机动车辆保险特别约定

经投保人与保险人协商一致，现就投保人车辆已投保的商业保险达成如下特别约定，如条款未列明或条款内容与本约定不一致的，以本约定为准，双方签字生效：

1、保险车辆出险后，被保险人48小时内未向保险人报案的，保险人在赔偿时将增加20%的免赔率。

2、保险车辆发生伤人事故，被保险人应要求伤者就近到保险人定点医院治疗，并配合保险人对伤员住院治疗情况进行跟踪，随时掌握检查、用药、治疗进展情况。如伤者需要评残的，应及时通知保险人，由三方共同委托评残。若伤者单方面委托评残的，保险人有权要求重新鉴定，重新鉴定的鉴定费等相关费用以及第一次鉴定的鉴定费用，保险人不负责赔偿。伤者需要使用残疾用具的，必须使用国产普及型产品，或按其价格计算保险赔款。

对伤者的医疗费用，保险人按照卫生部制定的《交通事故受伤人员临床诊疗指南》及《江西省基本医疗保险和工伤保险药品目录指南》所规定的标准核定有关费用；对超范围使用的药品和检查、检验等费用，保险人不负赔偿责任。

3、被保险人索赔时，应提供伤者治疗用药清单和费用结算清单，否则，保险人对伤者医药费用按发票金额的70%予以核定。

4、如投保人提供的车辆信息与实际不符，保险人有权按实际车辆信息重新计算保险费，并在出险后按重新计算的保险费与实际已计收的保险费进行比例赔付。

5、在保险期限内，保险车辆改变使用性质，被保险人必须向保

险人书面申请，办理批改手续，否则在使用过程中发生保险事故，保险人不承担保险责任。

6、如保险车辆发生保险事故时存在超重、超宽、超高任何一种情形的，保险人赔偿时增加10%的免赔率；如保险车辆的超重、超宽或者超高任何一种情形是造成保险事故发生的根本原因的，保险人不负赔偿责任。

7、被保险人或保险机动车驾驶人选择自行协商或在交警部门主持下达成的赔偿金额，保险人仍有权对全部赔偿项目进行审核，如被保险人对赔偿金额有异议而诉诸法院时，被保险人聘请律师的费用，保险人不承担。

8、全车盗抢险的保险责任，自本保险车辆在交警部门办理完毕正式号牌手续之日起生效。

特别声明：投保人在签订车辆保险合同时已收到相关保险条款、保险单和批单，保险人已将投保险种对应的保险条款（包括责任免除条款）以及本特别约定的全部内容，向投保人作了明确说明，投保人已完全理解接受，并在此基础上如实填写了投保单。

本特别约定一式二份，作为保单附件，双方各执一份，与PDAA 号车辆保险合同具同等法律效力。

投保人签字盖章：保险人代表签字盖章：年月日年月日

汽车保险理赔论文

郑州科技学院汽车保险与理赔（论文）题目 _____浅析我国汽车消费贷款保险学生姓名于军剑专业班级 10级汽修班学号201013001 完成时间 2012年 6月6日

浅析我国汽车消费贷款保险摘要目前我国已进入消费信贷时期。汽车消费消费信贷保证业务适时出现，并为关系各方所看好，但事实的发展状况不尽人意。我国汽车消费贷款保证保险（车贷险）开办于1998年，短期内得到迅猛发展。，过快的膨胀中却蕴含了诸多问题，导致车贷险亏损严重，到2004年保监会叫停车贷险，对车贷险市场进行整顿。究其原因，除了受宏观政策和基础环境因素的制约外，主要是业务各方对该险种关键问题认识不一致，如汽车消费信贷保证保险业务的实质、保险公司在该业务经营中的属性和该险种费率的本质等，从而导致各方难以形成一统一的利益共同体，难以有效的运行此项业务。为此，澄清相关的概念，建立各方共赢的技术是十分必要的。目前保监会又发布了《关于促进汽车消费贷款保证保险业务稳步发展的通知》，将发展车贷险做为积极扩大内需，促进车辆消费的重要保障举措。本文回顾了我国汽车消费贷款保证保险的发展过程，分析了汽车消费贷款保证保险中的问题，并针对车贷险市场存在的缺陷提出了现阶段发展我国车贷险建议，以助于促进我国汽车产业持续、健康、稳定发展。关键字汽车消费贷款；保证保险；个人征信；信用风险；信用体系

目录摘要................................................... I 1 汽车消费贷款的概念 (1) 1.1 我国汽车消费贷款保证保险的历史及现状 (1) 2 我国汽车消费贷款保证保险面临的问题 (3) 2.1 银保合作难度问题 (3) 2.2 保险费率问题 (3) 2.3 业务经验问题 (4) 3 发展汽车消费信贷保证保险业务的建议 (4) 3.1 协调好业务所涉及的各方关系 (4) 3.2 规范业务流程 (5) 3.3 是加强保险公司之间的合作 (5) 4 机制创新 (6) 5 组织创新 (6) 结束语 (7) 参考文献 (8)

保险公司投标书

关于河南省烟草公司洛阳市公司的投标书中国人寿财产保险股份有限公司宜阳支公司目录致函…………………………………… 公司简介…………………………………… 服务承诺…………………………………… 技术力量…………………………………… 风险分析与保险解决方案………………… 保费试算及优惠率………………………… 附件…………………………………… 致函洛阳市烟草公司负责人: 您好！非常荣幸,能为贵公司提供保险方案计划，我们中国人寿财产保险有限公司洛阳公司，一定会以最专业的服务，从

贵公司的实际需求与实地情况出发,为贵公司提供周到与快捷的服务，为贵公司带来全方位的保障。期待着与贵公司的合作! 中国人寿财产保险股份有限公司洛阳市中心支公司公司简介经国务院同意、中国保险监督管理委员会批准,由中国人寿保险（集团)和中国人寿股份有限公司投资的中国人寿财产保险股份有限公司于2006年12月３0日成立，注册资本金1０亿元人民,总部设在北京。充分依托中国人寿的整体优势资源，创新财产保险经营模式，着力打造国内领先、国际一流、不断超越的财产保险公司. 1996年从原中国人民保险公司到分设于中保人寿保险有限公司,再到直属国务院的中国人寿保险公司成立，后改革为中国人寿保险（集团）公司，十年历程中国人寿从仅占中保集团30％的资产和人员，到今天发展为全球最大的上市保险公司之一、并同时入选全球企业500强和世界品牌500强是中国唯一入选的保险品牌，成为民族保险业的骄傲. ★2007年9月中国人寿９5519电话服务中心获得“全球最佳呼叫中心”的殊荣，成为中国境内保险业唯一获奖者。 ★2０07年中国人寿集团总资产突破１万亿元，成为国内唯一

