兰州铁路标准化管理措施

兰州铁路标准化管理措施

兰州铁路标准化管理措施是指为了确保铁路运营的安全、高效和可持续发展,对兰州铁路进行规范化管理的措施。以下是一些可能的兰州铁路标准化管理措施的例子:

1. 安全标准化管理:制定和实施一系列安全标准和规程,包括列车运行安全、工作人员安全、设备安全等方面的标准化要求,确保安全管理工作符合国家和行业的要求。

2. 运行管理标准化:建立运行管理规范和制度,包括列车运行计划、车辆调度、列车运行监控等方面的标准要求,确保运行高效、准时和稳定。

3. 设备管理标准化:制定设备运行、维护和管理的标准化要求,包括设备检修、维护、故障处理等方面的标准规程,保障设备的正常运行和使用寿命。

4. 质量管理标准化:建立质量管理体系,包括车辆质量、服务质量、管理质量等方面的标准化要求,从源头上提升产品和服务质量,满足乘客需求。

5. 巡视检查标准化:制定巡视检查规程和频次,对铁路线路、设备、车辆等进行定期巡视检查,及时发现和处理问题,防止事故的发生。

6. 培训管理标准化:建立人员培训管理制度,包括员工岗位培训、技能培训、安全培训等方面的标准化要求,提升员工的综

合素质和专业技能。

7. 数据管理标准化:加强数据管理,对运营数据、设备数据、质量数据等进行规范化、整理和分析,提供决策支持和问题解决的依据。

8. 绩效评估标准化:建立绩效评估体系,制定绩效评估指标和要求,对各级管理人员和工作人员进行绩效考核,激励工作动力,提高工作效率和质量。

这些标准化管理措施的实施可以提高兰州铁路的管理水平和运营效果,确保正常运行和乘客出行的安全和便利。

铁路建设标准化管理实施方案

**铁路****至****段扩能改造及相关工程 标准化管理实施方案 编制人: 审核人: 编制日期: 中铁局集团有限公司铁路段 扩能改造工程项目经理部

目录 1、编制依据及原则 (3) 1.1、编制依据: (3) 1.2、编制原则: (3) 2、标准化方案: (3) 2.1、标准化管理制度 (3) 2.2、标准化人员配备 (66) 2.3、标准化现场管理 (87) 2.4 标准化过程控制 (90)

1、编制依据及原则 1.1、编制依据 至段扩能改造及相关工程准化管理系列资料。 公司相关招标文件。 1.2、编制原则 大力推行铁路建设标准化管理,有效提高铁路建设管理水平,高标准、高质量、高效率地完成大规模铁路建设任务。落实“六位一体”与管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化管理要求,建设精品工程和安全工程,提高企业管理水平和发展实力。 2、标准化方案 2.1、标准化管理制度 2.1.1技术管理制度 技术管理制度主要是指在基础技术管理工作中必须建立的一些制度,包括工程测量、施工图现场核对、施工技术交底、开工报告申请、编制作业指导书、专项施工方案及专家论证审查、变更设计管理、基础技术资料管理这八项制度。 技术管理制度的编制由总工程师负责,工程部为主责部门,工程部部长具体组织相关工程技术人员,根据项目管理机构相关要求、工程实际情况以及集团公司要求进行编制,并在正式开工前完成,由项

目部各部门会签、领导审核后,以文件形式签发,并报送项目管理机构、监理单位备案。 2.1.1.1工程测量制度 1.测量组织及人员 1)项目经理根据施工需要配齐经培训、懂专业的专职测量人员,作业队中明确指定负责的专职干部。 2)项目部制定测量责任制,并按要求考核。 2.施工桩橛交接和施工复测 1)施工桩橛交接和施工复测由项目部总工牵头组织测量人员进行。 2)交桩和复测手续完善,各种数据按要求核对。 3.控制测量及施工放样 1)控制测量及施工放样,采用两种不同的方法或两人换手复测进行,其测量误差符合测规要求。 2)所有记录、计算资料不得涂改,复核签字手续必须完善,未经复测和复核的桩橛不得交付施工。 3)重要桩橛按规定设置护桩,并定期进行复测。 4.测量仪器 1)测量仪器严格按有效期进行使用,按规定进行校正和周检。 2)各种仪器资料均应分项保存建档,目录清晰,内容齐全,妥善保管。 2.1.1.2施工图现场核对制度

高速铁路施工安全标准化指南

高速铁路施工安全标准化指南引言: 高速铁路的建设和施工是一个复杂而艰巨的任务。为了确保施工过 程中的安全性和可靠性,制定一套科学严谨的安全标准化指南是非常 必要的。本文将针对高速铁路施工过程中的一些关键问题,从安全管理、人员培训、现场操作等方面进行详细阐述和探讨,并提出针对性 的安全标准化措施,以期在实践中促进高速铁路施工安全水平的提升。 一、施工前的安全准备 1. 安全风险评估 施工前应进行全面的安全风险评估,考虑到不同地域、地质条件和 特殊环境对施工过程的影响,制定相应的应急预案和措施,确保施工 安全。 2. 设计安全性评估 高速铁路设计阶段应考虑施工中的安全性要求,避免设计上的缺陷 导致施工事故。 3. 施工方案与施工组织设计 制定科学合理的施工方案和施工组织设计,明确工作分工、责任和 权限,确保施工人员严格按照标准化要求进行施工操作。 二、现场施工的安全管理

1. 现场管理人员培训 为现场管理人员提供必要的培训和技能培养,加强对施工安全的理解和认识,并具备丰富的抢险救援经验,提高应急处理能力。 2. 现场安全检查 建立高速铁路施工现场安全检查制度,定期进行安全巡视和检查,及时发现并纠正存在的问题,确保施工过程中的安全可控和隐患的及时消除。 3. 安全保护设施 在施工现场设置安全警示标志、防护栏杆等安全设施,并确保施工区域的清洁和整齐,确保施工人员劳动安全。 三、施工人员的安全培训 1. 安全意识教育 通过定期召开安全教育培训班,提高施工人员的安全意识,使其具备正确的安全观念,遵守施工规范和操作规程,增强自我保护和自我救援能力。 2. 技术培训和技能提升 针对不同岗位和工种的施工人员,进行专业技术培训和技能提升,确保施工操作的准确性和安全性。 3. 应急演练和模拟实训

