硬路肩施工方案
培硬路肩施工方案

培硬路肩施工方案一、项目概述与目标项目概述本培硬路肩施工工程位于XX市XX区,旨在提高道路安全性和行车舒适度。
工程主要包括路肩的硬化处理、排水设施的改善、以及路肩的防护加固。
目标提高路肩的承载能力和稳定性确保行车安全和行车舒适性增强路肩的抗水侵蚀能力提高路肩的使用寿命二二、施工准备与材料施工准备现场勘查与测量施工图纸设计与审批施工队伍的组建与培训施工设备的准备与调试材料混凝土:选用标号不低于C30的混凝土砂石:符合规范要求,无杂质钢筋:选用HRB400级钢筋防水材料:选用耐久性好的防水材料三、施工方法与步骤施工方法采用混凝土现浇法施工,先铺设钢筋网,然后浇筑混凝土,最后进行养护。
施工步骤清理现场,确保无杂物按照设计图纸,铺设钢筋网浇筑混凝土,并进行振捣平整表面,确保无气泡和空洞养护混凝土,直至达到设计强度四、质量标准与检测质量标准混凝土的抗压强度不小于设计强度表面平整,无裂缝、无气泡、无空洞钢筋网铺设规范,无裸露钢筋检测对每一批次的混凝土进行强度检测对施工完成的路肩进行外观检查和尺寸检测对钢筋网的铺设质量进行检查五、安全保障措施施工现场设置明显的安全警示标志施工人员佩戴安全防护用品施工机械定期检查和维护制定应急预案,并进行演练六六、工程进度安排准备阶段:XX年XX月XX日 - XX年XX月XX日施工阶段:XX年XX月XX日 - XX年XX月XX日养护阶段:XX年XX月XX日 - XX年XX 月XX日总工期:XX天七、环境保护要求施工现场设置粉尘收集装置,减少扬尘污染废弃物分类处理,减少对环境的影响施工机械使用低噪音、低排放的设备定期对施工现场进行洒水降尘八、后期维护与保养定期对路肩进行检查,及时发现并处理裂缝、破损等问题对路肩进行定期清洁,保持其整洁在极端天气(如大雨、大雪)后,及时对路肩进行检查和修复定期对路肩进行养护,如涂刷防水材料等以上就是本次培硬路肩施工方案的全部内容。
在施工过程中,我们将严格遵守各项规定,确保工程质量和安全,同时也注重环保和后期维护,力求为市民提供更加安全、舒适的道路环境。
沥青硬路肩施工方案

沥青硬路肩施工方案
1. 引言
本文档旨在提供一份关于沥青硬路肩施工方案的详细说明。
沥青硬路肩是一种常用的道路铺设材料,具有耐久性和良好的承载能力。
本方案将介绍施工准备工作、施工步骤以及质量控制措施。
2. 施工准备工作
施工前需要进行一系列准备工作,以确保施工顺利进行。
以下是施工准备的主要步骤:
- 确定施工区域和路肩尺寸
- 清理施工区域,确保表面平整干净
- 检查施工设备和材料,确保其完好可用
- 制定详细的施工计划,并安排人员和设备
3. 施工步骤
沥青硬路肩的施工可以分为以下步骤:
1. 基层处理:清理施工区域,修复破损和不平坦的区域。
2. 基层预涂:在基层上涂布一层沥青预涂料,增强基层与路肩之间的附着力。
3. 浇注沥青:将预制沥青混合料均匀浇注到施工区域,并使用
铺路机进行均匀压实。
4. 平整与修整:使用铺路机进行初步平整压实,然后使用振动
式滚筒进行细致压实。
修整路肩边缘,使其符合设计要求。
5. 养护与固化:施工完成后,对硬路肩进行养护和固化,以确
保其强度和耐久性。
4. 质量控制措施
为确保施工质量,我们将采取以下措施进行质量控制:
- 使用优质的沥青材料和预制沥青混合料
- 严格控制浇注沥青的温度和时间
- 每个施工步骤完成后进行检查和评估
- 进行必要的修正和调整,以保证施工质量
5. 总结
本方案详细介绍了沥青硬路肩的施工方案,包括施工准备工作、施工步骤和质量控制措施。
通过合理的施工计划和有效的质量控制
措施,我们将确保沥青硬路肩在耐久性和承载能力上达到预期效果。
二级公路硬路肩施工方案

