道依茨BF12L513C型风冷柴油机的使用、维修及保养探讨
道依茨发动机操作手册

发动机操作手册FL 513 /LBFL 513 /C/LCB/FL 413 F/FC/FW●请阅读并遵照执行本操作手册中的内容,这样,你将避免故障的发生。
将生产厂商的品质保证书保存好。
注意保养发动机,使之需要时即可投入工作。
●本型号发动机的建造仅可用于供应范围中所述的领域,即发动机生产厂界定的领域,用户应根据发动机的设计目的加以使用;任何超出使用范围的应用均被认为是违背设计目的。
生产厂商对由于上述原因而造成的损坏将不承担任何责任。
涉及的风险均由用户承担。
●按照设计目的使用发动机亦意味:按照生产厂商规定的使用和维护保养的条件而使用和维护保养发动机。
发动机的使用人员必须熟悉发动机,并且了解其中涉及的风险。
●有关的事故预防规定和其他广泛接受的安全和工业卫生规定均应遵守。
●未经授权对发动机进行改动将免除生产厂商因此变动而导致的损坏的任何责任。
发动机操作手册FL 513 /LBFL 513 /C/LCB/FL 413 F/FC/FWKHD02975818en请将发动机的系列编号填入此表内。
当发生关于用户服务、修理和备件的问题时,告诉有关人员此号码后,将有助于问题的解决(见2.1 节)。
保留全部权利。
保留为改进发动机而更改本手册中的规格数据或其他技术的权利。
无我公司的书面同意,不得以任何形式或任何手段复制本手册的任何部分。
前言前言亲爱的用户:空气冷却的DEUTZ 发动机有范围广泛的用途。
因此变型机数目较多,以适应个别用途的特殊要求。
您的发动机是按照您的用途装配的,也就是说,此手册中所述的零部件不一定都安装到您的发动机上。
在启用发动机之前,请阅读本手册,并记住各条指导。
如果您有问题,我们将乐意提供指导。
DEUTZ 国际服务部目录目录1. 概述2. 对发动机的描述2.1 型号解释2.1.1标牌2.1.2标牌的位置2.1.3发动机的系列编码2.1.4汽缸的编号2.1.5直接喷射2.1.6两级燃烧2 .2 发动机图示2.2.1 8缸NA*发动机的断面图2.2.2排气侧2.3 润滑油油路2.4 燃油系统布置图2.5 发动机冷却系统2.5.1用排气恒温器对冷却空气体积的控制2.5.2用电磁阀对冷却空气体积的控制3.发动机的操作3.1 试运转3.1.1注入机油3.1.2将机油注入油浴空气清洁器3.1.3向燃油箱注油3.1.4放气3.1.5其他准备工作3.1.6其他保养工作3.2 启动3.2.1电启动3.3 监测系统3.3.1机油压力3.3.2发动机的温度3.4 停机3.4.1机械停机的发动机*)NA = 自然进气3.4.2电气停机的发动机3.5 操作条件3.5.1冬季操作3.5.2高环境温度, 高海拔4.工作介质4.1 润润滑油4.1.1品质级别4.1.1粘度4.2 燃油4.2.1品质级别4.2.2冬季用燃油级别5.日常维修5.1 维修时间表5.2 维修示意图5.3 已完成的维修工作6.服务和维修6.1 润润滑油系统6.1.1换油周期6.1.2 更换发动机油,检查油位6.1.3 更新润润滑油滤清器6.1.4 更新旁通油滤清器滤芯6.1.5 清洁离心油滤清器6.2 燃油系统6.2.1 更新燃油滤清器6.2.2 更新重联燃油滤清器滤芯6.2.3 清洁燃油前置滤清器6.3 冷却系统6.3.1 清洁间隔6.3.2 清洁冷却系统6.4 燃烧空气清洁器6.4.1 清洁间隔6.4.2 清洁前置清洁器6.4.3 清洁油浴空气清洁器6.4.4 干式空气清洁器6.5 皮带驱动6.5.1 检查V-形皮带6.5.2 张紧或更新发电机的V形皮带6.5.3 张紧或更新空气压缩机的V形皮带6.6 调整6.6.1 检查/调整阀门间隙6.6.1.1 调整阀门间隙的示意图6.7 辅件6.7.1 电池6.7.2 三相发电机6.7.3 提升装置6.8 其他维护工作6.8.1 检查紧固件- 无增压器6.8.2 检查紧固件- 带增压器6.8.3 火焰式预热系统的功能测试7.故障排除7.1诊断图8.发动机的保存8.1保存8.1.1 保存发动机8.1.2 发动机防锈剂的清除9.技术规格数据9.1发动机技术规格和设定值9.2扭力扳手的设定值10.服务概述1概述DEUTZ 柴油发动机是历经多年研制开发的产品。
道依茨柴油机维护保修

4
道依茨柴油机维护保养
七、更换燃油滤芯 1. 2. 3. 4. 5. 6. 滤芯支架的密封面擦干净。 将新滤芯注满柴油。 新燃油滤芯密封垫抹上机油。 用手拧入滤芯,直至与垫圈结合。 将燃油滤芯拧紧半圈。 检查滤芯有无渗漏。
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道依茨柴油机维护保养
八、空气滤芯保养 1. 2. 3. 4. 5. 压缩空气从里向外吹(最大压力5bar),或者 轻敲,注意不要损坏滤芯。 检查滤芯的滤纸,如损坏(透光),应及时 更换。 检查密封圈的密封性,如损坏应及时更换。 清洁滤芯3每年至少更换一个。 安全滤芯4清洁5次或最多2年,必须更换。
2. a.