铁路建设项目标准化管理办法

铁路建设项目标准化管理办法 根据中国铁路总公司《关于推进建设单位标准化管理工作的指导意见》(铁建设〔2008〕45号)和《关于推进铁路建设标准化管理的实施意见》(铁建设〔2009〕154号)和《关于印发〈铁路建设项目现场安全文明标志〉的通知》(建技〔2009〕44号)的要求,认真实行项目管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化,施工现场设置安全文明标志,做好安全文明施工工作,对本单位人员做好现场安全文明标志的宣传教育工作,并接受发包人的检查考评。 1.1.标准化管理目标及承诺 认真贯彻“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”的铁路建设理念,遵循系统、均衡、有序、安全、高效的原则,坚决落实“六位一体”管理要求,以标准化建设为抓手,高起点谋划、高标准管理、高质量建设、高效率推进,做好资源调配和各专业衔接;坚持以安全生产为保证,严格控制重大风险;坚持以工程质量为基础,抓好施工工艺

和过程控制,加大质量控制及检测、试验工作;坚持以控制工程为重点,确保工程按期完成;坚持以网络控制为手段,优化施工组织,突出安全质量,强调进度投资,兼顾环保创新,确保和谐推进。全力打造乐贵铁路安全工程和精品工程。 我单位承诺:在本标段建设中全面推行标准化管理,按架子队管理模式配备主要管理人员。 1.2.标准化管理实施方案 1.2.1.施工专业化 为高标准完成新建某至某铁路某至某段站前工程CGZQSG9标工程,我公司将在建设过程中采用专业化的作业架子队,机构设置按照标准化管理要求和指导性施组要求规范为项目经理部、项目分部、作业架子队三级管理。成立15个专业作业架子队,统一组织理论和实践培训,配备具有铁路客运专线施工经验的管理、技术人员以及技能高超的作业人员,以专业化作业架子队建设好新建某至某铁路某至某段站前工程CGZQSG9标工程。 1.2.2.生产工厂化

铁路建设标准化管理

标准化管理中的关键数字 一、铁道部要求: ●3句话总体要求:高标准、讲科学、不懈怠。 高标准,主要是对工作目标的要求。只有确立高目标,才能适应新形势要求,在思想上高定位,达到工作上高境界。 讲科学,主要是对工作方法的要求。只有坚持科学态度,把握工作规律,运用科学方法,才能提高工作水平,达到事半功倍 的效果。 不懈怠,主要是对工作作风的要求。只有坚持不懈,持之以恒抓落实,才能不断巩固和发展工作成果。 ●“6位1体”建设管理要求:质量、安全、工期、投资、 环保和技术创新。 ●“4个标准化”项目管理:管理制度标准化、人员配备 标准化、现场管理标准化、过程控制标准化。 ●“2不1建”质量理念:不留遗憾,不当罪人,建不朽 工程。 ●“3标准”建设文化:标准成为习惯、习惯符合标准、 结果达到标准。 二、集团公司实施性项目标准化管理要求:

。 ● “4 层次”文件体系: 1、《项目管理手册》和《实施性施工组织设计》。《管理手册》 应包括项目方针目标和指标、项目管理机构设置和人员配备、项 目部部门职责、项目部部门工作流程、项目部各管理岗位和各管 理人员岗位职责。 2、《管理制度》。制定技术、质量、安全、计财、技术创新和 综合管理等六大类制度。 3、《作业指导书》 应分专业并结合分部分项或单位工程以 及不同的工法编制。 4、《作业卡片》。应分工序和工种编制质量、工艺和安全等 作业要点。 ● 5 部 1 室项目机构设置:

●“9521”架子队管理模式: 9大员基本配置:每个架子队配置一名专职队长和一名技术负责人,设置技术、质量、安全、试验、材料五大关键人员,根据施工需要配备若干领工员、工班长。 5项基本管理制度:培训管理制度、岗位管理制度、安全管理制度、质量管理制度和分配考核制度。 2项纪律:正式职工跟班作业纪律、工资直接发放到劳务人员的纪律。 1张架子队管理展开表。 ●“1152”架子队人员配备:1名队长;1名技术负责人; 5名要员即技术员、安全员、质量员、材料员、试验员;1 名领工员和1名工班长。 ●3内6外的现场管理:

兰州市城市轨道交通管理办法实用八篇

兰州市城市轨道交通管理办法实用八篇 兰州市城市轨道交通管理办法 1 第__条城市轨道交通实行保护区管理__,保障轨道交通规划、建设的顺利进行和建成后的安全运营。保护区分为重点保护区和一般保护区,其范围分别为: (一)地下车站和隧道结构外边线外侧五米内为重点保护区,五米至五十米内为一般保护区; (二)地面车站、高架车站以及线路轨道外边线外侧五米内为重点保护区,五米至三十米内为一般保护区; (三)出入口(含连通道)、通风亭、__中心、变电所、冷却塔、地面站房等建(构)筑物结构外边线和车辆段、停车场用地边界外侧五米内为重点保护区,五米至十米内为一般保护区; (四)城市轨道交通过河、洪道、桥梁结构外边线外侧五十米内为重点保护区,五十米至一百米内为一般保护区。 因地质条件或者其他特殊情况,需要调整城市轨道交通保护区范围的,由轨道交通管理机构会同轨道交通经营单位提出方案,报市人民__批准公布。 轨道交通经营单位应当在城市轨道交通设施容易遭到破坏或者有较大危险因素的保护区内设置明显的边界标志和安全警示标志。任何单位和个人不得毁坏或者擅自移动。

