混凝土道路施工方案
混凝土道路的施工方案
混凝土道路的施工方案第1篇混凝土道路的施工方案一、项目背景随着我国基础设施建设的快速发展，混凝土道路因其良好的耐久性、稳定性和较低的综合成本，已成为我国道路建设的主要形式。
为确保混凝土道路的施工质量，提高道路使用寿命，特制定本施工方案。
二、施工目标1. 确保混凝土道路结构安全、稳定，满足设计要求；2. 提高道路使用寿命，降低后期维护成本；3. 保障施工过程中环境保护和安全生产。
三、施工工艺及流程1. 施工工艺（1）基层处理：采用机械摊铺、人工找平的方法，确保基层平整、坚实；（2）混凝土搅拌：采用强制式搅拌机，确保混凝土搅拌均匀、质量稳定；（3）混凝土浇筑：采用平板振动器进行振动，确保混凝土密实；（4）混凝土养护：采用湿养护，保证混凝土强度正常发展；（5）切缝及填缝：采用机械切缝，及时进行填缝处理，防止裂缝产生。
2. 施工流程（1）基层处理：清理基层，摊铺碎石，碾压密实，洒水湿润；（2）混凝土搅拌：按照设计配合比进行混凝土搅拌；（3）混凝土运输：采用混凝土搅拌运输车，确保混凝土运输过程中不发生分层、离析；（4）混凝土浇筑：将混凝土均匀摊铺在基层上，采用平板振动器进行振动；（5）混凝土养护：混凝土浇筑后及时进行湿养护；（6）切缝及填缝：待混凝土达到一定强度后进行切缝，采用专用填缝料进行填缝；（7）验收：施工完成后进行验收，确保工程质量。
四、施工质量控制1. 材料控制：严格把控原材料质量，确保原材料合格；2. 施工过程控制：严格按照施工工艺和流程进行施工，确保施工质量；3. 质量检测：定期对混凝土道路进行质量检测，包括强度、平整度、抗滑性等指标；4. 质量问题处理：发现质量问题，及时采取措施进行处理，确保工程质量。
五、环境保护与安全生产1. 环境保护：合理规划施工场地，减少施工对周边环境的影响；加强施工现场管理，防止污染环境；2. 安全生产：建立健全安全生产责任制，加强安全培训，提高施工人员安全意识；严格执行安全操作规程，防止安全事故发生。
水泥混凝土道路路面施工方案
水泥混凝土道路路面施工方案一、施工前准备在进行水泥混凝土道路路面施工前，需进行充分的施工前准备工作，主要包括以下几个方面：1.1 资材准备确保从优质供应商采购符合要求的水泥、骨料、粗细骨料等原材料，以保证施工质量。
1.2 设备准备准备好机械设备，如搅拌机、泵车、摊铺机等，确保设备的正常运转和维护。
1.3 技术人员准备配备专业技术人员，如项目经理、工程师、监理等，以确保施工过程的顺利进行。
二、施工流程水泥混凝土道路路面施工主要包括准备底基、浇筑混凝土、养护等环节，具体施工流程如下：2.1 底基准备在施工前，需清理路面杂物、扫灰、浇洒稳定剂等，确保路面平整、无尘、无积水。
2.2 混凝土浇筑根据设计要求，按照逐层浇筑、逐段铺设的原则，采用摊铺机进行混凝土浇筑，同时要注意振实、均匀，确保路面平整。
2.3 养护在混凝土浇筑完成后，立即进行养护工作，包括湿润养护、遮阳、防雨等，以保证混凝土充分硬化和强度发挥。
三、施工质量控制为确保水泥混凝土道路路面施工质量，需进行严格的施工质量控制，主要包括以下几个方面：3.1 施工过程监控加强对施工过程的监控，定期检查混凝土浇筑质量，及时纠正问题，保证施工质量符合标准。
3.2 材料质量把关对原材料进行严格检验，确保水泥、骨料等质量合格，做到“材料优先、质量第一”。
3.3 合理施工安排合理安排施工进度，做到合理施工、及时完工，避免因赶工导致施工质量下降。
