竣工图总说明

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竣工图编制—竣工图编制说明

竣工图编制—竣工图编制说明

XXXXXX的工程
竣工图编制总说明
XXXXXX工程有限公司
2017年月日
一、项目工程概述
1.工程名称
XXXXXX的工程
2.工程概况
1.
2.
3.
二、编制的依据
1. XXXX。

2.建设单位提供作为工程建设项目施工的全部施工图,包括所附的文字说明,以及有关通用图集、标准图集。

3.施工过程中的设计修改通知单。

三、编制的原则
1.按照竣工图编制的原则,内容与施工图设计、设计变更、施工及质量检查记录相符合;确保竣工图完整、准确、清晰、完整、规范、修改到位,做到真实反映项目竣工验收时的实际情况。

四、编制情况
1.本工程竣工图在原施工图的基础上,进行了重新绘制。

共有竣工图54张,修改的有12张,未做修改的42张。

2.竣工图按照设计修改通知单上的修改内容据实进行修改,修改情况后的竣工图与实际相符,不另陈述修改内容与依据。

3.竣工图仍采用原施工图图号。

4.竣工图由xxxxx公司审核。

5.本工程竣工图与现场实际相符,文字说明清楚,所有竣工图均逐张加盖“竣工图”章,竣工图章中的内容填写齐全、清楚、没有代签名现象。

6.竣工图全部是图面清晰的新蓝图。

7. 竣工图纸采用国家标准图幅,图纸要求按裁剪线裁掉多余空白纸,折叠成A4图幅(长×宽为:297 mm×210mm),内折外翻,标题栏外露。

五、竣工图归档
1.竣工图由我单位负责组卷、录入、扫描、归档。

2.本工程竣工图共组成2卷,具体分卷情况如下:
六、竣工图修改情况统计表
竣工图修改情况统计表
附件:修改依据。

竣工图总说明

竣工图总说明

竣工图总说明人工的精细操作能力,确保工程质量。

同时,采用多种排水设施,包括排水沟、雨水篦子、雨水桥等,以保证路面排水畅通,防止路面积水影响行车安全。

3)紫荆隧道工程紫荆隧道工程采用先进的掌子面钻爆法进行施工,严格遵循安全生产标准,确保施工过程中不发生安全事故。

同时,采用先进的通风系统和消防系统,保证隧道内空气质量和火灾安全。

在施工过程中,对隧道内部进行了精细的测量和监控,及时发现并处理隧道内部的地质灾害和施工质量问题,确保隧道的安全和施工质量。

四、工程质量控制本工程严格按照《公路工程质量管理规定》和《公路工程施工质量检验标准》进行质量控制。

在施工过程中,对各个分项工程进行了严格的检查和验收,确保工程质量符合规范要求。

同时,加强了施工过程中的质量监督和管理,及时发现和纠正施工中存在的质量问题,确保工程质量达到设计要求。

五、环境保护措施本工程严格按照《公路工程环境保护管理规定》进行环境保护措施。

在施工过程中,采取了多种措施,包括垃圾分类、扬尘控制、噪声控制等,以保护周围的生态环境和居民的生活环境。

同时,对施工过程中产生的废水、废气等进行了集中处理和排放,确保不对周围环境造成污染。

六、总结本工程的竣工标志着九环线映秀至日隆旅游公路的重要组成部分得到了恢复和重建,为四川黄龙、大草原、四姑娘山构成的“黄金旅游环线”提供了更加便捷和安全的交通条件。

同时,本工程的顺利完成也充分证明了我公司在公路工程建设方面的实力和能力,为今后的公路工程建设奠定了坚实的基础。

民工和工匠在工程建设中扮演着重要的角色。

由于块状石材可就近采取,因此在全线上可以实现砌筑。

在K17+800处的预制场地,可以统一预制,方便管理,确保预制品质量。

对于现浇砼挡土墙、主动防护网等防护工程,必须由专业施工队伍承担施工。

沿线有很多临河挡墙,为了减小施工难度,加快施工进度,全段临河挡墙均在枯水期集中力量抓紧完成洪水位以下的工作,包括挡墙基础、墙身圬工,墙趾片(漂)石回填,防冲刷镀锌钢丝网墙制作等。