第二十五条建设、规划、城市管理、水务等有关行政主管部门对一般保护区内的下列活动__实施行政许可前,应当书面征求轨道交通管理机构的意见,轨道交通管理机构应当在有关行政主管部门规定的期限内给予书面答复: (一)新建、改建、扩建或者拆卸建(构)筑物; (二)取土、地面堆载、基坑开挖、爆破、桩基础施工、顶进、灌浆、锚杆作业; (三)修建塘堰、开挖河道水渠、采石、挖砂、打井取水; (四)敷设管线、设置跨线等__作业; (五)在过河、洪道段实施疏浚、清淤、吹填、船舶下锚停靠等作业; (六)其他可能影响轨道交通设施安全的作业。 在一般保护区内进行前款所列活动不需要行政许可的,作业单位应当在施工前书面告知轨道交通管理机构。 作业单位在一般保护区内进行本条第一款所列活动的,应当委托有资质的单位进行安全评估,提出保护标准,制定轨道交通设施保护方案,并经轨道交通管理机构同意;施工时应当由有资质的单位对轨道交通设施进行安全__,产生的费用由项目建设单位承担。可能影响轨道交通设施安全的,轨道交通管理机构应当对设计、施工方案__论证,作业单位应当在开工前落实保护措施,并按照方案__施工。

中国铁路总公司关于深化铁路建设项目标准化管理的指导意见

中国铁路总公司关于深化铁路建设项目标准化管理的指导 意见 (铁建设〔2013〕193号) 发布时间:2014-01-01 为科学有序推进铁路建设,提升建设管理水平,全面实现质量、安全、工期、投资、环保和稳定建设目标,现就深化铁路建设项目标准化管理提出以下指导意见。 一、管理体系 铁路建设项目标准化管理以中国铁路总公司(以下简称总公司)、建设单位、参建单位为实施主体,以确保工程质量安全为核心,以管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化为基本内涵,以技术标准、管理标准、作业标准和工作流程为主要依据,以机械化、专业化、工厂化、信息化为支撑手段,建立标准化项目管理运行机制,全面实现质量、安全、工期、投资、环保和稳定的建设目标。铁路建设项目标准化管理是科学有序推进铁路建设的基本方法,是实现项目建设目标的科学管理体系。 (一)基本内涵。 管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化是标准化管理的基本内涵。管理制度标准化是前提,人员配备标准化是保障,现场管理标准化和过程控制标准化是关键,四个方面的标准化工作相辅相成、缺一不可。 1.管理制度标准化。在严格执行国家法律法规和强制性标准的基础上,建立完善一套目标明确、结构清晰、职责分明的项目管理制度,做到实施有标准,操作有程序,过程有控制,结果有考核。 2.人员配备标准化。明确参建各方部门、岗位职责分工,制定具体的岗位任职标准,选配素质和能力达标的人员,确保岗位设置满足管理需求,人员素质满足岗位要求。

3.现场管理标准化。将现场布局和临时设施建设、施工组织安排和资源配置、现场检查、技术管理、内外协调等现场管理工作的内容和方法具体化、定量化,制定统一标准,实现规范管理、文明施工。 4.过程控制标准化。细化分解项目建设目标,建立健全管理流程、作业流程及相应的制度、标准,落实到具体部门和岗位,实现管理和作业过程的闭环有效控制,保证每一个环节工作质量和成果达到规定标准要求。 (二)主要特点。 铁路建设项目标准化管理具有先进性、科学性、统一性、文化性等主要特点。 1.先进性。借鉴运用ISO9000质量认证体系、风险控制、信息技术等多种现代管理技术和方法,采用先进成熟、安全可靠、经济适用的标准,体现铁路建设行业先进生产力水平,符合铁路科学发展要求。 2.科学性。管理目标、管理制度、流程设计、责任分解、控制手段等方面科学合理、相互协调,形成一个职责分明、运转有序、持续改进的有机整体,全面落实管理制度、人员配备、现场管理、过程控制标准化。 3.统一性。技术标准全路统一,管理标准相对一致,作业标准协调统一。各项标准的基本规定和要求,能够在不同项目、不同单位、不同工程的相同专业、工种、工序等层面重复、持续运用。 4.文化性。营造人人参与其中、标准成为习惯、习惯符合标准、结果达到标准的文化氛围,形成全员参与、共创共荣的工作格局。 (三)支撑手段。 铁路建设项目标准化管理以机械化、专业化、工厂化、信息化为支撑手段,全面提升项目管理质量和效率。

铁路建设标准化管理措施

铁路建设标准化管理措施 全面推行铁路建设标准化管理,以工程质量安全为核心,以机械化、 工厂化、专业化、信息化为支撑,与企业贯标紧密结合,抓源头、抓过程、抓细节,进一步健全完善管理制度,实现管理制度标准化,全面落实人员 配备、现场管理和过程控制标准化要求,努力提高铁路建设管理水平,确 保工程安全质量。 1.11深入细化四个支撑手段 坚持“高标准、讲科学、不懈怠”,落实“六位一体”的要求,全面 推行标准化管理,落实“四化支撑”,实施“架子队”模式。推行铁路建 设标准化管理,必须以现代化管理手段作支撑。光有好的标准、好的管理,没有相应的实施手段作支撑,很难实现标准化管理目标。机械化、工厂化、专业化、信息化等手段,是规模化、现代化生产的发展趋势,在铁路工程 项目上应用广泛,具有标准化管理的共同属性,应作为推行标准化管理的 支撑手段。 (1)施工专业化为了提高专业化管理水平,按照专业化要求合理配置 资源,实行桥涵、隧道等单项工程以及工序专业化管理,确保工程质量。 (2)生产工厂化为了实现工厂化管理,混凝土拌和站实行集中管理制 度,管理人员和施工作业人员必须分工明确、职责到人、强化对关键 工序的过程控制,严格控制掺和料的配制用量,保证质量,有效提高工作 效率,使产品质量始终处于受控状态,有利于强化物资管理,有效节约成本。

