混凝土路面专项施工方案(1)
混凝土道路专项方案
一、工程概况本工程为某城市道路改造项目，全长10公里，路面宽度40米，双向六车道，设计车速60公里/小时。
道路结构采用沥青混凝土路面，基层采用水泥稳定碎石，路基采用级配碎石。
为确保工程质量，特制定本专项施工方案。
二、施工准备1. 施工组织成立项目领导小组，负责组织协调施工过程中的各项工作。
下设施工技术组、质量安全管理组、物资供应组、现场管理组等。
2. 施工材料（1）水泥：选用符合国家标准的水泥，强度等级为42.5普通硅酸盐水泥。
（2）砂：选用符合国家标准的中粗砂，细度模数在2.5以上。
（3）碎石：选用符合国家标准的级配碎石，粒径为5-10mm、10-30mm。
（4）沥青：选用符合国家标准的中等黏度沥青，质量等级为A-100。
3. 施工设备（1）混凝土搅拌站：采用双卧轴强制式搅拌机，搅拌能力为200立方米/小时。
（2）混凝土运输车：选用符合国家标准的混凝土运输车，数量根据实际需求确定。
（3）摊铺机：选用摊铺宽度为3.6米的摊铺机。
（4）压路机：选用振动压路机和静力压路机，确保路面平整度。
（5）其他设备：测量仪器、检测设备、安全防护设施等。
三、施工工艺1. 路基施工（1）级配碎石垫层施工：按照设计要求进行垫层厚度、宽度、密实度等指标的检测。
（2）水泥稳定碎石基层施工：按照配合比进行拌合、运输、摊铺、碾压等工序。
2. 沥青混凝土路面施工（1）基层处理：对基层进行清扫、洒水、压实等处理。
（2）摊铺沥青混凝土：按照设计要求进行沥青混凝土的拌合、运输、摊铺、找平、整形等工序。
（3）碾压：采用振动压路机和静力压路机进行碾压，确保路面平整度。
（4）接缝处理：按照设计要求进行横向接缝、纵向接缝的处理。
四、质量控制1. 材料检验：对水泥、砂、碎石、沥青等原材料进行检验，确保符合国家标准。
2. 施工过程控制：对施工过程中的各个环节进行严格控制，确保工程质量。
3. 路面平整度检测：采用激光平整度仪对路面平整度进行检测，确保路面平整度达到设计要求。
混凝土路面施工方案
水泥混凝土路面【1】施工方案1、施工方法和工艺流程：水泥混凝土路面施工采用集中拌和、小型摊铺机摊铺、机械振实的施工方法，其主要工艺流程为：施工放样→基层检验→支立模板和安设钢筋→混凝土拌和与运输→摊铺混凝土→振捣→表面修整→接缝施工→养生、拆模→验收检测。
2、施工技术措施：（1）、作业准备：A、基层经检查合格后，方可进行混凝土施工。
B、施工前，对劳力进行组合、机具配备、水电技术保障等进行全面检查，并对搅拌机进行带负荷试运转，切实充分做好准备。
C、在技术交底和培训的基础上组织混凝土试铺，使全体操作人员熟悉和掌握混凝土施工操作的全过程，做到规范化、标准化，按技术规程施工。
（2）、材料准备和性能检验：A、根据施工进度计划，在施工前分批备好所需各种材料，包括水泥、砂、碎石、及必要的外掺剂，采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥，标号不低于42.5#，所用的碎石和砂的级配应符合规范要求，所用的水要清洁，PH值不小于4。
B、对已备好的砂、碎石选择代表性样品抽验含泥量、级配、有害物质含量、坚固性；对碎石还应抽检其强度、针片状含量及磨耗等。
C、混合料配合比检验及调整：①、混凝土施工前，必须检验其设计配合比是否合适，按设计配合比取样试拌，测定其和易性（坍落度），如和易性偏小，可酌量增加水泥浆或减少砂的用量；如偏大，可酌量减少水泥浆或增加砂的用量。
调整配合比后，应重新试验观察，直至符合规范要求为止。
②、按和易性符合要求的配合比，成型混凝土抗弯拉及抗压试件，保养28天后测定强度，符合要求后方可用于施工。
（3）、混凝土混合料的拌和及运输：A、工地试验室提供的当日混凝土施工配合比是混凝土混合料施工的配制的依据，未经试验室许可，任何人不得随意更改。