四、施工安全防护水泥混凝土道路路面施工过程存在一定风险，为保障施工人员安全，需要做好相关安全防护工作，包括：4.1 安全培训施工人员应接受相关安全培训，了解施工中可能存在的安全隐患和预防措施，提高安全意识。
4.2 安全设施设置在施工现场设置明显的安全标识，配备应急设备，确保施工现场安全有序。
五、总结水泥混凝土道路路面施工是一项复杂的工程，需要进行充分的施工前准备、严格的施工流程控制、质量控制和安全防护工作。
只有保证每一个环节的严谨执行，才能确保施工质量，延长道路使用寿命，提高道路安全性，促进城市建设和交通发展。
混凝土道路工程施工方案
混凝土道路工程施工方案一、工程概况混凝土道路工程位于XX省XX市XX县，起始点为XX路口，终点为XX路口，全长XX公里。
道路主要用途为城市主干道，设计速度为60km/h，双向四车道。
工程起点和终点均为繁忙的交通枢纽，连接了市区和郊区的交通要道，具有十分重要的交通作用。
道路在施工前为硬土路面，车辆行驶会产生较大的颠簸和震动。
因而，进行混凝土道路工程是十分必要的。
二、工程目标1. 施工周期：本次混凝土道路工程的施工周期为90个自然日，要求在规定时间内完成道路铺设和相关的辅助工程。
2. 施工质量：本次施工要求保证道路的使用寿命长，耐久性好，抗冲击和抗温差性能强，路面平整度好，无裂缝、起砂现象等，达到国家相应标准。
3. 施工安全：本次施工要求保证施工安全，减少施工过程中的安全事故，保护好施工人员和周边市民的生命财产安全。
4. 环境保护：本次施工要求保护施工现场的周边环境，减少对周边环境的影响，做好施工现场的环境保护，减少噪音、粉尘和废水的排放。
三、施工准备1. 项目经理：项目经理要求具有大型道路施工及管理经验，熟悉相关道路施工标准和规范，具有一定的工程管理经验和应急处理能力。
2. 施工人员：施工人员要求具有相应的施工资质和技术，熟悉相关施工工艺和操作规范，能够熟练操作各类施工设备和工具。
3. 施工设备：施工设备要求具有相应的施工资质和检测报告，保证设备的良好状态，提供相关维修保养记录，确保施工设备的正常运转和施工质量。
四、施工工艺1. 现场准备：施工前需要对施工现场进行勘察，清理施工路段的垃圾和障碍物，保证施工场地的平整性和安全性。
2. 地表处理：在施工现场铺设的地表必须保持干燥和清洁，地基和基层处理必须符合相应的施工标准和规范，对于地基土压实、加固和处理，必须符合相应的规定。
3. 模板安装：混凝土道路的施工必须安装模板，模板的安装要求保证模板的牢固性和尺寸的准确性，以便保证道路的平整度和坡度。
4. 混凝土浇筑：道路施工需要进行混凝土的浇筑，混凝土浇筑要求保证混凝土的配比准确、搅拌均匀，浇灌规范，确保道路的强度和耐久性。
混凝土道路修缮施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1.1 项目背景随着我国经济的快速发展，城市道路建设取得了显著成果。
然而，由于交通流量增大、自然环境因素及施工质量问题等原因，部分混凝土道路出现了裂缝、坑槽、剥落等病害，影响了道路的使用性能和美观度。
为保障市民出行安全，提高道路使用寿命，现对某混凝土道路进行修缮施工。
1.2 工程规模本工程主要对某混凝土道路进行修缮，道路全长5000米，路面宽度30米，单幅路面宽度15米。
修缮内容包括裂缝修补、坑槽填补、剥落处理、路面防水处理、路面铣刨、重新摊铺沥青混凝土等。
1.3 施工期限根据工程规模和实际情况，施工期限为60天。
二、施工准备2.1 施工组织成立施工项目部，下设工程技术部、质量保证部、安全保卫部、材料设备部等部门，明确各部门职责，确保施工顺利进行。