二级公路硬路肩施工方案1. 引言二级公路硬路肩施工是确保道路安全和交通畅通的重要组成部分。
硬路肩的施工不仅可以提供额外的行驶空间,还可以用于紧急停车和临时通行,减少事故风险。
本文档将提供一种有效的施工方案,以确保施工过程的高效完成。
2. 施工准备在进行二级公路硬路肩施工之前,需要进行充分的准备工作,以确保施工进展顺利。
准备工作包括以下几个方面:2.1. 资源准备•人力资源:根据施工计划确定所需人员数量,并确保他们具备相关的技能和经验。
•设备准备:包括挖掘机、压路机、混凝土搅拌机等施工所需设备。
•材料调配:根据设计要求准备所需的建筑材料,如混凝土、碎石等。
2.2. 施工图纸和设计在进行施工之前,需要有详细的施工图纸和设计方案。
这些图纸和设计方案应包括硬路肩的尺寸、材料要求、施工方法等内容,以确保施工过程符合规范。
2.3. 安全措施施工过程中需要采取一系列安全措施,以保障施工人员的安全。
这些安全措施包括安装警示标志、设置安全防护网等。
3. 施工步骤3.1. 清理工作在开始施工之前,需要先进行路面的清理工作。
清理工作主要包括清除杂物、拆除不需要的设施等。
清理后的路面应平整、光滑。
3.2. 路面准备在施工之前,需要对路面进行准备工作。
这包括对路面进行修复,确保路面平整,并且没有明显的裂缝或凹凸。
3.3. 施工材料调配根据设计要求,进行施工材料的调配。
这包括根据硬路肩的尺寸和设计要求准备混凝土、碎石等。
3.4. 施工方法施工过程中,可以采用以下方法进行硬路肩的施工:•采用机械铺筑法:使用挖掘机进行边坡开挖,然后使用压路机进行压平。
•采用人工铺设法:使用人工将混凝土、碎石等材料铺设在路面上,并进行压实。
3.5. 施工质量控制在施工过程中需要进行质量控制,以确保施工质量符合设计要求。
这包括对硬路肩的厚度、平整度和强度等进行检查。
4. 施工注意事项4.1. 防止交通堵塞在施工过程中,需要采取措施防止交通堵塞。
可以通过设置施工标志、引导车辆绕行等方式来减少交通影响。
高速安新硬路肩开挖施工技术方案

施工技术方案报审表(编号:)合同段:NO.1监理单位:郑州中原公路监理有限公司承包商:北京城建道桥工程有限公司京珠高速安新底基层开挖施工技术方案NO.1标施工的K0+220~K2+102段路基(京珠里程K487+578~K489+460),由于目前路基96区灰土路床施工即将完成,准备进行路面底基层施工。
根据施工要求,开挖路床台阶时需将硬路肩在原有开挖基础上再开挖1.5米,承包商制定了底基层开挖的施工技术方案。
一、底基层台阶施工简介1.底基层开挖的数量本次开挖路床台阶为原有高速公路的硬路肩,台阶宽度为 1.5m;台阶深度为现有路面往下0.74m。
挖除长度为原高速公路K0+220~K2+102(京珠桩号K487+578~K489+460)段东侧,长1882米;K0+220~K1+432(京珠桩号K487+578~K488+790)段西侧,长1212米。
K1+432~K2+102段由于征地拆迁未到位,暂时先不施工。
2.挖除底基层台阶时间及计划工期底基层台阶开挖计划开工时间为2006年8月25日, 2006年8月30日完工,计划工期5天。
二、挖除底基层台阶的施工准备1.机械准备经理部为挖除底基层台阶,进场了1台液压破碎炮,挖掘机、铲车各1台,6台切割机和3台空压机,同时配备6辆运输车负责运输挖除的废料。
2.人员准备经理部为保证底基层台阶开挖施工安全及进度,安排了10人进行现场指挥作业。
三、底基层台阶的挖除方法底基层台阶挖除前,由测量人员在硬路肩上放出开挖线,并洒上白灰线;然后由液压破碎炮按照洒好的白灰线对硬路肩结构进行破除,破除时破除断面尽量要齐整;挖掘机跟在破碎炮后面将破碎的水泥稳定碎石和沥青砼挖出并装入翻斗车,装载机配合将废料装车,由翻斗车将废料运往指定存放地点。