B、每班开机前，应认真检查校正秤量系统，施工中专人经常检查并及时清除料斗上的残料，确保各种材料配合比计量准确无误。
拌制混凝土配料时，各种衡器保持准确，对骨料的含水率经常进行检测，雨天施工增加测定次数，据以调整骨料和水的用量。
水泥混凝土路面施工方案
水泥混凝土路面施工方案第一篇：水泥混凝土路面施工方案（一）一、施工前准备1、道路基层在进行水泥混凝土路面施工前，需对道路基层进行检查及准备工作。
对基层进行开挖、过筛、碎石处理和夯实等工序，使之达到施工要求。
同时，基层应符合设计要求，平整度、密实度及强度等均应满足规定标准。
2、材料准备水泥混凝土路面施工所需的主要材料有水泥、砂石、碎石及水等，其品质应符合规定标准。
同时，应有充足的建筑材料储备，以保证现场施工工作的顺利开展。
3、设备及人员准备为了保证施工的质量、效率和安全，需准备完整的施工设备和足够的人员。
主要设备包括水泥罐车、拌合机、路面覆盖机、振动器等。
人员应持有相关证件，并具备相应的技能和经验。
二、施工步骤1、水泥混凝土浇筑将水泥、砂石和碎石按照一定比例混合，并加入适量的水进行拌和，拌和至均匀状态后，运至预定浇筑地点，进行浇筑。
在浇筑时，需保证混凝土的均匀性、密实性和光洁度。
同时，将混凝土均匀夯实，并使用振动器进行排气。
2、路面覆盖在混凝土浇筑后的一段时间内，将路面覆盖机械放置在均匀的混凝土表面上，覆盖混凝土表面。
覆盖后，机械进行压实，使之密集紧凑，从而提高路面的平整度和强度。
3、养护和修整在浇筑完成后，应立即对路面进行养护，使用涂覆剂或喷涂混凝土硬化剂等。
同时，保证施工现场通风、保湿、遮阳和反光等条件，以达到良好的固化效果。
最后，进行路面的表面处理和修整。
三、安全注意事项1、施工过程中应做好防火防爆工作；2、施工现场应保证良好的通风条件；3、在机械运作时，应保持注意力，佩戴相关防护装备。
本文简要介绍了水泥混凝土路面施工的基本步骤及注意事项，施工过程中需注重各个环节的质量和安全控制，以达到施工要求。
第二篇：水泥混凝土路面施工方案（二）一、混凝土配合比的确定混凝土配合比高低关系到水泥混凝土路面的强度、耐久性、施工质量等方面。
配合比的选择需根据工程具体情况而定，包括水泥品种、填料种类与粒径、拌合时间等因素。
水泥混凝土路面施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX道路水泥混凝土路面施工2. 工程地点：XX市XX道路3. 工程规模：全长XX公里，路面宽度XX米，单幅宽度XX米4. 工程内容：水泥混凝土路面施工，包括基层、底基层、水泥混凝土路面等5. 工程工期：XX个月二、施工准备1. 施工组织机构（1）项目经理部：负责整个工程的施工管理、协调和监督工作。
（2）工程技术部：负责工程的技术设计、施工方案编制、施工质量控制、技术交底等工作。
（3）物资供应部：负责工程所需材料的采购、运输、保管和供应工作。
（4）施工班组：负责具体施工任务的执行。
2. 施工人员（1）项目经理部：项目经理、技术负责人、施工员、安全员等。
（2）工程技术部：工程师、技术员、试验员等。
（3）物资供应部：采购员、保管员等。
（4）施工班组：施工员、拌合工、运输工、摊铺工、压实工等。
3. 施工材料（1）水泥：应符合国家标准，等级为XX级以上。
（2）砂：应符合国家标准，细度模数在2.5~3.5之间。
（3）碎石：应符合国家标准，粒径在5~40mm之间。
（4）水：应符合国家标准，水质要求。
4. 施工机械设备（1）水泥混凝土搅拌站：用于水泥混凝土的搅拌。
（2）水泥混凝土运输车：用于水泥混凝土的运输。
（3）水泥混凝土摊铺机：用于水泥混凝土的摊铺。
（4）水泥混凝土振动压实机：用于水泥混凝土的压实。
（5）切割机：用于水泥混凝土路面的切割。
（6）切割车：用于水泥混凝土路面的切割。
（7）养护设备：用于水泥混凝土路面的养护。
