车辆维护保养管理办法
机动车维护管理规定办法
机动车维护管理规定办法机动车维护管理规定办法是指对机动车维护管理的规定和办法，是保障机动车运行安全和保值增值的重要措施。
本文将介绍机动车维护管理规定办法的相关内容和要求，以及如何执行。
1. 机动车维护管理规定办法的定义机动车维护管理规定办法是指国家机动车管理部门发布的，针对机动车维护管理的规定和办法。
它是保证机动车安全运行和延长机动车使用寿命的关键措施。
2. 机动车维护管理规定办法的内容机动车维护管理规定办法的主要内容包括：2.1 车辆服务信息管理应当对机动车的车辆服务信息进行管理，包括维护、保养、修理等服务记录。
车辆服务信息应当真实、准确、完整、可查询，记录包括维修项目、材料、配件和人员等。
2.2 机动车维护保养机动车维护保养包括日常保养和更换易损件。
应当按照机动车制造厂家的规定及时更换机动车易损件，防止发生机动车故障和事故。
2.3 维修管理机动车维修包括定期检查、维修保养、大修和加装设备等。
应当按照机动车制造厂家的规定进行机动车维修，保障机动车的使用寿命和运行安全。
2.4 安全管理应当对机动车安全进行管理，包括对机动车进行安全技术检测、安全技术维护和安全技术评估，推动和规范机动车安全技术工作，确保机动车安全运行。
2.5 环保管理应当对机动车环保进行管理，按照国家规定开展机动车排放检测和控制。
推广绿色出行理念，提高机动车环保意识和环保水平。
3. 机动车维护管理规定办法的执行机动车维护管理规定办法的执行需要遵守以下原则：3.1 法律依据原则机动车维护管理规定办法的执行要依据国家有关法律法规和标准。
机动车维护管理工作必须在合法合规的基础上进行。
3.2 技术标准原则机动车维护管理规定办法的执行要按照机动车制造厂家的规定和技术标准。
机动车维修保养工作必须符合机动车技术标准，确保机动车安全运行。
3.3 服务质量原则机动车维护管理规定办法的执行要保证服务质量。
机动车服务必须保证服务质量，提高机动车维修保养水平，为机动车用户提供优质服务。
车辆维修管理办法
车辆维修管理办法为加强车辆的维修保养，确保车辆有良好的技术性能，做到有计划的安排车辆维修，降低维修成本，特制订本办法。
一、维修原则实行定人、定车保养制度，司机对车辆要勤检查、亲调整、请保养，随时保持车辆有良好的技术性能；在保证安全行车的前提下，对于能够自行动手解决的问题要避免到修理厂修理；对于通过检修能够消除的故障，禁止更换汽车零部件，对于通过更换汽车零部件能够消除的故障，原则上不作大修处理。
二、维修程序和内容1、日常保养、维护；1.1驾驶员须做好出、收车检查，保证车辆内、外的清洁；1.2行驶中注意车辆是否有异响；1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质立即补充或更换；1.4驾驶员每周对车辆进行检查保养一次；1.5每月有驾驶员对电瓶外表进行清洁；经常检查电瓶使用情况，保证电瓶干燥清洁和有效工作能力。
2.定期保养维护的内容2.1形式5000公里，做好“三清”工作，风扇皮带、张紧轮检查调整更换2.2行驶10000公里，转动轴、十字节、刹车总泵等检查调整；2.3行驶20000公里，轮毂轴承，刹车分泵检查调整，视情况对其进行更换对变速箱轴承及油品进行更换；2.5行驶150000公里，对车辆进行“三保”，对发动机、差速器、轮边减速器、电气系统、变速箱等等进行大修。
3.具体实施程序3.1车辆驾驶员根据车辆的行驶路程及目前运行状况，每月25日前填写维修申请单（维修申请单见附表一），由保全处、供应处、矿山分厂组织专业技术人员对车辆故障原因及维修零配件进行评审；3.2在日常保养过程中，发现有异常情况急需停车维修的，打专题报告至公司领导进行审批方可进行维修；3.3车辆在维修过程中发现新的问题，需要更换新的零配件及增加费用时，应立即向本部门领导反映，不得擅自增加维修项目，得到批准后方可进行修理；3.4车辆所属部门建立车辆维修档案，做到一车一档，及时登记维修情况。
车辆维修申请单和修理厂维修结算单一并保存便于查询。
三、附则本办法自发布之日起实施。
公司车辆管理制度保养
公司车辆管理制度保养一、概述为了保证公司车辆的安全性能和延长使用寿命，公司制定了车辆管理制度保养。