四、交通组织本次施工开挖要把整个硬路肩挖除,为了过往车辆及施工机械、人员的安全,施工时要把施工区域的外侧行车道封闭。
京珠国道安新段高速扩建工程,本着不中断交通,减少施工对交通影响的原则进行组织,科学合理的交通保障措施是工程顺利实施的根本保证。
硬路肩未筛分碎石基层施工方法

硬路肩未筛分碎石基层施工方法本项目硬路肩设计为23cm厚未筛分碎石基层。
施工方法如下:1、施工准备采用自卸车运输,推土机、平地机摊铺,压路机压实的方案实施。
(1)下承层的验收:摊铺前,将下承层进行全面检测,必须通过监理工程师的验收,凡不合格者必须采取适当措施补救,同时将其上的浮碎石、杂物等清扫干净,以免产生松散、起皮现象。
(2)测量放线:施工前,首先放出施工段落的边线,根据试验段确定的松铺系数算出松铺厚度,用来引导摊铺作业,达到有效控制基层高程、厚度和平整度的目的。
2、未筛分碎石的拌合和运输在施工的前一天,准备好第二天需要的未筛分碎石,并对料堆进行洒水,经过一个晚上的焖料,确保未筛分碎石在第二天施工时有足够的含水量。
洒水的量根据前期实验以及当天的气温、运距进行调整,保证未筛分碎石在最佳含水量的控制范围内。
用装载机把符合要求的未筛分碎石进行拌合并装车,用大吨位自卸车运到摊铺工地。
为了减轻在运输过程中产生离析,自卸车运输时采用慢速行驶,要尽量避免中途停车和颠簸。
3、未筛分碎石的摊铺(1)采用平地机进行摊铺作业。
(2)将未筛分碎石运至施工现场后进行摊铺,现场未筛分碎石摊铺后检测含水量,不足时用洒水车及时补水,平地机后面设专人消除离析现象,并进行整形。
4、未筛分碎石的压实(1)整形后,当机轧碎石的含水量等于或略大于最佳含水量时,应立即用压路机进行压实。
施工过程中遵循“先低后高,先两侧后中间,先内侧后外侧,每次轮印重叠1/3,压至无明显痕迹”的方式压实。
未筛分碎石的压实按照“钢轮压路机静压→钢轮压路机弱振压实→钢轮压路机强振压实→钢轮压路机弱振压实→钢轮压路机静压收光”的次序进行。
振动压实2遍后对标高,横坡进行检测、调整后,再继续进行压实直到密实。
(2)压实过程中应保持混合料表面始终湿润。
如施工当天天气晴朗,温度过高,水分蒸发过快,应根据情况以喷雾式洒水车适当洒水,使未筛分碎石在最佳含水量下进行压实,使其达到要求的压实度,但严禁洒大量的水进行压实。
硬路肩施工方案

硬路肩施工方案硬路肩施工方案一、编制依据、原则和范围1.编制依据1)、金钟至永温道路工程、施工合同、设计图纸等;2)、交通部颁发的规范、标准、定额及国家现行的有关法律法规、文件。
《公路路基施工技术规范》《公路路面基层施工技术规范》《公路桥涵施工技术规范》《公路工程施工安全技术规范》《公路土工试验规程》《公路工程水泥及水泥试验规程》《公路工程金属试验规程》《公路工程集料试验规程》《公路工程质量检验评定标准》3)、现场踏勘及调查情况。
4)、我公司现有技术水平、施工队伍、机械设备、测量仪器仪表及试验设备情况。
5)、我公司施工类似工程的经验。
二、工程概况及特点1、工程概况永温至金钟道路是金钟大水工业园区至开阳县的主干路,大修工程起点位于永温,终点于金钟,全长 5.70km,包括道路基层、面层路肩墙及排水等部分内容,共分三个施工班组。
两个路基施工班组及一个路面班组,路基标准横断面为:8.5m=左侧0.5m硬路肩(C20砼)+7.5m车行道+右侧0.5m宽硬路肩(C20砼),行车道结构层为:26cm改性磷石膏稳定碎石基层、6cm AC-20中粒式沥青砼+4cm AC-13细粒式沥青砼。
2、工程特点由于本工程是大修工程,原道路路面结构层为砼路面,在施工路床时全部破除(需采用机械破碎),破碎的材料可回填到低洼处用振动压路机碾压平整密实(代替填隙碎石底基层)。
