大众途昂改装道可视360度全景行车记录仪

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道可视行车记录仪产品使用功能详解

道可视行车记录仪产品使用功能详解

精心整理
道可视行车记录仪产品使用功能详解
1.视图界面功能简介
注:可通过【系统设置】选项中【全景图位置】,来设置全景图在左或右。

2.工程模式
【摄像头标定】:对前、后、左、右摄像头进行标定。

【调整盲区长度】:对前、后摄像头盲区调整(以实际装车效果进行处理)。

【调整后视范围】:调节后视视野范围,通过遥控器上下键完成。

【车型设置】:更改车型轨迹参数设定。

:进3.
4.a.(*要确保U b.;按遥控器“c.录像为.h264格式,可拷贝到电脑用播放器打开,如下图所示。

d.停车录像功能:熄火后产品可以继续工作,录像时间由自己设置。

如下图所示,按遥控器左右键可进行0~12小时停车录像设置;
e.录像锁定功能,如下图所示,可选中目标文件,手动锁定。

锁定文件前“@”标识且置顶,不可被删除和覆盖;
温馨提示
道可视的360全景行车记录仪震动录像功能受外置震动传感器安装位置、灵敏度、泊车环境等因素影响,熄火后发生的摩擦碰撞事故可能会出现没有录像视频的情况,所以请大家不要过度倚重
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这个功能;如果需要监控停车后的车辆状况,建议开启【停车录像】功能,可以根据个人需求自由设置0~12小时区间停车录像。

大众新途锐加装环视解码器教程

大众新途锐加装环视解码器教程

大众新途锐加装环视解码器教程大众新途锐是一款豪华SUV,而环视解码器是一种功能强大的车载装置,可以将车辆周围的环境实时显示在车内的显示屏上,给驾驶员提供更全面的视野。