三、施工工艺1. 基层施工（1）基层施工前，对原有路面进行清理，清除杂物、浮土等。
（2）基层材料应符合国家标准，级配合理。
（3）基层施工采用分层摊铺，每层厚度为XXcm。
（4）基层施工过程中，严格控制压实度，确保基层质量。
2. 底基层施工（1）底基层施工前，对基层进行清理，清除杂物、浮土等。
（2）底基层材料应符合国家标准，级配合理。
（3）底基层施工采用分层摊铺，每层厚度为XXcm。
混凝土路面施工方案(1)
混凝土路面施工方案(1)在现代道路建设中，混凝土路面作为一种常用的路面材料，具有耐久性好、抗压性强、维护成本低等优点，被广泛应用于各种道路建设项目中。
混凝土路面的施工方案对道路的使用寿命和质量起着至关重要的作用。
本文将从材料选用、施工工艺、质量控制等方面介绍混凝土路面的施工方案。
一、材料选用1. 水泥选择优质水泥作为混凝土路面的材料之一，要符合国家相关标准要求，具有较高的抗压强度和耐久性。
2. 砂石选用骨料应符合国家标准，确保混凝土路面的均匀性和密实性。
3. 水施工中使用清洁的自来水，保证混凝土的拌和质量。
二、施工工艺1. 基底处理在施工之前对路基进行清理、平整和加固处理，确保基底坚实平整。
2. 模板安装根据设计要求，安装模板，确定混凝土路面的厚度和形状。
3. 混凝土搅拌在专业搅拌站搅拌混凝土，确保混凝土的均匀性和质量。
4. 浇筑铺平将混凝土倒入模板中，通过振捣和抹平确保混凝土路面的密实和光滑。
5. 防裂处理在混凝土路面初凝后，采取相应的防裂措施，避免路面龟裂和变形。
三、质量控制1. 施工现场监测设专人负责施工现场的监督和检查，及时发现和解决问题。
2. 试块制作在混凝土浇筑前，制作试块进行抗压试验，检验混凝土材料的质量。
3. 质量验收在路面施工完成后，对混凝土路面进行质量验收，确保达到设计要求和规范标准。
综上所述，混凝土路面施工的方案对道路的使用寿命和质量至关重要。
选用优质材料，严格按照施工工艺操作，加强质量控制，可以确保混凝土路面的耐久性和安全性，提高道路的使用效益。
通过科学合理的施工方案，我们可以打造出更加坚固耐用的混凝土路面。
砼路施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，道路建设成为推动区域经济发展的重要基础设施。
砼路面以其强度高、耐久性好、施工简便等优点，在道路建设中得到了广泛应用。
本方案针对某地区砼路建设，详细阐述施工过程及质量控制措施。
二、工程概况1. 工程名称：某地区砼路面改造工程2. 工程地点：某地区3. 工程规模：全长XX公里，宽XX米4. 施工单位：XX施工有限公司5. 施工周期：XX个月三、施工准备1. 技术准备（1）施工图纸会审：组织施工、监理、设计等相关人员对施工图纸进行会审，确保施工图纸的准确性和完整性。
（2）施工方案编制：根据施工图纸、现场实际情况和施工经验，编制详细的施工方案。
（3）技术交底：对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
2. 材料准备（1）水泥：选用符合国家标准的优质水泥，保证砼强度。
（2）砂、石：选用级配合理、质量合格的砂、石材料，确保砼质量。
（3）外加剂：选用符合国家标准的砼外加剂，提高砼性能。
（4）钢筋：选用符合国家标准的钢筋，确保钢筋质量。
3. 机械设备准备（1）砼搅拌站：选用符合国家标准的砼搅拌站，确保砼质量。
（2）运输车辆：选用符合国家标准的砼运输车辆，确保砼运输过程中的质量。
（3）振捣设备：选用符合国家标准的振捣设备，确保砼密实度。
（4）测量仪器：选用符合国家标准的测量仪器，确保施工精度。
四、施工工艺1. 施工流程（1）场地平整：将施工场地进行平整，确保场地平整度。
（2）基础处理：对基础进行处理，确保基础稳定。
（3）模板安装：根据设计图纸，安装模板，确保模板牢固、平整。
（4）钢筋绑扎：根据设计图纸，绑扎钢筋，确保钢筋位置准确、间距均匀。