(3)作业机械化为了加快本铁路建设的步伐,机械设备按照“先进性 和适用性相结合,安全环保和实用新技术相结合,单项施工和整体配套施 工相结合”的原则,分专业按工作面配备成套机械设备。 施工中要充分发挥机械化专业优势,提升标准化作业水平。高度重视 机械化配套施工,以降低施工安全风险、加快施工进度、提高施工工艺水平。 根据《铁路建设项目标准化管理绩效考核实施办法》(铁 总建设[2022]280号)应进行标准化管理绩效考核。 1.22全面推进架子队建设和标准化作业 从源头抓起,按照《铁路建设项目现场管理规范》和现场管理标准化 的要求,按照以人为本、因地制宜、节约用地、满足施工需要,做好施工 现场布置工作,制定标准化项目经理部、标准化架子队和标准化工地、标 准化工地试验室、标准化混凝土拌和站、标准化钢筋加工区等工厂和便道 等的平面规划、效果图和建设标准。 做好现场安全防护设施、警示标志的设置和安全防护用品的配备,确 保现场作业安全、用电安全、危险爆破品使用安全。做到现场各种质量数据、原始记录真实完整,对质量现状进行分析,及时总结改进;加强环境 保护工作,合理设置取弃土场地,及时处理现场废物垃圾,整治道路污染。 规范管理机械设备,按照生产需要配置机械设备,加强机械设备维护,使机械设备处于良好状态;加强物资材料管理,严把物资材料进场质量关,规范物资材料保管工作。加强技术管理,组织做好施工图核对、施工技术 调查、施工技术交底和工程测量等工作;按照《工地试验室建设标准》和 施工需要,建立工地试验室,规范试验程序,实现专业化管理,保证抽样

推进铁路建设标准化管理的若干思考

推进铁路建设标准化管理的若干思考 根据铁路建设总体要求,今年铁路建设将围绕大力推行以“管理制度标准化、现场管理标准化、过程管理标准化、人员配备标准化”为主要内容的建设单位标准化管理,积极构建以建设单位为龙头,参建各方广泛参与,贯穿项目建设全过程、全方位的标准化管理格局,以标准化管理规范参建各方的各项工作,促进铁路建设项目管理水平全面快速提升。 一、标准化管理相关概念及标准化管理的经济学和管 理学分析 标准化管理作为一种科学管理的方法,产生于十八世纪工业革命时期,创始人是泰勒。标准化管理广泛应用于机械制造业和其它行业。建筑业、石化、化工行业也广泛采用此方法。标准化即是一种管理方法,也是一些单位的通行做法。 (一)标准化相关概念 1.标准。顾名思义,标准就是衡量各种事物的客观标准,可以说,标准就是各种事物的一种“规矩”。根据国际标准化组织(ISO)的规定:标准是由有关各方根据科学技术成就和先进经验,共同合作起草、一致或基本上同意的技术规范或其他公开文件,其目的在于促进最佳的公众利益,并由标准化团体批准。 国家标准(GB 3935.l-96)《标准化基本术语第一部

分:基本术语》对标准的概念规定为:"在一定的范围内获得最佳秩序,对活动或其结果的和重复使用的规则、导则或特殊的文件,该文件经协商一致制定并经一个公认机构批准,以科学、技术和实践经验的综合成果为基础,以促进最佳社会效益为目的。" 2.标准化。是以制定和贯彻标准为主要内容的全部活动过程。国际标准化组织(ISO)规定:标准化主要是对科学、技术和经济领域内应用的问题给出解决办法的活动,其目的在于获得最佳秩序。一般来说,包括制定、发布与实施标准的过程。 我国对标准化的定义是:为在一定范围内获得最佳秩序,对实际的或潜在的问题制定共同的和重复使用的规则的活动。同时,给出了该定义的两个注释,即:(1)上述活动主要包括制定、发布及实施标准的过程:(2)标准化的重要意义是改进产品、过程和服务适用性,防止贸易壁垒,并促进技术合作。 3.工程建设标准化。就是在工程建设领域内,对建设活动制定、发布及实施标准的过程。通过工程建设标准化,从技术上实现对各类建设工程的科学管理。 (二)工程建设标准分类 工程建设标准涉及到工程建设领域的各个方面,数量多、综合性强。因此,对工程建设标准进行科学、合理的分

高铁项目部工程质量试验检测标准化管理办法

工程质量试验检测标准化管理办法 第一章总则 第一条为规范新建XXXX高速铁路XXXX标段工程质量检测与试验工作,保证工程质量。依据国家、原铁道部《铁路建设项目工程试验室管理标准》(TB10442-2009)、铁路总公司《铁路工地试验室标准化管理实施意见》(工管办函[2013]284号)等行业有关规定及施工验收标准和规范,结合XXXX高速铁路有限公司《工程质量试验检测准化管理办法》和标段工程建设实际情况,制定本法。 第二条本办法所指试验检测是指从施工准备至竣工验收和工程缺陷责任期全过程中,根据设计要求、验收标准和有关规程、规范对各种原材料、构配件、成品、半成品以及各分部工程、分项工程、检验批等进行的工程质量检查和验收过程中,由试验检测人员使用一定的仪器设备,对目的物进行测试和检验,采集有关质量指标或数据的活动。 第三条本办法主要适用于新建XXXX高速铁路XXXX标段工程质量及原材料质量的检测与试验管理工作。 第四条试验检测内容、技术要求及检查频率,包括工序开工前的质量预控(原材料进场检验)、施工过程中的质量控制、施工完成后的最终检验,按现行国家、原铁道部、铁路总公司、行业有关试验检测及施工验收标准规范执行。 第五条试验检测工作管理依据:

(一)国家有关试验检测的法律、法规和原铁道部、铁路总公司有关规章、制度; (二)国家、原铁道部、铁路总公司有关试验检测技术标准、验收标准; (三)设计文件中有关试验检测的相关要求。 第二章机构设置与管理职责 第六条工地试验室是XXXX有限公司的派出机构,承担授权范围内的试验检测业务,同时作为分部的独立职能部门履行规定的管理职责。 第七条XXXXX集团有限公司XXXX高铁XXX标项目经理部(以下简称“局项目部”)中心试验室为局项目部试验检测工作的归口管理部门,负责对全标段试验检测工作进行监督管理。 第八条参加新建XXXX高速铁路XXXX标段的局项目部及各分部,必须在现场建立满足质量控制和试验检测工作需要的试验室(组),并经验收合格后,方可开展试验检测工作。 (一)根据工程情况,中心试验管理机构分两级设置,局指设置中心试验室,各项目部设置分试验室(组)。根据工程任务的划分,各分试验室(组)业务上受中心试验室的领导,行政上由各项目部负责。XXXXXXXXX高铁项目经理部中心试验室为XXX的派出机构,并经铁正中心授权,执行XXXX的质量体系文件,接受XXXX高铁项目经理部和XXX试验检测中心有限公司的领导与管理。