施工时根据建设单位提供的原管线探明其位置并做好保护措施。
三、主要工程数量本段(K1+040-K4+000段)主要工程数量如下:硬路肩C20:532.8m3四、施工总体部署1、施工目标⑴质量目标:达到国家现行合格标准。
⑵安全、文明目标做到“三无、一杜绝、一确保”,即:无工程事故和重大设备事故、无人身伤害事故、无火灾事故;杜绝因工死亡事故,年重伤率、年负伤率控制在规定范围以内,确保安全生产指标达国家标准。
⑶工期目标计划开工日期: 08月01日;计划竣工日期: 08月15日;总工期:15日历天。
硬路肩施工方案

硬路肩施工方案一、前言硬路肩在道路建设中起到了重要的作用,不仅提高了道路的安全性和通行效率,还有效延长了道路的使用寿命。
本文将介绍一种较为常见的硬路肩施工方案,以供参考。
二、施工准备在进行硬路肩施工前,需要进行充分的准备工作,包括但不限于以下几个方面:1.硬路肩设计方案:根据道路使用情况、交通流量等因素设计合适的硬路肩方案。
2.施工计划:制定详细的施工计划,包括施工时间、施工人员、施工设备等。
3.材料准备:准备好所需的硬路肩材料,如碎石、沥青等。
4.设备准备:准备好施工所需的机械设备,如压路机、推土机等。
三、施工步骤步骤一:清理工作在进行硬路肩施工前,首先需要清理施工区域,清除杂物、碎石等杂物,确保施工区域干净整洁。
步骤二:基层处理对施工区域的基层进行处理,包括夯实、平整等工作,保证基层的坚固和平整,提高硬路肩的使用寿命。
步骤三:摊铺碎石将碎石均匀摊铺在施工区域上,通过专用机械设备进行压实,确保碎石密实、牢固。
步骤四:沥青铺设在碎石铺设完成后,使用沥青对硬路肩进行铺设,通过专用机械设备进行压实,使沥青与碎石充分结合,形成坚固的硬路肩。
步骤五:边界处理对硬路肩的边界进行处理,保证硬路肩与道路之间的过渡平稳,提高道路整体美观性。
四、质量验收与保养硬路肩施工完成后,需要进行质量验收工作,确保硬路肩施工质量符合要求。
同时,为了延长硬路肩的使用寿命,还需要进行定期保养工作,如定期清理、修补等。
五、结语通过本文的介绍,相信读者对硬路肩施工方案有了一定的了解。
在实际工作中,应根据具体情况灵活运用,确保施工顺利进行,获得优质的硬路肩效果。
硬路肩施工方案

硬路肩施工方案一、编制依据、原则和范围1.编制依据1)、金钟至永温道路工程、施工合同、设计图纸等;2)、交通部颁发的规范、标准、定额及国家现行的有关法律法规、文件。
《公路路基施工技术规范》《公路路面基层施工技术规范》《公路桥涵施工技术规范》《公路工程施工安全技术规范》《公路土工试验规程》《公路工程水泥及水泥试验规程》《公路工程金属试验规程》《公路工程集料试验规程》《公路工程质量检验评定标准》3)、现场踏勘及调查情况。
4)、我公司现有技术水平、施工队伍、机械设备、测量仪器仪表及试验设备情况。
5)、我公司施工类似工程的经验。
二、工程概况及特点1、工程概况永温至金钟道路是金钟大水工业园区至开阳县的主干路,大修工程起点位于永温,终点于金钟,全长5.70km,包括道路基层、面层路肩墙及排水等部分内容,共分三个施工班组。
两个路基施工班组及一个路面班组,路基标准横断面为:8.5m=左侧0.5m硬路肩(C20砼)+7.5m车行道+右侧0.5m宽硬路肩(C20砼),行车道结构层为:26cm改性磷石膏稳定碎石基层、6cm AC-20中粒式沥青砼+4cm AC-13细粒式沥青砼。
2、工程特点由于本工程是大修工程,原道路路面结构层为砼路面,在施工路床时全部破除(需采用机械破碎),破碎的材料可回填到低洼处用振动压路机碾压平整密实(代替填隙碎石底基层)。
施工时根据建设单位提供的原管线探明其位置并做好保护措施。
