施工组织设计1
完整版)施工组织设计包括什么内容1
完整版)施工组织设计包括什么内容1
施工组织设计是确保工程顺利进行的重要环节。
它包括施工组织总设计、单位工程施工组织设计和分布(分项)工程作业
计划三个方面。
施工组织总设计的内容包括工程概括和工程特点的说明、施工总进度计划和主要单位工程的进度计划、总的施工部署和主要单位工程的施工方案、分年度的各种资源的总需要量计划、全场性施工准备工作计划和施工总平面图的设计。
此外，还需要考虑有关质量、安全和降低成本等技术组织措施和技术经济指标。
单位工程施工组织设计的内容包括工程概况和工程特点分析，施工准备工作计划、施工方案的选择、工程进度表、各种资源需要量计划和现场施工平面布置图。
此外，还需要制定对工程质量、安全施工、降低成本等的技术组织措施。
分布(分项)工程作业计划的内容包括工程特点、主要施工
方法及技术措施、进度计划表和材料、劳力及机具的使用计划。
这些计划的制定，能够有效地协调各项工作，确保工程的高效有序进行。
施工组织设计-1-总体概述施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版第一章总体概述：施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分第一节施工组织总体设想一、工程概况1、工程名称：江苏食品药品职业技术学院大学生活动中心幕墙工程2、工程地点：淮安市枚乘路4号校区内3、质量目标：合格，符合国家质量验收标准4、工程规模：本次招标工程总投资约2400万元5、要求工期：200日历天。
二、工程特点难点该工程包括玻璃幕墙工程、铝单板幕墙工程及金属屋面工程，工程质量要求达到国家合格标准以上。
施工承包形式：包工、包料、包工期、包质量、包安全。
本标段工程工作量大，施工工期较短，需全面铺开进行施工；施工现场环境相对较为复杂，施工存在一定的难度。
但我公司将发挥专业施工队伍的优势，以优秀的管理和一流的施工技术，合理地进行施工部署，加强管理，确保工程的按期、优质完成。
三、施工部署1、认真贯彻执行国家及部颁有关基本建设的技术规范、规程。
遵循设计单位技术文件上的质量要求，实施质量控制及检验。
2、统筹全局、集中力量、保证重点、组织好与有关单位的协作、分期分批配套地组织施工。
3、做好整体施工部署和分部施工方案，合理安排施工顺序、组织平行流水立体交差作业，充分利用空间和时间发挥作业面的使用效益。
4、坚持“百年大计，质量第一”确保安全施工，贯彻执行各项规章制度。
5、因地制宜、就地取材、厉行节约、采取革新、改造、挖潜措施、减少投资、降低成本。
强化现场科学管理、创安全、文明样板工地。
6、做好人力、物力的综合平衡调度，做好雨季施工安排，确保均衡施工，按时完成工期。
7、合理紧凑的安排好施工现场平面布局，尽量压缩施工临时用地。
8、贯彻执行国家，地区对环保、劳动安全、工业卫生、计量、消防的有关规定和标准。
第二节方案针对性对于本工程的特点和要求，我公司也认识到该工程的重要性和影响力，对工程的实施进行了认真的分析考虑研究，制定出解决施工中的难点、重点和解决的方法及实施的有利措施，要严格遵守建设单位各项制度规定同建设单位与监理密切搞好协调与配合，随施工的需要，加大机械设备人力安排的投入在项目管理上实行规范化的项目负责制，根据施工项目特殊性和重要性，组建了强有力的项目经理以及管理人员的施工项目部。
施工组织设计方案
施工组织设计方案关于施工组织设计方案（通用6篇）为了确保工作或事情能高效地开展，时常需要预先制定一份周密的方案，方案是阐明具体行动的时间，地点，目的，预期效果，预算及方法等的企划案。
方案应该怎么制定才好呢？以下是小编收集整理的关于施工组织设计方案（通用6篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
