把解放思想作为推动工作的“总阀门”,明确了“置身沿海,借势京津,加快崛起”的发展定位和“突出好、追求快,好中求快”的发展理念,加快建设“实力廊坊、效率廊坊、和谐廊坊”。(二抢抓机遇、优化结构,增强综合竞争力。努力把区域发展规划上升为国家战略,抢抓国家保增长、扩内需、调结构等机遇,积极应对国际金融危机,先行先试,创新创业。天津抓住国家关于加快滨海新区开发建设的机遇,把老城区的改造与滨海新区的开发有机结合起来,实施“一个扁担挑两头”发展战略,以滨海新区的开发建设带动全市的开发开放,举全市之力推动滨海新区发展,形成了滨海新区与全市发展等量齐观、齐头并进的良好势头。滨海新区围绕促进产业高端高新高质发展,引进了空客A320、新一代运载火箭、千万吨炼油、百万吨乙烯、300万吨造船、无人驾驶飞机等高端产业项目,重点发展航空航天、石油化工、装备制造、电子信息、生物制药、新能源新材料、轻工纺织、国防科技八大优势支柱产业,积极培育金融、现代物流、商贸流通、科技服务、文化及创意等八大现代服务产业,努力打造现代产业高地。唐山积极抢抓东北亚经济一体化、国家实施新的能源原材料战略、环渤海地区快速崛起、国家实施京津冀都市圈规划、河北建设沿海强省、曹妃甸深水大港和10亿吨大油田的黄金组合带来的“六大机遇”,大力发展现代装备制造业和高新技术产业,培植先进制造、电子信息、生物医药、新材料等主导产业群。首钢京唐钢铁、时速350公里动车组唐山轨道客车、三友化工等现代产业项目加速推进,其中首钢京唐钢铁公司拥有220多项自主创新技术,在安全、环保、质量、效益等方面达到世界先进水平。廊坊利用毗邻京津优势,抓住产业转移机遇,引进高科技人才,争上高新技术产业项目、现代服务业项目,促

进产业优化升级。目前全市90%以上的高新技术企业与京津高校院所建立了合作关系。今年上半年,该市实施投资千万元以上高新技术项目190项,完成投资35亿元,同比增长36.5%;在建服务业项目355项,完成投资163.9亿元,同比增长63.9%,先后引进了投资300亿元的文化生态旅游产业园、投资4.3亿美元的国际最大室内滑雪场、投资22亿元的京东文化数字创意产业园等一批高端现代服务业项目。近年来

吸引1500名硕士以上人才创业,由新奥集团出资、8名留美博士以自主研发技术入股创建新奥博为技术有限公司,开发4种世界领先水平的高科技产品。(三实施大项目带动、突出工业经济,增强发展实力。聚精会神抓发展,千方百计抓项目,瞄准先进制造业、现代服务业和新型农业去谋划项目、引进项目,提高应对金融危机、“抗寒”免疫力,拉动经济增长。天津连续三年不间断地实施“大项目拉动”战略,按照“三个一批”(投产达标一批、开工建设一批、储备报批一批和“三高”(构建高端化高质化高新化产业结构要求,把高水平重大项目建设作为贯彻落实科学发展观的重要载体和抓手,作为实现经济社会又好又快发展最直接、最现实、最有效的路径选择,坚持不懈地通过抓大项目、好项目转变发展方式、优化产业结构、提升产业水平、做大经济总量。去年以来先后实施了总投资4358亿元的80项重大工业项目、总投资258亿元的35项自主创新产业化重大项目、总投资3745亿元的385项区县重大项目、总投资2724亿元的40项重大服务业项目和总投资1128亿元的20项重大交通项目,形成了一批新的经济增长点。唐山去年共谋划重点推进项目1359个,总投资1万亿元。今年又提出项目建设要从两线展开:一线促进1000个项目开工落地;一线组织精干班子抓紧谋划新项目。今年上半年新开工项目1008个,增长1.3倍,其中亿元以上项目348个。廊坊2008年共实施千万元以上项目1900项,今年上半年建设项目达到1709个,同比增长76.9%。

(四坚持高端化建设、生态环保型开发,建设适宜人居的现代城市。天津聘请国内外专家,开展了119项重点规划编制工作,提出“双城双港、相向拓展、一轴两带、南北生态”的总体战略,完成重点地区城市设计,推进滨海新区组团发展,加快老城区改造提升,发展高端产业体系,打造人水和谐的城乡生态景观,改善人民生活环境,着力构建合理配置、高效利用的资源保障体系。去年以来,天津以协办

北京奥运会和举办夏季达沃斯论坛为契机,加大基础设施建设,仅去年投资460亿元,新建续建项目66个;先后两年实施“大干150天、城市大变样”行动计划,投资200多亿元,集中拓宽改造城市道路、集中整治公园和重点地段,城市形象大为改观。唐山全面展开“四大功能区”建设,实施城镇面貌三年大变样攻坚行动,去年全市投入城镇建设资金400多亿元,今年计划完成500亿元以上。曹妃甸工业区投资42亿元,建成25万吨级矿石码头两个泊位、30万吨级原油码头一期工程和首钢成品码头,今年可实现货物吞吐量5500万吨。廊坊按照“

三点组团”城市发展空间布局,努力打造宜居、宜业、宜游的休闲商务名城,从去年开始“三年大变样活动”,市区累计完成拆迁316万平方米,是历史上拆迁力度最大、拆除量最多的时期。(五加强区域统筹、高层合作,推进一体化发展。树立开放合作共赢的理念,打破行政区划,积极推动区域生产要素聚集融合,主动融入区域圈、建设城市群、开发经济带,实现资源共享、优势叠加和产业对接。天津加快推进环渤海经济圈区域合作,与北京等 11个省市签署了《北方地区大通关建设协作备忘录》,在石家庄和包头等地建立了“无水港”,国内第一条时速300公里的京津城际铁路全线铺通。唐山以“蓝色思路改写煤都历史”,把工业重心向沿海转移,积极融入环渤海经济圈,近200公里的海岸线上崛起了海洋经济产业带,为跨越发展注入了生机活力。唐山和天津滨海新区双方领导层每半年召开一次协商对话会,交流情况,协商决定合作事宜。廊坊在借势京津、融入京津上做文章、下功夫,提出并实施“错位、抢位、聚焦”(“错位”就是与京津优势产业错开,发挥廊坊独特优势;“抢位”就是大力发展层次高、收益大、消耗少的产业,在与京津竞争中抢占高位;“聚焦”就是按照产业结构优化升级的要求,集中资源支持对经济结构调整有重大引导、带动作用的产业三大主体战略,今年以来,该市与京津共签订合作项目176项,引进资金59.1亿元。在今年7月上旬“北京·廊坊周”期间,50亿元的首钢特殊钢公司搬迁、30亿元的北京金隅新型建材和休闲旅游、15亿元直升机产业基地等17个项目又相继签约落户。(六深化综合改革、注重机制创新,优化发展环境。2006年5月国务院下发《关于推进滨海新区开发开放有关问题的若干意见》之后,天津制定3年实施计划,启动10个领域20个改革重点项目,在涉外经济体制、金融、土地等重点领域先行先试、率先突破,滨海新区成为

先行先试的“试验田”。私募股权基金和风险投资基金达到200多家,综合保税区通过国家验收,华明镇示范小城镇项目被选为上海世博会城市最佳实践区。在管理体制上,滨海新区将原来的开发区、保税区、港口区等6个区合为一个,打破了各自为政的格局,实行统一户籍制度、就业制度、医疗制度、社会保障制度等,统一投融资政策、税收优惠政策、土地使用政策等,没有负责区内行政问题和民政问题的职能,主要精力用于促进经济发展,同时保持了机构高度精简,形成了低成本、高效率的管理体制。唐山注重体制机制创新和政府职能转变,围绕激发政府管理活力、市