2.2 施工人员组织具备相关资质和经验的施工队伍，对施工人员进行专业培训，提高施工技能和安全意识。
2.3 施工材料根据工程设计要求，采购合格的沥青混凝土、水泥、砂石、钢筋等原材料，确保材料质量符合国家标准。
2.4 施工机械设备配置必要的施工机械设备，如沥青混凝土搅拌站、摊铺机、压路机、切割机、凿岩机、运输车辆等。
三、施工工艺3.1 裂缝修补（1）采用沥青灌缝胶对裂缝进行灌缝处理，提高裂缝的密封性能。
（2）对裂缝两侧进行打磨，清理裂缝内部杂物。
（3）用专用工具将沥青灌缝胶均匀灌入裂缝。
（4）待沥青灌缝胶固化后，进行表面涂覆，提高防水性能。
3.2 坑槽填补（1）对坑槽进行清理，确保坑槽内部无杂物。
（2）采用沥青混凝土进行填补，填补厚度根据坑槽深度确定。
（3）用压路机对填补后的沥青混凝土进行压实，确保密实度。
3.3 剥落处理（1）对剥落部位进行清理，去除松散的混凝土。
（2）采用水泥砂浆进行修补，修补厚度根据剥落程度确定。
（3）用压路机对修补后的水泥砂浆进行压实，确保密实度。
3.4 路面防水处理（1）对路面进行清洗，去除表面污垢。
（2）采用路面防水涂料对路面进行涂覆，提高路面防水性能。
混凝土道路工程施工方案
混凝土道路工程施工方案一、工程概述二、施工准备工作1.施工组织设计根据工程特点和施工环境，制定合理的施工组织设计，确保施工过程顺利进行。
2.材料准备采购符合国家标准的优质混凝土材料，并按照规定进行检验和验收，确保材料质量合格。
3.设备准备准备必要的施工设备，如搅拌机、运输车辆、铺筑机等，确保施工过程的顺利进行。
4.施工人员组织合适的施工人员，并通过培训和技术交流提高他们的技术水平和安全意识。
三、施工工艺与流程1.清理工程区域清理施工区域内的障碍物，确保施工区域为空旷且平整。
2.设计标高根据设计要求和标高线，确定道路的标高，进行高程测量和标识。
3.翻浆基层在施工区域内，对土地基层进行翻浆处理，确保其承载力和稳定性。
4.铺设隔离带按照设计要求，在道路两侧铺设符合标准的隔离带，提高道路的安全性和美观性。
5.浇筑混凝土基层将预制混凝土作为基层，运输到施工区域并进行浇筑，确保基层的平整度和密实度。
6.铺筑混凝土面层采用均匀铺筑法，将混凝土面层均匀铺设在基层上，并使用平辊进行压实，提高面层的密实度。
7.制作伸缩缝和收缩缝按照设计要求，制作道路的伸缩缝和收缩缝，防止道路因温度变化而开裂。
8.道路养护对铺筑的道路进行养护和保养，使用专业机械设备进行定期检查和维护，以保持道路的平整和安全。
四、安全防护措施1.施工现场设置施工标志和警示标志，提醒过往行人和车辆注意安全。
2.施工现场设置警戒线，限制非施工人员和车辆进入施工区域。
3.施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品，严禁在施工现场吸烟。
4.施工过程中要加强对塌方、坍塌等风险的预防和处理，确保施工现场安全。
五、环境保护措施1.施工过程产生的噪音、粉尘等污染物要采取相应的措施进行控制，保护周边环境。
2.施工区域周边的植被要进行保护，严禁非法砍伐或污染。
3.施工现场要进行定期的清洁和卫生，保持环境整洁。
六、施工进度计划根据工程量和施工条件，制定合理的施工进度计划，并进行动态调整，确保工程按时完成。
混凝土道路施工方案完整