施工组织设计方案1一、施工1、施工段落划分：由于该河道沿线距离较长，根据清淤数量和工期要求，可以分3~4段进行疏掏。
因景区内大型机械的通行受限制，所以全部的清淤工作须由人工完成。
部分清理出的淤泥可以作为植物的肥料和溪流的护坡使用，其余的淤泥全部外运。
2、施工措施：①排水：在溪流淤泥外边一侧挖一条纵向排水上海疏通公司沟使水归槽。
用土方堆在槽边形成土埂，使少量的河水通过水槽排水。
在清淤时分别自上而下或自下向上依次清理。
②清淤：本次溪流清淤地段地处九溪风景区。
因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。
该溪流沿线没有大的交通道路，且一些路段道路也需整修，因此清淤工作必须尽快进行。
因此，需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。
疏掏溪流时，由人工将河道淤泥挖运上岸，再用汽车配合清运疏掏土方。
在清运淤泥时，就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净，将保持景区环境的清洁。
二、清扫保洁根据关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次溪流清淤工作进行的同时，不给周围已形成的环境造成影响，在清淤过程中应作好清扫保洁工作，对人为垃圾等废弃物要彻底消除，并由专人负责。
各施工段分别配备数名民工，负责保护溪流已形成的设施，同时在淤泥上运的地点铺设草垫，对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行，以保证景区环境的清洁。
三、安全措施在主要交通出口设置护栏和警示标志，派专人值班，组织路口交通。
在施工段作好照明和安全红灯，并对有关驾驶人员进行安全教育，遵守交通安全法规，严禁酒后驾车。
施工组织设计方案21、本工程拟采用重点突破关健工序、平行作业法施工，排水管道、道路施工为本工程的关健工序，其他各项工作都必须先保证这二项工作的顺利进行。
工程施工组织设计范本
工程施工组织设计范本一、施工组织设计概述施工组织设计是施工项目管理的重要组成部分，它的主要任务是为施工项目提供合理、科学的施工组织方案，确保施工过程的顺利进行，达到工程施工的质量、安全、进度等各项标准。
通过施工组织设计，可以有效地规划和调配项目资源，合理划分工程任务，提高工作效率，降低成本，保证工程的质量和安全。
施工组织设计的主要内容包括项目概况、施工方案、工程难点及技术措施、施工进度计划、物资采购计划、人员配备及管理措施等。
在进行施工组织设计时，需要全面考虑项目的特点和要求，合理制定施工方案和计划，确保项目能够按时、按质、安全的完成。
施工组织设计是一个动态的过程，需要不断的根据实际情况进行调整和优化，以适应施工过程中的各种变化。
只有不断地完善施工组织设计，才能更好地指导施工现场的实际工作，确保工程的顺利进行。
二、项目概况项目名称：XXX工程项目地点：XX市XX区XX路XX号建设单位：XX集团施工单位：XX施工公司项目规模：XX平方米工程概况：本工程是一处商业综合体项目，包括地下停车场、商业广场、写字楼等多功能区域，总建筑面积约XX平方米。
三、施工方案1.总体施工方案总体施工方案是施工组织设计的核心内容，它包括工程总体布局、施工工序、工法措施、施工工艺及安全措施等内容。
在施工方案中，需要全面考虑项目的特点和要求，合理设计施工路线和分部工程，确保各个施工工序的衔接顺利，保证项目的进度和质量。
2.分部施工方案针对工程的各个部分，需要设计相应的分部施工方案，包括地基处理、结构施工、装修装饰、给排水、电气等工程的施工方案。
在设计分部施工方案时，需要考虑各个施工工序之间的协调配合，避免重复施工和资源浪费。