铁路建设管理制度标准化

铁路建设管理制度标准化 一、项目公司管理制度标准化 项目公司在充分学习国家、行业及铁投公司关于铁路建设各项制度的基础上,从综合管理、工程管理、安全质量管理、计划财务管理、物资设备管理五个方面制定工作有目标、实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核的管理制度,用以指导各城际铁路项目标准化工作。 项目公司涉及工程施工、安全质量及物资设备标准化管理主要有以下制度。各项目公司应在此基础上,根据工程项目实际情况,补充添加及细化相应的管理制度。 ㈠工程管理类(包括:工作职责、前期工作、征地拆迁、环境保护、水土保持、文物保护、绿色防护、工程咨询、初步设计初审、施工组织设计、施工图审核、开工报告、技术管理、变更设计、工程测量、工程调度、工程信息、调度信息、突发事件应急处理、招标投标、投资控制、验工计价。) ㈡安全质量管理类(包括:安全生产管理、工程质量管理、地质勘察监理、监理管理、旁站监理、施工现场管理、隧道工程安全、营业线施工、创优规划、样板示范工程、质量分级管理、质量检测试验、第三方检测。) ㈢物资设备管理类(包括:物资采购、外资采购。) 二、勘察设计单位管理制度标准化 ㈠勘察设计单位主要结合项目前期、初步设计、施工图设计、工程实施四个阶段,建立健全设计单位与建设、施工、监理单位相互关联的各项工作的配合联络制度。进一步明确勘察

设计各阶段基本要求及操作程序、内容及标准,加强全过程控制管理制度化,确保勘察设计工作为工程建设当好先行。 ㈡勘察设计单位涉及工程施工、安全质量及物资设备标准化管理主要有以下制度。勘察设计单位应在此基础上,根据工程项目实际和企业管理模式,补充添加及细化相应的管理制度。同时,管理制度要方便操作,并在实践中不断完善。 ⒈综合管理(包括:设计图纸管理、公文档案管理、设计标准管理、现场调查管理等。) ⒉生产管理(包括:项目生产计划管理、调度管理、配合施工管理、激励考核管理等。) ⒊技术管理(包括:项目前期工作管理(包括预可研、可研技术管理内容设计、环评水保等报告论证管理、框架协议等)、初步设计管理、施工图设计管理、设计技术交底管理、地质勘察管理、精密测量和设计交桩管理、风险隧道超前地质预报管理、变更设计管理、工程咨询管理等。) ⒋质量管理(包括:设计图纸分级审核制度、重大设计方案会审制度、设计质量责任追究制度等。) ⒌安全管理(包括:安全管理体系、设计安全责任制度、安全事故预案及应急管理等。) ⒍验工计价管理制度。 三、监理单位管理制度标准化 监理单位管理制度标准化是构建结构清晰,职责分明,重点突出的监理单位管理制度和体系。 ㈠工地例会制度 第一次工地例会应在工程开工两周内,且《监理规划》经

标准化管理制度建设与措施

标准化管理制度建设与措施 篇一:标准化管理制度 项目标准化管理制度 标准化管理是加强建设项目管理、实现建设项目目标的一项基础性、长期性工作,是新形势下项目管理工作方式方法的创新和发展,是又好又快地实现大规模铁路建设的保障。 项目部严格执行《兰新铁路建设项目标准化管理办法》,以实现兰新铁路建设管理制度的标准化。以此为标准,进一步制定和细化各部门及架子队的管理制度和实施细则,构建出结构清晰、职责分明、内容稳定、体现“六位一体”管理要求的管理制度,结合项目特点和实际情况,设置精干高效的组织机构。其次,根据铁路项目建设管理的内容和要求,监理和健全安全质量、工程技术、计划财务、物资设备、综合后勤等各项管理制度。依据铁路项目建设的程序要求,规范征地拆迁、施工组织设计、招投标、物资供应、验工计价、技术管理、设计变更、竣工验收等管理流程。 1人员配备标准化 1.1总则 项目管理是施工企业管理的重要组成部分,是企业整体素质和管理水平的集中体现,是树立企业形象,增强竞争力和提高经济效益的有效方法。项目管理要“以人为本”,项目管理人员标注化配置是强化项目管理,提升项目管理整体水平的重要举措,同时也是实现施工企业确定奋斗目标的有效途径。

人员素质决定了施工管理的水平和效率,是实行标准化管理的根本。人员配备标准化就是根据工作岗位要求配置具有相应技能、能力、知识和协调能力的人员,实现岗位设置满足管理要求,人员素质满足岗位要求,使项目部成为实现建设目标的工作团队。 严格按照工程投标文件,结合工程专业类别,配备、配足现场施工管理人员,并建立学习培训制度,定期组织有关人员学习管理及专业新知识,切实提高施工管理人员对施工标准化管理的认识和实施标准化管理的能力。明确其必须配备的各岗位人员数量和素质要求,建立起高素质、高效率的项目管理团队。 1.2标准组织机构设置 项目部第一层管理机构由项目部构成,第二层管理机构由工程管理部、计划经营部、安全质量部、财务部、物资设备部、综合管理部、混凝土搅拌站、中心实验室构成。第三层管理机构由路基一队、路基二队、桥队等三个作业架子队构成。 1.2.1岗位设置 设置项目经理一名,下设项目副经理、党支部书记、总工程师各一名,下设各职能部门人员。 1.2.2 作业架子队岗位设置 作业架子队由架子队队长领导,下设技术负责人,技术负责人下设技术员、安全员、质量员、试验员、材料员,下设领工员、工班长,下设各工种操作人员。 机构设置 设置的原则和要求 (1)设置原则