场主体活力和金融活力,研究制定了向县区下放权力、加强要素建设和优化配置、促进循环经济发展等多项政策措施。各市牢固树立“环境也是生产力”的理念,在下工夫改善交通、通信、电力等硬环境的同时,狠抓软环境的建设与提升。天津国际贸易与航运服务中心开设海关、检验检疫、海事等400多个服务窗口,所有通关手续在短时间内一次性就可以办结。天津干部的工作非常细致、作风非常扎实,对每一项工作都实行精细化管理,有指标、有时限、有考核;任务一旦确定,就一竿子到底,切实做到管住、管好、管到位。唐山提出“科学发展只限质量不限速度”的发展理念,以愚公移山、精卫填海的精神进行着我国有史以来最大规模的吹沙造地,如火如荼地推进开发建设,用“星期六保证不休息、星期天休息没保证”,以及“五加二和白加黑的状态”加快发展。全面推行首办责任制、限时办结制、超时默许制和联合审批制,整合审批流程,公开审批程序,做到处室审办不过夜、部门审批不逾5个工作日、全部办结不超20天。廊坊用硬作风建设软环境,用软环境服务硬道理,开展“干部作风建设年”活动,打造环渤海地区“审批环节最少、办事效率最高、行政成本最低、投资者最满意”的最佳商务城市。去年抓住行政审批制度改革这个关键,将413项行政审批项目削减至135项,将409项行政事业收费项目削减至114项,全市行政审批和行政收费事项在省内地级市最少;建立外商投资企业服务中心、企业权益保护中心和企业投诉中心,推行立即办、主动办、上门办、跟踪办、公开办的“五办”服务,制定《涉企服务联系手册》,开通企业服务直通车,为企业提供“高效率、零缺陷、全覆盖”的贴心服务。三、主要感受和体会

天津、唐山、廊坊三市大发展、大变化给我们带来很大的震撼和冲击。大家深刻地

感受到新的形势下,区域竞争已经进入以城市竞争为主体的新阶段。各市在应对国际金融危机、促进科学发展过程中,走在了前头。向南看对照上海、苏南率先优质发展,向北看天津、唐山、廊坊新区开发建设,我们的差距是客观存在的。正视差距使我们头脑清醒,追赶先进必须只争朝夕。“向南看、向北看”,关键是看出“门道”、学到真经,推动日照加快发展。各级领导对此应当深思、得到启发。

(一思想观念领先,科学发展才能率先。南北发展的经验归结到一条,就是把解放思想、更新观念放在首位,努力用新思想、新观念引领发展,在金融危机的复杂形势下,创新发展理念,开阔发展视野,积极引进国际国内

先进水平的开发模式,不断探索科学发展的新路径,经济发展不仅没有放慢,而且把应对危机变成了落实科学发展观,加快开发投资、调整经济结构、增强发展后劲的巨大机遇。实践证明,解放思想常抓常新,不可能一劳永逸,只有始终坚持以解放思想为先导,从领导干部做起,从解决妨碍发展的具体问题抓起,不断拓展战略思维,提升发展境界,将解放思想、更新观念体现在工作创新上,才能不断破除制约发展的思想观念障碍和体制机制弊端,开创各项工作新局面。(二把握机遇、抓住机遇、用好机遇,是领导干部的重大责任。机遇常有不常在,领导干部是否具有敏锐的机遇意识,对引领发展至关重要。天津滨海新区、唐山曹妃甸、江苏沿海开发,都是抢抓机遇的结果,他们在抢抓机遇中放大了机遇、创造了优势。他们的做法充分证明,机遇是实现加速崛起的重要条件,发挥好了就能迅速打开发展空间,实现重大突破。但是机遇不会自动转化为生产力,必须善于捕捉、运用,抓机遇、用机遇是工作水平的重要体现,坐而论道、等待观望只会丧失机遇,机遇面前要善于分析、善于创新,既要看到机遇后面潜在的更多可资利用的条件,又要把机遇和地方的优势相结合,创造性地开展工作,才能使机遇成为推进工作的强大动力。(三抓住重大项目和园区建设,就抓住了地区经济快速崛起的核心所在。南北快速发展一个共同点,就是充分发挥紧邻京津沪的区位优势,以扩大开放、招商引资上项目作为经济工作的抓手,集中精力争上大项目、发展大产业、建设新园区。重大项目尤其是高水平的重大工业项目,是汇聚生产要素的重要载体,一个大项目就是一个新产业,一个大项目就能带动一片新区大发展。比如天津的空客A320飞机总装项目,建设后又吸引了众多的国际知名飞机零部件制造企业,项

目所在区域已经成为一座空港城。去年在无锡看的尚德电力控股有限公司,专业从事晶体硅太阳电池、组件、硅薄膜太阳电池、光伏发电系统一体化产品的研发、制造与销售,目前销售收入已超100亿,公司市值突破百亿美元,进入世界光伏前三强,在其带动下周边已经发展成为一个国内知名的光伏产业园区。(四科技、人才在区域发展中显示出雄厚的竞争力。不论是“向南看”上海、无锡等城市的发展,还是“向北看”天津、唐山、廊坊三市的发展,科技和人才都是提高自主创新能力,支撑产业优化升级,提高城市发展内涵的重要因素。北方三市发展的电子器械、新能源、新材料以及服务外包、文化创意等高新技术产业、现代服

务业,都集聚着当今众多国际国内领先的高新技术,汇集着一批重要的科研团队和技术研发领军人物。他们的发展具有很强的借鉴意义。抓住科技和人才就真正把握住了经济发展的走向,就能在区域竞争中占据优势,加快引进高精端产业,提升经济的倍增力和爆发力,这是发展的真正潜力所在,也是区域发展中最具核心作用的竞争要素。(五扩大开放、改革创新,是区域活力涌现的源泉。所到之处大开发、大发展的生动局面,得益于他们大力度的对外开放、大气魄的改革创新,有效释放了生产要素,激发了经济社会发展的活力。他们在推进开放和创新过程中,善于抓住关键,努力从体制机制上寻突破,打破各种框框约束,只要是对发展有利的都能马上就办,从招商引资、项目争引到项目落地,建立起一系列的规范保障机制,从工作上占据主动。实践证明,开放水平、创新水平决定发展水平,开放空间和创新空间决定发展空间,只要以国际视野、战略思维、超前水平,把开放和创新的文章做活,就能不断打开广阔的空间,为科学发展、跨越发展、和谐发展提供不竭动力。(六求真务实、真抓实干,执行力就是生产力。没有务实的精神、实干的作风和有效的执行作保障,再好的发展蓝图也只会是一张白纸。天津、唐山、廊坊的大发展就在于他们把广大干部作为带领群众干事创业的中坚力量,从思想观念上、从用人机制上、从组织发动上,全方位调动干事创业的积极性,加强执行力建设,“五加二”、“白加黑”、“大干150天”、“三年大变样”,无不体现着他们只争朝夕、真抓实干、注重实效的精神状态。他们的实践充分证明,抢抓大机遇、推进大开发、完成大目标,必须要有强大的执行力来推进,平推平拥、“中梗阻”都会严重危害发展。尤其当前形势下,应对金融危机,加快科学发展,更要高

度重视加强执行力建设,要通过不断推进干部人事制度改革、不断完善考核监督惩处机制,让干部队伍真正活起来,把干部的心态引导到事业发展上来,进一步增强事业心、责任感,树立雷厉风行、想干会干、苦干实干的工作作风,齐心协力推进新一轮大发展。