三、主要工程数量本段(K1+040-K4+000段)主要工程数量如下:硬路肩C20:532.8m3四、施工总体部署1、施工目标⑴质量目标:达到国家现行合格标准。
⑵安全、文明目标做到“三无、一杜绝、一确保”,即:无工程事故和重大设备事故、无人身伤害事故、无火灾事故;杜绝因工死亡事故,年重伤率、年负伤率控制在规定范围以内,确保安全生产指标达国家标准。
⑶工期目标计划开工日期:2013年08月01日;计划竣工日期:2013年08月15日;总工期:15日历天。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
硬路肩施工方案一、编制依据、原则和范围1.编制依据1)、金钟至永温道路工程、施工合同、设计图纸等;2)、交通部颁发的规范、标准、定额及国家现行的有关法律法规、文件。
《公路路基施工技术规范》《公路路面基层施工技术规范》《公路桥涵施工技术规范》《公路工程施工安全技术规范》《公路土工试验规程》《公路工程水泥及水泥试验规程》《公路工程金属试验规程》《公路工程集料试验规程》《公路工程质量检验评定标准》3)、现场踏勘及调查情况。
4)、我公司现有技术水平、施工队伍、机械设备、测量仪器仪表及试验设备情况。
5)、我公司施工类似工程的经验。
二、工程概况及特点1、工程概况永温至金钟道路是金钟大水工业园区至开阳县的主干路,大修工程起点位于永温,终点于金钟,全长5.70km,包括道路基层、面层路肩墙及排水等部分内容,共分三个施工班组。
两个路基施工班组及一个路面班组,路基标准横断面为:8.5m=左侧0.5m 硬路肩(C20砼)+7.5m车行道+右侧0.5m宽硬路肩(C20砼),行车道结构层为: 26cm 改性磷石膏稳定碎石基层、6cm AC-20中粒式沥青砼+4cm AC-13细粒式沥青砼。
2、工程特点由于本工程是大修工程,原道路路面结构层为砼路面,在施工路床时全部破除(需采用机械破碎),破碎的材料可回填到低洼处用振动压路机碾压平整密实(代替填隙碎石底基层)。
施工时根据建设单位提供的原管线探明其位置并做好保护措施。
三、主要工程数量本段(K1+040-K4+000段)主要工程数量如下:硬路肩C20:532.8m3四、施工总体部署1、施工目标⑴质量目标:达到国家现行合格标准。
⑵安全、文明目标做到“三无、一杜绝、一确保”,即:无工程事故和重大设备事故、无人身伤害事故、无火灾事故;杜绝因工死亡事故,年重伤率、年负伤率控制在规定范围以内,确保安全生产指标达国家标准。
⑶工期目标计划开工日期:2013年08月01日;计划竣工日期:2013年08月15日;总工期:15日历天。
⑷环保目标严格遵守成都市对环保的有关规定,在当地环保部门的指导下,按照有关要求,重点防止扬尘、噪音、震动及废水废物的排放。
在施工过程中和竣工后全面达到环保标准。
2、施工指导思想以安全、质量为主导,做到万无一失,稳中求快。
积极开发应用新技术、新工艺、新设备、新材料,施工过程中以工程安全、质量为第一,坚持文明施工;以安全、质量、文明树誉新津。
3、施工组织机构及人员配备4、总体施工组织原则⑴针对本合同段作业面多且分散、工期紧、质量高等特点,本合同段将安排多个作业面齐头并进、平行作业组织施工;各作业面又根据各自施工特点组织平行流水作业。
⑵根据各分项工程的工程量大小,及其对其它分项工程的影响情况,合理安排各自施工周期,尽可能做到均衡施工,以合理的设备及人员投入,取得最大化的施工效果。
⑶为确保业主要求的工期,在考虑设备、人员及各种其它资源的投入上要留有余地且尽量适度超前。
5、施工组织机构及施工流程图1 施工组织机构框图6、施工准备⑴、人员准备本标段沥青工程计划管理人员20人,劳动力人员:架子工20人,模板工70人,混凝土工80人,电工及其他杂工17人。