铁路施工现场标准化管理技术措施

铁路施工现场标准化管理措施 1、标准化管理的要求 按照中国铁路总公司和铁路建设标准化管理要求,建立铁路建设标准化管理体系,形成建设项目各项工作闭环管理、有序可控。以机械化、工厂化、专业化、信息化为支撑,实现管理制度标准化,全面落实人员配备、现场管理和过程控制标准化要求,建成标准化项目部、标准化作业队和标准化工地。 2、标准化管理措施 (1)施工管理制度标准化 全面实施标准化管理,制度是前提。结合工程项目实际,构建结构清晰、职责分明、重点突出、内容稳定的管理要求,实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核的项目施工管理制度和体系。其体系与中国铁路总公司《铁路建设管理办法》等有关建设管理的规章、规范性文件以及由工程指挥部结合本工程建设项目特点制订的建设管理制度体系相匹配,必须明确管理目标,提出工作要求,细化工作程序,落实人员责任,完善考核制度。将管理制度分类汇编成册,发放到项目经理部所有人员,认真组织学习和熟悉管理制度、自觉执行制度,将制度作为施工管理的依据。加强对制度执行情况的监督,将执行制度纳入项目施工人员考核范围,严格追究不执行制度人员的责任,形成以执行制度为荣

的工作环境。从而做到工作有规范、操作有程序、过程有控制,结果有考核。 (2)施工人员配备标准化 全面实施标准化管理,人员是保障。组建施工现场项目经理部,明确项目经理、总工程师、各部门负责人以及各专业工程师在工程施工各个阶段的岗位职责、工作内容、工作方法、工作程序、工作要点,以及应掌握的专业知识和管理知识。依据本申请书提报的现场组织机构编制,结合现场实际、主要工作内容和工程量,按工作岗位要求配备具有相应技能、能力、知识以及协调能力的各级管理、技术人员,以及劳务作业人员。实现岗位设置满足管理要求,人员素质满足岗位要求,使项目经理部成为体现"六位一体"管理要求、实现施工目标的工作团队。建立学习培训制度,定期组织项目经理部人员学习管理和业务知识,并结合项目特点,开展专业培训活动,提高施工人员的业务素质和水平。对有一定施工管理经历的人员要进行新知识培训,对有专业知识但缺乏现场实践经验的人员要进行现场培训,对少量高端人才采用引进方式解决。 3、施工现场管理标准化 全面实施标准化管理,现场是重点。将现场管理工作内容具体化、定量化,把现场布置要求、检查内容和检查方法等转换为工作标准。项目经理部将结合工程实际,依照工程指挥部建立的现场管理标准化,修改和完善既有的现场管理

铁路安全施工标准化

铁路安全施工标准化 铁路安全施工是铁路建设和维护中至关重要的一环,施工标准化是保障铁路安 全施工的重要手段。本文将从施工标准化的概念、意义、实施要求和具体措施等方面进行探讨,以期为铁路安全施工提供有力支持。 一、概念。 施工标准化是指在施工过程中,依据相关法律法规、技术规范和标准要求,按 照统一的标准和程序进行施工活动的一种管理模式。其核心是规范、统一和标准化施工行为,确保施工质量和安全。 二、意义。 铁路安全施工标准化的实施,有利于提高施工质量,减少事故发生的可能性。 同时,施工标准化还可以提高施工效率,降低施工成本,为铁路建设和运营提供可靠保障。 三、实施要求。 1. 加强组织领导。铁路施工单位应建立健全施工标准化管理机构,明确责任分工,加强领导,确保施工标准化工作的顺利开展。 2. 完善标准化制度。制定并完善施工标准化的各项制度和规章,包括施工程序、安全操作规程、质量验收标准等,确保施工行为规范统一。 3. 加强培训教育。对施工人员进行安全生产和标准化施工的培训,提高他们的 安全意识和标准化管理能力。 4. 强化监督检查。建立健全监督检查机制,加大对施工现场的监督力度,及时 发现和纠正违反标准化要求的行为。 四、具体措施。

1. 制定施工方案。在施工前,应编制详细的施工方案,明确施工内容、工期、质量要求等,为施工提供依据。 2. 严格操作规程。施工人员在施工过程中应严格按照操作规程进行操作,禁止违章施工行为的发生。 3. 加强安全防护。施工现场应设置明显的安全警示标志,配备必要的安全防护设施,确保施工人员的人身安全。 4. 强化质量验收。对施工成果进行全面、严格的质量验收,确保施工质量符合标准化要求。 结语。 铁路安全施工标准化是保障铁路建设和运营安全的重要保障措施,需要全社会的共同努力和重视。只有通过严格的标准化管理和规范化操作,才能确保铁路施工的安全可靠,为铁路事业的发展做出贡献。希望各相关单位和人员能够高度重视施工标准化工作,共同维护铁路安全,推动铁路事业的健康发展。

加强铁路行车规章制度管理工作措施(标准版)

加强铁路行车规章制度管理工作措施 1、影响运输安全的“三大因素”维持铁路运输生产所必备的先进技术设备、完善的规章制度和高素质的运营人员是保证铁路运输安全稳定的“三大因素”。 铁路运输企业的设备、制度和人员情况在其安全生产中起至关重要的作用。 (1)铁路设备对安全的影响。 对行车设备的改造施工及故障处理,多数情况需停止信号联锁的使用,要在 无联锁的情况下接发列车,操纵台无显示、信号停用、道岔失去联锁,从准备 进路、交递凭证、引导接车到区间列车的掌握均由人工来完成,对接发列车安全影响较大。 2022年全路发生的17起行车重大、大事故中,有7起(占4 1.2%)是在施工情况下发生的。

设备临时故障是在作业人员无准备的情况下,信号及联锁设备发生变化,一般在水害、雷击、暴风雨雪等自然环境下及设备老化等时,易发生临时故障,对运输安全影响也较大。 哈尔滨铁路局每年发生影响接发列车安全的设备故障约1200起。 (2)规章制度对安全的影响。 规章制度有遗漏、不严密,与现场实际不符等均会影响运输安全。 规章制度不完善的原因主要是: ①深入现场实际不够,未能随设备的变化及时修改相应的作业程序及制度; ②工务、电务部门不能及时提供相关技术资料,影响车务部门对《车站行车工作细则》的修订、补充和完善,以及有针对性地制定安全防范措施; ③没有针对设备的临时变化,及时制定作业办法和安全措施,使作业过程缺