景观施工单位考察报告

景观施工单位考察报告 篇一:园林项目考察报告 关于对景观工程投标单位的考察报告 一、考察目的及内容: 针对吉宝住宅一期项目景观(软景及硬景)工程招标所报名的几家单位,通过对各施工单位的企业资质、企业性质、资金实力、与本公司合作情况等多方面因素,特选定以下三家分别是:天津市创世园艺有限公司、天津泰达园林建设有限公司、天津正红园林景观工程有限公司,对这三家近期所进行的类似工程项目及苗木采购情况(苗圃)进行实地考察,通过对其施工项目的实地考察,来反映施工单位对工程管理、组织、施工最后充分具备吉宝住宅一期项目景观工程施工的要求,达到设计效果。 考察的内容包括:考察项目的招投标文件、合同、中标通知书及图纸;苗圃的相关征地合同或相应的苗木采购合同;以及项目现场的情况,包括现场苗木栽植及养护的情况,土建施工包括铺装及设施电气安装的效果,其中铺装的平整度,石材的整洁完整一致,拐角、切边、搭茬、粘挂等位置的衔接处理的细致情况;以及设备安装后的正常使用情况等,通过以上这些来反映其施工组织能力,完成最初景观设计效果所要求的能力,同时对交叉施工、麦收劳动力组织、材料二次倒运、压缩工期要求、反季节栽植等应对突发事件如何进

行有效的保证措施及应急预案的准备工作,也包括在考察内容之内。 二、考察时间及地点: 1、9月1日: (1)10点30分于项目部出发,11点至11点45分考察天津市创世园艺有限公司负责的天津港保税区生活区二期项目-B05-1区住宅项目景观绿化工程。 (2)14点至15点考察天津市创世园艺有限公司位于北辰区的双口镇双口劳教所苗圃 (3)15点至16点30分考察天津泰达园林建设有限公司位于北辰的合作单位,天津花苗木服务中心(北仓苗圃)。 (4)18点30分考察天津泰达园林建设有限公司负责的天津港保税区生活区一期项目-A02区景观绿化及配套工程。19点30分结束。 2、9月2日: (1)8点出发11点至13点考察天津正红园林景观有限公司位于静海县台头镇民生村的兰茵苗圃。 (2)15点-16点考察天津正红园林景观有限公司负责的首创华明售楼处景观改造工程 最终16点30分达到公司项目部 三、考察情况: (一) 天津市创世园艺有限公司 1工程项目:天津港保税区生活区二期项目-B05-1区住

天津滨海新区概况

滨海新区概况 一、新区简介 二、地理位置与区域优势 三、历史沿革 四、中国(天津)自由贸易试验区 (摘自《自豪滨海》) 五、功能区建设 (摘自《自豪滨海》) 六、历史古迹 七、滨海文化(摘自《自豪滨海》) 1、百花齐放的民间文化 2、汉沽飞镲国家非遗 3、国内首家、国际最大的藏书票馆 4、“八大馇”源远流长 5、源于唐山盛于汉沽的评剧 八、滨海旅游(摘自《自豪滨海》) 1、大型航母主题公园 2、国内最大单体极地海洋馆 3、我国最大的人造沙滩景区 4、华北首个户外超大精品水上乐园 5、亚洲最大室内热带雨林植物景区 6、天津最大湿地自然保护区

新区概况 一、新区简介 滨海新区位于天津东部沿海,面积2270平方公里,海岸线153公里,常驻人口263.52万。地处环渤海经济带和京津冀城市群的交汇点,距首都北京120公里,内陆腹地广阔,辐射西北、华北、东北12个省市区,是亚欧大陆桥最近的东部起点;拥有世界吞吐量第五的综合性港口,通达全球400多个港湾,是东、中亚内陆国家重要的出海口;拥有北方最大的航空货运机场,连接国内外30多个世界名城;四通八达的立体交通和信息通讯网络,使之成为连接国内外、联系南北方、沟通东西部的重要枢纽。 滨海新区资源丰富,有1214平方公里可供开发利用的盐滩碱地,已探明的渤海海域石油资源总量100多亿吨,天然气储量1937亿立方米,北京、天津两大直辖市集中了全国27%的科技资源,蕴藏了巨大的发展潜能。 进入新世纪,滨海新区作为国家重要发展战略,将在推进京津冀和环渤海区域经济振兴、促进东中西互动和全国经济协调发展中发挥更大作用,努力成为我国带动区域经济发展的第三增长极。 国务院对滨海新区开发开放作出了全面部署,明确了功能定位:依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚,努力建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心,逐步成为经济繁荣、社会和谐、

天津滨海新区公共配套设施情况说明

天津滨海新区公共配套设施情况说明 滨海新区位于天津东部沿海,面积2270 平方公里,常住人口210 万人。最近,******组织人员,专程赴天津滨海新区学习考察综合配套改革情况,现报告如下。一、滨海新区推进综合配套改革的主要突破总体上看,目前滨海新区还处于前期开发建设阶段,典型特点是基础设施投资力度较大、增长速度较快(2009 年,天津滨海新区实现生产总值3810 亿元,同比增长23.5%;完成固定资产投资2502 亿元,同比增长49.2%,平均1 平方公里投资超过1 亿元)。2008 年以来,滨海新区积极推进综合配套改革,加快体制机制创新,加大政策突破力度,在一些领域形成亮点。主要表现在以下几个方面:1、金融改革创新取得较大突破。重点体现在三个方面:取得较大突破。、金融改革创新取得较大突破一是大力发展产业投资基金和私募股权基金。出台了一系列一是吸引股权投资基金的优惠政策。比如,在个人所得税方面,规定有限合伙企业中的自然人合伙人(股权投资基金企业大多为有限合伙制,并且自然合伙人比例较高),只需缴纳20%的所得税,而非最高达到45%的累进税;在营业税和企业所得税方面,规定基金管理公司自开业年度起,实行营业税“两免— 1 —三减半”,自获利年度起,实行企业所得税“两免三减半”。推动设立了总规模各为200 亿元的渤海产业投资基金和船舶产业投资基金,集聚了221 家股权投资基金(管理)企业和114 支创业风险投资企业,成为我国股权投资基金相对集中的城市。二是加快资本市场建设。先后成立了天津股权交易所、二滨海国际股权交易所、天津渤海商品交易所、排放权交易所等交易平台。其中,渤海商品交易所目前已上市原油、煤炭、热卷板等交易品种,日成交额超过30 亿元。排放权交易目前已发展了40 多家会员单位和近10 家战略合作伙伴,先后开展了二氧化硫排放指标交易、碳中和综合服务等。三是积极三开展金融综合经营。成立了金融控股平台“泰达国际金融控股集团”,实行集团综合经营和二级公司法人分业经营模式。(2009 年7 月起,滨海新区开始推进金融创新新一轮重点工作,拟于今年年底前完成,主要包括推进地方金融企业增资和引进战略投资者、发起设立航空产业基金和飞机租赁基金、开展房地产投资信托基金试点、设立货币经纪公司、推动外币兑换公司试点、推动在保税港区开展离岸银行业务、探索开展人民币境外投资试点等。)建议:当前,上海金融市场体系发展较快,但金融对经济的支持力度仍然不够。建议借鉴滨海新区的经验,加快发— 2 —展船舶、航空、新能源等重点产业投资基金,加快集聚一批股权投资基金和创业投资基金,加快发展各类股权交易市场、大宗商品市场等,切实增强金融对经济的支持力度。2、涉外管理体制改革取得较大进展。主要体现在东疆保取得较大进展。、涉外管理体制改革取得较大进展税港区的体制机制创新方面。一是一是大力推进东疆保税港区制一是度创新。建立了保税物流联动机制,推动“多点报关、口岸验放”和“预先报关、一次验放”、24 小时卡口全天候验放等多种便捷通关措施,提高通关效率。二是二是探索开展离岸金融二是业务。比如,对注册在东疆保税港区的金融租赁企业视同注。册在境外,享受5%的低税率(国内税率为17%)去年底,滨海新区在全国开展了首单飞机租赁业务。三是三是加大无水港建三是设力度(无水港指在内陆地区建立的具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流中心)。在中西部地区建设了16 个内陆无水港,实现港口功能向内陆腹地省市延伸。建议:抓紧推进洋山保税港区离岸金融试点,引进一批银行、期货公司、保险公司入驻洋山保税港区,开展离岸银行、期货保税交割和离岸再保险等业务,推动船舶租赁、飞机租赁等融资租赁在洋山保税港区进行试点。3、土地管理体制改革亮点凸显。一是亮点凸显、土地管理体制改革亮点凸显。一是实行土地“征转分离”,为滨海新区开发开放提供土地资源保障。去年有14 批— 3 —(次、510 公顷土地按“征转分离”模式完成征收。“征转