竣工图总说明

竣工图总说明

一、概况:国道318线东俄洛至海子山段位于四川省西北部的甘孜藏族自治州境内,是西部大开发8条公路干线之一成都至樟木口岸公路四川境内一段,是我国西南“世界屋脊”上的一条重要军事战备公路的一段,是内陆通往西藏自治区的最便捷通道之一的川藏南线,是甘孜州的经济主干线的一段,同时也是康定通往甘孜州各县的交通要道,是一条民族团结之路。

二、施工依据1、国道318线东俄洛至海子山段公路改建工程D13合同段设计文件及施工承包合同文件;2、现行的交通部规范、规程及标准和设计文件的规定及有关施工技术规范。

三、主要技术指标1、公路等级:三级;2、行车速度:40公里/小时;3、路基宽度:8.5米;4、设计荷载:公路-Ⅱ级;5、设计洪水频率:路基1/25,大、中、小桥梁1/50;6、其余指标符合部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)。

四、路线走向及工程概况国道318线东俄洛至海子山段公路改建工程D13合同段。

起讫里程:K186+700-K206+600,路线全长19.9KM。

其主要工程项目包含:路基及防护、K188+992柯拉乡小桥、K201+036大河边中桥、K202+891大河边小桥、66道涵洞等。

五、工程施工说明及工艺流程一、路基工程本施工段路基工程以石方开挖为主,主要工程量为:路基挖方170000m3;路基填筑利用土石方540000m3 ;防护工程主要为浆砌片石拱形护坡、挡土墙、实体护面墙、土工格栅喷播植草等。

石质路堑开挖采用浅孔微差松动爆破法为主,用风动凿岩机配合潜孔钻机钻孔,边坡采用预裂爆破,路床面采用密集小型排炮施工,推土机配合挖掘机清碴,自卸汽车运碴。

填方地段采用推土机配合平地机分层摊铺,大型振动压路机压实。

(一)路基填筑1.清理场地1.1施工前根据设计用地范围,进行公路用地放样,标明用地和拆迁范围。

1.2公路用地内的树木、灌木丛、草皮等在施工前采用人工砍伐或移植,树根全部挖除,并将坑穴填平夯实。

公路工程竣工图总说明5篇

公路工程竣工图总说明5篇

公路工程竣工图总说明5篇第一篇:公路工程竣工图总说明竣工图总说明一、概述1、S307线泸盐路少鹅桥至屏山段公路路面大修整治工程,是连接宜宾县和屏山县两县的唯一通道。

其中由我段承建的A标段,少鹅桥至江坳口三号桥起于K162+293,止于K163+579,路线长1.286KM、江坳口三号桥至玉龙段起于K163+590,止于K172+100,路线长8.51KM、麻柳湾至大乘段起于K187+858,止于K195+282路线长7.424KM该公路原修建于2005年,从路面改建后至今该路段仅进行过局部挖补,未进行过全面加铺整治工作,根据现场调查统计,全线断板率仅为2.12%,路面运行状况良好。

为达到2010年全国国省干线公路养护检查相关要求,满足向家坝水电站建设工程、屏山新县城建设以及沿线地方经济发展对道路交通的需要,提高道路通行能力和使用品质。

通过公开竞标,宜宾市公路养护管理总段宜宾分段中标,中标后对该A标段大修工程进行组织施工。

二、水文气象该工程坐落于宜宾市属于中亚热带湿润气候区,季风性气候,受大陆气团和海洋季风交替影响,干、湿季节明显,四季较分明。

由于地形高差悬殊,气温垂直梯度大于水平梯度。

常年平均气温18℃,极端最高气温为39.3℃;极端最低气温为-1.0℃。

区内降雨量充沛,多年平均雨量为908.1mm,最大年降雨量1478.5mm,最小年降雨量726.6mm。

一年内无霜期长达340~360天;多年平均相对湿度82%,秋季最高达86%;多年平均水面蒸发量1140.4mm;年日照小时约1140.5小时;历—1—年实测定时最大风速15m/s,风压0.35KN/㎡,主导风向西北风。

工程沿线为浅丘,地表水于低洼处汇集,浸泡路基。

地下水主要为第四系松散沉积物中的孔隙水和基岩裂隙水,受大气降水补给。

三、路线1、采用主要技术经济指标:技术标准:山岭重丘二级公路,设计行车速度40km/h,设计荷载汽车-20级,挂车-100,路基宽度以分别为7.5m、8.5m及9m三种。