b.
11
道依茨柴油机维护保养
3. a. b. c.
单体泵的安装: 单体泵的安装: 将调整齿条放到停车位置。 将凸轮轴转到基圆位置,将合适的垫片放入挺柱槽中,同时将控制油门的 齿条拨到最小的供油位置。 将单体泵的油量调节拨叉拨至油量最少位置(靠近黑色螺钉端),且在O形 圈四周涂上些润滑油,将拨叉对准齿条槽,压入单体泵(注意:一定要保 证拨叉落槽)。 如条件允许,可采取扭力扳手先顺时针后逆时针方法消除间隙,如无,则 直接将压板压紧即可,拧紧力矩为7Nm,10Nm,30Nm。(误操作的案例, 如旋的角度过大,可能导致柴油机无法熄火)。
d.
12
10. 启动发动机并运行至节温器打开(水 温不再上升)。 11. 停机并冷却后,检查冷却液液位。 (节温器开启温度为83/87度,全开为 95/102度)
8
道依茨柴油机维护保养
十一、 十一、气门间隙调整
9
道依茨柴油机维护保养
1.
曲轴位置1。 转动曲轴直指第一缸的两 个气门重叠为止(排气门即 将关闭,进气门即将打开)。
道依茨发动机操作手册

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●本型号发动机的建造仅可用于供应范围中所述的领域,即发动机生产厂界定的领域,用户应根据发动机的设计目的加以使用;任何超出使用范围的应用均被认为是违背设计目的。
生产厂商对由于上述原因而造成的损坏将不承担任何责任。
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●按照设计目的使用发动机亦意味:按照生产厂商规定的使用和维护保养的条件而使用和维护保养发动机。
发动机的使用人员必须熟悉发动机,并且了解其中涉及的风险。
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●未经授权对发动机进行改动将免除生产厂商因此变动而导致的损坏的任何责任。
发动机操作手册FL 513 /LBFL 513 /C/LCB/FL 413 F/FC/FWKHD02975818en发动机的系列编号:请将发动机的系列编号填入此表内。
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因此变型机数目较多,以适应个别用途的特殊要求。
您的发动机是按照您的用途装配的,也就是说,此手册中所述的零部件不一定都安装到您的发动机上。
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DEUTZ 国际服务部目录目录1. 概述2. 对发动机的描述2.1 型号解释2.1.1标牌2.1.2标牌的位置2.1.3发动机的系列编码2.1.4汽缸的编号2.1.5直接喷射2.1.6两级燃烧2 .2 发动机图示2.2.1 8缸NA*发动机的断面图2.2.2排气侧2.3 润滑油油路2.4 燃油系统布置图2.5 发动机冷却系统2.5.1用排气恒温器对冷却空气体积的控制2.5.2用电磁阀对冷却空气体积的控制3.发动机的操作3.1 试运转3.1.1注入机油3.1.2将机油注入油浴空气清洁器3.1.3向燃油箱注油3.1.4放气3.1.5其他准备工作3.1.6其他保养工作3.2 启动3.2.1电启动3.3 监测系统3.3.1机油压力3.3.2发动机的温度3.4 停机3.4.1机械停机的发动机*)NA = 自然进气3.4.2电气停机的发动机3.5 操作条件3.5.1冬季操作3.5.2高环境温度, 高海拔4.工作介质4.1 润润滑油4.1.1品质级别4.1.1粘度4.2 燃油4.2.1品质级别4.2.2冬季用燃油级别5.日常维修5.1 维修时间表5.2 维修示意图5.3 已完成的维修工作6.