车险查勘定损拍照要求规范

车险查勘定损拍照规车险查勘定损拍照规车险查勘定损拍照是理赔中重要的取证方式，通过拍照可以确认出险标的，反映受损财产的损坏程度，同时可以间接反映保险事故经过的信息，在车险赔案的核损、核价、核赔、赔案后审查等管控环节中具有不可替代的作用。车险查勘定损拍照对照片的要信息完整、图像清晰。在一个赔案中至少应包括以下照片：需要审验证件和证明的照片、车架号或VIN码等定型信息照片、带牌照的整车照片、受损部位照片、受损零部件的细节照片、以及其他证明保险事故的单证照片和事故现场的查勘照片等。本文主要对涉及保险事故的车辆和证件拍照方式进行规，并做为车险赔案中拍照质量的评判依据。 1、需要审验证件的照片赔案中证件照片应清晰、齐全，包括以下证件照片：（1）当事驾驶员驾驶证（如驾驶证因事故被吊扣，应有交管部门暂扣凭证照片）；（2）被保险车辆行驶证；（3）如事故由交管部门处理，应有事故责任认定书照片；（4）根据出险地理赔规定确定是否应有照片。

（图2） 2、车架号或VIN码等定型信息照片

VIN码的位置一般在前风档下角的仪表台上。对于没有VIN码的老款车型，应拍照该车的车架号或铭牌。特别要求：?对事故中的第三者车辆，应有照片反映该车的车型信息，如行驶证、VIN码或铭牌照片。 3、A)现场照片由远及近，小额案件尽量现场调解，收集材料

B）照的整车照片整车照片上反映出险车辆整车及牌照，兼顾反映车辆受损的部位。角度以车前方或后方约45度为宜，避免在车的正前方或正后方照相。对于没有车牌照的车辆，必须拍照车架号或发动机号。特别要求：?车辆严重损坏，估计损失在 2万元以上的，应有四个斜角方向的整车外观照片，以反映车辆整体损失状况。

汽车保险论文

摘要越来越多的人通过投保汽车保险来保障自身的人身财产安全，然而一些投保人缺乏对汽车保险条例的认识，在出现事故时往往会遭到保险公司的拒赔，带来不必要的损失及事故纠纷。本论文对保险条款中的拒赔条例进行详细解读，并对现实生活中的案件进行了详细分析。关键词：缺乏认识；保险拒赔；拒赔条例

Abstract More and more people through the insurance auto insurance to protect the personal and property safety, however some of the insured automobile insurance regulations lack of understanding, in accidents tend to be subject to insurance company repudiation of claims, bring needless loss and accident disputes. The insurance clauses in China regulations detailed interpretation, and real life cases were analyzed in detail. Keywords：lack of awareness; insurance exclusions; twelve ordinance

绪论近年来，我国已经开始进入汽车时代，随着汽车社会拥有量不断提高，各类车辆事故保险理赔量大幅增加，车辆维修以及保险理赔过程中发生的保险拒赔案件也呈上升趋势，并成为当前保险业发展的障碍。在现实生活中经常发生一些车辆保险拒赔案件，给许多车辆保险投保人带来很多不必要的损失。其中主要是由于当今社会的复杂性，保险公司为了避免不良分子利用汽车保险进行骗保，对于在现实生活中容易产生空挡的情况而颁布了许多特殊的条例，来保障公司利益。在车辆保险拒赔案件中，投保人缺乏对保险条例的认识，对许多的特殊保险条例不知道，没有很好的认识以至于在发生事故后遭到保险公司的拒赔，带来不必要的损失及纠纷。第一章当今汽车保险行业现状目前，大多数发达国家的汽车保险业务在整个财产保险业务中占有十分重要的地位。美国汽车保险保费收入占财产保险总保费的45%左右，占全部保费的20%左右。亚洲地区的日本和台湾汽车保险的保费占整个财产保险总保费的比例更是高达58%左右。在我国各保险公司中，汽车保险业务保费收入占其财产保险业务总保费收入的50%以上，部分公司的汽车保险业务保费收入占其财产保险业务总保费收入的60%以上。保监会统计显示，2010年1－8月，全国车险保费收入705.92亿元，同比增长18.9％，占财产保险公司业务的比重为67.7％。随着汽车保险行业的不断发展扩大，保险条例及保险合同的不断完善，使许多投保人对现在的保险条例更加深入的了解。然而，有些投保人在投保时面对保险条例及保险合同的多和复杂没有仔细的阅读，就签订了保险合同，以至于在日后生活中发生了许多保险拒赔的案件。第二章汽车保险拒赔案件的分析一、案例一