施工竣工图总说明书

施工竣工图总说明书

书说明总二、编制依据一、工程概况1、《 xxxxxx),xxxxxxxxxxxxxxx工程一阶段设计施工图》;xxxxxxxxxxx工程现已完成施工,改造路线起于xxxxx(起点桩号2、施工图纸会审记录;止于xxxxx(止点桩号xxxxxxx),本次完工路线全长 2.366 公里。

设计公路等级3米。

本次竣工工程、设计变更通知单;公里/小时,路基宽度为5米,路面宽度4.5为四级,时速xxx4主要内容包括:路基工程、路面工程、环保工程及交通安全设施工程。

、隐蔽工程验收记录;5、本工程建设单位为xxxxxxxxxxxxxxx,设计单位xxxxxxxxxxxxxxx,施工单位施工检查测量及竣工测量资料。

三、工程竣工情况对工程质量进行全面监理。

为xxxxxxxxxxxxx,由xxxxxxxxxxxxxxx1、路基工程(1)、路基土石方工程:完成本工程主要技术指标 K0+000~K0+867.1段及K0+928~K2+586.384段路基土石方施工;(2)、路基排水工程:完成K0+030~K0+180右侧、K0+220~K0+372.5右侧、K0+960~K1+010右侧、K0+460~K0+551左侧、K0+665.5~K0+820左侧、K0+930~K1+634.8左侧、K1+700~K1+840左侧、K2+040~K2+230左侧排水沟。

(3)、路基防护工程:完成K0+089~K0+176左测、K0+290~K0+309左测、K0+450~K0+530右侧、K1+010~K1+069右侧、K1+320~K1+350右侧、K1+826~K1+847右侧M7.5浆砌片石仰斜式路肩墙;完成K0+212~K0+228.6左测、K0+280~K0+290左测、K0+230~K0+260左测、K1+718~K1+744.3右测、K1+771~K1+805.2右测、K2+320~K2+415右测M7.5浆砌片石护肩墙和K0+140~K0+151.3右侧M7.5浆砌片石堡坎。

竣工图总说明

竣工图总说明

竣工图编制总说明一、建设内容甬台温高速公路连接线大溪至石粘一级公路(以下简称“大石线”)路面整修工程位于台州温岭市北部,起于大溪互通收费站(FK0+000)终于泽坎线(泽国至温岭即76省道,K12+949)途经大溪.横峰和石粘三镇。

本标段施工范围包括大溪互通F匝道(FK0+100-FK0+549.38)及大石线(K0+000-K12+949),全长13.398Km,其中大溪高架桥终点至西环路(K8+320)主行车道由原来的双向四车道拓宽为双向六车道,采用路基宽39.5m的整体式路基,其中高田通道桥(K2+479.5-K2+914.6)主线辅道分离段两侧辅道与行车道之间不设机非隔离带,设置钢筋混凝土悬臂式挡墙。

以及原挖方路段挖方侧辅道宽度缩小至4m的方式,路基宽度调整至39.1m,避免开挖原挖方路段山体。

起点至大溪高架桥以及西环路(K8+320)至K11+345路基断面保持现状,仅路面大修,K11+345至终点路段路基对原有四车道路面大修的基础上,增设辅道兼顾城市道路功能。

主要工程内容包括大桥一座,中小桥梁十一座,路基软基处理由预应力混凝土管桩结合砂砾垫层.钢塑土工格栅处理以及沿线路基排水,防护工程,本合同段内须完成清表土及清表后回填砂砾,合同工期为8个月。

本工程主要技术标准采用如下:1、设计行车速度:80km/h2、停车视距:110m3、平面线形:①一般最小平曲线半径:400m②最小缓和曲线长:70m③极限最小平曲线半径:250m④不设超高的圆曲线半径:2500m4、纵面线形:①最大纵坡:5.0%②极限最小半径:a、凸形:3000mb、凹形:2000m③一般最小半径:a、凸形:4500mb、凹形:3000m5、横断面:①大溪高架桥尾(K1+542)至西环路(K8+320)路基宽度为39.5m;②K11+340至新祠堂桥桥头(K12+020)路基宽度为30.5m;③新祠堂桥桥尾(K12+084)至K12+600路基宽度为32m;④K12+600至石粘终点(K12+949)路基宽度为13m。