该制度旨在规范公司车辆的保养管理工作，确保车辆保养工作得到及时、科学、有效的进行，提高车辆的运行效率和安全系数，降低维修成本，保障员工出行的安全。
二、保养周期公司车辆的保养周期分为日常保养和定期保养两种。
1. 日常保养：每辆车每天行驶前，驾驶员应对车辆进行检查，包括查看轮胎气压、发动机液位、制动系统、照明系统等，确保车辆运行安全。
若有异常情况，应及时向车辆管理部门报告，并作出相应处理。
2. 定期保养：车辆管理部门根据车辆的使用情况和车辆制造商的要求，制定车辆的定期保养计划。
一般来说，车辆的定期保养周期为5000公里或3个月一次，以先到者为准。
在定期保养时，应对车辆进行全面检查、更换机油、更换滤芯、更换火花塞等，并登记保养记录。
三、保养流程车辆管理部门将按照以下流程进行车辆的保养工作：1. 接受报修：驾驶员在发现车辆故障或需要保养时，应向车辆管理部门报修。
车辆管理部门接到报修后，确认故障情况，并安排维修工作。
2. 维修工作：车辆管理部门根据报修情况，安排维修工人对车辆进行修理。
维修工人应按照车辆制度保养手册的要求，对车辆进行全面检查和维修。
3. 完成修理：维修工作完成后，车辆管理部门应对车辆进行试车和检验，确保修理质量满足要求。
若没有问题，车辆管理部门将车辆交还给驾驶员。
4. 保养记录：车辆管理部门在每次保养后，应将保养记录归档，并在车辆制度保养手册上进行登记。
每次保养的记录应包括保养日期、保养项目、维修内容、维修人员等。
四、保养费用公司将统一为各辆车辆设立保养费用的预算，并由车辆管理部门负责管理和监督保养费用的使用情况。
车辆保养费用应按照保养项目的实际维修情况进行结算，并留有明细票据备查。
五、监督和考核公司将建立车辆保养的监督制度，由专门的监督人员对车辆保养工作进行定期检查和考核。
监督人员应检查车辆保养记录、票据等，确保车辆保养工作的规范和有效进行。
公司公务车辆维修保养管理暂行办法
公司公务车辆维修保养管理暂行办法公司公务车辆维修保养管理暂行办法一、引言公司的公务车辆是企业运营过程中不可或缺的重要资源，车辆的良好保养和维修不仅能保证车辆的运行安全和性能，更能提高企业形象和员工的工作效率。
因此，制定一套科学、规范的公务车辆维修保养管理制度对于公司的经济效益和形象建设都具有重要意义。
二、管理要点1. 车辆维修保养计划制定公司应当根据车辆的特点、使用情况以及技术要求，制定出合理的车辆维修保养计划，确保车辆的正常运行并延长车辆使用寿命。
车辆维修保养计划应当不定期更新，并且与车辆的保险、年检等相关手续制度结合起来，形成完整的车辆管理制度体系。
2. 维修保养流程管理为了确保车辆的维修保养工作能够高效有序的进行，公司应当制定详细的维修保养流程规范，包括车辆检查、维修、保养、保险、年检、洗车等方面内容。
每一个环节都应当制定出相应的物资清单和流程操作指南，以便操作人员能够根据制度规范操作车辆，确保车辆维修保养工作按照规范流程进行。
3. 维修保养设备管理公司应当将车辆维修保养设备全部纳入管理范畴，并进行定期检测、维护和更新。
同时，设备的操作人员也需要进行培训和考核，确保人员技能水平符合要求，能够独立操作和维护维修保养设备。
4. 维修保养费用管理在车辆维修保养过程中，公司应当制定出相应的维修保养费用管理规范，包括费用核算方法、资金来源、费用审批、报销等方面内容。
此外，公司还需要对维修保养过程中的供应商、维修厂商等进行评估和管理，合理选择、合理支付维修保养费用，并且确保费用的合规、透明。
5. 安全管理车辆安全是车辆管理工作最基本的要求，为了确保车辆安全，公司应当制定出相应的车辆安全管理规范，包括车辆的保险购买、维修保养安全风险评估、驾驶员安全培训和管理等方面内容。
此外，公司还应当定期组织车辆安全检查和评估，及时发现和处理车辆的安全隐患，确保车辆安全完好。
三、管理措施1. 加强人员培训对公司车辆管理人员、驾驶员、维修人员等进行专业技能培训和管理制度培训，提高维修保养技能和管理水平，确保车辆维修保养工作正常进行。
车辆维修和一、二级保养管理制度范本
车辆维修和一、二级保养管理制度范本1. 引言车辆维修和保养是保证车辆正常运行和延长使用寿命的重要环节。