混凝土道路施工方案完整.1.1混凝土道路施工方案1.1.1基层施工1、级配碎石垫层施工工艺流程：施工准备→施工测量放样→摊铺级配碎石→平地机整平→压路机静压→振动压路机压实→人工精平→进入下步工序2、6%水泥稳定碎石基层施工工艺流程：检查、整修垫层→铺设土工格栅→施工测量放样→各材料分析与组成混合料试验→碎石组成配合比设计→报负责人审批→搅拌、运输→摊铺、找平、整形→加水→分段分遍碾压、施工→洒水养护→检查质量、测定各类数据并记录→报负责人审批→基层结束交验3、水泥混凝土路面面层施工工艺施工准备→测量放样、复测高程→路面基层清理→安装模板→摊铺砼→抹平→压纹→拆模板→切缝→养生本工程混凝土基层4、土工格栅施工工艺：检测、清理下承层→人工铺设土工格栅→搭接、绑扎、固定→摊铺上层路基→碾压。
在工程施工过程中，我们把土工格栅铺设工序作为一项紧张工作来抓，具体如下：（1）土工格栅工作机理：word编辑文档.土工格栅的抗拉强度大，可增加路基的稳定性；格栅网眼的存在制约了基层的横向移动，构成了良好的嵌锁作用，使基层具有较好的整体抗剪能力；土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散，提高了基层的承载力。
（2）铺设准备工作：1）地基处置惩罚：第一对下层举行整平、碾压，要求平整度不大于15㎜，压实度抵达设计要求，外表严禁有碎石、块石等坚硬凸出物。
2）铺设情况：室外气温5℃以上，风力4级以下，无雨、雪。
（3）土工格栅的铺设1）土工格栅的铺设面应较为平整，铺设层应验收合格。
为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺设层划出白线或挂线，即可开始铺设，然后用U型钉固定格栅的端部（每米宽用钉4根，均匀距离固定）；2）固定好格栅端部后，用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长举行人工调查一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操纵同前；3）接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺设质量，然后接着铺设下一段，下一段铺设时，搭接长度不小于30cm，并用绑线固定后继续向前进方向铺第二段。
混凝土道路施工方案50718
混凝土道路施工方案50718一、施工前准备工作1.地面清理：清理施工道路上的杂物、垃圾以及任何可能影响道路脱模和质量的物品。
2.地面湿润：为了保证施工道路的平整度和粘结性，需要对地表进行湿润处理。
3.挖掘路基：根据道路设计要求，在预留的位置上挖掘路基，确保路基的宽度和高度满足设计要求。
二、混凝土配制1.原材料准备：根据设计要求，准备好所需的水泥、砂、石料和水等原材料。
2.混凝土配比：根据设计要求和实验室试验结果，确定混凝土的配比，包括水泥、砂、石料和水的比例。
3.搅拌混凝土：将原材料按照配比比例放入搅拌机中，搅拌均匀，直到形成均一的混凝土。
三、道路施工1.混凝土浇筑：将混凝土从混凝土搅拌车中倒入道路上，均匀地浇筑在路面上，然后使用振动器和刮板等工具将混凝土均匀摊平。
2.平整振实：利用平整机对混凝土进行初步的平整，在保证道路平整度的同时，利用振动器对混凝土进行振实，提高混凝土的密实度。
3.铺摊模板：在混凝土刚性的道路表面上，铺设合适的模板，用于划定车道、人行道和其他设施的位置。
4.灌浆处理：在混凝土表面进行灌浆处理，以提高道路的密实度和耐久性，并对混凝土表面进行养护加固。