竣工图说明

竣工图说明

竣工图说明一、概况:本设计根据《中国移动通信VI规范手册》、《中国移动通信普通店VI执行手册》、《中国移动通信24小时自助服务厅VI规范手册》及相关装修设计规范(详见附表)结合本省具体情况和益阳市移动通信的统一要求,由本公司设计人员实地勘测,现场制图和布局使用功能后,征得使用单位同意认可审批后设计制作。

二、结构:根据使用单位要求,本设计需对原房屋布局进行使用功能调整,对原建筑结构是否造成影响,使用单位必须经原建筑设计单位和有关部门审核批准,方能施工。

三、施工管理:1、本工程必须由具有建筑装饰资质和安装资质的专业工程公司实施施工管理。

施工时,需由有关专业人员对“电信、计算机、水电、空调、消防、结构、安全”等与装饰及相关专业之间进行协调配合。

2、若现场尺寸与本设计图稍有不符,在不影响使用功能和设计风格时,可根据现场实际情况进行合理调整,但事先须征得主审负责人的同意,方能实施。

四、基层饰面主材及工艺要求:A:普装部份天花:采用888三遍白色乳胶漆三遍饰面。

地面:采用防尘自流坪地面墙面:采用888三遍白色乳胶漆三遍饰面。

B:机房部份1、天花部份:采用888三遍白色乳胶漆三遍饰面。

2、地面部份:防尘自流坪地面3、墙面部份:888三遍白色乳胶漆三遍C:普通员工办公室1、天花部份:采用标准高晶板及轻钢龙骨石膏板吊顶2、地面部份:PVC塑胶地面3、墙面部份:888三遍白色乳胶漆三遍D:经理办公室1、天花部份:采用轻钢龙骨石膏板造型顶2、地面部份:PVC塑胶地面3、墙面部份:木质造型及888三遍白色乳胶漆三遍E:领导办公室1、天花部份:采用轻钢龙骨石膏板及标准高晶板吊顶2、地面部份:高档地毯铺地3、墙面部份:标准高晶板造型F:楼层过道1、天花部份:采用标准高晶板吊顶2、地面部份:采用PVC塑胶地面3、墙面部份:钢化玻璃办公隔断及米黄玻化砖挂贴贴面G:楼梯间1、天花部份:原顶刷白2、地面部份:玻化砖梯级板开防滑槽3、墙面部份:原墙刷白,黑色玻化砖踢脚线4、栏杆:定制不锈钢扶手栏杆H:电梯间1、天花部份:轻钢龙骨石膏板造型顶2、地面部份:白麻花岗岩贴面3、墙面部份:白麻花岗岩饰面,冲孔铝板及不锈钢造型I:卫生间1、天花部份:卫生间部份采用600*600标准高晶板天花吊顶2、地面部份:600*600防滑地砖贴面3、墙面部份:卫生间部份采用300*600灰色玻化砖磨边贴面隔断采用进口卫生间专用防潮隔断J:各类型会议室:详参施工图五、陈设:1、导办台、终端销售区柜台、业务受理台、员工办公桌等必须按图订购。

公路工程竣工图说明

公路工程竣工图说明
2.3《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004;
2.4《公路工程桥涵施工技术规范》JTJ 004-2000;
3、工程概况:
xx市xx位于xx市xx至xx公路K1+319.0处,桥梁全长16.4米,其中桥面板为8.2米,搭接长度4.1米,军台岭方向搭接长度取消。桥梁上部跨径1-6.0米,矢跨比为1/5的石拱桥,下部为浆砌块石重力式U型扩大基础,采用现浇钢筋混凝土面板,总厚40㎝,桥面总宽8米,其中行车道6.0米,两侧各1.0米宽水泥混凝土人行道。并在距两侧人行道边缘各0.2m处设置0.9米高的无缝钢管栏杆。