3.技术措施根据工程的特点和难点，设计相应的技术措施，解决工程施工中可能遇到的问题。
技术措施包括施工方法、工艺流程、施工设备的选用等内容，确保工程施工的顺利进行。
四、工程难点及技术措施1.地下停车场开挖地下停车场的开挖是本工程的重点难点之一，由于地质条件较为复杂，存在较多地下管线，需要设计合理的开挖方案和施工工艺。
1施工组织设计
1施工组织设计施工组织设计是指导施工全过程各项活动的技术、经济和组织的综合性文件，是施工技术与施工项目管理有机结合的产物。
它对于保证施工的顺利进行、提高工程质量、降低工程成本、缩短工期等方面都具有重要的意义。
一、工程概况首先，要对工程项目进行全面而详细的了解。
这包括工程的名称、地点、规模、结构形式、基础类型、建筑面积、层数、高度等基本信息。
同时，还需要明确工程的建设单位、设计单位、监理单位以及施工单位等相关责任主体。
此外，对工程的地质条件、水文情况、周边环境等也要有清晰的认识。
比如，地质条件会影响基础的施工方式和支护方案；水文情况可能涉及到降水措施的制定；周边环境则可能影响施工场地的布置和交通组织。
二、施工部署施工部署是施工组织设计的核心内容之一。
它需要确定施工的总体目标，包括质量目标、工期目标、安全目标和文明施工目标等。
在施工顺序的安排上，要遵循“先地下、后地上，先主体、后围护，先结构、后装修”的原则。
同时，要合理划分施工段，使各施工段的工程量大致相等，便于组织流水施工，提高施工效率。
对于施工任务的划分，要根据工程的特点和施工单位的实际情况，将工程分解为若干个施工区域或施工单元，分别安排专业的施工队伍进行施工。
三、施工进度计划施工进度计划是施工组织设计的重要组成部分。
它要根据工程的工期目标和施工顺序，合理安排各项施工任务的时间节点。
在编制施工进度计划时，可以采用横道图或网络图的形式。
横道图简单直观，易于理解；网络图则能够更清晰地反映各项工作之间的逻辑关系和关键线路。
同时，要考虑到各种可能影响施工进度的因素，如天气变化、材料供应、设备故障等，并制定相应的应对措施，以确保工程能够按时完成。
四、施工准备工作施工准备工作是保证工程顺利开工和施工的重要前提。
它包括技术准备、物资准备、劳动力准备、施工现场准备等方面。
技术准备主要包括熟悉施工图纸、编制施工方案、进行技术交底等工作。
物资准备则要根据施工进度计划，提前采购和储备所需的材料、构配件、机械设备等。
加油站施工组织设计方案1
加油站施工组织设计方案1一、前期准备工作1.1 前期调研在施工前应对加油站现场进行细致的勘测，包括地形、地貌、道路情况等，确保施工过程中不会因为环境因素带来不必要的困扰。
1.2 人员组织成立施工组织团队，明确各个岗位的职责和任务，确保施工过程中有序进行。
1.3 物资准备准备所需的施工物资和设备，确保施工过程中不会因为物资不足而延误工期。
二、施工方案设计2.1 施工计划制定制定详细的施工计划，包括工期安排、人员配备、物资调配等，确保施工过程有条不紊。
2.2 安全防护措施制定完善的安全防护措施，保障施工人员的生命安全，包括安全带、安全帽、防护眼镜等。
2.3 协调沟通机制建立高效的沟通机制，确保各岗位之间的协作顺畅，保障施工进度。
2.4 质量监控建立严格的质量监控体系，对施工过程中的每个环节进行监督和检查，确保施工质量符合标准。
三、施工过程管理3.1 施工人员安排合理安排施工人员的工作任务，确保各岗位人员都能高效地完成工作。
3.2 进度监控监控施工进度，及时调整施工计划，确保工期顺利完成。
3.3 设备检修定期对施工设备进行检修和维护，确保设备正常运转，不影响施工进度。
3.4 环境保护加强环境保护意识，采取有效措施减少施工对周边环境的影响，确保施工过程符合环保标准。
四、施工收尾工作4.1 工程验收完成施工后进行工程验收，确保施工质量符合要求。