四、养护工作1.路表养护：在混凝土道路施工后，进行养护处理，包括喷洒养护剂、覆盖抗冻材料等，以提高道路质量和耐久性。
2.交通引导：在道路施工期间，设置合适的交通标志和引导设施，确保施工过程中的交通安全。
3.路面养护：对混凝土道路进行定期维护和养护，包括补修路面破损、缝隙处理、清理杂物等，以保持道路的平整度和驾驶安全。
五、竣工验收1.性能测试：对施工完成的混凝土道路进行性能测试，包括承载力、耐久性、平整度等指标的测试。
2.规格检查：对施工完成的道路进行规格检查，包括道路宽度、标志、护栏等符合设计要求的检查。
3.竣工文件：整理施工过程中的相关文件和记录资料，并编制竣工报告，供其他相关部门审核。
通过以上详细的施工方案，可以确保混凝土道路施工的质量和效率，在提高道路使用寿命的同时，也能够提高道路的承载力和耐久性，为交通运输提供更加稳定和安全的道路环境。
混凝土道路施工方案
混凝土道路施工方案混凝土道路施工方案一、施工准备工作1. 路面平整处理：清除路面的杂物和残余，彻底清理坑洞和凹凸不平的地方。
2. 支撑点设置：根据道路尺寸和长度，设置支撑点以确保混凝土施工过程中的稳定性。
3. 混凝土配方确定：根据道路的使用情况和预计荷载，确定合适的混凝土配方。
4. 施工设备准备：准备好混凝土搅拌机、输送泵、抹光机等必要的施工设备。
二、施工步骤1. 模板安装：根据施工图纸和设计要求，安装好道路模板，确保模板的稳定性和合理性。
2. 铺设混凝土：通过混凝土搅拌机将混凝土运送到施工现场，并迅速铺设在模板上，利用振动器将其密实。
3. 平整与抹光：在混凝土未完全凝固之前，使用抹光机对其进行平整和抛光，以确保道路表面的平整度和光滑度。
4. 混凝土养护：在施工完成后，对混凝土道路进行养护，包括浇水、覆盖草席等措施。
根据混凝土的类型和环境条件，养护的时间一般需要在7-14天。
三、安全措施1. 施工区域设置警示标志，确保周边车辆和行人的安全；2. 施工现场要求工人穿戴符合规范的安全装备，如安全帽、防护眼镜、防滑鞋等；3. 严格控制混凝土搅拌机、输送泵等机器设备的使用，确保操作人员的安全；4. 提供必要的安全培训，教育工人了解施工过程中可能出现的危险因素，并提供相应的应对措施；5. 严密检查施工设备的安全性能和操作状态，及时进行维护和修理。
四、质量控制1. 严格按照设计要求和配方准备混凝土，确保每一批混凝土的配比准确；2. 在施工过程中进行抽检，检测混凝土的强度和密实度，并根据测试结果进行及时调整；3. 对施工现场进行质量检查，确保道路的边缘线条和平整度符合要求；4. 进行混凝土道路的验收工作，在保证质量的同时，及时解决发现的问题和不合格项。
通过以上施工方案的实施，可以确保混凝土道路的施工工作安全、高效，并达到预期的质量标准。
同时，要注重施工现场的环境保护，减少对周边环境的影响。
施工完成后，要进行维护和养护，确保道路的使用寿命和功能。
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兰考县产业集聚区天然气利用工程混凝土路面施工方案施工单位：监理单位：建设单位：河南亚翔建设有限公司年月日混凝土道路施工方案一、工程概况及特点工程名称：兰考县产业集聚区天然气利用工程建设单位：兰考县昆仑燃气有限公司监理单位：湖南建科工程项目管理有限公司施工单位：河南亚翔建设有限公司建设地点：兰考县产业集聚区路面要求：基层：25cm的3:7灰土层；底层：10cm的水泥稳定碎石层；面层：20cm的C30混凝土和30cm的C30混凝土二、水泥混凝土路面施工施工注意事项：1、施工前应严格按设计要求坐标进行放样，并对全线水准控制点进行闭合校验；2、路基工程1）路基工程施工必须严格执行《城市道路路基工程施工及验收规范》（JJ44-91）；2）施工期间应采取必要的排水措施以保证路基干燥；3）合理安排好管道施工与路基施工之间的关系。