3.1、上部结构
1、混凝土:现浇连续板采用40cm厚水泥混凝土。
2、钢筋;采用HRB335钢筋。
3、钢板:采用A3钢。
3.2、下部结构
xx市xx工程下部Байду номын сангаас构维持原桥。
4、变更工程:
4.1、xx市王xx工程,按设计图纸对原桥旧路面进行挖除后,旧桥的两边一字墙出现了变形及破损,加上军台岭方向福利厂的挡墙出现塌陷,经监理、业主共同对施工现场进行了查看,并进行了实地堪测,决定对原石拱桥两边的一字墙进行修复,军台岭方向桥面搭接取消。
xx市xx工程
竣工图总说明
1、施工依据:
1.1xx市xx工程施工图设计。
1.2施工图设计变更、洽商;
1.3xx市交通局、xx区交通局、建设单位意见;
2、施工中采用的规范及质量检验评定标准:
2.1《公路工程技术标准》JTBB01-2003;
2.2《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;
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省道303线映秀至卧龙公路恢复重建工程YW3合同段竣工图文件编制说明严格工序控制,以确保施工质量;雨季施工和冬季施工时加强施工措施,分别按雨季和冬季施工要工程概况一、求施工,以加快工程进度,确保工程按时优质完成。

岩质边坡的开挖采用光面爆破技术,半山洞及线映秀至卧龙公路是九环线映秀至日隆旅游公路的重要组成部分,是四川九寨黄龙、省道303危岩的清除采用人工方法,避免爆破对岩体过大的扰动,造成新的地质病害;对坡面危岩首先采取大草原、四姑娘山构成的“黄金旅游环线”的重要路段,是通往卧龙大熊猫自然保护区及“东方圣人工等方法进行清除,以保证后期下方作业面的施工安全和运营安全。

线的一段,也是川西北小金、丹巴等县与省会成都最便捷的S303山”四姑娘山的唯一道路,是省道(2)路基防护及排水工程通道。

全线路基防护及排水工程,采用人工砌筑的砌石圬工,在工程技术人员的指导下,可充分发挥民工工匠的作用。

由于块片石材料可就近采取,全线可遍地开花,同时砌筑。

预制件K17+800处预本项目起于阿坝州汶川县映秀镇,经耿达,止于卧龙,向西延伸穿越巴朗山,可至四姑娘山和制场地统一预制,方便管理,确保预制质量。

对于现浇砼挡土墙、主动防护网等防护工程必须由专公里,4.075全长5.55公里,其中路基工程,千碉之国丹巴。

YW3合同段起于K12+450止于K18+000。

业施工队伍承担施工。

1.475公里。

紫荆隧道工程沿线临河挡墙较多,为减小施工难度,加快施工进度,全段临河挡墙均在枯水期集中力量抓紧完成洪水位以下的工作,包括挡墙基础、墙身圬工,墙趾片(漂)石回填,防冲刷镀锌钢丝网墙制编制依据二、作等。

合同段施工设计图YW31()省道303线映秀至卧龙公路恢复重建工程(3)涵洞工程(2)工程变更全段涵洞工程根据不同结构形式及部位,分别采用机械、机械与人工相结合或人工施工的方案。

3()隐蔽工程验收记录,以及材料代换等签证记录4道,盖板采用现浇法施工。

涵洞工程采用专业施工队伍承担施工。

全段钢筋砼盖板涵共(4)施工检查测量及竣工测量资料隧道工程4()隧道工程为全段的控制性工程,通过制订详细、周密的计划,保证工程进度的同时又要确保交三、主要工程施工方法、进度及措施米,同时充分利用平导洞为出5通安全、畅通。

紫荆隧道采用两侧同时向中间开挖,平均每天进尺对起控制作用的的关键工程隧道、高路堤、挡土墙、防护工程等,以机械创造多个作业面同时渣和临时支护节约时间。

展开施工,确保全段按时完工,及时发挥效益。

各分项工程严格遵循从准备工作→认可施工报告→环保绿化工程施工5()实施→检测合格→转入下道工序的原则。

做好各分项工程和各工序施工间,特别是路基与环保工程受地震崩塌影响,沿线耕植土缺乏,在路基施工中对可利用耕植土进行清理,集中堆放,作为施工之间的衔接、协调与配合,使之有条不紊。