下面是大众新途锐加装环视解码器的相关参考内容。

1. 确定安装位置:首先需要确定环视解码器的安装位置。

通常情况下,环视解码器会被安装在车辆的中控台附近。

根据车辆的结构和个人喜好,可以选择安装在合适的位置上。

2. 安装摄像头:环视解码器需要连接多个摄像头,以获取车辆周围的图像。

为了实现全景显示,摄像头需要被安装在车辆的前后左右四个方向上。

同时,还可以根据需要选择安装其他的摄像头,以扩大视野范围。

3. 连接电源:环视解码器需要连接到车辆的电源系统,以保证正常工作。

一般来说,可以选择使解码器与车辆的点烟器插座相连,也可以选择连接到车辆的电瓶上。

如果不确定如何连接电源,请咨询专业技术人员的意见。

4. 连接显示屏:为了能够将车辆周围的环境实时显示出来,环视解码器需要与车辆内部的显示屏相连。

一般来说,可以选择将解码器连接到车载导航系统的显示屏上,或者选择独立的显示屏,放置在合适的位置上。

5. 系统设置:安装完成后,需要进行系统设置,以确保解码器正常工作。

根据不同的解码器品牌和型号,设置方式可能会有所不同。

一般来说,可以通过操作菜单进行设置,包括图像调节、显示模式选择、声音设置等。

6. 测试和调试:完全安装和设置好后,需要进行测试和调试,以确保解码器和摄像头能够正常工作。

这包括检查摄像头的位置和角度是否合适,调整图像显示效果,以及检查解码器和显示屏的连接是否稳定。

7. 注意事项:在进行大众新途锐加装环视解码器时,需要注意以下事项:- 选择合适的解码器型号和品牌,以确保兼容性和质量可靠性。

- 清洁和保养解码器和摄像头,以保证其正常工作。

- 安装时,需要注意保持车辆的原始线束和接口的完整性,避免对车辆的电子系统产生干扰。

- 在使用过程中,需要密切关注解码器和摄像头是否正常工作,如发现异常情况及时进行修复或更换。

360行车记录仪安装教程

360行车记录仪安装教程

360行车记录仪安装教程360行车记录仪是一种用于记录车辆行驶过程的设备,它能够记录驾驶数据、事故发生瞬间的画面,并能提供相关证据。

以下是360行车记录仪的安装教程:首先,准备好360行车记录仪及其配件。

通常包括行车记录仪主体、支架、电源线、后视镜夹、电源适配器、数据线等。

其次,选择一个合适的安装位置。

一般来说,行车记录仪应安装在车内靠近前挡风玻璃的位置,这样可以拍摄到最佳的画面。

可以选择挡风玻璃下方的空白区域,或者是后视镜旁的位置。

然后,清洁安装位置。

使用清洁剂或湿布清洁所选择的位置,确保其干净、干燥,以免影响安装。

接着,安装支架。

将支架的吸盘对准所选择的安装位置,用力按压使其牢固贴附在车窗上。

然后,将行车记录仪主体与支架连接,确保牢固。

然后,连接电源线。

将电源线从车内线盒抽出,通过车窗向车内拉进,将电源线连接至行车记录仪主体上相应的接口。

接下来,安装电源适配器。

将电源适配器的一个接口连接至行车记录仪主体上的电源接口,另一个接口插入车辆的点烟器插座。

最后,调整角度。

调整行车记录仪主体的角度,以使其正视车辆前方,拍摄到最清晰的画面。

可以通过旋转支架或调整支架上的旋转按钮进行调整。

整个安装过程中,需要注意以下几点:1. 安装过程需稳定固定,确保行车记录仪不会在行车过程中松动或脱落。

2. 电源线的安装需要注意隐蔽性,以及不妨碍驾驶操作和视线。

3. 安装完成后,确认行车记录仪能够正常开机,并能够通过电源适配器获得电力。

总结起来,360行车记录仪的安装相对简单,只需要按照上述步骤进行操作即可。

但在安装过程中需确保设备稳固、视线不受阻碍,以及接线正确。

安装后,可以根据需要进行角度调整,以获得更好的录像效果。

这样就能更好地记录车辆行驶过程,为车主提供有效的证据。

大众二代泊车,二代胎压监控 360度OPS改装

大众二代泊车,二代胎压监控  360度OPS改装

19二代自动泊车
1.所需工具
T30 T20扳手17mm扳手电钻28mm开孔器斜口钳电胶带扎带若干10mm套筒翘板小改刀5mm内六角扳手卷尺(水平24cm 上下3.8——4cm)美工刀锯条手电筒
由于原车带有一代泊车这样就可以直接升级二代泊车需要升级原车10泊车转向辅助模块换成(3AA 919 475M)
2.由于原车的(12款的不需要)OPS雷达开关和泊车开关集成在一起的这样就会导致泊车和雷达不能同时工作需要将2个功能分开。

增加一个雷达开关接线方法按照B7电路图(E266驻车开关T6/1.4.6都接地,T6/5接J791上T16/4脚,T6/2接J791的T16/13脚。

E581开关T6/2和T6/6接地,T6/5接J791的T16/4,T6/4接T16/13,T6/1接T16/9,T6/3接J519开关背景灯)
3.然后拆后杠打孔装探头布线(传感器布线后杠上的左侧驻车转向辅助传感器信号线接到10单元J791的T12/10号脚,右后驻车转向辅助传感器接到T12/6号脚。


4 还需要更换原车后轮轮速传感器
5 改编码把10单元的编码改了
进03ABS系统登陆码70605匹配通道号94将0改成1编码加
256
二代胎压监控系统
1安装原装的在仪表上显示的胎压监控系统
安装在右后杠内部
3 布线4根先30线搭铁线,还有2根线并到J533网管的7号和1号线上(要是显示不起就把后面模块上2根CAN线对调一哈)。

然后在J533里面对65轮胎
压力监控系统注册就OK
360度OPS
360度OPS首先必须要是二代泊车的。

J533网管零件号目前能实现的是530L的。

道可视360宽动态全景夜视王使用说明书

道可视360宽动态全景夜视王使用说明书

道可视360宽动态全景夜视王使用说明书
手动打开,在主页第二页有一个"泊车影像",点击即可打开
换挡杆拨至倒挡(R档),直接进入打开倒车影像。

需要注意的是,出于安全考虑,一般360全景影像对于行车速度有一定的要求,吉利博越要求在0-30km/h,当超过30km/h时,系统会自动退出360影像。

吉利博越还可以通过语音启动,更加便捷快速。

当车速在0-15km/h之间时,屏幕是左右分屏显示,左侧显示屏显示的是摄像头拍摄的画面,即单路影像显示区域;右侧是全景俯视图。

在360全景影像模式下,还可以通过打转向灯,将左右侧视图切换成相应的视角。

当时速在15-30km/h之间时,是全屏显示的3D视图。

当时速超过30km/h时,考虑到行车安全,会退出全景影像。

自己动手,论坛首改360全景行车记录仪(申精!!!)

自己动手,论坛首改360全景行车记录仪(申精!!!)