服务和维修6.1 润润滑油系统6.1.1换油周期6.1.2 更换发动机油,检查油位6.1.3 更新润润滑油滤清器6.1.4 更新旁通油滤清器滤芯6.1.5 清洁离心油滤清器6.2 燃油系统6.2.1 更新燃油滤清器6.2.2 更新重联燃油滤清器滤芯6.2.3 清洁燃油前置滤清器6.3 冷却系统6.3.1 清洁间隔6.3.2 清洁冷却系统6.4 燃烧空气清洁器6.4.1 清洁间隔6.4.2 清洁前置清洁器6.4.3 清洁油浴空气清洁器6.4.4 干式空气清洁器6.5 皮带驱动6.5.1 检查V-形皮带6.5.2 张紧或更新发电机的V形皮带6.5.3 张紧或更新空气压缩机的V形皮带6.6 调整6.6.1 检查/调整阀门间隙6.6.1.1 调整阀门间隙的示意图6.7 辅件6.7.1 电池6.7.2 三相发电机6.7.3 提升装置6.8 其他维护工作6.8.1 检查紧固件- 无增压器6.8.2 检查紧固件- 带增压器6.8.3 火焰式预热系统的功能测试7.故障排除7.1诊断图8.发动机的保存8.1保存8.1.1 保存发动机8.1.2 发动机防锈剂的清除9.技术规格数据9.1发动机技术规格和设定值9.2扭力扳手的设定值10.服务概述1概述DEUTZ 柴油发动机是历经多年研制开发的产品。
道依茨柴油机使用保养知识

道依茨柴油机是较为先进的柴油机,在国内有着广泛的应用。
就车用、工程机械领域而言,该柴油机在特种车辆、铁路养护机械、挖掘装载机械等行业,用途广泛,深受用户的喜爱。
由于道依茨柴油机的特殊性,很多使用者在使用过程中遇到了不少麻烦,所以日常的保养和维护也是相当重要的。
道依茨柴油机使用基本要求:1.根据环境和使用条件正确选用柴油、润滑油、防冻冷却液。
(按说明书)2.不能自己拆卸零件,更不能随意调整发动机性能。
3.应挂一档起步,待发动机转速起来后再换档。
否则,发动机会冒黑烟,易熄火,燃油耗会增加,车速也上不来。
道依茨柴油机使用注意事项:1.启动发动机前应检查:润滑油面是否在油标尺上、下刻度线之间,燃油箱的油量、水箱防冻冷却液是否足够。
2.启动时,油门位置不能太大,否则,会冒黑烟的!3.启动电机的啮合时间每次不得超过10秒,如果启动失败,应停1分钟后再启动,若三次仍无法启动,应查明原因排除故障后再启动。
4.冷机启动后必须怠速运转3~5分钟,待水温、油温、机温正常后发动机才能正常运转,切勿冷机突然加大油门。
因此,会加快发动机的损坏。
5.发动机启动后应检查油压、水温是否正常,如有异常必须找出原因排除。
6.发动机停机前应怠速3~5分钟再熄火,高速停机会导致增压器故障。
7.发动机怠速时间不宜超过15分钟,若太长会导致喷油器偶件发卡;8.不应超载行驶,否则,会缩短机器的使用寿命。
道依茨柴油机购买和售后维修服务推荐北京沃博。
北京沃博内燃柴油机械有限公司是一家具有多年历史,从事销售维修德国道依茨(DEUTZ),瑞典VOLVO及VOLVO-PENTA发动机和配件的专业化的服务企业!为客户提供相关技术咨询和售后服务和发动机大中修业务。
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本公司资深的销售、技术人才,凭借丰富的专业经验和竭诚服务的良好作风,在全国建立了良好的声誉和客户群体。
柴油机的修理方法以及保养措施

柴油机的修理方法以及保养措施柴油机在运转一段时间之后,出现故障是很正常的现象,但是这时就要对其进行合理的维修了,那么该怎么去维修才好呢?以下是店铺为你整理的柴油机的修理,希望能帮到你。
柴油机的修理1 柴油机常见故障原因分析1.1柴油机常见故障表现柴油机常见故障的种类非常之多且很复杂,常同时出现多种故障。
柴油机的温度不正常,例如机油、冷却水以及排气的温度高于正常范围,轴承过热等。
外观出现了异常,例如柴油机冒黑烟、自烟、蓝烟,漏油、漏水、漏气等情况出现。
柴油机的运转异常,例如启动困难、功率不足、转速不稳定等。
柴油机的压力不能够达到正常水平,例如冷却水、燃油的压力不能够达到规定的正常范围之内,压缩压力不能满足要求。
柴油机出现异常声响,例如在柴油机作业的时候,出现了敲击声、碰撞声、规律性的摩擦声。
柴油机出现了异常气味,例如烧焦的臭味、烟味等。