保险公司招投标书范本

黑龙江省财政厅采购办招省直单位公务用车保险承保公司项目项目编号：SC[] 阳光农业相互保险公司省直公务用车理赔服务方案

我公司对黑龙江省省级行政事业单位公务用车统一保险承保资格车辆统一保险项目建立了“理赔服务绿色通道”，并具有较高的理赔处理信息化水平，将切实遵守以下保险理赔服务承诺，主动迅速地提供优质的理赔服务，实现客户服务高度满意。 .. 免现场查勘凡符合《哈尔滨市机动车轻微道路交通事故快速处理办法》规定的轻微道路交通事故可免现场查勘，事故双方自行协商处理。对黑龙江省省级行政事业单位公务用车统一保险承保资格车辆参加紧急、重大公务活动及其他无法在现场等待查勘的特殊情况，车辆事故损失不超过元我公司可免现场查勘。 ..大额损失，预付赔款对于重、特大事故，有人员伤亡及有重大财产损失的或客户认为有需要预付赔款的案件，由被保险人提出申请，我公司可以按估损金额的%额度内提前预付赔款。《大额预付赔款具体保障措施》（）设立绿色通道。我公司高度重视黑龙江省省级行政事业单位公务用车统一保险承保资格车辆保险项目的服务，指定专人负责大额损失预付赔款受理工作，最大限度地简化预付赔款审批程序。绿色通道负责人：韩纪江（分公司重案管理岗），手机：。（）电话申请预付。投保人遇有重特大事故需要预付赔款的，只需电话通知我公司绿色通道负责人，我公司即可受理预付申请。我公司绿色通道负责人在受理预付申请当日，将安排区域服务专员上门协助投保人处理事故，现场收集预付手续材料。（）手续快速审核。绿色通道负责人对预付手续初审后，直接报分公司总经理室审批，减化中间审批程序。（）限时预付赔款。我公司将根据案件类型，严格遵照承诺时效，及时完成预付赔款支付工作。

查勘定损环节规范要求

查勘定损环节规范要求各机构根据前期质检案件及日常审核案件发现的问题,根据公司查勘定损作业标准及公司相关制度要求,针对查勘定损环节再次作如下明确要求: 1、接到客户报案后5分钟内与客户联系，初步了解案情。 2、预约到达现场时间：查勘地点在城区内的，30分钟内到达；查勘地点在城市郊区的，1小时内到达。如遇特殊情况，及时与客户联系，在预约时间内到达。 3、案件系统提交审核时，损失3000元以下小额案件需上传《机动车保险简易案件处理记录表》，损失3000元以上案件需上传《机动车辆保险现场查勘/回勘报告》。 4、查勘及定损照片分辨率应设置为：800*640；系统严禁上传模糊、颠倒、重复的照片。上传系统照片必须显示拍摄日期，时间精确到时、分、秒。 5、现场查勘时需拍摄人车合影照片。万元以上案件复勘时需拍摄人车合影照片。 6、符合重大赔案的案件需在24小时内系统发起重大赔案任务。 7、现场查勘及拆解定损需上传人车合影照片，定损时补拍

遗漏配件或复勘照片时不允许修理厂代拍。 8、存疑风险案件现场查勘规定动作：（1）按照《太平财产保险有限公司车险查勘岗标准化作业手册》中“六个查实”进行现场查勘，判定事故责任及确定损失情况。对现场事故车辆的碰撞受损痕迹进行勘验、比对并拍照以固定证据，确定车辆碰撞点及碰撞痕迹、碰撞高度、地上散落物是否能够拼凑成型、车辆碰撞部位的附着物状况等。（2）查勘定损岗在查勘现场、定损现场按照要求完成调查取证并对事故当事司机及被保险人制作简易询问笔录（或录音录像），笔录内容参考《欺诈风险案件笔录询问纲要》（3）结合查勘定损情况，对存在欺诈风险的，进行调查处理，如情形复杂需转调查岗或者委托第三方处理，立即电话报告调查岗，并按其指导处理。 9、现场查勘或复勘存疑案件调查流程发起规定: 对涉及敏感时间段出险、存在酒驾换驾嫌疑、非法租赁、故意碰撞或碰撞痕迹不符等情况，必须按照《太平财险车险反欺诈工作实施细则》中查勘定损岗操作要求进行案件调查，并在一个工作日内OA系统041邮件发送至机构运营室经理和分公司调查管理岗，并抄送三级机构总、分公司客服部负责人、车物室主任、车物室专家岗。

汽车保险与理赔论文

汽车保险与理赔结课论文论文题目：车险理赔及发展班级：姓名：学号:

摘要:在汽车保险经营的许多环节中，车险理赔成为许多人关心的重点问题。由于理赔是保险服务的重要环节，但很多人对如何才能获得赔偿不甚了解，因而造成自身经济的损失。各家保险公司在理赔环节都非常重视并大力投入，特别是金融危机的冲击下，提高汽车保险理赔服务和如何提高理赔服务质量已经成为保险发展的重要问题。关键词：汽车保险；汽车理赔；理赔服务；理赔细则 1 概述汽车事故理赔：汽车事故理赔是指保险汽车在发生保险责任范围内的损失后，保险人依据保险合同的约定解决保险补偿问题的过程。理赔工作是保险政策和作用的重要体现，是保险人执行保险合同、履行保险义务、承担保险责任的具体体现。保险的优越性及保险给予被保人的经济补偿在很大程度上都是通过理赔工作实现的。 1.1汽车事故理赔有以下几点意义：（1）通过汽车事故理赔，被保人所享受的保险利益得到实现，即如果发生交通事故，并且通过签订保险合同的方式，在安定缴纳一定保险费用时，事故中所产生的车辆损失人员伤亡等会及时扥到损失补偿的权利。（2）通过汽车保险理赔，使人民生活安定、社会再生产得到保障，交通事故往往伴随着经济损失，汽车理赔能使被保人心灵上得到慰藉并得到相应的补偿，为重建家园、安定生活、社会稳定发展起到积极的作用。（3）通过汽车保险理赔，汽车保险承担的质量得到检验。汽车保险承担手续是否齐全以及保险费是否合理等是平时不容易察觉的，当发生赔偿事件时上述问题就容易暴漏，只有通过汽车保险理赔才能有利于承保工作的改进、合法和业务的提高。（4）通过汽车保险的理赔，汽车保险的经济效益得到充分体现。在商业交易过程中,买卖双方往往会由于彼此间的权利义务问题而引起争议。争议发生后, 因一方违反合同规定,直接或间接给另一方造成损失,受损方向违约方在合同规定的期限内提出赔偿要求,以弥补其所受损失就是索赔。违约的一方,如果受理损害方所提出的赔偿要求,赔付金额或实物,以及承担有关修理、加工整理

汽车定损与评估专业(580414)