4.2 资料归档将相关施工资料进行归档保存，为今后的维护和管理提供参考。
4.3 人员安排合理安排人员清理施工现场，确保现场整洁有序。
五、总结通过本次施工，加油站施工组织设计方案1的实施取得了显著成效，充分展现了团队的协作能力和执行力。
希望在未来的施工中继续发挥优势，不断提升施工水平，为加油站的建设贡献力量。
施工组织设计范文(一)2024
施工组织设计范文（一）引言概述：施工组织设计是建设工程项目实施的关键环节，其主要目的是合理安排施工过程，优化资源配置，确保项目按时、按质、按量完成。
施工组织设计的质量直接关系到项目的施工效率和施工质量。
本文旨在介绍一个施工组织设计的范文，通过概述、正文和总结三个部分，详细阐述该范文的主要内容和要点。
正文：一、施工组织设计的项目背景1. 项目概况：介绍项目的基本情况，包括项目规模、地理位置、建筑类型等。
2. 工期要求：说明项目的工期要求，包括施工工期和竣工交付日期等。
3. 技术要求：阐述项目的技术要求，包括建设标准、工程质量等。
二、施工组织设计的基本原则1. 安全原则：确保施工过程中的安全措施和管理措施。
2. 经济原则：合理规划施工流程，优化资源配置，降低施工成本。
3. 效率原则：提高施工效率，确保项目按时完成。
4. 环保原则：注重环境保护，采取措施减少污染。
三、施工组织设计的具体方案1. 施工流程规划：根据项目的特点和工期要求，制定施工流程和工序计划。
2. 人员组织管理：确保施工人员的合理组织和管理，包括班组划分、工作安排等。
3. 资源配置策略：合理配置施工所需的材料、设备和机械，确保物资供应充足。
4. 施工安全措施：制定安全保障措施，加强施工现场的安全管理和监督。
5. 质量控制措施：制定质量控制方案，对施工过程进行质量监控和评估。
四、施工组织设计的风险评估1. 风险识别：识别项目施工过程中可能存在的各种风险和隐患。
2. 风险评估：对已识别的风险进行评估，确定其可能带来的影响和损失。
3. 风险控制：制定相应的风险控制措施，降低风险发生的可能性和影响程度。
五、施工组织设计的工作计划1. 施工计划：根据项目要求和工期安排，制定施工计划和进度表。
2. 人员安排：确定施工人员的分工和工作安排。
3. 物资供应计划：制定物资供应计划，确保物资按时到位。
4. 安全培训计划：组织施工人员的安全培训和技能培训。
5. 质量评估计划：制定质量评估计划，对施工过程进行定期评估。
施工组织设计方案最新4篇
施工组织设计方案最新4篇施工组织设计方案篇一第一章编制说明1．1编制内容及范围本施工组织设计内容包括项目组织管理、机构设置、施工部署、施工目标、人力及机械配置、主要工程施工方案、方法、质量、安全与文明施工等自开工至竣工的全过程组织管理措施。
1．2编制依据1．2．1工程项目施工图纸1．2．2国家有关标准规范、规程1）电气装置工程施工及验收规范；2）建筑电气安装工程质量检验评定标准；3）火灾自动报警系统设计规范；4）火灾自动报警系统施工及验收规范；5）自动喷水灭火系统设计规范；6）自动喷水灭火系统施工及验收规范；7）气体灭火系统施工及验收规范；8）建筑工程施工现场用电安全规范（GB50194-93）。
1．2．4本企业内部质量文件、管理制度。
1．2．5其它有关手册及参考文件资料。
第二章工程综述2．1工程概况本工程位于。
本次消防系统招标的工程范围有消火栓、消防报警、消防喷淋及气体灭火系统设计与施工等2．2施工条件2．2．1有利条件：1）工程所处位置交通比较便利，安装材料来源充足。
2）施工现场安装条件具备。
2．2．2施工特点本工程为厂房，具有作业面大，各专业、工种较为集中交叉安装。
2．2．2．1在消防安装过程中，正是各兄弟施工单位集中力量安装时期，多专业、多工种配合较多等等。