为了规范车辆维修和保养工作，提高管理水平，制定车辆维修和一、二级保养管理制度，以确保车辆安全、可靠地运行。
2. 车辆维修管理制度2.1 维修部门管理2.1.1 维修部门应设定专职的维修负责人，负责组织和协调车辆维修工作，并掌握维修部门的人员和设备情况。
2.1.2 维修部门应建立健全的档案管理制度，对每辆车辆进行档案记录，包括维修记录、故障处理记录等，以便后续跟踪维修情况。
2.1.3 维修部门应定期进行设备的维护和检修，确保设备的正常运行。
2.2 维修项目管理2.2.1 维修部门应建立明确的维修项目管理制度，明确不同维修项目的工作内容、工作程序和工作标准。
2.2.2 维修部门应严格执行维修项目管理制度，按照规定的工作内容和工作程序进行维修工作，保证工作质量。
2.3 维修费用管理2.3.1 维修部门应建立车辆维修费用明细表，对每次维修进行详细的费用记录。
2.3.2 维修部门应根据财务制度，及时报销车辆维修费用，并进行费用核对，确保费用的合理性和准确性。
3. 一级保养管理制度3.1 保养周期管理3.1.1 一级保养周期应根据车辆的行驶里程、使用环境等因素进行合理安排，确保车辆的正常运行和安全性能。
3.1.2 保养周期应明确并通知车辆使用人员，确保保养工作能够按时进行。
3.2 保养内容管理3.2.1 一级保养内容应包括对车辆发动机、车身、底盘等关键部位的检查和维护。
3.2.2 一级保养内容应明确并通知车辆使用人员，确保保养工作能够按照规定的标准进行。
3.3 保养记录管理3.3.1 保养部门应建立保养记录档案，对每辆车辆的保养情况进行记录。
3.3.2 保养记录应包括保养日期、保养内容、保养人员等信息，以便后续跟踪保养情况。
4. 二级保养管理制度4.1 保养周期管理4.1.1 二级保养周期应在一级保养的基础上进行适当延长，确保对车辆的更全面检查和维护。
车辆维修保养与管理制度
车辆维修保养与管理制度【车辆维修保养与管理制度】第一部分：维护保养一、维护保养的基本原则1. 严格按照车辆维护保养手册进行，实行预防性维修。
2. 对车辆的日常维护保养工作进行严格的考核评价。
3. 强化车辆司乘人员的技术培训，提高其维护保养能力。
二、日常维护保养1. 车载电子设备的检测与排除故障。
2. 发动机、变速器、传动系、制动系统、悬挂系统、轮胎及灯光设备等方面的维护保养。
3. 全车洗涤保养及内外装维护。
三、定期维护保养1. 每10000公里进行大保养，根据不同车型根据车辆的技术状况、路况、用途等因素适当调整。
2. 按照车辆维护保养手册要求进行发动机、变速器、传动系、制动系统、悬挂系统、轮胎及灯光设备等方面的检查、调整、更换。
3. 安装车载电子、音响设备前应进行严格的质量检测。
四、特殊维护保养1. 长途拉货车辆在陆路长途运输中，每行驶5000公里以上需进行全面检查。
2. 端口作业车辆在装卸运输过程中，需要对吊钩、合龙机构等重点部件进行必要的检查。
第二部分：车辆管理五、车辆管理的目标1. 通过搞好车辆管理工作，提高车辆的使用效率，降低车辆使用成本。
2. 通过规范车辆管理，消除车辆安全隐患，确保车辆和人员的安全。
六、车辆管理的基本要求1. 全车统一管理，落实分类管理，使每台车都得到严格的管理。
2. 实行全员参与，明确责任，健全管理体系，确保管理的连续性和协调性。
七、车辆管理的具体内容1. 车辆档案的建立和管理，实行车辆档案及时更新，保证档案的真实性和完整性。
2. 车辆使用的规定和安全管理，对车辆使用进行有效控制，消除各类安全隐患。
3. 车辆保险和事故管理，加强对车辆保险、事故的管理与维护，最大限度地保障车辆安全使用。
4. 车辆维修保养工作的组织管理，建立科学合理的车辆维修保养计划，确保车辆能够长期安全使用。
5. 财务管理和成本控制，实行严格的财务和成本控制，确保车辆管理的经济性和可行性。
八、车辆管理的实施流程1. 维护保养管理的实施流程。
车辆保养维修管理办法
五、建立汽车维修登记档案，对所修的车辆实行单车登记，每季度在车队通报一次，年底综合通报。
六、需要一般维修的车辆，由本车司机填写维修报告单，经汽车维修管理小组核实同意后，到国管局指定的专修厂进行ห้องสมุดไป่ตู้理。
七、需大、中、小修的车辆，须由汽车维修管理小组写出书面报告，经办领导同意后方可到指定的专修厂进行修理。