高等职业教育汽车定损与评估专业教学基本要求专业名称汽车定损与评估专业代码580414 招生对象普通高中毕业生/“三校生”（职高、中专、技校毕业生）。学制与学历三年，专科。就业面向 1.就业领域：保险公估、汽车售后服务、汽车保险承保与理赔、二手车鉴定与交易业务领域。 2.初始工作岗位：保险类公估行公估员、保险公司车险定损员、汽车鉴定评估、汽车保险业务接待、保险经纪人、汽车维修服务顾问。 3.可升迁的职业岗位：保险类公估企业经营与管理、保险经纪企业的经营与管理、汽车服务企业经营与管理、二手车鉴定高级评估师、公安交管局车辆管理（机动车安全性能检测线管理），预计平均获得的时间需5年。培养目标及规格本专业主要培养拥护党的基本路线，主要面向保险公司、汽车公估公司和汽车售后技术服务企业，在经营、服务一线能从事机动车保险、机动车估价、车辆损坏鉴定、交通事故核赔、车辆技术服务等工作。在德、智、体、美全面发展，具有职业生涯发展基础的应用性高技能专门人才。职业资格证书汽车维修工中级职业资格证书（中级以上，考核部门：人力资源与社会保障部）。机动性驾驶证书（C级及以上，考核部门：公安局）。《保险公估人从业资格》证书（全国统考，中国保监会）。《保险代理人从业资格》证书（全国统考，中国保监会）。《保险经纪人从业资格》证书（全国统考，中国保监会）。《旧机动车鉴定估价师/二手车鉴定评估师》职业资格证书，（中级/高级，国家劳动保障部部级认证）。

课程体系与核心课程一、对岗位职业能力的分析专业课程体系的建立来自于对岗位职业能力分析。从与专业相对应的专业能力、社会能力和方法能力进行分步分解。职业能力要求专业能力社会能力方法能力 1.具备基本的计算机操作能力 2.具备汽车维修、检测及汽车驾驶技能 3.具备车辆保险与事故车辆定损与理赔能力 4.具备车辆交通事故现场查勘及现场处理能力 5.具有从事二手车鉴定估价与交易的能力 6.掌握汽车构造原理和具备对各品牌汽车性能进行评价的能力 7.熟悉汽车保险业务和相关的法律法规 8.具备从事汽车保险投保和理赔业务的能力 9.掌握事故汽车修理与评估的理论和技能 10.了解汽车配件管理及售后服务知识与技能 11.具有安全、文明生产和环境保护的相关知识和技能1.具有良好的职业道德，遵纪守法 2.具有良好的人际交流和沟通能力 3.具有良好的团队合作精神和客户服务意识 1.制定工作计划能力 2.解决实际问题能力 3.独立学习新技术的能力 4.评估总结工作结果能力二、课程体系的建立在对职业能力进行了分析和分解之后，建立突出核心能力，强化综合能力的专业课程体系。课程体系方案序号模块分类学习目标建议课程建议课时 1 公共基础课程 2 核心能力汽车电子控制基础48

车险查勘定损规范文件--查勘车辆管理办法

中国XX财产保险股份有限公司查勘车管理办法第一章总则第一条目的为规范分公司查勘车辆的管理，保证查勘车配臵的科学性和合理性，提高查勘车使用效率，根据公司《固定资产管理办法》，结合公司实际，现就深圳市分公司查勘车规模分配、车辆使用、交通事故处罚等相关事宜制定本办法。第二条适用范围本办法适用深圳市分公司。第二章车辆使用管理第一条管理方式（一）查勘车辆由查勘岗根据工作需要统一分配。（二）查勘员上下班应按要求规范填写《车辆使用登记表》。（三）车辆加油严格按照“一车一卡”制度不得擅自使用其他车辆加油卡，并且填写《车辆加油登记表》。（四）表格一个月为一个周期装订工整之后上交到主管进

行检查。小组长每周定期检查表格登记情况。第二条各查勘组长是本组查勘车辆管理责任人，务必要对查勘车辆实行严格管理，并督导本组车辆使用人员安全用车。第三条查勘车严禁搭载非执行理赔任务的任何人员；如确因理赔工作需要，需要搭乘的，必须经得岗位主管同意。第四条查勘车驾驶人员，在使用车之前，必须对车辆进行行车前检查，确保车辆性能符合安全驾驶条件。第五条理赔查勘车要保证专车专用，严禁将查勘车用于非理赔岗位，或外借用于其它用途。第六条查勘车必须集中有序停放。非工作期间，车辆一律不准在非指定地点停放。每天下班后除当日值班车辆外，所有车辆必须集中停放在公司指定的停车地点，车辆钥匙必须指定专人负责保管。不得擅自借给他人使用。（一）除遇有保险事故需要现场查勘或特殊情况外，理赔查勘车禁止在宾馆、餐饮和娱乐场所门前停放。（二）查勘车原则上只能在本辖区内使用，凡需超出辖区外使用的，须报本级机构主管理赔工作领导批准。第七条理赔查勘车驾驶人员必须严格遵守交通法规，严禁酒后驾驶、超速驾驶、疲劳驾驶等违反交通法律法规的驾驶行为。第八条理赔查勘车驾驶人员必须严格遵守交通法规，

车险论文

摘要 2003年，随着中国保监会对车险业务监管政策的调整，各家财产保险公司开始自行确定车险品种、自行厘定车险费率、自行制定车险代理人制度。中国人民财险股份有限公司(简称人保财险公司)作为我国历史最悠久、规模最大的财产保险公司，一直占据着国内机动车辆保险(简称车险)市场的主导地位。面对车险市场变化，人保财险公司也开始对车险业务进行改革。因此对人保财险公司车险承保与理赔环节存在的问题及对策研究具有广泛的代表性。在人保财险公司车险改革不断推进的同时，逐渐暴露出一系列问题。在承保管理环节，未能识别和判定承保过程中存在的自然风险、在实际操作中存在众多违规操作、对承保风险控制水平低;在理赔管理环节，对被保险人索赔指导工作不到位、赔案审批环节多且效率低下、理赔工作透明度差、事故损失核定不准确、车险行业理赔规程和统一监管标准缺失等等。这些问题的产生有主观原因，也有客观原因，并且不仅仅会给人保财险公司的内部管理和经营效益带来危害，还可能对公司业务的可持续发展和社会公信度的提升产生极大的负面影响。为了在今后的车险市场竞争中继续保持优势，人保财险公司必须采取相应的对策来完善承保与理赔环节的管理。本文认为应通过设立统一的承保风险评价体系;建立费率厘定标准体系;完善大型风险项目分保、再保机制;建立专业损失评估标准;及时、准确确定损失;采取各种措施，加快理赔速度;强化财务管理等一系列措施来完善管理，以促进人保财险公司车险业务的健康发展。关键字:人保财险公司，机动车辆保险，承保与理赔，问题，对策