自己动手,论坛首改360全景行车记录仪(申精)先说下楼主的职业吧,本人做汽车改装行业也有5年了,之前开的一台海马M3,手动档的,说实话手动档开车在市区有点累,特别是过年回湖北到家了感觉脚都不是自己的了。

家里的领导也拿了驾照,手动档更开不来了。

于是就换了今天的主角。

帝豪GL!说实话楼主也开过不少车,当时准备买英朗的,试驾完GL后当时就定了。

可是东莞没现车,自动挡更别说了,于是就在湖北老家订了1.8的自动精英版,一个月车就回来了。

买车也有3个月了,各方面都还好,就油耗有点高,现在跑了9800公里了,表显8.8!还有一个问题,这车对于新手女司机来说有点长,倒车成了她最大的问题,还有左右的盲区!于是就考虑装一个360.最后就选了车视野的2K高清全景行车记录仪。

废话不多说了!上图!先来个全家福。

车牌就不档了,东莞的车友碰到滴一下。

这是配件。

线材和配件。

先拆门板,很简单两颗螺丝!左边的门板拆开之后就是这样的,以后有空了再把隔音做下,相信隔音会更好!这里值得表扬一下了,门板的吸音很好。

而且门板的重量很好,跟大众的车有的一比!这是右边。

这是拆下来的两边的后视镜!然后打孔,旁边的胶条是防水的!从后视镜穿线。

门板穿线,跟原车的胶条一起走!前视线,要套胶管,防水,防火,防老鼠咬!这个是装好的前视!装后视!现在准备接线!注意这里有颗螺丝,在点火开关下面!这是拆开后的!继续拆!拆完了!!接完所有的线后开始调试!一台好的记录仪调试也是重中之重调试中。

以下是装好之后路试的图片此款记录仪还能连接手机,由于手机比我们原厂导航分辨率高很多,所以手机效果会更好!以下是手机截屏!手机上也可以控制相应的功能!前视后视右视全景注意时间,这是夜视的效果!有路灯的情况!!此记录仪基本上是无损安装,而且四个摄像头全方位记录!拒绝碰瓷!晚上停车也能监控,拒绝划车!老婆也说再也不用担心倒车了!以下还有一些自己的改装!车友们可以随便看看!氙气灯近光!远光!炯炯有神!!这个是迎宾灯!!车是我自己的,车友们有什么导航记录仪不懂的地方。

上海12款大众途观升级导航,新款途观加装手写凯立德导航,大众途观无损升级改装导航功能

上海12款大众途观升级导航,新款途观加装手写凯立德导航,大众途观无损升级改装导航功能

12款大众途观升级导航,新款途观加装手写凯立德导航,途观安装高清倒车后视,大众途观无损升级原车屏幕安装导航 所有插口直接对插 加装完语音导航之后 不影响任何外观 不影响原车任何系统。

原车屏幕升级触摸手写导航 在操控性方面 全面实现触摸手写功能。

在使用上还是比较方便。

原车屏幕影音升级 除了语音GPS功能之外 还可选择倒车影像系统 数字电视系统 DVD娱乐影音系统。

产品名称:12款大众途观升级导航,新款途观加装手写凯立德导航,途观安装高清倒车后视产品品牌:原厂型升级导航适合车型:12款途观(本产品适合原车带显示屏不带导航或带导航不带中国导航地图不同年份的大众所有车型)产品组成:韩国/台湾进口解码器、导航模块,触摸板(原车如不带加装)、遥控器、调频,专用线材;选配:DVD、数字电视、倒车后视、倒车雷达/倒车可视、头枕显示屏、蓝牙功能、扶手屏;一、12款途观加装导航系统-产品特点1、韩国台湾核心部件;特技技师安装施工。

2、加装专用触摸板,实现触摸手写的功能。

3、本产品适合原车带显示屏不带导航或带导航不带中国导航地图的不同年份途观所有车型。

4、原厂开发设计,为无损升级施工,不破坏原车结构与线路,不影响原车自带所有功能。

5、利用原车的显示屏,对原车屏幕升级加装,实现导航功能。

6、本产品解码器由韩国进口,确保产品品质可靠。

7、专业的技术施工团队,确保安全可靠。

8、加装后原车系统娱乐功能仍然存在,原车碟盒功能仍然照常使用。

9、加装后原车的方向盘键盘控制、行车电脑控制等功能仍然存在。

二、12款大众途观升级导航,新款途观加装手写凯立德导航,途观安装高清倒车后视12款大众途观升级导航,新款途观加装手写凯立德导航,途观安装高清倒车后视12款大众途观升级导航,新款途观加装手写凯立德导航,途观安装高清倒车后视12款大众途观升级导航,新款途观加装手写凯立德导航,途观安装高清倒车后视12款大众途观升级导航,新款途观加装手写凯立德导航,途观安装高清倒车后视12款大众途观升级导航,新款途观加装手写凯立德导航,途观安装高清倒车后视12款大众途观升级导航,新款途观加装手写凯立德导航,途观安装高清倒车后视12款大众途观升级导航,新款途观加装手写凯立德导航,途观安装高清倒车后视12款大众途观升级导航,新款途观加装手写凯立德导航,途观安装高清倒车后视12款大众途观升级导航,新款途观加装手写凯立德导航,途观安装高清倒车后视12款大众途观升级导航,新款途观加装手写凯立德导航,途观安装高清倒车后视12款大众途观升级导航,新款途观加装手写凯立德导航,途观安装高清倒车后视12款大众途观升级导航,新款途观加装手写凯立德导航,途观安装高清倒车后视12款大众途观升级导航,新款途观加装手写凯立德导航,途观安装高清倒车后视12款大众途观升级导航,新款途观加装手写凯立德导航,途观安装高清倒车后视12款大众途观升级导航,新款途观加装手写凯立德导航,途观安装高清倒车后视12款大众途观升级导航,新款途观加装手写凯立德导航,途观安装高清倒车后视12款大众途观升级导航,新款途观加装手写凯立德导航,途观安装高清倒车后视12款大众途观升级导航,新款途观加装手写凯立德导航,途观安装高清倒车后视打造豪华车饰最顶级的车载娱乐系统,以下为选配功能,宝马、奔驰、奥迪、保时捷等车系全系适用。