3、路面工程1）混凝土计算抗折强度不低于4.0MPa，加水拌合料坍落度15-25，摊铺后先用插入式振捣器振捣边角，然后用夹板振捣器纵横交错全面振捣，有条件时宜再用振动梁振捣拖平，振捣整平后30分钟内抹压提浆，抹面是禁止撒灰，洒水，抹面后30分钟内沿道路横向压成光面，施工完毕 3小时开始养护，保持湿治。
2）道路路面应满足《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003）4、在路边缘外1m宽范围内，不论有无人行道，3:7灰土层以下凡压路机处理不到的土层均需用蛙式打夯机分层夯实。
三、施工工艺1、3:7灰土层施工工艺流程：施工准备→施工测量放样→摊铺石灰→路拌机搅拌→压路机静压→振动压路机压实→洒水养护→人工精平→进入下步工序2、水泥稳定碎石基层施工工艺流程：检查、整修灰土层→施工测量放样→各材料分析与组成混合料试验→碎石组成配合比设计→报负责人审批→搅拌、运输→摊铺、找平、整形→加水→分段分遍碾压、施工→洒水养护→检查质量、测定各类数据并记录→报负责人审批→基层结束交验3、水泥混凝土路面面层施工工艺施工准备→测量放样、复测高程→路面基层清理→安装模板→摊铺砼→抹平→压纹→拆模板→切缝→养生四、3:7灰土层4.1、对基槽（坑）应先验槽，清除松土，并打两遍底夯，要求平整干净。
如有积水、淤泥，应凉干；局部有软弱土层或孔洞，应及时挖除后用灰土分层回填夯实。
4.2、灰土配合比应符合设计规定，用人工翻拌，不少于3遍，使达到均匀，颜色一致，并适当控制含水量，现场以手握成团，两指轻捏即散为宜，一般最佳含水量为14~18%，如含3、灰土分段施工时，不得在墙角、柱基及承重窗间墙下接缝；上下两层的接缝距不得小于500mm，接缝处应夯压密实，并作成直槎。
当灰土地基高度不同时，应作成阶梯形，每阶宽不少于500mm；对作辅助防渗层的灰土应将水位以下结构包围，并处理好接缝，同时注意接缝质量，每层灰土应从留缝处往前延伸500mm，夯实时应夯过接缝300mm以上；接缝时用铁锹在留缝处垂直切齐，再铺下段夯实。
4.3、灰土应当天铺填夯实，入槽（坑）灰土不得隔日打夯。
夯实后的灰土30d内不得受水浸泡，并及时进行基础施工与基坑回填，或在灰土表面作临时性覆盖，避免日晒雨淋。
雨季施工时，应采取适当防雨、排水措施，以保证灰土基槽（坑）在无积水的状态下进行。
刚打完的灰土，如突然遇雨，应将松软灰土除去，并补填夯实；稍受湿的灰土可在晾干后补夯。
4.5、冬季施工，必须在基层不冻的状态下进行，土料应覆盖保温，冻土及夹有冻块的土料不得使用；已熟化的石灰应在次日用完，以充分利用石灰熟化时的热量，当天拌的灰土当天铺填夯完，表面应用塑料布或草袋覆盖保温，以防灰土垫层早期受冻降低强度。
水量过高或过低时，应稍晒干或洒水湿润，如有球团应打碎，要求随拌随用。
质量要点：1、检查内容验槽、配料、灰土虚铺的厚度及夯实后的干密度或贯入度。
2、质量控制（1）铺设灰土前，须进行验槽，合格后方能铺设灰土。
基坑（槽）内应无积水。
（2）灰土的配料（体积比）应正确。
（3）灰土施工前应将积水、淤泥清除干净，待干燥后再铺灰土。
（4）灰土施工时，应适当控制其含水量，以用手紧握土料成团，两指轻捏能碎为宜，如土料水分过多，须晾干。