门窗单位考察报告

门窗单位考察报告 篇一:门窗考察报告 门窗厂家考察报告 塑钢门窗是以聚氯乙烯(PVC)树脂为主要原料,加上一定的稳定剂、改性剂、着色剂和紫外线吸收剂等助剂应用挤出法加工成型材,然后采用切割、熔接等方式加工成门窗框和扇,再配装上密封条、毛条和五金件等附件制成门窗框。为增加塑料型材的刚性,在型材内腔还添加衬钢加强件,因此称其为塑钢门窗。 我国自改革开放后的80年代初才开发塑钢门窗,资料显示:据不完全统计,德国塑钢门窗的使用量已占门窗市场的52%,奥地利为48%,瑞士、英、法、意等发达国家也有10-20%以上;美国的塑钢门窗在七十年代末开始起步,每年使用量增长率达15%以上,目前亚洲地区使用塑钢门窗的有日本、韩国、台湾和新加坡、泰国等。 1、塑钢门窗的优点: (1)隔音性:塑料门窗采用挤压成型,双层真空玻璃隔音效果大于30分贝。 (2)耐老化:在气温零下30℃至零上70℃之间,塑钢门窗经得起风吹、雨淋、日晒、干燥及潮湿,其色彩、光泽经久如新。 (3)耐侵蚀:塑钢门窗具有高于木材和铝材的抗压、

抗拉、抗重击、抗裂、抗膨胀的强度和优于钢铁、木材和铝材的耐蚀性,不受空气、盐份侵蚀。 (4)密闭性:塑钢门窗采用多层密封设计,而且PVC 型表面光滑,不易粘着灰尘污物,防尘效果极佳。 (5)高雅美观:PVC可配成各种颜色,如洁白、棕、蓝、红、黄等,消费者可以随意选取,而大框格、宽玻璃的框架结构,则有利于室内采光。如果配以装饰性的金属配件,可美化室内环境。 (6)生产能耗小、节能好。国家推荐在民用建筑上适用塑料窗就是因为它属于节能产品; 2、XX年月日,在总包单位主要负责人的组织下:建设单位项目经理***;监理单位专业监理工程师***、***,施工单位项目经理***、材料员***,分别对****有限公司、*****建筑材料有限公司、*****建筑材料有限公司三家生产厂家进行实地考察。 实地考察相关书面资料收集及对比详见下表: 月日,我公司与建设单位对初步筛选的三家门窗单位进行了现场考场。这三家单位分别是:广东大潮建筑装饰工程有限公司,中博装饰工程有限公司,珠海钢力塑钢门窗有限公司。 考察内容主要针对各生产单位的生产装备及条件、生产规模、生产工艺、产品质量情况以及塑钢型材的质量情况。

天津滨海新区的功能定位

天津滨海新区的功能定位 依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚,努力建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心,逐步成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区。 新区发展前景 来源:王悦的日志 功能区布局与产业特色 滨海新区实施“一核双港、九区支撑、龙头带动”的发展策略。 “一核”指滨海新区商务商业核心区,由于家堡金融商务区、响螺湾商务区、开发区商务及生活区、解放路和天碱商业区、蓝鲸岛生态区等组成。 “双港”指天津港的北港区和南港区。 “九区支撑”指通过滨海新区九个功能区的产业布局调整、空间整合,打造航空航天、石油化工、装备制造、电子信息、生物制药、新能源新材料、轻工纺织、国防科技等8大支柱产业,形成产业特色突出、要素高度集聚的功能区,成为高端化、高质化、高新化的产业发展载体,支撑新区发展,发挥对区域的产业引导、技术扩散、功能辐射作用。 “龙头带动”指通过加快“一核双港九区”的开发建设,凸显天津滨海新区作为新的经济增长极的龙头带动作用,在加快天津发展,促进环渤海地区经济振兴,推动全国区域协调发展中发挥更大作用。 先进制造业产业区 先进制造业产业区包括天津经济技术开发区(包括东区和西区)、塘沽海洋高新技术开发区、海河下游石油钢管和优质钢材深加工区。总规划面积155平方公里。重点发展电子信息、汽车和装备制造、石油钢管和优质钢材、生物技术与现代医药、新型能源和新型材料等产业,努力建设成为服务和带动环渤海地区产业升级的现代制造业和研发转化基地。 临空产业区 临空产业区包括天津滨海国际机场、空港物流加工区、民航科技产业化基地等,总规划面积102平方公里,依托天津滨海国际机场优势资源,重点发展临空产业,努力建设成为以航空物流、民航科技产业、临空会展商贸、民航科教为主要功能的现代化生态型产业区、总部经济聚集区。 滨海高新技术产业开发区

调查报告改革开放后的天津

调查报告,改革开放后的天津篇一:天津地铁研究报告 天津地铁 分析报告 学校: 姓名: 指导教师: 学院: 专业班级: 学号:中南大学陈群交通运输工程学院交通运输xxxx班 201x年12月 一、天津地铁项目概况 天津,简称津,中华人民共和国直辖市、国家中心城市、超大城市、环渤海地区经济中心、首批沿海开放城市,全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区。天津位于华北平原海河五大支流汇流处,东临渤海,北依燕山,海河在城中蜿蜒而过,海

河是天津的母亲河。天津滨海新区被誉为“中国经济第三增长极”。天津是夏季达沃斯论坛常驻举办城市。天津是中国第二个拥有地铁的城市。天津第一条地铁于1970年4月7日决定建设,1970年6月5日动工,1976年1月10日不载客试通车,1984年12月28日正式通车运营。截至XX年12月,天津地铁共有9条运营线路(包括地铁1~3、6号线和津滨轻轨),组成覆盖天津市11个市辖区、拥有112座运营车站(换乘站重复计算,不重复计算换乘站则为104座车站)、总长166千米运营线路的轨道交通系统。日均客流量约90万人次,XX年5月1日的万人次为天津地铁最高单日客流。“十三五”时期,天津将建成地铁5、6号线,1号线东延线,4、7、10、11号线一期;到2020年城市轨道交通运营里程达到320公里以上,届时轨道交通占公共交通出行比例达到40%以上。天津地铁全长 公里,XX年 10月9日停运。XX年5月,改造后的天津地1号线重新投入运营。天津地铁2号线也于XX年竣工并投入运营。地铁3号线正在紧锣密鼓地设计与建设之中。根据天津市的建设与发展规划,天津市中心城区快速轨道城市交通规划由9 条轨道交通线路组成。天津地铁1号线、2号线和3号线为轨道交通骨干线;天津地铁4号线、5 号线和6号线为轨道交通填充线;7号线和8号线为轨道交通外围线;9号线为津滨轻轨线,总长度为。