1.2柴油机常见故障原因分析1.2.1违规操作一是新的或是经过大修之后的柴油机,未经过充分走合运行就直接进行高负荷作业,从而造成柴油机零部件磨损严重,甚至出现拉缸、活塞卡住等严重事故。
二是在过冷的环境之下作业时没有进行任何的暖车就直接启动,对零件带来了严重的损害,导致故障的发生。
三是机油量不足,没有及时添加机油,导致了柴油机的润滑变得太差,导致零件出现严重的磨损,甚至导致零件表面烧坏。
四是柴油机冷却水量不足,导致受热零件温度过高而对零件造成了损坏。
五是由于柴油机的机油与冷却水长时间维持在一个偏低的温度之下,或是由于油温过高或是油压偏低,都会对零件造成磨损。
1.2.2柴油机维护保养工作不到位一是由于机油添加或是更换机油不及时,从而造成柴油机机油量不足、机油被污染变质而失去了润滑的性能,从而引起零件的磨损。
二是没有及时的清洗燃油滤清器、燃油箱,使燃油系统出现了堵塞,进而使得供油量达不到止常标准,使柴油机工作无力。
三是对空气滤清器的清理不及时,滤清的效果大幅度下降,增大了空气流动的阻力,减少了进气量,使得柴油机的工作无力,甚至对气缸等零件造成破损。
道依茨发动机维护保养事项及常见故障维修指引

中联关于水温高问题故障指引第一部分:道依茨发动机使用维护注意事项“一个好的发动机依赖于一个好的使用和保养方法,用户在使用和保养发动机时,应对发动机的冷却系统、润滑系统、燃油系统和进排气系统给予特别地关注。
因为,对这四大系统保养质量好坏将直接影响发动机的性能和使用寿命,维护好了可保证发动机出勤率,也和用户利益息息相关。
”1、道依茨发动机保养项目(注意:保养项目中标示时间为最大更换时间,如果设备使用情况恶劣,请酌情缩减保养时间)2、润滑系统维护保养对于发动机而言,机油就相当于人类的血液,如果机油或者是润滑系统出现问题,发动机必然会有故障,而如果润滑系统维护好了,必然会延长发动机使用寿命和出勤率,会给客户带来直接受益。
、道依茨系列发动机应选用道依茨发动机专用机油,道依茨发动机专用机油应选择CH-4级别,并根据当地环境温度选择正确的机油粘度,DDE公司在全国各地均有储备。
如用户自行选择机油,需选用CH-4或CI-4级别机油。
、不同厂家或不同型号机油不可混加,可能会起化学反应。
不可用低等级的机油代替高等级的机油。
、新的或大修后的发动机,必需经过50小时磨合。
第一次更换机油在磨合期结束时,须同时更换机油滤清器,如有必要的话,清洗油底壳、机油收集器滤网。
、如果柴油中的含硫量在500~2000ppm(百万分之)之间,每运行200小时,需更换机油及机油滤清器。
请尽量不要使用含硫量大于2000ppm的柴油,否则对柴油机运行会造成很大损坏。
这是因为柴油中含硫量过高会导致机油变质。
、只使用正品道依茨发动机机油滤清器,并按要求定期更换滤清器,更换滤清器时,一定要灌满干净的机油,换机油和机油滤清器时,当心不要让赃物进入润滑系统。
3、燃油系统的维护保养对于发动机而言,燃油就是人类的食物,如果燃油不合格,必然会影响到燃油系统零件,如输油泵,单体泵,喷油器的使用寿命。
工程设备发动机用的柴油往往比较脏,尤其需要注意加注清洁的燃油。
道依茨系列风冷柴油机使用中的注意事项

启 动
长 发动 机使 用 寿命 。
使 用
柴 油 机 启 动 后 不 能 立 即作 业
柴油机启 动后 ,应先低 速空转一 段
时间 , 机体温度有 所上升 、 油压 待 机
力 正常后再投入作业 ,这样 可防止
因各 机件润滑不 良而造成损伤 。
度 , 喷入 缸 内的柴 油更 容 易爆 发 使
过 风扇 胶 带来 驱动 风 扇高速 旋 转 ,
虽 然设 有 张 紧滚轮 , 若张 紧 弹簧 但
的弹力 不 足 ,也会 出 现胶 带跳 动 、 打滑 而导致 冷 却效 率 下降 的后果 。 因此 , 及 时调 整 , 应 以胶 带 中部 下
沉 量 为 1  ̄ 5毫 米 为宜 。有 的机 01
处 于一 0C 3 q 时 ,采 用启 动 液 2 q一 0 C