后期绿化培填土,并作好边坡绿化与路基施工的协调工作,采取清场-开挖路基—清运并集中堆放(1)路基土石方工程耕植土-填筑路堤-修整边坡-防护边坡-培填种植土的分段流水作业顺序,及时移运清场的种植路基土石方工程以机械为主辅以人工施工,挖方路段布置多个作业点以推土机、挖掘机作业,土、移栽生长状况较好的灌木和小林木等植物;施工中对种植土选择场地妥善堆码,临时栽种剩余配以装载机和自卸翻斗车运至填方段填路堤或弃于废土场。

填方路段以装载机械或推土机伴以平地的植物加强养护以备用,以缓解本项目取用种植土和采购植物量大的困难。

机找平,碾压密实,施工中根据具体情况,随时调节各种机械的配套,避免发生窝工现象。

高填路堤、斜坡路堤施工严格按施工技术规范要求执行,分层填筑、分层压实,施工过程中加强施工管理、.四、施工质量保证措施(5)在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设计,每天清扫处理,同时在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。

高噪音设备尽量避开居民居住区。

工程质量是整个经理部经营管理的核心之一,必须建立健全质量保证体系,从组织保证、思想(6)施工期间,经常对施工机械车辆道路进行维修,确保晴雨畅通,并方便沿线居民的生产、保证、技术保证、施工控制保证等方面入手,使质量工作事事有人管,人人有专职、办事有标准、生活。

加强夜间的安全保卫工作,设夜间巡逻队。

工作有检查,使经理部每个人都担负起质量责任,树立起全面的质量意识。

(7)车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用蓬布覆盖严密,且装料适中不超限;车辆轮胎及)明确创优目标,落实质量职责(1车外表用水冲洗干净,保证道路的清洁。

)项目经理部和各项目队共同制定创优规划,明确创优目标,划分职责,落实到人。

1(8)工地内木工加工间、易燃易爆仓库内严禁烟火,操作人员持证上岗,乙炔和氧气两瓶使)各项目队按照任务分工制定管理段工程创优措施和分期实施计划,落实任务,找准关键,2用时其间距在5m以上,存放时封闭隔离。

木工加工间、油库、仓库、宿舍、伙房以及木料堆放等场小组,积极开展活动,确保全段质量全优。

选定课题,成立QC所,配全备足各类灭火器材。

)各施工作业班组,要根据自己的创优任务,拟订项目工程具体的分项实施计划,责任到人,3(9)在通信电缆附近施工时,做好有关预防措施及保护工作,以免给国家造成损失。

严格要求,全员保证,精益求精。

(10)建立有针对性的规章制度,落实岗位责任制,如现场材料布置管理办法,钢筋房文明施(2)严把主要材料采购、进场检验关工管理办法等。

真正做到有章可循,职责分明。

)进入工程主体的材料严格从符合设计要求、信誉好的厂家进货。

所有厂制材料必须有出厂1(11)现场材料、周转材料的堆放严格按照施工总平面布置图进行堆放,其中现场材料的布置合格证和必要的检验、化验单据;否则,不得在工程中使用。

堆放由现场材料员根据总平面布置图进行协调布置。

堆放钢筋由材料员与钢筋工长统一布置。

周围)每批进场水泥、外加剂、钢材等主要材料向监理工程师提供供货附件,明确厂家、材料品2材料的布置由材料员和模板工长根据总平面图统一堆放。

种、型号、规格、数量、出厂日期及出厂合格证,检验、化验单据等,并按国家有关标准和材料使(12)对现场排水沟随时进行治理,保证排水的畅通,在雨季,项目部成立排洪领导小组,做用要求,分项进行抽样检查和试验,试验结果报监理工程师审核,作为确定使用与否的依据。

粗细好防洪的准备工作及应措施。

骨料按规定作相关试验,各项指标符合规定及设计要求后方可使用,试验结果同时报监理工程师。

()强化施工管理,确保工程质量3六、施工安全保证措施、)Check)、执行(PlanPDCA质量管理采用过程控制,即流程,核心过程是计划()Do、检查((1)开工前检查实施(。

Action) 1)施工组织是否有安全设计及安全技术措施及各种安全预案。

五、文明施工保证措施)施工机具是否符合技术和安全规定,安全防护措施是否符合要求。

2 )人员是否经过安全培训,安全是否经过交底,安全生产责任制是否落实。

3(1)对进场施工的队伍签订文明施工、保护地下管线协议书,建立健全岗位责任制,把文明(2)施工过程中检查施工责任落到实处,提高全体施工人员文明施工自觉性与责任心。