天津临港调研报告完整版

天津临港调研报告 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

2007优秀调研成果(11) 关于天津临港工业区循环经济发展的调研与建议 天津临港工业区是滨海新区化学工业区和临港产业区的核心组成部分,是规划建设中的国家级石化基地。临港工业区自2003年6月正式动工建设,截至目前,围海已达22平方公里,其中18平方公里已完成造陆,招商引资已突破1200亿元,其中百亿元以上项目达到5个。中石油、中化工两个三百亿元以上项目的引进,将奠定临港工业区世界级化工区的地位;中船重工项目的引进,使临港工业区向建设全国重要的造修船基地迈出了坚实的一步。 一、临港工业区循环经济发展现状 (一)规划背景 临港工业区规划总面积约 80 平方公里,一期规划面积约22 平方公里。在产业结构上,临港工业区最终要形成全国重要的化工基地、造修船基地、装备制造业基地,同时发展成为港口物流基地和研发转化基地。一期开发主要是建设世界级的现代化学工业区,发展思路是:以中石油、中化工、渤化集团等为重点,建设全国重要的化工基地。以渤化集团、韩国LG 公司建设大型氯乙烯单体和聚氯乙烯等中下游产业项目为契机,建设百万吨级聚氯乙烯生产基地,逐步向上游石化龙头产业延伸。以中石油为依托,建设百万吨级乙烯及千万吨重质原油炼油装置,建设国家原油储备基地、成品油储备基地。最终

形成以乙烯为龙头的石油化工,以盐化工、氯碱化工为代表的海洋化工及其下游衍生品的材料化工、精细化工共同联合形成的化工产业集群。 在化工产业链条上,重点发展石油化工、海洋化工、一碳化工、能量综合利用四条循环经济产业链,形成从炼油、石脑油、乙烯等上游产品,到异氰酸酯、聚碳酸酯等中游产品,到精细化工、合成材料等下游产品的一个完整的上下游产业链,建成以石油化工、海洋化工、一碳化工紧密结合为特色,港化一体化的绿色生态循环经济的临港工业区。 (二)目前的开发建设情况 在开发建设过程中,临港工业区始终坚持发展循环经济的理念。在围海造地中,将建设大坝、围海造地、开挖航道与防洪、清淤、海河口整治相结合,取得了综合的经济效益、社会效益和环境效益;利用天津碱厂、大沽化工厂产生的工业废料皂化渣与吹填泥拌和造地,既解决了皂化渣污染、占地问题,又加快了围海造地的进度;将天津市区的拆房渣土作为工业区主次干道的路基原料,解决了城区拆房渣土污染、占地、填埋的难题。在招商引资中,注重上中下游产业的有机衔接、合理布局,形成完整的产业链条,使各个入区企业之间互为产品原料供应商,同时将“三废”处理与公用工程建设有机结合,从而达到“吃干榨尽”的目标,将污染降低到最低程度。在区域发展上,结合中心城区建设,全力配合老企业搬迁改造升级,

口岸调研报告

东北林业大学 口岸物流调研报告 学院名称:工程技术学院 专业:物流工程2010级 组员: 2012年9月 近年来,口岸对外经济呈现蓬勃发展的势头。着对外经济形势的发展,社会 各界对海关的工作要求越来越高,“要求更高、难度更大、任务更重”正成为海关工作面临的长期形势,如何发挥海关作为对外物流中心环节的作用,促进口岸现代物流业的发展,成为一个急需解决的问题。在内陆物流园区建立保税物流功能区,与港口合作建立内陆港,成为解决这个问题的有力办法。在拓展了港口的辐射面积的同时,还能够减轻港口的工作量,提高工作效率,减少办理手续的排队时间。 这次实习我们组成员对赤峰市红山物流园区建设内陆港进行了深入调研考察。赤峰国际陆港建设项目是赤峰市政府十二五规划重点建设项目、是沈阳铁路局支持赤峰市地方经济发展的合作项目。该项目是经内蒙古自治区发改委批准,按照沈阳铁路局全力推进赤峰国际陆港建设的指示精神,由赤峰铁发商贸集团公司投资建设的项目。依托天津港区域大通关优势,以赤峰红山物流园区铁路运输基地为基础建设的具有国家二类口岸功能的内陆无水港。该项目整体规划面积450亩,总建筑面积1.5万平方米,计划总投资1.13亿元。主要建设联检服务楼、卡口、查验仓库、公用型保税仓库、露天堆场、检验检疫区、综合服务管理区等。目前,联检服务楼主体工程已经完工,正在进行室内外装修。公用型保税仓库已获得满洲里海关的批复并开工建设,预计年底竣工并验收运营。赤峰国际陆港项目建成运营后,将具备港口口岸、保税监管、国际国内物流配送等功能。赤峰红山物流园区将实现“海铁联运”,成为赤峰市快捷的出海通道。 1、口岸物流的定义及其特点 口岸物流是指利用口岸货物集散的优势,以先进的物流服务基础设施、设备为依托,以进出口贸易和转口贸易为支撑,以现代信息技术为手段,以优化物流资源整合为目标,强化口岸周边物流辐射功能的综合物流形态。 口岸物流的最大特点是换载、接驳货物。 2、口岸物流的发展趋势 一是口岸物流总体规模将持续增长。外向型经济的持续发展,必将推动口岸物流总体规模的扩大,口岸特别是沿海大型港口作为进出口贸易枢纽,对区域经济的带动作用越来越明显,开始成为区域经济发展的“引擎”。 二是口岸物流服务范围进一步扩大。随着经济快速发展和大规模交通基础设 施建设,现代大型综合性港口和机场以其强大的综合能力和广阔的影响区域,不仅在当今综合运输网络中成为不可或缺的重要组成部分,而且也成为现代物流发展的重要资源。枢纽口岸在设施和后方集疏运系统的发展上积极配合,势必会创造更高效率的物流服务环境,并通过生产成本、流通成本的不断降低和信息服务的高效率,使口岸影响下的产业布局的范围得到拓展,口岸的服务和影响范围因此而扩大。“零库存”“即时生产模式”“供应商管理库存”等现代物流理念的广泛应用,对口岸物流及海关通关管理提出了新的要求。 三是口岸物流的功能整合出现新的动向。口岸物流涉及运输、仓储配送、流通加工、口岸通关、增值服务等物流过程,是进出口贸易的重要环节。口岸物流的快速发展,可以有效保证进出口贸易“物流、商流、信息流”的有效衔接,增强我国对外经济的竞争力。传统的港口、航空、公路优势与现代物流业相结合,将会出现物流功能依托口岸进行整合的新动向。传统口岸的设施、网络、技术和管理人才的优势,通过现代物流的手段,将中转、集散型口

天津港集装箱收费规则

天津港(集团)有限公司集装箱业务部文件 集业发〔2009〕3号 关于印发《天津港集装箱收费规则》的通知 各有关单位: 现将《天津港集装箱收费规则》印发给你们,望各单位组织有关人员认真学习,严格遵照执行,切实做好天津港集装箱收费工作。 特此通知。 附件:天津港集装箱收费规则 二〇〇九年三月三十日 抄送:赵明奎副总裁 天津港(集团)有限公司集装箱业务部2009年3月30日印发 - 1 -

天津港集装箱收费规则 为了进一步明确、规范港口集装箱收费项目和标准,避免少收、错收现象的发生,确保天津港集装箱费收工作的顺利进行,更好的为船方、货主、代理提供优质、高效的服务,特制定天津港集装箱收费规则如下: 一、堆存费: 1、标准集装箱按照如下标准计收堆存费: 20英尺重:4元/天20英尺空:2元/天 40英尺重:8元/天40英尺空:4元/天 2、45英尺集装箱的堆存费按照40英尺箱型加收30%。 3、超限箱按照标准箱型加二倍计收堆存费。 4、危险品箱的堆存费按照标准箱型加收10%。 5、进口集装箱自卸船完毕之日起免四天堆存费(含第四天,含转栈后在堆场堆存的时间)。 6、出口集装箱的堆存费,按照上述标准以两日包干的标准计收堆存费(退关、退关转船箱按照实际堆存天数计收堆存费)。 二、中转箱收费: - 2 -