（5）砼浇筑：按照施工方案，进行砼浇筑，确保砼质量。
（6）振捣：使用振捣设备对砼进行振捣，确保砼密实度。
（7）养护：对砼进行养护，确保砼强度。
（8）模板拆除：根据设计要求，拆除模板，确保模板拆除后的砼质量。
2. 施工要点（1）基础处理：基础处理应彻底，确保基础稳定。
路面混凝土施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某市某道路改造项目，全长5公里，道路宽度为40米，包括主车道、辅道和人行道。
路面混凝土施工主要包括主车道和辅道混凝土浇筑。
为确保工程质量，提高施工效率，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 施工组织（1）项目经理部成立，下设施工技术组、质量保证组、安全监督组、材料设备组、现场管理组等。
（2）明确各岗位职责，确保施工顺利进行。
2. 施工人员（1）组织专业技术人员进行技术交底，确保施工人员熟悉施工图纸、施工工艺和操作规程。
（2）对施工人员进行岗前培训，提高施工技能和安全意识。
3. 施工材料（1）水泥：选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥，强度等级为32.5MPa。
（2）砂：选用中粗砂，细度模数为2.6～3.0。
（3）石子：选用5～25mm的碎石，级配良好。
（4）水：符合国家标准的饮用水。
（5）外加剂：选用符合国家标准的减水剂。
4. 施工设备（1）混凝土搅拌站：选用符合国家标准的混凝土搅拌站，确保混凝土质量。
（2）混凝土输送泵：选用高性能混凝土输送泵，提高施工效率。
（3）振动棒：选用高效振动棒，确保混凝土密实。
（4）模板：选用符合国家标准的钢模板，确保模板平整度。
（5）测量仪器：全站仪、水准仪等。
三、施工工艺1. 施工准备（1）场地平整：将施工场地进行平整，确保场地表面无积水、杂物。
（2）排水设施：设置排水沟、集水井等排水设施，确保场地排水畅通。
（3）模板安装：根据设计图纸，安装钢模板，确保模板平整度。
2. 混凝土搅拌（1）配料：按照配合比，准确称量水泥、砂、石子等原材料。
（2）搅拌：使用混凝土搅拌站进行搅拌，确保混凝土搅拌均匀。
3. 混凝土运输（1）使用混凝土输送泵进行混凝土输送，确保混凝土运输过程中不出现离析现象。
（2）混凝土输送泵出口处设置缓冲装置，防止混凝土冲击模板。
4. 混凝土浇筑（1）分层浇筑：按照设计要求，分层浇筑混凝土，每层厚度不宜超过30cm。
（2）振捣：使用振动棒对混凝土进行振捣，确保混凝土密实。
混凝土路面施工方案(通用5篇)
混凝土路面施工方案（通用5篇）1. 混凝土路面施工方案参考内容：1）路基处理：在路面施工之前，需要对路基进行破碎、夯实、排水等处理，确保路基的平整度和承载力。
2）混凝土材料：选择品牌信誉好、品质稳定的混凝土原材料，并按照设计要求进行配比。
3）施工技术：混凝土路面施工要求较高，需要在施工前测量路面高度和坡度，采用先浇边坡再浇中央的施工方式，保证路面的平整度和排水性能。
4）养护措施：施工完成后，需要对混凝土路面进行水养护和保护。
在养护期间，应避免车辆碾压和水冲洗，以保证混凝土路面的稳定性和使用寿命。
2. 混凝土路面配筋施工方案参考内容：1）路基处理：同样需要对路基进行破碎、夯实、排水等处理，确保路基的平整度和承载力。
2）混凝土配筋：在混凝土路面中添加适量的钢筋，以增强混凝土的抗拉性能和耐久性。
3）施工技术：混凝土路面配筋施工需要注意钢筋的布置和混凝土的浇筑方式，避免出现钢筋错位或混凝土纵向裂缝等问题。
4）养护措施：养护期间同样需要注意水养护和保护，以保证混凝土路面的稳定性和使用寿命。
3. 混凝土路面加氯化钙施工方案参考内容：1）路基处理：同样需要对路基进行破碎、夯实、排水等处理，确保路基的平整度和承载力。