八、维修费用在1000元（不含）以下的，由主管财务的副主任审批，到财务处报销；维修费用在1000元（含）以上的，需经办主任审批，到财务处报销。
九、发生事故的车辆，须经汽车维修管理小组查验同意后，方能进厂修理，修理费用根据肇事司机应承担的责任，按汽车管理奖惩制度进行处理。
十、需要购买汽车维护用品时，由车队报行政医疗处审批后统一购置。
车辆保养维修管理办法
为了使车辆经常处于良好的技术状态，充分发挥其机械性能，延长使用寿命，保障行驶安全，圆满完成各项工作任务，特制定本办法。
一、司机要自觉爱护国家财产，细心维护保养，使用所管车辆。
二、要经常检查机油、水、刹车和转向系统，灯光、轮胎气压和仪表是否正常，证件是否齐全有效。
三、车辆例行保养按公里及时进行，换季保养每年进行两次，春季4—5月份，秋季10—11月份。
车辆定期维护保养制度(3篇)
车辆定期维护保养制度合适的润滑和维护可确保装载机的无故障运行和长的使用寿命。
车队要求维护工作应按以下程序进行维护与保养。
定期保养分为：____小时，____小时，____小时，____小时，____小时，____小时，____小时进行维护保养。
一、每____小时(日)维护1、检查冷却液液位2、检查发动机润滑油油位。
3、检查液压油油位。
4、检查燃油油位。
5、检查手刹和脚刹车的操作性能。
6、检查油门操纵、变速操作性能。
7、检查制动加力器的油量。
8、检查油门上粘贴的润滑示意图的指示，抽工作装置各润滑点加注润滑脂。
9、绕机目测检查各系统有无异常情况、泄漏。
二、每____小时维护1、紧固前后传动轴联接螺栓。
2、检查变速箱油位。
3、检查油门操纵、手制动、变速操纵系统。
4、向风扇轴、前后车架铰接点、传动轴、副车架铰接处等各润滑点____润滑脂。
5、燃油箱松开油箱底部的放油塞，使沉淀物和混合的水随燃油一起排出。
三、每____小时(____周)维护1、检查轮辋与制动盘固定螺栓紧度。
2、检查前后桥油位。
3、清洗空气滤清器。
4、测量轮胎压力，作业前在冷状态下测量。
前轮____千帕，后轮____千帕。
四、每____小时维护只有在第一个____小时作业后，才进行以下的维护：1、燃油滤清器。
更换滤芯。
2、变速箱滤油器。
更换滤芯。
3、发动机气门间隙。
检查与调整。
4、清洗机油、柴油和变速油滤清器。
5、检查蓄电池状态指示器(电眼)，确定电池电量。
6、检查工作装置，前后车架、副车架各受力焊缝、固定螺栓，是否有裂缝与松动；坚固轮毂螺母。
7、检查停车制动鼓的磨损状态。
8、调整风扇皮带张紧度。
9、在发电机皮带办和风扇皮带中间一点用手指压下(约6kg力)，正常的皮带张紧度应在____mm。
调整后，牢牢在拧紧锁紧螺栓和螺母。
10、更换柴油机油。
五、每____小时维护，同时应进行每50、100和____小时的维护1、初次换油之后，变速箱每____小时更换新油，清洗油底壳过滤器。
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车辆维护保养管理办法
第一章总则
为加强车辆维护保养，保证辅助运输安全、高效、低耗运行，根据国家相关法律法规、标准和肖家洼煤矿有关规定，本着“日常维护、强制保养、及时维修”的原则特制定本办法。
对于特殊车辆严格按照维护手册来保养。
第二章职责
第一条车队是辅助运输车辆运行管理单位，其职责是：
（一）负责车辆大修项目的实施。
（二）负责车辆维护保养的监督检查工作。
（三）负责车辆维护保养制度的修改和审核工作。
（四）负责本单位车辆维护保养的实施、日常管理和检查。
（五）负责对车辆管理人员、维护人员、驾驶员进行车辆维护保养知识的培训与考核。
（六）负责根据本单位车辆的使用情况，制定车辆的日常检查维护内容、检查周期及责任落实机制。
（七）制定本单位的辅助运输车辆维护保养管理细则。
（八）负责对专业化服务进行监督、检查与考核。
（九）建立车辆损坏理赔制度，并严格执行。
第二条专业化服务单位职责
（一）专业化服务单位负责各单位车辆的定期强制保养和事
故抢修、故障维修工作。
（二）防爆车的定期保养维修、蓄电池的充电及保养、轮胎的拆装更换、电气系统定期检查维护、保护系统定期校验、损坏车灯灯泡的更换、机油和齿轮油等油脂的定期更换、三滤（除空滤）的更换。
