工业缝纫机维修

针对夏装内衣面料，在缝制时易发生跳针。
• （一）把梭尖与机针侧面间隙调小。按正常标准调整，一 般间隙在0～0.1mm之内，不妨将间隙调到-0.1～0mm，也 就是有意让梭尖（擦）顶住机针凹缺面，这个过盈量应控 制在0.1以内，若过大，在缝纫时，有可能打断机针。 • （二）检查机器压脚压力是否过弱。 • （三）检查压脚底板平面与针板表面是否平行，即将压脚 踏下时，压脚底平面是否将缝料完全压实，要整个压脚底 平面与缝料接触加压。 • （四）检查机针安装方向是否正确、合宜，机针与缝料是 否匹配。
• 正常工作的平缝机（无故障），换上高强长丝线 后，出现三股捻合的长丝线劈线，即毛掉一股， 继续工作下去，三股线会一起断掉，且劈线后反 面出现一团散乱的线头，这在做水洗皮衣上衣门 襟及下摆等处时特别麻烦，上面有线头不能接线， 拆线重做会在皮衣上出现针洞而降低衣服的等级。 新买的宝马128-M型平缝机也是这样。曾试过缝 线通过硅油盒，以及将机针偏向右侧，勾线时间 也调整过，但收效不大，劈线的现象依然存在。 请问线是怎么毛掉的？高强长丝线是怎么被劈开 的？线被勾在什么部位断线的？该怎样解决？
缝制的缝线很紧，底、面线都调松仍然感觉 紧没有弹性，稍微拉一下，缝线就会裂开
原因：
（一）机针与旋梭的运动配合对线紧率的影响。旋梭对快一点，线紧率 会变好，但太快，又会引起跳针；如果过慢，浮线、跳针情况变好， 但线紧率又将变差。 （二）送布牙与机针的运动配合对线紧率的影响。送布牙动作调快些， 会给收线带来阻力，使线压在针板上面、面料下面，不被挑线杆收上 去，线紧率会变差，严重时会引起断线；送布牙动作太慢，将会产生 断针。 （三）过线钩对线紧率的影响。当改变机头上过线钩的位置，使挑线杆 供线量减少时，线紧率就会变好；反之，改变过线钩位置，使挑线杆 供线量增大时，线紧率就会变差。
平车面线和底线时松时紧，不知是什么原因？ 本来是调好的，只在缝两排线又变差的，差 的缝两排又变好的，有时一排线一截好一截 差，总是调不好
• 1。看看挑线杆右边的线挂在线钩上就好了 • 2。看一看底面线的松紧情况,如果正常,可以把送布时间 调慢点 • 3。把夹线器宝塔簧换新的.梭壳里加厚度适中的布头或者 加防止梭心空转的弹簧片.各过线处要光滑.挑线簧换新的. • 4。梭壳出线也要光滑,松紧适中.
采取措施
• 1.将旋梭对慢一点，这对克服跳针和线紧都有利。 • 2.将送布牙调快一些，阻止收线，这样形成的线迹会松些。 • 3.适当调整过线钩的位置，以增加挑线杆的供线量。 • 4.挑线簧的张力调小些。 • 5.面线张力调弱些。 • 6.把送布牙有意调成前低后高，决不能调成前高后低（应 检查一下一、检查确认，使用的面线为左捻线（Z捻），如果不是，建议最好 使用右捻线。 • 二、检查确认一下所使用的机针，由于是缝制皮革制品，最好使用刀 刃形机针，即皮革机针，不要使用服装上用的圆球形机针，这样可以 减小缝线在皮料中的摩擦阻力，相应减轻捻移的程度。 • • 三、检查确认使用机针粗细是否与所用缝线相匹配。从发生的情况来 看，最好将机针换大一号，即换粗一些的机针，使缝线在针孔中移动 时可减小阻力，同时也可减小缝线在缝料中移动的阻力，降低面线强 度的损失和捻度的变化。 • • • • 四、针板孔换大一些，以减小线阻力。 五、牙齿调慢一些，以减小线阻力。 六、适当降低针线张力。 七、对缝线加硅油润滑，以减小线阻力。
工业缝纫机维修
台州林凯缝纫机
关于平车断线的维修
1.首先应该看线的质量，线应选用左旋，接头少的线，线的底端不要碰 到线座。 2.看针，上针时将针上，正缺口朝右，做厚料或粗线应选用粗针，针 头不要有毛刺，无弯曲，针不要碰压脚。 3.查看过线处有无毛刺。如针板孔，定位勾，旋锁尖，旋锁皮，有毛 刺则用砂布磨光滑。 4.挑线簧张力不要太强，行程大约0.8-1.0CM。上线张力不要太强。 5.旋锁的同步调节，先调针杆的位置，将上轮转至最下点，拧松针杆 定位螺丝，将针眼的上端对准旋锁内胆孔的下端，然后拧紧定位螺丝。 然后上升针杆一点，拧松旋锁螺丝，将旋锁尖勾至针中间下一点，大 约1-1.5mm，侧面距离大约0.02-0.05mm，然后拧紧螺丝。针与旋锁内 胆孔相擦或琐尖磨损严重或旋锁内胆晃动性大的旋锁应及时更换。 6.调节完后，蘸些机油，往旋锁尖与旋锁轨道内加几滴。注意，先用 废布试缝，以除去机油。 7.如果做的是厚料，按上述所说还是不怎么理想，那么将线上涂上少 许硅油（不可多涂否则会抛线），换上进dp×5针用的针杆，用进口 粗针，换上厚料用的牙齿与针板，加上无尾旋锁应该可以解决了。
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