消防施工根据总包单位的土建及安装总体进度要求，进行本专业的施工，应积极与兄弟单位多联系协商，以求总体进度的实现，从而达到整体系统调试开通、运行任务。
第三章现场组织管理机构及管理目标3．1项目分工负责安排，保证工程管理到位及协调。
3．1．1组织管理机构公司按项目法施工的原则组建芜湖电厂五期系统工程项目经理部，负责工程安装施工的组织和管理。
项目经理部主要成员及各部门职责：A．项目经理：对公司直接负责，代表企业全面负责、履行承包合同，负责项目部与公司的关系协调，负责施工所需人、财、物的组织管理与控制。
B．工程负责人：负责组织现场文明施工、安全和平面管理，负责总进度计划、季、月、周计划的编制和落实，负责编制材料和机具设备使用计划，落实安全措施，确保安全生产。
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一、工程概况本合同段为杭浦高速公路（嘉兴段）第七合同段，全长7.991公里，起点桩号K35+000，终点桩号K43+000。
本合同段包括海宁服务区、海宁互通连接线（全长6公里）、海宁互通立交。
主要工程内容为：2座特大桥；4座大桥；13座中桥；路基填、挖110万立方米；线外改移道路工程及沿线绿化工程。
根据工程的需要，我单位（江苏兴厦建筑安装公司）负责承建11座中桥的基础及下部工程。
K36+876泗沐港桥为跨河桥，上部结构：3－13m预应力混凝土简支空心板，桥面连续。
下部结构：矩形盖梁、柱式墩台，钻孔灌注桩基础。
桥梁交角105°。
全桥Φ1.2m桩基共计32根、Φ1.0m墩柱16根，盖梁8座。
K37+306通道桥为跨村路桥，上部结构：3－8m预应力混凝土简支空心板，桥面连续。
下部结构：矩形盖梁、柱式墩台，钻孔灌注桩基础。
桥梁交角90°。
全桥Φ1.0m桩基共计24根、Φ0.9m墩柱12根，盖梁8座。
K37+575尤车港桥为跨河桥，上部结构：3－13m预应力混凝土简支空心板，桥面连续。
下部结构：矩形盖梁、三柱式墩台，钻孔灌注桩基础。
桥梁交角80°。
全桥Φ1.2m桩基共计24根、Φ1.0m墩柱12根，盖梁8座。
K37+926通道桥为跨村路桥，上部结构：3－8m预应力混凝土简支空心板，桥面连续。
下部结构：矩形盖梁、柱式墩台，钻孔灌注桩基础。
桥梁交角90°。
全桥Φ1.0m桩基共计24根、Φ0.9m墩柱12根，盖梁8座。
K38+314陈坟港桥为跨河桥，上部结构：3－16m预应力混凝土简支空心板，桥面连续。
下部结构：矩形盖梁、柱式墩台，钻孔灌注桩基础。
桥梁交角95°。
全桥Φ1.2m桩基共计24根、Φ1.0m墩柱12根，系梁4根，盖梁8座。
K39+538麦绵港桥为跨河桥，上部结构：3－13m预应力混凝土简支空心板，桥面连续。
下部结构：矩形盖梁、柱式墩台，钻孔灌注桩基础。
桥梁交角95°。
全桥Φ1.2m桩基共计24根、Φ1.0m墩柱12根，盖梁8座。
K39+771通道桥为跨村路，上部结构：3－10m预应力混凝土简支空心板，桥面连续。
下部结构：矩形盖梁、柱式墩台，钻孔灌注桩基础。
桥梁交角105°。
全桥Φ1.0m桩基共计24根、Φ0.9m墩柱12根，盖梁8座。
K40+092新桥港桥为跨河桥，上部结构：3－10m预应力混凝土简支空心板，桥面连续。
下部结构：矩形盖梁、柱式墩台，钻孔灌注桩基础。
桥梁交角95°。
全桥Φ1.0m桩基共计24根、Φ0.9m墩柱12根，盖梁8座。
ML.K41+086青春村汽通桥为跨村路桥，上部结构：3－10m预应力混凝土简支空心板，桥面连续。
下部结构：矩形盖梁、柱式墩台，钻孔灌注桩基础。
桥梁交角105°。
全桥Φ1.0m桩基共计24根、Φ0.9m墩柱12根，盖梁8座。
ML.K41+268青春村桥为跨河桥，上部结构：3－13m预应力混凝土简支空心板，桥面连续。
下部结构：矩形盖梁、柱式墩台，钻孔灌注桩基础。
桥梁交角115°。