乏安全保障。 (3)作业人员对安全的影响。 ①作业人员对规章制度的掌握或理解有误,影响作业安全; ②作业人员不严格执行规章制度,简化作业过程,影响作业安全; ③作业人员应变能力差,对突发事件处理不当,影响作业安全。 1999年8月2日5:10,哈尔滨铁路局万乐站因3道岔故障(1-3联动道岔光带和表示灯无显示),影响上行出站信号不能开放,使用路票发车,5:3 8 Y212次旅客列车进2道停车,值班员确认3道岔是定位后,对故障的判定和处理不当,误认为1道岔也是定位状态,5:40列车启动行至信号机前司机发现l道岔是反位,停车构成未准备好进路发车的险性事故。 综上所述,在设备改造施工及临时故障等情况下,如果规章制度不完善,设备作业人员应变能力差,就会影响运输安全。

关于推进铁路建设标准化管理的实施意见

铁道部文件 铁建设〔2009〕154号 关于推进铁路建设标准化管理的实施意见 各铁路局,各铁路公司(筹备组): 为全面贯彻落实“质量、安全、工期、投资效益、环境保护和技术创新”六位一体和“高标准、讲科学、不懈怠”的要求,加快推进铁路建设标准化管理工作,努力建设精品工程和安全工程,高标准、高质量、高效率地完成大规模铁路建设任务,根据“镜头不换、纵深发展”的工作思路,现就推进铁路建设标准化管理,提出以下意见,请结合实际,贯彻落实。 一、进一步明确推进铁路建设标准化管理的意义、目标和要求 1.重要意义 大力推行铁路建设标准化管理,有效提高铁路建设管理水平,高标准、高质量、高效率地完成大规模铁路建设任务,是铁路建设落实科学发展观的重要内容,是贯彻“高标准、讲科学、不懈怠”要求的重要途径,是落实“六位一体”管理要求的重要抓手,是建设精品工程和安全工程的客观要求,是提高企业管理水平和发展实力的迫切需要。各单位要深刻理解推行铁路建设标准化管理的重要意义,提高思想认识,强化推进措施,进一步夯实各项基础工作,加快推行铁路建设标准化管理,全面提升铁路建设管理水平。 2.总体目标 落实“高标准、讲科学、不懈怠”要求,推行统一的建设技术标准、管理标准、作业标准,建立铁道部指导、建设单位为龙头、参建各方各负其责、协同推进,体现先进性、系统性、统一性、文化性的铁路建设标准化管理体系,形成建设项目各项工作闭环管理、有序可控,使建设项目“六位一体”控制水平明显提高,把铁路工程建成精品工程、安全工程。 3.总体要求

推行铁路建设标准化管理,必须以工程质量安全为核心。建设单位和参建单位必须牢固树立“安全第一、质量至上”的理念,切实增强工程质量和安全的责任意识、忧患意识,树立对国家、对人民、对历史高度负责的使命感和责任感,精心组织、精心设计、精心施工、精心管理,确保工程质量万无一失,使建设的每一项工程都能经得起运营的检验、社会的检验和历史的检验。 必须坚持高标准、讲科学、不懈怠。高标准,就是要以建设世界一流客运专线为目标,一丝不苟地落实客运专线及其他重大项目建设的技术标准,达到最佳的工程质量,实现最优的运营品质;讲科学,就是要坚持尊重科学、尊重客观、尊重实践,充分借鉴国内外铁路建设的成功经验,不断研究铁路建设新情况,探索高速铁路建设规律,以科学的态度、科学的方法提高我国铁路建设管理水平;不懈怠,就是要发扬永不自满、永攀高峰的精神和作风,坚持不懈、持之以恒,圆满完成每一个重点建设任务,实现铁路又好又快发展。 必须注重抓源头、抓过程、抓细节。抓源头,就是要从基础抓起,重点是健全建设标准体系,确保工程建设管理有完善的标准和规章制度,实现管理的规范化;抓过程,就是强化建设管理过程控制,加大现场检查监督力度,抓好工程建设的动态监控和验收考核,严格落实建设单位和参建单位的质量安全管理责任,确保每一个环节、每一道工序、每一项作业都实现闭环管理;抓细节,就是在工程建设全过程中突出细节控制,注重细节管理,以细节的可靠确保整个工程的质量和安全。 二、切实加强推进铁路建设标准化管理的组织工作 深刻领会铁路建设标准化管理的科学内涵,积极运用全面质量管理、ISO9000质量体系、网络计划技术等现代管理方法,建立健全技术、管理、作业三大标准,以建设项目为依托,以建设单位为龙头,以严格考核为保障,参建各方各负其责、全员参与,全面推进铁路建设标准化管理。 1.制订标准化实施方案 建设项目标准化管理是一项系统工程。各单位要以建设项目为依托,按照铁路建设标准化管理总体目标和总体要求,对建设项目标准化管理工作进行统一规划;要根据铁道部和建设单位标准化管理推进要求和总体方案,结合本项目、本标段实际,按照管理制度、人员配备、现场管理和过程控制标准化的要求,编

铁路建设项目标准化管理绩效考评实施办法

铁路建设项目标准化管理绩效考评实施办法 第一章总则 第一条为深入推进铁路建设项目标准化管理工作,促进建设项目各项管理行为规范运作和管理体系持续改进,依据中国铁路总公司(以下简称总公司)有关规定,制定本办法。 第二条本办法适用于总公司管理的铁路大中型建设项目。 第三条标准化管理绩效考评是通过日常或集中检查、考核和评估,对标准化管理体系运行情况、管理行为及管理成效进行的综合考评,包括建设项目标准化管理绩效考评、参建单位标准化管理绩效考评。 第四条标准化管理绩效考评应公平、公正、公开。 第二章建设项目标准化管理绩效考评 第五条建设项目标准化管理绩效考评每年开展1次,考评期从项目开工开始至初步验收结束。 第六条总公司工管中心负责组织建设项目标准化管理绩效考评工作,铁路局、铁路公司承担建设项目(含代建项目)标准化管理绩效自评工作。 第七条建设项目标准化管理绩效考评采用评分制,根据本办法附表考评标准进行打分或“一票否决”,建设项目标准化管理绩效考评结果分优秀、合格、不合格三个等级。考评得分在85