一汽大众隐藏式行车记录仪使用说明书

一汽大众隐藏式行车记录仪使用说明书

一汽大众隐藏式行车记录仪使用说明书一、产品概述一汽大众隐藏式行车记录仪是一款专为汽车行车记录而设计的智能设备。

它采用了先进的技术和高性能的摄像器件,能够实时记录车辆行驶过程中的影像情况,并保存在内置存储卡中。

本使用说明书旨在帮助用户正确使用该产品,保证其正常工作和安全的使用环境。

二、产品特点1. 高清影像:隐藏式摄像头具备1080P高清拍摄功能,可以清晰记录行车过程中的细节。

2. 循环录像:支持循环录像功能,当存储卡容量不足时,会自动覆盖旧的影像文件,确保持续记录最新的行车数据。

3. 紧急锁定:记录仪支持紧急锁定功能,当发生碰撞或急刹车时,会自动锁定当前影像,防止被覆盖。

4. G-sensor传感器:内置G-sensor传感器能够感知车辆的加速度变化,当检测到碰撞或剧烈震动时,会自动保存当前影像,作为重要证据。

5. 夜视功能:行车记录仪配备了夜视功能,在光线不足的情况下依旧能够拍摄清晰的影像。

6. 远程监控:用户可通过手机APP实现对行车记录仪的远程监控和设置。

三、使用步骤1. 安装a) 首先将隐藏式行车记录仪固定在车辆的合适位置,确保其能够观察到车辆前方景象。

b) 使用附送的固定底座将记录仪固定在挡风玻璃上,确保其稳固可靠。

c) 将供电线连接至车辆的点烟器插座,并确保供电正常。

2. 开机与关机a) 开机:使用附送的电源开关,将行车记录仪从待机模式切换至开机状态,此时记录仪的指示灯亮起,并开始自动录像。

b) 关机:再次使用电源开关将行车记录仪切换至待机模式,待指示灯熄灭后,记录仪完成关机。

3. 录像操作a) 开始录像:当行车记录仪处于开机状态时,会自动开始录制影像。

用户无需进行任何操作。

b) 停止录像:再次按下电源开关,行车记录仪将立即停止录制影像。

4. 录像回放a) 移除存储卡:为了回放录像,请先将存储卡取出,并使用读卡器或其他设备将其连接至电脑。

b) 回放操作:在电脑上打开存储卡所在的文件夹,找到录像文件并双击打开,即可回放录像。

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途昂加装道可视360度全景行车记录仪
改装项目:加装道可视360°全景行车辅助系统
改装车辆:大众途昂
从报名到现在快半年了,上个月终于拿到驾照了,作为一个新手司机车开了一个多月,发现通往老司机的路真的不是那么容易的,正真开车上路跟练车场上完全不能比,因为倒车停车的时候把握不好,车头和车屁股的伤就没好过,虽然哥们儿都安慰说大家刚开始开车都这样,时间长了就练出来了,但是看我每天都在纠结,朋友就建议我去装一套360度全景行车辅助系统,现在跟着辅助轨迹线走好多了,所以就想发上来跟大家分享一下,有跟我一样问题的朋友可以看看做个参考吧。

一共有4个摄像头要安装,走线的时候要拆中控、拆车门,安装2边的侧视镜头的时候还要把后视镜拆下来,大概花了2个小时左右吧,前视镜头安装在正中间了。

两边的侧视镜头安装在后视镜下面了,需要把后视镜拆下来打孔。

最后一个后视摄像头,加装在牌照灯这里。

差点忘记说了,安装之前最好把车里方向盘啊、座椅这些盖起来,避免拆下来的线啊零件啊上面的有灰尘油垢之类的弄脏了,不然到时还得去洗。

等4个镜头都安装好之后还不能马上用,还要做镜头调试,完成画面的360度无缝拼接才行。

现在有辅助线的帮助,停车、倒车的情况确实有改善,希望我能早日摆脱菜鸟身份升级成老司机!。

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