《铁路路基工程》练习册标准答案

《铁路路基工程》练习册答案

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铁路路基工程

练习册参考答案

习题一

一、填空

1、铁路路基是轨道的（基础），它承受着轨道和机车车辆的（静荷载）和（动荷载），并将（荷载）向（路基）深处传递扩散。

2、路基工程包括路基的（本体）工程、路基（防护）工程、路基（排水）工程、路基（支挡）和（加固）工程，以及由于修建路基可能引起的（改河）、（改沟）等配套工程。

3、路基横断面图是指（垂直线路）中心线截取的截面。

4、路基面的宽度应根据（铁路等级）、（轨道类型）、（单线）、( 双线)、( 渗水土)、（非渗水土）、（道床厚度）、（路堤）、（路堑）等不同情况查找《规范》确定。

5、路基本体由（路基面）、（基床）、( 边坡)、（路肩）、（基底）几分组成。

6、非渗水土和用封闭层处理的路基面应设路拱。路拱的形状为（三角形）。单线路基面路拱的拱高为（0.15m ），一次修筑的双线路基路拱拱高为（0.20m ），底宽等于（三角形）的宽度。

7、路基横断面的形式是因（地面标高）与（设计标高）的差异而不同，当前者（大于）后者，则须（挖方）方，修筑（路堑）。

8、路基的基床结构分为（表层）和（底层）。

9、Ⅰ铁路路基基床表层和底层其厚度分别为（0.6m ）和（1.9m ）。

10、一般路基路肩的宽度在Ⅰ线路的路堤为（≮0.8m），路堑为（≮0.6m）；Ⅱ级线路的路堤为（≮0.6m），路堑为（≮0.4m）；Ⅲ级线路的路堤为（≮0.4m），路堑为（≮0.4m）。

二、判断

1．路基面的形状是根据基床填料的渗水性及水稳定性而定的。（√）

2.非渗水土和岩石的路基面为水平面。（×）

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3.站场内路基面的形状可根据站内股道数目的多少选用单坡形、人字坡或锯齿形，路基面的横向排水坡为2%～4%，并在低谷处设置排水设备。（√）

4.有路拱路基和无路拱路基衔接时，自两者的衔接处起，在岩石或渗水土地段由非渗水土路基向渗水土路基顺坡，其过渡段长度不应小于10m。 (√ )

5.对于非标准轨距的线路应根据计算确定路基面宽度。 (√ )

6．滨河、河滩路堤的路肩高程应高出设计水位加壅水高度。（×）

三、名词解释

1．路堤

当铺设轨道的路基面高于天然地面时，以填筑方式构成的路基为路堤。

2．路堑

当铺设轨道的路基面低于天然地面时，以开挖方式构成的路基为路堑。

3．半路堤

当天然地面横向倾斜，路堤的路基面一侧无填方时构筑的路基称为半路堤。

4．半路堑

当天然地面横向倾斜，路堑的路基面一侧无挖方时构筑的路基称为半路堑。

5．路基本体

在各种路基形式中，为了能按线路设计要求铺设轨道而构筑的部分，称为路基本体。

6．路基顶面

直接在其上面铺设轨道的面，称为路基顶面或简称路基面。

7．路肩

路基面两侧自道床坡角至路基面边缘的部分称为路肩。

8．基床

铁路路基面以下受列车动荷载作用和受水文、气候四季变化影响的深度范围称为基床。

9．边坡

在路堤的路肩边缘以下和在路堑路基面两侧的侧沟外，因填挖而形成的斜坡面，称为边坡。

四、简答

1、简述路基工程的特点？

答：

4

1)路基建筑在土石地基上并以土石为建筑材料；

2)路基完全暴露在大自然中；

3)路基同时受静荷载和动荷载的作用。

2、简述路基的建筑要求？

答：

1)路基必须平顺，路基面有足够宽度和上方限界；

2)路基必须具有足够的强度和刚度；

3)路基必须具有足够的水、温稳定性。

3、路基断面的形式有那些？

答：

路堤、路堑、半路堤、半路堑、半堤半堑、不填不挖路基

4、什么是基床、基床结构？

答：

铁路路基面以下受列车动荷载作用和受水文、气候四季变化影响的深度范围称为基床。

路基的基床结构分为表层和底层。

5、简述路肩的作用？

答：①保护轨道以下路基土体；

②防止路基面边缘土体坍落；

③养护维修作业中存放器具；

④埋置信号、标志等。

6、路肩的宽度如何确定？

答：一般路基路肩的宽度在Ⅰ线路的路堤为≮0.8m，困难地段不小于0.6m；路堑为≮0.6m；Ⅱ级线路的路堤为≮0.6m ，路堑≮0.4m ；Ⅲ级线路的路堤为≮0.4m，路堑为≮0.4m。

7、路基顶面的形状有哪些？是根据什么确定的？

答：路基顶面的形状有平面、拱面等。非渗水土和用封闭层处理的路基面应设路拱。渗水土和岩石（年平均降水量大于400mm地区的易风化泥质岩石除外）的路基面均为平面。

8、渗水土路基和非渗水土路基如何连接？

有路拱路基和无路拱路基衔接时，自两者的衔接处起，在岩石或渗水土地段由非渗水土路基向渗水土路基顺坡，其过渡段长度不应小于10m。

9、路基面的宽度是根据什么确定的？

⑴区间直线地段路基面宽度根据铁路等级、轨道类型、单线、双线、渗水土、非渗水土、路堤、路堑等因素查表确定。

⑵对于非标准轨距的线路应根据计算确定路基面宽度。

⑶曲线地段路基面加宽。

10、曲线地段路基面为什么要加宽？

5

6

在曲线地段，由于曲线地段轨道的外轨设置超高、外侧道床加厚、道床坡脚外移，故曲线外侧的路基面应予以加宽，其加宽值可按照各级铁路的最大允许超高度计算确定。曲线外侧路基面的加宽量应在缓和曲线内向直线递减。

11、路肩标高应满足哪些要求？

参考本节自学指导书部分。

12、土质路基和石质路基相连接时其两者路肩标高差如何计算？

△h=（h 1-h 1‘）+△

式中h 1——非渗水土路基的道床厚度（m ）；

h 1‘——渗水土路基的道床厚度（m ）；

△——轨下路拱高度（m ）。

习 题 二

一、填空

1．根据土石的（颗粒组成）、（颗粒形状）、（塑性指数）及（液限）等，路基填料分为岩块、粗粒土和细粒土三大类。按填料的性质和适用性可分为（五）组。

2．路基基床以下部位的填料，宜选用（A 、B 、C ）组填料，当选用D 组填料时，应采取（加固或改良）措施

3．铁路线路是一纵向延伸的条形构筑物，在相当长的范围内可以看成(应力)、(应变)均平行于横断面，不沿长度变化，所以，边坡稳定性检算可作为(平面应变)问题计算。

4．路堤的边坡形式和坡度应根据填料的（物理力学）性质、（边坡高度）、（列车荷载）和（地基条件）等确定。

5．碎石类土、砂类土及其他土质边坡，当边坡没有完全设防护加固工程时，应在侧沟外侧设置不小于（1m ）的平台。

二、选择填空

1．以下为优质填料的是（A ）。