2）混凝土配制：在混凝土中添加适量的氯化钙，以加速混凝土的凝固和强度发展。
3）施工技术：混凝土路面加氯化钙施工同样需要注意混凝土的浇筑方式和施工时间，以确保混凝土的稳定性和强度。
4）养护措施：养护期间同样需要注意水养护和保护，以保证混凝土路面的稳定性和使用寿命。
4. 混凝土路面防水施工方案参考内容：1）路基处理：同样需要对路基进行破碎、夯实、排水等处理，确保路基的平整度和承载力。
2）混凝土配制：在混凝土中添加适量的防水剂，以提高混凝土的防水性能。
3）施工技术：混凝土路面防水施工需要采用专业防水工艺，如使用防水涂料或铺设防水层等方式，确保混凝土路面的防水性能。
4）养护措施：防水层养护期间需要注意养护温度和养护时间，以确保防水层的稳定性和使用寿命。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
省道S235线惠来神泉至靖海月山段路面改造工程K82+769-K100-204.8水泥混凝土路面面层专项施工方案编制：范浩彬审核：汪建聪批准：欧阳静达广州市市政工程机械施工有限公司2019年9月18日水泥混凝土路面面层专项施工方案一、编制依据根据设计院设计的《施工图设计》《招标文件》，《施工合同》，《施工组织设计》、《公路工程施工技术规范》、《公路工程设计规范》、《JTG F80-1-2017公路工程质量检验评定标准》、《公路工程土工试验规程》、《公路水泥砼路面施工技术规范》及相关的技术标准及规范而编制；二、工程概况省道S235线惠来神泉至靖海月山段路面改造工程（K82+769~K100+204.8）全长17.435.8km，本项目起于神泉镇区，与G238线相交，起点桩号为K82+769，经澳角、华家、芦园、沟疏、赤澳、前詹镇、港寮，止于惠来靖海镇月山，终点桩号为K100+204.8。
设计路面宽度12米和9米，图纸设计结构层为分为挖除新建及利用旧砼路面破碎后加铺基层两种结构，挖除新建结构层为18cm3.5%水泥稳定碎石底基层、18cm水泥稳碎石基层、25cm水泥混凝土面层，加铺基层结构层为5%水泥稳定碎石调平层+基层平均21cm,25cm水泥混凝土面层。
三、总体施工部署根据设计图纸要求，结合现场实际和以往的施工经验，本项目混凝土路面施工采用三辊轴机组铺筑工艺，由于三轴整平机本身的局限性，不能象滑模摊铺机那样一次性完成砼路面摊铺成型作业，需要配合人员和辅助机具较多，开工前必须进行大量的各项准备工作，因此该分部工程实施总的原则是“科学策划、充分准备、规范操作、精细检查、总体受控”。
1、项目组织机构为确保目标的实现，我们将按业主的要求，与设计单位、监理单位及各方面紧密配合，施工中加强统一指挥，统一调度，做到精心组织，合理安排，文明施工，建立健全各项技术、质量管理制度，配备足够的工程机械和组建具有丰富施工经验的专业施工队伍，投入本次工程施工中。
根据本工程特点及工程量，并保证工程顺利进展和有效指挥，我项目经理部配备有技术负责人1名，施工员、技术员各1名，项目部质检、安全、设备材料、财务等部门配合工作，相应人员均由具有丰富的管理经验和专业技术水平的人员担任，形成一个高效、精干的强有力的管理机构，确保工程质量自始至终处于良好的受控状态，具体人员配备如下：技术负责人：施工员：安全负责：质检负责：技术员（测量）：试验负责：机械设备负责：养生负责：2、施工队伍准备及安排为确保项目施工质量，精心挑选具有多年混凝土路面施工经验的队伍，具体为现场配备劳动力不少于22人，其中设备操作手2人，模板工6人，混凝土工6人、切缝锯纹2人，钢筋工2人，配合人员6人，养护人员4人。
3、设备及机具配置施工前配备齐全施工机械及配套的机具，并有足够的配件，做好开工前的保养，调试和试机，并保证在施工期间不发生有碍施工进度和质量的故障，具体配置见下表。