)安全设计、安全技术措施是否人人明白心中有数;检查安全操作规程和安全技术措施执行情1(2)挂牌施工,标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人、项目管理目标及建设况。

单位、设计单位、监理单位名称等,设立监督电话、接受社会监督。

监督检查避免现场违章指挥、)2安全操作挂牌制度是否落实;督促现场安全事故隐患及时整改,(3)采用有效措施处理生产、生活废水,不超标排放,同时确保施工现场无积水现象。

多雨违章操作。

季节配备应急的抽水设备与突击人员。

)搞好信息反馈工作。

3(4)现场布局合理,材料、物品、机具、土方堆放符合要求。

生活垃圾集中堆放,统一搬运)建立健全劳动保护监督检查组织:积极开展群众性安全活动,筑起安全生产第一道防线。

4至指定地点废弃。

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.5)安全生产技术措施线上的每一分支线,均安装开关盒及保险丝具、每一开关板配一漏电保护装置。

七、施工期保通措施①进行全面的、针对性的安全技术交底。

②各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。

本项目走廊唯一,映秀至耿达段目前仅打通便道,施工保通任务特别重,为确保项目顺利实施,③严格安全监督,建立和完善定期安全检查制度,各级安全领导小组定期组织检查,各级安全施工进场前,制订详细的施工保通计划如下:监督人员要经常检查,真正把事故消灭在萌芽状态。

1)设立施工安全及保通专门小组,负责合同段内安全和保通统一指挥和协调。

④开挖爆破严格按安全作业规章制度进行;加强火工品管理,爆破器材、雷管及炸药须按规定2)摸清沿线保通的重、难点路段,针对具体路段制订相应的保通措施。

存储,运到工地的炸药若当天未使用完,必须如数交回,不得在工地留存过夜。

火工产品领用运输八、施工技术规范和原设计规范执行情况过程中必须有押运员负责。

本项目所在工程均按照工程施工图、变更设计及相关技术规范、规程执行施工。

,并定期进行安全考试,使大家熟悉和⑤桥梁、隧道开工前,组织广大干部职认真学习《安规》九、重大技术问题的处理措施及效果掌握安全生产的各项规定,各专业工种作业人员,并经专业培训和考试,合格后方准独立操作。

⑥其它安全防护措施本项目未发生重大技术问题。

a、施工人员保护措施十、隐蔽工程质量检测及处理结果情况施工人员进入施工现场,按规定穿着统一的工作服,配戴(带)专门的劳动保护用品,严格遵本项目隐蔽工程质量均符合质量检验评定标准。

守安全操作规程,严禁违章作业,服从安全检查员的指挥。

十一、主要工程量统计及支付情况、定期对员工进行安全教育和技能培训,树立安全第一的思想。

b本项目主要工程已支付如下:工地施工现场工作秩序:施工现场非经授权部门允许,禁止重机设备有检修后的合格证,工作人员持证上岗,遵守安全操作规程,设立统一的指挥信号;起重机械进行定期保养、检修,杜绝带病进行,并做好设备运转记录;保证起重机吊臂旋转范围内,不得有任何人员进入,不允许发生交叉起重作业的情况。

高空作业安全防护措施:高空作业进行之前,正确穿着或配戴必须的安全防护用品;高空作业时,不随意放置或向下抛弃物件或废料等;严禁在强风、大雨、浓雾等恶劣天气下作业。

支架施工安全防护措施:支架选用钢质材料,搭设牢固、支撑稳定,其荷载在安全值内,并设置有明显标志的安全通道,施工当中对支架进行定期检查,并做好检查记录。

遇有六级以上大风、大雾、大雨等恶劣天气时,停止支架上的作业;支架拆除作业遵守先上后下、先搭后拆、后搭先拆的原则。

c、安全用电、防火措施工地范围内禁止明火,宿舍区内禁止使用蜡烛照明,办公区、生活区内在显著和易用的位置按规定设置灭火器;施工现场的临时用电符合国家标准:电器设备或线路的维修由持证的合格电工进行,严禁无关人员操作;为确保电气作业的安全,每月进行一次电气作业的安全检查。

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