⑵、机械准备搅拌机:1台水车:2台自卸式运输车:10辆⑶、现场准备a、施工现场进行场地平整。
b、场地周围设置必要的排水沟,确保施工现场不积水。
五、主要施工方法及施工方案1、主要工程材料挡土墙工程选用的水泥、砂石材料:水泥采用强度等级为P.C 32.5的水泥(息烽明晋建材有限公司生产),并附有出厂合格证及试验报告;砂采用用当地砂场生产的中砂(五眼砂),含泥量不大于3%;碎石采用当地砂场生产的碎石,级配为5-25mm,含泥量不大于2%。
挡土墙主要施工顺序为:测量放样→开挖基坑→基底处理→C20混凝土现浇墙身砼(注意预留排水孔、沉降缝)。
具体施工方法如下:2、基坑开挖基坑主体开挖采用挖掘机与自卸载重汽车配合作业,并采用人工进行坑壁修整、坑底夯实。
在软石、次坚石路段,采用手动风钻破碎或浅孔爆破法进行开挖施工。
挖机配合墙体施工分段进行,施工前先进行测量放线,定出开挖中线及边线,起点及终点,并设立桩标,注明高程及开挖深度;然后用反铲挖掘机开挖,多余的土方用自卸车转运到弃土场。
基坑开挖深度按照设计图纸施工,一般地段按规范要求应不小于1.0m,位于河滩和河床的挡墙,基底埋深由冲涮深度控制,冲刷线深度在河滩、河床地段不低于2.0m。
基底在施工过程中,应根据实际需要设置排水沟及集水坑进行施工排水,保证工作面干燥及基底不被水浸。
3、基底处理基坑开挖完成后,需对坑壁进行修整和对基底夯实处理,根据设计图纸,检测基底承载力,如果基底承载力小于设计值时,根据设计图纸要求,在基底承载力不满足要求的软基地段需采取处理措施。
在处理前,先报验监理工程师,现场确定方案。
一般情况下采取基底加铺毛石或碎石垫层的方法进行处理(换填深度以现场实际情况而定),碎石粒径应符合设计或规范要求,碎石要用打夯机夯入地基土,以便增加基底摩擦系数。
4、C20现浇混凝土墙身⑴、墙身模板施工及验收①、模板制作采用专业模板厂制作的定型模板。
该模板为新购的定型模板,面积为:1.83m×0.91m=1.665m2厚度为10mm,经检验变形未超过3.2mm,符合规范所规定的要求。
②、模板安装Ⅰ、安装前先在墙身的内外边缘的延长线上设控制桩,再在挡墙的两端扎门式刚架,用全站仪把控制桩转放到门式刚架的钢管上,用铅丝把门式刚架上的控制桩相连,再在铅丝上悬吊垂球用于模板上部位置和垂直度的控制。
Ⅱ、模板下端固定浇筑基础顶面时,以墙身内外边缘位置预埋Ф20以上的粗短钢筋作为定位钢筋,使它高出基础顶面3-4cm,用于固定模板。
Ⅲ、墙身模板加固模板安装后以Ф6钢管对称加固,间距为80cm左右,钢管外部立横向钢管与纵向钢管连接牢固,再在外设斜支撑。
模板内部用Ф14光圆钢筋作拉杆。
拉杆外套硬塑料管以利拉杆的重复利用。
模内每隔50m设1.28m(长)×0.1m(宽)×0.08m(高)的木方,当砼浇至该处时取出。
⑵、墙身模板质量检验②墙身模板安装允许偏差台身模板安装检查项目⑶、墙身砼浇筑a、浇筑前,应检查模板设置是否正确并清洗干净,底面也应清理干净,不得有滞水、锯木、施工碎屑和其他附着物。
基底为非粘性土或干燥性土时,应将地基湿润。
b、砼采用集中搅拌站拌和,搅拌运输车运输。
砼从顶部向模内卸料时采用溜槽。
振捣采用插入式振捣器。
作业时,振捣器和模板之间要保持10-15cm的距离,振捣应在浇筑点和新浇筑砼面上进行,振捣器拔出时速度要慢,避免产生空洞,棒要垂直插入砼,并要插至前一层砼,以保证新浇砼与先浇砼结合良好,插进深度一般为50-100mm,且待砼停止下沉、不冒气泡、不泛浆、表面平坦时棒才允许拔出。
c、砼的浇筑应连续进行,如因故间断,其间断时间应小于前层砼的初凝时间。