四、施工工艺及技术方案1、施工准备水泥混凝土路面面层施工采用商品预拌混凝土，利用混凝土搅拌车运输至现场摊铺、捣实，该工程设计主车道+混凝土硬路肩宽度为9~12米，按照板块划分2幅浇筑，采用左右分幅浇筑的方法施工。
1.1、预拌混凝土厂位置在前詹镇西埔村，距离施工现场较近，不用担心运送期间混凝土含水率产生较大的变化，且各项原材料均经过检测符合要求，配合比设计满足设计要求。
1.2、基层的检查验收及修补:检测基层的强度、压实度、结构层厚度、平整度、高程、横坡等，各项指标均满足规范要求，基层表面浮动矿料扫至路面以外，表面杂物已经清扫干净。
1.3、人员培训与技术交底:在摊铺开始前，对施工、试验、机械、管理等岗位的技术人员进行了技术交底，对各工种技术工人进行技术操作培训。
技术人员、操作工人对工序衔接、各工序技术要求做到心中有数。
1.4、道路、通信准备:确保施工时运送混凝土的道路畅通，不得延误运输时间和损坏基层。
在摊铺现场和混凝土厂之间建立快速有效的通信指挥系统，有专人不间断值班，进行生产调度协调和指挥。
2、工艺流程基层验收→测量放样及模板安装→混凝土拌和→混凝土运输→卸料及布料→振捣→拉杆安装→人工补料→三辊轴整平→精平饰面→压纹→切缝→养生→填缝→检测及交工验收。
3、测量放样及模板安装3.1、测量放样支立模板前在基层上进行模板安装及摊铺位置的测量放样，对桩位按宽4.5m~6m长每10m设一桩放样，对敷设的导线每10米进行高程测量。
测量放样的质量要求和允许偏差符合规范的规定要求。
3.2、模板的要求模板采用刚度足够的槽钢制成;模板的高度为面板设计厚度25cm；长度以两人能够搬动为宜，一般为4~6m。
3.3、模板的安装模板安装的平面位置和高度通过拉线绳进行控制；模板垂直度通过垫木楔方法调整；底部的空隙用砂浆封堵，模板的固定采用背部焊接钢筋固定支架，支架间距在lm以内，用钢钎固定；模板内侧与混凝土接触表面涂脱模剂。
模板安装稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接紧密平顺，模板底部不得有漏浆、前后错茬、高低错台等现象。
模板能承受摊铺、振捣、整平等设备的冲击和振动而不变形、不位移。
3.4、模板的安装精度模板安装完毕后，对平面位置、高程、宽度、顶面平整度等进行检查，检查结果需满足规范要求。
3.5、模板的拆除当混凝土抗压强度不小于8.0Mpa时方可拆模;拆模时使用专用的工具，不能损坏板边、板角和传力杆、拉杆周围的混凝土，拆下的模板及时清除砂浆等物，并矫正变形和修复局部损坏。
4、混凝土质量4.1、混凝土质量检验和控制：按规范要求检验混凝土的各项指标，检测混凝土坍落度，制备抗弯拉强度试件，控制混凝土出厂温度在10一35℃之间。
混凝土拌和物均匀一致，和易性满足规范要求，每车料的到场坍落度需符合规范要求。
5、卸料及布料5.1布料前将下承层表面清扫干净，并洒水润湿。
5.2、有专人指挥车辆均匀卸料;在摊铺宽度范围内均匀卸料。
采用人工布料，尽量防止布料整平过的混凝土表面留下踩踏的脚印，还要防止将泥土踩踏入混凝土中，布料速度与摊铺速度相适应。
5.3布料的松铺系数根据混凝土拌和物的坍落度和路面横坡大小确定，一般在1.12-1.25之间。
坍落度大时，取低值，坍落度小时，取高值。
超高路段，横坡高的一侧，取高值，横坡低的一侧，取低值。
布料后混合料表面大致平整，不得有明显的凹陷。
5.4、密排振实混合物布料长度大于l0m时，可开始振捣作业。
振捣作业采用插入密排振捣棒组时，间歇插入振捣，每次移动距离不宜超过振捣棒有效作用半径的1.5倍，并不得大于0.5m，振捣时间宜为5~15s。
（特别注意板边，板角的振捣工作，振捣器不应碰撞传力杆和拉杆，防止改变其正确位置）。
5.5拉杆安装面板振实后，立即安装纵缝拉杆，插入的拉杆应牢固，不得松动、碰撞或拔出。
若发现拉杆松脱或漏插，应在横向相邻路面钻孔重新植入。