启 动 。启动 前 , 先察 看置 于 驾驶 室 前 方 的贮液 罐 内有无 启 动液 。 由于
启 动液 易燃 、易爆 且挥 发性 强 , 除
应 注意 防火 外 , 还要 经 常检查 所 有
就会 明显减少 ,使柴油机 的温度上
压 力低 、 流量小 , 因此所调 节的风量
燃烧 。启 动 发动 机 时 , 严格 遵 照 应
柴 油机 使用 说 明书 的规定 , 握 好 掌
加 热 时间 , 以免 因启 动 时 间过 长 而
引 起 蓄 电池 过 量 放 电或 烧 蚀 火 焰
加 热塞 。
启 动 液加 注 装 置
环 境 温 度
维普资讯
瓣
显 著改善 发 动机 低温 启 动工况 , 延
遁 不 冷紫 机 If 很蒗 列风 油 使Il l} 钟
BF12L513C型柴油机气门间隙的检查与调整

内燃 烧 过 的废 气 。也 就 是说 发 动机 在 工作 过 程 中.
会存 在进 排 气 门同 时处 于打 开 的状 态 , 这 种 状 态被 称 为气 门重叠 打开 。
气 门 间 隙进
行 调整 。调 整 时应首 先使 用梅 花扳 手松 开摇臂 上 调
时后 检 查 调 整 气 门间 隙 , 此 时进 、 排 气 门 的 气 门间
隙分别 为 0 - 3 O毫米 0 . 4 0毫米 。 正常 情况 下 , 道 依茨 B F 1 2 L 5 1 3 C型柴 油机 在每 工作运 行 1 0 0 o小 时后 , 就应该 对气 门间 隙进行 检查 和调 整。当柴 油机大修 或在运 行过程 中。 出现 气 f - I 间 隙过 大或 过小 的故 障现象 时 .应该及 时进 行检 查调 整或 分析 判断 、 排 除故障后 , 对其进行 检查 与调整 。
门和 3 、 5 、 7 、 1 0缸 排 气 门 , 以及 1 、 8缸进 、 排 气 门的 气 门 间隙。
的 气 门间 隙分 别 为 0 . 2 0毫 米和 0 . 3 0毫米 ,获 取 此 数值 要求 柴油机 运 转停机 后 至 少 7小 时。如 果 因为
时 间紧迫 等 原 因 , 也 可 以在 柴 油机 停机 冷 却 2 ~ 3小
其 汽 缸 排 列 顺 序是 面 向飞轮 端 左 侧 自前 至 后分 别 是1 - 6缸 , 而 面 向飞轮端 右侧 自前 至后 分别 是 7 ~ 1 2 缸 。确 定汽 缸 排 列顺 序 , 是 柴 油机 维修 和 气 门间 隙 检查 与调 整 必须 要掌 握 的要点 。 气 门重 叠 打 开 是 指 四行 程 发 动 机 在 进 气 行 程
二、 气 门间隙“ 两次调 整 法”
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道依茨BF12L513C型风冷柴油机的使用、维修及保养探讨耿进福;韩光明
【期刊名称】《内燃机与配件》
【年(卷),期】2023()4
【摘要】道依茨各个系列的风冷柴油机的经济性、可靠性、适应性不断被证明。
本文以道依茨BF12L513C型风冷柴油机为例,从BF12L513C型风冷柴油机的使用、维护、保养及日常检修几个方面总结该类型柴油机的使用及维修保养策略,希望可
以提升柴油机的应用效果。
风冷柴油机的使用、维护、保养都是相通的。
因此,其
它种类及型号的柴油发动机都可以参照以上对BF12L513C型风冷柴油机发动机的保养方法,结合自身结构特点制定出合理的维护、保养规程。
【总页数】3页(P64-66)
【作者】耿进福;韩光明
【作者单位】69250部队
【正文语种】中文
【中图分类】TK428
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道依茨风冷柴油机的使用、维修及保养3.道依茨系列风冷柴油机使用中应该注意
的问题4.道依茨系列风冷柴油机使用中的注意事项5.道依茨柴油机的使用和保养因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。