全桥Φ1.2m桩基共计35根、Φ1.0m墩柱18根，盖梁8座。
CRK4+070海宁互通中桥为跨河桥，上部结构：3－20m预应力混凝土简支空心板，桥面连续。
下部结构：矩形盖梁、柱式墩台，钻孔灌注桩基础。
桥梁交角105°。
全桥Φ1.2m桩基共计24根，盖梁8座。
二、施工工期计划按照施工规范，连续均衡优质高效施工。
工期安排：2005年4月1日开始进行驻地建设，2005年5月1日正式开工，2006年9月30日完成基础及下部承建项目。
具体工期安排详见进度计划横道图。
三、施工组织机构项目经理：曹政副经理：邢忠施工员：刘希和技术负责人：刘启生技术员：刘丙学安质员：王真试验员：刘丙学（兼）物资设备：王利财务：潘绪耘钢筋班长：董自刚木工班长：刘希祥混凝土班长：徐恒学四、定位复测结果，见表五、劳动力计划，见表1－1六、施工准备计划，见表1－2七、主要工程数量，见表1－3八、总体施工方案1、施工准备及临时加工场地建设从2005年4月5日至2005年4月25日，计划于2005年5月1日开工。
2、各桥桩基于2006年4月30日前完成，墩柱于2006年2月28日，盖梁于2006年9月30日。
3、施工顺序为：1、桩基部分设四台钻机两个工作面，开两座桥同时施工墩桩基础，再依次展开各个桥的桩基础施工。
每座桥的桥台待路基土方填高至盖梁底标高时方可施工，这样桥台的桩基础准确施工时间提前上报项目经理部，由项目经理部根据桩基的施工时间安排桥头软基处理和土方填筑，以免影响桩基的施工进度。
桩基混凝土灌注完成后进行桩基完整性检测，检验合格后即可进行墩柱的施工。
2、墩柱部分，由于墩柱柱径不同（直径分别为1.0m和0.9），采用直径1.0m一组3套，直径0.9m一组3套，与桩基础平行施工。
每套模板4天一个周转期，墩柱的施工顺序与桩基相同。
每单幅桥墩，墩柱最后浇筑完成的混凝土龄期达到7天后，即可进行盖梁施工。
3、盖梁施工采用2套底模和1套侧模与墩柱平行施工，每套底模7天一个周转期。
桥台盖梁施工可以不考虑周转期。
盖梁的施工顺序与墩柱相同。
4、具体施工进度详见横道图。
九、施工方案（一）桩基施工1、钢护筒制作及安装钻孔桩所需钢护筒，采用厚度不小于8㎜的钢板弯制，接缝焊接。
钢护筒采用人工挖孔埋设，埋入深度不小于2m，并根据地层实际情况进行计算加长，并保持其稳定性要求。
钢护筒上口与作业面接触牢固。
严格控制护筒安装位置，确保其平面位置偏差不超过5㎝，垂直度在1﹪之内。
在确保桩基混凝土质量的前提下，桩基水下混凝土灌注完成后终凝以前拔出护筒。
劳动力进场计划表1－12、泥浆制造与处理为减少施工费用支出以及减少环境的污染，利用钢板围堰做泥浆池。
在其内搅拌泥浆。
泥浆采用彭润土搅拌。
泥浆比重指标控制在1.1～1.3，泥浆稠度指标控制在19～28s，含砂率不宜大于4﹪，胶体率不应小于95﹪，ph值应大于6.5。
利用泥浆泵向井孔内注入泥浆，井孔内的泥浆通过钢护筒的侧孔排入钢板围堰内。
在钻孔作业过程中，泥浆沉渣随时用吸泥机排出，桩基完成后，悬浮泥浆再用泥浆泵排到河岸上由汽车运到指定地点。
主要工程数量表（所有桥基础及下部）表1－33、钻孔作业本单位承建所有的桥桩基共计283根，总长12952m。
钻孔深度37.2～64.2m。
由于全线地质条件主要为粘土、亚粘土，采用循环钻机（GPS－150、GPS－200），用汽车吊装就位。
钻机底盘垫平，并保持稳定。
钻头或钻杆中心与桩中心的偏差不大于1㎝。
根据该工程桩基无承台，成孔中心位置必须控制在桩位允许偏差范围内。
在钻孔过程中随时对钻头、钻杆中心以及钻杆的倾斜度进行检测，发现偏差及时进行校正。
钻孔施工要求一次成孔，中途不停顿。
井孔达到设计深度后，对孔径、孔位、孔深和孔形等进行检查。
并按规范规定填写记录表。
成孔后的孔内泥浆应清洗至规定值，混凝土灌注前，孔底淤值不超过20㎝。