分(含)以上为优秀,60分(含)~ 85分为合格,60分(不含)以下和发生“一票否决”事项的为不合格。 第八条建设项目标准化管理绩效考评内容主要包括管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化、综合管理成效等五个部分,合计100分。 (一)管理制度标准化(10分):主要包括管理职责、管理策划和制度建设等管理内容。 (二)人员配备标准化(15分):主要包括机构设置和人力资源管理方面内容。 (三)现场管理标准化(20分):主要包括工作环境、基础设施、设备资源等管理内容,涵盖机械化、工厂化、专业化和信息化建设等工作。 (四)过程控制标准化(35分):主要包括开工阶段标准化管理、施组管理、设计管理、首件评估、作业标准化、试验及检验检测、问题处置、验收管理和达标活动开展情况等内容。 (五)综合管理成效(20分):主要包括质量、安全、投资、工期、环保、稳定等管理目标实现情况。 具体考评标准详见附件。 第九条建设项目标准化管理绩效自评工作应在项目开工后开展。铁路局、铁路公司的项目自评结杲于考评年度次年1月

火车站站房施工标准化管理实施方案

标准化管理实施方案 根据南昌铁路局《关于推进我局铁路建设项目标准化管理工作的实施意见》(南铁建设字[2009]860号)精神,结合XX铁路XX北站站房的实际情况,制定了XX北站站房标准化管理推进的总体规划。 2.1 标准化管理的总体安排 2.1.1 总体要求 管理制度标准化,使管理工作有目标、实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核;人员配备标准化,人员配备六到位,安全、质量、工期、投资效益、环境保护、技术创新六个方面做到事事有人管,件件有人抓; 现场管理标准化,现场管理五确定,即定人、定时、定岗、定责、定点;过程控制标准化,建立过程控制四体系,即目标体系、责任体系、分级控制体系、评价评估体系完备。 按照管理制度、人员配备、现场管理和过程控制标准化的要求,编制各自的标准化管理实施方案;要按照系统管理要求,将实施方案与路局总体实施方案、施工组织有机衔接,并在实施中不断优化、补充完善。 管理制度内容要规范、具体,能够有效结合现场实际,工作程序清晰,工作职责详实,操作性强;要汇编装订成册,下发到内设各部门和重要岗位,重要制度要上墙公布。 根据项目经理部机构设置和人员配备情况,依据管理制度,结合本项目实际,编制各主要岗位工作人员工作标准,工作标准内容要包括任职条件、工作职责和考核评价等内容;要组织人员学习和贯彻执行工作标准。 按照《铁路建设项目施工作业指导书编制暂行办法》(建建…2009‟107号),积极吸收其他项目的先进现场管理经验、成熟施工工艺,组织修订本工点所施工专业的施工作业指导书,并组织现场贯彻实施施工作业指导书内容。 根据《工地实验室建设标准》等规定,建立试验室管理制度,健全人员配备,完备设备配置,规范和完善检验检测工作程序,建立标准化工地实验室,并将标准化工地实验室的各项规章制度、管理办法和工作程序汇编成册。施工单位要根据《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》(铁建设…2008‟51号)的规定,结合本企业、本项目实际,制定出一整套“架子队”管理模式的工作标准,要涵盖人员配备、管理方法、考核评价、薪酬支付等内容,并汇编成册推行实施。施工单位要按照《铁路建设项目现场管理规范》(TB10441-2008)和《铁路建设项目现场安全文明标志》(建技…2009‟44号)的要求,对本项目经理部的场地布置、图表设置、现场标志、人员着装、作业文明等进行规范,创建符合文明生产规定、现场标志齐全、现场布置规范、现场作业文明、人员着装整齐的标准化工

标准化管理措施

标准化管理措施 一、标准化管理 1.管理制度标准化 1)建立健全的各种规章制度 本项目采用项目法进行组织管理,全面落实铁路总公司推行标准化管理的要求,提高项目现场管理水平,保证工程安全质量。规章制度是项目管理的规范性文件。实行项目规章制度标准化,主要目的是通过制度的形式,明确界定项目部在工程建设全过程中必须遵循的管理要求,提供科学成熟、简洁高效的管理模式,为最终实现既定目标提供行动指南。各项管理制度即是对国家相关的法律法规、铁总有关的管理规章和办法及建设单位有关管理规定和要求的贯彻与细化,同时也是对项目建设管理要求的体现。 本项目在施工准备阶段建立完善项目管理的各项规章制度,并装订成册分发到相关人员。包括综合管理、施工管理、工程质量管理、混凝土管理、职业健康安全环保管理、计经财务管理、物资设备管理等方面的制度。 《综合管理制度》包括:部门及岗位职责;信息管理制度;文明施工管理制度;党建管理制度;廉政管理制度;文物保护制度;宣传和保密工作制度;项目例会与信息交流制度;架子队管理制度;监督检查与整改制度。

《施工管理制度》包括:工程测量制度;施工图核对制度;施工组织设计编制管理制度;作业指导书及作业要点卡片编写细则;专项施工方案编制及专家论证、审查制度;施工技术交底制度;施工准备与开工报告申请制度;变更设计管理制度;基础技术资料管理制度;工程进度与工期管理制度。 《工程质量管理制度》包括:工程质量试验制度;隐蔽工程检查制度;质量例会制度;样板引路制度;质量检查、申报、签认制度;成品保护制度;质量事故报告和调查处理制度;质量回访与保修制度;质量数据资料管理制度。 《混凝土管理制度》包括:原材料进场检验制度;配合比试验制度;砼浇筑令制度。 《职业健康安全环保管理制度》包括:安全生产责任制;危险源识别与控制制度;安全教育培训制度;特种作业人员持证上岗制度;安全技术交底制度;环保水保制度;职业健康管理制度;危险岗位操作规程和书面告知制度;意外伤害保险管理制度;“三同时”制度;事故报告制度;事故应急救援预案管理制度。 《计经财务管理制度》包括:合同管理制度;计划与统计管理制度;财务管理制度;红线责任成本管理制度;验工计价管理制度;分包与劳务管理制度;分配与奖罚管理制度。 《物资设备管理制度》包括:物资采购;物资进场验收;物资标识;甲控物资管理;物资搬运、储存与防护;物资发放与使用;材料消耗管理;周转料具管理;火工品及其它危险化学品管理;安全防护

相关主题
相关文档
最新文档