前言 1．1 选题意图 1．2 相关研究文献综述 1．3 本论文研究思路第1章人保财险公司机动车辆保险的历史与现状 1．1 人保财险公司机动车辆保险的历史 1．2 人保财险公司机动车辆保险的现状 1．2．1 自行确定车险品种 1．2．2 自行厘定车险费率 1．2．4 在承保、理赔的某些方面仍受到政府干预 1．3 人保财险公司现阶段承保和理赔关系及流程 1．3．1 承保与理赔相互支持、相互依托 1．3．2 承保与理赔流程图第2章人保财险公司在车险承保与理赔环节存在的问题 2．1 承保环节存在的问题 2．1．1 承保过程未能识别和判定存在的外部风险 2．1．2 承保过程中存在众多的违规操作 2．1．3 承保风险控制水平低 2．2 理赔环节存在的问题 2．2．1 缺乏对被保险人的索赔指导 2．2．2 理赔审批环节多 2．2．3 理赔工作透明度差 2．2．4 核定损失不恰当 2．2．5 理赔规程和统一监管标准缺失第3章承保和理赔环节产生问题的原因及其负面影响 3．1 产生问题的原因 3．1．1 承保环节问题产生的原因 3．1．2 理赔环节问题产生的原因 3．2 承保与理赔中所存问题造成的负面影响 3．2．1 造成赔付率升高和理赔难度增大 3．2．2 给人保财险公司业务经营带来危害 3．2．3 导致法人主体信用度降低 3．2．4 影响人保财险公司可持续发展第4章人保财险公司完善车险承保与理赔的对策 4．1 健全车险承保的风险控制机制 4．1．1 设立统一的承保风险评估体系 4．1．2 建立费率厘定标准体系 4．1．3 完善巨额风险项目再保险机制 4．2 完善车险理赔管理 4．2．1 建立专业损失评估标准 4．2．2 采取措施加快理赔速度 4．2．3 引入车险公估人机制 4．3 强化财务管理 4．3．1 加强财务对车险承保环节的控制

机动车辆保险理赔服务时效行业示范标准(2014版)

机动车辆保险理赔服务时效行业示范标准 (2014版) 第一章总则第一条为规范财产保险公司（以下简称保险公司）机动车辆保险理赔服务标准，提升理赔服务水平，加强行业诚信建设，完善自我约束和相互监督机制，维护保险消费者的合法权益，依据《中华人民共和国保险法》(以下简称《保险法》)等法律法规及规范性文件制定《机动车辆保险理赔服务时效行业基本标准》（以下简称《标准》）。第二条本《标准》适用于保险车辆发生事故后的报案受理、接案调度、事故查勘、车损核定、理算核赔、赔款支付、客户回访、接访应诉等主要理赔服务时效的行业自律与服务监督。第三条本《标准》为机动车辆保险理赔服务时效的行业示范标准。各保险公司和各地方保险行业协会自行制定理赔服务时效标准时，应参照本《标准》。第四条本《标准》明确了保险公司在机动车辆保险理赔服务中应当达到的基本时效要求。保险公司与客户之间的权利义务关系应以《保险法》及相关法律法规和保险合同条款为准。第二章报案受理时效第五条保险公司应当设立并向社会公示固定、统一的机动车辆保险理赔服务电话号码，提供24小时×365天全年无间断的报案受

理和理赔咨询服务。第六条理赔服务电话应保证语音应答或人工接听畅通。在非突发性灾害期间，报案电话的每日来电接通率不得低于85％。第七条理赔服务电话由语音系统应答的，转人工接听时的等待时间在非突发性灾害期间不得超过2分钟。第三章接案调度时效第八条保险公司接到报案后，对于需要进行现场查勘的案件应在10分钟内完成查勘任务派遣和查勘人员调度，并将报案号码、查勘或调度人员联系信息等通过电话、短信等方式告知报案人。第九条保险公司应当在接到报案的同时将报案信息登记录入理赔信息系统，并于3日内完成系统立案。第四章事故查勘时效第十条保险公司应当提供24小时×365天的保险事故理赔查勘服务。第十一条保险公司理赔查勘人员应当在接到调度指令后的10分钟内与报案人取得联系，告知自己的姓名、联系方式、核对报案信息、核实查勘地点，并就不同类型事故向报案人告知对应的理赔流程和索赔须知。第十二条对需要查勘现场的车辆事故，从理赔查勘人员首次联系报案人开始，应当按以下时效要求到达查勘现场：

保险招标文件

精品资料保险招标文件第一章投标须知前附表

精品资料1

精品资料保险招标文件一、定义（一）招标单位名称：注册地址：联系人姓名：电话：传真：（二）保险经纪公司（如只作为客户的顾问，则应改为“保险顾问公司”）名称：注册地址：联系人姓名：电话：传真：（三）招标文件 1、招标文件主要包括：投标须知、项目概况、合同、投标文件格式；（具体内容可根据每个项目的特点进行调整） 2、招标单位在招标期间发出的补充通知及其他正式有效函件，均作为招标文件的有效组成部分。（四）投标单位

精品资料2

精品资料保险招标文件投标单位必须是具有独立法人资格的或经法定代表人授权的，拥有中国保险监督管理委员会批准开展财产保险业务的资格（并被邀请参加投标）的保险公司。（上述括号中的措辞只有在采用邀请招标的方式时方可加列）。（此项约定在招标对象确立为保险公司省级公司的情况下，可更改为以下约定方式：投标单位必须是具有独立法人资格的经济实体或经法定代表人授权的省级公司，拥有中国保险监督管理委员会批准开展上述保险业务的资格并被邀请参加投标竞争的保险公司；）（五）投标文件投标文件指投标书。（六）预中标单位（可根据项目情况，确定是否需要采用预中标单位及后续的投标谈判，如不需要可将此定义取消）在中标单位确定前，由招标单位确定的可参与投标谈判的投标单位。（七）中标单位最终被授予保险合同的投标单位为中标单位。（八）保密责任投标方对招标文件和资料必须承担保密责任。未经招标方的书面同意，不得向任何第三方以任何方式泄漏。如有违反，将承担一切法律责任和后果。