1、对于以天津港为中转港进行“水—水”中转的集装箱(包括外贸转外贸、外贸转内贸、内贸转外贸),按照20英尺:150元、40英尺:225元的标准向船公司计收中转装卸包干费。 2、对于干、支船公司中转的集装箱,其计费方式与标准如下: (1)、对于集团公司与上海浦海公司合作经营的环渤海内支线承运的中转集装箱,向干线船公司收取全额的中转装卸费;对环渤海内支线船舶免收装卸费。 (2)、对中海(浦海公司)、中集(泛亚公司)、洋浦中诚公司内支线承运的在天津港中转的集装箱,向干、支船公司各收取50%的中转装卸费。 (3)、对使用其他公共支线中转的集装箱,向干线船公司收取全额中转装卸费,对公共支线船舶按照集团公布的近洋航线的收费标准计收装卸费。 3、对非干、支船公司之间中转的集装箱,其计费方式与标准如下: 同一船公司之间进行的集装箱中转,如在同一码头公司作业,作业公司可向该公司的任何船舶收取全额中转装卸费;如在两个码头公司作业,码头公司分别向作业船舶收取50%的中转装卸费。 对不同船公司之间进行的集装箱中转,码头公司分别向作业船舶收取50%的中转装卸费。 4、对中转集装箱,免收堆存费、港务费、港建费,中转冷藏箱的 - 3 -

赴天津滨海新区和河北唐山考察报告(精)

赴天津滨海新区和河北唐山、廊坊学习考察报告来源: 日照日报 为深入贯彻胡锦涛总书记视察山东重要讲话精神和省委、省政府一系列重大部署,进一步深化“向南看、向北看”、“学先进、找差距、促发展”解放思想大讨论,8月19日至22日,市委书记杨军、市长赵效为率我市党政代表团赴天津滨海新区和河北唐山市、廊坊市学习考察。市领导毛继春、唐慎、张永霞、钱焕涛、王斌、万同,各区县委、工委和部分市直部门、日照港务集团主要负责同志参加了考察。 代表团实地考察了三市的港口和临港工业发展、大项目建设、高新技术产业以及园区和城市建设;学习了三市贯彻落实科学发展观,积极应对国际金融危机,保增长、保民生、保稳定的创新做法和成功经验,亲身感受了他们大手笔规划、大气魄开发、大规模投入、大力度招商和城乡发展的巨大变化,增强了贯彻落实科学发展观和省委、省政府重大决策部署,抓住新机遇、增创新优势、实现新跨越,加快建设海洋特色新兴城市的危机感、紧迫感、责任感,进一步明确了今后推进科学发展、跨越发展、和谐发展的工作思路和努力方向。现将学习考察情况报告如下。 一、基本情况和突出特点 天津滨海新区由天津港、开发区、保税区3个功能区及塘沽、汉沽、大港3个行政区组成,规划面积2270平方公里,海岸线153公里,人口202.9万。唐山辖14个市县区,面积13472平方公里,人口730万。唐山曹妃甸新区辖曹妃甸工业区、南堡经济开发区、唐海县和曹妃甸新城“两区一县一城”,规划面积1943平方公里,人口22万。廊坊辖10个市县区,面积6429平方公里,人口408万。三市积极应对危机,保持了经济又好又快发展。去年天津、唐山、廊坊三市生产总值分别增长16.5%、13%、11.8%;地方财政收入增长25.1%、23%、27.5%;今年上半年,生产总值分别增长16.2%、10.1%、10.1%,地方财政收入增长8.3%、11.4%、16.2%。其科学发展的突出特点可以概括为“新、高、大、强”四个方面。 (一发展理念新、开发模式新、体制机制新。在发展思路上,三市对新形势新任务的把握准确,科学发展观的理解透彻,“结合”文章做得好,走出了一条新区带动、项目拉动、开放驱动,经济快速增长、发展质量明显提升、人与自然和谐相处

赴天津港考察报告

赴天津港考察报告 天津港远航散货矿石码头隶属于天津港南疆,主要承担天津港进口铁矿石的接卸任务。天 津港远航矿石码头是按照天津港“北煤南移”、“北矿南移”、“南散北集”的战略布局建设而成的。目前远航矿石码头已经建成了南11和南12两个泊位,都可承载10万吨以上的散货轮。 5月4日下午,我们一行四人在货代陪同下,乘车来到远航散货矿石码头。下车后,看见 7个抓货重量为40吨,横梁长为45米的卸船机正在井然有序地往固定漏斗里卸货。通过询问货代得知,这是邯钢的货(南非块矿和南非粉矿)。当船到港需要卸货的时候,基本上是处于24小时的工作状态,除非是达到八级风以上才停止工作,下小雨是也正常工作,只有在下大雨时可见度很低的情况下才会停止工作。这艘散货远洋船载重为17万吨,卸 船机的抓斗一次卸货为30吨到40吨之间,七辆卸船机同时工作。也就是说二十四小时 正常卸料的话,邯钢的这船货得至少两天时间,通常情况需要三天。 结合目前到港商检水分比到厂水分有差异,普遍比商检水分高的问题,我们留意卸船过程中没有打水降尘,并且卸下来的矿含水分多,特别是南非粉。我们向货代提出能否和商检 部门同时取样然后自己化验水份。货代提出:商检部门是在一艘船从开始卸到卸完期间能 随机地取样,并不会主动告知货代。而且取样时用的是专门的取样仪器。每次取的样量很大,需小型卡车才能运输。 接着我们驱车来到邯钢这批货的货位,看见重型铲车正在把南非粉堆垛。通过用手抓矿粉 成团后,即松开,发现矿粉散开,根据以往经验可以预测该南非粉粉含水量在5%~8%。 然后我们拿出取样工具绕着南非矿和南非粉料垛分别多点取样,并密封保存。 5月5号,我们一行四人来到昨天取样的货位,发现货位大了许多。通过长时间的勘察, 我们发现从不同的卡车上卸下来的料颜色差异很大,及水分差异很大。我们询问了货代。货代说:一艘船一般有7仓货,这7个仓货卸货的进度大不相同,而且因为水分容易下沉,货在不同层次水分差别很大,所以出现这种现象。听完后我们又对南非矿和南非粉进行多点取样,把它们和昨天取得样放到一起,密封好。接着我们来到码头,看见卸船机仍然在 井然有序的工作。我们留意到固定漏斗下的卡车有装货量为35吨和装货量为50吨的, 就此询问了货代。货代解释说:装载量35吨的是用来装块矿的,装载量50吨的是用来 装粉矿的。粉矿一般是两个抓斗一车,块矿一般一个抓斗一车。 5月6号,我们继续前两天工作,并把去来到样就近送到一家正规的实验室化验测其南非 粉水分和南非矿品位。 通过这次考察,发现卸船时同商检同一时间、地点取样,有些难度。 赴天津职业大学考察学习报告 2017-03-29 16:03 | #2楼

未来天津滨海新区规划全面介绍_图文(精)

天津滨海新区规划 空间布局为“T”型结构 滨海新区总体空间布局为“T”型结构:沿京津塘高速公路和海河建设“高新技术产业发展轴”,沿海岸线和海滨大道建设“海洋经济发展带”。在“轴”、“带”的交汇处,建设国际港口大都市标志区和生态宜居的海滨新城,构成滨海新区的核心区。同时,要加快建设和形成七个产业功能区,即高新技术产业区、现代冶金产业区、空港物流加工区、海洋产业及循环经济示范区、海港物流区、化学工业区和休闲旅游区。 交通系统带动经济快速发展

天津滨海新区未来的交通系统规划由公路、铁路、航运等立体交通网络组成,将建设成为拥有海、陆、空立体交通网络的工业基地,建成比较完善的基础设施框架,形成现代交通网络体系,从而进一步发挥连接国内外、联系南北方、沟通中西部的枢纽功能,使滨海新区人流、物流、资金流往来不断增加,并带动经济快速发展。 滨海化工区范围达80平方公里 规划中的天津滨海新区化工区产业包括石油化工、海洋化工、精细化工,区域范围达80平方公里。 居住区布局未来布局规划