5.6人工补料在三辊轴滚压前，振实料位高度宜高于模板顶面5-20mm，在滚压后进行观察，混凝土表面过高时人工铲除，过低时用混合料补平，应使表面大致平整，无踩踏和混合料分层离析现象，严禁使用水泥浆找平。
5.7、三辊轴整平1)作业单元划分：三辊轴整平机按作业单元分段整平，作业单元长度宜为20-30m,振实作业与三辊轴整平两道工序之问的时间间隔不宜超过15 min。
2)滚压方式与遍数：在一个作业单元长度内，采用前进振动、后退滚压的方式作业，宜分别进行2-3遍。
滚压遍数与料位高差、坍落度、整平机的重量和振捣烈度有关，主要依靠经验和经过试铺确定。
3)料位的高、低控制：在作业时，要有人处理三辊轴前料位的高、低情况，过高时，人工铲除，三辊轴下有间隙时，应使用混合料补足。
4)静滚整平：滚压完成后，将振动辊轴抬离模板，用整平轴前后静滚整平，直到平整度符合要求、表面砂浆厚度均匀为止，静滚遍数一般为4-8遍。
5)表面砂浆控制：表面砂浆厚度宜控制在4mm±lmm，被振动轴提起向前推移的水泥砂浆，逐渐变稀浆，要人工刮除丢弃，刮除的砂浆不能再用于路面内，上一作业单元的水泥砂浆不得向下一个作业单元推赶。
5.8、精平饰面1)整平饰面：三辊轴摊铺的整平施工宜在混凝土初凝时间的1/3以内完成，并立即用旋转抹面机进行第一遍饰面。
在抹面过程中，调整好抹面机与路面的接触角度，从路面以外，沿横坡方向，由板的一边向另一边抹面，使表面砂浆沿横向也均匀。
第一遍整平饰面，在整平轴静滚整平后尽快进行，抹面机的速度应均匀。
2)精平饰面：第一遍抹面机饰面后留下的浆条，必须进行第二遍饰面。
在抹面机完成作业后，应进行清边整缝、清除粘浆，修补缺边、掉角。
使用抹刀将抹面机留下的痕迹抹平。
精平饰面后的混凝土表面应无抹面印痕，致密均匀，无露骨平整度达到设计要求。
宜在混凝土初凝时间的1/2以前完成。
6、压纹精平饰面后的混凝土表面用压纹机具进行压纹，压纹深度应满足规范构造深度要求。
7、切缝施工横向缩缝、纵向缩缝、施工缝上部的槽口均采用切缝法施工。
锯缝要及时，不能过早也不能过晚，要根据水泥的凝结时间、外加剂类型和候条件等因素通过实践来确定合适的锯缝时间，首次摊铺的锯缝时间可根据施工温度与施工后时间的乘积为250(温度小时)或混凝土抗压强度达到5.0-10.0MPa来大致掌握，横向缩缝最长不能超过24h，纵向缩缝不能超过48h，切缝宽度为3-8mm，深度为1/5板厚。
横向缩缝间距按设计要求与中线垂直，若一次摊铺过长，每隔10-20m跳切，之后再按5m切，以减少断板情况。
8、养生砼终凝后12～24小时覆盖好土工布或薄膜，洒水或灌水养护，养护不得少于7天。
9、成品保护9.1、施工过程中妥善保护好已有的桩位、水准点。
9.2、基层修补完善后多加保护，最好能封闭交通，不能封闭交通的路段实行交通管制，禁止重车通行;通行的车辆密闭，防止杂物洒落于路面。
9.3、模板安装好后，严禁任何机械、车辆碰撞。
一日碰撞变位，应立即重新测量纠正。
9.4、运送混凝土的车辆装料前，应清净车斗，排干积水，以防破坏拌和料的质量。
9.5、安装好的钢筋网、拉杆、传力杆、胀缝等要严格保护，严禁任何机械、车辆冲撞。
9.6、混凝土路面养生初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到混凝土设计强度40%后，行人方可踏，但不能破坏用于养生的薄膜。
混凝土路面达到设计强度后，方可开放交通。
五、质量安全控制措施1、加强质量、安全宣传教育，提高全员质量、安全意识对参加施工的全体人员进行“百年大计，质量第一、安全第一”的质量、安全教育。
质量好坏关系着国家财产和人民生命安全，关系着施工企业的声誉，要把质量、安全作为企业的第一生命，认真搞好工地宣传，采用现场分析会、观摩会等形式，不断提高全员的质量、安全意识。
2、健全机构，加强组织领导针对本段的工程特点，设置专职的质量、安全检查监督机构，由专人负责，成立以项目经理为组长，项目质检及安全负责人为副组长和相关技术人员参加的管理小组。