查勘定损环节标准工作流程 (1)

机车险理赔工作查勘定损环节标准流程查勘定损工作是理赔环节中重要的一环，为规范车险理赔查勘工作流程、明确查勘工作内容及要求，加强查勘定损环节的风险管控，确保机动车辆险业务健康发展，特制定本规定。一、流程图

查勘定损：是指通过察看保险事故发生的场所，运用专业知识和实务经验对事故损失进行调查、记录、验证和核定金额的过程,包括现场查勘、复勘现场和定损核损。现场查勘（也称为第一现场查勘）：是指在保险事故有关各方（车、人、物）未离开现场的情况下，在原始现场实施的，对保险车辆发生事故的场所及其状况进行实地察看、调查、记录和收集证据的工作过程。核定损失：是指根据损失情况，对事故中受损的车辆、财物、人伤进行检查核实，核定车辆或财物的受损部位、损失项目、损失程度、损失金额及施救金额；审核人员伤亡费用和赔偿项目，并对照相关法律、法规确定保险赔偿项目和赔偿费用的工作过程。一、现场查勘工作的操作要点（一） 1、查勘人员必须着统一的工装、佩戴工牌上岗。 2、车辆驾驶员在出车前，应于二十分钟内做好查勘车辆清洁及正常维护工作。例如：对日查勘工作需求的车辆油料进行检查；对查勘车辆必备的车载装置等特殊工具进行准备，在遭遇特殊雨雪天气状况时予以及时更换。 3、有关理赔单证包括：《现场查勘报告》、《机动车辆索赔申请书》、《机动车辆保险定损报告》、《机动车辆保险简易赔案审批表》、《网上支付通知书》、《机动车辆保险旧件回收单》、《询问笔录》、《防伪易碎标

签》 4、防伪易碎标签（易碎贴）需填写车牌号、查勘人员工号、日期等。 5、其他物品：查勘相机备用电池、卷尺、应急灯、、自用手机备用电池、警示标志、防雨装备、防寒服（冬季）、年度最新版的详细交通地图/册、相关通讯录、办公用笔等。（二）、查勘工作流程及要求 1、电话联系内容及要求；（1）“您好，*先生/女士，我是永诚保险公司查勘员，请问您的车辆在什么地方发生了事故…。（2）“*先生/女士，请您耐心等待片刻，我将在**分钟内到达事故现场。（最长约定时间不能超过甘肃省行业自律车险理赔服务标准时间）。如遇堵车等特殊情况不能按约定到达，应即时告诉客户新的预估到达时间。（3）到达现场后。“请问哪位是*先生（女士），我是永诚保险公司的查勘员***”，“您的案件将由我为您处理，***（安慰性用语）希望您能配合。” 2、具体查勘工作内容及要求：查勘人员接到现场查勘任务后，应立即赶赴现场，对现场证据进行搜集，对碰撞痕迹及成因、驾驶员状态进行观察分析，具体操作如下：（1）、查勘员在第一现场查勘时应特别注意安全，查勘车辆应停放

汽车保险的现状与发展趋势(学术论文)

汽车保险的现状与发展趋势摘要车险体系的完善和发展对我国汽车工业的发展意义重大。文章针对我国车险的现状,借鉴了美国、日本在车险方面的先进经验,找出存在的差距,并据此提出我国车险体系的未来发展趋势：随着社会经济的发展，汽车保有量不断增加。汽车给人们出行带来便利的同时，由于交通事故叉引发了复为严重的社会问题。经过世界各国保险实战证明，车辆保险是防范化解车辆风险，解决速一社会问题的唯一有效办法，并且因其效益和规模成为财险公司最重要的险种。中国车辆保险市场已具备一定规模和特色，但因发展历史较短，还存在不足。本文通过对我国汽车保险市场现状的分析，使人们能够更加清楚地了解我国汽车保险市场。关键词：保险汽车发展

Abstract Perfection and development of auto insurancesystem is of great importance to the development ofChina auto industry. Based on the current status andadvanced experience ofUSA and Japan, gap is foundout and the development trend of China insurancesystem is p resented.With the socio-economic development, increasing car ownershipAutomobile travel convenience to people, because of the traffic accident-caused complex as a serious social problemChina's vehicle insurance market has a certain scale and characteristics, but due to the relatively short history, there is insufficient. This article on China's automobile insurance analysis of the market, enables people to more clearly understand our automobile insurance market

汽车保险与理赔简答题

汽车保险与理赔简答题 1、风险要素有哪些？他们之间有怎样的关系？风险三要素：风险事故、风险因素、风险损失联系：风险因素引起风险事故，风险事故导致损失。风险因素与风险事故可相互转化，在一定条件下是造成损失的直接原因，则是风险事故；在其他条件下，是造成损失的间接原因，则成为风险因素。 2、投保人不履行或没有如实履行告知义务应承担怎样的法律后果？ (1) 投保人故意或者因重大过失未履行规定的如实告知义务，足以影响保险人决定是否同意承保或者提高保险费率的，保险人有权解除合同。合同解除权，自保险人知道有解除事由之日起，超过三十日不行使而消灭。自合同成立之日起超过二年的，保险人不得解除合同;发生保险事故的，保险人应当承担赔偿或者给付保险金的责任。 (2) 投保人故意不履行如实告知义务的，保险人对于保险合同解除前发生的保险事故，不承担赔偿或者给付保险金的责任，并不退还保险费。 (3) 投保人因重大过失未履行如实告知义务，对保险事故的发生有严重影响的，保险人对于保险合同解除前发生的保险事故，不承担赔偿或者给付保险金的责任，但可以退还保险费。 (4) 投保人、被保险人或者受益人知道保险事故发生后，应当及时通知保险人。故意或者因重大过失未及时通知，致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定的，保险人对无法确定的部分，不承担赔偿或者给付保险金的责任，但保险人通过其他途径已经及时知道或者应当及时知道保险事故发生的除外。 3、机动车辆保险利益的种类有哪些？ 4、机动车辆保险合同是有哪些部分组成的？ (1) 投保单：是由投保人填写的，用以表明愿意与保险人订立保险合同的书面申请。 (2) 保险单：投保人与保险人之间订立保险合同的正式书面凭证，记载有保险合同的主