图为天津滨海新区居住区未来布局规划。 海滨休闲旅游区 根据汉沽区确定的目标,汉沽区要建成为环渤海乃至东北亚地区休闲旅游服务体系的重要组成部分,要建成国际旅游目的地,天津市的海滨休闲旅游区。 该休闲旅游区的规划面积为150平方公里,其中陆域面积和海域面积各为75平方公里,投资金额为166亿元人民币。将以航母游乐港为龙头,带动沿海旅游观光带和沿蓟运河旅游观光带的发展。建设以航母游乐港、世界级主题公园、海上游乐园、高尔夫球场为支撑的旅游核心区,以营城湖、四万亩葡萄观光园为支撑的生态湿地观光区和综合服务区。

601919中远海控关于控股子公司收购天津港集装箱码头有限公司部分股权2021-02-27

证券代码:601919证券简称:中远海控公告编号:临2021-006 中远海运控股股份有限公司 关于控股子公司收购天津港集装箱码头有限公司部分股权的公告 重要内容提示: ●中远海运控股股份有限公司(以下简称“本公司”或“公司”)间接控股子公司 中远海运港口有限公司(以下简称“中远海运港口”)之全资子公司中远海运港口(天津)有限公司(以下简称“中远海运港口(天津)”)拟以人民币1,348,371,228.15元的价格向天津港股份有限公司(以下简称“天津港股份”)收购其持有的天津港集装箱码头有限公司(以下简称“集装箱公司”)34.99%股权(以下简称“本次交易”)。本次交易的交易价格根据具备从事证券、期货业务资格的天津中联资产评估有限责任公司(以下简称“中联评估”)出具的集装箱公司资产评估报告确定,前述评估报告结果尚待国资主管部门备案确认,最终交易价格以经备案的评估结果乘以34.99%为准。 ●本次交易未构成关联交易。 ●本次交易未构成重大资产重组。 ●交易实施不存在重大法律障碍。 ●本次交易尚需履行评估备案程序、取得国有资产监督管理部门对以非公开协 议方式进行转让的批准并取得经营者集中审批,亦尚待交易对方履行审批程序,本次交易存在一定不确定性,提请广大投资者注意投资风险。 一、交易概述 2021年2月26日,公司控股子公司中远海运港口、中远海运港口之全资子公司中远海运港口(天津)与天津港股份签订《天津港股份有限公司与中远海运港口(天津)有限公司及中远海运港口有限公司关于天津港集装箱码头有限公司

之股权转让协议》(以下简称“《股权转让协议》”)。根据《股权转让协议》,中远海运港口(天津)同意收购且天津港股份同意出售集装箱公司34.99%股权。中远海运港口为中远海运港口(天津)在《股权转让协议》及补充协议项下的全部义务、声明、保证、承诺和责任向天津港股份承担连带责任。根据中联评估出具的集装箱公司资产评估报告,集装箱公司以2020年12月31日为评估基准日的全部股东权益评估价值为人民币3,853,590,249.08元(以下简称“初步评估价值”),以前述初步评估价值为基础,中远海运港口(天津)与天津港股份暂定股权转让价格为初步评估价值乘以34.99%所对应的金额人民币1,348,371,228.15元。前述评估报告结果尚待国资主管部门备案确认,最终交易价格以经备案的评估结果乘以34.99%为准。 截至本公告日,中远海运港口(天津)及中海码头发展有限公司(均为中远海运港口全资子公司,因此为公司间接控股子公司)分别持有集装箱公司10.01%及6.00%的股权,合计为16.01%。本次交易交割后,中远海运港口(天津)及中海码头将分别持有集装箱公司45.00%及6.00%的股权,合计为51.00%,天津集装箱码头将成为公司的附属公司。 二、交易履行的审议程序 连同本次交易,公司过去十二个月内同一交易类别的交易累计计算,成交金额已超过公司最近一期经审计净资产的10%,且绝对金额超过1,000万元(已经按照《上海证券交易所股票上市规则》履行披露和股东大会审议程序的不再纳入累计范围),本次交易需提交董事会审议并及时披露,无需提交公司股东大会审议。 公司第六届董事会第三次会议于2021年2月26日以通讯表决方式召开。会议通知和议案材料等已按《中远海运控股股份有限公司章程》规定及时送达各位董事审阅。会议的召开符合有关法律、行政法规、部门规章、规范性文件和《公司章程》的有关规定。经全体董事认真审阅和表决,会议以8票同意、0票反对、0票弃权审议通过了同意本次交易的议案。 本次交易尚需履行评估备案程序、取得国有资产监督管理部门对以非公开协议方式进行转让的批准并取得经营者集中审查审批。

幕墙单位考察报告

XX幕墙分包工程 投标单位考察报告 一、考察目的 为选择姜山项目幕墙分包工程优秀施工单位,公司组织有关人员对XX、XX、浙江亚厦幕墙有限公司、XX进行考察。 二、考察内容和人员组成 考察组由公司设计部、工程部、成本部相关人员组成。 考察时间:2014年12月6日-7日 考察内容:在建项目,按以下三个方面作为对比平台,衡量承包商综合实力水平。 - 设计加工能力 - 项目管控水平 - 过往项目及资金实力 三、考察情况 1、XX XX系浙江宝业建设集团有限公司旗下子公司,具有建筑幕墙工程专业承包一级、建筑幕墙工程设计专项甲级资质、金属门窗工程专业承包贰级资质、钢结构工程专业承包贰级资质和国家技术监督局颁发的构件式幕墙、点支撑幕墙、单元式幕墙、铝合金窗等项目的全国工业产品生产许可证。该公司拥有近两万平米的幕墙生产车间,并引进数条世界先进幕墙加工生产线,具有年制作安装建筑幕墙、铝合金门窗、塑料门窗、钢结构及网架100万平方米的施工能力。 考察项目概况: 工程名称:慈林医院 建设地点:观海卫世纪大道与桃园路交叉口 建设单位:中国医疗有限公司(中外合资) 承包范围:外立面装饰,包括玻璃、石材、铝板幕墙。 工期:240天 工程规模:玻璃幕墙约11,000m2,铝板幕墙约9,000m2,石材幕墙约20,000m2。 工程造价:3,800万。 目前施工进展:已完工。

-设计加工能力:本项目由浙江宝业深化设计,带方案总价包干,基本满足医院对外立面的功能需求。本项目幕墙用料,基本由绍兴本部加工厂供应,供应能力可完全满足我方需求。 -项目管控水平:由于本项目已完工,进度方面无从考证。从现场完工情况看,玻璃幕墙整体效果、细部节点处理较好,铝板成品加工质量较好,局部氧化变色,石材局部存在较大色差,填缝处理一般。本项目项目管理人分布如下,技术负责人来自远大幕墙,对各类幕墙施工工艺非常熟悉,具备较高的专业度。 -过往项目及资金实力:项目经理宋权,为慈溪本地人,所承接项目大多分布于慈溪本地,经查阅合同,近三年基本维持每年2-3个项目,产值8000-9000万。从与宋经理沟通判断,为个人挂靠宝业幕墙资质进行承包活动,所接工程大多为公建项目。付款条件根据形象进度控制。 价格水平:玻璃幕墙1000元/m2,铝板(厚)800元/m2,石材(综合线条)950元/m2,考虑到付款条件和旧规范对石材挂件(T型挂件即可)的要求,该项目价格水平偏高。 以下为完工照片展示: 2、XX 金螳螂是一家以室内装饰为主体,融幕墙、家具、景观、艺术品、机电设备安装等为一体的专业化装饰集团,具有建筑装修装饰工程专业承包一级、建筑幕墙工程专业承包一级、金属门窗工程专业承包一级、机电设备安装工程专业承包一级、安防系统工程专业承包一级、