（三）制定车辆传动系统、制动系统、润滑系统、防爆系统、电气系统的强制检查和维护周期，并负责落实。
（四）负责制定车辆检修、定期保养作业规范和技术标准。
（五）负责定期保养和维修记录的填写。
第三条司机职责
（一）驾驶员负责车辆的日常维护工作和日常保养记录的填写。
（二）驾驶员负责加柴油、加水、阻火器的拆卸、安装与清洗、空滤的更换与清理、水洗箱的清洗、车辆各润滑点注黄油、防爆性能检查、车辆完好检查、整车卫生、车容车貌。
配合专业化服务单位进行润滑油的更换。
（三）负责故障车辆送修，并参与验收。
第三章日常保养
第四条车辆实行驾驶员包机制，驾驶员负责车辆的日常保养工作。
日常保养的主要内容是：清洁、补给和安全查视。
（一）检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足。
（二）检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象。
（三）检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求。
（四）检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否可靠。
（五）检查转向机、手制动、脚制动及离合器的工作情况。
（六）检查灯光信号、喇叭的工作状况。
（七）检查轮胎气压是否正常。
（八）检查防爆车发动机的进排气系统和电气防爆系统是否符合防爆要求。
（九）检查防爆车的综合保保护系统是否工作正常。
（十）检查各种仪表是否完好。
（十一）消防器材固定牢靠，性能良好。
（十二）排除行驶中出现的故障。
（十三）每天清洗废气处理箱防爆栅栏，每周清洗废气处理箱及补水箱。
（十四）有黄油咀的地方每月打黄油一次。
（十五）清理空气滤清器。
（十六）清洁、擦洗车辆。
第五条驾驶员发现车辆行驶中出现的一般故障应及时排除，对于解决不了的故障，应及时汇报并将车交送维修班进行维修，车辆修好后由驾驶员试车验收。
第四章定期强制保养
第六条辅助运输车辆必须定期强制保养。
车辆定期保养分为一级保养、二级保养和三级保养，必须按照车辆使用维护说明
书要求的内容进行保养，车辆强制保养周期如下：
（一）防爆车
1、一级保养（紧固、润滑）：每周进行。
2、二级保养保养间隔：每行驶5000km。
3、三级保养（全面解体、清除隐患）：每行驶15000km。
（二）皮卡车
1、一级保养（紧固、润滑）：每周进行。
2、二级保养保养间隔：每行驶10000km。
3、三级保养（全面解体、清除隐患）：每行驶20000km。
第七条三级保养的内容
（一）一级保养：对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。
包括检查、紧固车辆外露部位的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注润滑剂；检查各总成内润滑油平面，更换、添加润滑油；清洗各滤清器等。
目的在于维护汽车完好的技术状况，保证车辆正常运行。
（二）二级保养：对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。
保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。
更换、添加润滑油，拆检轮胎等。
其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。
（三）三级保养：对机动车辆进行的以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患与中心的保养作业。
保养范围：除执行一、二级
保养的全部作业项目外，要拆检发动机，清除积炭、结胶及冷却系统污垢；视需要对底盘总成进行解体清洗、检查、调整、消除隐患；对车架、车身进行检查或除锈、补漆．其目的在于巩固各总成、组合件的正常使用性能，确保正常运行。
第八条严禁不同牌号、不同生产厂家的柴油机机油混用。
保养换油时，严禁新、旧油混用。
不同牌号的防冻液禁止混用。