人保财险现场查勘定损标准化流程

中国人民财产保险股份有限公司河南省分公司理赔标准化手册车险查勘、定损标准化手册（2014版） 2014年2月目录第一章调度 (4) 第二章上岗准备 (5) 第三章现场查勘 (6) 第四章定损 (29) 第五章附则 (48) 前言为贯彻落实公司“专家治司，技能制胜”的关键举措，保证车险查勘、定损岗位工作质量，使查勘、定损工作标准化、规范化，特制定本守则。车险查勘、定损人员必须通过总公司统一组织的“三师九员”考试并取得资格证书，实行查定分离，分级授权。查勘、定损人员可以相互轮岗，另外，查勘岗位除负责现场查勘外，还可以对理赔无

忧案件和快捷案件进行定损处理。第一章调度 95518专线是唯一的调度指挥单位，未经95518专线调度，任何人不得参与现场查勘及定损。各市分公司应根据当地出险报案量的分布特点，提前合理安排查勘、定损人员的上班时间，并书面通知95518专线，保证查勘365天24小时全天候服务。如在岗人员发生变动，应及时通知95518专线；如遇暴风、暴雨或大雪等恶劣天气，应提前安排待班人员以防查勘量激增影响查勘时效和到达率。查勘、定损人员必须保证移动终端24小时开机，上班期间严禁饮酒，如因病或其他情况不能到岗，应及时向领导请假。市分公司需及时变更查勘人员信息，并通知95518专线登记。95518专线未调度期间，所有查勘、定损人员（调休人员，放假人员除外）必须在岗，以备临时调度。查勘、定损人员原则上应无条件地接受95518专线的指挥调度，如果查勘、定损人员认为履行查勘定损有困难而不能接受调度的，应如实向95518专线反馈。上班期间严禁公车私用，只有接受95518专线调度时才可使用查勘车辆；查勘、定损期间，严禁无关人员参与和介入；严禁因私使用查勘车辆或到饮食、娱乐等场所。第二章上岗准备查勘、定损人员须提前10分钟到达工作岗位，做好工作前的各项准备工作，确保准时开展工作。

车险论文

我国汽车保险理赔服务模式内容摘要：“天有不测风云，人有祸福旦夕”，人不能掌握自己的命运，对自然规律的不可预见性的一种无可奈何的总结。当人们遇到不幸的事件时，终究会造成人身伤亡或者财产毁损的结果。面对生活中存在的各种各样的风险事件，保险是人们应对风险的一种有效方式，即人们可以通过进行风险转嫁并取得相应的保障。在车险经营的许多环节中，车险理赔成为许多人关心的重点问题。因为理赔时保险服务的重要环节，它经营的好坏直接关系到整个保险公司的经营质量。现在很多公司为了区的业务规模，不断降低费率，利用应收等一系列的非法手段去争取市场。面对这些不良的现象，各家保险公司在理赔环节都非常重视并大力投入，特别是金融危机的冲击下，提高汽车保险理赔服务和如何提高理赔服务质量已经成为保险发展的重要问题。关键字：保险汽车理赔理赔服务保险的定义及其特性保险是在一定的生产方式下的经济补偿机制和制度，是以合理计算的风险平坦金为基础，集合多数对同等风险取得保障需要的人，集中建立的专用基金，对约定灾害事故发生所致的经济损失（或人身伤亡）进行补偿（或给付）的合同行为。保险的定义： 1、保险是以保障经济安定为目的的补偿机制，以经济损失为前提。经济损失时符合客观事实的，而不是人们准管臆断的。在现在社会中，经济损失即发生货币收支不平衡，一般是由人身或财产方面发生种种危害而使经济上收入减少，支出增多，破坏收支平衡的局面，而其责任和后果完全由经济单位或个人承担，使经济稳定。此时保险就是适应这种需要而产生的，对约定事故的损失给予补偿或给付以维持经济单位或个人的货币收支平衡。它本质上是一种损失补偿机制。其作用市保障经济生活的安定。 2、保险是以经济单位或个人的互助共济关系为必要条件。 3、保险的分摊金，即保险费是依据一定的数据技术和利计算出来的，即保险是一种损失分摊方法，以多数单位和个人缴纳保费建立保险基金，使少数成员的损失由全体被保险人分担。 4、保险是一种合同行为，即通过签订保险合同，明确双方当事人的权利与义务，被保险人以缴纳保费获取保险合同规定范围内的赔偿，保险人则有收受保费的权利和提供赔偿的义务。保险的作用： 1、有利于国民经济的持续稳定发展 2、有利于社会的稳定 3、有利于增强社会防灾防损的意识，减少损害损失 4、有利于科学技术的推广应用保险的特性： 1、互助性。通过保险人用多数投保人缴纳的保险费建立的保险基金对少数受到损失的被保险人提供补偿或给付得以体现； 2、契约性。从法律的角度看，保险是一种契约行为，保险合同对双方当事人均有约束力； 3、经济性。保险是通过保险补偿或给付而实现的一种经济保障行为； 4、商品性。保险体现了一种登记交换的经济关系； 5、科学性。保险是一种科学处理风险的有效措施。汽车事故理赔汽车事故理赔是指保险汽车在发生保险责任范围内的损失后，保险人依据保险合同的约定解决保险补偿问题的过程。理赔工作是保险政策和作用的重要体现，是保险人执行保险合同，履行保险义务，承担保险责任的具体体现。保险的优越性及保险给予被保人的经济补偿在很大程度上都是通过理赔工作实现的。

机动车辆保险理赔管理指引(保监发[2012]15号)