最新天津滨海新区发展情况汇报

天津滨海新区发展情 况汇报

天津滨海新区发展情况汇报 天津市滨海新区管理委员会 一、滨海新区发展的简要情况 开发建设滨海新区,是1994年天津市委、市政府积极落实党中央、国务院改革开放的战略部署,从服务环渤海及我国北方经济发展的战略高度,结合天津实际做出的一项跨世纪发展的战略决策。经过全市上下十几年的奋斗,天津迎来了重大历史性机遇。党的十六届五中全会和十届全国人大四次会议通过的国家“十一五”规划建议和纲要,明确指出要“推进天津滨海新区的开发开放”,将滨海新区纳入全国总体发展战略布局。国务院下发了《国务院关于推进天津滨海新区开发开放有关问题的意见》(国发[2006]20号),市委召开了八届八次全会,对推进滨海新区开发开放做出全面部署,标志着天津滨海新区作为国家级经济新区正式进入了实施阶段。 天津滨海新区位于天津东部临海地区,包括塘沽区、汉沽区、大港区三个行政区和天津经济技术开发区、天津港保税区、天津港,以及东丽区、津南区的部分区域。规划面积2270平方公里,海岸线153公里,常住人口140万。 11

经过十多年的开发建设,滨海新区取得显著成绩。生产总值由1993年的112亿元增长到2005年的1608.63亿元,年均递增20.6%,人均生产总值达到1.42万美元。财政收入由23.6亿元增长到317.2亿元,增长12.4倍。外贸出口由5亿美元增长到185亿美元,增长36倍。累计实际利用外资159亿美元,世界500强中70多家跨国公司在新区投资了152家企业,滨海新区已成为外商在中国投资回报率最高的地区之一。 今年一季度,新区经济保持了持续快速健康发展的良好势头,实现生产总值412.25亿元,增长20.4%;完成工业总产值1130.41亿元,同比增长35.2%;实现合同外资15.98亿美元,同比增长25.5%;实际利用外资9.28亿美元,同比增长44.6%;外贸出口达到50.16亿美元,同比增长43.1%;完成固定资产投资138.37亿元,同比增长27.6%,实现了“十一五”规划第一年经济发展的高起步。 经过多年的开发建设,天津滨海新区已经形成了多方面的比较优势,对促进全国区域经济协调发展具有重大的战略意义。一是,区位优势。滨海新区处于环渤海地区的中心位置,与珠三角地区的深圳、长三角地区的上海浦东比肩而立;同时背靠“三北”、依托京津冀、面向东北亚,与日本、韩国隔海相望,是中国北方连接亚欧大陆桥最近的东部起点,还是蒙古、哈萨克斯坦等邻近内陆国家的重要出海口;新区内陆腹地广阔,遍及北方12个省市自治区,区位优势明显。推进天津滨海新区的开发开放, 11

日照市考察团赴天津滨海新区和河北唐山、廊坊学习考察报告200(精)

赴天津滨海新区和河北唐山、廊坊学习考察报告2009-08-31 08:18:24 来源: 日照日报为深入贯彻胡锦涛总书记视察山东重要讲话精神和省委、省政府一系列重大部署,进一步深化“向南看、向北看”、“学先进、找差距、促发展”解放思想大讨论,8月19日至22日,市委书记杨军、市长赵效为率我市党政代表团赴天津滨海新区和河北唐山市、廊坊市学习考察。市领导毛继春、唐慎、张永霞、钱焕涛、王斌、万同,各区县委、工委和部分市直部门、日照港务集团主要负责同志参加了考察。代表团实地考察了三市的港口和临港工业发展、大项目建设、高新技术产业以及园区和城市建设;学习了三市贯彻落实科学发展观,积极应对国际金融危机,保增长、保民生、保稳定的创新做法和成功经验,亲身感受了他们大手笔规划、大气魄开发、大规模投入、大力度招商和城乡发展的巨大变化,增强了贯彻落实科学发展观和省委、省政府重大决策部署,抓住新机遇、增创新优势、实现新跨越,加快建设海洋特色新兴城市的危机感、紧迫感、责任感,进一步明确了今后推进科学发展、跨越发展、和谐发展的工作思路和努力方向。现将学习考察情况报告如下。一、基本情况和突出特点天津滨海新区由天津港、开发区、保税区3个功能区及塘沽、汉沽、大港3个行政区组成,规划面积2270平方公里,海岸线153公里,人口202.9万。唐山辖14个市县区,面积13472平方公里,人口730万。唐山曹妃甸新区辖曹妃甸工业区、南堡经济开发区、唐海县和曹妃甸新城“两区一县一城”,规划面积1943平方公里,人口22万。廊坊辖10个市县区,面积6429平方公里,人口408万。三市积极应对危机,保持了经济又好又快发展。去年天津、唐山、廊坊三市生产总值分别增长16.5%、13%、11.8%;地方财政收入增长25.1%、23%、27.5%;今年上半年,生产总值分别增长16.2%、10.1%、10.1%,地方财政收入增长8.3%、11.4%、16.2%。其科学发展的突出特点可以概括为“新、高、大、强”四个方面。(一发展理念新、开发模式新、体制机制新。在发展思路上,三市对新形势新任务的把握准确,科学发展观的理解透彻,“结合”文章做得好,走出了一条新区带动、项目拉动、开放驱动,经济快速增长、发展质量明显提升、人与自然和谐相处的科学发展新路子。在发展模式上,跳出老城建新城,跳出老区建新区,注重生态市建设,形成了改革开放带动、科技创

天津港集装箱码头(答案考试)

一、天津港集装箱码头(集港地点) 集港码头英文代码典型船舶 1、东方海陆ECTS 东方强、新槟城、中外运宁波、长宏、宏铭 2、一港池GS1 3、二港池GS2 4、三港池GS3 5、四港池GS4 威明、镇明、环明、宇明轮,美总统帅\印度尼西 亚东方海外雅加达、中远希腊\自豪\荣耀\太仓\ 中远安特卫普 6、联盟国际TACT 日邮卡门/凯门 7、欧亚国际TECT 8、五洲FICT 达飞马斯卡、达飞维拉、打飞卡利斯特 商船三井高贵\显赫\命运\奉献\喜悦。 9、太平洋国际TPCT 达通天津、达通釜山、绮云河、地中海xxx、长锦 香港、立沛、立敏,意佳、意信、意财,易惠10、天津港环球滚装码头 另外,集港太平洋的船舶还有: 长锦香港邦加斯罗佳都达飞雨果达通大连南星青岛长锦东方达飞费加罗达飞唐璜南星滨海兴亚天津长锦费雷泽达飞加利西亚达通天津南星大连绮云河 长锦活力达飞维瓦尔蒂达通釜山南星天津立敏

立沛天敬天娇司马卡多尼亚地中海丹妮特马士基希 尼斯 信河十八意洋高丽乐土韩进胡志明马。萨尼亚赛汗意佳高丽青松韩进纳瓦西瓦马。基萨纳新会河意财高丽雪松韩进圣保罗玛德莲娜圣地亚哥易惠地中海XXX 韩进维拉克鲁斯 世腾永彩高丽红叶地中海特丽萨韩进温哥华 天荣司马贝拉地中海墨西哥马士基索菲亚 二、集装箱物流公司收箱凭证(一式四联): 第一联,有财务留底(白);第二联,有司机留底(黄) 第三联,卡口留底(蓝);第四联,现场留底(绿) 另外;对结关前六小时之内,到的箱子需要出具保函。 三、船公司\箱公司及其代码: 箱公司(中文)英文代码典型的箱号 Container NO. 铅封号 Seal NO. 提单号代码 B\L 美国总统APL APA…. APLU0636….. 达飞CMACGM CMAU…. 长荣EVE EMCGCP\CC.. 1411…. 赫伯罗特HL HLXU…. AHL…. HLWKAR… HLLKAR….

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