d、浇筑砼期间,应设专人检查支架、模板的稳固情况,发现有松动、变形、移位时,及时处理。
e、沉降缝间距4-6m,墙身依不同的沉降缝分段浇筑。
为保证沉降缝美观,沉降缝处贴浸沥青的软木板。
墙身浇筑,浇筑厚度32cm。
f、墙身顶现浇时应设锚栓孔,可用木材削成锚栓孔的形状,放在锚栓孔的预定位置,待砼浇筑完成后达到一定强度时拔出。
g、雨天在浇筑前及浇筑后,配备防雨措施以保证砼不受雨水的影响。
⑷、墙身砼拆模、养护①、拆模a、砼初凝后,其强度未达到拆模的强度要求之前,模板不得振动,伸出的钢筋不得承受外力。
b、砼的强度达到2.5Mpa时方可脱模。
脱模后如表面有缺陷应及时加以修理,并应得到监理工程师的认可。
d、拆模4-5人为一小组,并配有一定的安全装备。
模板拆除后立即清洗干净并涂上脱模剂归堆摆放整齐。
②、养护a、砼浇筑完成待表面收浆后,立即对砼进行养生,采用覆盖麻袋洒水养护,浇水的次数以保证砼表面湿润为准,养护时间在7昼夜以上,洒水养生包括对未拆模板的砼洒水。
b、墙身养护时应注意避免结构物与流动性的地表水及地下水接触,应做好基坑排水,保证砼在浇筑后7天内不受水的冲袭。
六、工期保证体系及保证措施一、进度保证体系:1、建立进度督促小组。
由项目经理任组长,各项目处长及机料科长任副组长。
督促小组负责制定进度计划和工程施工进度网络图。
督促计划的实行和实施情况,并进行及时修正。
小组统筹安排机械设备、材料供应、劳动力调配。
2、建立健全进度保证制度控制工期的重点工程建立领导负责制。
一旦中标,立即调迁施工队伍和机械设备,早进场、早准备。
重点工程尽早开工,尽快形成施工高潮。
与当地气象部门联系,随时了解天气变化情况,以作好应对措施,保证施工正常进行;与其它承包人建立良好关系,定期组织交流学习;处理好与当地居民及政府关系,以便工程施工更顺利进行。
制定合理的进度计划,关键工序的工程跟踪到每一天,做到每天“晚上布置,早上落实,晚上检查布置”,一时一刻都不能松懈,随时检查总结,不断调整、改进,确保每一天的计划任务能够完成。
二、确保工期的措施接到分项工程开工令后,要做到进场快,组织快,开工快。
1、充分调查研究,编制科学合理的实施性施工组织设计,在施工中依据现场情况不断完善,使施工组织设计更符合现场情况和我公司自身的工作特点。
实行项目经理负责制,将工期目标作为一个重要的考核指标;2、单位工程、分项工程和施工工序,都要确定施工工期,分别由相应施工的项目处长、施工技术人员和施工班组负责,并进行严格的奖罚制度;关键工序的工程要跟踪到每一天,做到每一天的计划任务都能够完成。
3、认真执行施工组织设计所确定的施工方案、施工方法和工期要求,对影响工期的关键工程进行专项控制,加强管理资源,确保关键工序的工期,关键工序若在农忙之间施工,采取不放假,保证充足的劳动队伍及管理人员数量。
4、需要连续施工的结构物或关键工序上的项目,要利用较好的气候,24小时作业,土石方工程尽量不安排在雨季施工。
5、组织经验丰富的工程技术人员进行严格的现场管理,杜绝质量事故和返工现象;6、主体劳动全部使用我司的内部劳工,保证劳动力的相对稳定,劳动力人数避免涨落幅度过大,特别应安排好农忙和雨季的施工,工人不受农忙的影响;7、投入满足要求的施工机具、测量、试验仪器,并配备适量机械,以保证连续施工。
配备熟练的机械修理人员,满足机具设备的现场保养和维修,保证机具设备使用的正常性和完好率。
8、做好物资供应和后勤保障,避免因停工待料贻误工期;9、在工程施工的全过程中,以动态控制原理为指导,对计划进度与实际进度进行比较,发现偏离,及时进行纠偏。
按总工期的要求,编制网络计划,并用先进的方法对资源和时间进行优化;严格按照关键线路控制本工程的进度。
10、编制合理、科学、可行的施工组织设计,用多级网络控制工期。