灰土应拌和均匀，颜色一致，拌好后应及时铺好夯实，不得隔日夯打。
（5）灰土应分层夯实。
预先在槽（坑）底或槽壁处用竹钎每隔3m处设一标准点，加以控制灰土虚铺厚度及平整度。
（6）灰土分段施工时，不得在墙角、柱墩及承重窗间墙下面接缝。
上下相邻两层灰土的接缝间距不得小于50cm，接缝处的灰土应充分夯实。
（7）每层灰土夯打遍数应根据设计的干土质量密度在现场试验确定。
一般夯打（或辗压）不少于4遍。
压实后的灰土三天内不得受水浸泡，同时也应防止日晒雨淋，需作临时遮盖。
（8）灰土的干密度或贯入度，应按规定分层试（检）验，其结果必须符合设计要求和施工规范的规定。
五、水泥稳定碎石层5.1、复检基层的高程、宽度、纵横坡度、边坡和平整度均符合要求。
没有松散材料和软弱地点。
5.2、下承层要进行彻底清扫，并适量洒水，保持下承层湿润。
（二）、施工放样在已清理成型的经监理工程师验收合格的基层上复测中心线，直线段每20m设一桩，平曲线每10m设一桩，并在路面边缘外侧0.5m 设指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上，根据设计高程和实测高程及试验段求得准确的松铺系数，在指示桩指示松铺位置拉上钢丝线。
（三）、试验在材料投入使用前选定料源。
碎石选用优质碎石集料，碎石的最大粒径不超过31.5mm,碎石必须由3-4种粒级规格的骨料组成,实行分仓配料。
宜按15-30mm、5-15mm、0-5mm分级,然后按比例掺配。
不得直接使用天然级配碎石。
碎石应具有足够的强度和良好的颗粒形状。
基层碎石集料压碎值≤30%，针片状含量≤30%。
水泥采用普通硅酸盐水泥，不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质水泥。
施工用水应洁净,不含有害物质。
水泥用量5%～5.5%，水灰比0.3～0.32。
施工前由现场中心实验室按规范或设计推荐的比例进行混合料配比方案试验，报监理批准。
混合料试件的7天无侧限抗压强度上层不小于3.5Mpa，压实度≥98%、下层不小于3.0 Mpa，压实度≥97%。
配合比在正式施工前应经过监理工程师或业主（代表）批准。
（四）、拌和水泥稳定碎石采用稳定土厂拌设备拌和方法，骨料必须分仓配料,骨料、水泥和水必须自动计量,保证用量准确。
在拌和厂配3台WBS300型混合料拌合站负责混合料的拌和，每天工作16个小时确保混合料供应如期进行。
拌和时配料根据试验确定的配合比进行配料。
拌和过程中的加水量略大于最佳含水量，并尽量做到随拌随运走。
拌和前反复调试好机械，以使拌和机运转正常，拌和均匀。
各成份拌和按比例掺配，并以重量比加水，对拌和时加水时间及加水量进行记录。
拌和时混合料的含水量高于最佳含水量0.5%—1.0%，以补偿后续工序的水分损失；工地实际采用的水泥计量可比室内实验所确定的剂量适当增加，最多不超过0.5％，水泥剂量严格按照设计要求。
拌和机生产的混合料保证非常均匀，色泽一致，没有灰条、花团和花面，没有水泥及碎石的粗细颗粒“窝”，当发现有没充分拌和的材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁。
（五）、混合料运输拌和好的混合料尽快运至现场进行摊铺，运输车装载均匀。
混合料组织20台15t自卸车运输。
运输时,运输车如果要通过已铺筑路段,速度一定要缓,以减少不均匀的碾压或车辙。
我项目部派专人指挥运输车辆卸料,做到安全生产,并做好相应的记录。