成孔后的井位偏差满足设计要求。
经过监理人员检查桩孔合格后，安装钢筋笼。
4、钢筋笼制作与安装钢筋笼在加工场统一加工制作。
加工时根据骨架的自身刚度及吊机的起吊能力分成9～16m一节，分节制作时均需在型钢焊制的骨架定位平台上进行，以保证钢筋笼的整体垂直度及节与节之间主筋连接的对位精度。
钢筋笼采用双轮拖车运至施工孔位，使用汽车吊起吊入孔，节与节之间主筋接长采用双面帮条单面焊。
按照设计要求预埋桩基检测管，定位于钢筋上并焊接。
检测管高出桩基顶面50㎝，两端封闭，严防漏水、进泥浆。
钢筋笼安装完成后，用仪器或引线校正钢筋笼的中心，使之与桩设计中心重合，然后定位。
进行下一步作业。
5、灌注水下混凝土水下混凝土灌注用钢导管，内径为30㎝，每节长度1.2～2.0m。
导管使用前进行水密承压试验，严禁用压气试压。
进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力。
合格后方可使用。
混凝土采用拌合站统一拌制，混凝土运输车运输到现场。
混凝土开球斗容积（首批混凝土量）满足导管首次埋置深度不小于1.0m。
封底采用拔球法开球。
封底后移走大漏斗，换上小漏斗。
首批混凝土下落后，混凝土必须连续灌注。
在灌注过程中，用测绳测量水下混凝土面深度，计算出与导管底口的高差，以控制导管埋深，导管的埋置深度控制在2～6m之间。
并经常测探井孔内混凝土面的位置，及时提升导管，控制好导管埋置深度，填写好灌注记录。
为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1.0m左右时，降低混凝土的灌注速度。
当混凝土拌和物上升到骨架底口4.0m以上时，提升导管，使之底口高于骨架2.0m以上，即可恢复正常灌注速度。
灌注的桩顶标高比设计高出0.5～1.0m，以保证混凝土强度，多余部分接柱前必须凿出，剩余桩头无松散层。
灌注过程中随时核对混凝土的灌入数量，校核所测混凝土的灌注高度，以免出现事故。
在灌注将近结束时，控制好混凝土数量，防止浪费。
.（二）墩柱施工桥墩为圆柱式墩，直径为1.0m和0.9m两种，高度在3.0～5.1m左右。
墩柱模板采用整体圆柱钢模。
钢筋采用一次性绑扎成型，一次性支立模板，一次性浇筑混凝土的施工工艺进行施工。
1、墩柱钢筋墩柱钢筋绑扎在事先准备好的固定胎具上一次性绑扎成型。
墩柱钢筋绑扎完成后，必须进行自检，合格后上报有关质量技术人员验收。
验收合格再报监理检验。
各方检验合格后方可使用。
墩柱钢筋运输采用双轮拖车运至施工地点。
钢筋安装前架设脚手架作为临时固定定位架。
墩柱钢筋定位准确后与桩头钢筋进行焊接，焊接合格后，方可进行下一步支立模板作业。
2、墩柱模板钢模板由模板加工厂订做完成，运到工地后，进行试拼装检查合格后方可使用。
钢模板支立前必须除锈并用角磨机将模板内侧打磨光滑、干净，然后涂刷脱模剂。
墩柱模板安装时，模板之间的接缝采用3㎜胶板垫塞，模板底部与桩顶连接处缝隙用海绵条填塞，注意不要把海绵条塞进模板内，以免造成混凝土完成、模板拆除后海绵条留在混凝土内。
外侧采用1：2砂浆抹平，以防止混凝土浇筑时漏奖。
由于墩柱高度在3～5.1m 之间，墩柱模板在工地组装成整体，采用汽车吊吊装就位，并用仪器调整横、纵方向及垂直度。
墩柱模板安装时，固定方式采用缆风绳（Φ6钢筋制作）锁定模板，为保证施工时无扰动、不跑模。
缆风绳的地锚不能采用在地面上直接钉钢筋的方法，必须采用挖坑埋地锚的施工方法。
在混凝土浇筑时，必须有专业木工看模，如有发现模板有异常情况及时进行处理。
3、墩柱混凝土混凝土采用拌合站统一拌制，混凝土运输车运至现场。
墩柱混凝土垂直运输采用吊车配合吊斗。
浇筑墩柱混凝土时，每层浇筑高度控制在0.3～0.4m之间。
混凝土浇筑完成后，强度达到规范要求，方可拆除模板。
墩柱混凝土养护采用塑料膜养护法。