中国保险监督管理委员会关于印发《机动车辆保险理赔管理指引》的通知保监发〔2012〕15号各保监局、各财产保险公司、中国保险行业协会: 为贯彻落实全国保险监管工作会关于“抓服务、严监管、防风险、促发展”的总体要求和《中国保监会关于加强和改进财产保险理赔服务质量的意见》（保监发〔2012〕5号，以下简称《意见》）的原则精神，规范财产保险公司车险经营行为，切实保护保险消费者的合法权益，我会制定了《机动车辆保险理赔管理指引》（以下简称《指引》），现印发你们，并就有关事项通知如下：一、保险公司应高度重视车险理赔管理工作，强化基础管理，提升理赔服务能力（一）加强车险理赔管理制度建设，加大理赔资源配置力度，夯实理赔服务基础。 1.公司应建立完整统一的车险理赔组织管理、赔案管理、数据管理、运行保障等制度，加强理赔运行管理、资源配置、流程管控、服务标准及服务体系建设。 2.公司应根据理赔管理、客户服务和业务发展需要，制定理赔资源配置方案及理赔服务方案，明确理赔资源和其他业务资源配比，确保理赔资源配备充足。不能满足上述要求的，应暂缓业务发展速度，控制业务规模。鼓励中小公司创新服务模式。 3.公司应制定覆盖车险理赔全流程的管理制度和操作规范。按照精简高效的原则，对接报案、调度、查勘、立案、定损（估损）、人身伤亡跟踪（调查）、报核价、核损等各环节的工作流程和操作办法进行统一规范，逐步实现理赔管理和客户服务规范化和标准化。（二）加强信息化建设，充分运用信息化手段实现车险理赔集中统一管理。 1.公司应按照车险理赔集中统一管理原则，实现全国或区域接报案集中，以及对核损、核价、医疗审核、核赔等理赔流程关键环节的总公司集中管控。

《事故车辆查勘与定损》课程实践

1.完成书上配件价格表中配件价格的查询（重新查）做在书上 2.完成下列《事故车辆查勘与定损》课程实践考核在4月16日上午11：15之前上传到陆耀良老师邮箱。本次作业是实训作业务必及时，认真完成。 2011~2012学年第2学期《事故车辆查勘与定损》课程实践考核20112年4月开课系：汽车系，考试形式：开卷完成时间：4月16日300分钟考生姓名：徐岩岩学号：10211033 班级：10汽保任课教师：陆耀良沪BXXXXX事故车辆（轿车）的保险查勘定损报告一、查勘定损材料 1、已发生交通事故、牌照号为沪BXXXXX的轿车（照片1、2）。 2、道路交通事故现场图复制件。 3、机动车车辆信息复制件。图-1 事故车右车头照片图-2事故车车尾照片二、查勘摘要 2010年5月6日11时32分许，牌照号为沪BXXXXX的轿车在本市

嘉定区外青松公路与冈峰公路冈峰公路路段发生与行人碰撞的交通事故。三、查勘过程（一）客户出险后，公司于5月6日中午12：05时派人前往查勘。 1、出险原因及经过：2010年5月6日11时32分许，被保险人沈陵友驾驶标的车行驶至本市嘉定区外青松公路与冈峰公路冈峰公路路段口时，由于雨天路滑，路面修路，不慎与行人发生碰撞的交通事故。标的车又撞在路边隔离栏上，使该车发动机罩、前保险杠、前风窗玻璃、右前大灯灯罩被撞损。 2、查勘处理意见：经我公司查勘，情况属实，第一现场我司去时交通已经恢复正常，行人XXX受伤已经由120送往第一人民医院救治（已经通知公司派员处理），标的车损失部分，经到修理厂核实后确认。 3、查勘时间：2010年5月6日16：20时。（二）车辆登记状况检验标牌显示该车为长安奥拓轿车，生产日期为1998年5月，车架号为98016655（照片3、4）。经验核，与该车车辆信息记录的后六位数相符。（三）整车损坏情况查勘该车发动机罩、前保险杠、前风窗玻璃、右前大灯灯罩被撞损等（照片1、2）。图-3 事故车名牌图-4事故车车辆发动机编码（四）主要系统(机构)检验

车险查勘定损拍照规范(借鉴资料)

车险查勘定损拍照规范车险查勘定损拍照规范车险查勘定损拍照是理赔中重要的取证方式，通过拍照可以确认出险标的，反映受损财产的损坏程度，同时可以间接反映保险事故经过的信息，在车险赔案的核损、核价、核赔、赔案后审查等管控环节中具有不可替代的作用。车险查勘定损拍照对照片的要求是信息完整、图像清晰。在一个赔案中至少应包括以下照片：需要审验证件和证明的照片、车架号或VIN码等定型信息照片、带牌照的整车照片、受损部位照片、受损零部件的细节照片、以及其他证明保险事故的单证照片和事故现场的查勘照片等。本文主要对涉及保险事故的车辆和证件拍照方式进行规范，并做为车险赔案中拍照质量的评判依据。 1、需要审验证件的照片赔案中证件照片应清晰、齐全，包括以下证件照片：（1）当事驾驶员驾驶证（如驾驶证因事故被吊扣，应有交管部门暂扣凭证照片）；（2）被保险车辆行驶证；（3）如事故由交管部门处理，应有事故责任认定书照片；（4）根据出险地理赔规定确定是否应有身份证照片。

（图2） 2、车架号或VIN码等定型信息照片 VIN码的位置一般在前风档下角的仪表台上。对于没有VIN码的老款车型，应拍照该车的车架号或铭牌。特别要求： ?对事故中的第三者车辆，应有照片反映该车的车型信息，如行驶证、VIN码或铭牌照片。

3、A)现场照片由远及近，小额案件尽量现场调解，收集材料 B）照的整车照片整车照片上反映出险车辆整车及牌照号码，兼顾反映车辆受损的部位。角度以车前方或后方约45度为宜，避免在车的正前方或正后方照相。对于没有车牌照的车辆，必须拍照车架号或发动机号。特别要求： ?车辆严重损坏，估计损失在 2万元以上的，应有四个斜角方向的整车外观照片，以反映车辆整体损失状况。