从第一次在拌和机内加水拌和到完成压实工作的时间控制为3～4h。
混合料运输车配置应根据运距、道路状况、摊铺能力等因素综合确定，以满足摊铺要求为准。
一般以摊铺现场有1～2辆车等为宜。
车上的混合料加以覆盖塑料薄膜以防运输过程中水分蒸发，保持装载高度均匀以防离析。
运输混合料的自卸车，均匀地在已完成地铺筑层整个表面上通过，速度宜缓，以减少不均匀碾压或车辙。
（六）、混合料摊铺与整形水泥稳定碎石基层摊铺时混合料的含水量应大于最佳含水量0.5％～1.0％，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
运料车在摊铺机前方10cm—30cm停车,由摊铺机迎上推运卸料,边前进边卸料,卸料速度和摊铺速度相协调。
混合料采用摊铺机摊铺,摊铺机两台。
摊铺机摊铺混合料时，摊铺机前进速度应与供料速度协调，摊铺速度按3-4m/min控制。
摊铺速度要均匀，摊铺应连续，否则将大大影响平整度。
施工中派测量员随时检测摊铺后的标高，出现异常马上采取补救措施。
派专人用拌和好的水泥稳定碎石，对摊铺后表面粗料集中的部位人工找补，使表面均匀，局部水分不合适的要挖除换填合格材料。
多余废料不得抛弃路旁，应用小推车随时清出现场。
（七）、混合料碾压混合料经摊铺和整形50m左右时即可开始碾压,作为一个碾压段。
直线段由边缘向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压，每道碾压应与上道碾压相重叠1/2轮宽，先用光轮压路机稳压一遍, 碾压速度为 1.5-2KM/h,然后用重型振动压路机振压3-4遍,碾压速度为2.5-3KM/h,最后用轻型压路机光面。
使每层整个厚度和宽度完全均匀的压实到规定的密实度为止。
压实后表面应平整、无轮迹或隆起、裂纹搓板及起皮松散等现象,压实度需达到重型击实试验确定最大干容重的98%。
碾压过程中水泥稳定碎石的表面层应始终保持湿润。
如果表面水蒸发的快，及时补洒少量的水。
严禁压路机在完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，如必须调头，应在调头处覆盖10cm厚砂砾，以保证基层表面不受破坏。
在雨水、污水和其它杆管线检查井等不易碾压到位的部位，用小型机具充分压实。
（八）、养生碾压完成后立即进行养生，采用洒水、塑料薄膜覆盖养生，每天洒水次数以保持基层表面湿润为度，养生期不小于7天。
养生期间封闭交通，如因特殊原因不能封闭交通时，应将车速限制在15km/h以下，但严禁重型车辆通行。
养生前三天选择洒水车撒水，要注意喷头的角度，以避免对水泥稳定碎石产生冲刷，造成局部坑槽。
（九）、取样及试验施工过程中,混合料应按规范标准进行制作含水量、水泥和七天无侧限抗压强度试验，其试验结果及频率要符合技术规范要求。
（十）、接缝和掉头处的处理1.同日施工的两工作段，应采用搭接。
前一段铺筑后，留5～8m 不进行碾压，后一段施工时，应加水泥重新拌和，并于后一段共同碾压。
2.工作缝和掉头处处理：在已碾压完成的水泥稳定土层末端，挖一条横贯全宽的约30cm的槽，直挖到下承层顶面。
槽与路的中心线垂直，靠稳定土的一面应切成垂直面，并放两根与压实度等厚、长为全宽一半的方木紧贴垂直面。
用原挖出的土回填槽内其它部分。
第二天，邻接作业段摊铺碾压后，除去方木，用混合料回填。
整平时，接缝处的水稳应较已完成断面高出约5cm，以利形成一个平顺的接缝。
1．拌和时，应尽量延长拌和时间，保证拌和充分，不能出现离隙现象。